1自动挡漂移怎么操作在练习漂移之前,您必须首先准备一个后驱车型,并且需要完全关闭车身电子稳定系统,将档位推到手动模式并换到1档,同时打开运动模式。固定圆漂移:许多人对固定圆漂移有误解。他们认为,固定的圆周漂移实际上是扼杀方向,踩下油门,将汽车原地转向。这不是固定的圆漂移。漫无目的的圆圈画不出完美的圆圈。如果你想让车辆以近乎完美的方式画出一个圆圈,你不能只踩下油门,朝相反的方向转弯。2自动挡咋漂移首先,你需要确定一个目标点,并以它为圆心反复练习。找到一个合适的转向点,并朝要磨圆的目标方向转动方向盘。踩油门。当你感觉到汽车后部在滑动时,迅速反转方向并收集少量机油。基本上,你的车的转世方向的角度应该等于你的车的后侧滑的角度。当车辆开始围绕目标点画圆时,您需要做的就是根据不同情况调整反向角度,以使车辆始终保持相对稳定的漂移角。永远不要踩油门!通过反复练习,可以完成圆周漂移,初步掌握车辆横向滑移情况下的操作。他们还进一步提高了他们对车辆动力学的感知,这为下一阶段的漂移练习奠定了基础——“8字漂移”。
1 四年级学上册四字词语
1: 新奇少见、祛痰止渴、清热明目、丰富有趣2: 浩浩荡荡3: 无论如何4: 流光溢彩、欢腾雀跃、无拘无束5: 没有6: 天下奇观、昂首东望、闷雷滚动、人声鼎沸、风平浪静、水天相接、横贯江面、白浪翻滚、齐头并进、浩浩荡荡、山崩地裂、奔腾西去、漫天卷地、风号浪吼7: 恍恍惚惚8: 漂亮亮、色彩斑斓、活泼可爱9: 狂风骤起、乌云翻滚、茫茫雨幕、扑面而来、不由自主、急切渴望、满山遍野10:联系实际、兴味盎然、不知不觉、经久不忘、人云亦云11:虎头虎脑、忽闪忽闪、纷纷扬扬、厚厚白雪、每家每户、大雪纷飞、漫不经心、恍然大悟12:没有13:无可奈何14:闻名遐迩、毫不留情、随处可见、高低之分、贵贱之别、提笼架鸟、从未听说、定点定时、干干净净、一跳一蹦、毫不戒备15:愁眉苦脸、又高又壮、不知不觉、叽叽喳喳、迫不及待、震耳欲聋、呼啸而过、不偏不倚16:草木常青、世界前列、古木参天、流水叮咚、野草翠绿、鸟语花香、密密麻麻17:更俏更娇、面容枯槁18:诚心诚意、高高兴兴19:全神贯注、世界一流、考虑再三、精心设计20:两岸陡峭、水流湍急、来来往往、不约而同21:大江南北22:没有23:没有24:薄壳结构25:荒无人烟、忍饥挨饿、又青又红、满不在乎、微微一笑、无可奈何26:东张西望、龇牙咧嘴、气势汹汹、东翻西找、东躲西闪、见势不妙、四下逃散、举手投降、无比兴奋27:当众销毁、赞不绝口、敲锣打鼓、成群结队、震耳欲聋、浩浩荡荡、四面八方、人山人海、水泄不通、欢呼雀跃、惊心动魄、恭恭敬敬、自投罗网、垂手恭听28:胜券在握29:和和睦睦、勤学苦练、趾高气扬、四处张望、头晕眼花、见势不妙30:掩耳盗铃、守株待兔31:顶天立地、悲痛不已、幸福太平、痛苦悲泣32:又肥又嫩我是s版的不全,敬请谅解。
2 四年级上册生字儿词语表第一单元读读写写 宽阔 薄雾 笼罩 沸腾 奔腾 依旧 恢复 灿烂 竹竿 规律 缝隙 照耀 树梢 静寂 白茫茫 若隐若现 昂首东望 风平浪静 水天相接 横贯江面 齐头并进 漫天卷地 第二单元读读记记 颤动 霎时 反差 花卉 涨潮 榕树 镇静 梨黄 紫檀色 百合色 葡萄灰 茄子紫 金灿灿 笑盈盈 人声鼎沸 山崩地裂 不容置疑 神秘莫测 神来之笔 千姿百态 人迹罕至 应接不暇 涓涓细流 帘帘飞瀑 滔滔江水 郁郁苍苍 恍恍惚惚 第三单元日积月累 雾锁山头山锁雾 天连水尾水连天; 绿水本无忧 因风皱面;青山原不老 为雪白头; 山山水水处处明明秀秀,晴晴雨雨时时好好奇奇; 重重叠叠山 曲曲环环路; 丁丁冬冬泉 高高下下树 第四单元读读写写 均匀 重叠 空隙 叶柄 触角 痕迹 逐渐 休想 住宅 隐蔽 隐藏 选择 住址 洞穴 柔弱 搜索 倾斜 平坦 扒土 宽敞 引人注意 毫不可惜 随遇而安 第五单元读读记记 蛟龙 慎重 宁静 静谧 豪放 无聊 偶然 崭新 漂移 轻易 资料 证据 鼓舞 考证 起源 召开 假说 震动 坐卧不宁 消磨时光 不可思议 精神大振 枉费心机 浩如烟海。
