试驾丨BMW i7开启大型豪华车纯电“新世代”

2022年，宝马集团全球累计销量达到23996万辆，其中纯电车型销量约为2158万辆，同比增长超过一倍；而在中国市场，2022年累计销量达到了792万辆，其中电动车销量同比增长超9成。面对中国这个全球最大的纯电车型市场，作为宝马的纯电旗舰，BMW i7集驾驶乐趣、无与伦比的舒适性和先进数字体验于一身，在全面继承7系旗舰品质的同时还打造出创新的驾控体验，重新定义“豪华新世代”。

拥有第五代BMW eDrive电驱系统、魔毯智能空气悬挂以及数字化科技座舱等众多黑科技加身，BMW i7可以说宝马当下众多创新科技的集大成者，它能否在激烈竞争和多变市场中持续引领未来的豪华出行呢？近日，编辑正好有幸体验到了这辆德系豪华电动旗舰轿车，希望通过试驾找到答案。

01

旗舰身份，自带王者气质

BMW i7，宝马汽车新时代的电动旗舰，在创新当中兼有经典的传承。作为一辆电动车，BMW i7在外观上独具匠心，修长而磅礴的车身尽显王者气质。尽管分体式的纤细大灯刷新了我们对于宝马的认知，但是经典的双肾格栅又将我们的思绪拉了回来，原来前卫和经典还可以这么完美融合。

车身侧面，接近5米4的超长车身优雅十足，一条从水晶日间行车灯贯穿至车尾的动感腰线将车身一分为二，修长的后车门能为乘客的进入提供更多便利。此外，BMW i7还顺应潮流采用了隐藏式门把手，不过经典的霍夫迈斯特拐角依然得到了保留。车尾相较于车头来说，亮点不多，但是依然保留了以往旗舰的气场。

进入车内，宝马全新的 一体式悬浮曲面屏以及所带来的数字化体验，较我们印象中的宝马来说可以说是一次大胆的创新，并且大幅度减少了车内的物理按键。与此同时，BMW i7在车内还大量运用了天然原材料，比如Merino真皮/羊绒组合内饰，羊绒的柔软和细腻带来极具格调的豪华体验。车门装饰板及中央扶手等地方，采用了麻、洋麻和亚麻等天然原材料，看得出宝马对于环保和可持续化发展的重视。

中控台上的123 英寸的数字仪表和149 英寸的触控屏，内置了全新的第8代操BMW iDrive车机系统，可以更为直观的体验车辆控制、导航、信息娱乐及通信功能，并享受到更为出色的人机交互和便利的数字化服务体验。此外，位于仪表台和车门上的灯光条将璀璨和柔和巧妙地融合，又恰如其分的制造了非常豪华的视觉体验。

02

以“技术魔法”开启沉浸式数字体验

作为电动旗舰，BMW i7在智能科技方面并没有做简单的技术堆砌，而是为业界树立了一道标杆：情感注入，通过“技术魔法”的魔力，让消费者获得个性化十足的沉浸式数字化体验。

为此，BMW i7在个性、运动和节能三种模式的基础上，还创新式的提供了“舒缓模式”、“悦动模式”、“数字艺术模式”及“影院模式”，这些模式将驾驶、灯光氛围、声浪、以及车内各种设施分别整合起来。比如选择影院模式，此时车内氛围灯逐渐变暗，遮阳帘缓缓升起，配合多达35个扬声器组成的宝华韦健钻石环绕4D音响系统，共同打造尊贵专属的“移动私人影院”。

说到影院模式，那不得不提位于后排车顶的 31英寸BMW悬浮式巨幕，分辨率高达8K，支持32:9模式播放娱乐内容。而且宝马汽车还根据国人喜好，引入了爱奇艺和华为应用，在提供**、剧集、综艺、儿童动画等海量、优质、高清娱乐内容的同时，还能以丰富的第三方数字应用满足不同需求。

此外，BMW i7还在后排车门板上集成了左右两个55英寸扶手触控屏，通过该屏幕可以实现对主题模式、座椅按摩、遮阳帘以及后排娱乐系统的控制。值得一提的是，宝马还升级焕新了BMW智能个人助理全新视觉形象，在拥有欢乐、灵动、自信、专注、从容和迷惑等六种拟人形象后，可以带给用户更加富有情感的交互体验。

03

纯电驱动科技，魔毯智能悬挂

动力方面，BMW i7搭载了第五代BMW eDrive电驱系统，综合功率为400千瓦，综合扭矩达到了745牛•米，零至百公里加速时间仅为47秒，CLTC标准下续航里程最高可达650公里。强劲的动力，让这台自重高达3吨多的豪华行政座驾，不论是低速游走还是高速飞驰，都拥有出众的动力表现。与此同时，在提供高性能和高能效的同时，其充电效率也十分出众。据悉，使用充电功率为100千瓦的直流充电桩时，仅需50分钟电量即可从10%充至80%，大大节省了充电时间。

光有强劲的性能还不足以打动新时代消费者，特别是那些挑剔的富豪们。因此，宝马汽车将多项BMW的首次创新功能运用到了BMW i7上，比如全新升级的魔毯智能空气悬挂系统和遥控泊车功能。

