留学生打了意大利之后,才会发现,国内的交通是多么的方便,偶尔的晚点也是可以理解。和一起了解火车晚点就赔偿 意大利交通出行有保障。
一、意大利特伦蒂亚(Trenitalia)
特伦蒂亚是意大利知名的火车运营商,名下的列车可以分为红箭、白箭和银箭三种类型,为了保障消费者的利益。特伦蒂亚的官网标明了明确的规定。
火车如果晚点半小时,属于正常范围之内,不给予赔偿。
火车晚点半小时到一小时,赔偿火车票价百分之二十五的优惠券,使用有效期是一年之内。
火车晚点一个小时到两个小时,赔偿火车票价百分之二十五的现金。
火车晚点两个小时以上,赔偿火车票价百分之五十的现金。
赔偿的方式也有不同的选择,可以选择火车票优惠券,前三种都适用,后两者可以选择退款的方式,退款方式可以选择直接退现金,也可以选择退款至银行卡,前者快一些,直接去服务窗口就可以办理。
二、意大利伊塔洛·特伦诺(Italo Treno)
伊塔洛·特伦诺也是意大利常见的火车运营商,相较于特伦蒂亚,伊塔洛·特伦诺的赔偿方式要简洁得多。
火车晚点一个小时以上,两个小时以内,赔偿火车票价的百分之二十五,但是要扣除服务费;如果晚点的时间超过两个小时,则赔偿票价的百分之五十,当然,也是需要扣除服务费的。
不过伊塔洛·特伦诺有完善的全额退款规定,如果遭遇车次取消、工人罢工、或者购票的汇率有所调整,以及受到政府的禁发指令。
由于购票只能通过官方的网站,所以退款也是直接走银行卡的,一般需要至少七个工作日,最长时间不会超过一个月,退款会直接退回购票银行卡。
火车是行驶在轨道上的,速度非常快。所以火车道一般都会建在空旷的远离人群的地方,而且在轨道的附近也会围上围栏防止人和动物意外进入轨道之内被行驶的火车撞到。在意大利当地时间11月29号的时候就发生了一起火车撞羊群的事件,导致了100多只羊死了90多只,火车把羊群压成了碎块,这些羊群的碎块散落在轨道附近,现场非常的惨烈。这列火车正常行驶在轨道上,但是当火车经过的时候,不知为何羊群会突然窜入轨道占据了铁轨。由于火车行驶的速度非常快,即使火车驾驶员发现了前方的情况,看到了羊群窜入轨道也不能进行紧急刹车,因为紧急刹车也不能阻止火车压到羊群,而且还会由于紧急刹车导致乘客受伤,后果会更加严重。所以驾驶员为了保证顾客安全地从羊群中冲了过去,最后撞到了羊群,羊群的尸体散落了一地。而且事故现场已经不能再继续通火车了,需要及时地清理,清理人员到达现场之后,用了将近一天的时间才清理干净,火车才可以正常运行。而由于羊群窜入轨道导致火车晚点以后,车上的乘客也被紧急地安排到其他的交通工具上送到目的地去了。我们都听说过领头羊这个词,在现实生活中也确实如此,羊群多数会跟随领头羊的行动而行动,是一种缺乏主见的动物。由于跟随领头羊冲进了轨道,导致了很多羊都被火车碾压成碎片。而对于这起事故的发生,我认为养羊的人也有很大的责任,因为知道火车的行驶时间,依然将羊群赶往附近,没有及时疏散羊群,才会导致这起事故的意外发生,让自己损失了近百只羊。
意大利的火车上有各种特殊的标志。这些都是非常重要的标志,意义不同,代表的价格也完全不同。同样的旅程,价格可能会翻倍甚至更多,只要你注意到了,就不会吃亏。下面给大家分享一下意大利火车代码标志含义大全。
意大利有很多火车标志,比如FAR,FRO,NTV等。所有带R的车次都没有订座之类的额外费用吗?因为网友说通行证只能上R和IC课,其余的都要另外交钱。
NTV=NuovoTrasportoViaggiatori(http://wwwntvspait/en/)意大利第一条私营高速铁路
Trn=都灵机场/都灵机场
Frecciarossa(FR)=红箭高速铁路,都灵-米兰-博洛尼亚-罗马-那不勒斯-(萨勒诺)
Frecciagento(FA)=银箭高速铁路罗马至威尼斯、维罗纳、巴里/莱切、拉梅齐亚泰尔梅/雷焦
Frecciabianca(FB)=白箭是高速列车中最快的,步行米兰-维罗纳-威尼斯,热那亚-拉斯佩齐亚-比萨-利沃诺-罗马,米兰-博洛尼亚-里米尼-安科纳-巴里-莱切。
如果觉得有用,请按“有用”。
教你识别各种意大利火车,坐火车环游欧洲。
无论你是意大利的新生,但是买火车票的时候脑子很晕,还是想去意大利旅游,但是找不到方法去做。在中国学不到意大利语,但也分不清火车的类型。今天我们就拿这篇文章来拯救大家!
