司机载老板追尾，老板家属打死老的打伤小的，为何如此嚣张？

对于我们很多成年人来说，在毕业后都会步入职场，而当进入职场后，我们就成为了众多“社畜”中的一员，每天朝九晚五的固定上班生活，每天被上司使唤和压榨的生活，这些都成为了我们每天都需要经历的事情。

虽然说我们都会步入职场，都会成为万千工作人的一员，但是如果为工作的过程中遇到了一个好的老板，和相处的来的同事，那么对于我们来说，则是一件比较幸运的事情，特别是如果有一个好老板，这不仅仅会给我们的工作带来福利，还会改变影响到我们的生活。

拥有一个好老板，可以说是每个在工作的人都想拥有的，但是并不是每个人都能够那样幸运的摊上一个好老板。往往我们接触到的更多的老板，都是犹如“周扒皮”一般，一句“你想要他钱，他想要你命”则可以完美的解释。我们因为老板发的工资而工作，而老板则会为了利益想往死里压榨我们，恨不得榨干净最后一滴血。

当然了，这也仅仅是指一部分老板，当然了，也有很多的老板非常的接地气，非常的人性化，对于手底下的员工也非常的和气。员工如果遇到这样的老板，那么也会少很多的麻烦，也会被多一分理解和尊重。

但是在现实中，就有这样一个老板，这个老板不仅自己嚣张，连带老板的家人都嚣张无比。可能因为老板的身份让他有一种高人一等的感觉，而作为老板手底下的员工，在老板和老板家人的眼里，可能就如同走狗一般。

王海波是一名司机，为一名司机，他的工作就是兢兢业业的开车，然而在他带着老板载着货物上高速的时候，因为带的货物比较多，刹车没有及时的停住，导致了车祸的发生。而在这场车祸中，老板和王海波都受伤了。按一般情况来说，这样的车祸应该有老板或联系保险公司来买单。但是并没有老板住院的钱是由王海波出的。

因为老板和老板家人的嚣张跋扈，王海波害怕家人受到影响，于是跟着妻子带着大女儿外出打工，而年仅三岁的小女儿则由王海波的母亲老家里带着。但是他万万没有想到，老板的家人居然跑到了他的老家，不仅打死了王海波的母亲，还用铁楸把王海波年仅三岁的女儿，打进了ICU。

这件事还在警方的调查中，不过可以确认的是，老板的家人打人是出于故意的。

对于这件事可能有很多网友会疑惑，为什么老板的家人会如此的嚣张？我想说的是，由这件事我们可以看出，老板的家人之所以嚣张，完完全全是来自于老板的态度，因为老板平时嚣张跋扈，所以她的家人也无所顾忌。

我们都一直在强调，开车上路的时候，安全是第一位的，不仅要保持精神高度集中，而且还要遵守各种交通规则。一旦发生交通事故，交通责任的认定是有一定的参照的。如果确实是自己的责任，那么也不应当逃避，应当勇于承担责任才可以。但是广东的一名女子追尾之后，却把责任全部推给前车。那么在这次事故中，她到底有没有责任呢？

根据网上流传的一则视频显示，在广东东莞，由于前车男司机踩了一脚刹车，后车女司机由于跟车距离过近，反应不及时，导致两车追尾。本来这是一件很平常的交通事故，但是没想到女司机的反应让人哭笑不得。只见这名女司机下车之后，便指责前车男司机，“你踩刹车干什么？看把我撞的。”除了言辞激烈，女子的动作也非常夸张。又蹦又跳，还剁脚，让男司机一脸愕然。完全不知道该如何回答。

本来说我们在道路上正常行驶，只需要保证好自己车速，不要扰乱交通秩序即可。如果前面有紧急事故，我们难免会及时刹车。那么如果后车跟车太近的话，就会导致两车相撞。所以在道路上开车的时候，一定要和前者保持一定的安全距离。这个常识也是我们在驾校学车的时候学习过的。

很明显，这名女司机完全没有意识到自己的错误，反而把责任完全怪在了前车司机身上。女子这样的态度也难免让人理解，为什么这样的事故会发生在她的身上。因为她完全置道路安全于不顾。在遇到事情的时候，不从自己身上找原因。把责任全部归结于他人身上，这样的人是永远无法学习，永远无法进步的。