这套“魔毯””最大的亮点是拥有主动舒适防倾功能，通过主动调整车辆倾斜一侧的车身高度，让驾乘者获得更平稳的驾乘感。同时，悬挂系统还配备电子防倾杆，打破了常规防倾杆硬连接结构，可以更灵活地调整由车轮跳动导致的车身振动，配合整体主动转向系统，有效提升高速变道和过弯时的平稳性及安全性。在试驾体验的过程中，不论是坐在前排还是后排，路面的颠簸基本上不会打扰车内乘客，可以说是如履平坦，“魔毯”之名可谓名副其实。

遥控泊车功能，则只需用户身处车外，通过智能手机内的My BMW App，就可控制车辆完成 垂直自动泊车、侧方车位自动泊车、以及记忆泊车等功能，整个过程轻松而优雅，对于女性用户来说十分便捷。同时，BMW i7依托于车身上超 30个超声波、近程和远程传感器，以及Mobileye 800万像素车载摄像头，可轻松实现L2级高级辅助驾驶功能，在全路况中为驾乘者带来安全、便捷的出行体验。

 写在最后 

宝马是较早涉足新能源领域的豪华品牌之一，2013年宝马汽车就推出了i3和i8两款概念超前的纯电动车型。如今，经过10年的技术沉淀和潜心研发，宝马在华已经推出了包括全新i3、iX3、iX以及i7在内的5款纯电产品。作为宝马汽车在电动领域的全新旗舰，BMW i7将持续为用户提供充满乐趣的电动驾驶、富有情感的数字科技以及与自然和谐共生的绿色理念，全方位展现BMW旗舰车型现代豪华之真谛。

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新能源汽车市场的竞争已经进入下半程，各品牌开始着力推进旗下高端品牌的发展，希望在未来的市场中抢占先机。作为常年“领先对手不止一代”的比亚迪其实早在各品牌还在燃油车领域拼杀的2010年，就已经开始了新能源品牌高端化的布局。

2010年，“燃油汽车发明者”奔驰和“新能源汽车领导者”比亚迪不约而同萌生了对新能源豪华车的渴望。带着对实现未来电动出行的美好愿景，双方优势互补，基于比亚迪全球领先的三电技术和奔驰全球领先的智能制造、整车调校及品质体系之大成，成立了中国第一家定位高端的新能源汽车合资品牌——腾势。经过13年的蓬勃发展，腾势汽车已经成为了中国新能源高端品牌的一张名片，让世界重新认识了中国汽车工业。

突破至皓，创领未来

从2014年的腾势至臻开始，背靠比亚迪和奔驰的腾势始终引领着新能源高端品牌的行业标准。腾势十几年来一直引领着行业发展，经过多年的积累2022年上市的腾势D9，上市不到3个月订单就突破3万台，随即便成为了各品牌旗下新能源MPV车型追赶的目标。随着整个汽车行业向智能化转型，腾势推出了首款集比亚迪所有前沿技术于一身的豪华纯电大五座SUV——腾势N7。

7月3日腾势N7正式上市，新车共推出后驱、四驱两种动力形式的六个版本车型，售价区间为3018万元-3798万元。腾势N7基于概念车INCEPTION概念打造，传承了腾势家族π-Motion 势能美学设计语言，并结合猎装车、轿跑、SUV三者形态，打破设计边界，带来纯电领域独树一帜的猎跑SUV。腾势N7不仅是国内首款，也是世界首款的智能豪华猎跑SUV。腾势N7的出现也正式开启了比亚迪汽车智能化的下半场。

高价值是腾势打破边界的底气

有人说配置的堆砌不能证明豪华与否，但不堆砌配置又如何才能展现豪华呢。现在行业内卷严重，连以节约成本著称的日系品牌都开始将各种配置下放到入门车型中，所以没有各种智能化以及舒适性配置何谈豪华？而背靠“新能源领域领导者比亚迪“和“汽车发明者奔驰“的腾势在这方面有着先天的优势。

凭借得天独厚的优越条件，腾势N7将上百种高端智能化配置进行了整合，从内到外每一项设计，每一项配置都可以最大化的发挥其应有的作用。采用π-Motion 势能美学设计语言，不仅让整车在视觉上极具冲击力，并且展现出了腾势N7的豪华与运动感。得益于全新的e平台30纯电专属平台，腾势 N7 突破了传统设计里车辆空间和总体布置的限制，采用黄金分割比例 0618:1 的车身比例，打造超跑级黄金比例。

车身侧面非常低趴而且极具延展性，不仅提升了车辆外观的协调性，同时也有效的降低了车辆的风阻系数，增加了车辆的稳定性。尾部造型圆润且厚重，贯穿式尾灯不仅增加了车辆的辨识度，更是从视觉效果上让车辆尾部造型更宽大，呈现除了猎跑车的宽体感。圆润的尾部造型采用了以往跑车使用的凹陷的肌肉感设计，让整个车辆尾部既优雅又极具运动感。

腾势N7的轴距达到了2940mm，车身尺寸为4860x1935x1602mm。从数据上看腾势N7在车身尺寸方面并没有非常大的优势，但是得益于全新的纯电平台以及CTB一体化电池的设计，高度集成的动力总成等集成化技术，使座舱空间得以最大化利用，带来颠覆式超大“得房率“。

