疫情全球蔓延，轮胎是暴涨？还是暴跌？

出品 |车与轮

编辑 | 吴世杰

世卫组织实时统计数据显示，截至3月27日，全球已有199个国家地区出现新冠肺炎病例，中国以外新冠肺炎确诊超过38万例。其中，美国确诊病例83066例，已成为全球确诊病例最多的国家。

来源：新华社

疫情在全球的持续蔓延产生一系列连锁反应：美国、欧洲等地因疫情导致封城封厂、东南亚等轮胎原材料产地封锁港口、国外各大轮胎企业停工停产、中国轮胎出口受阻在全球疫情和世界经济不断突变的背景下，轮胎价格是否会即刻剧变？如果变动，是会上涨还是下跌呢？

轮胎价格上涨的7大理由

1、国内工厂产量有限，整体开工未满负荷

受新冠肺炎疫情影响，国内前两月轮胎产量下滑近三成。国家统计局数据显示，今年1-2月，国内橡胶轮胎外胎产量80865万条，同比减少272%。此外，受输入型疫情影响，上周国内全钢和半钢轮胎开工率仅恢复至6372%和6209%。目前，仅贵州轮胎、双星轮胎等少数企业宣布基本达到满负荷生产，全国整体产能仍然存在限制。

供求关系是影响轮胎价格的主要因素。短期内国内轮胎工厂的产能不足将导致现有供求关系失衡，此前东营轮胎厂门口排队抢货等现象也频频发生，或涨价的预兆之一。

2、国外工厂关厂停产

随着疫情的肆虐，全球100+海外轮胎工厂已采取关厂停产措施。普利司通、米其林、固特异等头部企业关闭的工厂数量一度达到十几家甚至几十家！

海外大量轮胎工厂停工停产将造成全球轮胎产能骤减、企业现金流紧张。这可能会成为未来一点时间，部分外资大品牌轮胎价格上调的重要理由之一。

3、工厂减产、裁员、降薪

从去年年底开始，米其林、普利司通、固特异、阿波罗等轮胎企业就纷纷宣布针对海外工厂的减产裁员计划。近期，印度的阿波罗轮胎高层管理人员主动降薪15%—25%。75强企业“JK轮胎”也宣布，全体公司董事一起降薪25%。

JK轮胎董事长RaghupatiSinghania

减产、裁员、降薪反映出企业成本支出过高，盈利能力存在隐患。同时也将造成工厂产能削弱，轮胎供应数量降低，进而带来了轮胎涨价的可能。

4、防疫工作增加企业运营成本

轮胎生产是劳动密集型产业，厂区、食堂、宿舍、厨房、卫生间、办公区须进行重重检测和全方位消毒。消毒水、测温枪、口罩每天都在消耗。据介绍，一个600人的工厂，光是每天换一个口罩，每月成本就得10万左右。

目前，全国正在严防海外输入型病例，防疫工作所产生的额外开销仍然存在，企业的日常运营成本也随之逐渐攀升。

5、国内疫情结束后，或出现报复性消费

国内车主的换胎保养需求在疫情的影响下积攒了数月，有业内人士预计在疫情防控结束后，国内将迎来一波换胎小高潮。

此外，在恒丰轮胎的涨价通知中也有提到：若5月份国家能宣布疫情基本控制，终端销售将会有明显的报复性反弹增长。

6、东南亚封国，引发业内人士对原材料供应的担忧

目前，马来西亚为制止疫情已在全国落实管制，管制期从3月18日起至3月31日。马来西亚槟城港也随即封闭，不再接受泰国货物过境。据了解，2017-2019年中国自马来西亚平均月进口量在65万吨左右，马来西亚暂时“封国”将可能造成中国自马来西亚进口量缩减一半左右。

