开车上了高速发现自己没有带钱怎么办？

一、最直接的方法——借钱

当然，最直接的方法就是借钱了！绝大部分收费站工作人员在得知你没有现金后，都会推荐你向其他司机借钱解决，然后再通过手机归还。后车的朋友因为如果你走不了，会严重影响到他的行程，所以这个是成功率最高的。

二、最正规的方法——打欠条

说到最正规的办法，自然就是向收费站打下“欠条”了。比如北京机场高速，收费站收费员首先会向你索要行车证或驾照，在扣留了任意一个证件后，会先对你放行，让你走到出口边上的暂停区域，然后工作人员会向你出示《信用拖欠快速处理单》，如果你不愿意找其他司机，或者没有其他车辆经过，就需要填写好表格，日后再进行还款。

要你填写好《信用拖欠快速处理单》，收费站工作人员会立即返还证件，同时你也可以离开收费站了。但你需要在15日内，回到该高速公路上任一个路段任一个收费站出口补交本次通行费。不过他们目前有更便捷的方法，就是扫《信用拖欠快速处理单》上的二维码，下载相应手机应用，通过此应用直接缴费，非常便民。值得一提的是，打下“欠条”后只要按规定日期内缴费，就不会产生任何其他费用，但如果逾期未缴，那你就会被该高速公路列入黑名单了！

三、最人性的方法——线上支付

在少数高速路上，部分收费站支持微信或支付宝扫码缴费。不过现在大部分的收费站还是实行现金缴费，微信或者支付宝线上支付毕竟很少。如果经过的收费站可以线上支付，也就不用担心没带现金了！

四、最高速的方法——办理ETC

其实现在上高速最好是给爱车办理一个ETC服务。

ETC，即电子不停车收费系统，只需要车主在车上安装对应装置，就可走到收费站相应的ETC绿色通道，电子眼自动识别车上装置，自动从装置上的银行卡里扣款。车主只需要保持卡正常使用状态，过高速收费站就再不用担心没带钱包了

在高速上是开窗省油呢？还是开空调省油？其实这个问题的答案大家心里都清楚，只是无法用理论知识来证明它，也很难用实验的方法来测试。下面我简单地从理论方面来分析一下。

汽车开窗与否，对汽车最大的影响就是空气阻力的变化，一般汽车开窗后空气阻力都会增加，也就会多消耗发动机的功率。汽车开空调等于给发动机增加了一个额外的负载，也会多消耗发动机的功率。多消耗功率当然就等于多消耗燃油了，所以我们只要比较这两个消耗功率的大小，就可以分析出哪一个消耗的燃油更多了。从这个思路出发，我们来计算一下汽车在各种不同行驶速度下，空气阻力消耗的发动机功率。

首先我们要设定一些参数：以普通的家用车为例，它的迎风面积一般在2m²左右，风阻系数一般在03左右，在标准状态下空气密度为1293g/L，空气阻力的大小与汽车行驶速度的平方成正比。空调压缩机消耗的功率大约为25Kw。当汽车打开车窗后，汽车的风阻系数大约增加30%，我们取04。下面我们就来计算一下汽车汽车在高速公路上以120公里/小时（333m/s）行驶时，汽车开窗与没开窗空气阻力与消耗功率的变化情况。

1、没开车窗：

2、打开车窗：

可以看出，汽车打开车窗行驶与关闭车窗行驶，空气阻力变化还是比较大的，消耗的发动机功率也增加了

191-143=48Kw

这个差值已经超过了空调压缩机消耗的功率。所以，汽车在高速行驶时，开窗比开空调会消耗更多的燃油。也就是说，在高速上，汽车开空调更省油。

我们再进一步来分析一下，汽车开窗与开空调消耗功率的平衡点在哪里。在此时，汽车开窗行驶多消耗的功率正好等于空调压缩机消耗的功率。计算如下：

由此得出的结论是：汽车在97公里/小时的车速以下行驶时，开窗行驶会更省油，在以97公里/小时以上的车速行驶时，开空调会更省油。不过我建议大家，开车就不要斤斤计较这一点油耗了，油没省多少，驾驶体验却相差巨大，汽车高速开窗行驶时的噪音没有任何遮挡的传入车内，会让你心烦意乱，同时汽车的空气动力学特性也会改变，行驶稳定性较差，在高速转向、紧急制动时比较危险。所以尽可能不要开窗行驶。