第二排的乘坐空间也达到了同级最优，放倒之后秒变大床。而且腾势N7还提供了后备箱+前备箱和多处前后排储物空间，可以满足消费者的不同需求。再加上5D云感人体工学座椅、副驾零感智慧座椅、无边界全景天窗以及全系标配的帝瓦雷音响，腾势N7打造出了当下独一无二的智能豪华科技座舱。

融入智能科技美学

腾势N7座舱根据不同座位设定定制化功能，带来情感化、智能化、便利化的融合体验。针对不同座位的使用功能，创造性设置中控屏、副驾屏、仪表屏、AR-HUD、双侧智能风口显示屏等智能六连屏，以及自主品牌首创真木触控，让功能不需要从屏幕里查找，操作更方便，最大限度提升消费者的舒适度。

173英寸中控屏+1025英寸副驾屏+自研AR-HUD+1025英寸仪表屏+双侧智能风口显示屏，支持多屏share信息互传互享。中控屏拥有25K超高清分辨率，支持HDR效果，明暗有细节画面更清晰，功能上采用全新定制黑金扁平化风格UI，支持壁纸/地图双桌面、平行视窗、3D控车、海量应用等。自研的座舱芯片采用6纳米制程，制程更先进算力更快，采用业内速率最高的LPDDR5内存规格。并集成5G，让网速更快更稳定，芯片综合算力高于同级竞品，并且支持开放生态。

强动力也要更安全

基于e平台30腾势升级版打造的腾势N7，采用全球首款量产八合一电动力总成，总成最大功率230kW，采用CTB电池车身一体化技术，将电池上盖与车身地板合二为一，从原来的电池三明治结构进化为整车三明治结构，动力电池系统既是能量体，也是结构件，整车安全性能大幅提升。整车扭转刚度达到36000Nm，操控性能完全可以媲美百万级超豪华SUV。

腾势N7还是首款搭载iTAC智能扭矩控制技术的SUV车型，改变了过去只能通过降低动力输出让车辆动态恢复稳定的方式，全新的技术可以通过电机旋变传感器，精确预测整车状态变化趋势，结合车身姿态、车轮状态等信息，动态调整前后轴动力分配，提升整车加速性、舒适性和操控性。标准版还搭载了云辇-A智能空气车身控制系统，高度、阻尼两项可调，让整车具备极致的舒适性、支撑性与通过性。

除了极致的智能化车身控制技术之外，在主动安全方面，腾势N7更是做到了领先不止两代。首搭腾势Pilot高阶驾驶辅助系统，配备高感知系统超远距高精度双激光雷达、高精度毫米波雷达、800万前视摄像头等高达33个传感器，配合自研的智能驾驶域控平台，带来L2+级自动驾驶辅助功能，更有HWA高速辅助驾驶、高速车道辅助、ICC智能巡航控制、TSR交通标志识别、前方交通穿行预警/制动、BSD 盲区监测、APA 自动泊车辅助、3D 全息透明影像、DMS驾驶员监测辅助等辅助科技，融合高精定位模块和高感知算力平台，可以实现高速、城市、泊车等全场景驾驶辅助。

总结：

作为腾势汽车“为用户创造新豪华全优出行体验”的划时代之作，腾势N7以全新理念打破了多重边界，改变了整个汽车行业的传统生态结构，给未来行业发展制定了新“标准”。为了满足不同消费者的用车需求，腾势N7还提供了多种版本供消费者选择。除了一些强化极限运动性的配置外，腾势N7标配了大量的智能化配置，真正做到了科技平权。集合了中国新能源汽车技术的顶级实力的同时还融合了新能源汽车软件智能化的领先成就，腾势N7可以说是新能源汽车电动技术集大成者。凭借强悍的实力，腾势N7未来必定可以助力腾势品牌打破传统豪华市场的格局，树立“中国标准”。

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随着近年汽车网联化的推进，汽车厂商在智能化的发展方向上，也衍生出众多方向，智能座舱便是其中之一。不过，以车机系统为基，智能座舱在车内覆盖范围十分广泛，包含座椅、智能辅助以及众多黑科技配置，联合打造出整车的智能化使用体验。

而谈及智能座舱，就不得不想到造车新势力品牌们，哪吒、小鹏纷纷已经提出了自己的智能座舱理念。虽然公认的国内首家造车新势力蔚来一直没有公开提出过“智能座舱”的概念，但从其整体配置上而言，用智能座舱的评判标准来对其进行评判也同样适用。

时至今日，距离蔚来最近一款产品ES6的上市也已经一年有余，多次的车机系统迭代，究竟能否让蔚来跟的上当下智能座舱的发展节奏。在本期长镜头全新的智能座舱评测环节中，我们一起来看看蔚来ES6能够拿到怎样的成绩。

基本配置

基本硬件：

相对大部分主流智能化产品而言，ES6的仪表尺寸略小，但显示效果清晰，且内容丰富。略显可惜之处在于仪表周围仍有较厚的黑框，如果能够加以利用，视觉效果上应当会更好一些。此外，仪表的界面显示效果上略显单调，显示信息更改区域全部在右下角，与不少新车型相比不够时尚。

