明星夫妻一上节目就吵架咋还不离婚？能吵架的中年夫妻，都是真爱

最近话题度高的明星夫妻，除了几天前官宣离婚的那对，蒋勤勤和陈建斌这对“相爱相杀”的夫妻，也是博了很多人眼球。

综艺《妻旅》里讨论最多的，还是两人的各种花式吵架，蒋勤勤一开口就怼，而陈建斌又不知道自己哪里错，让电视机前的观众真是，着实替他们着急。

蒋勤勤仿佛“怼“神附体。

比如嘉宾们一起坐在保姆车上，陈建斌想对蒋勤勤表达一下自己的关心，可能方法没用对，又或者某个瞬间让老婆蒋勤勤不舒服了，她马上炸了，半认真半开玩笑发出灵魂三连拷问：

她对丈夫陈建斌那不满的情绪，隔着屏幕都能满满感受到。

比如陈建斌想挨着老婆坐近一点，奈何蒋勤勤当着镜头的面呛声道：

比如某个片段，夫妻俩跟其他嘉宾和工作人员一起前行，衣服可能穿着多了点，陈建斌自己感觉热也担心蒋勤勤热，于是好心提醒自家老婆把外套脱了。

本是一句家人间的关心，没想到蒋勤勤不知道哪根筋搭错了，张口就怼：

比如走着走着，陈建斌又想去拉老婆的手，马上就被蒋勤勤无情甩开，还呵斥一句：

比如吵着吵着，就想罢演了，说：“咱俩特别不适合参加这个…”

在喷泉喊话环节中，陈建斌大声表白蒋勤勤，但蒋勤勤压根看都没看他一眼，甚至在陈建斌要帮她拿包时，她再次毫不留情面地拒绝：

这样剪辑过的中年夫妻日常，让人看得真叫一个，心力交瘁。

就……emmmm…虽然蒋美人发火怼人还是美的吧，就感觉，这也太能吵了？

把一个丈夫的颜面“踩在脚下”，当众在摄像机下三百六十度无死角放大自己对丈夫的嫌弃，这到底是“作”，还是“作”？

有人说，这是一个女人的小性子，蒋勤勤虽然曾经是很厉害的演员，但现在回归生活，相夫教子，也脱不开柴米油盐酱醋茶，美貌仙女落地成家庭主妇，更年期到了也不一定？

有人说，蒋勤勤这样口无遮拦，面对镜头也不给丈夫留一点情面，是在走剧本吧？不然陈建斌这样的直男，能如此忍受老婆的“摧残”？

瓜瓜想说，这或许就是真爱？

如某个片段里，蒋勤勤对着陈建斌耍小性子，不理他甚至泪流满面，陈建斌边慌里慌张地哄着自家老婆，边自我反省：“我不知道啊！这是怎么回事？”……看的人又可气又好笑，又觉得中年人的别扭，好可爱。

都说什么样的锅配什么样的盖子，婚姻如水，冷暖自知。

且不论蒋勤勤和陈建斌在日常生活中是否如此“水深火热”也好，还是节目组为了效果后期剪辑出这样的“怼怼怼”场面也罢… 他们一上综艺就吵架这样的调性，也算是人间一景了。

记得同样是水果台的几年前的一档综艺，他们也是各种吵，蒋勤勤各种流泪，而弹幕评论里，怎一个同情蒋勤勤批评陈建斌了得。

但你看人家夫妻，现在还不照样好好的？

娃照生，钱照赚，戏照演，综艺照参加，还能凭借吵架上热搜，这不就是能耐吗？

像他们这样人到中年的夫妻，还能吵架，还能流泪，还能赔罪，还能当众甩脸子，最后又还能没事人一样继续生活的夫妻，或许，就是所谓的真爱吧。

君不见，有多少夫妻，当年热恋如胶似漆如蜜里调油，最后世事变迁，相看两相厌如自己左手握右手般熟悉相顾无言，何谈吵架，何谈感情？

又有多少夫妻，除了孩子那唯一牵挂，已然生活得如同室友，进门招呼都不打一句？

所以，当看到弹幕里那一句 “这对明星夫妻老吵架老流泪老赔罪，咋还不离婚？”评论时，真想回复TA，有时候婚姻就是如此，还能吵得动架，还在乎对方，就有了继续相扶走下去的勇气，和底气。

