故事是这样的
以前在各大学校里都流传着这么一个恐怖故事
说是A校有不干净的东西 每当十五的时候 学校门口的鲁迅像的眼睛就会动
所有教学楼都会停电
楼梯会从原来的13阶变成14阶
实验室的水龙头放出来的水会变成红色
还有1楼尽头的那个厕所只要有人进去了就再也出不来了
于是 一群不信邪的孩子们约好15那天去探险
晚上12点 他们准时来到了那所学校的门口
鲁迅像的眼睛望着左边 他们记下了 生怕出来的时候记不得有没有动过
他们来到了教室 打开开关 咦 不是亮着的么？
“骗人。”一个男孩发出抱怨
“再看看吧。”
来到了楼梯口 “1 2 313没错阿 是13阶阿？”
孩子们有点怀疑传说的真实性了
于是他们又来到了实验室 水龙头打开了 白花花的水流了出来
“真没劲阿 我们白来了！”
刚开始的刺激感都消去了一半。
最后 他们来到了那个厕所
女孩子虽然口上说不相信 可是还是不敢进去
于是让刚刚很拽地说不怕的小C进去
看了表 1点整
2分钟后 男生出来了
“切 都是骗人的”
孩子们不欢而散。
出门时 一个看门人发现了他们 喝斥他们怎么可以那么晚还在学校逗留。孩子们撒腿就跑
小B特地注意了一下门口的石像 没错 眼睛还是朝左看得
“骗人的”他嘀咕了一声
“喂 小B么？小C昨天晚上和你们一起出去玩 怎么还没回来？”第二天早上 小C的妈妈打电话过来询问。
小C也没有去学校上课
孩子们隐约感到不对了
于是 他们将晚上的探险之事告诉了老师和家长
大家在大人的陪同下回到了那个学校。
“什么？ 我们的鲁迅像的眼睛一直是朝右看的阿。”校长听了孩子们的叙述 不可思议的说。
“可是我们昨天来的时候是朝左看的阿”
出门一看 果然 是朝右看得
“可是昨天的确有电阿”
“昨天我们这里全区停电你们怎么开得灯？”
“还有楼梯！”孩子们迅速跑到楼梯口
“1 2 312？”
“我们的楼梯一直是12阶的。”
“不可能！！！”
“还有实验室”一个孩子提醒道
“对 实验室”
一行人来到实验室 就在昨天他们开过的那个水龙头下 有一摊暗红色的痕迹。
“是血迹。”
“那小C昨天还去过那个厕所”大家都感到了一阵莫名的恐惧
“走 我们去看看”校长也意识到了事情的严重性
推开门
小C的尸体赫然出现在大家的眼前
因为惊恐而睁大的双眼
被割断的喉管血淋淋的
内脏散落在已经干掉的水池里
“阿”小C的妈妈当场昏了过去
几个老师马上冲出去呕吐
小B也被吓得目瞪口呆
在他晕过去的前一秒钟
他瞥见小C的手表
指针停在了1点
就是小C进去的那个时候
顺便说一下 他们去探险的那天晚上 并没有门卫
将此贴转向5个以上的论坛不会魔鬼缠身且能实现一个愿望 。
不回帖者晚上凌晨过后往往
对不起，我很不情愿，但是请各位原谅！
好感的问题我只能说有可能下面是教你的方法希望你能用得到
一位女生写的追mm秘计（绝对经典）我是女生，看到有的男生想追自己喜欢的女孩子又不敢追，还想人家倒追他，我很反感
从 一个女生的角度，我比较了解女孩子的心理。女孩子大多不会主动出击，去追求自己喜欢的男孩，除了确实太喜欢了或者是那种比较有个性的勇敢的女孩子。所以， 如果你很喜欢一个女孩子，并且认为她对你也有点意思，那就主动点，别跟她搞拉锯战，自己难受，说不定你喜欢的人也痛苦。
任何一个女孩子在被人追的时候，心理都是很复杂的。她也许很开心，但是又带着点惶恐，她对这个闯进自己平静的生活的男孩子，有着欲拒还迎的矛盾心理，她不是故意的。不要以为她在考验你，她其实也在和自己斗争，她怕受到伤害。
不要怕你的主动会带来她的反感，你不主动，她也不主动，也就慢慢淡下来了。如果你开始的表白被她拒绝，那也很正常呀。不要气馁，谁知道这个女孩子心里在想什么呢？
也许你再表白两次，她就会被你打动，一个心地善良的好女孩是很容易感动的。
如果你受到一次挫折，就立刻离开，再也不去答理这个女孩，把自己紧紧地保护起来，默默地舔舐伤口，在你痛苦的同时，殊不知，那个女孩子也许也正在心里遗 憾、后悔呢！也许她会偷偷哭泣，后悔拒绝了你，再看到你漠然的眼神，她也很痛心，但是她却不会对你说，绝对不会请求你回来追她。你的过度的自尊心，可能会 伤害了女孩子敏感的心。