当然，不太传统的换挡拨杆，以及众多车辆控制系统的内置化，必然会让不少燃油车消费者不太习惯这种操作。

此外，车辆在前扶手箱内和后排空调出风口下方，ES6还分别配备了两个USB接口，在接口数量和种类上中规中矩。

OTA升级能力：

OTA方面，蔚来属于较好兑现当初上市承诺的车企之一，尽管面对疫情困扰，今年开年以来，蔚来已经进行过过3次系统大更新，并及时通过OTA信息推送给消费者，重要的是，在经历过“原地升级”的痛后，蔚来在升级时间的把控上越来越好了。

高级辅助驾驶：

ES6全系预置NIO Pilot 动驾驶辅助系统硬件，包含三目前摄像头、4个环视摄像头、5个毫米波雷达以及6前6后的12个泊车雷达，采用ESeQ4自动驾驶芯片，计算能力可达上一代芯片的8倍，速度大幅增加。内置功能可通过FOTA远程升级实现。当然，“NP”功能需要激活15000元的精选包，如果想要更高级的半自动驾驶功能，则需要39000元的全配包。

人车交互体验

语音识别：

ES6基带“HI Nomi”唤醒词设定，同时可以根据用户个人喜好设置其他唤醒词。

与大部分车辆配备的“2区声源识别”不同的是，ES6配备“4区声源识别”，同时系统会根据不同分区的声源，来进行空调、升/降窗等精准对应操作。同时，车辆的语音系统由科大讯飞提供，对于声音识别的准确性较高。即便开窗，只要车外没有过高分贝噪声干扰，车机都可较为精准的识别语音。

ES6支持随时的唤醒词打断功能，在特定如导航、音乐设置等板块，支持多轮的连续会话功能。但通过测试，该语音系统暂时还不支持免唤醒词发布指令，也不支持在多数对话环境下的连续指令下达。相对于部分主流车机系统而言，有待改进。

在车机控制车辆部分，ES6与大部分车机系统类似，仅针对实用性的硬件如天窗、空调等功能的控制。并且，对于模糊语义的“太热、抽烟”等语句也能够基于相应反馈。其他唤醒功能层面，内置的手势识别指令，在实际驾驶层面并不好用，所有指令在语音即可直接下达的状况下，手势识别略显鸡肋。

屏幕交互体验：

无论是实体按键还是触摸滑屏，ES6的反应速度都十分灵敏。由于蔚来对于车机系统的内置应用并不算多，所以即便长期的使用，也并没有导致ES6的车机出现明显卡顿现象。

淡蓝色背景配以白色的文字显示，虽然缺少了一些变化，但是整体而言适合长期使用，也符合互联网时代的阅读习惯。同ES8一样，ES6也能够与蔚来自身的手机APP互通，车主在绑定车辆账号后，可将账号至多分享给9位用户用于车机体验和车辆控制。授权用户可通过NFC或远程手机APP方式解锁并进入车辆。

情感化体验是蔚来产品的一大特色，但实体的语音助手NOMI Mate仅在ES6的首发纪念版上有所配备，其余车型则需要添加4800元来选装。这个“小圆头”还能够在前排乘客上车时，做出转头迎宾等动作。从情感化功能方面来讲，这个实体的配置，还是相比大多数车机系统中的虚拟形象更加能够拉近人车间的距离。

车内氛围：

ES6可实现10种配色的不同亮度调节显示，车内氛围灯带为一条贯穿中控台并延伸至两侧车门的条状灯带，显示效果上中规中矩。

核心功能：

ES6的车内导航数据采用百度地图数据，实际体验方面也与手机端较为类似。在设置上，内置导航少了一部分不属于汽车驾驶的功能提示。

电台方面，除了自带搜索信号的电台，ES6还与喜马拉雅FM合作，而版权模式同样是对应APP的账号登陆。

手机互联：

服务生态

车上车下服务：

蔚来APP还能够实现对车辆的远程定位、解锁、车内空调控制以及询车等功能，常用的充电和维修服务都可以在APP上实现预约等操作。同时，与京东接入的收快递模式也是ES6上的一大特色，尽管实用性有待考究，但这也算是蔚来对于改变用户生活方式的一种思考。不过，第三方应用拓展方面，ES6在当下车联网环境中稍显劣势，众多竞品已经接入应用商店的状况下，蔚来依旧采用自身寻找应用方合作并推送给用户的方式，应用拓展能力有待提升。

用户使用成本：

在流量拓展服务方面，蔚来提供近13000元的服务无忧套餐，其涵盖车内所有娱乐系统流量及Wi-Fi热点共计7G的4G流量，同时还提供免费的带客充电、保险、保养、维修等服务，当然，是否购买，还要看消费者自身的需求和腰包了。

创新特色

体验创新：

NOMI Mate的加入无疑是蔚来最具创新性的配置，作为行业首个将情感化体验实体化的车企，从ES8到ES6，蔚来对于NOMI Mate的情感化投入都被消费者看在眼中。数十款表情以及天气等联动，令蔚来“小圆头”至今依旧是拥有同类型配置中，最广受好评的一款产品。至于该功能今后将如何拓展，并更好的融入消费者开车过程当中，期待蔚来在ES6和后续车型上有更多表现。

