中石化加油站员工为什么流动很大!辞职非常高率?

中石化加油站员工为什么流动很大!辞职非常高率?,第1张

中石化现在好多油站都是承包的形式。因为是承包的形式,一些小的个体就以利益为中心,自然员工的待遇不是很理想,因此,离职率很高这是其一;其二,就是小的油站不能为职员进行系统的职业规划,员工不知道自己的发展空间在哪里,因此辞职;其三,经营模式。因为是个体承包经营,无外乎一个“利”字,当员工的工资过高时,他们会采取各种手段来控制的。其四、通常上在加油站工作的都是没有什么工作经验的,而去实习的。当有一定的工作经验,自然离职了。上述四个原因是加油站员工离职率高的主要原因。

  学习中石油企业的文化精髓,有利于提高提升企业形象,提高员工的业务素质和业务能力,下面是我为大家分享的是中石油参观交流心得的范文,希望对你有帮助!

中石油参观交流心得篇一

 为了加强班组管理,进一步推进“五型”班组建设,学习其他油田先进的班组管理经验,20XX年5月14至17日我有幸参加了由冀东油田工会组织的“五型”班组建设考察团,到辽河油田兴隆台采油厂、曙光采油厂和金马公司所属的班站进行考察调研。辽河油田曾经是全国第三大油田,建成有40多年的历史,积累了许多宝贵的班组建设经验,经过几代石油工人的不断传承、总结和提炼,如今的辽河油田班组建设与时俱进,逐步形成了有鲜明特点、先进的“班组建设文化”,各项工作走在中石油班建的前列。他们把长期、一贯形成的班组建设的好经验、好作法,总结归纳形成了班组管理制度和管理理念,经过长期坚持不懈的高调强势的文化灌输和行为养成,使现在辽河油田班组建设具有优秀、深厚的文化底蕴,是值得我们去挖掘、思考、学习和吸收的。

 (一)实施班站文化、理念行为养成,统一目标愿景、实现自主管理

 辽河油田非常重视班组建设,成立40多年来,把优秀的传统日臻完善和发扬光大。在油田企业文化中心参观调研中,油田明确地把班站建设文化定义为油田“家”的九大特色文化之一,班组文化是从基层实践中培育总结的,在融合创新中发展提升的,目的是夯实班组基础,激发基层活力,在沃土的滋润下,从油田中脱颖而出许多优秀的班站。

 (二)严格管理,科学建班,以人为本,构建和谐

 兴隆台采油厂兴二接转站,是一座20XX年建站的老采油站,井多、设备多、工艺流程复杂是这个站的特点,同时肩负着中心站完成原油生产最重的采油站。在全站员工的努力下,连续多年出色完成生产任务的同时,安全监督生产工作也走在各采油站的前列,多次被评为先进采油站,把各项工作业绩推向一个又一个高点,多次受到局和油公司的嘉奖。班站的“每日十法”、“每周十清”“每月十节”、“每季十提升”、“每年十评比”的班组管理经验,促进了班组的和谐发展。通过每周最后一天在班组会上,对本周工作情况进行总结,对存在的问题进行分析处理,仔细安排处理好下周的工作任务,通过十清会,先后排查安全隐患20多起,确保了工作生产高效运行。

 (三)重点突出、措施多样、特色鲜明、效果显著。

 兴隆台采油厂的安全心理培训基地,该基地是20XX年11月成立,有7个功能室,软硬件设备82台套,分设情感宣泄、安全心里辅导等5个不同的功能教室,通过专业软件平台对员工进行安全心理测试、危机中的压力与情绪管理控制,帮助员工在危险时能够正确调节情绪,沉着处理危机的能力,有效改善了员工们的团队氛围,提高了员工们安全意识,创新了安全教育的模式,收到了较好的教育效果。

 (四)创新文化教育,继承优秀传统

 调研了曙光采油厂热注作业一区以中国石油劳动模范周冬梅命名的“冬梅女子注汽站”,了解了注蒸汽热力采油技术在稠油、超稠油开采中的作用与应用,感受了“红梅傲风雪、梅红俏争春”的坚强团队精神。这个站全体员工秉承“为油井负责、为产量着想”的服务宗旨,以“情感建站、管理强站、文化兴站”为主线,把团队文化建设与班站工作有机融合,各项工作开展得有声有色。

 (五)几点启示及下步打算

 通过这次调研,让我真正了解到了辽河油田博大精深的班站文化。总结了辽河油田班组建设,主要有以下几个特点是值得我们学习的:一是班组长管班之道,“严格要求、身先士卒、以人为本,和谐共赢”;二是班站建设之道,“知识建家、文化建家、民主建家、情感建家”;三是班组发展之道,“继承传统、改革创新,繁荣文化、和谐发展。”

 在学习辽河班站建设同时,我们也应该珍惜和发扬自身的光荣传统,加以总结提炼,形成自己特色的建班理念和治班之道,进行长期灌输,最终形成我们的班组文化。结合自身特点,在学习辽河油田的班组建设经验的同时,也对本班组的20XX年的班组建设进行了规化。

 20XX年钻采院采收率室将“五型班组”建设与全年的科研任务紧密联系起来,通过“五型班组”建设,促进全年科研任务的顺利有效开展。把科研生产放在首要位置,以重点科研项目研究为基础,依托油田化学实验室,进一步完善已成熟的新技术,解决生产过程中的难题;加大已成熟技术推广力度,尤其是自主研发技术,形成规模化应用;紧密围绕项目的研究思路和技术路线,继续深入开展项目研究工作,力争取得更大的研究成果。不断创新发展,力争全年完成科研任务的同时,多搞出几项发明与专利,实现油水井的科学监督与管理,提高技术现场实施的成功率。把提高员工的综合素质和各项技能水平放在重要位置,努力提高员工的科研水平,积极培养员工的自主创新能力。

中石油参观交流心得篇二

 提到新疆人们马上会想到那美丽的自然风光、飘香的瓜果、迷人的维吾尔族姑娘、令人流口水的羊肉串、手抓饭----,也许还会想到《走进天山》《冰山上的来客》《吐鲁番的葡萄熟了》《大坂城的姑娘》----,又或者会想到老而不死、死而不朽、朽而不倒的胡杨----,我相信当我们静下来的时候,就会想到那里还有沙漠、狂风和油田。

 这次的新疆之行的重点就是走进沙漠,在沙漠中感受中国石油,特别是让我们这些在下游工作的同事们去看看油井、油机,去摸一摸钻头,去走一走沙漠公路。

 新疆维吾尔自治区面积占我国领土的六分之一,那个“疆”字就代表了那里的特点----三山夹两盆。(可参见“我的相册之沙漠与石油”第8图)“三山”最北面是阿尔泰山,中间是天山,最南面是昆仑山;“两盆”就是指北疆的准噶尔盆地和南疆的塔里木盆地。新疆也是由天山的南北来分成南疆和北疆的。在北疆有克拉玛依油田,在南疆有塔里木油田。我们此行的目标就是塔里木油田。

 在新疆有一种说法,物价水平最高的前三个城市:克拉玛依市、库尔勒市、乌鲁木齐市。克市有个克拉玛依油田,而塔里木油田的指挥中心就建在库尔勒市,人们说是因为有了塔里木油田才有了库尔勒市。可见油田在新疆有多重要。

 我们到了库尔勒、参观了塔里木油田博物馆、又驱车走沙漠公路,途经罗布泊,深入世界第二大沙漠---塔克拉马干沙漠的腹地,在塔里木油田的塔中油田落脚,(“我的相册之沙漠与石油”第9图)就是塔中油田的宾馆,没有亲自住过,怎么也想不到在沙漠中会有这么一座干净、漂亮和舒适的宾馆,塔中油田的工作人员也住在这里。中国石油一直都特别重视勘探一线人员的生活、待遇和福利。在这里,所有的花费都由公司负责,因为他们的工作环境艰苦、更重要的是精神上会苦闷。住下的当晚,我们遇到一位前线工作人员,三十多岁,来了几个月了,他说吃住的条件都好、就是呆时间久了太乏味了!