但是并不是谁的嗓门大，谁就有理。责任的认定是交警部门负责的，而且监控也看的清清楚楚。谁也逃脱不了自己应该承担的责任。所以也在这提醒所有的司机朋友，在遇到问题的时候，首先应当确保自己是否遵守了交通规则。既然发生了事故，就应当吸取教训，这样才不会导致下次事故的发生。对自己和别人的人身安全都应当负责任才行。

汽车追尾是交通事故中最常见的事故之一。虽然很常见，但新手不确定追尾后如何划分责任和理赔技巧。如何区分追尾事故中双方的责任，

首先，我们来看看追尾后双方的责任如何区分。1如果事故涉及车辆的驾驶人未执行公务，也未征得原车主同意，那么追尾责任划分中就规定了车主和驾驶人应当承担赔偿责任。

车辆合法所有人在征得车主同意后，将车辆交给第三人发生追尾交通事故的，法定所有人与第三人为共同被告，车主承担连带责任。

2事故涉及车辆在承包或租赁期间发生追尾交通事故的，由车主、承包人和承租人共同承担赔偿责任。

承包人、承租人未经业主同意转包、转租或者出借给第三人，造成追尾交通事故的，由承包人、承租人、第三人、业主共同承担赔偿责任。

3、连环追尾责任认定及理赔方法

第一辆车刹车后，被后面的车追尾。汽车的损失在汽车的后部。原则上以追尾为由，后面的车要承担全部赔偿责任。

第二辆车，包括倒数第二辆车的损失和赔偿也差不多。

在保险理赔方面，主要涉及以下三点:

追尾后，在赔付前车损失时，按照现行交通处理规则，是100%全责，保险公司按照“第三方责任险”赔付。

视情况而定，如果交警判定刹车不够，车主自己“买单”，如果被后面的车撞了然后往前推，后面的车会买单。无论哪种情况，汽车的保险公司都不会要求赔偿。

在你的车后面被撞的损失将由后面的车来赔偿。末车撞前车造成的损失主要涉及两块。一是碰撞前车损失由保险公司按“第三者责任险”赔付，前车损失也视情况另行处理。

二、追尾肯定是后车的责任？

在很多人的理解中，追尾肯定是后车的全部责任，但在某些情况下，追尾可能是前车的责任。

情境一:转身

当车辆被直行车辆追赶或相撞时，我们可以参照《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条的规定，即“转弯让直行车辆先行”的原则，也就是俗称的“转弯让直行车辆直行”。在这种情况下，转弯车辆承担事故责任。

情况2:在线上驾驶

在行驶过程中，如果前车压线行驶(无论虚线还是实线)或在紧急并线过程中，与后车发生追尾，前车应承担事故责任。但是这种情况是有条件的，那一定是前车在行驶中压线的行为影响了后车的正常行驶，发生了追尾。如果前车在等红灯或者堵车还没动，那么后车还是要对追尾负全责。

情况3:故意制造危险

相信很多网友都见过开斗气车的。前面开斗气车经常有紧急刹车、紧急并线等故意挑衅行为。在这个过程中，如果后车被挑衅车辆撞上前车，后车不承担责任，事故责任由挑衅前车承担。在此，我们要提醒大家，追尾事故发生后，后车需要出示前车开吵架车的证据(如视频)才能追究责任，否则警察叔叔不会听一面之词。

情况4:倒车、打滑或“右侧超车”

遇到前面的车倒车或者打滑的情况，不要急着倒车躲避。因为这种情况下的追尾事故通常都是前面的车造成的。还有一种情况，就是前车存在“右侧超车”，前车也需要承担一部分责任。

关于右侧超车:当同车道的后车走到右侧车道，超车前车后立即返回原车道，这种情况就是“右侧超车”，属于违法行为。但是，在这些情况下，你还需要证据来证明是对方的过错，比如行车记录仪的视频。

提示:除了以上常见情况，在一些追尾的具体情况下，前车也要承担一定的责任。大多数情况下，追尾是后车的全部责任，因为交通法规明确规定“行车需要保持足够的距离”。

三、如何避免追尾:

1不要跟着空出租车。

空出租车司机经常不得不在路上找工作。一旦发现有人打车，司机就会急刹车，载着乘客的出租车会因为乘客在附近下车，经常不打转向灯，而突然停在路边。如果离车太近，就没有刹车距离，容易追尾。

