如何鉴别LED汽车大灯灯泡的质量

1、查看合格证

产品的合格证也是一件产品的质量保证，当然还要注意看产品的生产企业名称、厂址、电话查看产品的执行标准。

2、检查灯泡

对于汽车前照灯产品，在选购时可以查看其光形的明暗截止线是否清晰、整齐；看看车灯外观应有没有什么瑕疵、表面是否光滑；灯泡应为国标规定的汽车产品灯泡。

3、选购知名厂家的产品

选择使用知名企业生产的汽车灯具产品，灯泡可以选用大型正规灯泡生产厂商的产品，不要购买三无产品。

扩展资料：

LED车灯的优缺点：

一、优点

1、省电

2、长寿

3、亮度高。

但是制造成本是三种车灯光源选择中最高的。所以在一般的车型上，不会选择LED光源作为大灯光源。而是更多的放在日间行车灯上使用。维护成本有所控制。

二、缺点：

1、LED车灯比普通车灯成本高。（目前随着LED应用的不断普及，价格将进一步降低）

2、汽车大灯普及困难，散热性不好，散热处理不好容易光衰，影响车灯使用寿命。

3、现无出台行业标准，产品质量参差不齐，同款产品用不同LED生产价格相差1-2倍现象都有。

-LED车灯

人民网-三种常见车灯差别很大 要如何选购

晚上看车灯和路灯有一点分岔的原因可能是由于人眼的视觉特性以及光的传播特性所导致的。

首先，人眼的视觉特性是一种相对较为复杂的感知过程。当我们看到光线时，光线会进入眼睛的角膜，然后通过晶状体和玻璃体折射和聚焦，最终在视网膜上形成图像。然而，由于人眼的结构和光线的传播特性，光线在经过折射和聚焦后可能会发生一定的偏移，导致我们看到的图像有一定的分岔。

其次，光的传播特性也会对我们看到的车灯和路灯产生影响。光线在传播过程中会受到空气、水汽、尘埃等因素的干扰，这些因素会导致光线发生散射和折射。当我们看到车灯和路灯时，光线经过散射和折射后可能会发生一定的偏移，从而产生分岔的现象。

此外，车灯和路灯本身的设计和制造也可能会对分岔现象产生影响。车灯和路灯的光源、反射器、透镜等部件的质量和精度会影响光线的传播和聚焦效果，从而影响我们看到的图像。如果车灯和路灯的设计和制造不够精确，光线可能会发生分岔现象。

综上所述，晚上看车灯和路灯有一点分岔的原因可能是由于人眼的视觉特性以及光的传播特性所导致的。为了减少分岔现象，我们可以注意保持良好的视觉健康，避免长时间盯着强光源，同时也可以提高车灯和路灯的设计和制造质量，减少光线的散射和折射。

车灯最好使用原厂件，非法改装的车灯可能会出现熔化、爆裂、反射不对等情况。在安装车灯过程中，丰田规定不能使用手触摸灯泡，因为如果有汗渍留在车灯上面的话，车灯就有可能爆裂。另外，车灯改装的时候要符合汽车原本的要求，比如说车灯规定的瓦数、使用的是疝气灯还是卤素灯等，车灯进了雾气这种情况还是比较容易分辨的，出现其他情况就要赶紧检修。现在车灯使用的电子元件多了，使用的高压电也多，所以在改装的时候也要小心车灯的电压。

3 车主如何自检车灯故障

车主如果觉得车灯使用时感觉不是很适应或者不理想，最好就去4S店维修或者调试。远光灯没有聚光的作用，近光灯则有聚光的作用，但远光灯也不是说越高越好。4S店在做汽车保养的时候主要会看车灯的亮度、高度是否正常，有无进水、有无爆裂等情况，车灯在保养过程中还是很容易辨认有没有问题的。而车主自己想要辨别车灯有无问题，则主要还是看车灯的强度，有无聚光、有无进水的情况等。

一般来说，车灯偏暗、不聚光、进水、进尘等情况对很多车主来说都是无所谓的，根本也不会去管，一般四五年之后的车主就不怎么管了，除非说年审的时候无法通过。在这种情况下，才会有部分车主会选择回4S店修车。但这种情况是不合适的，因为车灯出现问题，不管大小都会对行车安全造成一定的威胁，因此，不管是否年检，只要是车灯有了状况，就要及时回厂检查维修。