 在夕阳西下的时候,我们去看了井架和采油机(图4),才将那些五颜六色的原油与这里对上号(图5--6,那些彩色的柱子里就是原油,原油不只是黑色的)。

 在返回的路上,我们特意到了西气东输的起点站“轮南站”去看了看。(图2、7)再一次走在塔里木沙漠公路上(图1),这条由中国石油修筑的世界上最长的建在流动的沙漠中的等级公路,每个人都不禁回味着塔里木油田在沙漠中立的那块牌子----“只有荒凉的沙漠,没有荒凉的人生”。

中石油参观交流心得篇三

 为了提升企业形象,提高员工的业务素质和业务能力,学习中石油企业的文化精髓。按照集团统一安排,4月13日,集团安全部、发展经营部、人力资源部、财务部、燃料经营公司相关人员一行16人,到中石油的盼盼路加油站、新华路加油站进行参观学习。

 伴随着两个加油站站长的详细介绍,大家体会到每个加油站的独特魅力。从加油现场、便利店、员工更衣室到办公室都展示出统一规范下各自形成的文化氛围。地点和空间的差异也打造出独有的特色,团队的魅力让我们领略了不一样风景!独特的6s(清理、清洁、整理、整顿、安全、素养)管理体系也逐渐呈现在大家眼前。没有对比就会永远停滞不前,他们的许多做法值得我们学习。比如:加油站的配电柜设立专属间,柜前配有安全警戒线,警戒线后的操作区内有绝缘垫,操作人员必须佩戴绝缘手套才能进行操作;站内的各项规章制度非常健全,并且都悬挂在明显位置,时刻提醒每位员工要按规定完成本职工作;在参观新华路加油站时,有一个细节上全体参观人员感动,当加油机地下有张机打小票时,站长和加油员同时去捡起小票,这充分体现了他们对工作的责任心、工作的积极性以及饱满的工作热情。

 这次参观学习的时间虽短,但感触颇深。学习企业文化,其实就是一个在学习做人做事的过程。走形式、讲空道理就辜负了领导的良苦用心。需要大家转变思想,更新观念才是关键。企业的凝聚力是企业快速发展的保证,只要各部门人员振奋精神,虚心学习和借鉴他人的先进管理经验,缩小差距,加快发展的步伐,就能共同创造交运集团美好的明天。

中石油参观交流心得篇四

 为了让管道四公司全体员工对中石油管道事业的发展历史,现状和未来有更多的了解和认识。管道四公司组织全体在廊工作人员,于20XX年8月4日上午十点参观了中石油管道局博物馆。

 作为一名中石油管道局的一名新员工,我有幸参观了中石油管道局博物馆。在这里,我了解了中石油管道局的发展历史。在一楼的展厅里,我看到了世界上最早的真正意义上的管道。它是属于我们中国的,它是我们中华民族智慧的象征,它也激发了我作为一个中国人的民族自豪感与自尊心。让我暗暗在心里许下诺言:作为一个中国的管道人,我要努力为中国的石油天然气管道事业做出自己的一份贡献,绝不给前辈们丢人。此后,我又看到许多石油管道建设中使用的的机械设备,它们由简单到复杂,由原始到先进。它们印证了我国石油管道事业的发展,同时也是我国石油管道人不畏艰难,开拓进取,勇于创新的精神的体现。在看完关于“八三会战”纪念品和纪录片后,我震惊了。我知道了中国石油管道事业发展的开端是多么的不易。也对老一代中石油管道人那种不怕苦,不怕累,一切为了国家和人民的精神所震撼。我立志要向老前辈们学习,无论将来自己被分配的什么地方,施工条件有多么困难,我都要拿出“八三精神”,坚决完成公司和处里予给我的任务。

 在一楼的展厅里,一张世界石油管道分布图让我知道了欧美发达国家的石油管道分布是多么的密集,而相比之下,我们第三世界的石油管道的分布就差的太远了。作为一个中国人,尤其是一个中国石油管道人。我知道了我国的石油管道事业还需要很大的发展,也知道了自己肩上的任务有多重。

 参观完博物馆后,我暗下决心:我要好好努力,拿出老前辈“八三会战”的精神,为我国乃至第三世界的石油管道事业做出自己的一份贡献!

 

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您好!这是给您的参考。一,顾客服务深入人心 在现代商业社会,顾客服务已经成了一个口号,或者一种时尚、时髦。喊归喊,做归做,有的企业在真服务,有的企业在蒙骗消费者,有的企业则对服务糊里糊涂,一知半解。但近年来,在中国大陆,顾客服务成为口号,至少可以说明两件好事情。 一件是说明顾客服务观念已经深入人心,企业主也好,消费者也好,都理解和重视了产品价值的延伸--服务的重要性:对于企业来说,企业要想卖好产品、做好市场、创好品牌,没有服务不行了;对于消费者来说,对顾客服务内容、水平的要求越来越高,好产品,好品牌,没有好服务,我们也不要:“顾客是上帝”,“顾客给我们发工资”,“顾客是我们企业的财神”,“顾客第一,服务导向”,“顾客永远是对的”,等等一些火热的流行语言,哪个消费者能说自己听了不暖心窝呢。 另一件事说明不管你企业或顾客对真正的顾客服务理不理解,大家都已经认同顾客服务不做不行,企业不得不承认消费者手中有权利,东西好不好卖,并不是你企业自己一家说了算了,还得问问消费者答应不答应。顾客和企业的权利关系似乎越来越对企业不利,销售的主动权被牢牢掌握在消费者手里;对于企业来说,在竞争性市场环境中,营销就是向顾客和消费者讨好,努力争取消费者的垂青。哪怕是垄断性的行业或企业,如美国微软,中国水电,也要开始提倡和强调服务了,原因是服务是大势所趋,服务观念已经渗透到一切领域。从商业意义上来讲,如果没有良好的服务,一旦竞争对手出现,消费者就会毫不犹豫地舍你而去。 二,顾客服务真正含义 那么,对于不同的行业、不同的产品、不同的顾客群体来说,什么是服务呢我们认为,市场营销中真正有价值的顾客服务是指: 卖方对于买方购买自己产品或服务前中后,主动提供给买方的、所有免费性质的、附加价值,与良好客户关系维护工作。从时间上来讲,顾客服务包括售前、售中、售后服务。从价格上来讲,顾客服务不能成为价格计价成本因素。从延续性上来讲,顾客服务可以是短期的,也可以是长期的。顾客服务的实质是卖方采取各种必要手段维持与买方良好的商业关系。 