深圳市新能力科技有限公司怎么样？

简介：深圳市新能力科技有限公司成立于99年5月，一直以来致力于大功率高频开关变流技术及计算机控制技术的研究、开发和生产。是国家科技部、财政部、深圳市科技局、财政局重点扶持的高科技企业，是中国电源学会会员单位,电力系统直流电源技术委员会单位委员。公司于2001年5月顺利通过德国TüV的ISO9001质量体系认证，是国内首家电力操作电源系统解决方案服务商。 　　深圳市新能力科技有限公司拥有一个具有现代企业经营意识的高素质管理核心，汇集了一批在高频开关电源、计算机控制、电力电子技术领域才华横溢的技术精英，公司的研发、生产、销售规模不断扩大，为具有现代发展意识的人才充分提供了自我价值体现的发展空间。 　　公司产品现包括电力高频开关电源模块，微机高频开关电源监控器，智能电力参数仪表，智能电度表，电能质量谐波分析仪表，电力操作电源小系统，BZW系列壁挂电源，GZDW微机控制高频开关电源直流系统，形成了三大系列二十余种产品。并分别通过了电力工业部电力设备及仪表检测中心和国家继电器检测中心的严格检验。 　　公司秉承“创新、合作、服务、双赢”的经营理念，坚持“全员参与，制造优质产品，持续改进，满足客户需求”的方针，以可靠的质量、优良的性能、优质的服务，已经在业内树立起自己的品牌。多年来，公司产品在电力发电厂、变电站、冶金、化工、铁道、机械、航天、纺织、通讯、智能楼宇等领域得到了广泛的应用，已有两万多台模块、监控正在现场运行，遍布于全国三十几个省市、上百家系统厂家，得到了广大用户的高度赞扬。 　　“发展高科技，创造新能力”公司将充分利用自身的技术优势，团队优势，坚持“求实创新，质量第一；用户至上，服务社会”的服务宗旨，不断创新，持续改进，以可靠的质量，优良的性能，互惠的价格，殷实的服务，与社会各界广大用户共同发展和进步！

法定代表人：张辰

成立时间：1999-05-20

注册资本：1000万人民币

工商注册号：440301102825268

企业类型：有限责任公司

公司地址：深圳市宝安区新安街道留仙一路67区甲岸科技园3号厂房6楼（北区）

苏州的小沈和女友分手了。放不下这段感情的他，在网络浏览收藏情感咨询、情感挽回分析的文章后，一个名为“幸福有方”的情感培训机构主动与其取得联系，对方声称能帮助小沈挽回前女友，成功率非常高。在导师的推荐下，小沈前后共花费11199元购买了金牌导师服务与“双向情感服务”（意为情感导师不仅会对小沈进行指导，还会直接对接其前女友）。但是在情感导师的指导下，他与前女友的关系并未得到缓和，反而彻底走向决裂。

进行了为期十多天的情感咨询后，小沈认为该机构在服务期间未提供实质有效的服务。9月20日，他向幸福有方平台提出终止服务并要求退款，随后在几个消费者投诉平台上发起投诉，至今双方仍没有达成沟通协商结果。

“金牌导师”：从199元到11000元

因与相识四年的前女友思琪（化名）分手，今年8月30日，小沈在知乎上浏览了几篇情感类的文章。就在当天，他收藏文章、私信一篇文章的博主后，收到几个陌生用户的私信，与其中一人进行了简单的交谈后，对方表示可以给他提供建议，称“挽回其实很简单”，并且提议用微信联系。

添加微信后，小沈才知道原来对方是“幸福有方”平台（广州月老文化传播有限公司）的情感顾问“晶晶老师”。晶晶老师称，她会帮小沈安排一个擅长处理这种情况的导师，但是要收取一定的费用，并且列出了99元的高级导师和199元的金牌导师供其选择。

由于金牌导师“在年龄资历和案例考核上都比高级导师丰富”，小沈填写了一份详细的“情感档案表”后，便付款199元购买了金牌导师的服务。第二天中午，小沈联系上金牌导师梁老师，对方在电话里询问了一些基本情况，并称当天上午公司已经开会讨论过小沈的案例，成功率很高，劝他不要放弃。

据小沈描述，随即梁老师向他介绍了价值5800元的单向服务和价值12800元的双向服务，声称最推荐后者，复联几率高达100%，挽回几率达90%以上，除了帮助挽回还有助于自我提升。小沈回忆：“我询问他是否有失败的案例，他表示失败案例都是客户隐瞒自身情况造成的。我一下子拿不出这么多钱，他说让我先付4000块定金，后来又表示帮我向财务砍价砍到11000块，但是这个低价仅限当天，我就问别人借了7000元。”

“幸福有方”平台界面。

咨询过程：写读书笔记、挽回信

付款后，小沈当天就添加了“高级情感导师”王老师，开始了为期大半个月的情感咨询。他向记者提到，在咨询过程中，王老师一共发给他三本电子书，让他读完后做读书笔记，称“你挽回的速度取决于你改变的速度”。这让小沈感到不解，他认为在这中间他并没有得到实质性的帮助，王老师所谓的服务就是让他自己看书。

“她前几天比较主动积极，会详细了解我的基本情况和个人状态，但是也没有给出太多建设性的指导。每次我问她应该怎么办，她多数时候只会反问‘假如你是咨询师你该怎么办’。后面很多时候就和我打十分钟电话，每天的安排都是她问我想干什么，却没有给过我相应的规划或者安排”，小沈对服务过程表示不满。

