家用动感单车和商用的动感单车有什么区别呢？

动感单车是较常见的有氧运动器材，减脂瘦身也不枯燥乏味。它其实也有家用和商用之分，那么除了使用地点的不同，这两者之间还有哪些区别呢？

第一点：飞轮重量不同

商用动感单车的飞轮一般都做的足够大，为了获得良好的运动体验感，大多在10公斤以上，考虑到不同人群的健身需要。家用动感单车飞轮重量选择性较多，一般在8-20公斤之间。

第二点：车身尺寸不同

商用动感单车一般金属感更强，尺寸更大，一般只考虑人体工学方面的优化，外形粗狂，搭配健身房的整体构造，满足不同身高的健身者使用。家用动感单车还是要考虑要居家空间，以不占地方为主，强调小巧便捷。

第三：车身材质不同

商用动感单车重量不等，在40-60公斤左右，有些重的还会超过60公斤。车架和材料均为金属材质，所有零部件也做的很结实，不易损坏。家用动感单车用料轻薄，考虑到家庭便捷性，在重量、体积和外观方面都做了优化，单车重量基本在40公斤以下。

第四：阻力调节不同

商用动感单车以普通飞轮式单车为主，调节阻方式通常采用刹车片的方式调节阻力。家用的话更多选择的是磁控动感单车，无噪音，骑行更舒适顺畅。运动需要坚持，健身可不要半途而废哦！以上就是关于家用动感单车和商用动感单车的几个区别。

花式动感单车和莱美动感单车区别：

1、花式单车比莱美动感单车动作花样多。

2、莱美动感单车安全系数高。

3、减脂效果花式动感单车比较好。

动感单车着装规则：

在骑动感单车时，不要穿裤腿太宽的运动裤，不然容易挂到单车脚踏的零件，易导致受伤。同时，骑动感单车我们可以戴双手套，这样避免手出汗后扶不牢车把。同时，避免把你细嫩的手部皮肤被器械磨得粗糙。

上半身无袖吊带衫或背心，能增加自己对塑形的愿望，对着镜子中曲线毕露的自己，会有一种追求更美的强烈愿望，这样运动起来也更有动力。同时，无袖吊带衫还容易排汗，不会导致体温过高。需要注意的是，衣服不要太紧身，以免动作过大时弄坏衣服导致不雅。同时，可以多带一件小外套，防备因受风导致感冒。

扩展资料

1、在车上举重是无效而且不安全的。运动肌群在稳定状态下进行重量训练才是最有效的。

2、单手或放开双手骑车在站姿或是跳跃的情况下可能让你严重受伤；在坐姿爬坡时，会造成腰部受力不均。

3、骑车时脚趾朝下会造成骨结节发炎和脚部麻木。踩踏时双脚应与地面平行，脚掌在脚踏板的正中。

4、无阻力的踩动是对运动时间的浪费，而且，在高转速的情形下不加阻力踩动也会造成运动伤害。

5、向后踩这个动作会使脚踏松动，当脚踏掉下来的时候就可能致伤。研究证明，向后踩与向前踩使用的是同样肌群，消耗等量的热量，因此向后踩没有任何优势。

--动感单车

健身房的健身器多达近百种，但归纳起来，大致可分为三种类型 ：

①全身性健身器械：如10项综合训练器、家用16功能健身器等 ；

②局部性健身器械：如健身自行车、划船器、楼梯机、跑步机，以及小腿弯举器、重锤拉力器、提踵练习器等 ；

③小型健身器械：如人们所熟知的哑铃、壶铃、曲柄杠铃、弹簧拉力器、健身盘、弹力棒、握力器等。

单车一般分为：山地车、公路车、折叠车、固齿（死飞）、旅行车、躺车、攀爬车。

山地车

山地车适合多种复杂的路况。车身结实，控制灵活，轮胎宽大，通过性好，可变速，胎粗抓地力好适合越野，山地车整体强度较大、抗冲击能力强，骑行较舒适，相比其它自行车强力骑行时更不易损坏。目前市面上见到最多的单车。