从火车的种类到如何买票都有详细的讲解,还会告诉你如何从意大利直接坐火车去欧洲观光~
还有,最后附上从实战经验中总结出来的实用词“坐火车买票要小心”。
又是一个满满的干货。你为热爱旅行的人准备了小笔记本吗?
意大利有哪些类型的火车?
意大利火车由两家主要的运营公司运营,
国家铁路公司(FerroviedelloStato/FS);
Ntv(NuovoTrasportoViaggiatori)私营铁路公司Italo。
让我们来看看意大利国家铁路公司运营的列车:
1“箭列车”系列:
类似国内高铁,火车跑得快,环境和服务更好。“箭列车”总共有三种类型,按照运行速度(快慢)排列如下:
法国红箭列车:
最高时速360km/h,沿高速铁路线运行于北部的都灵和南部海岸的萨勒莫之间。它是意大利最先进的火车,安全、舒适、低污染。
Frecciargento(FA)银箭列车:
最高时速250km/h,除部分线路与红线重合外,可南下巴里、莱切、雷焦卡拉布里亚等城市。
Frecciabianca(FB)白箭列:
最高时速200km/h,覆盖区域较多,但线路以中短途为主,因为很多线路不在高速铁路上运行,速度比红箭、银箭慢。
2城际快车(城际/IC)
这是意大利城市间的特快列车。大中城市都有停靠站。
3本地列车(区域/R)
这种车跑意大利所有地区,基本站都停,速度最慢,价格最便宜。
4往返火车站和机场的特快列车
达罗马终端-菲乌米奇诺
罗马火车站——菲乌米奇诺机场
票价:14欧元。
中央米兰-马尔彭萨
米兰中央火车站——马尔彭萨机场
票价:13欧元。
这种小火车一刻钟跑一趟火车站到机场,全程半小时左右。非常方便,而且是直达的。
接下来,我们约定带你坐火车去欧洲~~
5欧洲城际列车EurocityEuronight
这是一列跨境列车。目前可以从意大利坐火车到法国、德国、奥地利、瑞士。你可以选择白天的火车或者欧洲之夜,一种只在晚上运行的欧洲城际火车。
奥地利奥地利
我不喜欢维也纳和因斯布鲁克
开往维也纳和因斯布鲁克的日/夜列车
喜欢睡觉后到达目的地的小伙伴可以选择夜车,也就是Euronight:
1罗马、费伦泽、博洛尼亚、威尼斯和维也纳的欧洲之夜;
穿梭列车:罗马,佛罗伦萨,博洛尼亚,威尼斯——维也纳
2米兰的欧洲之夜,维罗纳和维也纳,反之亦然;
往返火车:米兰,维罗纳——维也纳
3罗马,费伦泽,博洛尼亚,维罗纳和米兰,因斯布鲁克,反之亦然;
穿梭列车:罗马,佛罗伦萨,博洛尼亚,维罗纳,米兰——因斯布鲁克。
4维也纳欧洲之夜。
往返火车:威尼斯维也纳
火车:http://wwwtrenitaliacom/tcom/Altri-treni/Austria,官方网站
法兰克王国法兰西
thellotrenigiornoperNizzaeMarsiglia
乘地铁去尼斯和马赛。
我和我的同事们一起在欧洲城的一个地方工作。
走Thello(也属于欧洲城),在蓝色的海岸线上可以到达尼斯、马赛等法国沿海城市。
米兰、热那亚和其他几支球队也在这里。在初级和二级比赛中,他的动作达到了高潮。
可以从米兰、热那亚、伦巴第等利古里亚的城市火车站出发。卧铺车厢配有空调设施。你可以选择一等车厢或二等车厢。
这不是每一个数字的趋势
夜班车去第戎和巴黎。