服务创新：

蔚来在服务模式上的创新也十分突出，例如业内首个做到自建换电站，同时支持专属顾问进行取送充电和维保等服务。蔚来在服务模式上相对投入较大，当然，对应的服务也需要消费者增加费用来为之买单。蔚来的服务方式在行业内具有一定的可借鉴性，但是在服务的运营模式上来讲，大多数只针对首位车主的服务以及较高的收费额度，尚存在可提升之处。

ES6测评总结

蔚来ES6所搭载的车机系统，属于早期智能网联汽车的代表之作，在整个车机的核心使用层面来讲，经过多次迭代，ES6已经做到十分完善。包括蔚来对于屏幕交互体验的理解，人性化的设计，都十分到位。但是，作为老派的车机系统，在当下的智能座舱环境中，ES6仍旧体现出了在拓展性、包括AI智能方面的不足，或许这与蔚来所遇到的资金链问题有关，今后蔚来能否跟的上时代的步伐，在5G等更加新颖的发展方向上更进一步，车内又能否加入更多引领时代的黑科技元素，值得我们持续关注。除此之外，在智能驾驶层面，蔚来Nio Pilot仍被看做是实车测试中，最接近特斯拉Auto Pilot的系统，但随着近期不少车企对于L4级别自动驾驶的宣传和实车演示，蔚来究竟还能霸占国内“技术宅一哥”的位置多久，我们暂且难以下定论。

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根据《致我们单纯性的小美好》这一部剧爆红的女明星沈月是一个十分与众不同的明星，她拥有十分文艺范的甜美长相，身型则是一个非常大薄弱点，以致于遭受外部讽刺持续。在这类工作压力下发展趋势的沈月，理当将全部重心点都推广到自身的美体塑身及其工作发展趋势上，不可消耗在情感层面。

沈月以前一直有双性恋的传言，那时候有许多 人爆料说沈月往往标准不太好还可以在演艺圈混，便是由于傍到了一个女总裁。结果想不到今日就会有狗仔队爆料了沈月与一男孩子幽会的界面，两人搂腰十指紧扣十分亲密无间，并且这一男孩子或是和沈月协作过小美好的孙宁，这一新闻报道也打倒了沈月是双性恋的传言。

沈月

1997年2月27日出生于邵阳，毕业于湖南师大，我国大陆女演员。沈月凭着于2016年出演的科幻片古装网剧《颤抖吧!阿部》而进到娱乐圈，以后因出演电视连续剧《流星花园》而人气值上涨，曾得到百度娱乐本年度人物奖、“中国大学生明星公益新生力量”奖。

2020年12月20日，参与的体验型农村数据漫游综艺节目《宝藏般的乡村》上映在浙江电视台开播。2021年2月12日，领衔主演的**《侍神令》上映在中国大陆公映，在剧里扮演神乐。

被曝出新恋情

4月16日，有八卦媒体曝光前不久拍到沈月与一位男子共骑一辆小电瓶车，沈月还两手环绕着在正前方男子腰部，十分甜美，疑是感情曝出。一时造成网民的强烈反响。这一天，沈月穿着打扮休闲娱乐拿上滑板与一名灰衣长头发男子见面出门，大栓借着法定节假日训练一把滑板，两个人此番的交通工具是一辆小电瓶车。

接着，灰衣男子把自己的滑板放进车后排座，回身取出一顶毛线帽子抖了抖，不用出声就要沈月get到情意。连忙把头上的棒球帽取下。享有另一方给自己戴帽子。害怕遮阳帽扎脑壳，还仔细地为她调节到一个舒服的情况，整理结束男子主动接到沈月的滑板便捷她进入车内，待她坐稳才将滑板横着二人正中间，准备出发，男子用劲一推车辆分毫没动，他有一些搞笑的回头瞧瞧沈月，互动交流十分甜美。

两人一起超甜蜜

男子二次试着总算取得成功启动，道上等绿灯横穿马路时沈月禁不住翻腕紧抱男子的腰，身体牢牢地贴在男子的背部，很是依靠另一方，没多久她们抵达到达站周边。沈月拿着滑板优先下车时，在一旁等候男子泊车，男子迅速拿下，见她由于太阳刺激性而眯上的眼睛立刻招乎她靠近一点，帮她换掉那顶能够 遮光的鸭舌帽子。

接着男子拿上护膝和滑板两个人奔向展览馆内，沈月急不可耐戴好护膝逐渐训练，脚底踩着滑板把握好啦均衡，她简易地往返转弯向前，颤巍巍的模样显而易见是新手入门没多久的初学者。另一边男子的姿势整车线束顺畅是高手一枚了，但他顾不得自身玩乐，刚了解了上脚就守在沈月身边盯她的训练状况，见沈月差点不平衡，男子立刻朝她滑去害怕维护不立即。

在平地练的差不多了两个人一同赶到u型滑板区，男子先给沈月干了几回示范性，等沈月逐渐试着，他便扶着她的肩部和腰辅助其发展，在男子的指导下沈月迅速便有很大的发展，姿势轻轻松松顺畅许多 ，力度也越来越大，每每她即将没有速率时男子便翻腕一推她的胯助她再次滚动起来。

当日的训练量早已充足，沈月和男子都取下护膝拿出滑板离去训练场地，赶到地面落日的余晖早已撒落在大路上，那样烂漫的情景让沈月也不会再慎重，翻腕牢牢地牵着另一方的手，溜了一小段路正前方早已不会再合适滑滑板。男子这才放宽沈月的手，收拢滑板走回电动车前，整理好后沈月再度坐上男子的小电瓶车扬长而去。