2不要跟随大卡车。

因为大货车又宽又大，挡住了行车视线，后面的车很容易跟着闯红灯，也要防止货物掉落伤到自己和车辆。

3没有被卡车跟踪。

一般来说，卡车有很多负载，但制动系统远不如汽车灵敏有效。当你紧急停车时，你后面的卡车可能不会停下来，还会使劲拍你的屁股！因此，开车时一定要让卡车远离你，不要让它跟着你。当你加速时，它仍然跟着你，这意味着卡车行驶得非常快。这个时候，你最好的选择就是赶紧靠边站。你还不如对卡车说一句“你好，请你先走”！

4不要跟着公共汽车。

因为公交车和大货车一样，容易遮挡行车视线，有些公交车司机进出站时强行进出，不打开转向灯。如果跟得太近或者两边都跟，容易发生事故，小汽车总是吃亏。

5不要跟着火车走。

如果是在快车道上行驶，要尽量避免“车对车”，也就是几辆车跟得太近，因为在快车道上行驶的车速度都很快，尤其是新司机很难掌握平衡速度，保持安全距离。前面的车一旦采取紧急制动，很容易发生连续追尾，三四辆车相撞的情况并不少见，尤其是中间的车被前后夹住，后果不堪设想。

6不要跟着外国车。

外地司机普遍对城市新道路不熟悉，开车慢，吞吞吐吐。有时候为了找到目的地，会临时停下来问路，有些跑长途的司机开车累了，开的又快又慢，左右徘徊，跟在后面很危险，稍有疏忽就会发生追尾。

7不要跟着有毛病的车/生病的车走。

如果有一辆状况不佳的车跟在后面，加速离开它。因为很多“病车”刹车性能差，当你紧急刹车时，它们往往停不下来，撞到你的车。

8不要跟着“新手”走。

新手上路，擅长急刹车。"它们在道路入口处也很容易转弯"另外，当你以每小时100公里以上的高速行驶时，与前方汽车的距离至少要达到100米，这才是安全距离。

9不要跟着高档车走。

如果你开的是比较普通的车，最好不要跟着上品车走，因为上品车一般都比较快，一旦遇到突然刹车，能及时停下来，而且你的刹车距离长，所以追尾的可能性很大。而且豪车一旦追尾，赔偿会毁了人的一生，所以避免豪车上路可以算是一种预防措施。

在高速公路上，每个人都开得更快，还有很多卡车。一旦发生追尾，事故可能比城市道路上的轻触严重得多，所以车主在高速公路上要避免追尾！

1不要超速，但不要低于最低限速行驶。最好的速度是在限速的上限行驶。

2走自己的路，卡车和普通汽车都有自己的车道，请不要长时间占用别人的车道。

3打开转向灯，然后逐一合并车道。超车时记得靠左超车。

4危险即将发生时不要优柔寡断，要瞬间踩下刹车，脚下不要留情，这样才能获得最大的制动力。

如何避免被车前追尾？

虽然大部分责任都分为追尾，但谁也不能保证后面的车会跑偏，不小心撞上。但是作为车主，交通事故总是坏事，被追尾车撞坏撞伤人总会造成不必要的麻烦，所以前车也要学会防御性驾驶，减少被追尾的风险。

在汽车保养方面，为了防止追尾，车主要勤检查尾灯，少用深色膜！

检查尾灯。

刹车灯是一种信号灯，它提醒后车你正在减速。但是刹车灯的质量往往是察觉不到的，现实是有人告诉你你才会发现。与肉眼相比，刹车灯可以观察车辆的速度变化，可以让后车驾驶员更快地感受到前车的刹车，尤其是在夜间。这种非常重要的防追尾措施往往被忽视，如果刹车尾灯不亮，被别人追尾的概率大大提高。事实上，检查车辆刹车灯的状况并不那么困难。只要把车尾放在反光的大理石墙或玻璃镜上，踩下刹车，驾驶员就能从反光中很容易地观察到刹车灯是否有效。一般来说，应该每月检查一次。刹车灯作为工作最频繁的灯，很有可能会烧坏。