情感导师发给小沈几个文档。

小沈称，在此期间，王老师还向他推荐了一款10000元的原生家庭疗愈课程，声称能帮助其获得力量，假如不买的话很难挽回，但是他并没有接受。拒绝了王老师的“推销”后，小沈称感到对方的态度变得冷淡，从一开始随时都可以联系上，到后来却以“周末要休息”“要陪公公过生日”“辅导小孩写作业”等理由推托。

双向服务：彻底了断的反效果

小沈购买的双向咨询服务还包含了导师直接对接其前女友的服务内容。小沈表示，在9月上旬与中旬，王老师曾两次联系思琪，自称是沈的心理咨询师，通过他填写的“紧急联系人”联系到她，希望可以和她针对小沈的情况沟通一下。

令小沈没有想到的是，在这两次联系之后，他与思琪的关系比原来更僵。在王老师与思琪对接前，虽然双方删除了微信，但是还可以正常发短信交流。经王老师直接进行“调解”后，思琪的态度发生明显变化，她在后续的见面中向小沈表示反感，认为他不尊重双方的隐私，还称王老师“讲的话都是鸡汤”，让他去核实王老师的咨询师资格，以免上当受骗。

“她以为我是一个幼稚、脆弱的人，为了一段感情要死要活”。至此，思琪拒绝与小沈再次见面，甚至断了短信联系。

其他案例：借花呗，一场空

据“幸福有方”公众号介绍，该平台服务项目包括心理咨询、情感修复、婚姻挽回、分离小三、恋爱挽回、双向咨询、家庭系统治疗等。平台宣称，目前它已经“用口碑影响了数十万人”、每天有收到感谢信和锦旗。

该平台自称，他们的导师本科以上学历，有心理咨询或情感行业专业技能证书，有五年以上行业经验或者个案咨询时长1000小时以上。在平台宣传中，列举了不少成功案例，比如“我是如何一步一步战胜高段位小三、赢回老公的心”“我成功挽回了坚决离开我的前任”。

在一篇名为“仅靠微信聊天，一个月成功挽回异地女友”的文章中，25岁的刘某被女友结束恋情，因为不舍，找到幸福有方。幸福有方王老师手把手教他开启和女朋友之间的联系，给刘某布置了“写信”作业，还教会刘某更多的“聊天话术”。文章称，经过一个月的指导，刘某和女友关系越来越好，成功挽回。

有些案例并没有该平台宣传的那么“幸运”。南都记者了解到，小沈的经历并不是个案，在多个投诉平台上也有一些相似的投诉案例。另一位幸福有方的消费客户小王告诉记者，她在导师的推荐下购买了万元以上的双向服务，此外还加购了一个3000元的原生家庭疗愈课程。但与她的最初意愿相背离的是：在服务期间，前男友陆续删除她所有的****。

她抱怨称，一共接触了一位“助理”、三位“情感导师”，“全程让我自己看书，写挽回信，并未提供实质性的挽回情感的辅导。”

小王表示，在与导师的交流过程中，对方曾多次劝说她购买新的服务内容，“在我明确表明资金不允许的情况下让我借花呗甚至信用卡来进行消费，还有一次让我跟亲朋好友借钱”。为了购买双向服务以及后续的原生家庭疗愈课程，小王前后一共花费16499元，其中支付宝借花呗6700元。

退款困难：“从未有过全额退款案例”

付款两天后，小沈收到对方发过来的合同，这时他才看到合同条款的细节。小沈告诉记者，“当时正在跟王老师打电话，没想太多就签字了”。

小沈提供的合同截图显示，服务时间从8月底到9月底，乙方（广州月老文化传播有限公司）在服务期内为甲方（小沈）提供情感咨询及指导服务。服务期间，甲方必须如实向乙方反省自己内心的困惑、需要积极配合乙方指导、不得私自行动。甲方义务包括：如实提供信息，全力配合老师指导，以及必须严格履行服务协议约定，且按照约定支付相关的服务费用，否则乙方有权终止服务，且不退还收取的一切服务费用。但是在乙方的义务中，仅提到如甲方对服务不满意，可反馈至督导，由乙方的督导负责评估和处理。

在“违约责任”一项，合同称，甲方如遇不可抗力因素，可主动提出终止服务，并要求退还相应比例的款项；乙方没有提供服务并且单方面终止服务的，应按剩余服务天数退还相应比例的费用。除此之外，并没有因其他情形而申请退款的相关规定。

双方签订的合同内容。

9月20日，小沈向情感导师王老师以及督导申请终止服务并且要求全额退款，对方表示：可以终止服务，但不会退款，因为导师已经付出了劳动与服务。除此之外，小沈要求王老师出示其心理咨询师的证书时，对方表示“直接跟投诉专员沟通，我不需要向你证明”。

9月21日，小沈分别在1231黑猫投诉、聚投诉、消费保等平台上传凭证并且投诉。当天，督导联系小沈，称其在网上发布了很多不实言论，对公司造成了影响。23日，另一个督导负责与小沈对接协商退款，在询问了小沈为何对服务不满意以及他的意愿后，对方表示以前从未有过全额退款成功的案例。目前，双方并未达成一致意见。

平台回应：从未承诺百分百挽回

9月下旬，南都记者联系到幸福有方平台一位自称姓王的督导。王督导表示，平台做情感挽回，要了解双方感情问题出在哪里，尝试改善沟通模式；客户对这段感情的难受、难以割舍，平台作为中间人，想让被挽回方看见，并试图令关系回暖。她解释道，“感情这个问题，女朋友不要他，不是平台造成的，”合同上并没有承诺百分之百挽回，作为成年人应该知悉此风险。