她会认为你不是真诚的喜欢他，要不怎么会就这么放弃了她？
有人说，男生真难，追女 孩子太不容易了。可是我的感觉却是，这种现象跟男人和女人的社会角色定位是分不开的，从生理和社会的角度，女人总是被动的。如果反过来,让男人都脉脉含 羞，女人变得勇往直前，世界才乱了套呢！女人的羞涩总是美好的、动人的呀~我总是听说是某个勇敢的男人战胜了多少困难，最终获得佳人芳心。相反的例子却少 得很。
有的男生，就怕别人说自己什么死缠烂打，落下不好的名声。可是我觉得男生追求自己喜欢的女孩子，受了点挫折还继续对这个女 孩子好，说明人家确实很喜欢，很有诚意，如果没成功，也不遗憾，并没什么啊？谁让人家喜欢了？最讨厌别人跟着瞎掺乎，也最讨厌那种自己没主意，过于在乎别 人对自己看法的男生，活该这种男生找不到女朋友。
是男人就勇敢点，女孩子本来就感性，容易沉浸在爱情里。虽然你付出了辛苦，而一 旦你的真心打动了她，那么你得到的将是更多更久的加倍的爱。这样的例子，在身边比比皆是。女孩子对自己的男朋友都是很温柔很贴心的，为了换来这份甜蜜，开 头的辛苦算什么啊？而且大多好女孩都爱得挺投入挺专一的。
所以，建议有的男生勇敢一点，去追求自己喜欢的女孩子，不要那么畏畏缩缩，一来是让人觉得你没男人气概，二来是你自己怪难受的，然而最最最重要的还是：最后你什么都得不到。幸福总是自己挣来的，别指望别人施舍给你！
再补充一句，我觉得主动点儿挺好的，因为你的目标是你自己真心喜欢的，女孩子往往被动，被动的只能选择接受和拒绝，所以我宁愿主动出击，爱我所爱，无怨无悔！
－－－－－人生很美好，快乐在其中，要学会寻找!
一、应该给mm留下什么样的第一印象（时间：刚开始接触mm）
1、我认为最关键的，是要让mm看到你的上进心。
男人的最大魅力在于事业有成，年轻人工作时间不长谈不上“有成”，这时候你就要让mm觉得你是个有上进心的人。
别的可以胡说八道，但这个问题不能含糊，你一定要告诉mm，你对未来充满信心，你不满足于现状，并且你已经有了长远的计划，总之你的未来不是梦。
2、要显得有信心、有责任心
不要像个小孩子，女孩子都很懒希望能找个依靠，你要拿出自己的信心和责任心来。
有一个错的选择总比没有选择要好的多。
3、不要太正经，但也不要太随便
该正经的地方就正经，该调侃的的时候就调侃。
女孩子都喜欢有点玩世不恭的男人，所以别显得对什么都特别在意，那样太呆板。
4、显得成熟一点
遇事镇定、从容不迫的男人对mm有致命的吸引力。
二、如何与mm展开进一步接触（时间：开始追的阶段）
1、这个阶段最关键的是不能着急，不要把事情弄的那么清楚，让人家一眼就能看出你在追人家。
想一想，一般人都不会一眼就看上你，但也不会看一眼就讨厌你，都是老百姓家的孩子（除非你长得象周润发刘德华或者凯文科斯特纳），好感是需要随着了解的不断增加而实现的，所以问题的关键是你要得的进一步发展的机会。
站在女孩子的角度替人家想一想：你这么直接了当的冲过来要搞对象，女孩子肯定有心理压力。这要是接触一阵后发现不喜欢你，那不就成了耍你了么？所以如果你开始就摆出志在必得的姿势出来，基本上会被立刻闷回去。
2、要低姿态起步
首先要把关系定位成“朋友”，本来是“普通朋友”，你希望成为“好朋友”，有品位的还可以要求对方成为“红颜知己”什么的，总之千万不要说“追你”。
你想想，你如果根本不提“追”，那么女孩子也就更没机会“拒绝”你——你没追她怎么拒绝你？！
这样可以减轻女孩子的心理压力，使你们能顺利的交往下去。不要幻想认识三天就答应嫁给你，要充分的交往、了解，感情不是凭空产生的。
3、交往的过程中不要太急躁
要有张有弛，不要整天缠着人家，谁这样对你，你也会腻。我有个好朋友对我说，追女孩子的关键是八个字——“忽冷忽热、欲擒故纵”（这是我同学多少年心血的结晶）。
你整天缠着人家自然不觉得你好，你适当的冷个一两天，女孩子就会想起你在的好处了。
