博物馆不是物体的集合是情感的延伸吗

摘要：在当今社会，随着经济的不断发展，博物馆也渐渐进入了人们的视野中。博物馆是一个承载了物质文明与精神文明的展示空间。但是在互联网飞速发展的今天，博物馆对观众的吸引力不强，究其原因，是现在的博物馆展示空间缺乏情感。本文通过对博物馆展示空间中情感元素的探析，重点分析影响情感变化的因素：光线、色彩、材质、陈列方式，并阐述了情感对于博物馆展示的重要作用。

　　关键词：博物馆；展示空间；情感

　　引言

　　博物馆是艺术品的宫殿，是一个时代的缩影，是文化与艺术的集合体。现在虽然政府对博物馆的建设投入了很多，但是我国的大部分博物馆却不能吸引到观众，引起观众的参观兴趣和欲望。博物馆展示空间中情感元素的缺失是导致博物馆不能吸引观众的原因之一。博物馆是一个传播文化信息，传承一个地域历史文明的展示空间。信息传达的方式、展品的陈列方式都应该考虑情感的互动作用。博物馆是一个现代人与历史文化交流沟通的空间。博物馆展示空间应该是生动的、有情感的，能够以人文本，能够使人与人、人与物进行情感交流。因此探析博物馆展示空间中的情感元素是有必要的。

　　一、关于情感元素

　　（一）情感的定义

　　《人类情感论》指出：“情感（feeling)作为主观体验是比较晚进入理性视觉的，情感是人类对客观事物或环境的态度和体验，是人的一种直接反映状态，折射着人的价值观。”生理活动和心理活动的融合促使了情感的发生。它是人的精神支柱，是主观世界的主要组成部分，是人类的主观体验。情感是将情绪进行了有序的排列，将情感意识化。情感是感性的，不像理性那样刻板无味，也不像欲望那样冲动短暂。情感是平缓的、精神的、恒久的，情感是审美艺术的体现，最为直接、真实的展现出人类对某一事物的状态。

　　（二）情感元素的分类

　　情感的分类形式多种多样，可从不同的角度进行划分。

　　依据主观表现可分为，表层的，如：喜、怒、哀、乐等；深层的，如：愉悦、幸福、期望、伤心等；

　　依据情感对象可划分为：个人情感，如：亲情、友情、爱情等；社会情感，如：民族自豪感、爱国情怀、同胞情等。

　　依据价值层次可分为：基本温饱情感，如：酸、甜、苦、辣等；自尊类情感，如：自信、自豪、自责、思念感等；自我价值实现类情感，如：成就感、失败感、抱负感、超越感等。

　　二、博物馆展示空间设计及其现状

　　（一）博物馆展示空间设计

　　在哥本哈根召开的第十节国际博物馆协会会议指出：“博物馆是一个不追求盈利的，为社会和社会发展服务的，向公众开放的永久性机构，它以研究和欣赏为目的，对人类和人类环境的见证物进行收集、保护、研究、传播和展览。”

　　展示空间不仅是一个展览的空间，还是一个传递信息的空间，更是人与物、人与人进行文化交流、情感传递的空间。通过光影、色彩、材质、陈列方式创造一个好的空间进行展示。

　　博物馆展示空间是博物馆中的重要区域，是核心空间。这个空间是公共开放的，是观众接收信息、了解当地人文的一个空间。同时，这个空间也具备了休息等功能。展示空间设计的好坏是观众了解、评价这个博物馆的重要依据，是观众对这个空间的直观意识的形成。无论是空间展示的方法还是气氛的营造都需要以人为本，以人的情感变化作为依托，因为是人在这个展示空间中获取的信息、体验空间、进行情感交流。

　　（二）国内博物馆展示设计的现状分析

　　据世界博物馆1996年调查公布的数据显示，美国的博物馆数量约8300个，平均每3056万人就拥有一个博物馆。英国1700个，平均每3375万人就拥有一个博物馆，日本虽然只有720个博物馆，但其每17211万人也能拥有一个博物馆。