温馨提示：

厂家的原厂件质量都不会有问题，副厂件则可能出现各种问题。对于4S店来说，分辨原厂件还是副厂件的方法并不多，一般来说原厂件对质量有信心，因此在销售的时候不会贴销售日期，而副厂件则会有销售日期，以确定保修的时间。另外辨别的方式则是看相关标识的清晰度了

1看外观一般假冒前大灯的做工比较粗糙，边角的毛刺比较多，灯具上的厂家标识模糊不清，甚至没有。安装的接口也不那么严丝合缝。再有看前大灯的透光面，假件的玻璃面一般不是通透，看不清里面的灯泡、反光板，而且里面可能会有杂质。而正品前大灯不存在这样的问题。后尾灯是多种颜色的组合灯，假灯具一般存在颜色不正，颜色或轻或重，而且有的伪劣产品还存在掉色的现象，出现这种情况的灯具肯定质量有问题。2看内在只需打开灯光，就可以看出车灯的内在好坏。一般伪劣车灯由于反光板很差，照出灯光会发散且无规律。同样的两只灯可能亮度不一样。而正品不会存在这样的问题。3看装配由于伪劣的车灯的磨具虽然是仿造正品车灯制作的，但还是会有些差异的，所以装配上后会不那么严丝合缝，还有在下雨天容易出现进水的现象，说明车灯质量存在问题。4作对比由于有些伪劣配件的仿真程度还是非常高的，所以上面的方法还是很难分辨真假的，这时需要您拿从您车上拆下来的车灯和它对比，以辩真假，一般假件的商品标识以及材质在对比中才有可能区分开的。最后，学习了上述几点还不够，要选择有信誉商家和修理厂，这点最重要。有些件的仿真程度是令人难以置信的，所以还是选择好的商家和修理厂，防止受骗。当然可能他们的价格会比较贵，但是在行车安全面前还是马虎不得的。

出现这种情况，看一看是否是对方开的远光灯，可以在远光灯和近光灯之间切换一下提醒对方变光，还可以看一看挡风玻璃上是否有什么东西导致了灯光的折射，也可以检查一下自己的眼睛是否有什么问题。

谢悟空邀请。

10月17日凌晨的这场交通事故，致驾驶员曾某(女)的男友当场死亡，原因仅为对向车辆车灯太刺眼导致。

据司机自己讲，刚过实习期不久，平常又不经常开车，笔者认为，技术不熟练，缺乏驾驶经验，反应迟缓，是造成这起事故的主要因素，驾驶员应负主要责任。

另外，对向是辆大货车，如果调查出使用了远光灯，该货车也负有事故的次责，关健在看调查结果。事故车辆是为躲避对向大灯的晃眼，靠右行驶过近，直接撞上右侧机动车道与非机动车道之间的波形防护栏，防护栏中一根金属条直接插过副驾驶座上王某的右侧大腿及下体，流血过多而死亡。如果曾某此时减速或停车，就不会撞上护栏，躲过此劫，但女司机此时己经懵圈了，操作失误不可必免。

这一事故本来是可以避免的，但鬼使神差般的就发生了。所以，驾驶员夜间行车如果遇到对向大灯强光照射下，一定要减速慢行，必要时停车等待，尤其是大货车是最危险的，这些车辆的大灯大多数锃亮刺眼，也不知道他们安装的是什么大灯，给对向驶过来的小客车造成不小的麻烦。因此，在道路上行驶，除了远离这些庞然大物，晚间还要特别注意他们的灯光。

实践证明，夜间行车不仅要掌握好自己驾驶车辆的灯光使用，对如何避开对向车辆灯光的照射，是驾驶者必备的最基本行车要领。

前一阵子回老家了一趟，临近夜晚行车，发现90%对向车都是开的大灯，不仔细看和点射远光，很容易对路面情况忽视或错觉，酿成事故！

通过本案事例和目前 社会 中车辆私人化不断提高趋势，建议交警部门加大对“不合理使用远光”的处罚，并且联系修改交通法规，加大处罚力度，以遏制这种弊端发生。

同时，夜晚电动车私改车灯情况也很严重，有的对向电动车车灯比 汽车 车灯还亮！！有的甚至加装几个高亮度LED灯，方向也不对地，也是个安全隐患，建议加大监管和处罚！

“事移时易，变法亦已”青少年保护法不整改，就不能充分保护好那些被法律荫护的坏人；交通法不整改，就会让本案的受害者得不到任何保障和瞑目。所以建议有关部门尽快修整法律法规，护一方平安！