我不喜欢巴黎和威尼斯,我喜欢帕多瓦,维琴察,维罗纳,布雷西亚,米兰,迪吉昂。
Thello夜间列车每天在威尼斯和巴黎之间运行,中途停靠帕多瓦、维琴察、维罗纳、布雷西亚、米兰和第戎。
火车:http://wwwtrenitaliacom/tcom/Altri-treni/Francia,官方网站
德国日耳曼尼亚
我去了德国的欧洲城和欧洲之夜
欧洲城市和欧洲之夜带你去德国。
欧洲之夜
坐夜班巴士。
我参加了罗马/费伦泽/博洛尼亚/维罗纳/米兰欧洲之夜,目的地是因斯布鲁克/巴伐利亚的摩纳哥和威尼斯/特雷维索。
从罗马/佛罗伦萨/博洛尼亚/维罗纳/米兰出发,抵达因斯布鲁克/慕尼黑。或者从威尼斯/特雷维索到慕尼黑。
火车:http://wwwtrenitaliacom/tcom/Altri-treni/Germania,官方网站
瑞士斯维泽拉
我是一名32岁的意大利和瑞士大学生
意大利和瑞士之间每天有32趟列车(16对)。
1崔迪米兰路8号,威尼斯原创
到日内瓦:从米兰和威尼斯乘8次火车。
2perbaselia:6treniA/RdaMilanoviaBerna
到巴塞尔:从米兰经伯尔尼乘6趟火车。
3PerZurigo:米兰大街14号
到苏黎世:从米兰乘14次火车。
4PerLucerna:2treniA/RdaMilano
到卢塞恩:从米兰有两趟火车。
5通过Lucerna的巴西勒亚:2nuovitreniA/RdaMilanoognigiorno,attividal12Giugno:
经卢塞恩开往巴塞尔:6月12日起,每天新增两班A/R列车。
-经由卢加诺-卢塞纳,每巴西勒955欧元;
955米兰巴塞尔,卢塞恩卢加诺路
-经由卢塞纳-卢加诺,每米兰1504欧元
1504巴塞尔——米兰路卢塞恩,卢加诺
火车:http://wwwtrenitaliacom/tcom/Altri-treni/Svizzera,官方网站
这里介绍意大利国家铁路公司(FerroviedelloStato/FS)运营的列车。
接下来说一下Ntv(NuovoTrasportoViaggiatori)私营铁路公司运营的Italo列车。
外观很酷,木头木头。
内部设施也很棒。
意大利列车2012年开始运行,服务和设施都很优秀(私人运营,你懂的~)。它的速度和Frecciarossa差不多,也是高速列车。
但是,意大利铁路不能去欧洲。目前有三条航线:都灵至萨雷诺都灵-萨勒诺,都灵至安科纳都灵-安科纳,威尼斯至那不勒斯威尼斯-那不勒斯。
可以在官网订票:
官方网站地址:http://wwwitalotrenoit/it
接下来,一大批干货来啦~~耐心看完,你一定能在意大利火车站“畅行无阻”(不会走错站台,也不会上错车,哈哈~)
怎么买火车票?
1在售票窗口买票
每个火车站都有人工售票窗口,好处是可以和工作人员沟通,避免买错票。但是排队很慢,浪费时间。
2自动售票机在自动售票机里买票
车站里也有很多自动售票机。这种方式方便灵活,适合行程不固定的宝宝。我们去旅行吧!
3在网站上提前订票
意大利的火车基本上都是由国家铁路公司(FerroviedelloStato/FS)和Ntv的私营铁路公司Italo(NuovoTrasportoViaggiatori)承运,所以在这两家公司的官网买票非常方便!
