##特斯拉“失控”事件新进展

特斯拉再度卷入“刹车失灵”风波。11月5日，广东潮州饶平县发生了一起交通事故，造成2死3伤，引起广泛关注。网传视频显示，一辆特斯拉失控后高速行驶约2公里，接连撞上多辆自行车、摩托车，造成2死3伤。这起严重交通事故造成骑摩托车驾驶员和骑自行车的高中生当场死亡，三轮摩托车驾驶员重伤，骑自行车的路人和特斯拉车主受伤，多辆车损坏。事故发生后，美国汽车制造商特斯拉于11月13日表示，将协助中国警方调查这起撞车事故。此外，特斯拉的客服告诉记者，在该事件发生后，接到了多位车主的电话，都是询问车辆安全性问题。

特斯拉“失控”事件新进展究竟是怎么一回事，跟随我一起看看吧。

女车主给特斯拉安装“行脚记录仪”引关注 当事人回应：确实安了，其账号橱窗在销售摄像头

11月13日，一起“特斯拉导致2死3伤”的事故引发广泛关注。事情发生在11月5日早上6时许，广东潮州饶平县一男子称其驾驶特斯拉准备停车时，车辆突然失控高速狂奔2公里，接连撞上两辆摩托车和两辆自行车，造成2死3伤。事故发生后，涉事司机儿子向媒体表示，经交警检测，排除了他父亲酒驾、毒驾的可能，表示要对车辆进行检测，目前鉴定结果尚未出来。那么，事故的发生，到底是特斯拉刹车失灵，还是另有原因，引发了网友的强烈关注与讨论。近日，一名广东女车主在自己新买的特斯拉驾驶室底部，安装可拍摄刹车位置的迷你摄像头的视频引发关注，并被多家媒体转发报道。11月14日，红星新闻记者联系到这名女车主，她表示确有在特斯拉驾驶室安装摄像头一事，同时表示其视频账号橱窗即有该摄像头售卖。

监控刹车：

女车主给特斯拉安装“行脚记录仪”

“刚买的车就降价，还来个刹车失灵。我在这里装了个摄像头，到时候你们来帮我作证。”广东潮州特斯拉车祸曝光后到11月13日18时01分，某视频平台用户（@BECKY瑶瑶）发布了一段视频，显示其在特斯拉驾驶室座椅右下方，安装了一个黑色圆柱形摄像头，并配发了以上文字。

↑女车主给特斯拉安装摄像头视频截图

截至11月14日19时，（@BECKY瑶瑶）发布的该视频点击量超过45万，成为其发布的所有视频中人气最高的作品。

该车主向红星新闻记者表示，她确实在新买的特斯拉驾驶室安装了迷你摄像头。并在视频作品中称她本人是非常信任特斯拉的，但是信任是不值钱的，所以她安装了摄像头，“证据面前，显得信任很廉价。”

↑女车主提车后与爱车合影

网友担心：

如此安装是否会影响行车安全？

对于在特斯拉驾驶室底部安装摄像头的行为，也有网友提出质疑，担心她乱改线路影响行车安全。对此，（@BECKY瑶瑶）于11月14日更新视频称，她安装的摄像头根本不用改线路，直接连接驾驶室储物盒内的电源接口就可以，而且摄像头可以和手机连接，非常方便。

“（我账号）橱窗有（卖），（特斯拉以外的其他车）都可以用。”

↑女车主回应网友质疑其乱改线路

红星新闻记者在该视频账号橱窗中，果然找到了和视频中一模一样的某品牌迷你摄像头，价格为169元，数据显示该款产品已售1123件。

↑女车主视频账号橱窗有摄像头售卖

同时，红星新闻记者检索发现，在特斯拉驾驶室安装摄像头的已经早有其人，网上类似视频也较多。

红星新闻记者 罗敏 来自车主视频账号作品截图

责编 邓旆光 编辑 彭疆

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又是“刹车失灵”？特斯拉“失控”事件最新回应来了

特斯拉再度卷入“刹车失灵”风波。

11月5日，广东潮州饶平县发生了一起交通事故，造成2死3伤，引起广泛关注。网传视频显示，一辆特斯拉失控后高速行驶约2公里，接连撞上多辆自行车、摩托车，造成2死3伤。