驾车过程中出现的事故实在是太多了，在汽车的行驶过程中，禁忌知识有很多的。

第一，开车的时候一定不能吵架。吵架过程中，人的情绪是非常高涨饱满，并且含有负面能量的，这个时候，可能你的思维都停留在吵架的过程当中，反而不会注意周边的事物，这个时候如果穿出一个行人，或者中途中有一辆车突然出现，你都来不及反应，可能直接就撞上去了，这样的悲剧是任何一个人都不希望碰见到的。

第二，开车的时候一定要是在清醒的状态，如果你感觉你的头脑昏胀迷糊的话，那么千万不要开车找个地。休息一下，缓解一下再开车。之前我们家就出过一场这样的小车祸，就是因为，开车的人比较困乏，然后自己还硬挺着，非要坚持到回家，过程中，竟然开车的过程睡着了，我那个时候也睡着了，没有注意情况，突然发生撞击才反应过来，原来出了点儿小事故。幸好那时候车到比较拥堵，没有造成太大的伤害，但是如果是在高速上，这种情况真的太可怕了，所以人不要乘，能发现问题及时刹车。

第三，开车的时候，不要打电话，看微信，或者是玩手机。开车是一项需要注意力很集中的事情，如果你这个时候分散自己的注意力，比如说打电话，或者是发微信沟通的话，很容易会沉迷在你这个沟通过程当中，这个时候你就不会注意周边，之前有一个案例，就是小伙开车的过程中一直在沟通微信，老母亲告诉他，你不要看了，很容易发生事故，他不听，最后酿成了很大的一起车祸，母亲永远的离开他。所以开车是一件多么需要注意力集中的事情，希望大家开车的时候好好看，不要让其他的事情干扰你开车。

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车子在半路没油了处理方法如下：

1、如果车子在路上没油，可以找车辆借点油。准备一根橡胶管子和大小合适的油桶，一端连接着另一台车的油箱，用嘴向另一端使汽油吸上来，当快到嘴巴的时候，马上将管口放到事先准备好的油桶里面，汽油就会流进油桶里面。

2、打电话叫拖车。拖车会提供将车辆拖到加油站进行加油的服务，但这种操作方法产生的拖车的费用比较高；

3、打电话叫送油过来。可以拨打道路救援服务公司的电话，让他们帮忙送油过来。

我经常开国道来回广西广东跑，324国道，反正也不赶时间，总长400公里！高速的话确实快，跑100-120一般5小时内跑完，但油费150，路费175，全程就300几十块钱了！

国道限60-80，油费也差不多，因为用时长8小时跑完，要经好多市区，红绿灯也不少，因为容县有个收费站，所以路费10元，全程就160元！如果不赶时间，国道虽然多开3小时左右，但能省150块钱，对于打工族来说也是一笔不小的数目了吧！我个人就喜欢跑夜路，国道可以7小时内走完400公里的！晚上没什么车，而且大多红绿灯00点后都关闭了（闪黄灯），没测速的地方也能开到90以上！

所以选国道省钱却不省时。选高速则相反！

不知道其他人什么情况，我回老家高速160多公里，国道220左右；高速用时25小时（开的慢，还经常休息），国道边玩边走，时常还买点路边集市的东西，可能要接近5个小时。