王督导称，平台做了很多案例，肯定有成功率支撑，但有些人的确调整不了、挽回不了，平台会慢慢疏导客户放下，接受新的生活。

该人员向记者发来平台和当事人小沈的聊天记录，以此证明从8月底到9月中旬一直有服务和沟通记录。此外，上述人员给记者提供了幸福有方王老师的资质证书。记者发现，该证书显示为“婚姻家庭咨询师一级”，职业能力鉴定单位和发证单位为湖北省婚姻家庭研究会。

至于退款问题，该人员表示，可以协商沟通，但是平台已经服务他20天，不可能全额退款，“看他现在想通过第三方解决，我们只有尊重他”。9月28日，小沈告诉记者，自己同意协商，但也有个最低接受范围；该平台坚持只退10天的服务费用，他不能接受。

律师提醒：

谨防霸王条款，理性解决情感问题

“甲方严格履行服务协议约定，且按照约定支付相关服务费用，否则乙方有权终止指导服务，且所收取的一切服务费用不予退还”；“甲方如遇不可抗力因素（如自然灾害导致遭受经济危机等），可由甲方向乙方提出终止服务的申请……如情况属实，乙方同意扣除40%的分析策划、咨询服务调研等成本费用，可按实际剩余咨询天数，按比例退还甲方所支付的咨询费用”。

广东保典律师事务所合伙人、公益律师廖建勋告诉南都记者，以上关于权利义务、违约责任的合同条款内容，涉嫌构成“霸王条款”。依照《消费者权益保护法》《合同法》相关规定，提供格式条款的一方，如果单方面免除自己的责任或单方面加重另一方的负担，属于无效条款。上述条款有单方面减免自身责任、加重消费者负担之嫌。

廖律师表示，面对此类消费纠纷，消费者首先可以和涉事公司进行沟通，协商能否退还相应款项；另外，可以向消协等机构投诉，要求介入；最后还有一种途径是仲裁或提起诉讼。

廖建勋认为，情感方面的问题是非常私密、个性化的问题；建议遇到情感困惑的年轻人，可以向专业的心理咨询师或心理医生寻求帮助，他们提供的服务一般是单次付费模式，不会出现一次性要交很多钱的情况，相对来说消费会更理性些。

采写：实习生关星杨 南都记者马辉

陕西信能力科技开发有限公司好。根据查询相关资料信息显示，陕西信力达科技发展有限公司注册于2001年12月13日，自成立以来，在房地产业不断潜心研究，不断进取，完善内部制度。经过不断的努力，使其有着融洽和谐的工作环境、积极进取的学习氛围，公司向所有充满热情与梦想的人敞开大门，为个人提供充分的成长舞台与发展空间。

要么极速成长，要么极速被淘汰，因为远超你能力的岗位你不极速成长胜任，那么很容易就被发现你的不胜任和不称职，公司不可能把你放在这个岗位上，那么要么就是转岗，要么就是离职。所以一旦到了这样的岗位，你可以选择极速让自己成长起来。

跳槽本身也是希望得到一些改变，或许是对原来公司的潜力不满意，或者是对团队氛围不满意，又或者单纯不满意薪资等。跳槽了，又凭借优秀的面试技能得到了一个更好的职位，其实也是对自己挑战，一次能够大幅度提升自己能力的机会。所以抓住机会就能够让自己的能力大幅度提升，也是一个好的成长。

到了新的公司其实无论是什么岗位，都会给予一定时间的适应，时间或许长或许短，一般高级一些的职位自然需要的时间就更长。所以到了这样一个远超自己能力的岗位，那么就需要自己利用好适应的这段时间，多学习多问问多成长，这样才会得到更好的融入机会。

这种时候多花一些业余的时间补足自己的能力，跟上团队的脚步就是最好的选择。要不然你只能哭着离开，多少还是没有什么面子。跳槽到新的公司即使是和自己能力匹配或者不急，那么也不应该掉以轻心，毕竟新单位都是有考核实习期的。

融入一个新的公司，肯定是氛围上的融入和工作内容上的融入都很重要。或许一开始你可以能力没那么突出，先表现基本符合岗位的能力，但是长期工作中如果没有成长，你面对的要么就是止步不前被淘汰，要么就需要你换到别的岗位或者是离开了。

入职一个远超能力的公司，自己就更应该加油，如果抓住了这次机会那么一飞冲天，能力得到飞跃的提升。如果没有度过这次机会，那么你可能一蹶不振或者是回到原来的舒适区。所以了解了后果的严重性，不要当一个逃兵，勇敢的面对，努力过后即使真的不合格，也能够有很多的收获。

当这个岗位的能力远超你自己的标准，但是适应一个新公司的氛围和你入职什么岗位其实没有太大的关系，所以这点可以尽快的适应，更融入公司企业文化，那么工作起来也能事半功倍。

充分利用实习的期间抓紧时间学习适应，及时和老同事沟通交流，补足自己的不足。只要你能迅速成长，那么也可以迅速接近这个岗位的真正要求，所以不要轻易放弃，也不要轻易放弃机会。失败乃成功之母，这样的道理想必大家都是很懂的。

在这样的岗位上你即使确实没办法担任的长久，也可以学到很多东西，了解到很多岗位相关的工作，这就是一场奇妙的际遇了。抓住机会才是人生中成功的关键节点。

近一年来，90后女孩刘茵（化名）为失去的一段感情发愁，偶然接触到一款声称可以提供情感挽回服务的“小鹿情感”APP后，在对方高成功率的承诺下，刘茵通过花5800元下单购买了挽回服务。