男性身份曝光

伴随着脸照被曝出，迅速便有网民曝出了男性的真实身份。据了解，男性是扮演过电视连续剧《致我们单纯性的小美好》中陆扬一角的孙宁，该网民还毫无疑问的表明孙宁的头型很好认。

除此之外，网民们还揭密了沈月和孙宁是十分好些的盆友，沈月、孙宁、高至霆等青年演员曾一同演戏，那时必杀仕事人就交往得十分非常好，到现如今沈月和孙宁也拥有5年的深情厚谊。基本上每一年孙宁生辰，沈月都是会在新浪微博为其过生日，二人还时常私底下聚会活动，出门去玩。

实际上现如今的年青人，关联好一点十分一切正常，尤其是沈月和孙宁依照协作的第一部剧时间来计算，迄今也早已了解了有五年上下，平常里沈月和孙宁也常常会与别的朋友一同出门去玩，因而在彼此之间社交网络平台中发生另一方影子也就不难理解。

也就是由于年青，男人和女人交往在所难免弄出爱的火花，此次沈月被拍下与这名男子的互动交流的确过度亲密无间，假如说是盆友太过度苍白无力。但对于另一方究竟是否孙宁，大家并不可以衷于地去说，因此 期待大伙儿或是不必太多猜想，万一并不是就不靠谱的选择，乃至还会继续危害到俩位年青人的关联。

沈月的身上有一个具有异议点的地区，那便是身型。沈月长相出色没有错，但她却粗腿、溜肩膀、个子偏矮，与许多男星搭戏时都是有不便。

也就是因而，沈月常常会在社交网络平台中共享她减肥瘦身平时，较比刚刚出道，沈月的身型的确苗条纤细了许多 。这般有进取心，想更改本身外观设计的沈月，确实会在工作关键期挑选恋爱吗？

现如今关于沈月感情一事的传闻这般奋不顾身，不清楚沈月是否会作出正脸回复？或是耐心等待吧，坚信时间会给大伙儿一个精确的回答。

庆中秋

盼望已久的中秋佳节终于到了，人们兴高采烈，以各种节目形式来欢度这个传统节日。这天刚好是我叔叔的生日，大家一起在酒店里聚餐，庆祝生日，共度佳节。

来到酒店门口，哗!那里人山人海，连泊车的位子都没有了，人们把酒店都围了个水泄不通。幸好我们预先订好了四张桌，看到整个饭店人头攒动，热闹非凡的欢乐景象，我心里特别高兴，尽情地品赏着各种各样的海鲜和名菜。

吃完晚饭，我们就到海滨泳场看花灯。这时，一轮明月高高挂在天上，又大又圆，把整个大地都照得亮堂堂的。今年的天气特别好，九点十五分，我们来到目的地时，沙滩上已经灯火辉煌，游人如织了。我们沿着沙滩一边观赏一边向前走。走进大门，“奇灯异彩耀水湾，依山伴水放珠海”的巨副对联则提醒游人千万不要忘记了在此赏月的大好时光。进入泳场，只见偌大的泳场里到处都是火树银花，奇灯异彩。游人的欢歌笑语此起彼伏。沙滩上三五成群的珠海人摆开锅碗瓢盆，搞起烧烤；有的在沙滩上铺开塑料纸，放上月饼、饮料等等，围在一起，对月举杯；有的人还手拉手跳起舞；热闹无比。

今天晚上的花灯令我大饱眼福，真是流涟忘返。当我们怀着愉快的心情走在回家的路上时，圆圆的月亮也悄悄地跟在我们的后面。

中秋月夜

吃了晚饭，丁零零，电话铃响了，原来是爸爸要带我去看烟火。我听了真是兴奋不已。在等待爸爸的间隙，奶奶和我一起到阳台上去看月亮，因为今天多云，无数颗繁星全都躲在云层里，一轮圆月像光华四射的水晶球挂在天空，照亮了漆黑的世界。树啊，河流啊，房子啊，全裹在一层银色的、薄薄的轻纱中，皎洁的月光如倾泄的清流，注满大地。

爸爸的摩托车声从窗外传来，他大声地喊道：“俪俪，快点下来，再多穿点衣服，外面很冷的。”我马上穿了一件衣服，迅速地下了楼，车“嘟”地一声离开了家。一路上，凉风阵阵，开始觉得蛮舒服，渐渐的，感觉有点冷，让我尝到秋风的滋味，幸好衣服穿得多。快到行政中心时，前面的汽车、自行车都堵住了，我们的车只能停停开开，开开停停，慢得像龟爬。我心里真着急，眼看着前边快要到目的地了，可路上就是人多开不快，可能是全嘉兴的人都想办法跑出来了，想看看这难得一见的美妙烟花。好不容易，在交警叔叔的指挥下，我们停了车，找了一个地方坐了下来。天上的圆月跟随着我，今晚是团圆的日子，月色是多么迷人。突然，天上“啪”地一声，礼花像流星一样出现了。红的，蓝的，紫的……五彩缤纷，万紫千红。“哇！”真好看啊！人山人海中叫好声一片连一片，使人忘记了白天的疲劳和夜晚的寒冷。今晚烟花连续绽放了近30分钟，一会儿如天女散花，一会儿又有繁花似锦的“菊花”布满夜空，一会儿晶莹透亮的“星星”向你扑来，一会儿又见“五彩蘑菇云”向上升腾……

