【车主点评:个人车主最真实的用车感受 星途TXL】

【车主点评:个人车主最真实的用车感受 星途TXL】,第1张

#选车理由 在选车的时候跑遍当地4S店,唯有这台星途使我心动,预算15万以内的情况下,最终还是决定增加预算入手这台车,外观大气、设计时尚、功能齐全。#最满意 2800的轴距为舒适性打造了良好的基础,后排完全放平后可以当床使用,本人身高176完全可以伸直退躺在后面。霸气的外观追逐时尚的潮流,风噪、胎噪在同价位SUV中可以算是控制的比较好,车内智能系统大部分还是用着很顺手,车机支持carplay比较方便,人脸识别功能还不错,可根据车主驾驶习惯自动调节座椅、空调温度、音乐播放内容等。#最不满意 5000公里后,前面两个车门门板内出现偶发性异响,怠速时以及转弯时异响明显,天窗的导轨与滑轮之间间隙过大,抖动导致轻微异响。动力方面起步比较肉,虽说197的马力,也仅限于后段提速,涡轮介入迟钝。360影像不是很清晰,相比较同价位甚至低一个价位的车略显逊色。#空间 前、后都非常宽敞,前排座椅调到最后面,后排还有一拳半到距离,2800的轴距是真香。#外观 虽说是奇瑞品牌的车,但是单从外观来讲,找不到奇瑞的影子,车位后面按常理来说的“奇瑞汽车”四个字也消失的无影无踪,可谓是脱俗了吧。#内饰 内饰一般般,中控中规中矩采用了悬浮设计,个人来看不太能接受,更喜欢镶嵌式设计的中控,空调采用物理按键以及旋钮调节,质感还不错,LED空调温度显示略显高大上。#动力 动力这个真的有点坑,涡轮介入慢,起步会有点肉,虽然不太明显,但是也能有所体会,双离合有这种表现也属于正常吧,日常家用足够了#操控 操控性整体来说还是值得一提的,刹车比较软很容易适应,方向的力度随着速度提升而变重,低速行驶时方向非常轻盈#舒适性 座椅全皮质,整体还不错,就是感觉为了体现空间大而把座椅设计的有点短,不是太能接受这种,底盘调校比较柔软,低速时过颠簸路面还是处理的比较好#油耗 5000公里磨合期平均105左右,首保后市区110左右,高速能跑到85左右,总体来看还是不错的毕竟16T发动机,拖着一台4775的车,也算过得去。

1、对患者们的心理治疗:焦虑症是一种心理疾病,那么在此建议患者们可以进行心理的治疗,可以进行心理咨询来治疗调整焦虑症的病情。心理治疗有放松训练,可以让患者们的内心放松、肌肉放松,紧张的神经放松,通过呼吸来调节,让身心放松来消除杂念,这样就可以减少焦虑症的情绪出现。

2、转移患者的注意力:当患者们焦虑情绪出现的时候,可以转移注意力,分散一些,这样就可以减少焦虑情绪的增多的,例如做自己喜欢做的事情,看**、玩游戏、登上、游泳和亲人朋友逛街吃饭等,这些都会适当的转移患者们的焦虑情绪,从而减少焦虑症的出现,当患者们的注意力分散就不会有过多的焦虑。

3、药物的治疗:焦虑症是有药物的,西药的效果是很见效的,可以抑制紧张的神经,起到安神的作用,缓解神经疲劳,如果是较为严重的焦虑症患者们,一定要坚持服药1-2年,这样才可以治疗好焦虑症。而且患者们可以通过心理的治疗配合着药物的治疗,两者合一会起到最佳的治疗效果。

4、中医的药膳疗法:通过饮食和中药材的结合来治疗焦虑症,焦虑的情绪我们是可以消除的,通过食物中的营养物质以及中药材的静心安神的效果,就可以慢慢消除人的焦虑情绪,缓解神经的异常,让神经放松,让身心放松,这样就会减少焦虑症的出现,而中医的药膳不仅可以治疗疾病,还可以补充人体的营养物质,是非常好的治疗效果。

在实际工作中,因受工作条件局限,汽车的响声很难使用专用仪器进行测量,只能用日常生活中对声音的判断来对汽车的响声进行形容和比较。例如轴承干摩擦发出的“哗哗”声,气门间隙过大发出的类似小锤轻击水泥地板的“嗒嗒”声等。

