车上吵架会影响司机没心情开车吗?

是的，会影响任何人的心情

因为，开车的人要专心

如果乘车人吵架，透露出的信息有可能引起任何人的好奇或关注

使得司机分散注意力

带来不安全感

甚至和司机说话，都有可能分散司机的注意力

如此发生交通事故的情况时有发生

前一阵，我们夫妻两人就是因为开车说闲话，结果来不及躲避

结果发生了交通事故

汽车，几乎是所有家庭必备物品之一，这在早几十年是不敢想象的。但随之车辆多了起来，交通安全事故的频发也让人不得不重视起来。特别是那些对汽车不是很了解的人群，以女性居多，因为女性的反应能力和应变能力没有那些老司机强。

所以网络上也出现了一些调侃词语比如“女司机”这女司机可不仅仅指女性司机，指的是那些刚学会驾驶汽车的人们。这些人，对于汽车略知一二，或者完全小白一个。所以在这里我们一起来恶补汽车小知识吧，让安全隐患消灭在萌芽状态。

一、汽车选购，最好带全景天窗

并不是你认为的那样，带全景天窗的车型，少了那么一大块铁皮，换上玻璃，对车身来说很不安全，曾经还有小白举例给我说，你看汽车被压扁的都是因为全景天窗，不牢固。真的是这样吗？其实，全景天窗的安全性方面没有任何问题，因为即使没有全景天窗的车型，发生事故，该压扁还是会压扁，车顶部分并没有防撞防压钢梁。

所以不要抱有侥幸心理，不要拿生命安全开玩笑。相反，如果发生事故后，车门变形打不开，有了全景天窗，你可以打开天窗，或者拿头枕对天窗角落翘起逃生，现在明白了吧，全景天窗不仅为了美观或者采光，还多了个逃生通道。

二、高速上行驶，定速巡航作用大

开过车的人都知道，高速行驶时长时间开车脚踩油门会麻木，那是因为脚长时间保持一个位置，一个动作造成脚部血液不循环导致的。这样的情况在高速上行驶是非常危险的，有的人会说那有什么，不是30公里就有服务区吗？下去休息就成。

但是据不完全统计，每个服务区都去的除了服务区工作工作人员，就没有了。基本3个左右才会去服务器休息一下，如果开车时间长的老司机基本几百公里才休息。所以定速巡航的作用就体现出来，设定好速度，脚就可以离开油门放松右脚，而且不担心超速的问题。

三，开车犯困，喝红牛？

开车的人都知道，特别是高速行驶时，比较容易犯困。这时，我看见好多车主在服务区买槟榔，买红牛。曾经我在节假日时见到一连几个服务区红牛都被买空。其实呢，效果微乎其微。

不知道你有没有发现，当你犯困时，进服务区立马会清醒。知道原因吗？犯困是和你长时间在封闭环境里原因导致的，造成轻微缺氧，你才会犯困，这个时候，你只需打开一点窗户或者天窗，让空气对流你会立马清醒。不知道的朋友们下次可以试一下。

第一呢，私了比较省时，出了车祸，大多数司机都是要负责任的，无责的时候很少，他会选择私了，主要是第一是因为比较节省时间，出事的时候直接把钱给对方，然后这一切就算是过去了。

如果把这些东西弄上法庭的话，势必会耽误很多时间，而在这些时间里面，你可能会获得更多的收益，所以对应的，如果你选择公了的话，你会损失的更多。

第二呢，赔偿是必须的，赔的数额其实差不多，而且可能私了的时候，其实赔偿的数额更少一点，而且到时候还要打官司，那是一件很麻烦的事情。如果出了人命，这就是更不得了了，如果闹上公堂的话，可能损失重大，如果是重大过错的话。极有可能要坐一段时间的牢，但不管是哪一种情况，都是得不偿失的，所以更多的司机宁愿私了，也不愿对簿公堂。