国有公司的铁路线非常齐全,基本覆盖全国;Italo主要在中国的热门城市开展业务。
网上买票避免了高峰时段在火车站排队甚至买不到票。有时候网站上有一些打折机票~
wwwtrenitaliacom
wwwitalotrenoit
给易君的小贴士:
1买票的时候看火车站,因为很多城市不止一个站,但是市中心总有一个吧~
如罗马的Termini、米兰的Centrale、威尼斯的SantaLucia等。
2在线预订后,您会在邮箱中收到来自网站的预订表格。如果乘坐跨国列车,这个表格会打印出来随身携带,检票时列车员会向他出示;
如果你在意大利,你可以将预订表格保存在手机或其他电子设备中,而无需打印。
买票的时候有哪些种类的票?
1基本全价票
这种票价格最高,可以改签,也可以退票。但是,根据列车的数量,可能会收取较低的手续费。如果当天去火车站买票,只能买这种全价票。
2经济折扣票
与全价票相比,价格更低,数量有限。可以改签,但是需要收取一定的手续费。不能退票,也不能改签其他车次。你需要提前大约一周购买这种票。
3超级经济折扣票
价格低于经济,数量很少。不能换也不能退。你需要提前两周左右购买。
给易君的小贴士:
意大利铁路官网上经常有特价促销。比如周六两个人一起出行,只需要支付一张票的价格,家庭优惠票等。出发前可以多关注官网的信息~
乘坐意大利火车的体验
1意大利经常发生火车罢工,但大规模的、全面的很少(也有例外,10月21日意大利会有一次交通大罢工!)。通常会在罢工前10天左右在网站和主流媒体上公布。
2与国内列车不同,意大利列车到达的站台非常不稳定,所以大家一定要密切关注电子屏幕上滚动的信息和车站广播信息(你会听到什么样的广播信息?有时候甚至开车前两分钟站台都会变。
3意大利火车站没有检票口,上车前需要在售票机上投票。
(撞票机会会在票上一行时间),否则视为逃票罚款。
但是Freccia开头的快车是不需要出票的,因为是对号入座,只能当天使用)。
意大利火车票很长,普通火车票上会有有效时间。只要不争票,这段时间可以坐公交。而且如果出票,也只有6小时内有效。所以你们都知道为什么没拿到票会被重罚~运气是不允许的~
4上车前一定要看好车厢,尤其是一等座和二等座。如果你拿着二等座的票却不小心坐进了一等座的车厢,被检票员发现的话会被要求支付高额罚款!
5在火车上一定要保管好自己的车票和随身物品!
实用训练词
时间表[短信]
子功能表[短信]
强制预订
全票
优惠票
学生减价
盖章/取消机票
消弧线圈机;消弧线圈;消弧线圈;消弧线圈;消弧线圈;消弧线圈;消弧线圈;消弧线圈;消弧线圈;消弧线圈;消弧线圈;消弧线圈;消弧线圈;消弧线圈;消弧线圈;消弧线圈
主计长sm
一个空位
一个座位有人坐
车站sf
停sf
战车sf
车厢sm
马车/卧铺车
餐车/餐车
小狗sf
巧合sf
现金
快速补编
坐在火车的行进方向上
车站和火车上的广告
1下午3时从米兰开往博洛尼亚的区域列车即将抵达3号轨道。
15:00从米兰出发、直达博洛尼亚的大区慢速火车即将到3号站台。
下午四点开往威尼斯的城际列车从9号轨道发车。站住,主人。
16:00开往威尼斯的城际快速列车即将从9号站台出发,在曼斯特雷站停车。
3下午四点30分开往波尔扎诺的1053号欧洲之星列车将从10号轨道而不是11号轨道发车。
16:30开往博扎诺的1053号欧洲之星将从10号站台而不是11号站台出发。
4下午四时30分从那不勒斯开往里雅斯特的城际列车晚点20分钟。
16:30从那不勒斯出发、直达的里雅斯特的城际快速列车晚点20分钟。
5请各位旅客不要越过黄线。
注意,请旅客们不要超出黄线。
6我们通知各位旅客,列车即将到达总站。
尊敬的旅客们,火车即将到达中央车站。
7下一站。