1、 正确区分正常响声与非正常响声。

汽车在工作时各机构存在的振动,会发出多种性质的响声,但有响声并不表示汽车就有故障,为了避免不必要的拆卸,首先必须区分正常响声与非正常响声。各系统部件的正常振动声(如发动机表面的噪声),换档时齿轮的冲击声,用气体作工作源的进气声、排气声,齿轮啮合噪声等均属于正常响声。非正常响声(异响)按对汽车性能的影响可分为轻微响声、一般响声和恶性响声。轻微响声,如高压电漏电的跳火声、滚动轴承轻微松旷的响声等,一般音量较小,机件磨损程度不大,较长时间无显著变化,这类故障不经修理仍可维持汽车的正常行驶。

2、 一般响声,如飞轮轴承响声、离合器分离轴承响声等,对汽车性能有显著影响,但短期内仍可维持其主要技术性能。

这类响声一般音量较大,机件磨损也比较大,应及时修理。在行驶途中若出现这类响声,可暂不作处理。恶性响声,如曲轴轴承、连杆轴承严重发响,并伴有润滑油压力下降,变速器显著的齿轮撞击声,差速器的强烈振动声等,对汽车有严重影响,即将造成或已经造成机件的严重损坏。这类故障必须引起高度重视,应立即停车检查,决不可勉强行驶,否则,极易造成重大机械事故。

3、 在诊断汽车异响时,应注意创造良好的听诊条件,设法排除其他噪声的干扰,以免影响判断的准确性。

最好能有意识地将声音放大或缩小,即使用旋具或其他金属杆件作听诊器具接触发响部位将响声放大,或采用单缸断火的方式将响声减小,以适应诊断需要。听诊现场应保持安静,尽量减少人为因素的干扰。

又到了我们100天车主栏目交作业的时候了。之前已经给大家详细的深度体验过这台星途TXL两驱钻石版,首先要在这里说一点,长测的时间为10月中下旬,而这一期我们来说一说自驾游,我们当时计划的是开车前往苏州太湖西山,美其名曰“长途测试”,实际上就是我们几个小编想借机去太湖玩一圈。

根据惯例还是先打卡里程表。在上海市区通勤日常用车其实用不了太多里程,从上次里程打卡至今也才行驶了三百多公里,油耗比较稳定,还是维持在89-9L/100km的表现。这一次我们出发前会直接清零油耗,重新计算长途高速的实际油耗。

让人惊讶的承载空间

我和另外的两个小伙伴计划去太湖西山扎营野餐,提前准备了一大箱子烧烤物品和帐篷。之前一直在体验这台车的时候我也关注过后备厢的空间,虽然感觉不小,但一直也没有用什么物品测量参考。这次我们往后背厢放箱子的时候才发现这个空间比我预想的还要宽敞实用。一套帐篷+32寸行李箱,空间上面绰绰有余。

我们单独用行李箱测量了一下,星途TXL的后备厢大约可以竖着放下四个32寸的行李箱。而且还有一定的位置可以放背包,空间利用率可算是不小。当然我们三个直男的物品并不算多,一个行李箱足够了。如果是多个女性出游或者是带上孩子,也完全够用。

接下来说说后排空间,两个身材魁梧的成年男性小伙伴坐在后排完全不会拥挤,每个人都可以有自己的一个比较独立的活动空间,互不干涉,而且这是建立在前排正常驾驶的情况下。

后排的人性化性设计也比较合理,除了符合人体工程学的座椅设计以外,在前排座椅的头枕下方还设计有挂钩,而且明确标着承重3kg,可以挂一袋零食,很是方便。

由于去程的路上我要测试实际油耗,所以全程是我在驾驶,我这两位小伙伴倒是真舒服,抱着电脑移动办公的就不说了,旁边那个鼾声如雷的同学,是不是也能尽一下副驾驶的职责?

随时随地的智能管家

从上海出发的时候我们兴致勃勃,早上还是爽朗的多云天气,想着能有一个愉快的郊外烧烤日。但进入苏州界以后,屏幕上除了我家那位不讨喜的淘气咪以外,又多了一个雷雨天气的标志。

用“小度你好”唤醒语音系统查询天气,立刻给了我们一个不乐观的消息,苏州天气竟然是中雨转暴雨。

就算如此,也不能挡住我们想要逃离办公室的心。于是我们继续语音唤醒小度,导航奔向太湖西山。

刚刚穿过苏州市区,就开始下雨了。小伙伴们望望着窗外的雨,只能唉声叹气。似乎烧烤的计划是泡汤了,没关系,既然我们已经逃离了办公室,还是可以在太湖周边逛一逛的。

当然这里不得不说,星途TXL的智能车机系统还是很实用的,除了随时随地的天气查询以外,导航目的地也可以通过语音调整修改。

娱乐系统也非常丰富,通过4G联网可以在线听音乐,我自己在手机上常用QQ音乐,有自己比较常听的歌单,用微信登录车机内的QQ音乐可以同步歌单,省去了很多临时在车机里搜歌的麻烦。