百万购车补贴

如果交警队对肇事司机不做处理或者不按法律规定进行处理，首先，你可以向交通队所在公安局的上级公安机关（具体找法制科、处）申请复议，（《中华人民共和国行政复议法》

第十七条 行政复议机关收到行政复议申请后，应当在五日内进行审查，对不符合本法规定的行政复议申请，决定不予受理，并书面告知申请人；对符合本法规定，但是不属于本机关受理的行政复议申请，应当告知申请人向有关行政复议机关提出。除前款规定外，行政复议申请自行政复议机关负责法制工作的机构收到之日起即为受理。）

另外，你也可直接向事故发生所在地基层人民法院提起诉讼。

追尾了的处理流程如下：

1、打开双跳灯(又叫双闪，一般在中控台中央，三角形符号)；

2、有拍照手机的，先拍照，一定将两车、标志线拍进去，尽量能够一眼看出实际情况，没有拍照手机的，找粉笔画线，将车轮廓画下来，如果没有带任何可以记录作用的工具，而事故责任判定不会有问题的话，可以靠边撤离现场(比如追尾事故)。

3、打110报警，说明地点，交警会问你能否移动车辆，能移动要撤离现场的。

4、撤离事故现场，也就是离开马路中央的通行区域(尽量靠边停车，不要影响交通)。

5、和对方司机交谈，互相记下车牌、车型、车辆单位。

6、警察来了以后，会划分责任，分2种情况：一方全责，双方责任。然后警察会告诉你有责方联系自己的保险公司报案，让保险公司来看现场，开好双份事故责任单以后让双方各自填好详细资料并签名，双方各留一份单子，警察就会走了。

在发生交通事故之后，如果双方当事人对事实的成因没有异议的，那么可以进行协商解决，之后可即刻撤离现场，单独协商损害赔偿事宜。

如果没有当即离开现场的，就必须保护好现场，并且迅速拨打交通警察的报警电话，在电话中要讲清楚造成交通事故的车辆以及地点时间等。交警肯定会迅速赶到现场并且进行处理，到现场之后警察会对造成事故的双方进行现场勘查，而且还有可能会求证双方当事人，要求其在上面进行签字。

现场勘察结束之后，就能够出具交通事故的责任认定书，里面会仔细标明车辆追尾事故中的成因以及哪一方车主需要负主要责任，哪一方车主负需要负次要责任，或者是有单独一方是全部事故责任的。

认定为全责的情形如下：

1、追尾前车(后车撞行驶中的前车形成的追尾交通事故，后车承担全部责任);

2、变更车道发生事故;

3、倒车、溜车发生交通事故(前车倒车或溜车撞后车形成的追尾交通事故，前车承担事故全部责任);

4、从路外或非机动车道驶入机动车道发生碰撞刮擦;

5、绿灯放行或没有信号灯控制的路口转弯车未让直行车;

6、进入唤醒路口的车未让使出或在环形路口内行驶的车辆;

7、跨越道路中心实线或隔离实线发生事故;

8、逆向行驶(逆向行驶本就违反道路交通安全法律法规);

9、右侧超车发生交通事故;

10、超越前方正常掉头、左转弯、超车的车辆时发生交通事故;

11、冲闯红灯发生交通事故;

12、有禁止掉头标志、标线的区域即在人行横道、桥梁、陡坡、隧道掉头发生交通事故;

13、碰撞依法可暂停、停放的车辆;

14、开关车门造成交通事故;

15、进出停车场或停车泊位时与正常行驶的车辆发生事故;

16、单方发生交通事故。

交通事故赔偿应注意的事项：

1、超过确定护理期限、辅助器具费或者残疾赔偿金的支付期限，赔偿权利人向人民法院起诉继续支付护理费、辅助器具费或者残疾赔偿金的，人民法院应当受理。赔偿权利人确实需要继续护理、准备辅助器具，或者没有劳动能力和生活来源的，人民法院应当责令赔偿义务人继续支付相关费用5至10年；

2、赔偿义务人要求定期支付残疾赔偿金。被抚养人的生活费和残疾辅助器具费应当提供相应的担保。人民法院可以根据赔偿义务人的支付能力和担保情况，确定定定期支付相关费用。但一审法院辩论结束前发生的费用、死亡赔偿金和精神损害赔偿金应当一次性支付；