高速过路费77块，走高速油费约70块不到，走国道油费也没高过100块。

不赶时间，想省钱，就走国道。

只有跑过一次才能换算

我在北京，去通州办事有时候走高速有时候不走，大概估量过这个问题，尤其是夏季开空调的时候这个问题比较明显，先决条件北京很堵车

我走的路程接近50公里单程，一个来返正好是100公里。

都选取红绿灯相对较少的路段，我走京哈高速到目的地需要走红绿灯5个

不走高速最最红绿灯需多走3个

京哈高速我需要缴费5元

车型是14T高功率版本，夏季开空调。按照正常流量来算，非早晚高峰路段算油耗

走高速，我来返平均油耗63L

不走高速，我来返平均油耗87L

我加的是95号汽油，按照今天油价754元每升算

走高速我的油费是475高速费是5，合计525

不走高速的油费是6559，总费用就是6559

这么算下来，走高速是划算的

但是价格浮动比较大，如果是完全不堵车的情况下，不走高速油耗浮动就会非常大，有时候可能是7l多，这样算的话，二者可能区别就不是很大啦

至于是不是走高速总费用便宜，还是要结合车流量，红绿灯数量和高速费一起预估比较靠谱

不能，我觉得说能省下来的都是短途高速，没有什么根据可言。

高速一般都会比国道距离短，而且速度没什么多大限制，不像过道时不时就是来一次限速60km/h，突然某一路段就限速40km/h。

走高速并不是为了省钱，一是为了快捷方便，二是路途短时间短。高速公路之所以叫高速，取的就是速度快，在高速上行驶确实比市区行驶要省油，但要省到把高速费省回来这个有点难。

高速公路上虽然可以保持高速行驶，而且没有限速路段，但高速有高速收费站，而且费用一般都不低。有车友表示一趟高速870公里，驾驶时间11小时，而国道需要19小时，全程940公里，这两者你会选择哪一种？

这一趟高速过路费就需要450，但是从时间上缩短可以看出缩短了将近一半的时间。按照现在的高速收费标准来算，高速费大概为05元/公里，在市区行驶的小轿车也才这个费用，在高速上行驶你还能怎么省？再省也省不了这么多。

当然这个并不是绝对的，一些油老虎的车型还是有可能省下来的，平时在市区行驶油耗都高达15升/百公里甚至更高，很显然这些车型在高速上行驶肯定会下降3-5个油，确实能省下一大笔费用。

跑高速省油，确实省油，只是多与少而已，而且跑高速并不是为了省这点油费，如果经常走国道的人可能就明白，在国道上总有很多未知情况发生，突然就来一个限速，突然路边就出来一个人，几百公里下来，一本驾照都不够扣。

跑高速省油，但是高速要收取高速费，不用多说，肯定省不回来，因为高速收费，基本上都是四毛到五毛钱左右一公里，平时开车就算上是一块钱一公里，这块大排量车的油耗，相当于100公里100块钱，按照现在92号汽油7块钱来计算，需要百公里耗14个油，什么样的车，可以做到这么大的油耗，40以上的，差不多吧？

40以上的车，在高速上跑，怎么能平均到五毛钱一公里，那是根本不可能的，再加上五毛钱一公里高速费，根本是做不到的，平时我们的那些16的小轿车，平均在国道上跑也就是七毛钱一公里，在高速上也就是五毛钱一公里，可以节省出两毛钱来，而高速费是五毛钱一公里，再加上五毛钱的高速费，怎么也需要一块钱了， 怎么计算也是在国道上跑比较划算一些。

美中不足，在国道上跑车的时候，时间比较长，经过村庄要降速的40公里每小时以下，而且村庄是接连不断的，有时候会经过一些城市，还有红绿灯，能够真正跑到60到70这样的速度，正正这样的路并不是很多，所以时间会比较长，有时候国道回去绕一些路，又增加了时间长度，总体来讲还是比较省油，要根据情况选，大多数的车友，都是急性子，宁愿高速花钱，也要在高速上跑，另外国道上跑，安全性降低，因为要经过村庄要经过城市，车上路不封闭，自行车摩托车随时可以见到，还有行人，安全性降低，所以跑高速还是有很多的好处，个人建议跑高速。

所以在高速上跑，肯定是省不了钱的，在国道上跑，虽然是，速度比较慢，用的时间比较长，但是的确会省下来一部分费用，随心所欲。

好了，就说这么多吧！ 汽车 有价，生命无价，关于安全驾驶，请随时关注公众号，超级驾驶员，这里会有一系列关于安全驾驶的小常识，等你哦。

我觉得小排量的车子跑高速根本不省油，还多过路费，跑高速省的是时间。

拿1．6排量的轿车来说，跑60－80最省油，6升左右100公里，而跑120的速度要7升油100公里。（大排量的车子的省油速度要稍高一点，我朋友的2．0英非尼迪，110时候最省油）