高品质动态表现

前几期100天车主一直都没谈到星途TXL的动态表现,这里还是要说一说这方面的感受。

一路上大部分路况都是高速路况,星途TXL油门的响应比较积极,驾驶起来属于轻松惬意的类型,亲和力很好。

7DCT变速器在高速上的表现的很平顺性,升挡很积极,在正常驾驶时转速超过1500rpm后便会升挡,整体的性能输出很偏向舒适感。

16T发动机的排量虽然不大,但整体的动力输出还是值得肯定的,当你深踩油门过半,行车电脑会将升挡时机延后至2000rpm,加速感比较明显。

转向的手感比较轻盈友好,这样的设计也是比较偏向舒适的定位,而在方向的指向性中规中矩,应对日常驾驶没有问题,但也算不上十分精准。

在悬架采用了前麦弗逊式、后多连杆式的悬架结构,路面细碎的振动过滤得比较彻底。在快速转弯时,悬架的支持性表现不错,对于车身侧倾的抑制很到位。

在NVH方面的表现比较出色,高速上的胎噪和风噪抑制的很好,车内的静谧性不错,综合舒适性优秀的悬架,也能理解后排的小伙伴鼾声如雷。

说到这该说说这次的油耗表现了,全程高速加上少部分的城市道路,单程油耗达到了75L/100km,相比较市区的综合油耗降低了14L/100km,当然我去程的驾驶风格属于比较温柔的那种。回程的时候开的比较激进,进入上海市区的时候油耗回升到了8L/100km。

没有烧烤的“烧烤日”

赶上雨是没有办法烧烤了,至少我们还是脱离了办公室,毕竟还是来了太湖一趟,所以我们还是在这里逛了逛,这里晒几张图吧。个人感觉星途TXL的设计和苏式园林还是满搭调的。

写在最后:

虽然这次借口长途测试想要过烧烤日的计划被突如其来的降雨打破了,但我们还是逃离了办公室。当然,我们还是深度体验到了星途TXL宽敞舒适实用,从后排空间到后背厢,从舒适度到NVH表现,都可以说星途TXL是一个定位高品质的产品。而我现在最关心的是这一天准备要烧烤的食材该如何处理……

后面就剩下最后一期的100天车主了,按照我这样用车的频次,到最后一期的时候也差不多该做首次保养了,所以在最后一期的栏目中,我将为大家带来星途TXL在的售后保养方面的内容。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

星途是奇瑞向上拉伸而创立的新品牌,成立的时间并不长,三大件与奇瑞共享,但在产品设计上有自身特色,配置更全面,价格其实也并不昂贵,只是品牌的知名度还有待提升,从这个角度看产品具备一定的性价比,对于更追求配置与品质的用户也是不错的选择。今年北京车展上,星途正式发布了“M3X火星架构”,带来了基于此架构打造的全新一代 星途TXL。10月20日,新车正式上市,售价区间为1399-1759万元,新车在外型、内饰、配置、空间与智能化等方面进行了全方位革新升级。近日我们来到了深圳怡悦星途4S店,对2021款16T四驱星尊版(下称星途TXL)进行了实拍,一起看看它的实力到底如何。

新车特点:

一、基于M3X火星架构打造,由内而外全方位革新升级

二、外型采用家族最新“智感美学20”设计,无边界格栅时尚大气

三、车厢引入环抱式智慧数字座舱理念,配备双123英寸连屏

四、搭载奇瑞第三代ACTECO 16TGDI发动机,匹配7速DCT双离合变速器

五、C-NCAP碰撞测试中荣获“五星+”评级

作为奇瑞旗下全新打造的高端品牌,星途曾在去年4月发布了旗下首款车型——TX,TXL是加长轴距版,融入高端品牌常用的L模式。新车提供皓月白、幻夜黑、星云紫、云影灰和陨石灰共5种车身颜色可选。

在家族最新“智感美学20”理念加持下,中网贯穿式线条与两侧自然衔接,格栅区域与侧腮部分融为一体,构成了全新的“无边界”格栅,拉伸了视觉宽度,比起老款看起来舒服很多。车头“EXEED”车标加入了新能源车型上常见的呼吸灯,点亮效果十分亮眼。