3 四年级学上册四字词语1: 新奇少见、祛痰止渴、清热明目、丰富有趣
2: 浩浩荡荡
3: 无论如何
4: 流光溢彩、欢腾雀跃、无拘无束
5: 没有
6: 天下奇观、昂首东望、闷雷滚动、人声鼎沸、风平浪静、水天相接、横贯江面、白浪翻滚、齐头并进、浩浩荡荡、山崩地裂、奔腾西去、漫天卷地、风号浪吼
7: 恍恍惚惚
8: 漂亮亮、色彩斑斓、活泼可爱
9: 狂风骤起、乌云翻滚、茫茫雨幕、扑面而来、不由自主、急切渴望、满山遍野
10:联系实际、兴味盎然、不知不觉、经久不忘、人云亦云
11:虎头虎脑、忽闪忽闪、纷纷扬扬、厚厚白雪、每家每户、大雪纷飞、漫不经心、恍然大悟
12:没有
13:无可奈何
14:闻名遐迩、毫不留情、随处可见、高低之分、贵贱之别、提笼架鸟、从未听说、定点定时、干干净净、一跳一蹦、毫不戒备
15:愁眉苦脸、又高又壮、不知不觉、叽叽喳喳、迫不及待、震耳欲聋、呼啸而过、不偏不倚
16:草木常青、世界前列、古木参天、流水叮咚、野草翠绿、鸟语花香、密密麻麻
17:更俏更娇、面容枯槁
18:诚心诚意、高高兴兴
19:全神贯注、世界一流、考虑再三、精心设计
20:两岸陡峭、水流湍急、来来往往、不约而同
21:大江南北
22:没有
23:没有
24:薄壳结构
25:荒无人烟、忍饥挨饿、又青又红、满不在乎、微微一笑、无可奈何
26:东张西望、龇牙咧嘴、气势汹汹、东翻西找、东躲西闪、见势不妙、四下逃散、举手投降、无比兴奋
27:当众销毁、赞不绝口、敲锣打鼓、成群结队、震耳欲聋、浩浩荡荡、四面八方、人山人海、水泄不通、欢呼雀跃、惊心动魄、恭恭敬敬、自投罗网、垂手恭听
28:胜券在握
29:和和睦睦、勤学苦练、趾高气扬、四处张望、头晕眼花、见势不妙
30:掩耳盗铃、守株待兔
31:顶天立地、悲痛不已、幸福太平、痛苦悲泣
32:又肥又嫩
我是s版的
不全,敬请谅解
4 你能用四字词语来形容一下吗·2-6年级四字词语总汇2-6年级四字词语总汇 雷声大作 倾盆大雨 阳光灿烂 随风舞动 芬芳扑鼻 黑白相间 人外有人 天外有天 舍本逐末 轻重倒置 小题大做 贪小失大 勤学好问 好学不倦 读书百遍 其义自现 三年级上册: 远近闻名 黑白相间 轻重倒置 舍近求远 头重脚轻 积少成多 异口同声 左邻右舍 严严。
·小学语文第七册中:四字词语小学语文第七册中:四字词语 第一单元 皓月当空 形影不离 万里无云 各奔东西 心绪不宁 十全十美 手足情深 悲欢离合 阴晴圆缺 屈指算来 井井有条 羊肠小路 情不自禁 第二单元 红墙黄瓦 雄伟壮丽 尽收眼底 遥遥相对 成千上万 不知疲倦 闻讯而来 雕梁画栋 永。·苏教版四年级下册四字词语解释苏教版四年级下册四字词语解释 春深似海:春深,春意浓郁。
似,好像。春色像大海一样深广,形容大地充满了明媚的春光。
蔚为壮观:蔚:荟萃,聚集。汇聚成盛大壮丽的景象。
古木参天:参天:指高入云霄。 循规蹈矩:循。
·小学语文三年级上册“四字词语”归纳小学语文三年级上册“四字词语”归纳 同学们,老师给你们找出了课文中的四字词语,比比看,谁最快把它们装进你的小脑袋里。
