我觉得自然是会的,毕竟人家是有背景的哇,而且这件事情也不是人家的靠山做的,自然会有更上一级的靠山对她进行包庇。而转移大众焦点最好的办法莫过于制造一个新的热点,让大部分人忘记这件事情。
让我们再来回顾一下这两起事件中的主人公吧。
玛莎拉蒂事件:一名醉酒的女司机追尾了一辆正在等信号灯的宝马车,导致二人死亡四人受伤。而玛莎拉蒂的女司机虽然受了伤,但却活了下来。循规蹈矩遵守交通规则的宝马车,则无一人幸免于难,永远的离开了这个世界。最恶心的莫过于这起事件即便已经过去了将近一个月,有关报道却除了曝出该醉酒女司机患有精神疾病,是个家境殷实的富二代之外,没有任何处罚情况。因此广大网友纷纷调侃,现在精神病真的是个万能的借口,请不要随意甩锅给精神病。
建议大家看看监控的截图,是真的非常惨。宝马直接被撞飞然后自燃,车上的人可能都没想到发生了什么就这么离开了人世间。而最后这位肇事者仅凭借着精神病的称号,居然连牢都不用坐。
保时捷女嚣张事件,这件事情发生在今年的7月30日,总体来说就是“违章的先打人,还手的先道歉”。这位保时捷女是明面上的嚣张,明明是自己不遵守交通规则,未按照规定掉头,而且在短短的三年内居然有二十九条违法记录,居然还敢趾高气昂。
1、porsche旗下主要车型有保时捷Panamera(轿车)、保时捷Cayenne(SUV)、保时捷Macan(SUV)、保时捷911(跑车)等。如果想知道最便宜是哪一款,那保时捷Macan是有提名的,因为它的指导价为55-103万,一般58万就可以买到乞丐版的保时捷Macau。
2、保时捷Macau属于入门级的SUV,n采用了奥迪Q5的底盘,原厂配备米其林轮胎,搭载20升直列四缸涡轮增压发动机,最大功率173Kw,可以满足日常需求。
3、由于保时捷Macau的价格比较便宜,因此一上市就获得了众多“保时捷迷”的追捧,亲民的价格圆了不少朋友开上品牌豪车的梦想,因此保时捷Macau是该品牌里最便宜的一款。
29岁了,一直感觉自己还是个小伙,而不是已经快步入而立之年的大叔行列,回首往昔,酸甜苦辣。个中滋味也只有自己品尝的到。。。。。 09年高中毕业以后早早的步入了社会。这个大染缸也开启了洗涤我的前奏,没有什么惊心动魄的创业史,也没有感人至深的经历,更多的是一步一个脚印踏踏实实的工作和日复一日的辛劳。 在工地搬过砖,搬过木板,那时候工资不高,但是胜在踏实,大概很多人都经历过刚刚出学校那种,迷茫。不知所措,看不见未来。 也做过学徒,摆过地摊,最后在家里的帮助下,合伙办起了一个小小的卫浴厂。那时候刚好是10年的年底。也是我第一次开到属于自己的车。东风本田CRV。
10年的年底提的这台24L自动四驱尊贵版,那时候就是按着指导价买的2528,一分折扣都没有,也许那时候刚好是全国的SUV热吧。。。选车和看车,基本都很快,当天看好当天下定金,也没考虑过其他品牌。。。挑了个吉日就开心的开回家了。。。。。。。说真的,对于那时候刚出校门的我来说。这个车,真的是太棒了,外观,驾驶感受对于我来说都是最棒的。。那时候心疼钱还和家里商量过,不需要买这么贵的车,买个10万左右的就行,经过深思熟虑以后,家里还是给我提了这台车。真的很感激父母的帮助。现在为人父母,更加能体会到父母的艰辛。。。。不得不说的是本田真的是开的省油不说,也省心,8年了,基本除了保养没有维修过,发动机就更得表扬了,完全没有漏油,或者说抖动,大概也是我第一台车保养的好吧,基本是一年一次保养从不拉下。。都是在4S店做的,保养费也不是很贵基本在300-500之间,大保在1800-2400左右。