因此,我们认为: 1, 真正的顾客服务一定是免费性质的,所有已经计入价格中的服务都已经转化为产品的一部分,不能构成真正的顾客服务。 2, 顾客服务不仅仅是一种从卖方向买方的利益转让,更是一种真正诚实与诚恳的商业情感付出的投资行为,任何一面在欺骗、掠夺消费者,一面在提供所谓优质服务的企业行为都不构成顾客服务。 3, 顾客服务的核心和灵魂是为了维护卖方与买方短期或长期的良好商业关系,让买方对卖方的商业人格留下真实的美好的回忆。任何虚假的不道德的所谓服务行为,都不能构成顾客服务行为。 4, 顾客服务的本质是传达对于买方或消费者的一种关爱和感激,真心实意愿意为买方更好地使用产品或服务付出更多的情感和努力。因此,顾客服务是商品交易中最具人性化的部分内容。没有情感的沟通与交流,就没有顾客服务的确切发生。 三,顾客服务三大误区 虽然顾客服务推广运动风起云涌,但许多企业和消费者都普遍对顾客服务缺乏深入理解。在实践中,许多企业都不自觉地陷入了曲解顾客服务、放大顾客服务、无限度顾客服务的误区: 误区一,曲解顾客服务:把产品里面的某些构成部分当服务 有的企业把正常的配件、包装、安装及质量保证如三包(包退、包换、包修)等等一些完整产品的构成部分当作是对顾客的服务。其实这些都不是真正的服务,而是整个产品的必要组成部分,没有这些部分,产品卖给消费者就不完整。如空调,消费者自己不会装空调,空调产品必然要包含安装及调试工作,在空调安装好、正常运转以前,该产品基本销售过程还没有完成,试想:谁会去买一台不会运行的空调呢至于质量保证,更是顾客在购买商品时支付价格的一个重要部分,还是以空调为例,谁会支付上千元给企业,而主动要求和心甘情愿买回一台劣质货呢质量的价值对于消费者来说,也已经体现在支付价格中。质量是产品的重要属性,是产品的一部分,当然不能算是服务。 误区二,放大顾客服务:把热情“三陪”当服务 有的企业为了把产品销出去,硬了心在“顾客服务”上下功夫:一,客人来了,专人去接,车最好用大奔,如果能警车开道,那更好;二,客人到了,美女美男去陪,吃喝玩乐,从头到脚一条龙,总之没有让客人尽兴不行;三,客人睡了,不妨使点美人计。对于终端消费者,企业也倾尽“服务”热情:如医药保健品公司对医生们“体贴入微”,房产销售公司招美男美女做销售员,啤酒公司招美丽促销**,等等,不一而足。美丽热情是好事,但分寸不明,让人搞不明白消费者到底买是企业的产品呢,还是买企业销售人员的这些“服务”本身。由于这种方法在某一时期对某些人有效,一时之间,这些歪门邪道倒成了企业营销的成功秘诀。其实,这哪里是顾客服务,这明明是另一种变象行贿,或者是在销售另一种非法“产品”。 误区三:无限度顾客服务:把满足顾客任何要求当服务 更有的企业真的“以顾客为上帝”,“消费者的需要就是我们的神圣使命”,只要消费者有要求提出来,我们就应该无条件满足,这些的服务观念尤其存在于许多以提供劳务服务为主的服务性行业。本来满足顾客服务要求无可厚非,但并不是指企业要满足顾客的任何要求,凡不是企业应该提供的服务范围之内的服务,企业有权在礼遇顾客的同时,不予以服务。因为服务是有成本的,而且也是受到法律规范的。那么,什么是企业应该提供的服务呢一是该服务必须是正当的,二是该服务没有超出企业可以承受的范围。企业总不能卖给你一根针,然后还要把你和这根针一起送货上门吧。 我们认为,只有深刻体会以上所说的真正的顾客服务的概念,并且克服许多认识障碍,真正把顾客当作与自己同生共死的商业利益共同体,我们才能走上正确的顾客服务之路,身体力行,真心付出,以赤子之心赢得消费者的关爱和肯定。 四,良好顾客服务五要素 那么,良好的顾客服务又是怎么样的呢我们经过多年研究认为,优秀的顾客服务符合以下五个条件,或者说具有以下五种基本属性。 1, 情感性 良好的顾客服务措施或体系必须是企业发自内心的,是诚心诚意的,是心甘情愿的。 企业销售、服务人员在提供顾客服务时,必须真正地付出感情,没有真感情的顾客服务,就没有顾客被服务时的真感动,没有真感动,多好的顾客服务行为与体系也只能是一种形式,不能带给消费者或客户美好的终生难忘的感觉。 2, 适当性 顾客服务的适当性指的是两方面。一方面是顾客服务内容和形式的适当性,即服务内容和方式方法的正当性。顾客服务不能突破当时当地的法律法规,一般情况下,也应该尽量避免冲击当时当地的核心传统伦理。另一方面是指顾客服务量与质上的适度性。因为企业提供任何顾客服务都是有服务成本的,过高或过低的顾客服务水平都不是企业明智的行为。因为任何企业为商业利益而活着,学雷锋或不提供任何服务都无助于维护企业长期商业利益。 3, 规范性 规范性指的是企业在向顾客提供服务时,必须尽量为服务人员提供统一、科学、全面、规范、合符情理的服务行为标准。顾客服务的目的在于维持良好的顾客关系,而企业和企业服务人员科学、规范、合理的服务,有利于服务人员提高服务水平,保证诸多顾客服务活动的质量,达成企业顾客服务活动的根本目的。 4, 连续性 而顾客服务的连续性指的是企业在提供顾客服务时,必须保持在时间、对象和内容及质量上的连续性。即:不是今天服务,明天不服务了,这次服务好,下次服务差,这就没有顾客服务时间上的连续性;也不是对这个顾客服务好了,对同等条件的那个顾客却服务差,这就没有了服务对象上的连续性;也不是今天服务多点,明天服务少点,服务内容随意增减变化,这就是没有内容上的连续性;更不是今天服务好,明天服务差,这是没有服务质量上的连续性。 5, 效率性 效率性主要是指提供顾客服务时的速度与及时性。例如,夏天修空调:同样内容的服务,报修两小时到和两天到,在服务速度和及时性上有天壤之别。因为对于顾客来讲,早修好一小时,就早一小时享受到清凉的服务,就获得了更多的产品福利。很多企业老是说服务服务,顾客是上帝,真正事到临头,想的却是自己,宁愿方便自己,不愿方便别人,这样的服务,好处是好过没有,但坏处是一点也没有体现出顾客真正的意义--维护与客户良好的关系,无偿为客户增加价值和利益,因此,下次顾客要跑掉,也就中情中理了。。希望可以帮组您。

