斑马线礼让行人的处罚标准为处警告或者二十元以上二百元以下罚款,一次扣3分。
斑马线礼让行人的标准是:
1、机动车行经斑马线时,应当减速行驶;2
2、遇行人正在通过斑马线时,应当停车让行;
3、机动车行经没有交通信号的道路时,遇行人横过斑马线时,应当避让。
不礼让行人的判断标准是:
1、行经单向两条以上车道的斑马线时,如果同向行驶的车正在停车礼让行人,其他并行车辆驾驶员驾车通过,视作为礼让行人;
2、路口右转时,遇到直行的行人,车辆不等行人通过,算不礼让行人;
3、人行道和路口安全岛之间的斑马线,车辆右拐遇到行人正在通过时,不等行人通过,算不礼让行人;
4、机动车在行经无信号灯控制的斑马线时,必须提前观察,对行人进行预判,如果机动车在斑马线前有鸣笛催促或者行人、车辆同处斑马线内,且行人在机动车前方,则认定为不礼让行人。
交通违章罚款的缴纳方式如下:
1、自助机具转账方式:缴款人可持卡内有足额现金的本市工商银行借记卡或信用卡(牡丹畅通卡可在透支额度内缴纳)通过工商银行的自助终端、存取款一体机进行转账自助缴纳;
2、现金方式:持现金的缴款人可通过本市工商银行的存取款一体机自助缴纳100元整数倍罚款,对于处罚金额为50元奇数倍或处罚金额为50元以下的,可通过本市工商银行33家指定网点的柜面办理;
3、网上银行方式:已开通工商银行网上银行的缴款人,可以通过工商银行网上银行进行自助缴纳;
4、牡丹畅通卡自助缴款方式:该卡内附有机动车驾驶人身份信息的芯片,可以通过人机对话的方式履行适用简易程序处理非现场交通违法的法律程序。机动车驾驶人持牡丹畅通卡,可以通过工商银行的网上银行、电话银行、工商银行各家网点的多媒体自助终端等多种方式自助缴纳各类交通违法罚款。
闯禁行的规定如下:
1、驾驶机动车违反禁令标志、禁止标线指示的,记1分;
2、对违反道路交通安全法律机动车停放规定的,如果驾驶人在场,交警可以指出违法行为,并予以口头警告,责令驾驶人立即驶离;
3、一般驾驶人只要快速驶离即可,没有罚款的处罚;
4、车辆违法后,被交警抓现行的,交警会当场出具罚单。这样的罚单,必须在15日内到指定银行交罚款,超过15天未交罚款的,每天收取3%的滞纳金,但滞纳金的总额不能超过罚款总额。
《中华人民共和国道路交通安全法》
第四十七条
机动车行经人行横道时,应当减速行驶;遇行人正在通过人行横道,应当停车让行。
机动车行经没有交通信号的道路时,遇行人横过道路,应当避让。
礼让斑马线”于2017年实施至今已有两年时间,最先从北京、上海、杭州、重庆、广州、深圳等城市展开。实施“礼让斑马线”的初衷,是为了展现城市文明、对行人的尊重,是一种城市人文体现。但是,现实情况却引起了部分人的争议,认为斑马线设置太多,礼让斑马线容易造成堵车,专家建议取消,你赞同吗?
实质上,根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》相关规定,“机动车不礼让斑马线”,按照规定将给予扣3分,罚款100元处罚。早在2015年10月30日,杭州市已经通过了《杭州市文明行为促进条例》,斑马线“礼让行人”首次被写入地方性法规。此外,重庆市是实施“礼让行人”的先锋者,实施最严厉的城市是深圳市。
在深圳,根据《深圳经济特区道路交通安全违法行为处罚条例》规定,凡在无信号灯控制的人行横道处,行人已进入人行横道,机动车未停车避让,与行人同时通行,可能引发冲突的情况,将一律扣3分,处罚500元。相信截止今日,在深圳开车“中招”的车主不计其数。
我列举了杭州、重庆、深圳实施的情况,当然,包含广州在内,但是,以上所有城市并无例外,都是中国的“堵城”。然而,“礼让斑马线”真的是导致城市交通拥堵的主因吗?
有一派专家观点:斑马线设置过多和礼让行人是造成城市拥堵的主因,车辆走走停停、低速行驶降低了城市道路的通行效率,这是造成城市拥堵的原因。这一派专家建议取消礼让斑马线,降低城市路口停车的次数,城市通行效率自然就会提高,城市就不会堵车了。
另一派观点:认为礼让行人是城市拥堵的原因,这是一种逻辑谬误,叫做幸存者偏差。机动车礼让斑马线是美德,不应该取消,加上机动车是强势一方,行人是弱势一方,礼让行人是一种文明契约,是体现一个城市是否有“温度”的标准之一。例如,英国、日本等发达国家也有礼让行人规定,为什么没有人说是造成城市拥堵的原因?