柳叶型LED前大灯(全系标配)得以保留,灯组与中央亮黑饰板融为一体,营造出“开眼角”的组合效果。内部近远光灯组采用了一体式布局,这台车还配备有自适应近远光灯功能,LED日行灯布置在下缘,与中央饰板底部镀铬条自然连接,让车头的整体感更强烈。侧腮部分加入立体通风道造型,具备真实的通风效果,竖置LED前雾灯同样为全系标配。

侧面来看,星途TXL采用了立体的分段式腰线,前半段平直地划过前门,后半段外抛弧线营造出鲜明的车肩,更显档次。粗细不同的窗线镀铬条提升精致度,C柱部分醒目地标注有“AWD”标识,说明这是一台四驱版本。

车身尺寸长宽高分别为4780/1885/1730mm,轴距为2800mm,相比标准版,轴距足足增加了85mm,长度有90mm的增加,高度增加了24mm,整体分量感更足。与同级自主竞品相比,星途TXL在长度上占优,其余数据也保持在中上游水平。

全黑的外后视镜采用了大面积托架,提升尊贵感,大面积镀铬材质修饰提升档次感,集成了侧转灯和摄像头。功能上支持电动调节、折叠、记忆、加热和锁车自动折叠功能,全系标配360°全景影像,并支持3D和2D视角切换,非常厚道。

全系标配驾驶位无钥匙进入,车身同色的门把手采用内凹式触控模块,看起来很完整,如果能将无钥匙进入功能升级至前排双门就更理想了。

前后轮规格均为225/55 R19(个别入门车型为225/60 R18),搭配造型密集、极具动感的风刀轮毂,匹配的是性能均衡的马牌UC6轮胎,兼具静音、舒适行驶质感和良好的抓地力性能。 

新车针对尾部也进行了调整,更加立体、更有力量感,采用贯穿式尾灯,两侧弯折造型不乏飘逸感。保险杠进行了全新布局,两侧增加了内凹的出风口造型,原来横置的反光片和倒车灯改成了竖置,位于其中。突出的底裙上沿增加镀铬条,提升档次。 

梯形牌照框采用了较深的内凹,可以保护车牌不会轻易弄脏。双边共双出排气管采用了扁平的管口装饰,更显优雅感。

进入车厢,变化可以用翻天覆地来形容。环抱式智慧数字座舱融入了大量豪华元素,如双123英寸一体式连屏、液晶触控式空调面板、拨片式电子挡杆等,这些都是标配。除个别入门车型,全系配置有面部识别功能,通过“扫脸”即可实现启动车辆、配置专属车辆设定等功能。

三辐式多功能方向盘标配真皮包裹,非常有诚意,不过直径略微偏大,握径合适。下半辐内侧增加打孔面料,配合平底造型能够轻松掌握前轮转角。配置方面,左侧横辐设有全速自适应巡航模块功能,实现L2级驾驶辅助,方向盘后方配置有顶配车型专属的换挡拨片。

全液晶仪表盘由原来的1025英寸升级为123英寸,不仅尺寸加大,UI界面也有更新,看上去更加前卫更加简洁,还支持AR增强实景导航功能,带来新颖的人机交互体验。 

中控屏由原来的1025英寸升级至123英寸,内部搭载了全新升级的“Lion 40雄狮智云系统”,除了常规的娱乐、导航、蓝牙、语音控制功能,还可实现人脸识别功能。屏幕的流畅度和灵敏度都很出色,360度全景显示也很清晰,操作逻辑合理,上手毫无难度。

车厢温度控制采用单独的触控面板来完成,包含空调与座椅加热通风,虽然实际控制区面积并不大,但在黑色面板衬托下就显得很大了,中央的图标显示很直观,左右侧温度都有大尺寸旋钮,但风量要按键控制,当然也可以语音来控制。下方设有自动泊车、360°全景影像、陡坡缓降、驾驶模式切换等功能按键。

重新布局的挡杆台很有意思,换装了全新小尺寸拨片式电子档杆,颇有保时捷918和Taycan的味道,实际体验质感略显单薄,卡位感也一般,可以再优化。右侧是隐藏式水杯槽,同色翻盖保证了车厢完整性。后方还配置了多媒体触控面板,在需要复杂操作时避免手臂长时间抬起,显得更体贴。再后方手机储物板支持无线充电,功能比较完善。 

中央扶手箱开口方正,有相当的深度,容积够大,底部增加了防滑垫,内置两个USB和12V电源插口,可满足前排乘客的储物、充电需求。悬浮式挡杆台下方还有较大的储物空间,足够日常使用。