  如果你在培训过后不知如何表达自己的心得和体会的话,我给你提供了一下几篇,希望能帮助到你。 培训后的收获和感想(一) 培训已近尾声,回想学习中,多位教育名家的讲座为我们的教育科学理论注入了源头活水,给我带来了心智的启迪、情感的熏陶和精神的享受,让我饱享了高规格的“文化大餐”,我感受着新思潮、新理念的激荡,他们以鲜活的案例和丰富的知识及精湛的理论阐述,给了我强烈的感染和深深的理论引领,每一天都能感受到思想火花的冲击; 一、在学习中反思。 “一个人能走多远,看他与谁同行,一个人有多优秀,看他有什么人指点,一个人有多成功,看他与什么人相伴,有几位好同伴,将会成就你的一生。”当我听了几位专家的讲座,真是受益匪浅。激起我心中的许多感想,让我树立了新的正确的教育观,感悟到要善待学生,尊重生命。学到了自信,学到了方法,感悟至深。作为一名教师,我认为这种观念的形成是很重要的。有了这个观念的引导,在今后课程改革中尽管可能会碰到各种各样的问题、挫折,坚信我会去探索、解决! 作为一名教师,不能只是课堂技术的机械执行者,而必须是课堂实践的自觉反思者。一定要在课堂教学中保证“教师主导”“学生主体”的地位,深深地感到教法要结合实际,就地取材,灵活机动,要因人而异、因生而异,生源不同,各有千秋,要针对学生,因材施教。教学有法,教无定法,贵在得法;形成自己的教法,形成自己的特色,形成自己的风格,教出自己的风采。教师必须要有开发课程和整合课程内容的能力。只有这样才能用好教材、活用教材。还应该不断的学习,不断的增加、更新自己的知识,在教学中预设与生成的矛盾,这样才能将教材中有限的知识拓展到无限的生活当中去。 二、在反思中进步、成长 通过学习,让我清醒地认识到,专家与名师,之所以能成为专家与名师,他们那广博的知识积累和深厚的文化底蕴。能够“恰当把握教学生成”,是与他们辛勤的付出、不断地积累总结分不开的,“不经一番寒彻骨,哪得梅花扑鼻香”是他们的最好写照。作为一名参加教育教学能力提升提升工程省级培训的教师,要想以高贵的姿态行走,就要在教学中学会反思,在反思中总结,真正提高教学能力,做一个智慧型的老师。因此,要做好以下几个方面: 1、促进自己向专业化的发展 社会在发展,科技在进步,也就要求教育的不断更新,需要可持续性的发展。能否对学生实施高素质的教育,促进学生主动、活泼、生动地发展关键在于教师的素质。只有通过在教育中不断学习,在学生实际情况的基础上对教学有所创新,才能逐渐提高教学水平。教育将更进一步注重对学生创新和实践能力的培养,进一步接受以人为本的理念; 听了专家的报告,使我明白每个学生都能够学习,并且能够学好,成为优秀的学生和未来社会的成员。“老师的能耐是让一个不爱学习的孩子爱学习了”。因此,教师就应着力于将经验内容转化为学生容易理解和接受的内容与形式。专家的讲座,让我认识到教师应由经验型向专业型转化,传统型的教师已不适合新形势的需要。因此我们要不断提高自身素质,不断地用知识来充实自己,并逐步向专业化教师转化。 2、努力转变好角色 新课程倡导学生主动参与、乐于探究、勤于动手,培养学生收集和处理信息的能力、获取新知识的能力、分析和解决问题的能力以及交流与合作能力。它还注重在学习过程中培养学习和做人的品性。要使学生的学习从以要我学,到我要学的这种巨大变化,在孩子们身上凸显出来,兴趣是最好的老师。老师的引导和鼓励让他们在学习中获得快乐。 把价值引导和孩子的自由发展结合起来,体现了价值引导,同时又注重学生快乐的学习,不强迫学生去被动的接受,而是满足学生的需求。学生不但主动快乐的学习了知识,努力创造一个想说、敢说、喜欢说、有机会说,并能得到积极的应答的环境,学生在交往中,在生活中交流和表达,不仅语言得到发展,其他各方面的能力也得到发展。为此,教师必须转变自己的角色地位,顺应课改的需求,把放飞心灵的空间和时间留给学生,营造宽松自由的可让氛围。在这种轻松的氛围里真正地引导学生们积极、主动地学习,鼓励学生大胆去学,真正让学生成为主宰学习的主人,学习活动参与者、探索者与研究者。只有这样,才能培养出新时期“发现型、发明型、创造型、创新型”的学生。 3、教师要做好“言传”和“身教”的表率作用 (1)用心去热爱自己学生。 教师应该是一位雕塑大师,能将一块坯材,用自己的思想与感情,将它雕塑成一件艺术精品。从本质上看,学生并不存在好与差之分,“差生”之所以“差”,原因在于他们潜能被种种主客观因素所束缚,而未得到充分的释放而已。因此,我们教师对这些所谓的“差生”,更应加备的关爱与呵护。教师要心胸宽广,能够听取各种不同意见,要严于律己,宽以待人,要多一些理解之心、关怀之心、友爱之心,这样给学生良好的示范作用。在他们身上,我们要倾注全部的爱,去发现他们学习上每一点滴的进步,去寻找他们生活中,品德上每一个闪光点; 冰心曾说过:“爱是教育的基础,是老师教育的源泉,有爱便有一切。”要想成为一名优秀的人民教师,我们首先要爱学生。因为,我们每天面对的是一个个有着鲜活生活,一个个正在茁壮成长的学生,我们要把他当作一个能动的人,给他们一个自由的空间,尊重平等地对待他们、关心他们,和他们成为无话不说的好朋友;从而缩小师生间心灵上的距离,使他们产生“向师性”。然后运用激励机制,加以充分的肯定和激励,让学生感到温暖,增强自信,这样,才会在他们成长与发展的道路上有一个质的飞跃,更会使教学效果收到事半功倍的作用。 (2)用自己的言行去感染学生 教师要以自身的行为去影响学生,真正成为学生的表率,使学生从教师身上懂得什么应为之,什么不可为。因此,教师的教学,待人接物,行为举止,一言一行都必须认真、稳重、规范、得体,切不可马虎、轻率、任性、不负责任。此外,教师还应和学生进行经常性的心灵沟通,向学生畅开心灵,既可以向学生谈自己从人生中取得的宝贵经验,也可以向学生坦诚地公开自己的生活教训,使学生真正感受到你不仅是良师还是益友。 上课是一门艺术,除了有一定的知识结构外,还要有一些技巧和方法。教师上好一堂课,最主要就是有自己的特色,有自己的灵魂,不同的方法可以学习、借鉴。国培活动是短暂的,但无论是从思想上,还是专业上,对我而言,都是一个很大的提高。专家结合自身的成长给我们做的一场场精彩讲座,为每一位潜心求学者提供了丰盛的教学营养大餐,为我们教师的健康成长又一次指明了方向。愿我们的教师像大海那样敞开胸怀容纳百川,像太阳那样,不断地进行新的核聚变,积蓄新能量,做一支永远燃烧不尽的蜡烛,去照亮人类,照亮未来。为了我们的教育,为了我们的学生,也为了我们自己,时时处处都要注重自己的师德修养和人格塑造,并加强自己的理论素养和专业技能的学习和提高,一切从实际出发,切实担负起教师应尽的责任和义务。 教育的与时俱进,也许这就是脚踏实地走出的第一步。教育的改革任重道远,教师是主力军,课堂是主阵地,没有高素质的教师就没有高质量的中国教育,为了中国教育的发展,作为一名教师,我发自内心的说一句:国培,你是一道亮丽的风景线! 培训后的收获和感想(二) 在我们的仔细聆听中,我们期盼已久的培训学习在我们的恋恋不舍中敲响了结尾的钟声。对于这几天的培训课程,我想我只能用受益匪浅这四个字来形容了。老师们的博文广识、生动讲解、精彩案例无不在我的脑海里留下了深刻的印象,我只恨自己才疏学浅、文笔糟糕,不能够将所有的感触都通过文字显然于纸上。但是我还是尽力绞尽脑汁,以祈求能将培训完后心中所想所获能表达出来。 此次精彩的培训学习主要心得有以下几个方面: 一、让自己更加了解涟钢,了解炼钢的工艺过程,了解涟钢的规模和组织结构。 想来自己真的应该感到惭愧,虽然在涟钢长大,却还真的不是很了解涟钢。对涟钢的建厂历史,产量,规模,所经历的种种,以至于钢铁的铸造过程,我都是一知半解。通过这次的培训学习,终于知道了涟钢老一辈工人既然是将1958年的年产5万吨的小钢铁厂发展到现在的450万吨(不含集团其他公司)的大型钢铁厂,历经50年不衰,而且还在蓬勃发展,并多次获得了不少全国性奖项。而且还知道了炼钢的工艺过程,知道了炼钢最开始是从焦化、烧结开始,经历了不少中心环节,克服不少困难,最后通过轧钢厂将我们需要的钢材制造出来。并知道了涟钢有着比较复杂的组织结构,让我们一时一下消化不了,不过我想这个在我们以后的工作中很快会清楚的,为了我们能更好在涟钢发展,我想我们也应该主动的去了解这些的。 二、了解了更多的生产安全、交通安全和消防安全的知识。 这次培训学习,花了很大一部分时间去学习生产安全、交通安全和消防安全的知识,因为安全是人们非常重视的东西,人们通常会把安全放在首位,也就是我们经常说的安全第一。 虽然平时我们也学习过一些安全方面的东西,并参加过消防演习等活动,但并没有这么系统的,并联系我们以后的工作岗位进行培训过。通过这次培训学习,了解了涟钢的诸多会发生不安全事故的因素,甚至有的达到了恐怖的程度,这次我们学习了该怎么去预防它,避免它,并杜绝它,让我们以后能好好的在工作岗位上保护自己。