这台14款宝马525豪华、是在14年的年底提的。那时候为了结婚,所以特别买的,提车经历也基本就是早上过去,下午付了定金,选了个吉日就提车了。车价优惠幅度还是不错的。比指导价优惠了6万多。但是强制买了装潢和选配了一些配件。宝马的操控,大家应该都知道吧,驾驶感受,避震,对于5米的车长来说方向盘基本是随心所欲。指哪儿打哪儿。但是后续的漏油真的是让我无语了很久。第一年首保的时候,就发现发动机气门室盖垫这边漏油。售后这边给我紧固螺丝处理。说来年还漏的话就更换整个气门室盖垫。果不其然第二年还是漏油。更换了整个气门室盖(请注意是更换了整个气门室盖。不是单单垫片),后面又陆续的出现了,开空调怠速,座椅抖动,更换了发动机交叉臂解决这个问题。电子手刹按键断裂等小毛病。。好在还都在质保期,也就都更换了,。。。第三年,质保的最后一年,参加了4S店的脱保车俩免费检测的活动。发现了油底壳大面积漏油。。需要拆卸底壳,更换胶垫。和4S店友好交涉无果下,只好去吵架了。然后给我发动机延保一年的处理结果,想想也就算啦。没有要求4S店其他的赔偿。第四年,也就是今年,快到了这个发动机协议的结束时间,
不放心的我又开去4S店去做了个检测。结果又发现了发动机边上的一个垫片老化,导致漏油。需要更换。只能无奈更换垫片。后面看看论坛。也发帖问过论坛上的朋友们,,很多朋友笑称我买到的是正品宝马。。我真的是哭笑不得。。。也可能是我在售后闹过一次的原因,4S店的售后看见我特别那个一点,也可能是我自己的心理原因吧,总感觉很变扭,。不得不说一下,宝马的售后真的是。。呵呵。。但是我给店里的售后评价都是非常满意,毕竟出来工作都不容易。
如果说为什么喜欢保时捷的话,因为个人比较喜欢所有关于马的东西,对于换车。也没什么特别的意义,算是家里送我的29岁生日礼物吧,毕竟自己奋斗了8年。吃穿用度基本都是花的家里的。。。。我自己基本都是三点一线。很少有娱乐节目。。所以除开一些额外的消费。。。。多多少少也有一些余粮,所以就全款提了一台,选车考虑了很多其他品牌的, 路虎是我的第一考虑的,发现4是我以前超级喜欢,后面大改款发现5,真的是无力吐槽。也就不了了之。 揽运:真的是很大气。开着也很赞,超级喜欢,但是品控真的是一大致命缺点,又加上新出的那款星脉的大面积行车电脑通病等,加上我这个人对于小毛病真的是能纠结到崩溃的地步。。真的很担心品控,只能忍痛取消了。 马萨拉蒂:莱万特,意大利豪华品牌。刚好4S店就在保时捷对门,所以过去看了一下。驾控没得说,符合百万级别,特别是那个声浪,真的是点睛之笔,前脸也很赞,杀气很足,但是这个内饰真的像是20万车的(莱万特车主别喷我,这只不过是我的个人感受) 我只能说我第一眼中意了保时捷,这个立马标。 因为不喜欢等车,所以8月份就开始找实车,或者在途车,选择了一些配置后,让销售帮我留意,后面陆陆续续错过了2次实车,第一次是来了一台实车,结果还在路上,就被订走了。第二次好不容易开始谈价钱了。车子居然第二天就给人订走了。。。所以拖拖拉拉一直熬到12月份,只能妥协一些配置,从黑外黑内转型到红外黑内。终于遇到了心中的Porsche,后面就谈价钱, 谈到了心中价位就挑了个吉日来交款提车了。销售人很好,兢兢业业,服务到位,很耐心。(为避免打广告的嫌疑。论坛上的朋友有需要的可以私聊我)
配置单
这是侧脸,21寸轮毂,真的很大,打个比方,19寸轮的话就好像10厘米的高跟鞋,21寸轮就是20厘米的恨天高
后腰
提车的时候,里程是21KM,正常
21寸轮毂是标配彩标的,不需要额外付费
轮胎是倍耐力的蝎子,就是俗称的蝎子胎。日期和车子的生产日期相差2个月,正常
选配的舒适进入,锁车后,这个黑点凸起中间的小灯会闪烁红色。表示车已上锁。要不然能逼死我这个强迫症(昨天仔细观察了一下,是只有驾驶室这边的黑色凸起会闪烁红灯,其他门边上也有黑色凸起,但是不会闪烁)
标配的LED灯,如果钱够的话,真的建议选装矩阵,好看的不要不要的。
有舒适进入,身上带着钥匙,进来拉门把手即可进入,锁门的话,就是把手指放上面大概3-4秒,就会锁车