5 四字词语大全4年级上册皓月当空 形影不离 万里无云 各奔东西 心绪不宁 十全十美 手足情深 悲欢离合 阴晴圆缺 屈指算来 井井有条 羊肠小路 情不自禁
第二单元 红墙黄瓦 雄伟壮丽 尽收眼底 遥遥相对 成千上万 不知疲倦 闻讯而来 雕梁画栋 永垂不朽 花团锦簇 姹紫嫣红 五彩缤纷 翩翩起舞 勇往直前 水泄不通 震惊中外 有眼不识泰山 功夫不负有心人
第三单元 波光粼粼 各式各样 色彩斑斓 阴云密布 香飘十里 晶莹剔透 清澈见底 昼夜不息 蔚为壮观 高低错落 林深叶茂 诗情画意 憨态可掬 若无其事 异兽珍禽 古木参天 悠然自得 默默无言 辽阔无垠 成千上万 成群结队 满载而归 五彩斑斓
第四单元 开天辟地 冉冉上升 精疲力竭 皎洁明媚 纵横交错 三山五岳 光芒万丈 小心翼翼 日复一日 烟火袅袅 大发雷霆 不远万里 悬崖绝壁 烈日暴雨 完好无损
第五单元 飞鸟归林 千姿百态 天南海北 滚瓜烂熟 名列前茅 急起直追 远渡重洋 有所作为 古今中外 毫不气馁 隐隐约约 晓行夜宿 若有所悟 饥餐渴饮 源源不断 长年累月 乘风破浪 蓬头垢面 起死回生 不治而愈 不知不觉 万水千山 息息相关 丰富多彩 无所不有 亲朋好友 足不出户
第六单元 环顾四周 无人知晓 春光明媚 洁白如雪 神气十足 不由自主 伏案写作 知恩图报 千恩万谢 洁白如雪 恩将仇报 见利忘义 背信弃义 浩浩荡荡 波涛汹涌 突发其想
第七单元 三九严寒 大地冰封 洁白晶莹 和谐动听 欢乐详和 千姿百态 情不自禁 琼枝玉树 银松雪柳 万紫千红 欣欣向荣 开卷有益 抑扬顿挫
6 四年级上册人教版四字成语熙熙攘攘 xī xī rǎng rǎng 解释熙熙:和乐的样子;攘攘:纷乱的样子。
形容人来人往,非常热闹拥挤。 出处《史记·货殖列传》:“天下熙熙,皆为利来;天下攘攘,皆为利往。”
结构联合式。 用法用于人多而喧闹。
一般作谓语、定语。 辨形攘;不能写作“嚷”。
近义词人山人海、水泄不通 反义词门前冷落、门可罗雀 辨析~和“熙来攘往”;含义相近都表示市场繁华热闹的景象;有时可以通用。 例句 (1)一到星期天;农贸市场上便~;买卖十分兴隆。
(2)星期天的上海南京路总是人山人海;~。
7 四年级上册人教版四字成语熙熙攘攘
xī xī rǎng rǎng
解释熙熙:和乐的样子;攘攘:纷乱的样子。形容人来人往,非常热闹拥挤。
出处《史记·货殖列传》:“天下熙熙,皆为利来;天下攘攘,皆为利往。”
结构联合式。
用法用于人多而喧闹。一般作谓语、定语。
辨形攘;不能写作“嚷”。
近义词人山人海、水泄不通
反义词门前冷落、门可罗雀
辨析~和“熙来攘往”;含义相近都表示市场繁华热闹的景象;有时可以通用。
例句
(1)一到星期天;农贸市场上便~;买卖十分兴隆。
(2)星期天的上海南京路总是人山人海;~。
8 四年级上册词语盘点我怎么帮你抄啊?全部吗?第一单元 读读写写: 洞庭 江南 玩赏 无瑕 扩散 攀登 泰山 骆驼 屏障 浙江 油桐 拥挤 孔隙 仰卧 臀部 稍微 额角 擦伤 蜿蜒 依据 敬亭山 波澜壮阔 水平如镜 峰峦雄伟 红叶似火 拔地而起 奇峰罗列 形态万千 色彩明丽 危峰兀立 连绵不断 突兀森郁 读读记记: 翡翠 凉爽 高耸 山涧 透射 寂静增添 细碎 马蹄 柔嫩 锦缎 绵延 绚烂 白皑皑 重重叠叠 斑斑点点 第二单元 读读写写: 维持 财富 精湛 器重 属于 百货 情形 道德 号码 橡皮 尊严 逃难 善良 朴实 款待 例外 喉结赞赏 僵硬 捶背 许配 拨电话 缓缓驶过 