进口占比2：中国自马来西亚天胶进口量占总进口量

当然，据隆众资讯介绍：“目前中国国内天然橡胶非国储库存高达153万吨左右，足以满足国内3个月以上正常生产。”只是由于现在东南亚疫情走势尚不明朗，业内人士担心在几个月后可能出现国内原材料短缺、价格上涨的情况。

7、全国高速公路4月或将恢复收费

目前，随着国内疫情逐渐好转，免收高速通行费政策的持续时间也发生了改变。《关于近期收费管理情况的通报》文件显示，根据交通运输部最新会议精神，高速公路预计于2020年4月初恢复正常收费。此外，广东省也已明确通知：4月30日之前恢复高速收费。

轮胎运输成本是企业的经营活动的重要开支之一。高速公路恢复正常收费之后，轮胎运输成本相较于之前必定有所增加，从而导致轮胎涨价的风险。

轮胎价格下跌的6大理由

1、油价下跌

3月9日，国际原油价格迅速暴跌30%。其中，布伦特原油价格跌至每桶3102美元，WTI原油跌破28美元/桶，创下30年来最大单日跌幅！国际原油市场迎来了水比油贵的时代。

来源：洲际交易所

原油价格暴跌，国内汽油价格也受其影响。3月17日24时，国内汽柴油价格“飞流直下”，创下2008年以来的最大单次降幅，汽柴油每吨下调1015元和975元。

由于合成橡胶的原料是石油，合成胶与天胶又存在替代性，所以油价下跌一定程度上会拉低橡胶价格。此外，油价下跌还将利好燃油车销售、拉低轮胎物流运输成本。综合来看，轮胎制造成本短期内或出现下降，轮胎价格也存在下跌的可能。

2、国内外轮胎消费需求降低

在《车与轮》此前发起的调查中显示：客源减少、盈利减少、工人房租开支较大成为轮胎人面临的主要三大压力。其中“客源减少”选择的最多，在调查中，29%的轮胎人选择了此项。

目前，国内疫情刚刚好转，市场恢复尚需时间。而国外疫情又在持续肆虐，路上人少车少。全球范围来看，车主的轮胎消费需求将保持一段时间的低迷状态，销路不畅或将迫使企业采取降价、促销等策略。

3、降息、减税、免租，轮胎企业享受国家政策支持

今年2月以来，政府为应对经济下滑，出台不少相关的企业帮扶政策，包括免租减税，禁止抽贷，银行降息等。特别是对于中小企业，给予了最大程度的支持。在这样的前提下，企业无论是经济止损，还是恢复市场，都享受到了一定的红利，轮胎价格下跌存在一定的可能。

4、橡胶价格下跌

自春节以来，受疫情爆发和资本市场动荡的多重影响，天然橡胶价格累计下跌幅度已达30%。有业内人士指出：目前系统性风险正在爆发，未来一段时间，橡胶或跌至成本线。众所周知，橡胶是轮胎的主要原材料，占到生产成本的50%以上，胶价下跌非常有可能带动轮胎价格的下跌。

5、中国轮胎出口受阻，产品回流国内

卓创资讯调研结果显示：3月中旬开始，轮胎出口受阻。预计今年二季度国内轮胎出口量下滑约30%。

来源：卓创资讯

而近几年来，中国轮胎对出口的依赖程度极高，出口占比约在40%以上。大批量轮胎无法出口，订单取消，产品必然回流国内市场，进而造成供应过剩，压低轮胎价格。

6、车企关厂、汽车销量暴跌，轮胎销售压力大

 

据不完全统计，目前已经有14家车企叫停了100多家工厂，根据乘联会研究：这是10年来最严重的生产中断。

此外，据乘联会2020年2月份全国乘用车市场分析显示：由于受到春节及疫情冲击，2月全国狭义乘用车销量仅2523万辆，同比跌785%！汽车雪崩式的销量下滑以及汽车工厂的关闭停产将导致配套轮胎销量大幅降低，轮胎降价或成为减轻当前销售压力的有效措施。

