宝马5系carplay声音延迟的原因:1、蓝牙信号干扰;2、车辆主机处理速度较慢;3、车辆主机内存不足。
carplay是美国苹果公司研发的车载互联系统,主要适用苹果设备,这个系统做到了极简化,方便驾驶员在驾驶汽车的时候使用,同时还可以在一定程度上解放双手。使用carplay之后,不需要操控手机就可以进行操控,能够让车主始终保持专注驾驶的状态,这样有利于提高驾驶安全。
没什么感觉,其实和八年前买科鲁兹的心情差不多,八年前兴奋终于有了自己的车了,八年后觉得终于买了以前自己梦想的车。35岁,其实也还好并没觉得怎么样,也没觉得自己多有钱,每个人都有自己的圈子,身边的朋友,生意上的伙伴,都是BBA,有条件肯定是要换好点的车,要不你生意伙伴都觉得你没实力。
开在街上,更没有高调的感觉,因为5系你说贵也贵,但也不是他大哥劳斯莱斯级别的,也不会躲着你走,如果你喜欢车,更是提心吊胆,现在强行变道插车什么的太多了,生怕挂着了,反正又都有保险,即便对方不对强塞全责,那也有保险赔。可惜自己的车受伤。还是能让就让,开C级车的人了,大气点。万一别人是有急事呢?并没有劳斯莱斯那种不一样的体验。
说到底,现在中国的发展很不错,大家工资也都起来了,八年前觉得月入过万好羡慕,现在有几万的收入,也觉得身边的人都差不多,或许是圈子变了。但山外有山。5系每个月一万多辆的销量算上E级和A6还有四五十万的其他车,这个级别真就不想十年前那么遥不可及。大家的生活都好起来了。工资在涨,车价却没怎么变。只是换了一个豪华点的家用车,顺便也让朋友邻居觉得自己还不错。
刚拍的。
作为宝马迷,我想说的是,宝马身上有几件宝,真正的宝马,是永远不会放弃那几件宝的。不然就不是宝马了。
首先,离开了直列6缸的宝马,是假宝马。虽然挂着宝马车标,但本质就是个“宝驴、宝骡子”啥的。不值钱!
其次,前置后驱的驱动方式也是宝马的身份证之一。可4系居然推出四驱版本,这还是宝马?我实在无法相信如今的宝马会是如此堕落!
再者,自然吸气方式的发动机也一直都是“宝马味道”的原汁原味的忠实表达方式!动力的线性和毫无延迟的动力输出,是涡轮增压机器无法比的。——虽然宝马搞了“双涡管”技术,改善了涡轮的响应性,但依然无法和自然吸气比。
还有,宝马如此追求操控的品牌,到了中国之后,轴距硬生生给你拉长,作为中国版本销售。一点宝马味道都没了。所以如今的宝马,不看也罢!
在后面电视上选择视频来源,选成DVD就行了,有按键用按键,没按键用遥控器切换。
宝马5系后排电视在后排空调出风口的下面,有两个开关分别控制左右两个屏幕的。
19款的宝马5系可以直接进入原生系统,当做平板使用,直接搜索就可以播放电视。
20款以后的宝马5系需要使用SD卡,在卡里下载好**后,插进平板里,即可观看电视。
这个中央显示器的是室内光线传感器,手机上面都有的;根据这个亮度调节显示器的亮度,你试试用手电筒照着这个小灯泡,中央显示器会自动变亮!
根据你这个显示器来看,你这款车的配置无法传视频,安全起见行驶也中不可以看视频;
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