下一站,中央车站。
8我们通知各位旅客,火车晚点20分钟。很抱歉给您带来不便。
尊敬的旅客们,火车晚点了20分钟。我们对此表示抱歉。
自从1825年英国人史蒂芬逊发明火车以来,铁路逐渐发展成为人类最重要的旅行方式之一,随之而来的铁路事故也不断发生。
世界铁路史上第一起造成人员死亡的事故发生在1828年的3月19日,当时世界上第一条营运铁路——英国达林顿至斯托克顿线上,一列火车的机车锅炉突然发生爆炸,司机约翰·吉雷斯皮当场死亡,他也成为世界铁路史第一位事故殉难者。
此后的近两百年间,世界各国发生的铁路事故不计其数,其中2004年印度洋大海啸中被冲走的斯历兰卡火车上的死亡人数估计在1700人左右,可能是世界上死亡最严重的火车事故,但那主要是由于海啸造成,严格意义上不应算作是铁路事故。除此之外,历史上伤亡最为惨烈的十大铁路事故有:
1、1981年印度比哈尔铁轨事故
印度是一个铁路大国,早在独立前就已经建起了近五万多公里的铁路,但是长期以来,印度铁路发展缓慢,设备陈旧,人满为患,每年发生的铁路事故在400起以上。其中,1981年发生在比哈尔邦的巴格马蒂河上的列车倾覆事故可能是迄今为止世界上死亡人数最多的铁路事故。1981年6月6日,一列由新德里开往加尔各答的列车在经过巴格马蒂河大桥时,司机突然发现一只水牛停在铁道中间,司机采取了紧急制动措施,结果列车发生了可怕的倾覆,七节车厢跌落桥下。由于正值周末,列车超员严重,车顶上都坐满了人,列车落水后许多人被河水冲走或吞没,导致死亡人数无法准确统计,保守估计死亡人数不少于800人,有媒体估计的死亡人数超过2000人。
2、1999年印度西孟邦盖萨尔站列车相撞事故。
1999年8月2日凌晨1时55分,一列满载旅客的列车与一列高速行驶的邮车在印度西孟加拉邦与阿萨姆邦交界的盖萨尔车站迎头相撞,在巨大的爆炸声中,14节车厢顿成齑粉,巨大的撞击力将许多车厢撞飞,机车被抛向半空,车内乘客血肉横飞。超过500人死亡,近1000人受伤,印度铁路部长库马尔在第二天提出辞职。
3、1944年意大利火车隧道窒息事故
1944年3月2日凌晨4点,一列长达49节车厢的客货混载列车,途径意大利巴尔瓦诺山区的阿米隧道时,由于载重过大列车停止。这时机车锅炉燃烧产生的大量烟雾令列车上的521名乘客窒息而死,这也是欧洲铁路史上最大的一次悲剧。
4、2002年埃及火车大火灾
2002年2月20日,埃及3000多名信众乘火车从开罗前往卢克索,庆祝伊斯兰教的宰牲节,凌晨时分,列车上一个烹饪用的气罐发生爆炸,大火迅速蔓延,最终导致373人丧生火海。
5、1995年印度德里列车相撞事故
1995年8月20日,两列客车在印度的德里附近的费罗扎巴德站相撞,造成358人死亡的惨剧,由于印度铁路出的事故太多,伤亡两百人以上的事故数不胜数,所以仅列出三起死亡人数最多的。
6、1915年英国奎恩蒂希尔铁路撞击事故
1915年5月15日清晨,在位于苏格兰格雷特纳的奎恩蒂希尔铁道连轨处,由于两名信号员的失误,一辆载有苏格兰第七皇家分队的五百名士兵的军列与一列民用客车迎面相撞,不久又有第三辆列车撞向两车残骸。相撞后的高温和大火引爆了士兵们携带的弹药,导致215名士兵死亡,更为不幸的是当救援者赶来时,死者身上的子弹爆炸又使多名消防队员丧生,最终死亡人数为227人,另有247人受伤。这是英国历史上伤亡最严重的一次铁路事故。
7、2004年伊朗化学列车爆炸事故
2004年2月18日,一列装有燃料和化学物品的列车在伊朗内沙布尔附近发生剧烈爆炸。据伊朗官方媒体公布的数据,爆炸造成近200人死亡,350人受伤,5个村庄遭到严重损毁。
8、2000年奥地利火车大火
2000年11月11日,一辆运送滑雪者前往奥地利阿尔卑斯旅游圣地的火车在通过一条山中隧道时,突然起火,