小邦说

轮胎价格暴涨，会让经销商和门店的销售压力进一步增加。轮胎价格暴跌，又容易引发国内新一轮的价格战，国产轮胎品牌的利润率将更加堪忧。暴涨和暴跌，都将对下游、对行业产生巨大影响。较为稳定、统一的价格可能更符合业内人士的期盼。

此外，今年“求生存”是主旋律。无论轮胎价格是涨是跌，轮胎店首先要考虑的是清理不良资产，清理不挣钱的产品及人员及占用率过高的店面，同时收拢现金流，囤积一些生活物品。用最好的努力做最坏的打算，一切都要量力而行。

各位大侠所在地区轮胎价格最近有波动吗？是涨还是跌？欢迎在下方留言评论！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

当地已经开始对这些确诊病例周边的人进行排查了。

内蒙古疫情新增确诊病例

近日，内蒙古新增20例本地确诊病例。在某种程度上，本地确诊病例基本上是由输入性病例引起的。对于那些离境又入境的人来说，虽然已经经过了15天的隔离，但有些人仍然有新冠肺炎的情况。

这些人是怎么被感染的？

事实上，这些病例一开始是从海外传播，然后进入中国，并在内蒙古各地传播，导致感染。这些确诊病例大多是由一些国际机场带来的。国际机场人流量巨大，每天都会运送各种外国人员，风险极高。在满洲里、内蒙古等地，呼伦贝尔部分地方出现疫情反复的现象。这些患者有的是由境外输入感染，有的是由其他患者感染。虽然我们国家现在疫情很稳定，但不代表我们就可以放松警惕。

当地的防疫政策如何？

原因是内蒙古大部分城市都有无症状感染者。虽然内蒙古没有新增死亡或疑似病例，但由于内蒙古确诊病例较多，内蒙古一直严格把关新冠肺炎密切接触者，以此控制新冠肺炎疫情。目前，当地已经开始对这些确诊病例周边的人进行排查了。

居民们应该怎么做？

对于普通居民来说，虽然不能直接介入新冠肺炎疫情的防控进度，但可以通过深度参与防控措施来解决新冠肺炎疫情。出门的时候最好和周围的人保持安全的社交距离，也一定要戴口罩。当我们回家时，也要先洗手和消毒。如果我们周围的人出现发烧或咳嗽的症状，我们应该及时让这些人进行核酸检测和有效的医学观察，以防止新冠肺炎疫情再次蔓延。

（来源于网络，如有侵权，请联系作者删除）

疫情过后会有哪些行业崛起？每个人的视角不同，所以观点也就不同，我认为以下3点会在疫情过后的行业中崛起健康产业、线上办公软件以及无人服务。

疫情过后，人们的思想一定会发生翻天覆地的变化，一些行业也会像黑天鹅事件一样随之崛起，要想跟上时代潮流，企业也面临革命与转型，疫情过后将有哪些行业会顺势崛起呢？新的投资机遇在哪里？企业如何进行高效转型呢？让我们一探究竟吧！

1，健康产业

健康问题是每个人都关注的问题，其中蕴含着特别大的消费市场，互联网加直销健康新的模式正在逐渐形成，健康产业会逐渐引领经济的发展。

在人人重视健康的趋势下，健康产业发展潜力已经成为了未来趋势，正在酝酿规模蓝海的市场。大佬们纷纷转舵入局了健康产业，有大佬坦言：“中国未来的首富，一定在健康领域”。

2，线上办公软件

阿里巴巴是线上办公的主要场地，2019年9月30日，腾讯进行了成立之后的第三次重大组织架构的调整，腾讯云、企业微信、腾讯会议等多款产品已经逐渐入局。2020年春，仅内部使用字节跳动的旗下飞书和华为旗下WeLink也赶紧加入了战场，阿里、腾讯、字节跳动、华为，于疫情期间都迅速成为了在线办公四小龙。