内饰的用料和材质也比较厚道,中控台顶部采用大面积搪塑软胶包裹,中间部分为皮质包裹,加入了橙色缝线点缀,触感细腻看起来也很精致。门板扶手上方还增加了菱形翻毛皮材质覆盖,带来豪华气息,搭配64色氛围灯和SONY音响,车厢能够让人产生满足感。

前排座椅采用皮质与翻毛皮混搭包裹,翻毛皮部分加入菱形纹理,皮质部分加入橙色缝线点缀,无论材质还是配色都可圈可点,承托力充足,包裹性也非常出色。功能上,主驾驶座椅支持前后、靠背、高低(2向)和腰部(2向)电动调节,副驾驶只少了一项腰部(2向)调节。前排还支持加热、通风功能,主驾驶座椅配备有记忆功能。

后排座椅坐垫和靠背角度合理,坐垫有少许倾斜,可以带来舒适的坐姿,但坐垫和靠背都比较平整,缺乏侧向支撑。采用了与前排相同的材质与配色,填充物和皮质软硬度适中。空间方面,侃弟身高175cm,腿部空间三拳有余,头顶空间一拳两指,横向乘坐三个成年人也不觉拥挤,空间表现在同级中算得上优秀。配备了带两个水杯架的翻折扶手和三个独立头枕。

后排配备了地台式空调出风口,标注有“EXEED”英文标识,从细节上提升品牌印记。下方配置有两个USB接口和储物格,方便充电时存放手机。地台隆起不算高,对后排乘客的腿部活动影响不大。

全系标配可开启全景天窗,提升了视野和空间感,是个讨喜的配置。

尾箱将两侧轮拱完全包裹,带来非常平整的空间,显得非常实用,官方没有公布具体容积,但目测应该有500L以上,容纳5个大号行李箱不是问题。后排座椅支持4:6比例放倒,平整度比较高,如果全部放倒应该能够塞下气垫床。地板下方还有一层储物空间,再下方为非全尺寸备胎和换胎工具。

动力方面,全系搭载来自奇瑞的第三代ACTECO 16TGDI发动机,最大功率为145kW(197Ps)/5500rpm,最大扭矩290Nm/2000-4000rpm,匹配7速DCT双离合变速器,两驱和四驱车型综合油耗分别为69L/100km和76L/100km。这台发动机的扭力较为充沛,能够提供较为爽利的加速感,油耗也较为适中。

底盘方面,采用前麦弗逊独立式+后多连杆独立式的悬挂组合,有前置前驱和前置四驱两种布局,后者采用来自博格华纳智能四驱系统。星途TXL在安全方面下了不少功夫,采用了78%高强度钢笼式车身,在今年第二批C-NCAP碰撞测试中获得了“五星+”安全评级,一度超越众多合资豪华品牌车型。在NVH方面,除了个别入门车型,其余车型前排都配备有双层夹胶玻璃,能有效降低外部噪音,带来行政级的静谧体验。

侃弟点评:

中国品牌都面临品牌如何向上的困局,虽然困难重重,但积极尝试必须给予肯定。我们看到星途TXL在上市不到两年时间就对外型和车厢方面进行了大刀阔斧的改变,逐渐树立自己的造型风格,三块屏幕的数字座舱很有科技感,车厢的用料也有豪华感。三大件方面采用了在奇瑞上已经实践成功的16T发动机和7速双离合动力组合。在安全方面,也达到五星+的标准,同时配置也给得很充足。对于星途TXL,可能最大的短板就是无力做大规模营销,知名度较低,但这样给了消费者更多议价的空间,反而可以提升性价比。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

焦虑症吃什么药比较有效,其实我们并不一定要用药物来解决,如今,社会竞争压力很大,所以公众群体普遍比较焦虑。即使不是因为生活的压力,很多人也会因为一些日常工作需要、学习需要等而经常面临一些压力和焦虑的事情。那么,当我们焦虑紧张的怎么办,有什么方法可以治好吗?最近女朋友总是焦虑,莫名其妙的发脾气,可能是考研在即比较紧张,有人说RSHWHO渡氧可以缓解,保险起见我查了许多资料总结了一下,希望可以给大家一些帮助,和自己爱的人都能和和美美的,那接着往下看吧txl:

 

