公安部2022年春运提示?：重点时段出行集中雨雪天气多发

易车讯 近日，公安部交通管理局发布了2022年春运交通安全提示。2022年春运将于1月17日开始。在错峰放假开学、错峰返乡返岗、错峰出游出行政策引导下，今年春运道路交通流量特别是节前道路交通流量集中问题将相对得以缓解，但局部地区、重点时段人流、车流、物流仍相对集中，交通拥堵和交通事故易发高发。近日，公安部结合往年春运道路交通事故特点，对2022年春运交通安全形势进行了研判，并发出交通安全提示。

综合交通出行特征、道路货运流量、气象预测预报、疫情防控形势等情况，2022年春运道路交通安全依然面临严峻挑战。

一是自驾拼车出行持续增长，私家车肇事易发多发。截至2021年底，全国私家小客车保有量达241亿辆。受疫情影响，公众更倾向于自驾出行，特别是外地务工人员和学生拼车包车、搭乘非法营运车辆长途往返增多，由此造成私家车事故增多等问题。近5年春运期间，私家车肇事占比从2017年的61%上升至2021年的73%，成为春运的突出风险点。

二是春节前和元宵节后货运高位运行，违法肇事风险不容忽视。当前，部分地区、重点路段货运流量已呈现上升势头，春节前煤炭、油气、疫情防控物资、节日消费品等运输繁忙。元宵节后各地复工复产，货运需求旺盛，货车超限超载、超速、疲劳驾驶等违法多发，安全风险突出。

三是农村地区交通流量增大，群死群伤交通事故风险高。春节期间，农村地区返乡探亲及城市居民赴农村郊区旅游人员和车辆增多，赶集庙会、走亲访友、婚丧嫁娶等出行频繁，集体出行需求大，超员载客、违法载人、无证驾驶、酒驾醉驾等违法行为高发，加之农村公路安全设施条件差，交通安全隐患突出。去年春运期间，农村地区发生3起一次死亡5人以上交通事故。

四是城市道路出行强度高，酒驾不按规定让行等违法多发。受疫情影响，就地过年增多，城市出行流量将明显高于往年。节日家庭团聚、走亲访友等活动频繁，酒驾醉驾、无证驾驶、不按规定让行、超速易发多发，交通安全风险加大。去年春运期间，城市道路交通事故起数占比达504%，创下历史新高。

五是低温雨雪天气多发，给道路交通安全带来较大影响。据气象部门预测，今年1月至2月冷空气活动频繁，中东部大部地区出现阶段性极寒天气的可能性大，东北、华北、西北东部、新疆北部等地可能出现阶段性强降温、强降雪过程，易造成路面湿滑、结冰、能见度降低等问题，车辆失控翻坠、追尾甚至连环相撞等事故风险增大。

公安部提示：

自驾车辆出行，应提前了解交通路况信息，合理安排出行路线，驾车时要集中精力，不分心驾驶，不超速行驶，切莫酒驾醉驾；

行经高速公路，要保持安全车距，行经拥堵、缓行路段，不要随意穿插，切勿占用应急车道，如果发生交通事故，牢记“车靠边、人撤离、即报警”，避免发生二次事故；

行经农村道路，要降低车速，遇狭窄路段不要强行超车、强行会车，途经村镇、集市，要注意礼让行人；

行经交叉路口，要遵守交通信号指示，遇没有交通信号的路口，要注意减速慢行、按规定让行；

恶劣天气出行，要严格遵守“降速、控距、亮尾”，通过急弯陡坡、积雪结冰路段，要提前降低车速，不急打方向、急踩刹车，防止车辆失控侧滑侧翻；

乘坐客运车辆出行，要选择正规营运客车，乘车时务必全程系好安全带，不要乘坐站外拉客拼团“黑车”特别是6至9座面包车，坚决抵制乘坐超员客车，发现违法行为主动举报。（来源网络）