闷闷不乐 迷惑不解 面呈菜色 疲惫不堪 狼吞虎咽 骨瘦如柴 读读记记: 拮据 奔驰 馈赠 天津 损伤 晾晒 竹签 火候 耽误 赚钱 熟练 教导 讲究 受益 沉重 道谢 眼神 抱怨 鼓励 宽容 梦寐以求 走街串巷 将心比心 第三单元 读读写写: 旅游 幼龟 沙滩 侦察 企图 情愿 蠢事 返回 海鸥 补救 蝙蝠 清朗 捕捉 飞蛾 蚊子 避开 敏锐 铃铛 苍蝇 揭开 推进 障碍物 荧光屏 争先恐后 若无其事 见死不救 鱼贯而出 愚不可及 气喘吁吁 响彻云霄 横七竖八 读读记记: 筑巢 摇篮 乃至 肥沃 折腾 忧患 堤坝 侵蚀 崩塌 毁灭 植被 经营 扫帚 腐烂 土壤 栖息 捕食 繁殖 制服 机翼 惨祸 关键 欲出又止 多灾多难 随心所欲 不折不扣 枯枝烂叶 异想天开 机毁人亡 轻而易举 第四单元 读读写写: 沉寂 盘问 口哨 埋伏 凝神 烧毁 维护 壮烈 牺牲 谢意 沉浸 深情 凯旋 征衣 凝固 阿姨 精通 经济 贡献 圣坛 罪恶 呼吁 健康 不慌不忙 杂草丛生 聚精会神 模模糊糊 以防万一 断断续续 永驻人间读读记记: 木屑 蘑菇 宛转 芦苇 苇絮 打扮 脊背 枕头 防备 卓越 蓝盔 弥漫 威胁 蔚蓝 巡弋 梦幻 阻挡 睁眼瞎 手榴弹 绿茵茵 飘飘悠悠 歪歪斜斜 不速之客第五单元 读读写写: 浓郁 流连 小径 流畅 引导 悄然 灵性 经历 瞬间 扑闪 概念 弧线飞翔 权利 缤纷 鼓动 跃动 欲望 冲破 坚硬 不屈 茁壮 沉稳 震撼 糟蹋 短暂 有限 珍惜 花繁叶茂 磕磕绊绊 多姿多彩读读记记: 笼罩 呵护 流淌 捐赠 器官 角膜 酷爱 拥抱 遵从 失明 领悟 乏味 泛滥 辽阔气魄 清晰 孤零零 齐刷刷 清香袅袅 不假思索 热泪盈眶 与世长辞 重见天日 改天换地 傲然挺立 神气十足 怦然一震第六单元 读读写写: 棚架 风趣 装饰 顺序 照例 瞧见 率领 觅食 捣衣 向晚 归巢 和谐 辛苦 蚕桑 耘田 白鹭 鸡冠花 大丽菊 催眠曲 房前屋后 天高地阔 月明人静读读记记: 牧场 专注 端庄 丝绒 镶嵌 骏马 遮掩 飞驰 沉默 闪烁 微弱 掠过 湖畔 衬衫 晶莹 音符 招呼 清凉 肺腑 麦浪 红扑扑 极目远眺 膘肥体壮 辽阔无垠 悠然自得 成群结队 默默无言 鹅黄嫩绿 芽苞初放 此起彼落 第七单元 读读写写: 辩论 寻常 解答 信奉 容许 违背 曾经 拖住 解释 教授 宣布 固执 栏杆 罢了 境界 绣花 厂徽 聋哑人 胆大妄为 清澈见底 赏心悦目 一丝不苟 融为一体 读读记记: 邀请 挚友 塑像 祝贺 杰作 诞生 打扰 异样 激烈 交谈 径自 猛然 抱歉 见怪 感触 舒畅 疑惑 坚毅 平缓 边缘 可怖 红肿 榨干 荒凉 诱人 雕塑家 香喷喷 全神贯注 仪态端庄 莫名其妙 信心十足疑惑不解 第八单元 读读写写: 妻子 拜见 理睬 肠胃 汤药 医治 喷射 火焰 驱赶 领袖 惩罚 敬佩火种 造福 违抗 狠心 双膝 啄食 肝脏 纪昌学射 百发百中 扁鹊治病 无能为力 驱寒取暖 气急败坏读读记记: 唐朝 西藏 大臣 求婚 断定 豌豆 耕种 沼泽 技艺 吩咐 饶恕 规矩胆瓶 金币 堡垒 铁叉 违背 解救 倒霉 起誓 简短 口吻 吉祥如意挽弓搭箭 笑逐颜开 披头散发 无恶不作 荣华富贵 恩将仇报 下流 都是我从语文书上抄来的,给点分吧! ^_^。
曾几何时,追风少年们驾驶着25L排量的 丰田 锐志 ,肆意享受着“大后超”的独特驾驶乐趣。时过境迁,成为社会中坚力量的他们,也变得更加成熟、稳重,但心中的驾驭激情尚未熄灭。