关于“远光狗”害人的行为，壹车热评一向是深恶痛绝的，因为自己也曾深受其害。壹车热评一直认为这类爱开远光的“远光狗”，不是自私自利之辈，就是脑残法盲之流，总之晚上会车还开远光的“远光狗”，没一个是好东西！

当然，壹车热评以上的言论过于偏颇，实际上也存在某些二把刀司机，压根就分不清什么远光和近光，在他们眼里自己能看清道路的灯光就是好灯光，根本不知道远光在照射人眼后会对他人带来怎样的危害。

10月17日凌晨发生的这起交通事故，让人痛心，一个年轻的生命因对方司机的愚蠢而陨落，让人悲愤。如今无论是交警还是网友，都已经对晚上开远光的行为在进行惩处和谴责，但依旧有人会罔置他人的安全于不顾，只顾照亮自己眼前的三寸光阴，壹车热评对这样的愚蠢行为百思不得其解。

目前很多地方对于晚间乱开远光灯的做法，交警部门会给予罚款100，扣1分的处罚，甚至有的地方还会要求司机对着自己的远光灯看一分钟，同时也有多个地方已经开始布设专门用于检测车辆夜间灯光强度的摄像头，它可以通过捕获车灯的形态与光线强度来确定该车是否使用了远光灯，然后通过记录该车辆的外观信息对其进行违法登记，并同时对车牌信息和车型进行自动比对。

不过就这样依旧挡不住那些愚蠢的司机继续在夜间张牙舞爪，甚至有的蠢人还自鸣得意的去改装更强亮度的远光，在白天受到的委屈，在夜晚就仿佛可以让他们成为太阳。殊不知，这种所谓炫耀在他人那里只会换来一种唾骂。

其次壹车热评也吐槽一下我们的驾校，这就是我们这种应试教育所带来的最大弊端，学校所学只为了让你通过考试，压根不在意对人的素质与道德方面的培养。但凡教官平时多强调一点夜间灯光的操作规范，也不会有那么多的文盲司机，二把刀司机全然不顾远光灯所带来的危害。

综上所述，滥用远光灯是我们每一个交通参与者，都应该深恶痛绝的交通违法行为，请每位司机从自身和他人安全角度出发，合理使用远光灯。

听到这个消息是沉痛的，真的非常可惜，年纪轻轻就因为意外逝去，而罪魁祸首是因为对向车灯又太刺眼，又不熟悉路况，导致了车辆撞击护栏，男友不幸逝去。

据了解，10月17日凌晨2时30分许，桂林警方接到当事人曾某电话报警称，他驾驶轿车搭载男友从桂林回永福罗锦，途径会仙镇燕山小学路段时撞击了机动车道和非机动车道间的护栏，副驾驶的男友受伤，请交警快点来看看。

经调查了解，曾某驾驶轿车经过燕山小学路段时，对向车道行驶来一辆大货车，由于货车太刺眼，她因为看不清前方路况，就把车开的靠右了一点，结果直接撞上了机动车道和非机动车道之间的护栏，导致男友受伤不幸死亡。

曾某也交代没有疲劳驾驶，以车速60km/h左右行驶，速度不是很快，事故会发生是对路况的不熟悉，又加上对向大货车灯光太刺激照射下，没有发现路段防护栏，才导致操作失误撞击护栏。

文明使用远近光是每一位公民的应当遵守的，在路灯明亮或者对向车道有车辆会车时，应当由远光灯调为近光灯，避免灯光太刺眼影响了对向车辆的正常安全行驶，特别应该按道路指示牌行驶机动车。

曾某驾驶机动车会发生交通事故，跟其速度过快还是有关系的，在城市路段不建议以太快的速度行驶，或者在对象灯光太刺眼的时候，不是往右行驶继续前行，而是减速或者停下车辆，避免因为太刺眼致盲看不清前方道路，更何况是在不熟悉的路况，更应该减速行驶开车。

现在确实有一部分驾驶员违反交规，在禁止使用远光灯的路段使用远光灯，车辆灯光太刺眼，对向机动车的驾驶员致盲导致车祸的发生，对于这些不守规则使用远近光的人，只有加上极度打击严惩，或者对他们进行道德谴责，目前没有更好的方式杜绝这种不文明的现象。