18款无钥匙启动,还是在方向盘左边,不是按键,也是一把钥匙,但是省去了把钥匙插入钥匙孔的步骤,顺时针旋转就能启动
电控窗户和尾门,能开也能能锁。这个功能真的很实用。
这个是手扶枕,有趣的是可以进退,这个是正常
这个是手扶枕往前推。盖住了前面的2个杯架,也就是是说,往前推的话,杯架里不能放水杯等
没有选装到真皮,真的是很遗憾,这个是陶塑的,就是软塑料,和我原5系中控的材质是一样的,也很软,胜在打理方便,不怕长期被太阳暴晒。
没有选装到吸烟者套装,700块钱,但是现在使用的话,感觉还是没有选装的好。因为就多了一个盖子和一个插头。但是现在空着的话。可以放手机。以苹果手机8P来放的话,绰绰有余还能再放一包烟。
这个是后排的座位。有这个盾徽。个人感觉没什么实用性,就是胜在好看,毕竟不是选装车,没办法
14向座椅。本来很想选择18向的运动座椅,没有实车,只能妥协了。对了,座椅通风真的很好用。真的很好用。真的是很好用。。后背都是凉素素的
中间扶手和中控俩边是没有陶塑的,就是单纯的塑料,硬塑料。这个真的很掉价,选装真皮的话,这边是会有真皮包裹的。
这个表真的是灵魂。没有的话,感觉空空的。后面的这个以为是喇叭。好像不是喇叭,开着歌的时候,是没有震动的,估计就是个挡风的什么。
方向盘,对于这么大体积的车来说。方向盘是真的感觉很小。小小的,。但是转向很轻,真的很轻
虽然中控和扶手这大面积的变成了触摸屏,但是上面的天窗按钮和等都没有改变,还是能找到以前飞机驾驶舱的感受
没有选装到四驱空调,真的蛮遗憾的,随缘吧,毕竟后面长期也不坐别的乘客,基本就是自己上下班开开。
这个是座椅后背的储藏夹。这是关闭状态。
这是打开状态。曝光太厉害。凑合着看吧,这个是弹力的。靠左右俩侧的绳子固定和收回,看着真的是low到爆炸。。。
电尾,按下左边是关下,如果要保持在什么位置,就是电位开启的位置,需要强行推上或者按下,然后长按左边这个关闭,会看到尾灯闪烁俩下,说明你已经设置成功。右边的就很简单了,意思是关闭尾门连同全车上锁。
后备箱这边,基本是和上一代没有什么特别的变化,也是采取了很大面积的银色装饰条。反正我感觉都很漂亮,哈哈
这个是尾箱的拉环按下下面的拉环,就可以拉起下面的备胎
这个说是为了固定货物用的锚点。也是银色的,质感很好
右边这里有一个板子可以取下,这个白色的线就是在无法开启油箱盖的时候,手动开启的。一拉就开启了
4S店没送什么的。2把伞和保温壶。还有这个牌照框,服务是真的很到位。我这里的销售经理叫陈善。很老实的销售。是我见过不多销售里面很老实的销售。真的是老实的销售。至少不会存在利用知识不对称连蒙带骗的情况
BOSE音响。说实在占了很大的空间。
四个门上都有这个标志,但是中控左右俩边的小喇叭是没有这个标志的,。
需要自己充气的备用轮胎。还有一些工具
这个是在驾驶座脚垫下面的一个盖子
打开以后是一个空洞。这个是用来手动挂空挡的(用后备箱工具盒里面的一把红色类似6角套管的工具插入入来手动改档位的。)。。。别问我为什么知道。因为再去加油站的时候,车子没油了,距离加油机大概5米的左右,没油了。。车子中控报警,发动机故障码。。然后突然发动机抖动,全车也跟着抖动、、然后自己瞬间熄火。销售联系店里。店里师傅让拖车来拉回去。以为是行车电脑故障。估计我当时的脸色,就好像吃了块翔。。差点没把我的玻璃心吓破掉。。后面多亏了销售想了一下,猜测应该是没油了。果然挂到N档,加了油。车子就能启动了。故障码也消失了。。真的是。。。。。。。好事多磨啊
这边这个是副驾驶脚垫下面的,有一块很大的板,取下来就是电瓶。销售特意提醒我。这边注意防水。千万不要把水弄到上面。
最后要吐槽一下,都百万级的车子了。你车子引擎盖这边的胶条就不能弄好一下。就是类似双面胶一样的贴起来。右边的胶条没有粘性了。导致胶条松脱。
这边是副驾驶这边的引擎盖。是正常的。