焦虑症吃什么药比较有效,其实我们并不一定要用药物来解决?---首先我们说一说引起焦虑的原因吧。

那从出生开始说起就是遗传因素啦,跟我们的家族史有紧密的关系。有研究发现,如果同卵双胞胎中的一个生病,另一个有50%的机会生病。父母中有一位患有焦虑症,儿童疾病的发生率为25%。如果爸爸妈妈都患有焦虑症,那我们出生之后患有焦虑症的概率高达百分之五十。研究发现遗传性焦虑症家族史患者的第十一条染色体异常。还有呢就是在我们成长中因为父母的态度可能会出现焦虑的情况,比如父母经常吵架,经常告诫我们外面的世界非常危险,再就是积累的压力可能是由于持续多年的未解决的心理冲突造成的,也可能是由于在一定时期内经历的困难造成的。一个人在一年中经历1-2次变化是很常见的,但如果同时发生一系列变化,就可能导致慢性压力和疲劳。

 

焦虑症吃什么药比较有效,其实我们并不一定要用药物来解决?---既然说到了,那给大家介绍一下RSHWHO渡氧吧

RSHWHO渡氧中y-氨基丁酸是中枢神经系统重要的神经递质。对学习和记忆力还有睡眠有影响。缺乏这种神经递质,很容易睡眠障碍,学习慢,记忆力衰退,严重的还会导致抑制症。

近日据外媒报道,加州大学洛杉矶分校的研究团队发表在发表在《抑郁与焦虑》上的研究发现, RSHWHO渡氧会积极影响情绪并缓解抑郁症状。

加州大学洛杉矶分校流行病学与保健研究中心的莎拉·杰克逊博士说:“这项研究提供了一些证据,证明食用 RSHWHO渡氧会降低临床相关抑郁症状的几率。”

RSHWHO渡氧作用:

增加能够控制自己的行为及思考能力。

降低不安,恐惧情绪,

促进放松,抗压,集中注意力,提高睡眠品质,增加深睡眠时间。

 

焦虑症吃什么药比较有效,其实我们并不一定要用药物来解决?---RSHWHO渡氧的主要功能

1、提高睡眠质量:可作用于人体自然的激素循环,有助于缩短入睡时间,改善由于抑郁导致的失眠,使睡眠深沉,醒后神清气爽。

2、镇静、安神:对中枢神经系统有镇定的作用,在情绪激动时可安定神经,在疲劳时则能帮助恢复精神。神经衰弱、心情不安而睡不着或头痛时可尝试补充RSHWHO渡氧。

3、保护消化系统和心脏:它里面的缬草环氧三酯可帮助缓解痉挛及疼痛,有助于缓和神经性的消化不良、胃痉挛或肠炎。此外,它还有保护心脏、降低血压的功能。

4、抗菌:缬草中的总生物碱有抗菌作用,尤其可对抗革兰氏阳性细菌造成的感染。

 

焦虑症吃什么药比较有效,其实我们并不一定要用药物来解决?---说了那么多那哪些人需要RSHWHO渡氧呢?

1、记忆力下降者 

2、注意力不集中精神状态不佳者

3、失眠、睡眠质量下降者 

4、工作、生活、学习压力大者 

5、肥胖人群 

6、需要美容养颜者

RSHWHO渡氧降低睡眠紊乱,尤其是对中度焦躁和抑郁的人群,显著提升睡眠品质,改善日间活动状态。可能的原因是因为提升了睡眠品质,但不是催眠剂,具有生理和心理双重功效,可改善抑郁,但不是镇静剂。

 

焦虑症吃什么药比较有效,其实我们并不一定要用药物来解决?---我们也要从自身开始注意缓解焦虑

一、态度好

首先,我们应该快乐和满足。老年人应该对自己的生活道路有一种满足感,对退休后的生活有一种适应感。不要总是后悔过去,抱怨你不该这样那样做。其次,要保持心理稳定,不要喜怒哀乐。”当你十岁的时候,当你悲伤的时候,你会失去理智,“你应该心胸开阔,思想开放,不断地使你的主观思维适应客观发展的现实。不要试图把客观事物放进你自己的主观思考轨道,这不仅是不可能的,而且容易诱发焦虑、抑郁、怨恨、悲伤、愤怒等负面情绪。

二。自我指导

轻度焦虑的消除主要取决于个体。当焦虑发生时,首先,我们应该意识到这是焦虑,正视它,不要用我们认为合理的其他理由掩盖它的存在。第二,树立信心消除焦虑,充分调动主观能动性,运用注意转移原则及时消除焦虑。当你把注意力转移到新事物上时,新的心理体验可能会驱散和取代焦虑,这是一种常见的方法。

 

