2021上海火车站疫情防控措施最新

最近国内的疫情形势还是非常严重的，各个地区都加大了防控措施，各大火车站还有机场严格把控，不放过每一个细节。最近上海火车站也发布了最新的疫情防控措施，具体进出站要注意的事项如下。

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上海火车站疫情防控措施

(本文信息来源于2021年1月18日上海静安发布)上海疫情常态化防控，随着2021年春节的临近进一步收紧、趋严。在上海站地区管理委员会办公室了解到，在铁路出站口，除了原有的红外线测温之外，所有来沪的旅客，由原先仅核验中、高风险地区，升级到健康码查验全员覆盖，持有绿码方能离开。

静安区为此调集了200余人，对铁路上海站东南、西南、西北的出口进行严密把控，蹲守每列列车的旅客，不放过每位旅客的健康码核验。

进出站措施

一、出站

第一道关卡是出站前的红外线体温检测，一经发现发热旅客，立即转移至站内红色帐篷的留验点里，交由120急救车转运至附近的医疗机构。

第二道关卡设在出站口的核验区，这里竖立了一排健康码扫码区，有工作人员不断提醒大家打开健康码方便查验，快速通行。

第三道关卡则在站外设置了申报点。旅客出站后再次查验健康码，没有健康码的不能离开。如果是老年旅客，或者是不能自行出示健康码的，则需在申报点区域，由工作人员帮助完成健康码的查验。发现黄码旅客，立即由工作人员将其带至最近的隔离宾馆进一步检测。

上海站地区管理委员会办公室副主任贾振宇介绍：

“根据上海市疫情防控领导小组办公室的8条措施要求，静安区及时落实，目前组织了静安区机关志愿者、公安干警，一同来守护我们上海的入城口。对来沪返沪的旅客，如果健康码是绿码的我们放行，如果是黄码的，根据规定登记信息、向社区报告，并要求旅客本人也向社区报备，进行14天的居家隔离。

这种模式一直不间断地持续到2021年3月31号。

二、进站

红外线体温检测、随申码绿码。

成都至上海一高铁出现确诊病例，行程立即中断，这位车长之所以被感染，也是和其他人密接导致的。不过这名车长的病情属于轻型，而且也及时做出了相应的防控工作，所以现在也是进行隔离。

在3月30日下午4点左右的时候，湖南娄底市疫情防控指挥部接到铁路部门的通报，成都东至上海虹桥这辆列车的列车长被检测出阳性，因此铁路部门要求这辆列车立即中断行程，停靠娄底南站。而且相应的公安交通防疫等部门也都来到这个停站点，迅速开始了核酸检查。另外也对相关的区域进行了消毒处理，不过这个列车长被确定为轻型，而且车上所有密集人员也全部转至相应的隔离点进行观察，交通部门也为这些旅客办理改签或者是退票的手续。

可以看出现在的交通也是不太安全的，因为列车长需要长时间的从一个地方开到另一个地方，所以这中间的不确定因素还是比较大的。更何况列车上接触的人还是比较多的，所以在疫情期间，就不要再抱有任何的侥幸心理了，一定要严格控制自己的行为举止，更不要从一个地方频繁的跑到另一个地方，中间的风险实在是太大，稍不注意，很有可能就会被传染上。而且在出门的时候，一定要做好防护工作，及时的做核酸检测，而且列车长包括车上的一些工作人员，也都保证一个比较安全的状态。

毕竟车上的乘客包括工作人员还是非常多的，一旦发现一个，那么整辆车都完蛋。另外世卫组织也举行了新冠肺炎例行发布会，对于疫情防控、感染率、死亡率包括住院率都进行了分析，因此只要每个人都遵守当地的防控工作，那么这个疫情终将会被大家给战胜。

最近，中国的疫情形势仍然非常严峻。各地区都加强了防控措施，各大火车站、机场严格控制每一个细节。近日，上海火车站也发布了最新的疫情防控措施。具体进出站注意事项如下。

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上海火车站疫情防控措施

(本文信息于2021年1月18日在上海静安发布)上海的疫情防控已经常态化，并且随着2021年春节的临近，进一步收紧、收紧。从上海火车站地区管理委员会办公室了解到，在铁路出站口，除了原来的红外测温外，所有来沪旅客由原来的中高风险区检查升级为健康码检查全覆盖，只能持绿码离开。

静安区为此动员了200多人，严控上海站东南、西南、西北出口，严阵以待每趟列车的旅客，检查每一位旅客的健康码。

进出站措施

一、出站

第一道关卡是出站前的红外测温。一旦发现有发热症状的乘客，将立即转移到车站内的红帐篷留验点，由120急救车转运到附近的医疗机构。

第二个检查点位于出口处的验证区，那里竖立着一排健康码扫描区。有工作人员不断提醒大家打开卫生码，方便检查，快速通过。

第三个检查站在车站外有一个申报点。乘客出站后会再次检查健康码，没有健康码的不能离开。如果是老年旅客，或者不能自己出示健康码，需要在工作人员的帮助下到申报区查看健康码。如果发现**代码乘客，工作人员会立即将他们带到最近的隔离酒店进行进一步检测。