起初的48小时内，“情感导师”热心主动，刘茵填写了双方的信息资料，导师要她耐心等待消息。此后的十多天里，刘茵多次催促没有收到实质进展，她要求退款，平台以超过48小时为由拒绝。

遇到刘茵这种情况的，并非少数。上游新闻记者通过检索发现，仅21CN聚投诉、新浪黑猫投诉两家平台收到的投诉就超过上百起，投诉内容主要为虚假宣传、诱导消费等。

“小鹿情感”号称国内最大的在线情感服务龙头。“他是抓住你在最脆弱的时候，让你给钱而已。”湖南省律师协会婚姻家庭法律事务专业委员会主任万薇认为，通常来说，小鹿情感用户大多是在不适合做决定的情况下完成付费，这种行为是非常恶劣的，并且交易无合同，所谓的“复合”也无法进行量化。另外，小鹿情感的宣传中多数存在通过矮化女性，贬低女性尊严，并且无条件迎合男性的情形，同女德班无异。

2019年12月26日，长沙，90后女孩刘茵（化名）讲述自己花费5800元购买小鹿情感挽回服务的经过。

多个团队被投诉，多名投诉人称被骗

刘茵介绍，她与前夫由于性格不合等原因离婚，但自己仍旧希望挽回这段感情。

2019年9月，她无意中发现一段广告，称可以提供情感挽回服务，并且有许多成功案例，随后她下载了“小鹿情感”APP。

飞扬情感团队“导师”安东告诉她，只要配合“导师”，成功率非常高，挽回率98%，一个周期可见效。安东说，他们有专业的分离导师帮客户操作。刘茵问：我微信被他删除了，除了电话可以联系。安东回复：可以的，你把电话发过来就可以。剩下的我们分离师来操作。

刘茵请求安东介绍类似案例，对方回答：我们跟学员都是有保密协议的，不可以泄漏学员隐私，无法发给你。安东介绍，挽回分三步走，第一步修复印象，第二步情感复燃，第三步是二次吸引。

导师安东对刘茵表示，“我们会教你操作，只要你听我们的话就可以了。你跟我学习后，我随时都可以（安排课程）。你现在都不是我的学员，很多技巧没法告诉你。”

通过与“导师”初步交流后，2019年10月26日，刘茵花费5800元在“小鹿情感”平台购买了“破镜重圆（高端挽回）”服务，服务周期30天。

刘茵花费5800元购买的高端挽回服务。

刘茵下单后，付费却是通过“导师”微信私下发来的二维码支付的，“他说，他会把我的信息添（平台）上，并且在平台看到订单”。整个过程中，既无合同，也无发票。出于对平台的信任，刘茵还是付费了。

在付款后的48小时内，“飞扬情感”团队“导师”安东建了4人微信群，“导师”安东是群主，除刘茵外，还有2名冠名“小鹿”字样的微信号。

就这样，刘茵开始了一场别开生面的学员经历。首先，安东要求刘茵填写了学员资料收集表，并向她介绍，他们的分离师已经开始工作。

在最初的48小时里，安东主动报告进展，嘘寒问暖，并告诉她耐心等待。在付款2天后，刘茵慢慢发觉到了异样，进展的情况需要其本人询问，安东才回复。

刘茵表示，付费2个多月，“导师”只是加了微信，向她发来了几张涉及前夫的。询问挽回进展，安东说，要用绝招就可以挽回，但此项服务需要另外付费。刘茵认为，自己被骗了。

2019年11月21日，记者联系到小鹿情感北京办公室，求证刘茵所反映的情况，对方工作人员拒绝了记者的采访请求，但工作人员称会与当事人取得联系。

刘茵当天收到小鹿情感平台答复：经核实，用户提供的凭证及我司调查中，团队未有违规行为。另外，用户退款请求早已超过协议规定的48小时，因我司考虑到用户还未超过规定的服务时间，帮用户争取到最高退回2800元的关怀性补偿金额。无法满足其他的退款请求。

记者注意到，仅在21CN聚投诉平台，关于小鹿情感的投诉累计高达521条。超半数投诉者认为，小鹿情感存在虚假、误导宣传和诱导消费的问题，其次多为霸王条款、不予退款等问题，涉及小鹿情感多个团队。

工商资料显示，北京魅动力教育咨询有限公司因存在“通过登记的住所或者经营场所无法联系的”情形，从2019年5月至11月，6个月时间内4次被北京市朝阳区市场监督管理局列入经营异常名录。

湖南省律师协会婚姻家庭法律事务专业委员会主任万薇认为，小鹿情感平台把情感做成了一门生意，其交易行为就要受到市场约束，就应当做到公开透明，连合同都没有，甚至连服务内容都不清楚。

为刘茵提供挽回服务的“导师”安东拥有多个头衔，自称成功率98% 。

导师：“不管男人怎么想，我绝不会松手”

小鹿情感在回复刘茵时提到，其提供的仅是为用户链接专业的心理咨询师以及婚姻家庭咨询师提供咨询服务，无法保证课程效果及结果。

究竟是怎样的课程内容呢？

上游新闻记者尝试下载了“小鹿情感”APP，打开APP后，平台首先要求填写资料，其次选择问题：分手挽回；婚姻家庭（保婚、离婚、亲子）。记者选择了分手挽回一项，在求助页面，记者点开了一段名为《桃花老师—教你3招解决不同阶段的挽回》音频。