仔细看,也是有一些松脱。。真的是。。。。呵呵了
驾驶室这边引擎盖的胶条是基本松脱了。
手指掰开。能看到。就是双面胶的东西,。。贴着 的。。。
销售送了我一黑一红的销售扣。还是很喜欢这个红色的。18款的钥匙,这个保时捷的盾徽,就是画圈这里是有灯的。锁车和解锁。这个灯都会闪烁。挺好看的。
最后说一下感受吧,保时捷凯宴。真的是一款很不错的车子。不管是外观,还是内饰,真的是符合了百万级SUV的使用和享受。也就是俗称的百万级买菜车,车无完车,人无完人,自己喜欢就好了。最后还是要感谢父母的支持和帮助了。不是说我来炫富还是什么,就是图个开心,提5系的时候想着写一篇,后面诸事烦身也就没有来得及写。这次忙里偷闲,草草写下这篇希望对论坛上的朋友多多少少有一些帮助吧,不论是车黑还是水军。无所谓了。有一次在一个坛友的帖子上,有几位车主喷我。说我没车就别来黑车什么的。我只想说。我只是做了一个中肯的建议,我不是车黑。我深深的爱着这个品牌和这款车,所以一直泡在这个论坛上。不是说我有多闲,都是在繁忙的午后才能打开手机,看看论坛上,其他车主的提车喜悦又或者一些烦恼,问题等,。。喜欢这种隔着屏幕也能通过字里行间感受到发帖者的情感。 最后的最后,感谢论坛上一些朋友的帮助和建议。不胜感激。。。。。
大前脸
45度角
腰身近看很有冲击力。但是远看的话,因为这款是加高了尺寸,但是设计更偏平化,更加低矮一些,所以看上去,就好像大号的Macan
尾部很厚实。
没拍出他这个前脸的感觉
5门全开。因为滤镜的关系,桃红色的车漆。看上去有点显黑。
没有加滤镜,阳光下直观的桃红色
贯穿式尾灯,真的是一大亮点,晚上超级美。
前排没有选装真皮,真的很遗憾,但是胜在陶塑的好打理。。
这个空调前期比较难理解一些,用用还是不错的。就是风速达到3挡风,会有比较明显的电机声。。。真的不符合这个价位的感觉。
后排没有四驱。。显得有点掉价了。
导航不得不说一下。挺好用,高德的。
关闭电源以后。
选配的座椅盾徽。。是热压出来的。摸上去还不错。质感
大灯。
天窗开关,唯一让你感觉还是飞机驾驶舱
保时捷中心只卖和天下的原因可能是因为和天下是保时捷的独家经销商。保时捷作为一家豪华汽车品牌,通常会与全球各地的精选经销商建立合作关系,以确保产品的销售和售后服务的质量。与独家经销商合作可以使保时捷在市场上更好地控制品牌形象和销售策略,提供统一的产品展示和服务标准,以满足客户的需求。
此外,与独家经销商合作还可以加强品牌的专属性和稀缺性,使保时捷汽车成为一种奢侈品和身份象征。这种独家经销商的策略在豪华汽车行业是相当常见的,许多其他豪车品牌也会选择与特定经销商合作,以建立独特的销售渠道。
拓展内容:保时捷作为一家享有盛誉的豪华汽车品牌,以其卓越的工艺、高性能和独特的设计而闻名于世。它的车型种类丰富,涵盖了轿车、跑车、SUV等多个细分市场。保时捷的产品一直以高性能、舒适性和驾驶乐趣著称,吸引了众多汽车爱好者和追求卓越驾驶体验的消费者。
除了产品本身,保时捷也注重为客户提供全面的售后服务和个性化定制选项。保时捷中心是客户与品牌之间的重要桥梁,不仅提供销售服务,还提供维修保养、配件供应和专业咨询等服务,以确保客户对保时捷的整体体验是完美无缺的。
总而言之,保时捷中心只销售和天下的原因可能是出于与独家经销商合作的考虑,以确保品牌形象和销售策略的统一性,并提供优质的产品和服务给消费者。这种策略有助于巩固保时捷作为豪华汽车品牌的地位,并满足追求卓越驾驶体验的消费者的需求。
在其他品牌的眼里,保时捷销售顾问曾经的样子就像“别人家的日子”,红红火火,毫无忧虑。
可中国有句老话:家家有本难念的经。这个不假,一场突如其来的疫情让保时捷原本舒服的小日子也蒙上了一丝阴影。除了庞大的人员、店面支出,车辆销售也受到双重阻碍。