上海站区管委会办公室副主任贾振宇介绍：

“根据上海市疫情防控领导小组办公室要求的八项措施，静安区及时落实。目前已经组织了静安区的志愿者和警察把守上海的入口。对于来上海和回上海的旅客，如果健康码是绿码，我们就放行；如果是黄码，他们会按照规定登记信息上报社区，并要求乘客本人到社区报到，进行14天的居家隔离。

这种模式一直持续到2021年3月31日。

二、车站

红外温度检测，根据要求提供绿色代码。

复工复产离不开公共交通的保障，上海交通广播记者日前从申通地铁和公交企业获悉，上海地铁正在进行线路恢复运营的低密度动态测试，维保、工务、车辆等各分公司正在为列车能及时出库运营做足准备；而公交企业修理车间也正逐步对运营车辆开展安全静态检查和防疫消杀等工作，做好车辆随时运营的准备。

上海为恢复运营做足准备

记者在上海地铁最大的川杨河基地看见，车库内工作人员正在对列车进行巡检，上海地铁维保公司车辆分公司工作人员许志祥告诉记者，巡检一列六节编组的地铁列车要涉及上万个零部件，必须做到认真仔细，眼观六路耳听八方。受疫情封控影响，虽然到岗工作人员只有疫情前的三分之一，但大家都承担下了更多的工作任务，确保列车始终保持良好的状况。

记者在2022年5月16日上午举行的上海市新冠肺炎疫情防控工作第185场新闻发布会获悉，5月22日起，地面公交和轨道交通有条件逐步恢复运营。

上海疫情慢慢好了起来

5月16日上午，记者在地铁川杨河基地内看到，全网络设施设备除了日常检修作业之外，正在进行调试演练和压力测试，以核验通号、供电、轨道、列车等系统的运营稳定性。上海地铁物业管理有限公司工作人员正在对车厢内部进行消杀，所有列车出库前，都会进行一次全面消杀。目前，上海地铁停运不停产，积极做好逐步恢复运营的准备工作，全网设施设备正在进行调试演练压力测试。

结束语

上海地铁全网设施设备正在进行调试演练压力测试，工作人员将根据测试情况，及时进行维修整改，为下一步列车随时出库运营做好充足准备。上海地铁维保工务公司轨道维护二部副经理史力介绍，检查内容包括跟随列车对线路进行检查轨道设备，列车运行时，有没有异物侵入限界及轨道相关的状态，对巡检时发现的问题将及时维修整改，确保列车能随时上线运营。

4月11日一名旅客从上海虹桥站出发乘坐G10次动车，于当日10:59抵达南京南站。原计画中转换乘，因未购买到换乘车票，遂闭环转运至我区隔离酒店隔离并进行核酸采样，结果为阳性。请乘坐过4月11日G10次动车02车的人员立即主动与属地疾控中心、街道、社区联系，并积极配合疾控等相关部门落实后续防控措施。强化个人防护意识，戴口罩、勤洗手、常通风，保持安全社交距离，不信谣、不造谣、不传谣，共同努力做好疫情防控工作。

当地人要做到，能不出门就不出门，平时要勤洗手，正确佩戴好口罩，保持安全距离。提高个人防护意识，坚持正确佩戴口罩，勤洗手、常通风、“一米线”、“公筷制”等良好卫生习惯。安排市区两级疾控、警察、交通等部门前往娄底南站，开展流行病学调查以及对密切接触人员的转运工作，送往集中隔离点进行医学观察，并对该次列车的全部车厢、娄底南站的转运和进站信道进行消毒处理。经过病毒专家组会诊后，G2190次高铁列车列车长唐某被确诊为新冠肺炎，但也特别强调了，是轻型，已经送往医院进行治疗。

经过严格的防疫措施，上海的两个地区终于调整为了低风险地区，这是一个非常值得祝贺的事情。也在此疫情防控中，因为上海的针对性防疫措施受到了众多网友的好评和称赞。由于上海的疫情最先是由境外人员输入，在不知情的情况下感染者进行大面积接触，使得上海疫情呈现了全市散发和区域聚集这两个特点。因此必须要对上海全市进行毛毯式的搜查和排除，这样才能够避免遗漏。

为调节当前上海疫情形势，上海防控工作坚持社会面动态清零的总目标，突出“减少流动+扩大筛查”防控工作原则，拔点清面，快速推进。具体来说，一方面，根据发现的病例及其传播链的流行病学调查，针对其相关人员和场所/区域开展排查管控，尽早将明确的疫情风险管控起来。

河南1万余箱抗疫物资乘高铁运往上海，给当地疫情带来了哪些帮助？下面就我们来针对这个问题进行一番探讨，希望这些内容能够帮到有需要的朋友们。

4月10日12点，由河南省文明办筹集的防护口罩、蔬菜水果等3274箱抗疫物资“乘坐”G1918次高铁动车，从郑州东站发往上海，预估中午16点43分抵达上海虹桥高铁站。