01

自称事故司机亲属微博发文：车主停车时制动失灵、突然加速

11月12日晚，自称为事故司机亲属的用户@詹丘比在微博上发布长文介绍了事故情况，表示特斯拉出现了突然加速、制动失灵的问题，车主詹先生目前还在医院里。

据微博长文描述，11月5日，车主驾驶车辆到达自家经营的水泥店门口准备靠边停车，当踩下制动踏板时发现制动踏板很硬无法停车，然后按下P档车也没有停下来，继续往前走的路面就是一个缺口，于是向左打了一点方向往水泥路面上开，车子突然加速，中途猛踩刹车毫无作用，车速越来越快，快速行驶了12公里左右，避让不及撞到同向行驶的两轮摩托车，后又擦碰到对向车道的自行车，在左前轮爆胎的情况下，又狂奔了14公里，撞到三轮摩托车后又撞上骑自行车的一个高中女生，后又撞上停在店铺门口的大货车、面包车和小货车。这起严重交通事故造成骑摩托车驾驶员和骑自行车的高中生当场死亡，三轮摩托车驾驶员重伤，骑自行车的路人和特斯拉车主受伤，多辆车损坏。

对事故的一些疑问和网友质疑，自称为事故司机亲属的用户@詹丘比专门做了解答：

1、车主曾经是职业货车司机，这辆电动车平时都是他在使用，当时精神明朗没有醉驾毒驾。

2、最早在车友群说的“刹车冒烟”是视觉误差，真相是当时碰撞发生了爆胎，看到的是爆胎激起的烟尘。

3、从监控视频可以看出，碰撞三轮车后气囊弹出，但车辆仍然没有减速，这违背了国家标准和特斯拉自己的规定。

4、在另一段道路监控拍摄的视频中，可以清楚看到高位刹车灯短暂亮起过，当时前方没有障碍物所以刹车灯绝对不可能是“自动紧急刹车”点亮的，而是特斯拉车主踩亮的。这也证明车主一直在踩刹车，只不过失控中车子出现了混乱故障，在其它时间干扰或关断了刹车灯电路。

02

特斯拉：司机全程没有踩刹车动作，警方正在寻求第三方鉴定

事故发生后，美国汽车制造商特斯拉于11月13日表示，将协助中国警方调查这起撞车事故。

特斯拉表示，从现有事故视频看，当汽车加速时，汽车的刹车灯没有亮，其数据显示，在整个行驶过程中，司机没有采取任何行动来踩刹车。这与车主家属表示“出事时曾猛踩刹车但未能减速”的说法不相一致。

特斯拉在声明中表示，该中国车主就其刹车问题向媒体发表的言论与事实不符，损害了特斯拉的声誉，并要求该车主公开道歉和赔偿。

特斯拉透露，警方目前正在寻找第三方鉴定机构，以查明这起事故背后的真相，公司将积极提供任何必要的协助，并警告不要相信“谣言”。

03

车主亲属：不认同特斯拉说法

车主的儿子詹先生告诉记者，父亲当时想停下车，并想办法避让行人，但是在踩刹车的时候，车没有停反而猛加速，中途一直尝试刹车但车子都没有减速。撞到三轮车后，父亲就陷入了昏迷，这1分钟左右的时间，汽车行驶了约26公里。

“我父亲是很资深的驾驶员，而且这辆车已经买了一年多了，基本都是我父亲在驾驶，不存在对车辆不熟悉的情况。”詹先生表示，自己父亲今年55岁，已有二三十年的驾驶经验，当天驾驶的是特斯拉MODEL Y。当天父亲并没有醉驾，出事时曾猛踩刹车但未能减速，“谁会连续26公里踩错刹车？”

而特斯拉方面则回应称，后台数据显示车主全程没有踩刹车的动作，车辆电门被长期深度踩下，并一度保持100%，行驶期间驾驶员四次短暂按下P挡按钮，又快速松开，同时制动灯也快速点亮并熄灭。

“作为一个资深驾驶员，我父亲避让了行人但不踩刹车，你觉得可能吗？”詹先生表示，自己并不认同特斯拉的说法。父亲是资深驾驶员，刹车是本能反应，在刹车无果后按了几次P档后没有反应，“感觉刹车踏板很硬，踩不下去，车辆停不下来，就赶紧按P档。”詹先生表示，目前，他们也在等待警方的鉴定结果。