是啊，都说幸福的婚姻都是相似的，但从来没有统一答案，你有你的宁静，我有我的吵闹。

但愿天下男女都能在自己的亲密关系中，自我修行，相互增进，保有自己的棱角，也不被TA的锐利所伤，携手走出自己的幸福婚姻生活。

你觉得呢？

作者：瓜瓜爱吃瓜

不好，并非好事，吵架多以争对错开始。一开始只是想讲讲道理，指出对方的错误、不妥之处，后来讲着讲着就吵起来了。

证明对方是错的越来越需要力气，吵架的级别也就越来越大。其实吵架本身的事并不一定很大。

反反复复，都是旧药新吵。家庭中，夫妻、父子、母子复杂的三角关系里争相上演花式争执。

社会上，错综复杂的关系就吵得更五光十色斑斓多彩了。在吵架里，每个人都觉得自己是对的，对方是傻逼。可究竟，谁是对的呢？

清官不知道，心理学家就更不知道了。但我们可以去思考，为什么明明相爱的人，却要以吵相报呢？

想来想去，我想到了很多原因。其中一个就是：为什么喜欢争对错，因为脑子不够发达啊。

理想L7，当今中国市场30万以上卖得最好的SUV，这么成功的车型当初竟然险些被理想汽车CEO李想本人“砍掉”？

作为社交媒体的“高强度用户”，李想最近在社交媒体上爆料，自己在2022年9月的时候，出于“尽可能简化产品线”的需求，曾想把已经完成研发的理想L7项目砍掉，但这个判断“遭到了产品、研发、销售、品牌、采购、制造等相关负责人的一致反对”而被搁置。

最终结果如大家所熟知的那样，L7上市后大获成功，不仅单车销量超过了L8、L9，还成为了“30万以上卖得最好的SUV”，更创造了理想汽车首个“日销量过千”的历史。

根据汽车流通协会的数据，理想L7从今年4月份开始，月销量已经站稳一万台以上，比同为“造车新势力”的很多品牌全品牌总销量加起来都多，不得不服。

李想本人在社交媒体上把自己的“糗事”曝光，并为其“误判销量而导致的新车产能不足”而“认罪”，这样的花式“炫富”确实能把不少人看得牙痒痒，毕竟销量长红，团队给力是每一位老板最梦寐以求的东西。

李想的“误判”并非没有原因，毕竟在理想L7之前，国内自主品牌的30万级“大5座”SUV，就没有几家能卖得好的，看看隔壁家的小鹏G9，那叫一个历历在目啊。可为啥理想汽车的公司团队，就对L7如此有信心，以至于为了劝服老板，自立“月售2万台”的承诺目标呢？

从L9到L8再到L7，理想这种“套娃”玩法不仅极大拉低了生产研发成本，“至上而下”的推新方式也满足了不少“等等党”的获得感，毕竟原来卖4598万的L9，如今我花30多万，就能买到产品力近似的新车，让人感觉占到了不小的便宜。

当然，这娃大家都在套，但为啥能成的就这么几家呢？又为啥是你理想呢？

因为理想这个“头”起得好啊！根据我的观察，现阶段“看着大气”、“空间大”、“坐着舒服”依然是目前最大多数国人的买车刚需，尤其是“一车解决所有问题”的SUV，更是近十年来最受市场追捧的汽车类型。平心而论，从2018年的理想ONE开始，造一台“满足多数人的需求”的SUV就是理想一直在干的事情。

诚然，理想ONE作为品牌第一款产品，它确实有不少让人诟病的问题，但在后来的L9上，这些问题几乎通通都得到了解决，能听进去用户的反馈并快速改进，这确实是理想这样的“造车新势力”最能打动人的地方之一。

尽管这看起来很肤浅，但我认为“造型”依然是决定绝大部分消费者购车最重要因素，汽车这样的“大宗消费”需要“冲动”，而挑起消费冲动最直接的就是颜值，能否让自己的产品设计得符合绝大部分人的审美是一件非常具有挑战性的事情，尤其当这个决定往往不是一个人能拍板的时候我就曾听说过不少“本来设计很出色，却让各级领导给予所谓宝贵意见而毁了产品”的案例。

当我开着理想L7给家人朋友们“鉴赏”，得到的评价竟然出奇的一致：这车外观真大气，内饰豪华有科技感虽说我本人对于内饰部分的评价持保留意见，但显然我这“少数人”的意见并不那么重要。理想L9“家族式设计”的成功，为后面L8、L7的销量奠定了坚实的基础，“头起好了，后面自然顺了”。

补能问题是阻碍绝大部分人购买新能源车的最大障碍，从最开始理想就很“鸡贼”地绕开了这个难题——增程式混动。市场上从来不缺唱衰的声音，但正如李想本人在社交媒体上所说：“理想是线上没赢过，销量没输过”。你可以指责增程式混动“原理落后”，可以笑理想是一台百公里油耗10升的新能源车。但你不得不承认，既拥有燃油车补能简单便捷的优势，又拥有电动车出色的动力、智能智驾体验的增程式混动，是最易于让消费者从纯燃油车过渡到新能源车的“捷径”，也的确是在那个时间点里“造车新势力们”最好走的路。待如今电桩电站基建逐渐成熟，站稳脚跟的理想再推出纯电产品，这“曲线救国”的思路确实行得通。

从理想ONE开始，理想有意无意的就被打上了“奶爸车”的标签，宽大且灵活的车内空间、“大彩电”、“大冰箱”对于理想来说，坐在驾驶位上的人从来不是他们“讨好”的重点，让女主人满意、让带娃变得更加简单舒服才是核心，满足照顾家庭所需的就足够了！至于这车操控好不好、动力强不强、油耗高不高，对于他们的潜在客户来说真的已经不那么重要了。理想能成功，产品经理们得记首功。