博物馆展示空间中的情感元素探析

　　中国博物馆发展是从近代开始的，在百年间发展迅速，据中国国家博物馆官网公布，截止2013年底我国共有博物馆4165家。其中，很多博物馆也已接近国际水平，得到了很多人的认可和赞许。但是，我们不得不面对的一个问题是：中国幅员辽阔、人口众多，中国每97934万人才有一个博物馆。相比于其他国家，中国的博物馆数量是不足的。虽然各地政府对博物馆的建设投入越来越大，博物馆是越建越多，宣传力度也是越来越大，但由于大部分博物馆展示内容的枯燥，展示方法的单一，展示环境的沉闷，缺乏与观众的情景互动、情感交流，使博物馆不能有效的传递文化，不能吸引更多的观众，影响了博物馆的发展。

　　（三）中国博物馆展示设计的情感匮乏

　　实际上，我国的部分博物馆对观众缺乏吸引力，观众不愿意去博物馆参观。究其原因，还是博物馆展示空间设计的情感匮乏，不注重光影、色彩、材质、陈列方式的运用，仅仅是把信息呈现出来，展现的内容不生动，也没有与观众进行一个文化、情感的交流，不能使观众在了解当地人文、历史文化的同时产生情感的共鸣。博物馆应该是要以人为本，与观众之间情感交流的缺失是造成博物馆信息、文化无法正确传达的原因之一。观众在参观博物馆的时候，缺乏感情交流的媒介，无法让观众看到并记住印象深刻的展品信息。博物馆需要调动观众的好奇心、求知欲，与观众进行精神交流，拉近博物馆与观众的距离。在互联网迅速发展的今天，人们越来越依赖于虚拟的网络导致人类的情感缺失。博物馆作为一个集物质与精神文化为一体的展示空间，穿越了时间的限制，更应该将这些文明真实、直接的展现给观众，以达到情感交流。

　　（四）展示空间中的情感元素

　　展示空间中的情感元素会因为展示空间中色彩、光影、材质等的变化而发生改变。展示空间的设计主要是让人在这个空间中接收信息，满足他们的需求，使人与物、人与人能进行精神上的主观交流。展示空间主要是服务于人，而人与人之间的个性、感觉意识又各不相同。

　　展示空间中的情感体现是各不相同的。商业展示空间的华丽与博物馆展示空间的朴素、会所展示空间灯光的绚丽与博物馆展示空间光影的平淡，不同的展示空间中色彩、

　　光影、材质等的运用会使人产生不同的情感。如图2-3、图2-4哥特式教堂大多是以黑、白、灰为主色调，其中还会采用很多的彩色玻璃，光感非常强烈。给人一种尊崇、神圣、敬畏的情感。如图2-5、图2-6上海世博会的中国馆在色彩上就运用了能代表中国传统文化的“中国红”，别具匠心。红色表达的是一种热烈、激动、兴奋的情感，同时红色也体现了中华民族积极进取、奋力拼搏的民族精神。整个上海世博会中国馆的设计，将中国的精神文明传达给了观众。在观众视觉享受的同时，又使国人能产生强烈的情感共鸣。

　　三、影响博馆展示空间中情感变化的因素

　　（一）变化的光线

　　博物馆作为一个展示艺术品的殿堂，它的光线要求也是要以展品的真实性为主，让每位参观者能最直接、最真切的感受展品，接收每个展品传达出来的文化和情感。展示空间的光照基本以自然采光和人工照明为主。因为灯光的运用不能影响到展品的真实性，要把展品原有的色感和质地最大限度的呈现出来，所以一般不会选用照明亮度太高的设备。因为照明亮度过高不仅会对展品的色感造成影响，而且会使观众感到晕眩，无法集中精神，从而无法正确获取展品的信息，更不能满足其情感上的需求。

博物馆展示空间中的情感元素探析

　　1、人工照明

　　如图3-1、图3-2深圳美术馆因为展出的多为油画作品，为更好地保护油画作品，需要选择照度较低的人工光照设备，但又要考虑展品的展出效果及参观者的心理、情感方面的因素，所以展厅的环境照度要更低。油画照度和环境照度的协调感会影响观众在欣赏油画时的情感。不同的展品类型、不同的背景色都要选择不同的照度与之匹配。这样才能营造出一个幽静柔和的展示空间，使参观者带着舒适、平和的情感欣赏展览。