04

特斯拉客服：目前特斯拉车主可以继续放心驾驶

11月14日，特斯拉客服回应记者，他们后台数据显示车主全程没有踩刹车的动作。目前警方正在寻求第三方鉴定机构进行鉴定以还原事故真相，特斯拉方面会积极提供必要的协助，也请大家不要听信谣言，不要传播未经证实的信息。

“事故的整个过程我们后台全程都有记录，这些记录我们企业也是无法修改的。”客服告诉记者，网上流传的“特斯拉修改后台数据”的传闻不实，作为企业方，特斯拉也没法修改后台的数据。

此外，特斯拉的客服告诉记者，在该事件发生后，接到了多位车主的电话，都是询问车辆安全性问题。对此，客服表示，“这几天很多车主都在询问相关的问题，但是只要是车辆目前状况稳定，没有出现故障，都可以放心的驾驶，车辆的安全性没有问题。”

深圳商报综合

编辑 吴怡漪

责编 李耿光

监制 刘柱

校审 喻方华

目前女车主已经被刑事拘留了，而特斯拉方也表示会解决这件事情。虽然特斯拉刹车失控事件，已经不是第一次了，但这次车主闹到车展上去，确实超出了大众的意料。据悉，这位车主此前已经在特斯拉旗舰店门口维权过一次，当时也是站在车顶上大喊维权。而这次也是爬车顶，只是这次是在车展上。因为最终对展台车辆造成了损害，所以被警方带走，并且进行刑事拘留。警方执法当然合理，毕竟这已经扰乱了展台的秩序，但车主的诉求也应该得到关注。

首先车主也已经不是第一次维权了，之前维权为什么特斯拉没有进行处理。而且特斯拉公司表示，是该车主超速导致汽车失控的。可车主回应，交警参与了这起事故的检查，从交警的处罚单中，没有看到有超速的信息，但特斯拉却一口咬定是车主超速导致的。

有专业人士指出，不管是汽车有问题还是车主操作有问题，特斯拉在这两年时间里，出现这么多刹车问题，肯定是车子存在一定的问题，要么是刹车有故障，要么的刹车设计有问题，才让这么多车主误操作，不管是什么问题，特斯拉都应该负责。

参考资料：

封面新闻连线了本次上海车展维权车主之一的李女士。李女士告诉封面新闻，目前并未收到特斯拉任何相关人员的联系或者道歉信息。

关于对致歉信的态度，李女士表示，无论特斯拉是否发布致歉信，她只是想要特斯拉对于她的事故车辆一个回应说法，否则将维权到底。

目前，关于特斯拉的致歉信网友们并不买账，表示之前称“坚决不妥协”的特斯拉半夜发文并没有诚意。

而截至记者发稿前，李女士依然没有收到特斯拉的联系，特斯拉成立专门处理小组进行专事专办难免显得诚意不足。两个女生维权，被拘的是张女士；同行李女士被行政警告，目前，李女士已回到陕西。

3月9日，河南安阳一特斯拉女车主坐在车顶维权，称自己购买的特斯拉Model 3轿车刹车失灵发生事故，车辆追尾两辆汽车最后撞到路边防护栏才停下，造成父亲和坐在后排的母亲受伤。

公开视频显示，女车主坐的这辆特斯拉车身上，白布黑字写道“特斯拉刹车失灵，造成严重事故”，同时该车主还手持喇叭播放“特斯拉Model 3春节期间刹车失灵，引发交通事故，一家四口险些丧命”的录音。

扩展资料

特斯拉回应

特斯拉在事件说明中称，事发时，车主张女士父亲张先生驾驶车辆与其他车辆发生碰撞，交警方面出具事故责任认定书，认定张先生承担全部责任。

特斯拉表示，事发时车速为1185km/h，未见车辆制动系统异常。公司愿意协助车主完成车辆维修和保险理赔事宜却遭到强烈拒绝，3月6日，张女士将全车贴上封条拒绝任何形式的车辆检测，并提出要求要求退车以及赔偿精神损失费、医疗费、误工费等诉求。