对于交通和消防方面,了解了很多交通方面和消防方面的知识,让我们以后能更好的远离危险。坚决将我国的安全生产方针—安全第一、预防为主、综合治理—贯彻到底。 三、学习了不少礼仪与修养 这次培训还专门安排了一个上午来给我们培训礼仪与修养的知识。在这次课上,我学到了应该如何发挥自己的情商,处理好与他人的关系。如何让自己以后的一言一行更加具有素质与修养。让自己在为人处事方面慢慢走向成熟与稳重。 四、最后培训中心还请来了公司的管理代表和工人代表 给我们做了精彩的谈话,告诉我们以后在涟钢应该怎么好好的去工作。主要是要靠自己的聪明才智,勤奋刻苦,细心严谨的态度,这样才能慢慢在工作中磨练自己,成长自己。 学习是可贵的,培训是精彩的。通过这次可贵而精彩的培训学习,我们向涟钢更进了一步。感叹与憧憬之余,我想我们只有靠自己的聪明与才智、努力与勤奋去建设好涟钢,为我们的涟钢更好的发展贡献自己微薄的力量。 培训后的收获和感想(三) 经过这次培训,让我真正领悟到作为一 名新时期的校长,应具有的新理念、新思想,要运用现代教育理念规 范办学摸式,做好旗帜、舵手的作用。下面就我的学习和认识谈几点 心得体会: 一、校长要有学习观念、创新意识。 国家的发展寄托于教育,教育的发展关键看学校,学校的发展看校长。一位好校长,就 有一所好学校。在现有的教育管理体制下,农村教育可以说困难重重, 举步维艰。要当好一名校长,尤其是一名农村中学的校长,必须勤于 学习,勇于创新。只有通过学习,才能不断掌握教育法律法规,更新 教育理念。教育理念是学校发展的活力,教育思想是办学的灵魂,管 理水平是办学的关键。这是当今学校教育工作的真谛,也是办好一所 学校的秘诀。作为校长,要把准目标、树立创新意识,以发展的眼光 来管理学校。唯有这样,学校才能在日趋激烈的竞争中立于不败之地。 二、校长要具备良好的专业素养。 校长不仅是学校的行政领导,更 重要的是校长要以自己扎实的专业基础与较高的专业水准引领团队 发展。王祖琴主任对校长的阐释让 我深切的感知到校长是一位思想 者、创新者、设计师、实干家、引路人。一名优秀的校长必须具备深 厚的学术功底,正是因为校长拥有渊博的学识、深刻的见解和游刃有 余的实践驾驭能力,老师在教学实践的过程中才能够由外在的命令与 服从升华为内在的羡艳与追求。 三、校长要重视师资队伍的建设。 师是学校的办学之基,坚持教师第一的管理思想是校管理的基本理念。办好一所学校,要具备很多条件,最主要的是:有一支高素质的教师 队伍;有比较完善的教育设备;有比较高的管理水平。其中,高素质 的教师队伍居于办学条件之首。这是因为办学校归根结底不是靠校长 的孤军奋战,也不是靠学校漂亮的校园、豪华的设备,而是靠一支训 练有素的教师队伍。如果说校长是核心的话,那么教师就是关键,没 有后者,成功的理想将永远无法实现。只有建设一支高素质的教师队 伍,校长才能依据教学为主、依靠教师、全面发展的三大办学规律去 办好一所学校。 四、校长要狠抓教学质量。 教学质量是学校生存与 发展的生命线,校长必须以教学为中心,狠抓教学质量。教学工作做 得好,不仅有助于建立稳定、正常、优良的教学秩序,有助于教学质 量的提高,还可以更容易地赢得社会和家长的支持和誉。口碑效应是 用金钱买不来的,反之,如果教学质量没有搞好,必然会影响生源, 最终影响到学校的生存与发展。因此,校长和教师都需积极主动地投 入到教学工作中去,走质量发展的道路。如此,学校发展的道路才会 越来越宽广,学校也才会更加充满生机与活力。 培训是短暂的,但学习永无止境。通过培训学习,提高了认识, 开阔了眼界,理清了思路,学到了许多新知识、新理念,特别是对学校规范化管理、教育 理念有了很深刻的认识。以后,我将把学习到的理论知识继续深化、 理解,学以致用,根据本校的实际,灵活、有机的运用到实际工作中。 培训后的收获和感想(四) 家园共育是幼儿园工作的重要环节。孩子能够茁壮成长,也是老师和家长的共同愿望。尽管如此,由于教师和家长之间教育观念、思考角度不同,常常会引发一些矛盾和冲突,如何解决家长的批评和抱怨,是班主任工作艺术的重要内容,在工作中,我的体会是: 一、防患未然先行一步 幼儿家长,来自社会的各个层面,处理问题的方式存在很大差异,比如:同样是觉得自己孩子在幼儿园里受了委屈,家长的态度和表达方式却大相径庭,有些家长甚至会不问青红皂白,直接训斥所谓欺负自己孩子的小朋友,或心里对老师产生极大的不满。针对这种情况,我们在开家长会的时候,通过典型事例,向家长提出要求,并对那些能够支持、理解幼儿园工作的家长提出表扬和感谢,为家长树立学习的楷模,并对家长晓之以理、动之以情,给家长以感同身受的教育,仅仅是这种简单的方式,却使多数家长都能够理解老师的苦心,强调之后,家长训斥其它幼儿的事情明显减少,家长因为幼儿之间出现纠纷也都能够通过老师进行调解。 一次家长会,可以消除家长的许多困惑,也能够把本来不该发生的事情消灭在萌芽中。与此同时,通过多种形式,让家长了解现代幼儿园教育,了解幼儿园教师工作的价值,只有这样,家长才能理解老师,支持老师,也只有家长的教育观念与老师的教育观念保持一致,家园同步才能真正成为一种现实。 二、换位思考,主动调整 幼儿天性好动,磕磕碰碰的事情时有发生,家长爱子心切,有过激言行也是可以理解的,但也有个别家长对幼儿微小的伤痛小题大做,搅闹不休,遇到这类家长,老师一定要耐下性子,冷静,并多多的换位思考,我有个好方法----倾听。 倾听家长投诉,有时候会就事论事,有时候,可能是借题发挥,把平时对老师的不满和积怨一并发泄出来。这时候老师别急着解释,只要专注、耐心的倾听就可以了,其实,家长可能是想让老师多多关注自己的孩子,诉说之后,他自己就会发现,并没有什么大不了的事情,即没有具体想要解决的问题,老师们也没有什么原则性的错误,诉说之后,心情平静下来,问题就变得简单多了。另外,从家长的倾诉当中老师很容易了解家长的真实想法,便于解决,达到令家长满意的效果。 幼儿园无小事,老师有责任保证孩子在园的分分秒秒都是安全快乐的。但是幼儿园的工作也会出现不尽如人意的地方,对于我们自己工作的失误,一定要有勇气承担责任,敢于面对家长的质疑,以坦城、负责的精神处理善后工作,达到令家长满意的结果。 宽容、理解、重情、沟通是处理家长工作最基本的方针。家长和幼儿园有一个共同的纽带孩子,家长们在望子成龙,幼儿园在培养孩子茁壮成长。有了这种共识,家园合作就应该是一件轻松而愉快的事情。 培训后的收获和感想(五 ) 去年,家长学校刚开学时,我可是怀着一份怀疑、纳闷和期待的心情去迎接的,总以为这样的几次演讲能学到什么,在家庭教育观上难道会有什么帮助吗但是,经过这一年下来的几次专家、老师们的精彩专题讲座,使我确实获益匪浅,从而对家庭教育的观念、方法上有了很多的改变以及新的想法,下面我就谈谈自己的一些想法。 孩子是父母的宝,也是我们生命中的最重要的瑰宝,对孩子的教育可是比生命还重要,如果没能好好的教育自己的孩子,他将来不只是社会的负担,更是我们自己的负担。但是随着社会的快速变迁,教育孩子变得比以前更困难而且复杂,因为孩子获得信息的速度太快,来源也太多,常常因为如此,孩子无法分辨对与错这个时候,孩子就需要大人的引导,尤其是父母,因为他们可是孩子的第一任老师,也是对孩子成长中影响最大的人,所以以身作则是非常重要的,你希望孩子往哪个方向走,你就必须努力做孩子的榜样,不要以为是大人在教育孩子,其实在这互动过程中,我们从小孩子身上学到的远比小孩从我们身上学到的更多,所以不要吝啬于和孩子接近,他们的纯真可爱,更能净化升华我们的心灵。 除了做好父母的榜样外,在现实生活中,我发现在很多方面都是我们父母应该要引起重视的,比如:1、想太多,对儿女有过多的担心,例:担心孩子作业跟不上、生活不适应等。2、做太多,替儿女承担太多的责任,例:替孩子拿书包、复习课业等。3、骂太多,情绪迁怒时,不理性的话往往脱口而出,结果挫折了孩子的自尊心,也造成亲子关系恶劣。4、给太多,无论是物质生活的补偿,或是口头上的赞美,有时给了太多,造成孩子不知感恩或自我膨胀。5、要太多,为了不让孩子输在起跑点,结果安排了过多的学习,让孩子大感吃不消。6、玩太少,亲子之间太少有趣的休闲活动,欠缺开怀大笑的共同回忆。7、爱太少,父母当然关爱孩子,但在行动表达上,总是不够具体和明确,使得亲子相处上减少了互动的润滑剂。8、知太少,可能忙于工作,可能忙于家事,往往忽略现代信息吸收,亲子之间只能谈些日常琐事。 总之,每个孩子都有不足或缺点,每个孩子都有向上向善的心,都有其闪光点。做为孩子的第一任教师,我们更应完善自己,以一颗尊重的心、平常的心、宽容的心去对待孩子,以便能促进孩子的身体和心灵的全面健康发展。 老师们,辛苦了!