　　2、自然采光与人工照明相结合

　　如图3-3、图3-4卢浮宫博物馆的金字塔中的照明则是自然采光与人工照明相辅相成。此馆将玻璃下的支撑结构也借助照明设备将其照亮，将展品与整个展示空间融为了

　　一体，十分协调。自然采光透过玻璃，使雕塑更为生动美丽。绘画展厅则是以自然采光为主，以人工照明为辅。绘画作品在自然光照下，显得真实活泼。自然采光与人工照明的合理运用使参观者更为深刻的理解、感受雕塑、绘画的端庄唯美。使其不由自主的沉浸其中，产生一种陶醉、享受、流连忘返的情感。艺术文化在景中传递、情在景中升华。

　　（二）魅力的色彩

　　在博物馆展示空间中，参观者需要将注意力放在展品上，进行情感交流。所以，要充分运用色彩突出展品内容，调动观众情绪。色彩的变化可以提升整个展示空间的展示效果，直观、全面的传达展品信息。色彩的变化可以赋予每个展品以生命力，使其更有张力，更能吸引参观者。

　　1、艳丽的原色与灰色撞击

　　在博物馆展示空间中，因为展品多为文物等有年代感、有历史感的物品，所以背景色会采用棕色或灰色，使观众能充分感受到历史文化的庄重及传统文化的深远。但是也有设计师会使用一些鲜艳的颜色，产生不同凡响的效果。如图3-5在哥本哈根方舟现代艺术博物馆中，设计师就使用了热情的原色与灰色相融合，原色的鲜艳与灰色的冷漠既冲突又交融，让观众激动、沉醉。使观众产生既迷离又兴奋的情感，也为观众营造了一种疑问与好奇并存的悬念感。

　　2、铜色的运用

　　为了使历史更好地重现在参观者面前，也会使用一些较为尖锐的颜色。如图3-6、图3-7南京大屠杀纪念馆中多采用黑色、灰色和铜色，让参观者不自主的陷入悲痛之中，

博物馆展示空间中的情感元素探析

　　让参观者不断陷入那段令人痛心的历史之中。尖锐的黑色与冷漠的灰色，不断触动、刺痛参观者的内心，让其真真切切的感受到历史的悲怆之情。此馆通过灰铜色的雕塑向参观者很好的再现当时的情景，让其感受到了历史的庄严肃穆与逝者已逝的哀痛情怀，同时也让参观者的爱国情怀油然而生，民族情也在参观过程中不断升华，使整个空间对生命发出了叹息。

　　（三）多样的材质

　　材料在博物馆展示空间中具有重要的作用，它不仅要有实用功能，还要具有审美功能，不能破坏整个空间氛围的统一。人们的情感会随着材料质地的不同而发生变化。不同的展品需要用不同的材质才能突出展品主题，吸引观众。

　　如在装饰陶瓷博物馆的时候，需要给人一种清新、透彻的感觉，就可以采用一些天然的材料：大理石、玻璃、木条等。而在一些说明的展板设计时可以使用新型的、轻便的聚酯类复合材料，因为这种材料的可塑性强，可以进行多变的设计，以满足不同展品所需的不同风格，吸引参观者。

　　1、玻璃、石材的运用

　　如图3-8苏州博物馆新馆中则是运用了玻璃、石材等材料。白色粉墙透出传统建筑的古典，而屋顶的玻璃质地配上石材，则是现代感十足。运用了传统与现代相结合的方式，丰富了其造型，统一了它的整体风格，增强了立体感。让观众既享受到了传统建筑的古色古香，又感受到了当代建筑的明快，使观众眼前一亮，带着期待、欣喜的情感享受其中。

　　2、复合铝板的运用

　　如图3-9、图3-10上海世博会中国馆就选择了复合凹凸铝板，复合铝板凹凸的质感在光的照耀下呈现出活泼、优雅、空灵的感觉。因为铝板本身的凹凸感，所以即便是在

　　单一的光照下，都能给参观者带来生动、多变的视觉享受。层次鲜明，富有韵律。律动的感觉也会吸引参观者，使其解放内心，怀着悠闲、静谧、闲适的心情参观。也更有利于人与人、人与展品的情感交流。

　　（四）丰富的陈列方式

　　陈列不仅要满足展品信息传达的功能，还要将展品较好的展示效果展现给参观者，更是人与物情感传递的桥梁。博物馆的历史文化、情感互动需要通过不同的陈列手段进行展现。不同的展品需要采用不同的陈列方式，不同的陈列方式也会使参观者的情感发生变化。陈列方式的选择不仅要将展品较为直接、真实的展现给参观者，更要考虑到陈列方式对参观者情感的影响。