和安东类似，该名导师拥有多个头衔，包括“二级心理咨询师”、“一级婚姻咨询师”、“情感挽回专家”、“心理疏导教练”，自称擅长分手急速挽回。从事心理咨询行业6年。

“有的姑娘是因为别的女人参加进来而分手，我们会认输吗？我们一定要赢。不管男人是怎么去想的，不管你现在是什么心理，对不起，我绝不会松手。”桃花老师说。

小鹿情感官微推送的一篇标题为《小鹿情感：没有挽回不了的爱，你从来不是孤立无援！》文章开篇提到，小鹿情感常常听到女人抱怨感情变淡的各种吐槽。文章称感情变淡的原因是，“因为你给的不是他想要的。”文章称，90%以上的出轨男人都是可以挽回的，重要的是找出男人出轨的原因。

“从文字内容来看，更多的是站在男性的角度，指责女性说你做的多么多么不好，你不会做人，你不会说话等等。”湖南省律师协会婚姻家庭法律事务专业委员会主任万薇说，分手后是一个人情感非常脆弱的时候，这并不是适合做决定的时候，可能是“病急乱投医”，看谁能帮她，她就会想要去找谁。

万薇说，这些推文恰好迎合了她们的心理，愿意把钱掏出来。但小鹿情感平台提供的服务内容并不是站在一个平等的两性修复的基础上，只是告诉女性怎么去挽回男人的心，其方法和策略是站在矮化女性、贬低女性的角度，否认女性在一段感情当中的付出，只看到分手了就是你不对，这是非常不公平的。这并不是在真正建构平等的恋爱或婚姻关系，这和女德班有什么差别呢？

万薇表示，尽管是线上服务，购买小鹿情感服务缺乏电子合同。合同中会约定双方的权利义务关系，包括服务周期，复合指标是什么，显然小鹿情感的指标并不明确。

湖南仁本律师事务所创始合伙人舒蓉月认为，从小鹿情感app的软文来看，这实际上和最近网络上引起热议的pua（pick up art）有些雷同，大致意思就是指通过话术来控制情绪上处于弱势地位的人。

舒蓉月说，小鹿app的文章一上来就先剖析被出轨方、被遗弃方的情绪问题，进而用“画饼充饥”的方式让消费者相信所谓“保证和好，恢复如初”，但实质上是涉嫌通过pua来欺骗消费者。

舒蓉月认为，学员和小鹿情感app实际上没有达成具体协议，小鹿情感能提供哪些服务本身就十分混乱。据小鹿的营销广告来看，其承诺和保证并没有做到。因此，消费者可以追究该部分的责任。

刘茵多次向小鹿情感申请退款，对方以超过48小时为由拒绝，记者介入后，平台同意退款2800元，随后被刘茵拒绝。

面试者：成为导师没啥要求

据官网介绍，小鹿情感隶属于北京魅动力教育咨询有限公司，通过内容与服务平台，服务超过1200万注册用户。工商资料显示，小鹿情感在3年里拿下了5轮数亿元的融资。

2019年12月31日，记者来到位于北京东四环外的远策中心3层，该公司的玻璃门上印着“魅动力”三个字样，而进入该公司则需要门禁。

记者以咨询脱单为由进入该公司，记者注意到，偌大的大厅差不多有200平米左右，在大厅的东侧有5排工作工位，大概有50个左右，在隔出一侧屋内，大概也有50个工位左右。

一位自称“小鹿”的工作人员向记者介绍，小鹿情感咨询平台是以视频直播、音频教学以及社交媒体的实时沟通，可以随时随地享受课程服务，用户随时反馈问题，咨询师随时跟进课程进度“学员全国各地都有，甚至遍布全世界”。

根据天眼查信息，2018年5月至2019年5月，一年时间内，由于擅自从事互联网视听节目服务，北京魅动力教育咨询有限公司被北京市文化市场行政执法总队进行了2次行政处罚。

上述工作人员介绍，课程价格大概分为四个档位，分别是1499元,3899元,8800元,12800元。1499元和3899元的学习周期分别是15天，30天，采用一对多模式，不同在于学习模块。包括与异性交流、穿着、谈话技巧等模块。而8800元和12800元的则是采用一对一模式。

“不管成功与否，都不会退款！”该工作人员介绍，不管是是否成功脱单，但是已经学习相关的课程了就不会退款。在小鹿平台上，除了有小鹿自己家庭情感导师之外，平台还入驻了超300个咨询师团队，这些咨询团队入驻平台需要交纳一定的费用。

小鹿情感创始人巫家民。

如果入驻的团队收了钱，不给客户提供服务出了问题怎么办？该工作人员称：“对于入驻平台的团队，确实存在把控力度比较小，不可能达到完全监督的问题。如果有了问题，可以找平台处理，平台会对其进行处罚。”

“就要求你进行自我介绍，没提其他要求，第二天就通知我通过面试了。”成功应聘小鹿情感导师岗位的江女士表示，自己大学本科毕业，未婚，没有婚姻情感、心理咨询等从业经历。她表示，由于待遇较差，自己放弃了。小鹿情感导师的待遇结构是底薪4000元加提成。

“导师”安东的头像信息显示，其拥有包括“一级情感护理师”、“二级心理咨询师”、“高级婚姻家庭师”、“高级情感护理顾问”等多个头衔。

2020年1月2日，就上述资质的真实性，记者尝试联系“导师”安东，但未获其回复。

“他所谓的情感专家，你没有办法去核实他到底有没有这样的资质。我认为这是非常重要的问题，你的导师决定了你的服务质量。”万薇表示，小鹿情感缺乏完备的售后系统，出现问题后，没有相应的投诉处理能力，消费者只能走工商局途径维权。

