健身 杠铃

1、你这个问题是很多新手常见的问题，很多新手卧推时，推起放下往往不是垂直的，下放往往放到肩部附近，所以才导致你的肩部肌肉酸痛，这就是错误的推法，这样卧推是刺激不到胸肌的。

2、卧推时的注意事项：一是卧推时杠铃需要垂直推起放下，二是杠铃要尽量下放到贴近胸部的位置再推起，三是卧推时杠铃下放触及的应该是乳头附近的位置。 四是主要呼吸的节奏，推起时呼气，放下时吸气。

3、建议你每次推举的重量减少两公斤，每组的推举个数要达到8个。你目前的组数很合理不用增加，只是要注意组间距时间，你是新手建议2分钟。同一个部位除腹肌外训练间隔要大于48小时，要让肌肉有充分的恢复期。

4、做完力量运动后要注意补充蛋白质，肌肉的增长原理就是破坏-修复这一过程。修复的材料就是蛋白质，肌肉在修复阶段增长。因此补充蛋白质对于增肌很重要。

5、还可以练习负重深蹲。腹肌的练习，主要是仰卧起坐，在做动作的时候，手里抱着杠铃盘就可以。不过不建议初学者这样做，主要是因为初始阶段腹肌力量还不够，容易肌肉拉伤。

7、下面是平板卧推的姿势 和杠铃深蹲的标准动作。

杠铃深蹲的上身的起始动作没啥可解释的。

下下身的起始动作，双脚分开略宽余肩部。脚尖方向是11点05

深蹲时要点，臀部向后座，膝盖不能超过脚尖（关键点）。后背挺直。大腿与小腿呈90°。

有问题请追问，有帮助请采纳。

车身冲击损伤的修复主要是意外创伤修复，常用的方法有收缩塑形、褶皱展开、拉伸和垫撬复位等。

1收缩成形

为了将变形的零件恢复到其原始形状，有必要找到收缩延伸零件的方法。收缩成型工艺如下:

1)使用火炬火焰将拉伸中心加热至红色，但注意不要熔化或烧穿金属板。

2)加热后，迅速撞击被冲刷区域的外围，逐渐收缩到加热点的中心，迫使金属结构收缩。

3)如果只有一次收缩不能达到定型的目的，可以用同样的方法进行多点收缩，每次加热收缩，进行敲击修正。

4)对于轻度拉伸，加热后无需龙头，只用棉纱蘸冷水冷却，或让其自然冷却。

2褶皱展开

车身碰撞可能会在冲压钣金时产生不规则的褶皱。修复时，如果方便可行，可以用汽车拉伸法将褶皱解开，然后压平。如果不方便或者不可行，就把车身拆下来，在车下修理。打褶要点:先试着从内侧撬开死褶解除活褶，然后加热，用锤子敲击活褶最凸的脊，逐渐展开恢复原状。

3拉动并复位

图3-1显示了常用的拉伸工具和设备。液压拉伸器通过液压缸产生的压力将柱塞杆推开，从而拉伸变形的板材。此外，螺杆两端还有一个带活动挂钩的螺旋拉伸机。使用时，如果拉伸成型，可以转动铁管，这样可以同时缩短两端的螺丝，将挂钩的一端固定，挂钩的另一端拉动板伸出。

目前多采用移动式或固定式车身矫直机，如图所示。

4重置滑轨

根据车辆的变形位置和程度，滑移复位是利用有效空的房间，在相邻部件的支撑下，利用杠杆原理进行整形修复。

采用这种方法，车身不需要拆卸，保持了原车的安装质量，提高了工作效率，但应用范围有限。越野车后轮胎盖外缘凹陷。在轮胎的支撑下，在撬棍下面放一个木垫，初步撬起凹陷部分，然后用锤子和垫片敲出折痕和不平处。 @2019

免漆汽车凹痕修复（又称汽车凹痕修复），是指在保留原车漆的基础上，对车身凹痕变形位置进行恢复的技术。该技术可以保持原车漆面，减少修复时间和费用，不受场地限制，不改变车辆安全主要参数。目前，国内大部分技术人员的修复方法基本都是由1999年从日本传来的凹痕修复技术演变而来，对于较小的车身凹痕，修复效果相当显著。也有一些技术人员使用2009年从欧美国家学习的凹痕修复技术，对于车身较大凹痕位置的修复效果同比相当显著。对于车的角凹变形，肯定是可以修复的。可以采用以下方法进行修复：1对于车身凹痕，使用热水修复是可信可行的，但这种加热需要一个过程。当凹陷达到一定热度时，材料会变软，大部分大的凹陷会自动发生变化，变小。这时，如果能从里面推出来，凹陷是可以恢复的。2采用热水修补凹陷的车身并不是那么神奇。这个原理就像我们的士兵球。如果士兵球凹陷，可以放入热水中使球碰撞。但是，并不是所有的热水修补车身凹痕的条件都基本符合客观条件的要求。如果遇到铁或铝制的汽车凹痕，这种方法就行不通了。需要根据凹陷的程度选择不同的修复方法，如车辆钣金成型机。如果车身油漆开裂脱落，这种方法可能就不可行。3如果你想自己修理车门上的凹痕，可以在网上购买凹痕修复工具套装。该套装不贵，几十块钱就可以拥有。首先，需要清理凹陷处，然后将专用胶水装入胶枪，插上电源并预热7分钟。接着，选择合适的垫片，注意凹陷大的要用大垫片。垫圈越大，则牵引力越大。之后，用胶枪在垫片上均匀涂上溶胶，快速贴入凹陷处，慢慢压下直到专用胶固定即可。4将牵引桥中间的孔对准固定垫片，将螺母放入垫片螺杆并拧紧，然后转动螺母，直到螺母被拉到凹陷处并保持水平。修复完毕后，将工具取出，然后在车身残胶上喷酒精，最后用抹刀清理干净。5如果你不放心自己的动手能力，可以将车辆凹痕修复交给专业的修理厂。他们大多将车身凹痕修复称为‘轻钣金’。修理方式与我们自己动手其实是差不多的。大体上，一般使用一个工具用吸盘吸出凹陷的位置，然后用一个钩子伸进凹陷区域后面，轻轻向外推出。最后，再用橡胶锤处理突出的部分。通过以上介绍，你是否已经知道如何修复汽车弯道的变形问题了呢？希望这些介绍对你有所帮助。如果你想获得更多的知识，可以继续阅读本网站的其他文章。

B柱修好后没有隐患，但是这个撞击角度可能会造成车架变形。做个四轮定位(注意不是白跑一趟，需要精确匹配车型数据)看看有没有底盘变形的问题。由于影响汽车侧面碰撞性能的部件主要是被撞侧门、车门保险杠、B柱等侧围部件。因此，要提高汽车的冲击性能，就必须改善这些部件的冲击特性。车辆B柱变形的修理方法：1。修复就是把变形的B柱钣金拉回来，然后通过焊接的方式进行修复。这样处理过的B强度和刚度会变得相当差，安全系数差；2更换因车而异，有的B柱是可拆卸的，可以单独拆卸更换。如果更换下来的配件质量合格，那么这样更换下来的B柱安全系数与之前相差不大；3很安全有保障，但是有些车的B柱和车身是一体的。如果更换的话，整个车身框架都需要更换，要花很多钱。您可以根据B柱的损坏情况选择更换或维修B柱。