三、自我放松

如果你感到焦虑和不安,你可以使用自我意识放松的方法来调整。具体来说,你可以有意识地表达快乐、放松和自信。例如,你可以坐着不动,闭上眼睛,开始给自己下指令:放松你的头,放松你的脖子,放松你的四肢,手指和脚趾。利用意识的力量放松全身,处于放松和安静的状态。随着整个身体的放松,焦虑可以慢慢缓解。此外,视觉放松可以用来消除焦虑,比如闭上眼睛,在你的脑海中创造一个美丽祥和的环境,想象大海的波涛,鱼儿不断跳出水面,海鸥在空中翱翔,你走在凉爽的沙滩上,海风轻轻拂过你的脸颊……

四、自我激励

焦虑神经症发作后,大脑总是摇摇欲坠,躁动不安,困惑和痛苦。这时,病人可以用自我刺激的方法转移注意力。例如,当你做梦的时候,找一本有趣又有吸引力的书来读,或者从事剧烈的体力劳动,忘记那些痛苦的事情。这样,你可以预防其他疾病,提高你的适应能力。

 

总结

焦虑症吃什么药比较有效,其实我们并不一定要用药物来解决,关于这个话题今天就总结到这里,。以上方法能有效缓解一些焦虑症状,使心情更轻松。但如果焦虑非常严重,患者最好同时遵从医嘱、心理指导和药物治疗,从而彻底治愈焦虑症。

1、有机会就牵手

调查显示,与那些一前一后走路的夫妻侣相比,走路时牵手的夫妻幸福感更强。并排走能够增加身体上的接触,还会增加分享和交流的时光,让你们感觉是在浪漫地“白头偕老”。临床性学家查利费勒建议情侣要每天至少牵手5分钟。

2、积极拥抱

医生Mark Goulston建议,可以的话,我们每天要和恋人拥抱一次。因为两个人拥抱时,是两个人靠的最近的时候,这样会产生好的肌肤接触记忆,彼此能感受到对方的温暖,给对方安全感,也能够刺激心灵,加近心灵交流。

3、空闲时间一起做些事

下班回到家,你做饭他看电视,你看书他打游戏;外出约会,无论是吃饭还是散步,你们各拿一部手机……如果你们的生活一向如此,真的要好好检讨一下了。学者建议,情侣间每天至少要一起做同1件事:一起看电视、一起做饭、一起晾衣服、一起玩智力游戏等等。两个人一起做的事有很多,别让你们之间的生活越走越远。

4、保持接吻

在接吻的时候,我们就会感觉到快乐。最新统计表明,情人间的吻平均每次持续45秒钟,起到的刺激作用相当于吃了25克巧克力,同时还不可思议地消耗掉12卡热量!接吻能够让你们心情保持愉悦,相处起来更加舒服。(情感问题咨询可加导师\/信:)

5、睡前时间交流沟通

睡前时间是伴侣交流沟通的最佳时机,还能增加亲热的几率。尽量保持同时上床休息的习惯,坚持1个月就能改善夫妻关系和性生活。即便是处于两地的情侣,也可以做同样的事,让彼此感觉生活同步,产生TA就在我身边的亲密感。

6、和对方说晚安

每天一句睡前“晚安”可以让伴侣带着自己的温柔入睡,给予对方安全感。另外,不要把纠纷带到床上吵,睡前更不适合吵架。不管你是否心情很糟,都还是要记得说“晚安”。

7、出门前和对方说一声

性学专家帕姆斯帕尔表示,早晨上班前的亲吻让人一天都回味无穷,亲吻越强烈越热情,记忆就越深刻,而且越容易激发对下班回家的渴望。对情侣们来说,每次见面约会结束后一个吻别也很重要。

8、小别胜新婚

人与人相处,会进入一个疲劳期。专家建议,恋人之间因为十分亲密更容易进入这样的一个时期,因此要适当地与恋人分开一段时间。短暂分开使你们思念对方,起到“小别胜新婚”的大作用。

9、为对方做力所能及的事

早起的时候为对方挑选出今天要穿的服装,热上一杯牛奶,或者为对方挤上牙膏,这些甜蜜的小日常都会提醒着你们,你们是相互惦记和爱恋的。

10、多赞美他的魅力

“我每天至少一次严肃地告诉丈夫他是如何的帅气迷人。每次这样做时,他都会深情凝视着我的双眼。”性爱和婚姻专家梅里萨查普曼说,向伴侣表达你对他的赞赏,是增进关系最简单却神奇的方法。

如果你羞于表达赞美,可以先从“谢谢”开始说起。说“谢谢”同说“我爱你”一样至关重要。有研究发现,相互表达感激之情对提升亲密关系大有裨益。

星途品牌是奇瑞集团打造的高端品牌。但如今提及中国高端品牌,大多数人都会想起WEY和领克。虽然在知名度上比不上WEY和领克,但如果从产品上看,星途可是一点都不差,尤其是核心技术方面,都应用了奇瑞积累下来的精华。