赣粤高速公路作为纵贯江西南北的交通运输主动脉,是连接长江三角洲和珠江三角洲这两个经济最发达地区的黄金通道,地理位置十分优越,充分发挥了其“经济走廊”优势,实现高速公路与沿线区域经济的互动发展。从宏观环境来看,高速公路物流运输业也遭受到金融危机的巨大冲击和影响。赣粤高速公路上的六座服务区加油站占据我市成品油零售销量的24%,但今年以来我司高速公路加油站销量持续下降,形势十分严峻。针对当前的现状,如何应对销售危机,制定应对危机下的加油站营销策略,是分管零售领导面临的一项十分紧迫的任务。

一、 剖析高速公路加油站销量同比下降的现状和因素

2009年1季度,赣粤高速公路上吉安段自北向南的峡江、吉安、遂川三对服务区销量20367吨,同比减少2767吨,下降1196%。本人经过调研分析,影响销量下降有以下几个因素:

1、受宏观环境的不利影响,物流运输业不景气。司机运输的货源相对减少,据高速公路一大队遂川管理所桥隧所统计,现在高速车流量比去年同期减少15—20%,且他们行业也在组织竞赛活动,同时提供刷卡消费优惠免费提供报刊等活动。遂川经营部ME走访县境内几家大运输公司,现停运在家的车辆达20%,且司机心态变化较大对费改税后的期望值太高,同时也希望将以前油价高产生的单面力保费用一面赚点钱的运输方法改变到双面都赚钱的局面来,一厢情愿地不考虑全球经济所带来的影响。停运在家无费用的现状导致车辆改变过去多跑赚费用力保不亏本车停就亏本的现象,到现在不跑没费用且无风险,对运输价格的选择机率加大,同时将眼光瞄准油价,在增运费无望时力增降低成本,县境内出现部分客车由原来加满油出外然后回境内再加油现象改变到算好路程加油在外价格低加油站,加满油回境内的现象,如遂川---温州,遂川---厦门,遂川—东莞等部分,长途客班车,一些基础设施建筑用油受批零差太大的影响,个别信息较灵通的顾客,把眼光也盯住批发价,使少量顾客从零售转为直销。

峡江是个人口不到17万的农业县,工业经济相对比较薄弱。近年来县政府的大力支持下,发展大小汽运公司21家,是典型的马路经济市场。金融危机爆发后,零售总额急剧下降。今年3月上旬,峡江经营部日均销量110吨,同比下降1851%,其中高速加油站同比下降2883%。峡江经营部ME走访了峡江金丰汽运、昌荣汽运、水边汽运、隆鑫物流等数家运输公司,反馈的调查情况也是司机货源不够充足,同比减少了20%至35%,司机业主在停车场的时间相对较长,费用支出增大;费改税后运价下降,从原来的330元/吨左右下降到现在240元/吨左右,运价同比减少了30%左右;汽车运输业也要计算成本,费改税后许多司机业主心态变化较大,对市场的期望值较高,在外面跑亏本还不如停在家里,最起码车辆损耗减少了。因此现在相对停运的车辆大约有20%左右。

春运过后至今,吉安经营部两座高速站从原来平均销量85T/日左右降至目前的65T/日吨左右。从成品油销售结构来看,汽油的销量与原来基本保持不降,柴油的销量下降幅度较大。该经营部组织人员主要针对大型货车(柴油)车流量,进站加油率,车辆加满率进行了一次市场调查,根据统计出来的数据反映出当前的这几项指标均有不同程度的下降,较为客观地反映了目前经营的状况。

2、价格问题越来越敏感,周边市场价格差异较大。

随着费改税的实施,货主对运输价格市场化的下调,下调幅度10%左右,如遂川---广东,税收前3600—3700元/次,税改后3200—3300元/次,因此司机对油价变得越来越敏感,对价格高低的对比愈来愈精细。通过司机回访,周边省份柴油价格大致是:广东中石化475—481元/升,系统外42—43元/升,湖北中石化481—483元/升,系统外43元/升,浙江中石化481元/升,系统外43元/升,湖南中石化483元/升,系统外43元/升。吉安赣粤三对服务区价格司机反映属于价格中最高者,导致进站加油车辆由过去的加满到现在的1000元/次为加油多者,进服务区的车辆由过去的11比1下降到现在的155比1加油车辆明显减少,单站每天加1000元以上的不足35笔800元以上的平均每天不足80笔,大部分车辆加油一般300-600元左右,平均每天柴油提枪次数在280次左右。平均每10部车就有1部车停在服务区广场自己放油,加1000元/次为加油多者,同时,顾客均选择加一个油箱,而选择价低加油站加满全部油箱。

峡江、吉安县的客户也反映0#柴油的价格与周边省市的差异比较大。就拿周边省市中石化价格来说:广东——上海来回消费油品的价格差异530元左右,一个月四趟计算价格差异可达2000多元,这就是一种无形的运输利润。由于去年油源紧张,很多司机业主都加了备用油箱,在本地加油的机率降低了。2009年3月10日,峡江经营部派员来到樟树服务区进行市场调研。樟树服务区加油站0#柴油挂牌价485元/升,促销形式是加油金额500元优惠15元的购物券,实际折油价47元/升。上在樟树服务区现场向司机了解周边省份市场价格及营销措施。江浙沪中石化0#柴油价格476元/升,持卡积分,优惠券等促销价445元/升。广东中石化0#柴油价471元/升,持卡促销442元/升,连平东莞等地办新卡不要钱,但必须充值2000元以上。湖北、安徽中石化0#柴油价格483元/升,促销优惠461元/升,系统外0#柴油价格420——430元/升。其主要的营销措施有:持卡消费、积分优惠、送日用品、送购物券、送餐券等,但很少现金返还。调研人员驱车来到武吉高速银湾服务区,发现高速公路上车流量较少,从下午15:10——16:09,南道车流量42辆,北道车流量34辆。在峡江服务区现场调研情况:下午13:30——14:30,赣粤高速西路段车流量276辆,进入峡江西服务区车辆85辆,在加油站加油车辆仅为21辆(其中500元车9辆,1000元车3辆,小车9辆)。下午13:31至14:29,赣粤高速东路段车流量234辆,进入峡江东服务区车辆93辆,在加油站加油车辆仅为18辆(其中500元车11辆,小车7辆)。主要是周边市场价格差异,营销措施的方式多样性,持卡促销、积分促销、优惠促销等,吸引客户走向,致使客户向低价区流动。

3、顾客消费心态越来越平稳,消费需求有所转变。顾客通过信息或自己的亲身感受,已经认知石油市场由买方转入卖方,不再盲目进站加油有油加就满足的消费行为,有选择性的考虑其它因素,排队加油的阴影不复存在。顾客选择的机率加大,伴随挑剔的难度加大,追求油品外的服务欲望增加,重新找回了顾客是上帝的感受,争当上帝的心态正常化,对加油站合理及不合理的要求偏高。加油站服务水平低销售技巧水平滞后,甚至停留在过去资源紧张“油老大”时期,对待顾客不能真心服务,即使提供服务也是停留在表面,而没有用心,缺乏真诚感,怠慢顾客现象严重,晚间此现象更加严重,销售水平低下,更加谈不上技巧,简单地重复“油老大”操作规程,没有将心融入到加油八步法,而是机器般的操作八步法,无形中与顾客的距离越来越远,顾客的流失越来越高。且现在江西部分加油站夜间不经营,服务环境较差,汽运业是没有白天黑夜之分,员工服务也不是很到位,经营意识比较薄弱。

4、员工队伍缺乏积极性和创造性,营销手段过于被动。部分员工思想僵化,激励机制不活,联量计酬不彻底不到位,收入平均主义化,也严重挫伤员工的积极性和创造性,同时造就部分加油站员工缺乏感受压力和分担压力思想动机,未履行应尽的义务,丧失中石化员工主人翁的思想境界高尚情操,随之丢失为企业多作贡献的品质,对工作丧失激情,成为缺乏情感的机械操作手,导致加油站服务水平低下。加油站对客户市场管理比较粗放,客户走访、客户动态、客户服务等方面工作不够到位,客户资料不够健全,有待改善。加油站营销措施比较简单,对待当前复杂的经营形式,只是被动式的经营,没有及时制定方式和采取措施来博取客户的信任,促使同客户保持互惠双赢。

二、 高速公路加油站在销售危机形势下加快发展的对策

面对当前经营的严峻形势,结合调研分析,吉安石油分公司将采取积极的营销策略,努力提升加油站管理服务水平,改善当前的经营滑坡现状,点对点、面对面的去参与市场竞争,主要对策如下:

1、提升全员服务水平和营销能力。以“江西石油服务年”“全员销售竞赛”活动为契机,加强对员工的油品营销技巧培训,提高员工的营销能力。在各经营部开展比服务、比销量活动,健全完善绩效考核办法,制定切实可行的激励机制,促使员工从“坐商”向“行商”转变,充分调动广大员工的积极性,营造一种全员做客户、全员比销量、全员比服务、全员争第一的服务竞争氛围。提高员工自身素质,学透石油销售技巧,学活销售技巧,做到心身结合,从将油品销售出去中寻找成就感。利用现在工作难找的机缘,适当调整加油站人员结构,切实淘汰一批素质差,思想僵化,不适用新形势下石油销售窗口工作的员工,打造一支能说会道,懂业务,会销售的员工队伍,以应对竞争越来越恶劣的石油市场。借助劳动竞赛的东风,在经营部掀起比服务比销量活动,制订合理切实可行的激励机制,充分调动广大员工的积极性,切实营造我要销量我争第一的氛围。提高员工自身素质,学透石油销售技巧,学活销售技巧,做到心身结合,从将油品销售出去中寻找成就感。利用现在经济萧条、工作难找的时机,适当调整加油站人员结构,逐步淘汰一批素质差,思想僵化,不适应新形势下石油销售窗口工作的员工,打造一支能说会道,懂业务,会销售的员工队伍,以应对竞争越来越恶劣的石油市场。提高服务水平,是我们零售战线的生命线,卖产品就是卖服务的竞争时代已经来临,各加油站必须以服务抓手,切实体会提高服务水平就是提高销量的突破口,各站务必不惜一切代价提高服务水平,树立“服务”是我们经营中的生命线,谁违背谁丢饭碗,谁不为顾客服务好谁就跟钱过意不去,要认识到顾客是为我们发工资而进站的,我们有什么理由不为他服务好。