高速路过路费算5角钱一公里的话，跑100公里过路费要50元，油钱要49元（油价按7元一升算），总费99元，时间50分钟；

跑省道或国道100公里的话，以60－70时速跑（大部份限速60），费用就只有油钱42元（同样按7元每升算），时间大约1个半小时，比走高速多了40分钟。

要想省时间就跑高速，要省钱就跑国道和省道。

当然这只是小排量的车子的个人感受　　　　

跑高速省油主要的原因是车辆在高速公路上行驶的时候巡航速度相对稳定，不需要有太多的加速和减速，所消耗的燃油主要的用途是克服空气阻力和滚动的阻力，除了超车的时候需要给大油以外，其他不需要有额外的高转加速，因此相对于国道尤其是市区来说，是比较省油的。以我自己的奥迪A6L 28为例，市区行驶的时候平均油耗在11升上下，堵一下车就会更高，但是跑高速的时候油耗就会降到75升以内，如果不赶时间的开，油耗还会更低，由此可见跑高速确实可以省下不少油。

那么我们回到正题，跑高速省油可不可以把高速公路的过路费省出来？我们知道国内的高速公路除了节假日以外都是需要缴纳过路费的（海南岛除外，海南岛高速没有收费站），缴费的标准一般的小型载客 汽车 是04元-05元，为了方面计算按照045元为准。

也是以我自己的车为例，因为用的最多，熟悉各种路况的油耗是多少，我自己的车前面说到跑高速的时候油耗大概在75升/百公里，按照现在的油价95号汽油7元的价格，每公里的油钱在052元，再加上过路费每公里045元，跑高速的用车成本是一公里097元，四舍五入就是每公里1元。

如果跑国道的话，按照一般对向来回两车道的规格来计算，在不拥堵的情况下每百公里的油耗在9升左右，因为国道要涉及到加入减速，而且路况复杂，因此油耗会稍高。也是按照每升7元的价格，国道一公里的油钱是063元，不需要过路费，从这一点来看和跑高速的1元一公里还是有点差距的。 如果想要跑高速的时候能够把过路费省出来的话，除非车辆行驶的国道路况非常差，造成车辆在国道上行驶的时候油耗非常大，达到每公里油钱超过了1块钱，也就是百公里油耗超过14升，这样才能达到省过路费的目的。

★大多数情况下， 汽车 放弃国道而走高速节省的燃油费是很难和高速费相抵消的 ， 汽车 走高速节省的燃油主要在两块，一个是高速一般都是取的捷径，在距离上要比国道短，另一个是高速行车可以让 汽车 始终保持经济车速行驶，不像国道路况复杂，车速难以控制。 但是在有些时候，高速行车节省的燃油费还是可以把高速费省下来的。

在什么情况下高速行车节省的油钱可以把高速费省下来？

1、大排量的 汽车 在国道行驶距离超过高速公路距离的140%左右时，产生的费用就会高于高速公路行车的油钱和高速费之和。 例如，一辆在经济时速下百公里油耗超过11升的 汽车 ，他每公里消耗的燃油费要在08元左右，在高速行驶100公里的费用合计为80元油钱+45元高速费=125元人民币左右。在国道行驶时，受各种客观因素的影响，每公里消耗的油钱要比高速多，我们暂且按每公里09元计算，高速公路行驶100公里产生的125元费用，在国道可以行驶125/09=139公里。也就是说，只要 汽车 经济时速下的百公里油耗超过11升，国道的路程是高速公路路程的140%以上，在高速公路行车就比国道行车省钱。

2、家庭用车，只要国道的路程是高速公路的1 70%，高速公路比较省钱。 为了计算方便，我们还是以100公里的高速公路路程计算，如果 汽车 在经济车速时每公里的油钱为055元，那么在高速公路行驶100公里产生的费用就正好时100元。那么100元在国道可以行驶多少公里呢？ 汽车 在国道行驶每公里的油钱暂且安06元计算，那么100元可以支持 汽车 在国道行驶167公里左右。也就是说，作为家庭用车，只要国道的路程是高速公路的170%，那么在高速公路行车省钱。

当然这个计算还有一些偏差，例如不同排量 汽车 在高速公路和国道行驶时，每公里产生的油费是不同的，平原地区的国道和山区的国道也是不一样的，但是有一点可以肯定的是，只要国道的路程接近于高速公路的2倍时，那一定是走高速公路比较省钱。