一、金贵银贵生命最贵，千好万好平安最好。

二、文明交通你我他，平安出行迎新春。

三、走安全路牢记宁慢勿快，开文明车不忘礼让三先。

四、保障春运交通安全，营造节日祥和氛围。

五、春运安全连万家，出行平安你我他。

六、春运交通安全从我做起，自觉抵制交通违法行为。

七、规范行车秩序，严查交通违法，确保春运安全

八、不超速，不超员，不酒后驾驶，不疲劳驾驶。

九、关爱生命，不坐超员车，不坐报废车，不坐低速载货汽车和拖拉机！

十、对行人多一秒等待，对生命多一分关爱。

十一、强化春运客运管理，提高春运服务质量。

十二、驾车莫贪杯中酒，平安幸福到永久。

十三、安全是最好的效益，平安是全家的福气。

十四、关爱生命 文明出行 从我做起 从您做起

十五、保障春运道路交通安全，营造平安祥和节日氛围。

十六、自觉遵守交通法规，确保春运路畅民安。

十七、文明出行 文明走路 保护生命 平安出行

十八、维护道路交通畅通，保障群众出行安全。

十九、交警温馨提示：亲人盼你平安回家，请你谨慎驾驶车辆

二十、从严查处违法行为，确保春运交通安全。

二十一、遵守交通法规 维护交通秩序 构建和谐交通 打造平安朔州

二十二、自觉遵守道路交通安全法规，全力确保春运交通安全有序

二十三、请勿超速、超员、酒后、无证和疲劳驾驶车辆

春运即将来临，为全力做好春运期间的道路交通管理工作，强化重点车辆安全管理，预防和减少道路交通事故发生，确保春运期间道路交通安全畅通，长春市公安局交通警察支队各大队对辖区“两客一危”企业进行了深入走访，采取多渠道、多途径预热春运交通安全宣传工作，为春运道路安保工作营造良好氛围。

12月28日上午，绿园大队车宣科科长王浩以“守规则除隐患，安全文明出行”为主题给长春市旅游客运企业负责人及驾驶员上一堂交通安全教育课。活动中，王浩科长结合以往冬季典型事故案例，详细讲解了酒驾、超速、不系安全带等违法行为的危害后果及冬季安全行车应该注意事项，提醒广大驾驶人冬季开车应把握“守法、细心、谨慎、礼让”原则，要时刻绷紧安全这根弦，做到安全文明出行。

宽城大队民警在走访过程中，查看了辖区企业所属车辆及驾驶人登记台账，与企业签订了责任书和发放重点车辆未审验、未报废告知书，并对存在安全隐患的车辆及驾驶人提出整改意见，下达整改通知书限期消除隐患，保障车辆上路安全。同时，要求企业加强驾驶人的安全教育宣传工作，自觉增强守法意识，全力做好车辆的日常维护管理和监督管理工作，保障人民群众的出行安全。

南关大队繁荣网格民警深入辖区客运企业，与公司车队负责人进行沟通交流，叮嘱企业及时掌握驾驶员证件状态，车辆违法与检验状态，及时处理各项违法，严格对驾驶员进行安全教育培训。客运企业负责人表示，将按照交警部门对春运车辆的安全驾驶要求，履行好对驾驶员及车辆的监督职责，确保春运期间在辖区行驶的客运车辆平安运输。

许多安全隐患都会直接导致各类交通事故的发生，包括“酒后驾驶”、“超速超员行驶”、“疲劳驾驶”、“开车接打手机”、“观察不仔细”等不文明驾驶行为，只有消除这些隐患才能确保安全文明出行。安全重于泰山，广大客货运驾驶人必须以更高更严的标准要求自己，才能确保事故零发生。

通过此次安全宣传教育活动，切实提高了负责人和驾驶人的交通安全意识、法治意识，对预防和减少交通事故起到了积极作用。希望所有客货运企业都能全面落实企业主体责任，加强驾驶人教育和车辆管理，健全完善企业安全基础工作，及时消除车辆和驾驶人存在的安全隐患，确保道路交通安全。

来源：长春交警

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

春运就是让你在车上站也站不下，坐也坐不了，想哭的感觉。

去年年底我是坐火车回去的，那几天我天天在手机上抢票，就是为了抢一个卧铺，连续几天也没有抢到，最后没办法买了一张站票。回家那天，等我到候车室一看，我的天，黑压压的全都是人，人山人海一点也不夸张，检票的时候你根本不用自己往前走，后面的人直接推着你就走了。上车以后，我的天，过道走廊门口到处都是人，行李都没发法放，连站的地儿都没有。买份盒饭都没法吃，因为你连吃盒饭的空间都没有，旁边的人一碰你盒饭就撒了。带的零食更不用说了，原封不动的带回家了。睡觉，想都不要想，站的地儿都没有更别说趴着或者靠着睡觉了。坐一天车比干一天体力活都累，腰酸背痛，回到家我就躺床上睡着了。

