地铁人稠地窄,在封闭的空间里,大家难免有“亲密接触”,你踩了他的脚,他撞了你的腰,还有人剩机揩油战便宜,所以发生矛盾是常有的事情,吵架是矛盾的升级,这样就好理解了。
再有就是地铁不象在大街上,大家擦肩而过,地铁中大家都要相对较长时间呆在一起,有矛盾的人不容易转移矛盾,大眼瞪小眼,瞪着瞪着就开吵了……
虽然说,如果两个人闹矛盾,一般情况下,即使矛盾不会升级,一会最终以两个人不欢而散作为结局。但是,古人有句话,叫做“不打不相识”。在现实生活中,还真有这样的时候。经常乘坐地铁的人应该对挤地铁深有体会,尤其是在上下班的高峰期,更是挤的人动弹不得,在这个时候,出现点小矛盾,小摩擦是很正常的事情,还有就是在抢座位的时候,因为,上班的人都比较累,所以,都想在车上有个座位,休息一下。在广州地铁上,同样发生了一件因为抢座位而产生的矛盾。两个男子因为抢座位而吵架了,没想到的结局是不打不相识,吵架吵出了感情。对于这件事,网友们又是如何表示的呢?
一、两名男子吵架,最后还吵出了感情。
在乘坐地铁的时候,两名男子因为争夺座位而发生矛盾,还发生了争执,不过在其中里面男子下车的时候向另一个人主动道了歉,这一句道歉的话,起到了意想不到的效果,不仅化解了两个人的矛盾,另一个人还邀请他去自己家做客。道歉的男子竟然没有下车,两个人继续谈笑风生。在别人看来,俨然就是一对老朋友。
二、相互理解,相互忍让,会上周边这个小社会更加和谐。
在现实生活中,人与人之间难免会出现一些矛盾,但是如果双方各不相让,矛盾肯定会更加升级,但是如果能够相互理解,相互忍让,矛盾可能会逐渐化小,最后消失,这两名男子的举动就是一个很好的例子。正所谓退一步海阔天空,忍一时风平浪静。
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本次事件的起因是地铁上两位大叔发生争执,争执过程中互相指责对方素质问题,这时一位大叔为了自证素质优秀,表示自己是91年的本科生。
本科生在当今社会学历并不算高。随着高等教育水平的提高,我国参与高考的人数从2000年的375万人增长到2019年的1031万人。其中,2020年应届高校毕业生有874万,同比增长了约40万。 如此,庞大的毕业生人数让本科学历逐年贬值。要知道截至2016年联合国承认的人口超过1000万的国家只有82个。也就是说,我国每年的毕业生就能超过很多人口小国的增人口数。
那么,上个世纪90年的本科学历与现在有何差别呢。1991年全国参加高考人数296万人,录取了62万人。可见,91年的录取人数只有现在的零头,其本科学历的含金量不言而喻。要知道,2020年全国硕士研究生考试报考人数是341万,其中,录取人数约100万。现如今,随着研究生教育水平的提高,每年报名参加研究生考试的人数已经超过了90年代初普通高考的人数。一面反映了我国高等教育的发展速度,另一方面反映了我国社会对学历的重视程度正与日俱增。
当前,“学历无用论”、“高考无用论”等针对我国高等教育的负面声音越来越多。那为何本文开头提及的事件还会发生呢?“91年本科生”让对方哑语,背后其实隐藏的还是对高等教育的敬畏和对高素质人群的认可。无论什么时候,学历是一个人素质的象征。当然我们不排除一些个例,某某文化程度不高的企业家通过轰轰烈烈的发家史走上了人生巅峰、某某名校学霸义无反顾的投入杀猪宰羊和快递外卖的事业中。但是,对大多数年轻人而言,没有什么是比读书和提升学历能更快的让自己获得社会认可的方法了。俩大叔地铁上的争执,其中就是在告诉大家,学历依然是广大的出生于普通家庭的年轻人获得社会认可的筹码,在未来或许本科学历的筹码会显得不如大叔那个年代那么有分量,但我相信这个声音可能在未来会变成,“我是21年的博士后”。
确认乘客的上下车。整套动作主要是确保发车安全,让地铁司机用眼睛来看,用嘴巴来呼,用手指来指,让司机时刻提醒,三全准备保障乘客安全。
列车到站后,司机通常会用手指比划比划,呼唤呼唤,都是一套必须做的动作,也称为手指口呼。然后开门,下车。在端门旁(在头端上车的乘客往往能看到地铁驾驶员的身影)待乘客上下车完毕,再做一套手指确认动作。随后,关门,手指确认,继续前往下一站。所有的这些动作,一天可能要重复几百次。
扩展资料:
注意事项:
1、留意个人的随身物品,以防丢失,上车后请坐好,站立时请紧握吊环或立柱。
2、列车运行过程中,请勿随意走动,以免发生意外。
3、禁止倚靠车门,并确保手和手指远离车身与车门之间的空隙。
4、若感身体不适,请在下一站下车,或向车站工作人员求助。
5、在列车内发生紧急事件时,请保持镇静,听从工作人员指挥,必要时使用车厢内的对讲系统与司机联系。
-地铁
-城市轨道交通列车司机
-手语
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