首先,进店人群的锐减,让销售变成无源之木。与很多品牌不同的是,保时捷的客户,基本家里都有车,甚至都不止一辆,所以,对于车辆的需求没有那么紧迫。在疫情期间,也就不会那么着急去店内看车,或者是网上选车。没有客户,自然就没有销售。
再者,欧洲疫情的爆发,让销售成为无米之炊。虽然中国车市在逐步的向好,但欧洲疫情的爆发,让新车的进货渠道受到不小的影响,进不来车,保时捷的销售人员,也只能看着份额逐渐流失。
所以,表面上风光的保时捷,如今也在承受着来自各个方面的压力,他们所忧虑的不仅仅是中国车市何时恢复,还有欧洲的疫情何时才能结束。想要恢复往日的“红火”,保时捷恐怕比其他品牌还要多过一道坎。
3月26日,汽车自媒体集群鬼斗车联合车闻知、车文轩、哈尔滨车圈、大旗侃车、哈尔滨购车指南、六圈车、驭姐范儿、晓青车论坛、爱车觉罗、龙车、北方车市、壹号车、驾驭观、乐跑车生活、买车听我说、轩辕车会、晨爆车市、中国吉林网、关东汽车网等东北三省四市20余家自媒体平台及网站共同推出的《汽车经销商生存现状白皮书》系列报道第三十九篇,车闻知创始人李平通过电话采访的形式走进吉林省这家保时捷4S店,通过该店总经理的讲述为您呈现他们当下的真实生存现状!
经过反复沟通,接受采访的这家保时捷4S店投资人不愿透露姓名,对此,鬼哥只好用化名鼓上蚤(时迁)来代替。
1、鬼斗车集群:请问贵公司是否已经正式复工?具体哪天复工的,现状如何?
保时捷店时迁:我们店已经于3月9日正式复工,全员恢复正常工作状态。员工每天进店测量体温,健康状况均良好,确保全员佩戴口罩,勤洗手,多通风。
2、鬼斗车集群:受疫情影响,贵品牌主机厂是否已推出针对经销商的疫情应对措施?店内的应对措施是什么店内员工上班以及进店看车和修车的消费者是否进行了有效防护?具体是怎么做的!
保时捷店时迁:主机厂考虑经销商资金周转,推出仓储支持计划,并免除第一季度审计考核。
为了避免客流集中,店内推出线上购车宣传。店内员工及客户进店前均需测量体温,佩戴口罩,并为客户提供备用口罩,一次性手套,消毒湿巾及消毒洗手液等防护用具。
3、鬼斗车集群:尽管去年2月是春节,但销量与去年同期比会相差多少?请介绍一下2月份售前进店量以及售后营业额分别是多少?
保时捷店时迁:由于今年2月为疫情高峰期,应当地政府要求所有公共场所不能营业,店内仅留值班人员,所以销量较去年同期明显减少。整个2月份进店量仅15组,售后营业额8万左右。
4、鬼斗车集群:2月份受疫情影响最大的是什么,销售还是售后?产值与去年同期相比会差多少百分比?
保时捷店时迁:2月受疫情影响,限制了客流量,售前销量受到严重影响。与去年同期相比下降78%。
5、鬼斗车集群:主机厂是否取消了2月份的考核指标?库存比大概是多少?与去年同期相比差多少百分比?
保时捷店时迁:主机厂已取消第一季度考核。目前库存比为2。由于厂家有仓储支持,库存量与去年同期相比并无明显增长。
6、鬼斗车集群:为应对当前局面,主机厂是否推出了经销商扶持政策?现在能否保证资金的最合理化运转?大概有多少车是以承兑汇票的形式进货?一个月的利息大概是多少?目前最困难的环节存在于哪里?
保时捷店时迁:主机厂已取消第一季度考核,作为对经销商的疫情扶持。厂家的仓储支持计划就是为缓解经销商资金运转。本店是以汽车金融专向授信额度-法透形式进行车辆采购,车利息为一年期基准利率上浮10%。目前最大困难是欧洲疫情爆发,后期进货会有所影响。
7、鬼斗车集群:鉴于目前这种状态,店面还能坚持多久?如果疫情持续3个月,最先凸显出的问题会在哪个环节?进车费用、房租还是人员开支。
保时捷店时迁:目前店面已恢复正常营业状态,且当地疫情已获得极大缓解,工作状态已经逐步好转。最先凸显出的问题是受到市场大环境影响,销量并不客观,资金周转有可能会受到影响。
8、鬼斗车集群:目前店内是否有因为疫情造成的非战斗减员?是否有员工返程自我隔离的情况?