就是否存在虚假宣传以及收费无合同无发票等问题，2020年1月2日，记者致电小鹿情感北京办公室，工作人员称，“这个事情，我不清楚，建议你跟当事人联系或者联系客服”。

随后，记者致电客服，客服称，由于非用户本人致电，他们不接受相关信息的询问，涉及采访的问题，建议记者通过官网上的邮箱联系。

接着，记者向官网上“媒体采访”联系人陈先生发送采访邮件，截至发稿未获回复。

编者按|市场最大的变化就是一直在改变，政策环境、经济水平、生活方式、技术变革等，甚至是具体的消费需求与 情感 偏好。这是对现有 汽车 品牌的挑战，需要不断改变自己适应新的变化。市场就像有生命的有机体，而企业与品牌类似于其中的细胞，有的在新生、有的在死亡。搜狐 汽车 研究室以 汽车 品牌的兴盛/衰落为研究对象，从成功或失败中寻找值得参考的运营经验，特策划此栏目。

此为第二期：情怀景柱能否挽救不务正业的海马 汽车 ？

海马 汽车 暂时松了口气。

5月15日，海马 汽车 股份有限公司（ST海马，000572）发布公告称，其下属子公司近日累计收到各类政府补助合计104677万元，补助形式为现金补助。预计这批补助将会增加2020年二季度利润总额人民币9,180,25946元（未经审计）。

这笔政府补助来得及时。虽然金额有限，但也能一解燃眉之急。

由于2017年度、2018年度连续两个会计年度经审计的净利润为负值，2019年4月，深交所对海马 汽车 股票交易实行“退市风险警示”，海马 汽车 股票名称由“海马 汽车 ”变更为“ST海马”，如果海马 汽车 在2019年依然不能实现盈利将面临退市风险。

幸运的是，通过出售闲置房产、转让子公司股权等措施，海马 汽车 2019年实现盈利，据其年报显示，2019年归属于上市公司股东的净利润为085亿元，相比上两年分别亏损的1637亿和994亿元，已有极大改善。

不幸的是，2020年开局不利，突如其来的疫情让原本就不富裕的海马 汽车 雪上加霜。据其4月28日公布的财报显示，2020年一季度，海马 汽车 营业收入仅442亿元，同比下降3785%，归属于上市公司股东的净利润为-099亿元。

卖房求生、出售股权、政府补助，如今的海马 汽车 风雨飘摇。生于逆境、成长坎坷，曾经凭借合资跻身主流车企，但与马自达“分手”自主发展接近14年，海马 汽车 似乎还未完全走出“合资后遗症”，自主研发实力不强、产品带着马自达影子、营销能力薄弱……海马 汽车 逐渐边缘化，甚至面临退市危机，已退休的董事长景柱去年重新回归“拯救大局”，海马 汽车 未来将何去何从？

坎坷合资经历：无资质、挂靠一汽、被马自达“抛弃”

海马 汽车 的最早前身是 “海南 汽车 制造厂”。1988年，获得政府支持的海南 汽车 冲压件厂从当时动荡的菲律宾低价购入美国褔特 汽车 与菲律宾前总统马科斯个人合资的 汽车 工厂，整体迁址到海口，更名为海南 汽车 制造厂，拉开了第一次创业的序幕。

虽然收购了福特工厂，但无车可造，而此时日本经济衰退，马自达积极寻求海外出路，两者一拍即合，于1992年成立了合资公司海南马自达，短短几年时间就组装生产了多款车型，如HMC6470旅行车、HMC6440面包车、HMC6450 MPV等等，1994年推出的以第六代马自达323为原型的海南马自达323（HMC6430）还曾风靡一时。

但当时海南 汽车 制造厂并未取得国家颁发的 汽车 生产许可证，其生产的 汽车 只能在海南省内通行，市场有限，产品成本居高不下，导致海南 汽车 制造厂只能勉强维持运转，一度濒临破产。

1997年，景柱出任海南 汽车 制造厂厂长，开始了第二次创业。

为了取得生产资质，1998年海南 汽车 制造厂将国有资产100%划转给一汽集团。虽然成功挂靠到一汽集团名下，有了生产资质，但海南 汽车 制造厂并没有得到一汽集团车型、技术方面的支持，只能继续生产原先的老旧车型。

然而随着国内 汽车 市场的快速发展，HMC6470旅行车和马自达323这两款国外淘汰的老旧车型显然跟不上时代了，危机重重的海南 汽车 再次寻求与马自达合作，这次马自达选择了技术合作的方式。

2001年5月，马自达旗下紧凑型MPV普力马在一汽海南正式下线。当时国内MPV车型相对匮乏，兼顾舒适性与一定操控性的普力马一经推出便迅速占领国内紧凑型MPV市场，截止2001年年底，普力马产销量已达一万多台。

2002年7月，海南马自达将诞生于1998年的第八代马自达323引入国产，命名为福美来。福美来大获成功，被评为当时 汽车 市场的“新三样”（凯越、伊兰特、福美来）。普力马和福美来的热销，让当时的海南马自达成为国内主流 汽车 生产厂商。

同时日本马自达看到了中国 汽车 市场的巨大潜力，逐渐不满足技术合作带来的利润，陆续选择了实力更强的一汽集团和长安 汽车 。2006年海南 汽车 制造厂与马自达 汽车 “分手”，8月，福美来2代正式上市，不再使用马自达车标，而是以自主品牌“海马”的身份亮相，由此开启了自主发展的征程。