因为网上叫车安全系统做的还不够完善，应该在车内安上摄像头和录音系统，和警方那边直接连上，这样有什么突发情况可以第一时间被警方发现，及时处理，避免发生命案。

一、网上约车，要记下车牌号并且发给自己的亲人。

信息时代越来越强大，越来越普遍，我们出行交通工具也可以从线上打车，现在有滴滴出行，还有曹操专车，还有顺风车等等，其实方便了，我们日常生活的出行，但是这些网约车也存在一些隐患，近几年来，因为网上叫车发生了很多起命案，我们日常生活中，如果需要打车的情况下，一定要把车的车牌号记下来，并且第一时间发给自己的亲人，把自己的行踪告诉亲人，打车要坐在后排，避免和司机有过多的沟通交流，不与他们发生正面的冲突，遇到紧急问题要冷静处理，第一时间选择报警。

二、女孩子不要晚上一个人坐网约车。

社会还是非常乱的，女孩子一个人出门在外一定要注意安全，尤其是晚上，如果一定要出行，一定要结伴出行，时刻提高自己的，自我保护的安全意识，凡事长个心眼儿。

三、相关资料。

滴滴出行是涵盖出租车、专车、滴滴快车、顺风车、代驾及大巴、货运等多项业务在内的一站式出行平台，2015年09月09日由“滴滴打车”更名而来。。2019年08月19日，滴滴出行开始在广州上线“网约车开放平台”，接入了第三方服务商“如祺出行”。

如果你同意我的观点麻烦给我点个赞或者关注一下我，万分感谢。另外你觉得为什么网约车经常会出现事故呢？欢迎您到下面的评论区发表您的宝贵意见。

汽车到底哪个位置最安全？发生车祸的时候哪个位置受到的伤害最小？这个问题困扰了不少网友，也是很多车主最关注的问题，因为关联每位驾乘人员的切身利益。

按照目前各个国家公认的汽车按座次安全性排列，可以看到，后排中间>后排左侧>后排右侧>驾驶员>副驾驶（前提系安全带有儿童座椅）。副驾驶并不安全这是公认的，但是排名位次不算靠前的主驾驶一侧，其实在现实生活中的表现还算出色。

虽然后排中间理论上来说是最安全的，但现实中后排乘客很少系安全带，相比之下安全措施比较到位的前排更占优势，尤其是主驾驶。很多主被动配置不够齐全的车型产品，也没有省去标配的双气囊，而无微不至的豪车，对主驾驶的安全保护措施很多样，像是膝部气囊等等，后排就没有。而且主驾驶还占尽先机，因为对车辆行驶方向进行把控，遇到危险的时候可以下意识的转动方向盘调转车头，躲避这一侧的撞击和伤害。所以相对来说，车祸现场主驾驶位受损和变形应该是最小的。

但是从这些车祸现场图来看，主驾驶位的惨状完全超乎我们想象，很多网友可能会有质疑，不是说驾驶位很安全吗？为什么会被撞得这么狠？

原因其实很简单，既然主驾驶有可以躲避的先天优势，还能发生碰撞，说明背后的原因只有一个——主驾驶走神了，注意力不集中，没能及时的留意路况和车况，所以就躲闪不及。其实很多交通事故的发生都是因为驾驶员的注意力不够集中造成的，如果是低速行驶还不会引发太大的后果，但是在高速或者糟糕路况，一旦因为走神发生碰撞，那就很有可能带来不可避免的灾难。

除此之外，还有一个原因就是事情发生太过紧急，驾驶员已经来不及躲闪或者制动。从驾驶员看到意外情况到脚踩刹车甚至转动方向盘的行为需要一段反应时间，也是刹车距离中必不可少的一段时间。车速越快刹车距离就越长，很多事故都是由于事件发生过于突然紧急，或者由于车主走神，两车之间的距离已经来不及进行制动或者其他补救措施，所以就会发生各种各样的惨烈的事故。

这里我们需要知晓的是不管车辆的安全性有多高，都比不过一颗安全驾驶遵规守矩的心，只有随时留意路况，并且快速进行有效的制动或补救措施，才能够将一切事故的损伤降低到冰点。主被动配置在丰富，也会有保护不到的方面，技术再娴熟也有失手的一天，小心谨慎驾驶才是最稳妥最可靠的保障。