可怜的是今年卧铺又没有抢到，又要遭一回罪了，想想都害怕。春运就是让你生不如死半路想跳车的感觉！

腊月就是“全国人民把家还”的春节了，作为“地球上人流量最大的人口迁移活动”，我每年都要积极参加，并且做到了『春运虐我千万遍，我待春运如初恋』……

不是我痴情，是我没的选。

每年没等春运正式到来，就得开始着手准备。12306官网、智行、携程、美团、飞猪，宁可下错一千，不可错过一个，所有能抢票的软件都提前下好，还得早早就定了好几个日程提醒，天天反复确认，就怕有漏网之鱼……

有一年在南方赶上天气不好，火车足足晚点了6个小时，一共10个小时的车程。我硬生生的在候车室的地上坐了6小时，困，冷，饿全有。

好不容易上了车，想上厕所得排队半小时，至于老生常谈的那些脚味儿、呼噜、拥挤都不算啥，最受不了的是春运人多容易发生口角。

说了这些都是个人经历，希望能不被喷成矫情狗，工作压力越来越大，我是折腾不起了。

今年，条件变好了，农民兄弟都买车了，我也加入了买车的行列。想着自己能开车回家，倍有面子，再也不用挤火车了。路上又安全，再也不用挤厕所了。

重要的是，大过年的少点糟心事最好。

祝大家新年愉快，万事如意，阖家欢乐。

那可以说是百感交集，从出生到现在，都是在本省内，从来没出过外省，都不知道什么是春运，是不是有点悲哀呢，根本不知道春运是一种什么情况，都是听别人说的，网上看的，自己没有亲身体会过，对于春运的见闻也是一无所知，就像是一个井底之蛙，见识太少，体会不到春运买票难，回家难，春运路上的奇人异事，温暖瞬间，对能在外拼搏打拼的地方也是有种向往，对于外面的世界也是非常渴望，对于漂泊在外的人们也是非常敬佩，他们要背井离乡勇敢面对新的生活，新的挑战，同时也感到心疼，他们为了家庭在努力奋斗，想想自己是多么幸福，不管怎样，都是和家人朋友在一起，有时还不珍惜，想想都想打自己一嘴巴子，感觉有点后悔，同时又在想，自己要不要也经历经历春运，也去赶上在外打工的热潮，去见识见识外面的世界，但是又怕适应不了新环境而退缩，这根本就是一个矛盾体啊

一句问候，一个小举动都很感人。

小学时，经常忘带坐公车的钱，在路边大哭。遇到一位老爷爷和老奶奶，他们蹒跚地走过来，询问后递给我一元钱。还跟我说：“孩子别哭了快回家吧。”自此之后我身上一直装着一块钱，想还给他们，然而，我毕业了再也没有碰到过他们 。作死穿着高跟爬山，下山累得一瘸一拐，一辆车忽然在我旁边停下，帅哥司机笑着说了一句:你要下山吗？我带你到山下的门口。我发誓，那真的是一张无比真诚的脸和笑容。虽然因为害羞婉拒了，还是被暖到了。

春节去旅行，同车的一位小哥为了不让我晒得太热，脱下自己的外套半遮着车窗，举着外套整整四个小时；从西宁到拉萨的火车上，一位大叔见我吃着不好吃的火车快餐，把他自带的下饭菜拿出来分享；爬亚丁雪山的时候，有一个小朋友蹭蹭蹭超过我的时候，对我灿烂一笑并说“姐姐你加油！快到了！”；在泸沽湖徒步环湖的时候，爬坡爬的很吃力，一位摩梭族大叔停车带了我一段顺风路。每一次旅行都能遇到很多温暖的人，发生很多温暖的故事。

春节老家有宴请的习惯，人很多，以至于我和陌生人在同一桌。我感到尴尬和无奈，静静地吃着。同桌的阿姨，看着我这样一个十六七岁的女孩，一直不停给我夹菜，还嘱咐我要多吃，那一刹那间，真的感到好温暖好感动。 因为一个举动，让我们发现了世间的爱。

这个世界有美景，有美丽的心灵，更需要有能够去发现美景和感受美的自己。相对的，是可以相互影响的，愿每一个人都能发现身边的真、善、美。

#心得体会# 导语2022年春运自1月17日开始至2月25日结束，共计40天。国铁集团认真贯彻落实党中央、国务院关于元旦春节期间工作的部署要求，始终坚持以人民为中心的发展思想，统筹做好春运组织和疫情防控工作，推出十大便民服务措施，全力打造平安、有序、温馨春运，努力让旅客体验更美好。下面 考 网为大家分享了春运心得体会202210篇，供大家的关注。