还有就是不要拿出“非你不娶”的志气来，太掉价了不好，有时候可以耍点花招。
4、要适当的创造机会
前面说了，不要使事情立刻变成“你在追别人”，而你又需要得到接近女孩子的机会，这时就要看你的创造力了。
你可以搜集情报，想办法把守株待兔变成一场邂逅；也可以装做漫不经心的找出最最充足的理由邀请对方和你一起做什么事。
总之这个是最有技术含量的地方，实在不行可以找前辈请教。
5、切忌切忌：随便送人家礼物是不礼貌的
有些人追女孩子心切，喜欢经常买东西送人家，殊不知追女孩子最忌讳这个。
俗话说“无功不受禄”，你这样送人家东西就是在施加压力，人家会觉得欠你的，所以会想办法还给你，如果没办法还给你就会想办法不和你交往，免得总是欠你人情。
如果你想显示自己的诚意，倒不妨请女孩子一起消费，比如说找好的餐厅吃饭，或者找贵的地方一起玩什么的，女孩子自然能看出你花了很多钱，但钱终究是两个人一起花了而不是变成东西带回家。
三、“女朋友”到底是什么？
1、“女朋友”是一种事实，而不是一份承诺
你和女孩子开始交往，从“普通朋友”变成“好朋友”，再到“非常非常好、无话不谈的朋友”，某一个阳光灿烂的午后，你“不小心”拉了她的手；“月上柳梢头”，你突然袭击吻了她。这时她就已经是你的女朋友了，无论她是否承认，她心理已经认为你是他男朋友了。
我知道最高明的，直到上床了都没问过“你是否愿意做我女朋友”，最后还是女孩子急了：“你怎么还不求我做你女朋友啊！”
所以说，千万不要急于把窗户纸捅破，情况越朦胧对你越有利。
2、“表白”是什么？
前面说了，表白实际上就是一个形式而已，正确的顺序应该是：事实上已经成为你女朋友了，你才能向人家表白，水到渠成。很多人弄不明白这个问题，总以为人家先答应做自己女朋友，然后再如何如何，我只能说非常非常“单纯”，也非常非常“愚蠢”。
3、有没有“迫不得已非表白不可”的时候？
有，比如说出现第三者，或者你和女孩子关系没有成熟但两个人可能分开一段时间。
这时候的表白就是条件不成熟的表白，风险非常大，类似于下围棋的时候形势严峻，落后的一方迫于无奈放出“胜负手”，赢了就赢了，输了也只能说“倒霉都是天生的”。
4、“爱”字不要轻易出口
经常看见论坛出现“大胆的表白”，说实话我真的认为这是非常不成熟的一种表现。“爱”是一个神圣的字，意味着追求，也意味着承诺，甚至体现出一种责任。
随便说“爱”的男人是不负责任的。
四、文明恋爱，不可强求
1、不是每个mm都能追到手的
好女孩子总会有很多人追，不可能遂了每个人的心愿，总会有失败者。举个例子，就算你刻苦钻研掌握了最搞超的追mm原理，你一样追不上twins里的任何一个。
换个角度考虑问题，一个小学没毕业的农村小保姆，即使对你再好，每个月赚600给你买700的礼物（透支），愿意为你“当牛做马”，你也不会爱上她。如果她每天哭哭啼啼的缠着，你肯定觉得烦。
所以说爱情是需要物质基础的，至少需要平衡。
2、追mm做是一种严肃的社会活动
千万不要把人家搞烦了，要给自己留后路。大丈夫何患无妻？有些mm确实势利眼（少数），如果不服气，你可以发愤图强，用事实证明“她当时瞎了眼”，绝对不要误人误己。
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通过下达各项指标敦促干部提高办事效率,以及实行首问负责制、限时办结制、责任追究制,结合工作职能和岗位职责，认真查找本单位以及个人在作风建设和机关行政效能建设特别是落实首问负责制、限时办结制、责任追究制方面存在的突出问题，着重从以下12 个方面进行查摆，既要查摆出问题，找出典型，又要深刻剖析产生问题的原因，力求找准症结，明确整改方向，研究整改措施。
1．宗旨意识不强，群众观念淡薄，官僚主义严重，脱离群众，漠视群众，门难进、脸难看、事难办的问题。
2．责任心和执行力不强，不思进取，得过且过，办事拖拉，推诿扯皮，工作效率不高的问题。