于是,一台更有实力、更与他们社会地位相契合的性能房车,便是最佳选择。而 奔驰 A MG C63车系,以同级别唯一的40T V8双涡轮增压发动机,一跃成为了其中的佼佼者。
场地试驾:力大砖飞
拉开厚实感十足的车门,坐进C63S车型的桶椅上,有种“一屁股坐到地面”的爽快感直达神经。前排座椅对身体的支撑性也非常到位。这意味着从坐进车辆的第一步开始,C63车系便能向驾驶员传递出与普通C级截然不同的战斗欲望。
但有得必有失,因为坐姿降低,C63S的驾驶视野因此相比普通C级车型下降一些,感觉像是坐在地板上抡方向盘似的,在市区驾驶时需要驾驶员更为细心。
按下启动按钮,40T引擎中的8个活塞随即开始躁动起来,与AMG排气系统一同,演绎了一波雄浑有力的排气声浪盛宴。同时,无论在何种模式下,风琴式油门踏板与引擎转速之间的联系十分敏感而线性,它能将驾驶员细微的脚部动作,实时反应在车身的轻微晃动以及转速表那轻快的指针上。
●小赛道刷圈
在小场地刷圈时,后驱的C63S采用了Sport+模式,并全程保持ESP开启。因此,在2300rpm转速下弹射起步时,ESP牢牢地避免了车轮的滑动,并没有出现任何的挠胎,令C63S稳稳地向前加速。
在地板油全力加速的过程中,ESP系统的指示灯一直在闪烁,实际加速度没有想象中来得迅猛。C63S车型的后悬挂很好地抑制住了抬头的趋势,令车身基本保持水平,并没有出现类似于 奥迪RS4 那种一急加速就“塌屁股”般的窘境,给人四平八稳的淡定。
在1挡下,引擎转速很快被拉至7000RPM的红线,驾驶员仅需在红线之前顺势将方向盘右侧的升挡拨片一勾,整套动力总成将在些许闯动中挂进2挡。尽管AT变速箱的换挡时间比不上双离合的对手们,但整个过程的平顺度可圈可点,习惯了普通奔驰车型换挡逻辑的驾驶员能很快适应。
在排气管的阀门被打开后,C63S的排气声浪堪称震撼:排山倒海般的分贝数、浑厚的声浪质感、高亢有力的声线,显然不仅由排气系统所“捏造”出的假象,而是源自那具40T巨肺的热血之音。
得益于40L的基础排量以及AMG招牌式的涡轮布置形式,C63S每次转速拉升,都异常凶猛。几乎可以忽略掉的涡轮蓄压延迟、瞬时响应的喷油浓度、激进的轻量化设计,令这台40T引擎的发力表现已经半只脚跨进了超跑级别,称得上是民用大排量高性能引擎的标杆,对排量更低的对手们形成了“碾压”。
在重刹进弯时,C63S所配备的前6后2活塞+通风盘刹车系统,很好地帮助车辆减速;同时,强壮而坚挺的加强型避震器,以及阻尼系数更高的弹簧,很好地支撑住了车身,轮胎亦不会出现任何的侧向滑动。
总而言之,C63S无论是实际减速度,亦或是Trail-Braking时对车辆姿态的控制上,都是同级别中数一数二的。
但值得一提的是,尽管C63S的方向盘大小合适,握感也几近完美;但其5/4圈的转向比显得迟钝了些,且偏弱的回正力矩也令驾驶员在通过低速弯时,容易手忙脚乱。
这当然不是说C63S不善于转弯,相反,C63在高速变道时的指向还是非常精准的,而无限向液压助力靠拢的均匀阻尼设定,明显展现出了C63S公路巡航车的本质。
与标准版C级车型类似,C63S底盘调校方针里,“ 优雅 ”二字总是一个基本目标。而C63S毫无疑问地达成了这个目标,在直线行驶时的稳定性、循迹性、舒适性均可圈可点,甚至能借助刚性更强的车身,姿态的优雅程度较普通版C级车型更为出色。
但高达17吨以上的总重,却极大地削弱了C63S在低速弯下的灵活性:40T双涡轮V8引擎压在了前轴之上,在高速刹进弯心时产生了明显的推头倾向;悬架系统也只能“逼迫”某个车轮死死抓地,无法与其它车轮间建立统一的沟通,容易出现单个轮胎抓地力被突破而加剧推头的情况。