1春运心得体会2022

春节的脚步现在一步步向我们靠近，伴着中国人最重视的阖家团圆的传统日子，春运便成了春节必不可少的因素。说起春运，似乎人们首先想到的是人来人往的航站楼、拥挤的火车站，其实这些不过都是春运的一角而已。当我得知自己要作为春运志愿者时，心里既紧张、又兴奋。

　时间过得很快，一转眼就过去xx天了，在这xx天里，我收获到了很多，也感受到了很多。志愿者的工作有三项：引导远机位旅客上摆渡车、接无陪儿童和老人、推坐轮椅的旅客。工作的顺利完成必须要仔细，容不得半点马虎。这三样工作看似简单直接，不需要技术保障和支持，但它非常考验人，考验着人的细心和耐心。作为重庆机场的一员，就要时刻把旅客的安全放在首位，丝毫不能放松警惕。今天看来“急旅客之所急，需旅客之所需，解旅客之所难，排旅客之所忧”并非一句空话，实现它需要我们具备高度的责任感和强烈的服务意识。虽然每天工作下来有点累，但是一想到帮助了旅客，让他们顺利回家过春节，心里还是感到挺快乐挺满足的。

　通过这次春运，我不但服务了他人，也锻炼了自己，提高了自己。在生活中，能够更好的与人沟通，也磨练了我的耐心，增强了我的爱心。在今后的工作中更认真学习，积累经验，不断提高业务能力。

2春运心得体会2022

近日，2022年春运火车票开始发售。今年春运将从1月17日开始，至2月25日结束。为切实做好2022年春运疫情防控和运输服务保障工作，近日，国务院应对新型冠状病毒感染肺炎疫情联防联控机制春运工作专班印发《2022年综合运输春运疫情防控和运输服务保障总体工作方案》。春节是我国传统且隆重的节日，春节回家团聚是每位在外游子的期盼，也是故乡家人的期盼，同时，春运期间将举办北京冬奥会，做好2022年春运工作对保持平稳健康的经济环境、国泰民安的社会环境具有重要意义。

　从严从细抓好疫情防控。做好春运期间的疫情防控工作要绷紧思想的弦，加强各项防控措施，为所有人安全回家过年牢牢把好防疫的关口。各地要根据疫情防控需要，合理调整企业放假和复工时间，积极引导务工人员错峰返乡返岗。教育部门要根据属地疫情防控要求和教学计划，优化调整高校寒假放假时间，错峰安排春季开学返校。要督促客运和客运场站经营者按规定对场站、交通运输工具进行通风消毒，严格查验旅客健康码，开展体温检测，提醒旅客全程规范佩戴口罩、落实“一米线”外等候等要求。

　全力确保交通运输安全有序运行。各部门要加强协同联动，共同研判分析春运客流趋势特点，在做好疫情防控工作基础上，优化运力调配，科学安排班次计划。针对恶劣天气和交通运输安全生产事故等各类突发事件可能造成的运输受阻、旅客集中聚集、险情事故等情况，完善有关预案，建立协同工作机制，统筹做好应急运力、物资储备及应急运输组织等工作。

3春运心得体会2022

增强防疫意识落实防控责任。各地各部门要充分认识做好2022年春运疫情防控和运输服务保障工作的重大意义，严格落实党中央、国务院决策部署，切实提高政治站位，坚持“外防输入、内防反弹”，坚持常态化精准防控和局部应急处置相结合，落实地方主体责任，根据疫情风险情况引导科学有序出行，防止“一刀切”，有力有序做好综合运输春运疫情防控和运输服务保障工作。做好春运期间的疫情防控工作，有关部门要强化“四个意识”，树立一盘棋思想，按照“党政同责、一岗双责、齐抓共管、失职追责”的要求，切实加强对疫情防控工作的组织领导。同时，各部门要围绕国家社会的稳定大局，加强沟通协调，形成更大的工作合力，切实把疫情防控工作做实、做细、做好。

　让“就地过年”过出暖心年味。春节期间，又加上疫情防控的特殊情况，务工人员、留校大学生等群体日常生活如何保障，员工工资福利待遇、休息休假权利如何落实，远在家乡的留守儿童和空巢老人如何过好年等，这些问题都需要引起重视、提前谋划。“就地过年”不是强制就地过年，更不是将就过年。开展春节走访慰问活动，要做好重点人群的生活保障、情感抚慰和心理疏导工作。提供实实在在、惠及于民的举措，如提供消费券、补贴房租、赠送手机上网流量、发放“留守红包”、公共文化场馆免费开放……就地过好年，精神文化层面的关爱也不可或缺，在做好防疫的基础上，开展形式多样的服务活动，安排文化娱乐活动，更能让在外打拼的人们感受到城市的暖意，在心里激荡起幸福的味道，过一个欢乐祥和的春节。