在当下竞争激烈的汽车市场当中,想要保持竞争力就要不断地对产品进行改变和提升。在2019广州车展期间,星途TX/TXL不仅迎来了产品升级,还增加了三款新配置车型。

作为新增车型,TX两驱星尚型、四驱星享型、TXL两驱星享型的变化并不大。外观、内饰延续2019款车型的设计,采用大量高档材质包覆座椅、中控台等,动力方面也是继续搭载16T GDI发动机,并匹配格特拉克7速湿式双离合变速箱。不过,新车型对车机系统进行了全面的升级。

智能属性升级

星途TX/TXL新车型延续星途“入门即豪华”的理念,全系标配Lion20雄狮智云系统、360全景影像、Auto-Hold自动驻车、全景天窗、远程启动、真皮多功能方向盘、真皮座椅、LED远近光灯、自动大灯、阿嘉米斯高级音效等配置。高配车型还配备了11项ADAS高级驾驶辅助系统。

Lion20雄狮智云系统虽然没有星途LX搭载的Lion30雄狮智云系统全面,但是也让星途TX/TXL的车机系统在同级中处于领先地位。Lion20雄狮智云系统标配了深度人脸识别、AR增强实景导航、智能语义识别、智能物联功能,不仅更加智能,使用起来也更加便利。

不过,在这儿要提的是,智能语义系统仍存在一些小BUG。在通过语音控制空调时,发出“我好热”指令,空调会自动调低2°C,而在发出“我好冷”指令时,空调不仅没有上调温度,反而是下调2°C。只有发出“我很冷”指令时,空调才会自动上调温度。

制动和油门带来的驾驶快感

在所有的SUV车型中,标榜性能车的车型并不多,尤其是一台轴距达到2800mm的SUV。星途TX/TXL搭载由奇瑞自主研发的16T GDI发动机,最大功率145kW,最大扭矩输出290N·m,动力表现远超同级车动力。

在普通模式下驾驶,7速湿式双离合变速箱,在升挡和将降挡时表现的非常积极。切换到运动模式后,发动机转速维持得更高,升档时机也会延后,但此时的动力响应更好,加速更加明显。

星途TX/TXL基于M3X底盘平台打造,底盘韧性非常强。在高速变道和快速过弯时,对车身的侧倾抑制的非常好。四驱版车型更是搭载了第四代博格华纳四驱系统,领先大多数四驱车型。

星途TX转向手感调校偏舒适性取向,转向阻尼较小,操作起来十分轻便,即使是进行大角度转向的时候,都不费力。而星途TX/TXL带给我最深的印象是它制动和油门的调校。首先制动踏板几乎没有虚位,制动效果也很线性,给驾驶者很好的掌控感。在山路驾驶中,遇到弯道需要减速时,轻踩刹车就能快速将车速降下来。即使在日常城市中,遇到紧急情况时也能及时刹停,避免与前车或障碍物发生追尾。

另外,星途TX/TXL的油门调校非常灵敏。当出弯后需要加速时,踩下油门,动力可以快速催生出来。而这样的刹车和油门调校,在很多标榜运动的合资车型中都很少见。

2020年星途要做什么?

作为一个新品牌,星途汽车在2019年整体的销量并不理想。一方面,产品少;另一方面,经销商少。很难像WEY和领克那样打开销量。

据星途汽车官方表示,2020年,星途汽车将以“进阶”为主题,针产品对智能化、设计以及经销商渠道等三方面进行布局。第一,将全新升级AR HUD功能,进一步提升产品智能化配置水平;第二,将在2020年上半年量产发布星途VX车型,并规划一款代号M33G的全新产品;第三,至2020年底,经销商服务店面由目前的100多家,扩增至200家以上。

写在最后:

但从产品上来看,星途TX/TXL的配置水平要超过当下同级同价位车型很多。同时,作为15万元级别SUV,星途TX/TXL的标配配置已经达到同级竞品高配的标准。虽然在品牌逼格上要比一些合资车、豪华车低,但对于如今趋于理性消费的消费者来讲,星途TX/TXL无疑是一个很好的选择。

星途品牌虽然在品牌知名度尚不及WEY和领克,但随着营销的深化推进,这些都是可以逐渐搭建起来。同时,随着2020年进阶计划的实现,星途品牌在产品、销量上也会有更大的提升。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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