烟花晚会结束了，人们陆续回家，我紧紧地抱住爸爸的身子，迎着中秋的凉风，回家了。天上的明月还是那么圆，那么亮……

[后记]：

中秋夜晚的月色，太美了！那五彩缤纷的烟火，在我的脑海中怎么也挥之不去。于是，我就写了这篇文章。

中秋节作文

小时候在农村长大，总盼着过节。春节和中秋是家乡最受重视的两个节日。或许是因为那时候生活水平比较低，只有过节时家里才会改善一下生活；或许是一到过节就放假，总会搞一些娱乐活动，自己可以痛痛快快地玩一场；或许两者兼而有之。总之，过节忙的是大人。但大人们忙归忙，每到过节也都有一种心情的放松。当然，最高兴的还是我们这些无忧无虑孩子。

春节的时候，虽然恰逢农闲，但总感觉每年都是忙忙碌碌的。惟独中秋，给人一种特别的欣喜，一种心境的安歇，一种特别的想往。后来想起来，似乎是心绪不同使然。

我喜欢中秋的意境。那既是收获的积蓄，又是收获的开端。说她是积蓄，是由于夏收才过不多时候。说她是开端，是因为秋天迈着她硕果累累的脚步迎面而来，融着人内心即将收获的欣喜。我想惟有经历过乡村生活体验的人，才会有这种情感、心境和内心深切的感受。

我喜欢中秋的意境。圆圆的月光之下, 圆圆的月饼,苹果熟了,鸭梨、葡萄等水果也都上了市。月光下，人们品尝着节日的美食，谈论收获的话题。一边赏月，一边思念身处异乡的亲人。实所谓：“每逢佳节备思亲”。

我喜欢中秋的意境。妈妈每年都要亲手给我们做月饼吃。妈妈做的月饼外观象大饼，很厚实，新鲜的面，新鲜的馅。不管是蒸出来的，还是烙出来的，上面都有用农家的大碗所刻画出来的月的图案，其中又有桂花雕印出的花瓣。馅，也很特别，主料是红塘，里面放些芝麻、清红丝，果仁、葡萄干什么的。新做出的月饼，蒸的，柔软可口，适合老年人；烙的，外焦里嫩，年轻人情有独钟。你看，新端上来的月饼，热气腾腾，一股清香味道儿扑面而来，真令人垂涎欲滴！

多少年过去了，虽然现在市场上的月饼琳琅满目，各种瓜果一应俱全，但是我还是喜欢吃妈妈做的月饼。月饼的花纹虽然没有太多变化，但是花纹总是那么的清晰，那么均匀，那么好看。所以一赶上中秋过节回家，总要吃上两大块儿，觉得好香、好甜……。

我喜欢中秋的意境，因为从餐桌上我看到了祖国经济的发展，人民生活的水平变迁。

你看，农家餐桌上，除家禽肉类，传统的蔬菜等食品外，越来越多的餐桌上，出现了越来越多的肉类、蔬菜、海鲜。

“无酒不成筵席”，喜庆的日子，中国人总要饮一点酒。过去，多是二锅头等高度白酒，现在人头马、茅台等国宴酒也堂而煌之地上了百姓的餐桌。这些都预示着祖国经济的崛起，百姓日子的红火。经过二十多年的改革开放，小康生活不再是蓝图上的规划和设想，而是逐渐成为千家万户实实在在的生活写真。

我喜欢中秋的意境。她每年都能给我带来新的感受，新的体验，新的收获。我愿意在这种意境中感受亲人的关爱，品味生活的哲理，体会家乡日新月异的变化。

中秋节就就要到了，我希望今年的中秋月更圆、更明，更祈望我的亲人愈加健康、我的家乡愈加美丽、富饶；也从内心起期望祖国更加繁荣、昌盛。或许，这就是我中秋情结的真谛。关于中秋的

中秋赏月

每个人都看见过月亮，中秋的月亮更圆更亲切，像一个可爱的小娃娃。

看完央视新闻联播，全家人走出家门赏月。今晚的月亮多明亮啊！市民广场一片欢呼。圆圆的，圆圆的月亮的脸，像极了我可爱的小妹妹。月亮看见很多人看她，像小娃娃一样害羞地把身子慢慢地藏到云妈妈身后。云妈妈看见了，说：“不要害羞，你出去玩一下吧，还有好多小朋友在望着你等着你。”月亮娃娃经过云妈妈的再三劝说，终于一点一点地从云妈妈身后探出头来，露出欢喜的笑脸，那么天真，那么可爱。我们又欢呼起来！谁知，在我们的欢呼声中，月亮娃娃又害羞了，半边脸儿露出来，半边脸儿又隐藏在云妈妈身后。

我焦急地望啊望，盼啊盼……过了很久很久，已是深夜十点半了，奇怪的是月亮还像娃娃一样害羞，躲在云妈妈身后不肯出来呢！

又过了一会儿，微风吹来，云妈妈向北移了移身子。终于，月亮娃娃勇敢地望着我们，完全露出了她那胖乎乎、圆都都、笑眯眯的脸蛋儿。月亮娃娃散步在深蓝深蓝的夜空，给赏月的人们带来了光明、憧憬、欢乐……