3．缺乏干事激情，精神状态不佳，创新能力不强，因循守旧，学风不浓，玩风太盛的问题。
4．脱离实际，急功近利，不察实情、不讲实话、不办实事、不求实效，弄虚作假，形式主义严重的问题。
5．为政不廉，以权谋私，吃拿卡要，铺张浪费，讲排场、比阔气，拜金主义、享乐主义严重的问题。
6．该向群众公开的审批事项不公开，致使审批事项、审批环节过多，办事程序不透明，造成办事成本过高，办事时限过长，甚至办不成事的问题。
7．单位职能权限不清，内设机构设置不合理，造成投资者和群众办事难，机关办事效率低的问题。
8．对需多个单位办理的事项互相推诿、扯皮、拖拉，造成一些承办事项无人最终负责，办事时限无法保证的问题。
9．办事或审批的程序不科学，有重复的内容和环节，与相关单位衔接不好的问题。
10．群众或投资者申报审批事项的材料不合适而不提出、不指导群众或投资者完善材料，导致多次反复的问题。
11．机关干部素质不高，工作能力不强，无法履行岗位职责
要求，造成办事效率低下、质量不高的问题。
12．监督工作不到位，行政效能监察没有执行，造成责任追究无法落实的问题。
汽车方向盘是圆形，这件事就像“电视是方型”一样深入人心。但实际上，大多数汽车的方向盘绝不可能是完美的「正圆形」，而是有的椭一点、有的扁一点。当然，这其中也有一些异形方向盘，比如性能车是平底、F1赛车是方型、甚至有的特技车只有两根棍儿。
▲F1赛车的方向盘
如今，宝马在此基础上更是脑洞大开，正在研发一种可伸缩折叠的汽车方向盘。
根据宝马最新申请的专利图显示，这种方向盘的造型酷似《变形金刚》中的“霸天虎”，光是专利图就能让我想起“酷酷咔咔酷酷咔”的机械拼接声。
▲宝马申请的专利图
实际情况也确实如此，专利显示这种方向盘采用了一系列非常复杂的铰链设计，可以从传统的圆形折叠成椭圆形，与现在市场上流行的「折叠屏手机」有异曲同工之处，但机械结构更多更复杂。
按照专利图显示的信息来看，这种方向盘在日常状态下就是一个普通的方向盘。但当它一“生气”变形时，方向盘就会通过铰链、耦合等结构把12点位置向下移，同时把6点位置向上移，从而变成类似于椭圆的造型。
那么问题来了，这种方向盘有什么用呢？它折叠的目的，真的像网友说的一样只是“健身器材”吗？接下来咱们一探究竟。
01为自动驾驶铺路？
关于可伸缩折叠的方向盘，我相信绝大部分人会把思维聚焦到自动驾驶上。毕竟今年CES上奥迪发布的AI:ME，也是采用了类似的「可伸缩」设计。
根据国外BMWX2forum网站（宝马的粉丝论坛）报道，这种可变形的方向盘会在车辆处于自动驾驶时，自动收缩为椭圆形或直接嵌入中控台当中。目的，自然就是为了驾驶员提供更大的活动空间。
▲当车辆实现L5级自动驾驶，方向盘也就没意义了
如果按照这个思路去考虑，那未来使用这种方向盘的宝马车型，都会在进入自动驾驶后把方向盘折叠收回去。万一遇到特殊情况需要人为接管，方向盘又会自动弹出，让驾驶员亲自操作。
由此可见，相较于“传统方向盘”和“完全没有方向盘”的L5级自动驾驶，可变形方向盘兼顾了二者的优势，属于折中做法，既满足了驾驶席对空间的诉求，还能保证在紧急时刻人对于车辆行驶状态的干预。
当然，这也直接说明了，这种方向盘最高“仅”能支持到L4级自动驾驶。
实际上，宝马对于自动驾驶的研发并不比奥迪慢多少。自2000年开始，宝马就开启了自动驾驶的研发工作，并且在2016年首次提出了“ACES”战略，正式进军“新四化”。（电动化、智能化、网联化、共享化）
宝马集团董事长科鲁格将2016年至2025年划分为三个阶段：第一阶段集中力量推进电动化，第二阶段在自动驾驶领域增加研发预算，第三阶段目标成为高端出行领域的顶级厂商。
▲宝马正在一步一步的朝电气化的发展走
所以由此可以看出，如果可伸缩的方向盘是宝马自动驾驶的“铺路行为”的话，那目前宝马已经进入了第二个阶段最关键的时期。无论是可伸缩方向盘，还是未来宝马有可能推出的新技术，都是宝马实现全自动驾驶时重要的技术储备。