适宜人群：男女老少皆宜

适宜路况：任何路况

推荐购买：2000左右可以考虑美利达公爵系列

特别提醒：X宝上那种几百块的山地车，我只说一句，那不叫山地车，那叫通勤车

公路车

俗称为跑车，为追求速度而设计，车架往往采用简单高效的菱形设计，有减低风阻的下弯把手设计，专用的较小钳型刹器，标准公路车的轮径都是统一的大小，既700C；较细的低阻力外胎。国内外职业竞赛一般都是公路车，由于公路车的适用环境不如山地车，国内山地车使用量远大于公路车；关于公路车， 经常能看见神论，公路车胎细，容易爆胎之类的，我就想说，只要胎压打足，一般情况只有戳到钉子之类的才会爆胎。

适宜人群：追求速度、精力充沛人群

适宜路况：竞赛道路、平坦道路

推荐购买：3000左右可以考虑喜德盛rx310

特别提醒：千万不要在X宝上买，小心骑着蛋疼，有条件可以自己组装

折叠车

英文：folding bicycle 是属于自行车的一个分类。 一般折叠车有车架折叠关节和立管折叠关节构成。由于体积小巧，很容易上手，妹子们最爱。折叠车最重要的一个方面就是便携，一折就可以带上公车，TAXI，地铁。是开车郊游必带之物。

适宜人群：男女皆宜，特别是妹纸们

适宜路况：平坦道路

推荐购买：2500左右可以考虑柯瑞斯品牌

特别提醒：X宝上啥都有，几百块的就是玩具车，要想骑着舒服，还是品牌有保证。

固齿车

也叫死飞，字面解释就是飞轮是死的。普通的自行车，飞轮是“活的”，这样，人踩的时候轮子跟着转，但轮子转的时候，人可以不踩。而“死飞”的飞轮，将链条与后轮固定起来，轮子转链条必须转，人也就必须要踩。所以在死飞骑行过程中，人必须一直不停地踩。也正因为飞轮是死的，骑行的人便可以通过脚踏来控制后轮从而减速和刹车，也可以很好地控车，从而玩出多种花样。

适宜人群：爱炫酷的年轻人

适宜路况：平坦道路

推荐购买：一般都是自己组装，建议到附近DIY店找老板组装

特别提醒：死飞没有太出名的品牌，特别是X宝上几百块的车，那不叫死飞，那叫神车

旅行车

旅行自行车为长途旅行准备，有较舒适放松的车架几何设计，负重能力比一般自行车强大，配件选择方面追求可靠耐用。旅行车非常结实，可靠，骑几万公里长途的话，还是建议旅行车

适宜人群：长途旅行者如环球旅行

适宜路况：任何路况

推荐购买：2000多点可以考虑BOSKEY（不死骑）

特别提醒：选择这种类型的车一定得质量靠谱，远离X宝

躺车

躺车是自行车的一种，顾名思义，就是躺着骑的自行车。最常见的躺车有二个轮子和三个轮子（前2后1），拥有比普通自行车长得多的车架和传动系统，人仰卧在鞍座上进行骑乘，用类似于飞机操纵杆一样的竖握式车把来掌握方向。它的环保、健康、舒适等特性，而最为受人青睐的，当属它本身结构带来的视觉冲击力，所以，崇尚个性、喜爱骑行的朋友大都有机会选择它。

适宜人群：崇尚个性、喜爱骑行

适宜路况：平坦道路，远

离上坡

推荐购买：5000左右找专业人士组装

特别提醒：X宝不可信，一定要找熟悉的人

攀爬车

简单地说，攀爬车运动就是骑着专用的攀爬自行车，通过技巧和平衡等，通过各种不同类形的人工或天然障碍物， 是少数非竞速自行车项目之一。

它考验的不是车手骑的速度有多块，而是考验车手的平衡力，爆发力，技巧以及车手的胆量，在所有的自行车运动里属于级别很高很危险的一项极限运动。攀爬车一般分为三类

1、大的攀爬车26英寸，

2、小的攀爬车20英寸，

3近两年才推出的24英寸不大不小的车身与尺寸，综合了大车与小车的优点，比大车灵活，比小车稳等特点

适宜人群：喜欢极限的年轻人

适宜路况：越复杂越好

推荐购买：

2000左右品牌ECHO

特别提醒：玩这个车很拉风、很炫酷，要做好被狠狠摔的准备

一般新手可以选择入手山地车，追求速度可以选择公路车，想来把刺激的可以选择攀爬车，城市通勤的话可以选择折叠车，长途旅行就一定要选旅行车了，想体验不同的骑行可以选择死飞，而躺车就是小众选择啦！