在我看来,C63S的悬挂无论是压缩还是回弹的过程,都因阻尼力过大而显得“束手束脚”了些,而17吨以上的车重也显然将这个缺点放大了。驾驶员在打方向盘后,能明显地感受到车身重量的转移,但却很难感受到侧倾,误以为能以更高的车速通过弯道,直至车身重心迅速地被移向某个前轮,推头现象将不可避免地出现。
在前后轴的沟通感上,C63S表现得中规中矩。首先,过于柔韧的前轴,很难将车头按照驾驶员的意愿切进弯心;同时,采用了较大阻尼避震器的后轴,亦很难跟得上前轴的重心转移动作,有点慢半拍的感觉;而在高刚性车身的束缚下,整辆车容易在弯道中有着些许晃动感,有可能会打乱驾驶者弯中的节奏。
在高速出弯时,S+模式下的C63S的动力衔接令人无可挑剔,无论是持续亢奋的引擎转速(基本很难低于2000rpm),亦或是“不到红线坚决不升挡”的9AT变速箱,默契而高效地将动力传输至那带有电子多片离合器的后轴上,像弹射器一般将C63S从弯心弹射出去。
总而言之,驾驶C63S的驾驶员,需要在进弯前尽量降低车速,并严格按照最佳走线过弯。而在直道上,它就是一台AMG版的“公路高铁”,排山倒海的加速实力不会输给任何的同级别对手。
●定圆漂移
在很多键盘车神看来,漂移就等于打打方向、拉拉手刹就能完成的简单动作,然而实际驾驶C63车型体验下来,发现要完整地漂出一个定圆,都不是件简单的事。
在进行漂移前,我们需要完全关闭ESP系统,以及将驾驶模式调至Sport或以上级别,并使用手动换挡以确保动力输出不会突然出现波动。
做好所有准备工作之后,在低速行驶时将方向盘向一侧打死并维持,右脚再给1/2以上的油门开度,C63的车尾就像穿了溜冰鞋似的开始滑动,此次驾驶员应迅速反打一定幅度方向盘,并略微松开油门踏板,方可使车辆保持漂移状态。
漂移的难处在于,方向盘的指向要与车辆的滑动趋势相对应,同时动力的输出应较为细腻,避免出现突然地板油或者突然松开油门踏板的情况,否则很容易造成转向不足而不能起漂 / 后轮失去抓地力而打转的情况。
前面已经提到过,C63的方向盘圈数居多,且回正力度偏弱,容易导致驾驶员忘记反打而打转;而受限于FR轿车的架构,C63的重心转移来的比较晚和狠,非常容易“漂过头”,需要驾驶员更为细腻地对待油门踏板。
当出现打转的情况时,驾驶员应迅速松开油门,全力踩下刹车踏板以保护变速箱和发动机,将车辆稳稳停下后再开始下一次的漂移尝试。
经过几次尝试,我的最佳成绩为半圆,而打转的次数不下十次。可见,一个没有基础的驾驶员要成功地完成定圆的漂移,对方向盘、油门踏板的掌控必须十分细腻,才能真正找到感觉。怀着敬畏的态度去驾驶C63这种高性能轿车,才是最负责任的表现。
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外观回顾:霸气之余, 优雅 犹存
●C63 S
更低的前唇、与AMG GT车系同步的竖条形进气格栅、熏黑的保险杠下部设计,以及额外作熏黑处理的几何多光束LED大灯组,在C63S车型的前脸上完美融合。
更低的前唇、与 AMG GT 车系同步的竖条形进气格栅、熏黑的保险杠下部设计,以及额外作熏黑处理的几何多光束LED大灯组,在C63S车型的前脸上完美融合。
较普通C级车型更低矮的离地间隙,与AMG惯用的“熏黑”处理手法相辅相成,AMG很好地为大家展示出如何打造一台车迷们垂涎三尺的“原厂改装车”。
后视镜,以炭黑色的基调为称;密辐条设计的中锁轮毂,亦与诱人的磨砂黑漆相融。藏在19寸轮毂内部的6活塞“鲍鱼”+打孔/划线/贯穿式通风兼备的硕大刹车盘,尽显AMG式的霸气。