随着国内新势力造车的崛起，自动驾驶似乎已经成为汽车工业发展的趋势之一了。为了在这片市场占有先机，谷歌Waymo、百度Apollo(阿波罗)、特斯拉、BBA，国内的蔚来、小鹏等等厂商早就开始了暗度陈仓。
根据自动驾驶的等级划分，L3级毫无疑问是整个自动驾驶的分水岭。在奥迪、特斯拉等厂商把L3级自动驾驶带到市场之后，2020～2021年这段时间，留给其它厂商的时间已经比较紧迫了。
02全新的被动安全配置？
与粉丝们有些“一厢情愿”的想法不同，英国汽车资讯网站Auto Express对于宝马的可折叠方向盘给出了不同意见。该网站认为：这个创新主要是为了增加自动驾驶汽车的安全性，甚至安全可能才是宝马开发这项技术的主要原因。
专业的不愧是专业的，观点就是独特。
▲宝马VISION NEXT 100
实际上，宝马这种可伸缩方向盘的设计已经不是第一次出现在大众视野了。宝马在2016年慕尼黑百年庆典上发布的概念车——VISION NEXT 100就使用了这项技术。当车辆启动时，方向盘会自动弹出来。
以我个人的角度来看，折叠可伸缩方向盘在安全性上的应用会比自动驾驶上的应用可能性更大。
还拿宝马举例，宝马G系列底盘且装有驾驶辅助系统的车辆，在手离开方向盘太久后，会闪烁方向盘上的LED灯提醒驾驶者，而装有早期驾驶辅助系统的宝马则会在不打转向灯变线时震动方向盘以提醒。
显然，这些措施对于紧急情况还是有点捉襟见肘。如果遇到突发情况且无法避免时，最有效的被动安全配置才是“保命装”。无论是方向盘自动回收也好，还是折叠变形也好，为驾驶员做些什么，是那种紧急时刻的首选项。
不过还有个问题，如果方向盘自动回收了，气囊怎么弹开…好吧，我相信如果可伸缩折叠方向盘真有这种「保护功能」，工程师也一定会解决好的。
▲此前奥迪AI:ME上展出的可伸缩方向盘
其实在2017年，斯坦福大学研究人员已经对“可自动改变形状的方向盘”自动驾驶车辆进行了测试。试验结果表明，在紧急情况下，相较于灯光提醒类的方向盘，人们对可变形方向盘的反应速度更快。
斯坦福大学对于这项研究给出的评价是：“体验自动改变形状方向盘的驾驶员，比体验LED灯光方向盘的驾驶员表现得更好。也就是说，利用机械动作发出警报，比纯粹的视觉警告更有效。”
这种方式并不难理解，举个生活中常见的例子：“你觉得是手机闹钟反复响醒得快，还是你老妈直接给你一个大嘴巴醒得快呢？”宝马的技术就是属于后者，当然，它会很温柔。
说起来，宝马在方向盘的创新设计方面可是有着悠久的历史。2018洛杉矶车展，宝马发布了Vision iNext概念车。该车配置了一幅类似于F1赛车的矩形方向盘，造型非常独特。
官方宣称这种设计既可以让驾驶者轻松地在自动驾驶模式与主动驾驶模式之间切换，也可以让其更容易识别车轮的转向角度，提升驾驶精准度。由于我没开过F1赛车，所以官方的说法…也只能默认“应该是这样”了吧。
▲宝马Vision iNext
有业内人士推测，宝马2021年的iNext车型上不会搭载这种可伸缩折叠的方向盘，但这种设计并没有工艺上的重大难题，所以理论上只需要几年的时间就能投入生产，距离量产的时间也不会太长。
可见，可伸缩折叠式的方向盘难点不在于制造，而在于应用。
03写在最后
经常关注概念车的朋友一定知道，很多车企最喜欢做的事就是把概念车的方向盘搞的像“宇宙飞船”一样。到底能实现什么功能，我们不得而知，总之看上去很炫酷就是了。
不知道宝马是不是第一个考虑把「可伸缩折叠式方向盘」量产的厂商，但无论如何，这种天马行空的想法和勇于探索的精神还是值得我们每个人的掌声。哪怕这项技术最后不成功，我们也没有因此损失什么。
可如果成功了，这就关系到我们每个人的切身利益。汽车工业发展这么久，那些真正实用的「高科技配置」，不都是这么来的吗？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
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