其实,在日本、韩国等亚洲国家,他们规定,机动车在路口与行人抢行,造成交通事故发生,机动车将承担主要或全部责任。反观中国式过马路,凑够“一撮人”就强行闯红灯,你认为无视红灯行为,和遵守交通规定,哪个更能体现一个国家,一座城市的文明?
关于“礼让斑马线”可能引起的拥堵问题,有人提议一个做法,即是在无红绿灯路口,打造一个红绿灯按钮,当有行人想要通过路口时,可通过主动按下红绿灯按钮计时,然后等待通行时间。你认为这种做法是否可取?欢迎在留言区分享你的看法。
大师态度:我完全不同意“礼让斑马线容易造成堵车”的说法。因为礼让行人是一种美德,是一个文明城市的该有的文明形象,希望车主、行人两方共同建造自己的文明城市。机动车做到礼让行人,行人杜绝凑齐一撮人闯红灯的行为。你同意吗?
开车免不了会经过人行道,在人行道开车的话,就需要礼让行人,不遵守规定的还会有相应的惩罚,那么行人还没过中线属于不礼让吗?
当开车经过人行横道时,正确的操作方法是提前减速行驶,遇到正在人行道通过的行人时,要停车让行,如果在没有交通信号灯的道路上,遇到行人横过道路,应该避让,因此说明行人只要走上了人行道,即使没有过中线,车辆没有减速停车的,这也属于不礼让的行为。怎样界定是礼让行人的行为?
1、当行人走在道路的右侧人行横道,还没有到道路中心线时,在左幅道路行驶的车辆应该减速行驶,驾驶人员可以在确保安全的前提下通过。
2、当行人沿着人行道进入到机动车车道后,机动车应当减速行驶,可以在确保安全的前提下通过人行横道,如果没有停车让行的,属于违法行为。
礼让的意思是守礼谦让。
礼让,拼音为lǐ ràng。词语意思是守礼仪,懂得谦让。反义词有霸道、蛮横、强横等。词语基本解释:谦恭礼让,守礼谦让。在礼让宽容方面,古人不仅留下许多脍炙人口的诤言,更有许多为人称道的佳话。
词语出处:《论语·里仁篇》:“能以礼让为国乎?何有?不能以礼让为国,如礼何?”邢昺疏:“礼节民心,让则不争。”晋·葛洪《抱朴子·诘鲍》:“衣食既足,礼让以兴。”唐·韩愈《祭马仆射文》:“束其弓矢,礼让优优。”
礼让造句
1、礼让客气的驾驶反而得不到回报。你要是在斑马线前停车等待行人穿过,这下可好,只见行人络绎不绝,你就没完没了地耗下去吧。
2、带家属的住户请照看好自己的孩子,在使用公用设施设备时请注意礼让其他住户。
3、东昆仑两家再次缔交这件大事,东昆仑上下都对齐羽轩礼让有加。
4、温暖和煦的礼让之风正不断影响和改变着生活在南宁的每一个人。
5、机动车过斑马线应礼让行人,行人过斑马线应遵守交通法规。
6、有人说,礼让是一种谦让的美德;有人说,礼让会使每个人活在幸福中;有人说,礼让会让黑白的世界变得绚丽。
开车是一个关系到自己和他人安全的事情,所以一定要引起注意。很多人会问为什么有人开车不懂得礼让,遇到这种司机怎么办?下面给大家分开解释一下:
一、为什么有人开车,不明白礼让呢?
现在我国的汽车保有量已经是世界第一位,由于开车的人越来越多,难免会出现一些良莠不齐的事情,这也是很正常的事情。另外还有一些人确实十分的着急,他们有一些急事,所以才会忘记礼让。还有一个情况是道路交通比较的堵塞,大家都比较的着急,这时候难免也会有人,因为自己的心态问题不会礼让。当然也有一些司机,抱着侥幸的心态,希望能够方便自己,这类人也比较多,诸如此类导致很多人开车不礼让!
二、遇到不礼让的司机,我们应该保持风度:
行驶在道路上,安全应该是第一位的事情,作为一个司机一定要记住这一点。当我们遇到不礼让的司机,你千万不要和对方置气,因为这样做的话十分的话安全。很多交通事故就是因为相互置气,导致出现交通事故。这对于你来说是很不划算的事情,所以我们要保持基本的风度,可以让对方先过去,这样能够保证驾驶安全。
通过上面的分析,大家一定要记住一点,那就是道路交通安全,关系到的是自己和他人的安全。在道路上行驶的时候,我们心里面不仅仅要有自己,也要有他人。这样我们才能够做一个有素质的司机,安安全全地行驶。
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