大火一直持续燃烧了3个多小时,造成155人遇难,其中包括一位滑雪世界冠军施密特。此外还造成了对面驶来的列车中的一位游客死亡,以及山上车站上的三人被浓烟毒死。
9、2004年朝鲜龙川火车爆炸事故
2004年4月22日中午12时10分,一列装有硝酸铵的列车和一列装有燃油的列车在朝鲜龙川郡火车站相撞,导致站内电线杆倒下,电线短路产生的火花引发了剧烈爆炸。爆炸事故造成154人死亡,另有1300多人受伤。
10、2005年巴基斯坦三车相撞事故
2005年7月13日,三列客车在巴基斯坦南部地区发生相撞事故。凌晨4点左右,一辆停靠在巴基斯坦南部信德省格特基附近的火车被另一辆火车追尾,造成数节车厢出轨至另一条轨道上,不久第三辆客车又撞上了出轨的车厢,造成更多的车厢出轨。事故,造成150人死亡,约1000人受伤。这是巴基斯坦近年来最严重的一次火车事故。
除了这些还有其他惨烈的列车脱轨事故比如:
12005年日本兵库县列车脱轨事故。
2005年4月25日上午,日本兵库县尼崎市发生特大列车脱轨事故,导致107人丧生,400多人受伤,这是日本近四十年来最严重的一起事故,打破了日本高速列车零伤亡的神话纪录。日本列车事故的死亡纪录在1963年11月,东京附近发生的3辆火车相撞事故造成161人死亡。
2、1918年美国纳什维尔火车失事
1918年7月9日,在美国田纳西州的纳什维尔,两列时速达60英里的列车迎面相撞,造成115人死亡,171人受伤。这是美国历史上最严重的一次铁路事故。
3、1978年中国杨庄站列车相撞事故
1978年12月16日,在陇海线上的一个小站——杨庄车站发生了一起两列客车相撞的建国以来最严重的列车重大事故,造成106人死亡,46人重伤和200多人轻伤。事故震惊了全国。为此铁道部决定将每年的12月16日定为“全路安全教育日”,并在杨庄车站建立了永久性的警示碑。
4、1998年德国下萨克森列车事故
1998年7月,在德国下萨克森州附近,一辆客运列车发生重大事故,造成101人死亡。
如果您在意大利错过了火车,以下是一些可能的解决方案:
1 尝试联系铁路公司:您可以联系意大利铁路公司(FS)或地区铁路公司(Le pendolari regionali),询问他们能否提供任何解决方案,例如帮助您乘坐下一班火车,或者提供退款或补偿。
2 查看铁路公司的政策:意大利的铁路公司通常会有关于误车的政策,您可以查看他们的网站或询问客服,以确定他们是否提供退款、改签或其他服务。
3 前往车站窗口:如果您在车站购买了车票,您可以前往窗口询问他们能否提供任何帮助。
4 寻求法律援助:如果您认为您受到了不公正对待,您可以寻求法律援助,例如向消费者保护组织寻求帮助,或者咨询律师。
总的来说,如果您在意大利错过了火车,您应该尽快采取行动,但同时也要了解您在这种情况下的权利和责任。
意大利人习俗
意大利人热情、开朗、健谈。谈问题一般都单刀直人,不拐弯抹角或耍心计。他们喜欢争论和辩论,情绪容易激动,往往争论得面红耳赤。争论虽然激烈,双方却不伤感情。
意大利人谈话富于表情和手势。
几种常见的手势:
1,用大姆指和食指围成圆圈,其余三指向上翘起,表示“好”、“行”、或“一切顺利”。
2,竖起食指来回摆动表示“不”、“不是”、“不行”,耸肩摊掌,有时还加撇嘴,表示“不知道”。
3,用食指顶住脸颊来回转动,意为“好吃”、“味道鲜美”。
4,五指并拢、手心向下、对着胃部来回转动,表示“饥饿”。
5,五指并拢向上举起表示誓言,向前表示拒绝。
6,五指并拢并用食指侧面碰击额头,是骂人“笨蛋”、“傻瓜”。
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