高度也是消费品，你享受了高速的服务，就应该比国道多出一点费用，这是正常的！不然不都跑到高速上去啦！所以为省钱就算了！别考虑了！省钱还是跑国道。

虽然高速能多花一点钱，预计1km比国道省2-3毛吧，但是高速还有别的优势！

1）节约时间： 你可以节约更多的时间，来办别的事，时间是用金钱买不来的，现在买来了，你又嫌贵。

2）更安全 ：从安全角度讲，跑高速更安全，只要你不走神，正常开，高速基本没什么突发情况，但是国道就不一样了，一会一个自行车，一会一个三轮，一会过个村，一会有个大集，不但很累，容易路怒，而且容易出事故，出一次事故就够你跑一年高速的，所以干嘛为省点钱，去跑国道！

所以综合考虑，还是跑高速安全，可靠，时间稳定，我一般都跑高速！

西藏的天很蓝、草地很绿、空气很清新。越来越多的旅游爱好者，会自己开车去西藏。尽管自驾游能够让人玩得更开心，但自驾游很容易出现意外情况。去西藏要经过很长一段高速公路。如果你事先准备的不够充分，车子没有到达加油站之前，就没油了，你会有大麻烦。万一车子在高速公路上没油了怎么办？

其一、马上将车停在高速路旁边。一般情况下，车子不可能完全没有油。不过，你不能够将汽油全部耗尽，会影响车子的使用寿命。汽油快耗尽的情况下，附近也没有加油站，那么把车停在公路旁边。同时拿出警示牌，放在车子的一百五十米之后，用来警示。

其二、找路过的人借油。很多人都喜欢开车进藏，你可以站在路旁边，摇手请人帮忙。用手机查一下附近的加油站还有多远，计算出汽油的消耗量。从其他人的油箱中抽出一点油，将管子的一头放入自己车子的油箱，加够能到加油站的汽油。不过很多的车子有防止盗油的设计，你很可能找到了人，也借不到汽油。

其三、找路过的人帮忙，询问他们是否可以将你的车子拖到加油站。很多游客的车子上面都有绳索，你可以出一点钱，让他们将你的车子拖到加油站。但是，在高速公路上拖车比较危险，一定要小心行事，注意安全。

其四、拨打服务电话，请求支援。高速公路上的加油站比较少，汽油快耗尽的情况下，你几乎不可能开到加油站。那么，你可以拨打服务电话，让工作人员将你的车拖到加油站，或者让工作人员拿油过来，用管子将车子的油箱装满。

综上所述，最安全的方法是拨打电话，请专门人士来处理。如果你实在找不到专业人士，请路过的人帮忙将车拖到加油站吧。

夫妻吵架是经常的事，可绝不能在高速公路上任性妄为。男子和自己的妻子在高速公路上吵架之后，想着步行百里回到家。男子独自一个人在高速公路上的隧道内行走，民警从监控当中看到之后立马赶去了现场。当时男子的心情非常差，一时间不知道该说什么。警方对男子进行了言语批评，并且处罚了20元。因为在高速公路上行走是十分危险的，来往车辆一旦刹不住车后果非常严重。

男子本来想趁着假期带自己的老婆去丽江玩一玩，放松一下心情。可两个人在回来的途中，却因为一些小事发生了争吵。老婆二话不说便将男子丢在了高速公路上，自己开车先走了。女子根本就没有想过男生会在高速公路上发生怎样的事情，没有把对方的安危放在心上。相信深爱的人肯定是不会让对方受委屈的，有什么话好好的沟通就行。

两个人在一起过日子，难免会因为一些柴米油盐的生活发生一定的争执。两个人在意见不统一的时候，可以选择多让着一下自己的媳妇。因为女生在结婚之后过得十分心酸，每天要操劳家里面大大小小的事务。想一想这些男子就不应该跟自己的老婆过不去，哄一哄自己的媳妇便可以避免这场闹剧。

总的来说夫妻之间千万不能够一直争吵，会损害彼此之间的感情。如果是旅游计划不符合对方心意的话，可以适当的做出一些调整。因为男子带自己的媳妇出去旅游，本就是想让她开心起来。不要因为一些不好的小事，逐渐让对方出现生气的现象。媳妇自己不疼，肯定不能够等到别人来疼自己的媳妇。每个男生要以高速公路上的这个男子为例，一定要大男子主义一些 。