博物馆展示空间中的情感元素探析

　　1、垂直陈列

　　如上图3-11、图3-12柏林犹太人博物馆中运用了大大小小、高高低低、刻有请愿书的2711块灰色水泥墩。水泥墩以网格状紧密排列，高低不平的地面使参观者无法顺利行走，这个纪念馆就像是一个“迷宫”，给参观者一种孤寂、痛苦、焦虑的情感。此馆中没有任何指示牌，全靠参观者的主观意念感受遇难者的绝望、无助。

　　2、场景陈列

　　如2000年7月4日在中国国家博物馆举办的敦煌展中就是用了场景再现的方式。将莫高窟中的场景和绢花展品真实、逼真的再现在观众面前。营造一种神秘、崇敬的氛围。使观众仿佛真的置身在敦煌的莫高窟中。观众带着一种尊崇的情感亲身体验这石窟的神秘，得到了震撼。观众在欣赏的同时也激起了他们对敦煌莫高窟的好奇心和兴趣。

　　3、开放陈列

　　如图3-13、图3-14墨西哥国立人类学博物馆中就是使用了开放的陈列方式。此馆是一个历史博物馆，开放的陈列方式能缓解历史的沉重感，使参观者对历史情境充满想象。广阔的陈列空间将历史遗迹和日常生活完美的融合。营造了一种气势磅礴、宏大庄重的氛围。使参观者怀着一种感叹浩瀚万物的情感去感受博物馆的奇妙。同时，也让参观者能直接的了解到当地深远的精神文明。

　　4、悬挂陈列

　　如梅赛德斯奔驰博物馆中就将一些汽车零件用悬挂的方式在天花板上展出。既节省了展示空间，又能使参观者全面地了解汽车的构造等信息。参观者在欣赏汽车外观的同时又能清晰的解剖其内在构造。全方位满足了参观者对汽车信息的需求。同时，也弥补了参观者只能直接看到汽车外型构造的不足，满足了“爱车一族”的精神需求，使其能与汽车进行情感交流与互动。

　　四、情感对博物馆展示的重要作用

　　（一）情感能提高博物馆展示信息的传播速率及传递质量

　　博物馆展示是经济时代进行信息交流的重要媒介，其主要的方式就是在博物馆展示空间中，将要传达的信息以更好地方式、更好地效果呈现给观众，使其产生主观的需求，以增强其想要获取信息的意念。

　　引起观众的兴趣，促进信息传递。高质量、高速率的将展示信息进行传递是非常困难的，受到传递方式能否调动观众的兴趣，观众能否接受等因素的制约，所以说能否使观众对展示信息感兴趣，产生情感上的共鸣是非常重要的。信息传递有各种各样的方式，如口述、展板展示等，但都没有情感传递的质量高、速率快。情感传递是需要通过光线、色彩、材质、陈列方式等的综合运用，烘托出一种最适合观众接收展品信息的氛围，使观众置身于场景中，促进信息的传递。

博物馆展示空间中的情感元素探析

　　充分利用情感的互动作用。要想深入地了解展品的信息、展品的内涵，就需要观众融入展示过程中。这时就需要人与展品在精神、情感上能够互动交流。在观众接收到展品的信息后，观众能通过自己的主观想法更深入挖掘展品的文化信息。展品以它的文化信息吸引观众，观众再将自己的情感注入展品中，形成一个良性的循环，从而达到情感互动的作用。

　　（二）情感是博物馆体现人文精神的重要因素

　　博物馆的功能需求要有人文精神。人性化的设计是博物馆设计中所需要的。博物馆中不仅要有灯光设计、色彩设计、陈列设计，同时也需要人性化设计。因为博物馆的功能是服务于人的，要以人为本。人性化设计是博物馆文化情感的体现，是能与观众直接进行的情感交流。如博物馆中都会设置休息区、残疾人通道，在入口处都能免费领取参观手册，而且现在的历史博物馆中都会有志愿讲解员，这些就是人性化设计。这些人性化设计能够打动观众、感染观众，使观众与博物馆之间的距离更进一步。为观众创造一个舒适、宜人的环境，可以满足观众的精神需求和情感需求。在观众参观的过程中要关注他们的情感变化，注重传达展品的的情感特征，让展品不再冰冷，让展品能与观众进行情感交流，让观众发掘展品的内在价值。博物馆展示中的人性化设计能吸引观众，为观众提供情感滋养、精神洗礼。也要注重不同群体需求的差异性，在一些艺术博物馆中会设置一些无线网络，提供给一些年轻的参观者，以满足他们可以及时将、视频等上传到网络的需求。这些也体现了博物馆的人文精神，出于对年轻观众情感需求的考虑。