特斯拉在最新说明中介绍，9日上午，郑州新区市监局邀约特斯拉与张女士进行调解，期间张女士依旧不认可交警判定结果，也不同意第三方检测。在工作人员的劝解下，最终同意第三方检测事宜，并签署调解书。然而当日下午，张女士再次将事故车堵在特斯拉门店门口，并表示不会接受、任何第三方检测结果，也不会接受任何调解，要通过媒体向特斯拉施压，要求退车并拿到额外赔偿。

中新经纬—刹车失灵发生事故？河南女车主坐车顶维权，特斯拉回应

情况就是这样。 原答案客观地揭露了特斯拉官方传言“死者抢方向盘”的事实，并给出了充分的证据。 该回答的点赞数瞬间飙升至600，随后原回答下架，微博上有关特斯拉客服的传闻视频也被大量删除。 不到24小时，原答案被贴到600个赞然后被删除。 最后，特斯拉的钱被用来补贴客户。 一分钱都没有花在公共关系上。 再一次，特斯拉没有公关部门。 事故发生后，消防、民警和当地群众迅速赶到现场。 先是救出车内的司机和乘员，然后将特斯拉汽车拖到岸边。 

报道称，由于特斯拉汽车快速坠毁，车体严重受损，前挡风玻璃大面积脱落。 当地警方发现，这辆特斯拉汽车的司机是陈某某（男，31岁），抢救失败后死亡； 车上的乘客是姜某某（女，32岁），目前仍在抢救中。 其中，两人都是溧阳人，夫妻二人。 特斯拉客服给出了事故调查结果，回应称事故原因是这对夫妇在驾驶特斯拉汽车时发生争吵并抓住方向盘，导致汽车失控落水。 猜单踏板问题。 

值得注意的是，特斯拉客服给出的回复内容，为什么客服对车内的情况了解得这么清楚，车内的情况一目了然，是否有附加监控装置等摄像头，以及是否侵犯了特斯拉车主的隐私安全，相关情况值得深思。 当然，最终结果以警方调查结果为准。 疑似流出特斯拉官方声明。 特斯拉官方表示，事故原因是夫妻偷方向盘造成的。 声明的意思是：不要怪我们，怪他们夫妻抢方向盘导致车辆失控。 疑似特斯拉官方在声明中还声称，他们在车内安装了摄像头，发生事故后可以调用。 言外之意是：他们已经在这辆车上调用了摄像头，并看到他们的丈夫和妻子抓住了方向盘。 

这个问题，很难回答，因为其中牵涉到很多力量：

第一股力量：网络上的裁判员，也就是日常擅长推理的。这部分力量很多观点是值得借鉴的，但是不乏很多被打脸的。总体来说，肯定大于否定。

第二股力量：定位于阶级之间的斗争，对事实并不关心，或者说事实服务于阶级之间的斗争才有益。其中不乏很多爱国人士，他们比较典型的观点：让特斯拉退出国内。

第三股力量：利益相关。特斯拉的粉丝以及与其对立的黑粉，这两股力量合为一种，是目前比较擅长打字的群体，其中比较典型的是持有特斯拉股票或者是特斯拉冲击下的其他车企从业者。

第四股力量：网络上渴求流量的个体或者大众媒体。因为只要有流量，就有人关注。他们会喜欢制造一些博眼球的话题，而且这股力量很强大，能够引导舆论，改变大家固有的看法。

第五股力量：特斯拉车主。这是目前表面比较平静的群体。一方面处于观望状态，等待结果；一方面其中积极份子，可能对特斯拉有着足够信任。消极的份子，可能内心慌乱，生怕刹车真的有事。

第六股力量：特斯拉。特斯拉本身也是一种力量，作为电动车的扛把子，有足够多的粉丝和相关利益人士，所以特斯拉本身也能作为一股力量干涉这个事情的发展。就是，我不仅是当事人，我还能用其他身份来点评事情发展。两个字解决那就是：公关。

第七股力量：女车主。车主是女的，如果车主是男的，坐上车顶，公众又是另一种看法。女车主的身份，能够引起一部分人的同情，支持女车主的舆论维权。女车主本身内心强大，能够持续发出能量。很多事情，当事人并不能发声，一般都需要代理人，而这件事情，明显不需要。