3、人民法院应当在法律文书中明确定期付款的支付时间、方式和每期付款标准。实施过程中相关统计数据发生变化的，应当及时调整支付金额；

4、定期付款按照赔偿权利人的实际生存年限支付，不受本解释相关赔偿期限的限制；

5、本解释所称城镇居民人均可支配收入、农村居民人均纯收入、城镇居民人均消费支出、农村居民人均年生活消费支出、职工平均工资，按照政府统计部门公布的省、自治区、直辖市、经济特区、计划单列市上一年度相关统计数据确定。

《中华人民共和国道路交通安全法》

第八十九条

行人、乘车人、非机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者五元以上五十元以下罚款；非机动车驾驶人拒绝接受罚款处罚的，可以扣留其非机动车。

第九十条

机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者二十元以上二百元以下罚款。本法另有规定的，依照规定处罚。

第九十三条

对违反道路交通安全法律、法规关于机动车停放、临时停车规定的，可以指出违法行为，并予以口头警告，令其立即驶离。

机动车驾驶人不在现场或者虽在现场但拒绝立即驶离，妨碍其他车辆、行人通行的，处二十元以上二百元以下罚款，并可以将该机动车拖移至不妨碍交通的地点或者公安机关交通管理部门指定的地点停放。公安机关交通管理部门拖车不得向当事人收取费用，并应当及时告知当事人停放地点。

因采取不正确的方法拖车造成机动车损坏的，应当依法承担补偿责任。

     在高速公路上行驶一定要注意安全，切记不可分析，否则将会造成极大的后果，大广高速就发生了一起轿车追尾事故，这都是因为小车的驾驶员因为不熟悉路况，并没有提前变道，导致错过了匝道口，谁知道他竟然直接在行车道里面就减速停车，这才导致追尾事故的发生，面对此情此景，交警也非常愤怒的说这是在害人命。

      大家都知道在高速上行驶的时候，不管是变道还是停车都是至关重要的一件事情，但这种因为错过了路口，而选择逆行或者是停车的行为，已经发生了太多次，可能这些人不知道危险离自己有如此之近，才会做出这样大意的举动，但他们的这个举动不仅会危害到自己的生命安全，甚至还会影响到别人的生命安全。

     大广高速发生的这一起追尾事故完全就是轿车司机一人造成的，在高速路上，如果是错过路口的话，那么就只能向前继续行驶，等到下一个路口再驶出，哪怕是路况不熟悉也不能在行道内减速停车，宁愿多行驶一段距离，也不能拿自己的生命健康去冒险。

    小车的驾驶员减速停车之后后方来的车辆能避让的则紧急避让，但对于重型货罐车来说，这根本就没有办法及时刹车的，前方的小车司机停车之后后方来的，货车司机立刻变道避让，但没想到却撞到了后方驶来的另一辆大货车，这才造成了追尾事故，庆幸的是驾驶员们只是受到轻伤，这已经是不幸中的万幸。

     正如交警所说的一样，这位司机的行为真的就是在害人命，在高速路上实线违法变道本，就是错误，更是在行车道停车直接影响到后方的机动车，而这些事故他将会负全部责任，希望他真的能够认识到自己的错误。

汽车追尾是全责，处理情况如下：

1、追尾事故责任人赔偿前车相关损失，该损失可以由交强险赔偿，不足部分可以由商业三责险赔偿，保险未购买或者保额不足部分，由驾驶人承担。

2、如果没有违法行为，也未造成人员重伤以上，驾驶员不会受到什么处罚。

3、如果有违法行为，如超速、酒驾等，按其处罚。

4、如果造成人员死亡，追究驾驶员的刑事责任，处3年以下有期徒刑或拘役。

追尾诱因

压速行车

在环路上经常能看到这样的情景：一辆车在快车道上慢悠悠地走着，跟前车拉着一大段距离，而它的后面却跟着一串着急而又无奈的车，整个快车道因为这一辆车而变得比慢车道还要慢。这样的现象用一句不太好听的俗语形容便是“一颗老鼠屎，坏了一锅粥”。

精力不集中

不少追尾事故的发生都是由于后车司机精力不集中造成的，哪怕就是那一瞬间也有可能带来严重后果。有的驾驶员习惯在开车的同时打电话、天马行空地想事情、抽烟甚至吃东西等等，当有突发情况时，这都会影响驾驶员及时做出应对措施。所以，既然您选择了在快车道行驶，就一秒钟也不能走神。