新闻记者获知，为回应中国志愿服务联合会的呼吁，河南省文明办运行了“豫沪风雨同行抗疫”志愿服务关怀行为，启动我省志愿服务能量，只是72钟头共筹集物资11339万箱。

此次主题活动筹集到的物资包括了防护口罩、防护衣、消毒片等疫防物资423箱；馍馍、吐司面包、香肠、泡面等食品类9586箱；土豆、长茄子、红萝卜等30吨蔬菜水果共1330箱。

据郑州东站货物运输值班员马瑞详细介绍，G1918次列车在中国铁路郑州局公司和中铁快运郑州分公司的配合下，将停靠站时间从6分钟增加至20分钟，车子的停靠站口调节在1号，有利于物资的运送。

河南省文明办工作员罗霄表明，第一批物资共1900余箱食品类和防护口罩，已于4月9日早上，根据洛阳龙门站乘坐高铁动车传出。剩下的物资，从今天开始，相继从郑州东站发往上海。

灾难无情人有情，现在全国各地都在出人出力帮助上海渡过难关，在灾难面前，我们一个人的力量是十分渺小的，但是当我们团结起来之后就会发现，只要我们能够齐心协力，我们就一定可以战胜眼前的困难！相信我们一定能够帮助上海渡过难关，同时其他地方的疫情也一定会得到控制，加油！

上海开通到南京的高铁主要是为了保障上海的物资供应，上海城市已经封控了，所以必须要保证老百姓在居家隔离期间能够获得物资。

我相信很多人都已经关注到了，上海每天新增的病例数都已经超过了2万例，这一段时间已经有了缓和的情况，不过拐点还没有到来，上海的无症状感染者已经达到了平台期，并且上海的新增确诊病例正在上升，这是值得关注的。

上海开通南京的高铁是为了保证物资供应。

高铁的运输效率非常快，而且能够在短时间之内运输各种物资，不仅仅是蔬菜方面的物资，而且能够运输南京方面的医护人员。物资的供应是非常必要的，尤其是医疗物资方面的供应更是重点，开通高铁的目的就是为了在短时间之内能够供应。

上海新增的病例数是非常多的。

除了南京的医护人员可以运送到上海之外，其实上海的病例也可以运送到南京，南京已经有了方舱医院。正所谓一方有难八方支援，在上海的病例数量如此大的情况之下，只能够向外转运，才能够缓解目前的医疗困境。

做出来的决定都是为了整体疫情防控着想的。

上海政府所做出来的每一个决定其实都是为了上海的疫情防控着想的，铁路运输的效率非常高，而且高铁是能够在短时间之内完成更多的工作量的。上海的疫情的拐点还没有到来，所以必须要和其他的地方合作，才能够控制住疫情的。

我们国家的很多医护人员其实都已经去往了上海，上海目前的疫情比较严重，所以很多地方都已经派出了工作人员，并且物资的供应也是比较及时的。作为普通老百姓，在生活当中也必须要做好防护，而且应该时刻关注国内的状况。

铁路部门否定了这个事情。

网上有网友称大量旅客通过不同交通工具离开了上海，对此铁路部门的回应是上海目前管控方式较为严格，同时促成的方式已经被多重封锁，同时出城的检验方式需要提供多种报告方可出城，这样子来说这个谣言便不公自破众所周知，上海现在是疫情最严重的地方，如果稍有懈怠，这种疫情会不断蔓延到其他城市，导致群体性感染，确诊病例增多，同时无症状感染者也成倍的增加，这样会对我国的经济造成不可磨灭的损失，因此大量旅客不可能通过其他交通工具的方式离开上海，更不会出现大量旅客成批离开上海，而是会出现小部分已经完成出城手续的旅客，通过正常渠道离开上海，这才是最重要的。

一、这件事是怎么回事？

网上有网友称有大量旅客乘坐不同交通工具的方式离开了上海，对此铁路部门紧急回应，称出上海的方式有很多种，但是都比较严格，同时上海作为疫情最严重的中心也已经采取了多种管控措施，不可能有大量的旅客会乘坐不同的交通工具，出入上海，目前上海至上海虹桥站还在正常运营其他的高铁站，已经全部作为运输生活物资必需品等线路来运营，不可能出现大量旅客出逃的情况。

二、铁路部门的回应代表了什么？

他代表的是铁路部门对于上海人民这些天来风控期间产生急躁的情绪的一个定心丸，他们的话代表了官方对于人民的爱护，同时上海人民也能感受到官方的认真以及务实，同时也能在这篇回应中发现其他火车站是用来运输救灾物资的，那么人人的士气都会被鼓舞，抗疫的决心也会空前的高潮，这样子才能完成社会面的全面清零。

三、这件事给我们带来了什么？

无论何时何地都要相信公告，而不是相信网络上的小道消息，谣言止于智者，所以我们平常就应该要留心，不应该跟风传播不实的信息。