第八股力量：政府，这是决定性力量。

第九股力量：吃瓜群众。这边的表现就是：我就看看不说话，你说的我听一点，他说的我也听一点，但是我都不信，我等结果就行了，没结果也不关我事，反正我也没买特斯拉，也不打算买特斯拉。

目前来看，这里面的主要力量就这些，基本上除了第八股力量，都没有决定性的能力。其他的力量，无非是互相吵架，毫无结果，甚至是想故意把水搅混。

不过个人看法，会比较支持特斯拉维权女车主！

斯拉发生事故的频率越来越高，在网上有车主爆料在驾驶特斯拉行至小区门口的时候，其突然加速使收费单被撞毁。尽管特斯拉客服回应会对该事件进行明确的调查，但是导致此事件的原因并未明了，对此消费者应该拿出自己合法的权益进行维权。除了与特斯拉官方进行协商调解之外，也可以向消费者协会进行投诉举报或者上法庭申诉，使自己的权利得到有效的维护。

只要自己的权益受到损害，消费者都有权利对自己的权益进行维护。通常情况下再发生争议之后经营者与消费者可以在互量自愿的原则上通过，摆事实、分清责任、讲道理的原则上，能够有效的将纠纷解决。而且这种解决争议的方法是最简便、最快速的，因此对于经营者以及消费者来说都是一种比较理想的解决争议的有效途径。此外如果双方不能通过协商来调解争议的话，也可以通过向消保委提供投诉，进而达到解决纠纷的效果。这一样的做法是让第三方介入到当事人的争议当中，进而通过第三方的沟通说服，调和劝导等方法，让双方能够解决二者之间的权益争议，进而让消费者的权益得到有效的保护，也让经营者避免巨额的损失。

此外在投诉的时候，消费者也需要注意其申诉的范围，需要在消保委的管辖范围之内。如果消保委不能够解决此问题的时候，消费者则需要让第三方，也就是消保委做好损害的鉴定，并且保留和提供自己权益受到侵害的证据。这样在起诉或者申诉起来，就能够有效地让自己的权益不会受到损害。此外人民法院行政部门起诉和申诉也是通过法律途径让消费者的权益得到很好的保护，这样的做法尽管会比较耗费精力和时间，但是却也是一种最强有力且、最有效的保护消费者权利的途径。

当走到打官司这一地步的时候，消费者需要将特斯拉突然加速的相关视频，以及车内的证据进行有效的保存，并且让相关部门进行勘查以证明证据的真实性。这样打官司的时候能够提供强有力的证据，让自己的说法是真实有效的，进而在打官司的时候也更能有胜算一些。

在这件事情中，家属并不认同特斯拉回应的内容。

我们经常可以从新闻上看到一些有关于特斯拉汽车刹车失灵的事件，然而每一次发生刹车事件失灵之后，特斯拉相关工作人员都会给出一些回应。并且也通过这种方式让更多的消费者对特斯拉品牌的汽车拥有比较信任的状态。然而尽管在这种情况下，仍然无法改变继续发生特斯拉刹车失灵的现象。

特斯拉失控导致2死3伤事件。

近日在潮州市发生了一起交通事故，从公布出来的视频内容中，我们可以看到有一辆白色的特斯拉汽车，在行驶的过程中突然之间出现失控的状态。并且以比较快的速度撞向正在行驶的路人，从而在这种情况下发生了两死三伤的事件。发然而在发生浙江交通事故之后，特斯拉工作人员也在第一时间给出了回应。并且表示店门卫长期深踩，而且在整个过程中司机没有踩刹车的动作。所以才会导致特斯拉汽车出现吃货的状态。

家属并不认同。

其次就是特斯拉工作人员给出回应内容之后，家属并不认可相关的观点。并且认为之所以会出现这种现象，主要还是因为特斯拉汽车的刹车失灵，而且也希望相关的工作人员能够针对刹车失灵给出合理的解释。所以目前家属和特斯拉的的工作人员存在比较大的争执。

我个人对这件事情的看法。

最后就是我个人觉得在这件事情中，司机在整个过程中肯定是特别无助的。所以我也不认可特斯拉工作人员给出的回应，并且也希望特斯拉的工作人员能够针对这种现象做出相关的试验。并且根据试验的结果进行征服广大网友。而不是通过一些比较简单的语言进行推脱责任。