2、细分市场跟踪客户。各站根据自己的商业辐射区域,将正常销量时期的用油顾客进行细分,及时跟访。对自己辖区内离开的客户必须与之真诚沟通,肯定自己油价过高的问题及本站存在的一些影响顾客忠诚度的问题及时整改,用我们的难处和真诚及资源紧张时为满足这些顾客需求我们所做工作打动用户,使之能够在外加油时想到我们,同时情感影响他们也到我们加油站加点油。健全完善客户档案资料,对市场加以定位,对客户给予分类,积极做好客户走访工作,及时处理客户意见,采取品牌价值,方便快捷等营销措施,做大“最好的员工在中国石化,最好的服务在中国石化,最好的油品在中国石化”服务理念的宣传力度,积极引导客户消费,维护中国石化在本辖区经营的主渠道环境。

3、灵活营销,开展有奖促销,做好非油与油品互动销售。在条件允许的情况下,加油站开展有奖促销能有效促进加油站与消费者情感交流。小恩小惠最能打动消费者,无论是积分奖励、有奖销售、或是发放手套、毛巾等赠品都是十分有效的促销手段。针对不同的客户群,需要运用不同的促销手段。促销是加油站与消费者进行交流、沟通、互动的好方法,是我们与社会加油站竞争的有效武器。消费者也在加油站的促销过程中寻找到一种心理满足,从而增强对加油站的满意度和忠诚度。我们要通过发展非油品业务,从单一的油品销售向油品非油品互动转变,以非油品促进油品经营,以油品经营带动非油品快速发展,打造出立足加油站、拓展非油品的市场模式,相得益彰,实现双赢的局面,把高速公路上的加油站零售网络打造成为功能完备、服务精良、具有较强竞争力和品牌价值的综合性服务网络。

我们在写加油站 工作总结 的时候,其实也是一个思考回顾的过程,你知道关于加油站的工作总结可以怎么写吗?以下是和大家分享的有关加油站的工作总结范文三篇的参考资料,提供参考,欢迎你的参阅。

      有关加油站的工作总结范文1

  me是中石化销售公司零售经营管理体制改革后派生出来的新理念、新内容、新创意、新管理体制。同时给我们企业增添了摸索探讨的新课题,me是中石化销售系统改革总体理念中非常重要的一个环节。作为一名中共党员,我志在改革前线,充分利用新管理模式给me提供的新舞台,以脚踏实地的工作态度和严谨务实的工作作风,不断探索,接受新挑战和考验。

  我是零管中心汉沽片的片区经理,共管辖12个加油站。因受当地经济发展缓慢因素的制约,加油站均为中小型站,片区销量不大,月均销量只有1450吨左右。我管辖的加油站网点布局分散、偏僻,并且分布在三个不同的行政管辖区。面对客观困难,我主动出击,利用从事过6年业务科长和零管科长的工作经历与经验积累,组织片区加油站全体员工共同努力,不仅使各加油站从业务流程到经营管理都步入正轨,同时我也很快完成了角色认知和转换。

  在半年多的片区经理经营管理工作中,除了履行me五大职责外,我还在加油站站长在岗率的问题上进行了探索。通过多年积累的加油站管理经验,我深知站长是加油站经营管理的直接执行者和最终落实者。站长的经营思路、敬业精神、管理水平的高低会直接影响加油站的整体管理水平。但是站长的在岗率是提升加油站经营管理水平和保障安全运营的基础。只有站长在岗率高,才能及时发现和解决问题,才能不折不扣地将经营管理指令执行到位,才能组织员工按规范开展落实经营活动。

  由于站长未在岗,加油站发生的客户投诉没有得到及时、有效的解决,直接影响了加油站正常经营。例如,今年1月份,我片区某站一客户李某由于没有行车经验,在去往东北送货前,在该站加满了-20#柴油。结果行驶到东北地区后由于油品标号不匹配,造成车辆不能正常行驶。客户在不了解实情的情况下,找到该站投诉油品标号和质量不合格,并质问“为什么加你站的-20#柴油,在本地能用而到东北却不能用”。他非要找站长理论,当加油员回答“站长离站交电费,未在站内”,该客户误认为站长就在站内,故意不接待他。随后做出了过激行为,将车上备用柴油(约20升)直接泼在加油车道上,造成了加油站营业中断。当站长得到员工通知后,立即返回加油站,将客户请到办公室,耐心向他解释。告诉客户东北地区的气温比本地区低15度左右,你的车加-20#柴油,不适合在东北地区使用,应加-35#以上标号的柴油。此时客户恍然大悟,随即表示道歉。

  通过对事件的分析,我认为除加油员处理不当外,最主要的原因是站长未在岗。上述事例客观反映了用户对站长的信任程度远超过了站内其他人员,可以说明站长在岗率的重要性。而站长在岗率低正是目前普遍存在的客观问题。所以,我认为新体制下有效提高加油站站长在岗工作时间,是全面提升加油站经营管理水平的重要环节,也是me首先要抓好的工作。为了提高站长在岗率我采取了如下措施:

  针对个别站长缺乏事业心,责任心差,经营管理水平低的问题,我多次组织提高认识、明确职责的专题学习班。以中石化销售公司加油站站长培训教材《加油站经营与管理》为依据,着重针对站长地位和职责等章节进行讲解。通过组织学习使站长们充分认识到站长担负着经营管理双重任务,地位至关重要。在加油站营销和管理活动中,站长处于中心位置,站长是加油站经营管理的第一责任人。要想做好加油站的经营管理工作,站长必须具备与其地位相匹配的基本素质即事业心、责任心、进取心。事业心是工作的动力和源泉,责任心是事业心的基础和保证,进取心是事业心的延伸和发展,三者是相辅相成的统一整体。只有具备强烈的事业心、责任心、进取心,才能兢兢业业,踏实肯干,才能克服各种困难和挫折,才能为国家和企业竭尽全力,才能在工作上成就一番事业。经过一段时间的学习与讨论,站长们对自身任务和职责有了进一步认识,逐渐树立起“敬业爱岗”的事业心,“以站为家”的责任心,“争创一流”的进取心。

   有关加油站的工作总结范文2

  “千里之堤,溃于蚁穴”,是出自《韩非子喻老》中的一句话,后来广为流传,并演变成为今天的一条哲理成语。这句话深刻揭示了千里长堤虽然看似十分牢固,却会因为一个小小蚁穴而崩溃的道理。更是警示我们世人,事情的发展是一个由小到大的过程,当存在微小的安全隐患时,如果不给予足够的重视和正确及时处理,就会留下无穷的后患。所以,我们在实际工作中要防微杜渐,从小事做起,及时处理好不安全因素,避免事故或灾难的发生。

  什么是安全无危则安,无损则全。安全就是人们在生活和生产过程中,生命得到保证,身体免于伤害财产免于损失。人人事事保安全,关键要从我做起,从现在做起。这就是安全。因为加油站作为一个特殊行业,安全问题本来就非常突出。加油站由于车多人杂,部分加油站的规范管理和安全防范就成为了薄弱环节。忽视了安全就可能给加油站造成天大的损失。因为对于加油站来说,安全就是天,安全是我们中石油发展壮大的保障;安全就是我们加油站实现效益的根本保障。

  但是要做到时时牢记安全,按章操作,说起来容易做起来难,它要求加油站员工在实际工作中要不厌其烦的、日复一日的按照加油站管理规范操作。可是有些人,只图方便,直接对塑料壶加油;还有些人在车辆未熄火的情况下就给加油,等等。想一想,这些可都是违章行为,这些都是事故隐患,既然是事故隐患,我们就要提高警惕防犯他。因为安全隐患就象是狡猾的敌人,他时刻都在观察着我们的违章行为,侍机想侵吞我们的企业财产。所以说,"人"是加油站安全管理的第一要素。