艰难自主发展：设计“拿来主义” 、产品偏低端、营销薄弱

2007年，海马集团收购郑州轻型 汽车 制造厂，成立了海马（郑州） 汽车 有限公司，开始布局中原版图，开启了第三次创业。

但对一直依赖马自达技术的海马 汽车 而言，要自主开发出全新车型并非易事。

其实早在2003年，海马 汽车 便成立了上海研发中心，注册资金2亿元人民币，总投资额5亿元。2004年8月，拥有八家零部件配套生产厂的海马一期工业园落成；2006年3月，海马 汽车 发动机工厂投入使用，成为当时国内为数不多的拥有发动机生产线、整车生产线、技术研发中心以及相关零部件配套企业在内 汽车 制造商。北上之后，形成了海口、郑州两大生产基地和上海研发中心三位一体的产业布局。

准备好了硬件条件，与马自达的合作经历又积累了不少宝贵经验，相对于同期白手起家的自主品牌来说，海马 汽车 拿了一手好牌，但也许正是牌太好，海马 汽车 很长时间都忽视了“技术”。

如果说2006年的福美来2代算是合资到自主的过渡性产品，只是在原有海南马自达福美来基础上推出的小改款尚可理解，那么此后多年，海马 汽车 推出的车型还带着马自达影子，就不免有点“不思进取”了。

2007年3月，海马 汽车 推出了福美来心动版（后更名为海福星）和新普力马，两车外观与此前悬挂马自达车标的车型并无明显区别，主要是换装了新的发动机。

2007年4月，海马 汽车 在北京车展上发布了自主研发的紧凑型轿车海马3，其外观由海马 汽车 上海研发中心与意大利IDEA 汽车 设计公司联合设计开发，算得上是海马 汽车 首款真正意义上的自主研发车型。但无论是从整体外观造型，还是命名方式，海马3都与同时期的马自达3颇为相似，受到很多质疑。

2009年12月，海马丘比特上市，定位于小型车，但其造型与马自达2如出一辙，连搭载的发动机都与马自达2有着相同的排量。

甚至到了2013年推出的海马M6，前脸还与马自达6睿翼十分相似。

当然，海马也并不是完全没有独立设计的产品，比如2010年推出的首款SUV车型海马骑士、2013年推出的紧凑型轿车海马M3、2019年推出的紧凑型SUV海马8S等车型都脱离了其他品牌的影子。

由于时代局限性，不少自主品牌早期都会借鉴海外成熟车型的设计经验，国人宽容度也比较高。在中国 汽车 市场，尤其是轿车市场高速发展的年代，虽然海马时而山寨时而创新，还是能稳居二线自主品牌之列。

但时代不同了。竞争对手在正向研发，消费者在成长，海马 汽车 还在原地踏步本身就是一种退步。近年来海马 汽车 销量连年下滑，主要原因还是没有拿得出手的产品，设计上屡次“拿来主义”，产品过于中低端，缺乏爆款车型。

从海马目前在售车型看来，除了新能源车型如E3/普力马EV等价格较高，海马大部分车型都在10万元以下。中低端市场历来是自主品牌的主战场，竞争最为激烈，海马 汽车 的产品没有优势就很难从该市场脱颖而出。

海马 汽车 车型多，但多而不精，很少有实力出众的车型，缺乏爆款车型。 销量最高的海马8S 2019年销量也仅6301辆，在SUV市场排在170名开外，多数车型年销量甚至不足千辆。

海马董事长景柱在分析海马亏损的原因时，提出有五大原因，其中一条就是产品投资失败：“如果说产品项目经理是团长的责任，经常找个连长担当，平常接受营长的管理,这些产品项目经理多数没有创新意识，也无创新压力，更无创新能力，至少造成十个项目失败。”

产品方面海马 汽车 没什么优势，在营销方面更为薄弱。或许是受制于体制、资金原因，多年来海马 汽车 在营销方面存在感很弱，即使有了好的产品也没能很好的传播出去。

发展副业：金融地产两手抓 “利润奶牛”

海马 汽车 看似一手好牌却打得稀烂，那么这些年海马在干啥？搞副业。

早在2007年入主中原开始，海马集团便着手布局金控、置地产业。在海马集团官网上，金控、置地是与 汽车 平起平坐的板块，三个板块的总资产都在100亿元以上，可谓势均力敌。

金融板块，海马集团拥有海田金融控股有限公司，成立于2015年4月，总资产100多亿元。控股、参股的金融机构有海马财务有限公司、海南海田小额贷款有限公司、深圳海马第一基金管理有限公司、海南银行股份有限公司、海保人寿保险股份有限公司。

其中很有分量的公司是，2008年成立的海马财务有限公司，这是海南第一家财务公司；2014年开业的海田小贷开业，这是海南规模最大的小贷公司；2015年成立的海南银行，海马是其第二大股东；2018年开业的海保人寿，这是海南第一家本土法人寿险公司。

与动辄上百亿营收的 汽车 业务相比，金融业务虽然营收不高，但毛利率十分可观。从海马 汽车 2011-2015年财报可以看出，其金融业毛利率每年都在50%以上，而 汽车 制造毛利率仅在10%左右。

2016年之后，海马 汽车 财报不再单独公布其金融业的财务状况，但在“主要控股参股公司分析”一项里，提到了子公司海马财务的营收状况，2019年，海马财务营业收入为157亿元，净利润为89829万元，比起净利润18502万元的海马 汽车 （即郑州海马）、亏损6023万元的一汽海马（海口）确实“争气”不少。海马财务2016-2018年的净利润也分别达到了138亿元、152亿元、127亿元。仅一个金融子公司的净利润，就远超 汽车 板块利润了。