4春运心得体会2022

乡音绕耳，阖家团圆，是旅客们的期待，“平安春运、有序春运、温馨春运，让旅客体验更美好”则是铁路人的目标。春运，是一张满载乡愁的路线图，是铁路部门的“开篇主题”。春运火车票开售一声“枪响”，铁路部门进入“临战”状态，采取多种措施，挖掘运输潜力，让旅客回家过年的路途越发顺畅、舒心。

5春运心得体会2022

绷紧出行防疫“安全弦”，确保春运有条不紊。近期，疫情仍处在多点漫延趋势，我国局部地区聚集性疫情和零星散发病例不断出现。疫情防控容不得一丝麻痹大意，始终紧绷疫情防控这根弦，须臾不松动。面对疫情防控带来的新形势、新变化，铁路部门精准分析客流需求，严把防疫“入口关”，充分发挥电子客票优势，增设人工售票窗口、自助售退改票价机、安检仪，切实加强“无接触式”服务，让旅客出行安心、放心。

　新线开通“强助攻”，保障冬奥运输服务质量。今年的春运面临疫情精准防控、北京冬奥运输服务质量保障等多重挑战，这无疑加大了铁路运输服务组织的难度。据报道，春运前，中老铁路和赣深、安九、张吉怀、牡佳、杭台、日兰高铁等新线开通运营，这不仅为今年铁路春运注入一股不容忽视的“力量”，还解了沿线群众春运出行“燃眉之急”，给出行旅客送上“大礼包”，提升地区运输能力的同时也缓解了春运的巨大压力，对提升冬奥“品质”起着重大作用。

　春运出行，铁路暖心相伴。采用一系列新举措，不断满足旅客的新需求。春运“大考”面前，铁路部门严阵以待，“迎战”春运，挺起担当腰杆，努力交出一份满意的春运答卷，让春运成为“流动中国”的温暖风景。

6春运心得体会2022

当前，国内疫情又出现多点散发的态势，数个城市接连出现新增病例。随着春节临近，人员流动性加大，聚集性活动增多，防疫面临新的压力。各级党员干部要在毫不放松做好春运疫情防控的同时，实现安全有序温馨出行，就必须要提前谋划、强化保障、做优服务，确保人民群众度过健康祥和的节日。

　定措施，确保春运有序。做好疫情防控下的春运是一项综合性课题，需要各地应急管理部门要积极配合交通运输、气象、水利等有关部门加强监测预警和会商研判，强化协同配合。各级各部门要定方案、定措施、定责任，做到“三个错峰、三个加强”，包括错峰放假开、错峰返乡返岗、错峰出游出行，还要做到加强人员防护、加强站、车防护、加强疫情应对。要在春运开始前对疫情防控落实情况进行检查，修改完善突发疫情应急预案，开展演练，确保方案措施可行、有效。除此之外，还要针对春运期间运输繁忙、极端天气多发频发，做好极端天气应对防范，并有针对性开展安全生产督导检查，确保春运防疫安全有序。

　强保障，畅通客运输送。据铁路部门分析，2022年春运全国铁路预计发送旅客28亿人次，同比增长285%，为2019年同期的69%。面对巨大的客运需求，在满足疫情防控需要的基础上，各地要加强春运高峰时段、重点路段的路网运行动态监测，科学安排班次计划，加大重点区域、农村地区运力投放，切实提高旅客集疏运能力。确保客运的同时，货运也要放在重要位置，各地要坚持精准管控，高度重视运煤、运粮、运菜等问题，全力保障粮食、化肥等节日期间生产生活物资运输需求，尤其要坚决保障发电供暖用煤运输需求，检查措施和通行条件要及时公布，坚决防止“一刀切”劝返，确保群众过暖冬。

　优服务，提升防疫温度。新时代的春运要有新气象、新作为，各级各部门不能满足于让群众“走得了”，还要提升数字化服务水平，加强对重点旅客的关心关爱。国铁集团、民航局要加强对残疾人、老年人等旅客的关爱，通过增设爱心通道、保留人工售票等服务方式，为特殊群体提供便利服务；各地公安机关要主动提供便民服务，依托交警执法站点、高速公路服务区设立爱心驿站，为过往群众提供热情服务，对报警求助的群众全力提供帮助；全国总工会要协调务工人员输入地、输出地工会要加强沟通、密切配合，积极联合铁路、公路等部门协调开行专车、专列，“点对点”包车运输，保障平安返乡返岗。同时，各单位还要根据地区偶发疫情情况，配合防控要求做好客票退改服务。