师承自普通版C级车型的圆润轮廓线条,在C63S上竟然没出现哪怕一丁点的违和感。这代C级,哪怕从最低配的C180车型,到我们眼前的这台C63S,都是如此的浑然天成,很难让人不佩服 奔驰 设计师们的高超手触。
在饱满而圆润的翘臀上,镶嵌着一条恰到好处的微型鸭尾套件,其熏黑的设计与C63S的熏黑尾标、两侧熏黑的C形LED尾灯组形成呼应,寥寥几笔便传达出“我是一台AMG”的傲气。
值得注意的是,C63S车型尾部扰流器的样式相对C63车型来说更为激进,采用了类似机翼的设计,能真正利用其中穿梭而过的气流产生下压力。
C63S在可变阀门的AMG高性能排气的加持下,发动机输出可达375kW(510PS)、700N·m,较标准版C63有着34PS、50N·m的数据增量,将这台40T V8双涡轮增压引擎的潜力更完全地释放。
而这台AMG GT车系同款的40T V8引擎,具有干式油底壳、“Hot-V”双中置VGT涡轮增压器等黑科技,能在激进ECU策略的配合下,将涡轮迟滞降低到几乎不可查觉的水平。
无论是全力爆发时排山倒海般的动力输出,亦或是细微调节油门时极为跟脚的转速响应,更有AMG “一人一机”认证的高贵血统,这台40T V8引擎在面对其6缸对手时优势十足,是AMG的一贯风格。
总而言之,C63S毫无疑问是一台顶尖的性能轿车,但奔驰品牌与生俱来的优雅,依旧能在暴躁的性能数据下得到浑然天成般的保留,这也是C63S车型的魅力所在。
●C63
相对于身披白衣的C63S车型,本次试驾的C63车型统一采用了黑色的车漆,无论哪个角度看都像是一个不好惹的德国恶棍。
跟C63S车型一模一样的中网、前唇,以及下方的两侧撞风式中冷器,C63车型的前脸完全体现不出这个“S”字母的意义。那么这两辆车在外观上的区别如何?来到侧面大家就知道了。
同是19寸的轮圈,C63采用了5螺钉的固定方式。而非C63S车型那 无限 向赛制靠拢的中央锁紧式轮毂。同时,我认为这套双五辐的轮毂,因为采用了极细的辐条,以及较厚的灰色区域,造成了视觉效果的倒退,远处看像是17寸似的,实在令人摸不着头脑。
而在刹车方面,C63的刹车盘的打孔手法也与C63S车型上的略有不同,但实际制动效能的差异,我尚未在本次试驾中察觉出来。
在网络上,C63总是被称作“西装暴徒”,我之前觉得这说法就是个玩笑。但看着C63这乌黑发亮车漆、饱满流畅的车尾线条,我的觉得“西装暴徒”这个说法确实挺传神的。
相对于C63S那机翼形状的下扩散器设计,C63车型在样式上显然略逊一筹了。但没关系,带阀门的双边4出高性能排气系统,还是会作为标配出现在C63上的。
在底盘设计上,C63的后轴除装备了机械式LSD差速器,而非C63S车型上的电控多片离合器式LSD之外,无论在总计构造还是零件的细节上,都未有可见的差别。
●C63 Coupe
既然C级有Coupe版本,AMG部门自然也不会放过这个绝佳的“胚子”:相对四门版更为优雅、流畅的中后部线条一并得到了保留,而双五辐轮毂、AMG四出排气更是直接取材于C63车型,一辆热辣如朝天椒的暴力轿跑,就此诞生。
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内饰亮点:夸张的桶椅+A MG 专属小玩意们
●C63 S
一坐进C63S的座舱中,我们能立马发现它的方向盘与仪表盘UI的设计,都与标准版C63车型有差别。其中,仪表盘中央仅固定显示转速表,而两侧的显示项目则由驾驶员自定义。