保时捷店时迁:目前店内没有因疫情原因造成的减员和隔离。
9、鬼斗车集群:疫情造成了进店客户的减少以及售后维修营业额的降低,请问此次疫情会给客户带来哪些行为的改变,应对客户的行为改变做了哪些调整?例如:在线看车、网络销售以及直播卖车,目前网络销售所占比重多少?是否有针对现有车主的上门维修保养服务,比重是多少?
保时捷店时迁:由于疫情原因推出线上购车新形式,销售量占总体销售的30%。店内售后服务对现有车主提供上门维修保养服务,比重占总体的20%。
10、鬼斗车集群:为应对疫情造成的流动性降低,主机厂是否在2月份加大了在售车型的优惠力度?在商务政策上是否有补贴?
保时捷店时迁:主机厂第一季度的补贴政策已经延续到第二季度。
吉林省某保时捷4S店总经理“时迁”寄语:今年年初,这场突如其来的新型冠状病毒疫情,给中国和世界带来了严峻挑战,这也促使我们采取多种创新方式与消费者和公众沟通,采用线上直播的形式来发布年度公司业绩便是一种尝试。近期得知欧洲、德国的疫情还是不容乐观,工厂已经停工。使店里保时捷的现车资源变得越来越稀缺,整车价格也会有所回升。随着国内疫情的结束,万物复苏,第二季度汽车行业将逐步回暖,我们对疫情过后的汽车市场充满了信心。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
易车讯 日前,保时捷公布了2023年上半年财报。今年前六个月,保时捷在集团营业收入与销售利润方面均取得了显著增长,营业收入同比增长 140%,达到2043亿欧元,销售利润同比增长107%。
具体来看,今年前六个月,保时捷营业收入同比增长 140%,攀升至2043 亿欧元。销售利润同比增长107%,攀升至385亿欧元。截至上半年结束,集团的销售回报率为189%,直达17%至19%目标区间的高位。由于对产品和创新业务进行了大量投资,集团汽车业务净现金流略有下降,降至222亿欧元(上一财年同期:239亿欧元)。对持续运营业务的投资活动增加以及库存暂时上调,使得汽车业务的净现金流利润率为117%(上一财年同期:145%)。2023 年上半年,保时捷全球新车交付量同比增长147%,达到167354台。
保时捷全球执行董事会主席奥博穆先生(Oliver Blume)对上半年财报业绩表示肯定:“我们再一次取得了成功的业绩表现,同时为我们的未来进行了大量投资。这表明了我们对自身战略的坚定承诺。客户的积极反馈和良好业绩表明,我们正走在正确的道路上。”
保时捷全球执行董事会副主席兼成员、负责财务与信息技术的麦思格先生(Lutz Meschke) 对保时捷团队在今年前六个月的表现给予了高度评价:“我们为在充满挑战的环境中取得这样的成绩感到自豪。销售额和利润的增长主要归功于提升的销量和稳定的价格。这是一个出色团队共同努力的结果。尽管成本较去年有所上升,但集团销售利润仍增长了近 11%。成本增加的部分原因是通胀环境、新款保时捷Cayenne上市相关的营销活动、数字化投入以及对赛车运动的参与度提升。”
全球经济局势依然严峻。保时捷面临持续多重挑战,包括努力确保供应链及零部件供应,普遍上涨的成本,以及多种地缘政治紧张局势。即便如此,公司仍确认其对2023全年业绩表现的预测,只要全球经济及供应链形势未出现明显恶化,到2023年末,保时捷预计集团销售回报率将达17%至19%,同时营业收入预计将达400亿至420亿欧元。保时捷首席财务官麦思格先生强调:“尽管面临全球性挑战,我们依然在研发、创新及公司整体生态系统方面进行大量投入,以不断提升未来产品和服务。我们将坚定不移地推进现代运动奢华的战略。”
今年上半年,保时捷金融服务部门(PFS)继续保持稳定增长:营业收入上涨至165亿欧元(上一财年同期:162亿欧元)。金融服务部门销售利润降至147亿欧元(上一财年同期:216亿欧元),这一数据的降低主要与利率对冲以及贷款损失准备金释放减少有关。
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