　在疫情防控之下开展春运保畅工作，既要毫不放松落实科学精准的疫情防控策略，又要用心用情做好各项保障服务，保障群众安全有序温馨出行。

7春运心得体会2022

新服务不断推新，让旅客感觉更“好”了。铁路部门致力于多角度、多方面丰富人们的旅行生活，不断创新服务内容，提升服务质量。让旅客出行一路，一路欢畅，更让人民群众看到铁路服务民生的意愿无处不在，真正把“让旅客体验更美好”落到实处。今年春运，各地铁路相继推出特色服务，确保旅客回家过年。沈阳铁路部门春运期间相继开行管内定制化专线列车，提升服务质量“软实力”。

　新智能竞相绽放，让旅客感觉更“新”了。科技是国家强盛之基，创新是民族进步之魂。京张高铁实现了智能建造、智能装备和智能运营，开启了世界智能铁路的先河，让世界更加瞩目中国。这不仅是时代中国的历史轨迹，而且是铁路春运的科技之变。如今，微信购票、刷脸进站、高铁Wi-Fi、互联网订餐、常旅客服务、高铁快运专列……越来越多的科技成果运用，让春运出行变得更加“智慧”。

8春运心得体会2022

超贴心的春运服务真情无限。服务贵在了解群众的需求，重在走心。这两年，“反向春运”成为一个热词，年轻人把父母和孩子接到自己工作的城市过年，正在成为一种新的“年味”的表达。今年春运期间，为了助力旅客“反向春运”出行，江西南铁推出“贴心服务”即对部分回空方向新增列车票价实行折扣优惠政策，范围不仅“面广”，由往年的普速列车扩大到高铁动车组；而且“力度大”，折扣由原来的65折调至55折。除了价格更实惠，其他服务的“升级版”也很亮眼、暖心。比如，开展重点地区务工人员精准售票服务，建立爱心购票通道，设置售票专窗，方便外出务工人员购票等等。这些春运路上的真情服务，让我们充分感受到，从过去单纯追求安全到如今的有序温馨的品质追求，春运路上，旅客们不仅越走越畅，而且越走越从容。

9春运心得体会2022

从这些年春运的变化当中，我们可以看到，科技正在成为推动春运变化和提升品质的关键因素。从足不出户，手机一键即可买到车票，到人脸识别刷验证、智能售货柜等智能出行服务功能的开设，再到正在出现的安防、巡逻机器人推动春运安保服务的提质升级……超高科学技术的运用，让曾经遥不可及的互联网科技已经全面融入了春运的出行市场，火车票“电子化”，人脸“电脑识别化”已经成为稀疏平常的事情。所以说，在大数据、人工智能，5G技术的深度应用下，我们的春运服务和效率都在得到前所未有的提升，这里面既有服务“速度”的提升，更有春运服务“质”的提高，从“走得快”到“走得好”，这本身也折射出新时代中国的巨大进步与发展。

10春运心得体会2022

中国高铁从无到有，从有到强，依靠的是科技工作者不断地钻研与创新，依靠的是一线铁路人默默地坚守与奉献。正如近日登上微博热搜的“高铁飙车”视频，从引进吸收到自主创新，中国高铁完成了从追赶到并行再到超越的华丽转身，这一切的背后是无数人的日日夜夜不眠不休。中国高铁不仅展示了国人勤劳勇敢的汗水与智慧，更凝聚了改革开放数十年来科技创新的成果。对民众，它是出行的“风火轮”；对社会，它是经济的“加速器”；对国家，它是发展的“刻度尺”，它让中国标准站在世界舞台的中央，它让“中国速度”成为世界的公认的标准。

　自主研发引领科技创新，“航母”启程打造高效春运。四通八达的高铁网络缩短了天涯海角的时空距离，飞速奔驰的高铁列车创造了一个个惊人的世界纪录，当我们再一次看到气势磅礴蓄势待发的“陆地航母”时，出行的脚步又快了，家的距离也更近了。

　今天，春运的幕布已经拉开，祝福每一个归途中的游子能够早日回到家人的身边，也祝福每一位依然坚守在岗位上的春运人，因为您的付出，让年味越来越浓。