  为了从根本上解决制约加油站安全生产的"瓶颈"问题,努力打造安全型加油站,认真贯彻落实上级一系列的指示精神和管理制度,坚决树立中石油"安全第一、预防为主"的安全工作方针,形成良好的安全生产新局面,我们要加强并引导加油站员工自觉的去遵守各项安全制度,按章操作,防范于未然,形成人人管安全,安全人人管的良好局面,我们就必须抓好对"人"的管理,真正落实"人"是加油站安全管理的第一要素。

  站安全管理的第一要素。

  为了从根本上解决制约加油站安全生产的"瓶颈"问题,努力打造安全型加油站,认真贯彻落实上级一系列的指示精神和管理制度,坚决树立中石油"安全第一、预防为主"的安全工作方针,形成良好的安全生产新局面,我们要加强并引导加油站员工自觉的去遵守各项安全制度,按章操作,防范于未然,形成人人管安全,安全人人管的良好局面,我们就必须抓好对"人"的管理,真正落实"人"是加油站安全管理的第一要素。

  安全管理的三要素是人、设备和环境。而人是安全管理三要素中最活跃、最关键、最复杂、变数最大、最随意和最难控制的因素。因为人可以改变设备、环境的主体。因而"三要素"中人是主要因素。纵观加油站各类安全事故,任何一个事故发生后,总能找到原因,绝大部分都是"人"的因素。主要就是责任心不强、责任制不落实、违章指挥、违章操作等现象。试想,一个加油站,无论制度多细、责任多明确,奖罚力度多大,责任制不落实,员工不重视,仍旧会是废纸一张。因此,我们在强调对加油站安全管理的同时,要加强加油站安全管理责任制的落实,因为只有落实责任才是安全生产的保障,而落实责任的关键就是要加强对"人"的管理。

  正是基于此,我认为加油站的安全工作应该从管理人的规范操作行为,时时做到防患于未然抓起。决不能是有关部门来检查了,安全管理就做得严一点,等检查组走了之后依然如故,这样做往往会酿成大祸。因此,要抓好加油站的安全工作就得让加油站的员工时时提高警惕、天天警钟长鸣,要象在战场上打仗一样时刻绷紧神经,因为你也许一不小心,就会血染沙场。也许只有这样持之以恒,坚持不懈地抓好每个环节,做到不违章操作,才能真正确保加油站的长治久安,才能真正的做到警钟长鸣、事故为零。也只有这样,才能不断地提升我们企业的经济效益,毕竟,安全出效益。

  朋友们,爱护自己的生命吧,别忘了:安全就是生命!

   有关加油站的工作总结范文3

  四月份是我们的第六届优质服务月,为做好优质服务活动,在三月份的领班管理月中,我已经做好了充分的准备。

  加油站的工作繁杂琐碎,站经理不能事必躬亲领班,就要在关键时刻独挡一面,协助站经理做好各项经营管理工作。

  首先做好交接班工作。交接班工作,起到承上启下的作用,交接班工作的好坏直接关系到一天的工作运转及各项事项的对接。所以交接班要做好做细。每次交接班我们都认真的对加油站的物品进行盘点,对油品进行计量,抄表码,清货款,核发票等切实做到交接清楚,责任分明。

  每当我们身穿蓝色工作服、头戴小红帽,精神抖擞地迎着车辆时,心底就会涌起一种作为石化员工的骄傲和自豪,并把这种朴素的情感倾注在工作中。站兴我荣已成为大家爱岗敬业、默认奉献的自觉行动。

  为了给用户创造一个干净的、整洁、温馨的加油环境,在工作间隙,我总是自觉的清扫顾客丢弃的杂物,把加油岛拖得干干净净,并把营业大厅擦得窗明几净;为使厕所保持干净、没有异味,我每隔几个小时就冲一次厕所,把地面清理得干干净净,并洒上84消毒液,受到了顾客的赞扬;为了驱赶嗜睡的困扰,我们常常在夜深人静的时候打扫加油站的卫生,用辛勤的汗水装扮自己的家。

  领班的另一个主要任务就是协助站经理做好接卸油品工作,接卸过程中,按操作规范要求,做到不发生混油、跑油、冒油、漏油。

  第一:准备工作。车辆进站,立即检查车辆安全设施是否齐全有效,并引导车辆到计量场地;

  第二:连接静电接地线,备好消防器材,将罐车静置15分钟经计量后准备接罐;

  第三:计量检测确认油罐的空容量,防止跑、冒油事故的发生;

  第四:核对油品随货同行记载的品种、数量、检查确认电子签封;

  第五:解封。登上罐车抽样进行外观检查,做密度、油温;

  第六:测量油高、水高。计算出油品数量,超过定额损耗,超出部分由运输方承担;

  第七:通知加油员关闭与卸油油罐的连接的加油机,暂停加油作业;

  第八:核对油品标识。连接油罐管,司机缓慢开启罐车卸油阀,卸油员集中精力、监视,随时准备处理可能发生的问题;

  第九:卸油完毕,登上罐车确认油品卸净,收回静电接地线,消防器材归位,施封电子签封;

  第十:与司机共同签字确认,引导油罐车离站。

  加油站的工作虽然平凡,但平凡的工作可以在奉献中得到升华,虽然我们不能轰轰烈烈干一番惊天动地的大事,但可以立足本职,兢兢业业做好每一件小事。

  我相信通过我们不懈的努力,中石化的朝阳事业会更加灿烂、辉煌!

慢慢的吻,不要喷口水,不要乱伸舌头,可以笨点但是不要太激烈。动作轻轻的慢慢的,手可以捧着她的脸或者轻轻捏着她的下巴。接吻后告诉她,你非常在乎她,你会等着她。

把最佳答案给我吧亲~~~~

11对男女之所以能够成为佳偶,并不是因为他们完全1样,而是他们能够接受彼此的差异。

2曾经的爱情碎了一地,捡起,努力拼凑,然后又碎,再捡起拼凑,直到有一天,再也拼凑不来。

3一个男人,如果希望一个女人一辈子只爱他一个,那么,就不能再对其他女人付出感情了,虚情假意的也不行。

4在爱的世界里,没有谁对不起谁,只有谁不懂得珍惜谁。

5终于明白自己为什么舍不得离开,我宁愿爱你的缺点都不愿去接受别人,在这段感情里,你我都没有错,只是我忘了,要先好好爱自己。

6爱情,本就是件宁缺勿滥的事,急不得。有爱情,便全心对待,没有爱情,也要一个人惬意。

7我听过一万首歌,看过一千部**,读过一百本书,却从未俘虏一个人的心。

8如果,所有的伤痕都能够痊愈,所有的真心都能够换来真意,所有的情感都能够完美。该多好,可是真的只是如果。

9人生有你,阳光灿烂;人生有你,四季温暖;人生有你,不畏艰险;人生有你,期待永远。

10也许我们无缘再见,也许那一段情感只能成为过去,但你却是我最感动的牵念,也许你永远也不会明白,我的思念因你而起。

11相遇不必太早,只要刚好。让人沮丧的是,你是午夜误点的乘客;但却有这样的幸运,而他偏偏也选了这班车。

12当爱情来临,当然也是快乐的。但是,这种快乐是要付出的,也要学习去接受失望伤痛和离别。

13幸福,就是当激情退去容颜衰老,牵你的还是那双不怨悔的手;陪你的还是那颗不回头的心;暖你的还是那份不冷却的情。

14至今我都没打算要放弃,心决定坚持多久,自己到底又能坚持多久,我真的不知道。

15不属于我的雨伞,我宁愿淋雨走路;不属于我的心,我不会挽留,不属于我的东西,我不会要,不是真心给我的东西,我不稀罕。

16幸福,就是和喜欢的人,在喜欢的地方,做喜欢的事情,无论是相爱还是争吵。

17爱她,就用大量的行动来证明,而不是甜言蜜语,这样的爱情才能更加长久。

18用真心描绘,用浪漫点缀,用宽容润色,用关心沾色,用体贴勾勒,用岁月酝酿,用誓言封存。愿我们一同牵手共品尝,这幸福的滋味。

19开心的情怀没有苦,奋斗的路上没有输,我们是彼此的加油站,我们是心灵的爱之屋。亲爱的,爱你没有尽头。

20生活可以是平淡,犹如蓝天下碧蓝的湖水,生活也可以是诗,在一路的奔腾中高歌。只要我们牵着手,每一个日子都是幸福。

21原来爱情不过是一道七彩的虹,美丽却适宜在远处,只能观赏,而且短暂,一会儿它就踪影不见了。

22有些事,不说不代表没发生,比如我爱你,有些事,说了不代表是真的,比如我忘了你。

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