地产板块，海马集团拥有青风置业，总资产100多亿元，产业分布于郑州、武汉、海口、开封等地，下设郑州地产、开封地产、武汉地产、海南地产等多家子公司。

虽然海马 汽车 财报里不涉及地产业务，但近年来房价的飙升、房地产的暴利大家应该都有所感受。从国家统计局公布的数据来看，全国住宅商品房平均销售价格从2007年的364518元/平方米，上涨到了2018年的854411元/平方米。这仅仅只是全国平均情况。

2014年8月，海马与建业联合，以144亿元的总价地王拿下郑州龙湖CBD里的955亩住宅用地，其所建楼盘刷新了该区域的销售记录，2016年度全年销售428套，总销售金额达294亿。2017年，青风置业又以2085亿元拍下了郑州北龙湖黄金地段的15号地。据海马集团官网介绍，30年来，海马已累计生产 汽车 200多万辆，累计发放贷款500多亿元，累计建房200多万平方米。

除了拿地建房，海马 汽车 还拥有不少投资性房地产，据其财报显示，2019年末海马 汽车 拥有投资性房地产金额8439万元，这一指标在2017、2018年都在25亿元以上。

乘联会秘书长崔东树老师认为，前些年地方政府为了发展当地 汽车 产业而给予了车企一些土地优惠政策，海马发展房地产作为 汽车 主业的补充，也是无可厚非的。

海马 汽车 这些年的跨界经营，一方面增加了集团管理运营难度，一定程度上分散了对 汽车 板块的研发投入和营销精力，另一方面又起到了“输血”作用。 2007年北上郑州之后，景柱对海马集团多元化发展的布局规划，无疑踩对了市场发展的节点。近十年金融业和地产业的发展速度、利润水平远超制造业，海马集团能发展壮大，金融与地产功不可没，可谓“利润奶牛”。 在 汽车 销量大幅下滑、连亏两年的情况下，海马 汽车 面临退市危机，副业优势更加得以显现。

积极自救：卖房求生、聚焦主业、发展新能源

2019年4月，海马 汽车 股票名称由“海马 汽车 ”变更为“ST海马”后，海马 汽车 不久便宣布将出售旗下401套房，外加研发中心。2019年度最终共处置闲置房产342套，取得不含增值税处置收入161亿元，扣除处置成本费用共取得闲置房产处置收入135亿元。而其持有的上海海马 汽车 研发有限公司100%股权转让给睿之尚实业，最终交易确认资本公积1100万元、投资收益543亿元。

此外，其持有的河南海马物业服务有限公司全部股权转让给青风置业有限公司(控股股东全资子公司)，最终交易确认资本为公积202万元、投资收益123亿元。

通过处置闲置资产、出售子公司股权等方式，海马 汽车 2019年终于扭亏为盈。虽然还没有成功“摘帽”，但海马 汽车 是有决心要聚焦主业、重振 汽车 板块的。

2019年本已退休的景柱重新回到海马主持大局，在未来发展上提出以“聚焦”“瘦身”“减负”为目标，推行多种改革措施：建立扁平体制、效率机制；将产销基地聚焦、产品条线高度聚焦，出清无竞争力产品；开展新营销，通过“电商为魂，线上线下”改变 汽车 销售模式，从B2B转型为B2C，塑造“互联网直卖第一 汽车 品牌”。事实上，海马 汽车 的“互联网直卖”已初见成效，2019年“双十一”取得了京东平台 汽车 商家交易榜单第一名、京东平台 汽车 商品交易榜单第一名等成绩。

除了“保命”之外，海马 汽车 将未来的出路部分寄托在新能源上。作为海南省唯一具有新能源 汽车 生产资质的 汽车 企业，海南省打造“国际新能源岛”的规划无疑让海马 汽车 具备了天时地利的优势。按照规划，海南省将于2030年之前在全岛使用新能源 汽车 。不仅如此，海南省被赋予四大战略定位，国际 旅游 消费中心位列其中。如此一来，私家车和公共出行两个市场都为海马 汽车 提供了广阔的市场空间。

目前，海马 汽车 在新能源方面研发投资超过百亿，在纯电动 汽车 、插电式混合动力 汽车 和氢燃料电池 汽车 三大领域取得了较大突破。

在2019年两会上，景柱提出四项建议，其中一条便是：支持海南全岛推行纯电动 汽车 特别是氢燃料 汽车 并全面放开海南低空飞行。另外两条，“支持民营企业在海南设立国际贸易总部”和“全面放开外资在海南办大学”也将有助于增加海南的 汽车 消费人口存量。

结语：

从最初与马自达组装生产 汽车 ，再到技术合作，合资经历对海马 汽车 可谓影响深远，与马自达分道扬镳后多年，海马 汽车 依然没有完全走出“合资后遗症”。从辉煌到落寞，从积极发展副业到聚焦主业，重拾初心的海马 汽车 ，未来仍面临重重困难。老将归来能否带领海马 汽车 重现荣光？时间会告诉我们答案。

对这个问题可以说确实有这种现象，有很多人在学东西的时候学的很慢，但是他在接受的能力确实是有限度的，也是慢慢的会接受，会理解，但是这样的人，他也就是说，有一些局限性，他并不是傻，他所接受的东西是缓慢行了，这也是根据有的人的性格所决定的，他是慢慢的去细致的去分析之后，才能够认为这件事情是对是错，所以再学东西的时候，有很多人适应能力强，学习的快，而且很少人学习的慢，这种现象也是正常的