支气管哮喘持续胸闷用舒利迭有缓解可情绪激动吵架了胸闷厉害了睡一觉症状没有了这是怎么回事?

支气管哮喘持续胸闷用舒利迭有缓解可情绪激动吵架了胸闷厉害了睡一觉症状没有了这是怎么回事?,第1张

真正的支气管哮喘在西医来说是不可逆的,病灶无法根治。

气管舒张剂+糖皮质激素有缓解作用,一般医院会要求长期使用。

但有些喘息性支气管炎会被当作支气管哮喘来治,比如由痰积造成的气道堵塞在经过有效排痰后症状会明显好转,再给以呼吸道粘膜的有效修复,通常可以达到治愈效果。

航班返航的决定权在机长,出于保障乘客安全的使命,机长可决定飞机返航的。

在中国飞机返航是机长负责制。飞机返航有两种情况,一种是地面,一种是空中。空中可能有机械故障,天气原因,或是人为因素,机长认为对公众利益产生不安全影响时,就可决定返航。第二情况是空中管制,机长接到地面信号提示要求返航。遇到以上两种情况,机长就可以决定飞机返航。

飞机航行期间,保障乘客和航班安全是最重要的使命。所以,当吵架、打架、威胁、故障等意外情况发生后,机长会立刻做出判断,如认为事态无法制止、无法预料、无法控制、无法确保安全,飞机都有可能返航。

扩展资料:

返航损失的相关责任:

对于返航造成的损失,机票可以作是乘客和航空公司之间签订的合同,根据《民法通则》规定,因不可抗力不能履行合同,或造成他人损害的,除非法律有特别规定,一般不承担民事责任。

另外,依《合同法》规定,因不可抗力不能履行合同的,根据不可抗力的影响,可部分或者全部免除责任。飞行期间,如因发生危及飞行安全的情况而返航,属于意外事件或不可抗力,航空公司可以部分或全部免责。

也就是说,乘客返航后,航空公司有责任为乘客改签,并给与安抚、帮助等。但是对于因返航造成的扩大影响,例如商人因返航不能如期到达造成的其他经济损失等,航空公司不承担责任。

人民网-专家解读:返航或迫降决定权在机长打架返航属“无法预知事件”

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