实话说，作为一位“二年级”的奶爸，理想这几台车我每次把它借回家体验，都会有消费的冲动，至于为啥我还未出手？完全出于“私心”，实现“学生时代时拥有一台性能车梦想”的私心。

倘若我哪天突然“成熟”起来了，这“789”我会怎么选呢？首先排除L9，原因正如前文所说，对我而言，在L7、L8上我能获得L9超过9成的效用，但却可以少花将近10万块钱，从性价比上说，无疑前两者更高。理想L9空间更大、底盘表现更高级，但也只能算是“锦上添花”，而且对于城市通勤而言，L9超过52米的车长，体型过于庞大，在广州的老城区确实不那么方便。

L7和L8最大的区别就是座椅数量和布局，“2+3”与“2+2+2”的经典对决，以我多年从事汽车销售的了解，绝大部分拥有“三排座”家用车的车主，满座的场景实际上并不多，“临时应个急”、“想要的时候有”是我听得最多的购车理由，而大部分家庭用车对于尾厢容积的需求很大，6座状态下的L8尾厢表现一般，日常使用多数是收折第三排使用，真到了需要坐满6人的时候，原来堆放在尾厢的杂物又找不到地方放，比较尴尬。从概率上来说，拥有大尺寸常规尾厢的理想L7更符合大多数家庭的用车需求。而且L7的起售价比L8低了2万，车身长度上也短了30mm，这些都是我眼中的理想L7加分项。虽说第二排少了独立座椅在享受层面会有一定的妥协，但L7的后排座椅无论是填充物柔软度、靠背的角度、坐垫的长度等人体工学方面都已经做得相当出色，从“效用”的角度出发，还得是理想L7更适合我。从目前L7、L8接近6:4的销量比例来看，跟我有相同想法的人确实更多。

尽管两台车的相似度十分高，但在试驾完L7、L8两款车型后，我认为L7在底盘调校上会比L8来得更加舒服，过颠簸路面时车身多余的动作更少，开起来也相对灵活一些。

理想L7上市至今还不到一年，市场表现堪称现象级，不少传统汽车厂商，甚至是合资豪华品牌厂商已经把理想当成是自家新品的头号假想敌，这恰是佐证理想汽车成功的一大重要标志。根据我了解到的信息，目前市面上已有不少品牌开始着手研发增程车型，这其中就包含了一部分当初“抵触”增程式混动的厂家，在销量面前，大声喊一句“真香”也确实没啥丢人的，挣钱嘛，不寒碜。

正如李想所言：被关注是幸福的，别人怎么黑你、对比你，不过都是幸福的小烦恼而已，一个产品没有关注，才是真正的生不如死。

按照理想的规划以及订单量来看，L7实现单车单月销量2万台的目标将会在年内达成。随着后续L6、MEGA的推出，李想本人表示有信心在2024年实现理想品牌总销量超越BBA。理想的胃口很大，能不能超越BBA我不知道，但可以肯定的是，在这创造自主品牌历史里程碑的路上，会有我的一张新车订单助力。

抓住绝大部分人的核心需求，找准时机，在正确的道路上专注做好一件事，并把它做到极致，这或许就是理想成功的秘诀。

本文来自易车号作者车主指南，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

《盛夏未来》曝花絮，郝蕾和张子枫花式吵架，她们在剧中饰演的是一对母女，不过这一场张子枫饰演的不再是恐怖笑容的女孩，也不是那个清纯可人的妹妹，而是一个敢和妈妈“斗智斗勇”的女儿。从曝光出来的花絮可以看到，郝蕾扮演的妈妈和张子枫扮演的女儿正在花式吵架。由此可见，郝蕾此番的人设应该不是深情妈妈，而是一个有血有肉有灵魂有意思的妈妈。

而张子枫此次也不再是乖乖女的角色，而是一个愿意吵架，愿意斗智斗勇的存在。深情母女？不存在的，此番是幼稚母女。郝蕾以往的作品，可以说给我的印象是非常悲情的一个演员，她刻画的角色大多都是情感非常饱满的角色，都是情绪非常有渲染力的那种角色。

此番，郝蕾竟然出演了一个幼稚妈妈，也算是可以给人以耳目一新的感受了。而张子枫竟然此次不再是一个经常沉默寡言的角色，而是一个经常和妈妈各种逗各种贫的角色，也让观众非常期待，期待看看张子枫的另一面。

实力派

毫无疑问，郝蕾和张子枫都是一顶一的实力派演员。何为实力派演员？实力派演员就是演什么像什么。因此，我们大可不必担心，郝蕾和张子枫此番因为和以前的角色几乎是一个反转，而担心他们在演技上面会有什么“裂痕”，可以说但凡是演技派出演的作品，都是扛得住观众的评判的，此番花絮一出，已经让人倍感期待！郝蕾和张子枫都是闷声干大事的人，此番值得期待。

网友热议

关于张子枫竟然能吵架，这一点网友表示从未见过张子枫的吵架实力，颇为想见识一番。

《盛夏未来》曝花絮，郝蕾和张子枫花式吵架。花絮也算是非常能博人关注了，现在网友对这部戏的期待是非常高的。