从各大巨头长期竞争来看。背后的基因、技术、生态则决定着最终的赢家。虽然他们发展不同，优胜劣汰，这是竞争中的自然法则。哪个巨头能发挥自身优势，攻下更大的城池，是激战中要考虑的问题。

3,无人服务

生活服务领域将发生新的变革，未来的服务行业将不再有服务员。为了减少人与人之间的接触，无人服务还可以突破时间、地域的限制，拓展服务范围，结合智能机器有效提升服务效率。例如:无人外卖，2018年,首批无人机配送航线，使用无人机配送，消费者下单到收到外卖，仅仅只20分钟。

无人外卖、无人快递、无人配送等等之外，无人化服务还将渗透生活服务的各个领域：无人洗车，手机智能定位、智能洗车机，还有无人餐厅，还可以智能点餐机点餐，根据历史点餐记录分析顾客喜好。

总之，疫情过后到底会有很多的行业崛起，每个人和每个人的看法都会有不同，想法也会有不同。所以答案也是会不相同的。小伙伴们，你觉得疫情过后会有什么行业崛起，可以在下方的评论区提出，我们可以一起讨论，期待你的参与！

抗击疫情的短诗有以下：

1、《怜武汉》

岁寒伤物候，楚夏气森森。水向江湖咽，诗唯酸苦吟。愁肠纠武汉，冷眼看文林。万念摧心碎，关门夜正深。

2、《无题》

春节还家尽贴联，莫明瘟疫又延绵。同心协力驱魔障，举国沉浮共一船。

3、《蝶恋花-江城颂》文-游发华（武汉）

黄鹤龟蛇多郁怅，三镇严寒，妖孽从天降。无奈封城除魍魉，有心灭患消魔瘴。武汉从来不畏强，荆楚雄风，自古谁能挡。雪落神州新万象，春回大地花齐放。

4、《抗击新型冠状病毒肺炎》文-李宗升

突发灾疫虐江城，生死关头举世惊。万众同心同戮力，阴霾扫尽见天晴。

5、《卜算子-抗击疫情有感》

新冠在害人，举国皆惊骇。居室休闲防感染，访亲何须睬。窗户多打开，外出须防戴。坊间谣言不可信，病毒南山解。

6、《沁园春庚子除夕感怀》风雅翁

鞭炮声声，结彩张灯，喜气正稠。看大江南北，乾坤朗朗，举国欢庆，春满神州。火树银花，月华如水，欲借清风共唱酬。亲朋聚，满座辉映荜，情溢高楼。佳节阴影牵愁，任冠状病毒袭未休。打攻坚战役，疫情防控，封城围剿，敌忾同仇。遏制墓延，救民水火，协力同心谋大猷。时不待，趁烟波犹起，斩断魔头！

7、《七律-给春天的一封信》文王景云（山东）

寄言唤取物苏醒，禹甸萌青节气灵。猎野寻源销毒疫，关城闭户骇人听。法条令则当严守，化日光天更莫停。战火无烟亦鏖战，白衣尽有献身铭。

8、《文曹建成》(开封)

九省通衢已堵城，龟蛇悲泣汉江鸣。神州万里着春色，黄鹤荆州翔碧空。尝野味，戮生灵，同长天下怎残行？南山院士居一线，众志成城歼疫凶。

9、《西江月-抗击冠状病毒肺炎》

冠状病魔肆虐，军民协力共扛。钟言真相不心慌，隔离居家无创。出入要遮口罩，互相避免安邦。白衣天使齐来帮，众志成城同膀。

10、《人间大爱》

天罗地网，万众齐诛，正刀影剑杼。灭疫疴，白衣迎战，智锐尤先，忘我拼搏，娴达技术。舍生忘死，顶风闯险，精神真挚人人赞，病床前，最是亲情酷。人间大爱，此时更显真殊，品德懿范昭树。