　　（三）情感能促进展示设计艺术手段及文化内涵的传播

　　在当今社会虽然展示设计行业在不断发展，但是展示设计却渐渐缺少了原本应有的文化内涵，包括在艺术手段的运用上，也缺乏了艺术性。不仅在商业展示设计中缺乏文化性和艺术性，就是在博物馆展示中也缺乏文化的传播和艺术的显现。随着当代的科技不断发展，设计师能运用的材料和手段也越来越多，但是信息传达的方式却没有与时俱进。尤其是博物馆这种原本文化氛围和艺术内涵浓厚的地方，艺术表现形式显得更为重要。新颖的表达方式和展示方法，可以更好地传达博物馆需要传达的精神情感。情感不但可以提高博物馆展示信息的传播速率及传递质量，而且体现了博物馆的文人精神，吸引观众，升华了博物馆的文化精神，也使得展示设计得到了更好地体现。所以，情感应该是当代博物馆展示空间中的重要因素，对博物馆展示起着重要的推进作用。

　　结语

　　由于网络的快速发展，人们越来越依赖于网络，不愿走进博物馆去了解当地的文化，情感不断缺失。情感对于博物馆传播历史文化信息和精神文明有着重要的作用。在前人探讨的基础上，本文从情感元素和博物馆展示空间的概念开始论述，研究了博物馆展示设计的现状、影响博物馆展示空间中情感变化的因素以及情感对博物馆展示的作用。情感的注入能使一个博物馆充满生命力和活力，使博物馆的精神与观众的情感紧密相连。让观众在博物馆展示空间中体会历史文化的源远流长。实现文化的传承，情感的交流，精神的共鸣，从而体现博物馆的价值。

首先，这不是三角恋！苏子萱绝对是第一个女主角！李三思和她相处得很融洽。最后，我相信她和李三思会永远在一起！李三思与苏子轩的情感是文学与科学的一条线索。至于林清儿只能说第二个女主人公，只能在海山市和现在接近尾声的地方，看看情况就会和李三思完全绝缘哦。至于期中考试，有梅赛德斯、黄善心等女生只是他生命中的过客。李三思对这个任务的描述很精彩。艺术和科学的终结，期待着一个令人满意的结果！附注: 这是我的第一部连载小说，强烈推荐！!！

奔驰A级。新款A系列凭借着起独特的盒状外形很容易的和其他同类车型区分开来。动态、智慧而且富有情感的外形，最新设计的前大灯，夺目的散热器隔栅，重新设计的车身尺寸和比例也确保新款A系列看上去更加有力，和旧款相比，新款A系列的车长增加了232毫米，车宽增加了45毫米。

安全性能

第二代奔驰A系列保持了技术上传统的优势：为了更好的完善驾驶舒适性和安全性，新款A系列总共采用了超过200项的最新专利。

最新开发的预警式安全带和空气气囊代表了奔驰汽车最近的技术，例如自适应双程前方安全气囊，座椅安全带张紧轮，在以前侧安全气囊的位置安装了最新开发的头/胸部安全气囊。

2023年的上海车展是第一个国际A展，主题为“拥抱汽车行业新时代”。据悉奔驰和宝马全球董事会成员们几乎一个不落的都来到中国参加这次上海车展，可想而知这次车展厂家们有多重视。每年的奔驰宝马等豪华品牌的新车都是更加受到观众的青睐，那么就提前让我们看看今年奔驰和宝马品牌将为这次上海车展带来什么样的新车。

梅赛德斯-奔驰

这次奔驰将会展示全新的电动迈巴赫-迈巴赫 EQS SUV。这是梅赛德斯-奔驰首款迈巴赫纯电动SUV车型，是EQS家族的最新成员。它将采用奔驰全新的MEB平台，并提供多种不同的电动动力系统，最大续航里程可能超过700公里。

内饰方面，梅赛德斯-迈巴赫 EQS SUV 预计会采用与概念车相似的制造理念，拥有更具奢华感的材料和工艺，采用 2+2 座椅布局，标配 MBUX 超联屏，拥有与迈巴赫 S 级轿车同源的前后排尊享行政座椅、后排腿部空间拓展组件等设计。