全Alcantara材质包裹的方向盘,相较于C63车型那仅3/9点位置Alcantara包裹的设计,在手感上来得更为全面,无死角地提升了驾驶员对于方向盘的掌控力,这在激烈驾驶时尤为重要。
同时,C63S的方向盘还标配了车辆快速设定部件,支持驾驶员直接控制ESP开关、悬挂模式、驾驶模式,以及多达9级的TC牵引力控制系统关闭程度可调,帮助驾驶员迅速完成对车辆状态的转换,随时随地都能“崩一下”。
值得一提的是,C63车系在本次中期改款中增加了湿滑模式可选,对家住在北方的车主们当然更为友好了些。大马力后驱车下雪天开去买个菜,从此不再是个幻想。
值得一提的是,这个0-9级TC牵引力控制系统关闭程度可调,堪称车迷们的福音。当处于9档(全关)时,C63S将随时化身一辆“只能横着走”的车子,而在0档(全开)是,系统将不允许哪怕一点点的车轮打滑,C63S开起来将跟一辆C260L没什么区别。
C63S的柏林之声、座椅通风、碳纤维中控饰板,以及万国牌高档钟表,都是C63车型所欠缺的。当然,你也可以在选装配置单上将它们一一补回。
●C63
本次实拍有两台C63,有一台选装了与C63S相同的碳纤维中控饰板、AMG桶椅等配置,不细看的话难以与真正的C63S区分开来。
相同的平底造型、一模一样的操作区域、依旧精细的金属/皮革处理,C63的方向盘的功能相比同级别车型依旧优势明显,如果能把触控的多项选择键换掉就更好了。
在界面的酷炫程度上,C63的仪表盘相比C63S车型有过之而无不及。左/中/右三项的显示内容均支持自定义。只怕你想不到,几乎没有它不能显示的车辆相关信息。
看着转速表表盘上的V8 Biturbo标识,相信每个车迷很难不热血沸腾。C63仪表盘指针的刻度虽没有C63S那般精确、动感,但配合阀门打开时的排气声浪看还是非常带感的。
相对于极为敏感的Sport+模式,我更喜欢C63/C63S上的Sport模式。在该模式下,无论是引擎的响应程度,还是ESP系统的介入程度,以及悬挂和排气系统的控制,更能在运动性与舒适性上达成兼顾。
而此次中期改款C63车系新增的湿滑模式,相当于一个引擎输出进一步降低的Comfort模式,能帮助C63车系应付更多路况,无形中提升了车系的环境适应能力。
C63拥有细致入微的多种性能监测界面,UI设计得酷炫自不必说,数据之丰富也是令人满意。车主大可不必像改装车们那样增设额外的性能检测仪表了。
选装与不选装的C63车型,看起来自然是两种感觉。
在C63车系上,老款的COMMAND系统依旧被搭载。这块靠近扶手箱的触摸板槽点颇多,对指尖的识别率似乎比较低,哪怕已将灵敏度调至最高……在实际驾驶中,驾驶员无法准确控制光标位移,很难在图标中选中想要的项目;哪怕选中了,也可能因为点击被误识别成光标移动;而终于确认了所选的项目,系统时不时的卡顿也令人无力吐槽……
尽管能够选装与C63S相同的AMG桶椅,但标准版C63仅装备运动座椅的事实着实令人不爽。因为这两套座椅在身体的侧向支撑性上的差距,已经远远超过了它们的价格差。
坐在性能车后排的乘客,自古以来的待遇都是低于前排的,在C63车型上也不例外:孤零零的两个空调出风口,与下方的点烟器构成了后排体验的全部。若想坐在舒舒服服地长途奔袭?请换乘普通C级长轴距版车型。
文末语
AMG LOGO与63的尾标同时出现在一辆车上,它势必会成为殿堂级巨作。而当AMG的暴躁基因,与C级的温婉柔和相融后的那股德式肌肉韵味,令人难以拒绝。
(图/文/摄: 秦 子钧)
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