秋天，嫩嫩的季节，树叶一不小心就掉了；八月，浓浓的月份，桂花香飘中有着欢乐的气氛。八月中秋，点缀着整个漫长而无生机的秋天，使秋天更具有魅力。在桂花树下，泡一壶好茶，在欢乐的气氛里和亲朋好友一起肆无忌惮得聊天，这就是故乡八月中秋最美的时候了。

一年的中秋总在国庆节前后，这可乐坏了我们这些小孩，因为学校通常会在星期六、日不可，然后来一个特长假，那样我们就可以尽情地玩了。大人们也很高兴，因为可以跟家人好好团聚一下。所以，气氛在不知不觉中融洽起来。中秋前，人们就开始忙了，为小孩买衣服，为祭祀祖宗而准备，为赏月买月饼、鞭炮，等等，都有。在故乡，人们不会去买精装的月饼，通常是在一些附近的面包店里买自己乡人做的月饼，没有装饰得很漂亮，却实惠，2元一块，里面还有鸡蛋。但尽管很便宜，在故乡那片穷土地上，这算是奢侈的了。小时侯最喜欢吃这种月饼了，金**的诱惑，常常使我向妈妈恳求切给我吃。结果第二天喉咙嘶哑，于是就不能吃了。但经常会忍不住去偷吃，或者忍着痛大声喊，以欺骗爸妈喉咙不痛了，后来在一次谈话中得知妈妈那时是知道我喉咙还痛的，但还是给我吃了。现在想来，觉得很好笑。在吃的时候，还经常为鸡蛋的大小而和姐姐争吵，最后通常被爸妈打，不欢而散。吃月饼好时，没有用刀子或叉子，也没有如同绅士般慢吞细嚼，这样的吃法在村里会被人当另类——这小子给我装起斯文了！通常我们都是狼吞虎咽的，管他什么风度不风度的，有得吃，吃得多就风光。最后，咽着了，用手捂着喉咙吓转，这时妈妈会给我端来茶水，让我慢慢解渴，还拍着我的后背说：急什么啊！家里有没有让你给吃穷了。现在想来，大概是那时对月饼的渴望吧！毕竟在平常的生活中上很少有的。现在搬进了城里，扮起了斯文，觉得对不住老乡，后来回老家看时，发觉大家一样，都被“时代的文明”所影响，也就不会怪自己了。

到了中秋那天，故乡在前几天所积蓄的热闹才爆发出来。在早，小孩就穿着新衣服满大街乱跑，早餐也没有吃多少，因为中午要祭祀祖宗，所以留着肚子去“吃大餐”。其实对与我们现在来说也不是什么大餐，但对于那些孩子们就不一样了，父母在这天不会管你，你只管玩，玩累了回家有东西吃，这就很不错了，在平时是没有这么好的。在祭祀祖宗之后就将“祖宗炉”搬掉，然后开始吃祭祀的东西了，意思是祖宗想吃，家人再吃，表现出对祖宗的尊敬。吃完后，大人们还在收拾碗筷时，小孩已经在床上睡了，因为晚上还要熬夜赏月，可见赏月在孩子的心中很重要。大人们在收拾碗筷就会去准备晚上拜月亮和赏月的事情，最后才和孩子们要一起睡觉，等待美丽的夜晚。大约在晚上七点半的时候，人们就在街道上摆起了自家的桌子，然后把月饼和一些食物放在桌子上，开始拜月亮。整个街道很热闹，大人小孩都很高兴。这时，我们会到村里的其他地方看看，或者去放鞭炮。我们的村子很大，约有一万多人，我们几个伙伴会趁这个时候把全村逛一遍，随便去放鞭炮。路上遇到了有人恶作剧向我们扔鞭炮，我们就会反扔他们。但这很少，我们通常去村后面的一个土堆上，看青年男女在拥抱时，就在旁边放一颗鞭炮，“啪”的一声，女的吓着了，往男孩身上扑过去，羞涩地依偎着，然后回头小声地说：臭小子！我们就会偷偷地笑。但也不是总能当“媒婆”，有时我们会在人拥抱的时候吓一吓他们，结果被追着跑，但还是觉得很好玩。在逛的时候，看到别人家的月饼在外面的桌子上，觉得很好吃，不禁指指点点，这时在同村的姐姐们就回叫我们这些小的别丢人显眼，想来，一定被别人笑掉了很多大牙。在逛完回来的时候，正好拜完了，就开始大吃特吃，水果啊，月饼啊，饮料啊，胡乱地吃，疯狂地吃，反正没有人怪我们。在院子里，大人们把茶具拿出来，开始泡工夫茶，并且在桌子上摆着月饼，和孩子们一起享受。孩子们吃着月饼，在院子里快乐地奔跑着，游戏着，累了就喝茶，吃月饼。大人们就谈天说地，聊家常，气氛十分好。天晚了，有的孩子已经在母亲的怀里睡着了，没睡的孩子就有幸吃到美味的面条……

最后，在老灯的熄灭中渐渐静了下来，乡村被中秋点缀得焕发光彩……