喜欢的朋友可以关注，谢谢。

晚上大货车对新手绝对是碾压性的伤害，特别是在国道上，不管是不是有路灯大货都是一路开着大灯，他们可能没觉得什么，但小车真是遭殃，要是前后都有大货眼前就是一片白光什么都看不见，还要超速行速，平心而论，即使是老司机也会慌，不要说是新手。

这没什么可看的，强烈要求国家出台法律，禁止换装大灯，禁止胡乱开启远光灯，像管控酒驾醉驾一样。

如有随意换装，以谋杀论处。

像这样开车不带脑子上路的远光狗司机就应该终身吊销驾照，然后按过失致人死亡罪判刑，这不应该单纯的按交通事故判刑

这款车的车灯是程度海拉灯厂的产品，单价是一万多，现在大量车主反馈这款车存在发白问题，你可以去车质网上看一下这款车的投诉记录，应该已经有300人了，全是同样的问题，大众厂家已经给开始更换了，但是并没有彻底解决此问题厂家已经开始给更换了，但要通过厂家的鉴定才行，探岳的大灯是程度海拉公司的产品，大众全系车型包括奥迪都是用这个厂家的灯，现在探岳出现的大灯发白问题也是这个公司的产品。目前很多车主在车质网投诉，由于探岳的车灯比较贵（一对一万多)所以现在车主都是在质保期内出现的这个问题，没人会同意自费更换。

“蜡烛灯-蜡烛灯-蜡烛灯”

当你的原厂卤素大灯泛着黄光一路伴随你夜路时，有人欢喜有人愁。现如今已经是科技飞速发展的时代，层出不穷的大灯，让消费者眼花缭乱，氙气大灯、LED大灯、激光大灯、矩阵大灯等，汽车大灯在不断地进化着，但你的车上装备的还是几十年如一日的钨丝灯泡，成本低廉、低色温低亮度，有没有感觉“OUT”了？

卤素灯泡有必要换LED灯泡吗？

其实生活中LED灯正在一点一滴的替换掉家中传统的钨丝灯，又亮又省电，而且寿命也长，真可谓是居家良品，不二选择。随着LED的普及，价格也越来越低，但为什么同样是LED，放到车上后却变成了一个高端配置了呢？其实原因也很简单：同样是LED灯珠不过大小高低区别。

车用LED大灯有一定的技术难度和一些额外成本，比如说要在比较小的密闭空间内实现大功率散热，比如说远光近光的切换。（家用LED灯泡则无需考虑这些问题，常亮最高不会超过40w）LED厂商需要与汽车厂商有比较紧密的合作才可以开展这方面的研发工作。因为车灯的模具以及要求等产品信息都掌握在汽车厂商手里，所以能进入这一行业的“造灯”企业不是太多。（小马哥觉得能和奥（灯）迪（厂）合作的一定是行业一霸）

由于发光原理的限制，LED的大灯灯泡，是金属底座的两侧发光，并不是和传统卤素灯泡那样，一个很小的灯丝在发光。而且LED灯泡需要配合散热系统使用，不然在大灯这么小的密闭空间很容易过热过载，甚至烧毁。传统卤素灯泡是真正的“焦点光源”，而LED发出来的光是“散光”。因此LED灯泡和氙气大灯一样需要透镜组来帮忙聚光。

如果你的车大灯总成是没有带透镜的，不是很推荐去换装LED灯泡。因为传统卤素灯的灯罩完全不能起到聚光的作用，出来的光肯定发散。有些车虽然它们也配的是卤素灯，但因为总成里带了透镜（就是路上看见的黄光透镜），所以改装效果会相对比较好。

换装LED灯泡，首先确定原车大灯总成是反光碗还是透镜。如果是反光碗，那就需要选一款聚光很好的LED大灯；如果是透镜的，那就千万不要选聚光很好的LED大灯，否则一定会出现黑影。

聚光好坏，可以根据如下原则来大致判断（但不绝对）：

1、两面发光>三面发光>四面发光

2、两面灯珠的间距越小，聚光越好

3、灯泡带透镜的>灯泡不带透镜的

一般LED灯组的价格普遍在100-300多，购物网站的价格普遍在200-500之间，除了几个大品牌如飞利浦、雪莱特，其他的小有名气的和没有名气的牌子，基本是都是珠三角的大小工厂生产的。

夜间行车，照的亮，看得清，但是不能“亮瞎”，所以选择一款好的LED灯非常重要。

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