C级轿车和GLC SUV更新换代车型 - 两款车型都将采用奔驰最新的设计语言和技术，包括最新的MBUX信息娱乐系统和更加智能化的驾驶辅助系统。

全新梅赛德斯-奔驰长轴距GLC SUV携八款车型3月31日在中国市场正式开启预售，预售价格区间为人民币43万元至54万元。面向时下豪华中型SUV客户更多元化的出行需要，全新长轴距GLC SUV集卓然设计、舒适智能与越野驾趣于一身，演绎进阶的豪华新境。

此外，奔驰还可能会展示Vision EQXX概念车，这是一款高度智能化、极具科技感的概念车，预计将配备极高的电动续航能力和驾驶辅助技术。

宝马集团

此次宝马将聚焦数字化、电动化和循环永续，并将首次以全电动化阵容参加本次国际大型车展。

集团旗下劳斯莱斯、BMW、MINI、Motorrad四大品牌将带来史上最强新能源阵容，包括劳斯莱斯Spectre闪灵、BMW两款概念车、MINI Concept Aceman、Motorrad CE04都将悉数亮相，凸显宝马集团对中国这一全球最大单一市场的高度重视，更展示出集团全力以赴电动化的坚定决心。

作为宝马集团对未来数字豪华的前瞻性诠释，BMW i 数字情感交互概念车（Dee）与全彩E Ink版BMW i 数字情感交互概念车将齐聚展台，BMW i 数字情感交互概念车在人与汽车之间建立更加强大的联系，做到虚拟与现实世界体验的完美融合。概念车展示了硬件与软件相结合的全新可能性，充分挖掘数字化创新的潜力，代表着数字化体验与纯粹驾驶乐趣的融合。

BMW i 数字情感交互概念车（Dee）聚焦情感体验，代表宝马集团数字化未来发展方向，是BMW通向“新世代”的全新里程碑。宝马集团在BMW i 数字情感交互概念车车身表面应用了电子墨水（E Ink）技术，将BMW iX Flow简单的黑白交替推进到下一步，实现完全可变、可单独配置的彩色外观。

作为宝马集团的都市出行先锋，从诞生至今，MINI品牌始终充满活力并极富创造力。如今，“迷你”故事继续上演：不断超越自我、延续经典，并加速迈向电动化的未来。MINI首款纯电动都市跨界概念车——MINI Concept Aceman则将“迷你至简”全新设计语言与前沿数字技术完美结合，展望MINI家族未来。数字化创新技术令MINI更专注于核心要素，将品牌极简设计语言更加清晰地呈现。

除此以外，宝马首款量产氢燃料电池SUV-iX5 Hydrogen 也有可能亮相本届上海车展，这款车采用全新的氢燃料电池系统和电动动力总成，最大续航里程可能超过500公里。

此外，宝马还可能会展示了iX4概念车和i Vision Dynamics概念车，分别代表了宝马在电动SUV和轿车市场上的未来发展方向和技术水平。同时，宝马还展示了一些其他车型，包括全新的X3和X5 SUV车型，以及最新的M系列高性能车型。

本文来自易车号作者知仕汽车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

各位老司机，平常你们喜欢用车载自带的车机，还是手机互联？现在中国各大汽车厂商除了内卷电动车续航之外，还内卷汽车智能化。现在有大家熟悉的包括华为、百度、科大讯飞和阿里等等大厂加持。

不过要说人工智能，谁才是顶流天花板？当然是从上年火到现在的ChatGPT了。这个隶属于微软旗下的OpenAI公司，从此也坐上火箭市值一直飙升。

不过之前ChatGPT的应用大多数还停留在网页人工智能对话，写写文案。但如果把他放到汽车里面，会有怎么样的效果呢？

这方面奔驰抢先去喝头啖汤了。近日梅赛德斯-奔驰和微软共同宣布，将ChatGPT功能添加到美国的奔驰汽车车机里面。 ChatGPT是微软的“生成式人工智能”软件，可以进行与真实人类对话类似的交互。

现在的梅赛德斯-奔驰汽车，车载系统是MBUX，MBUX系统首次于2018年在梅赛德斯-奔驰A级车上亮相，后来逐渐应用于公司旗下的其他车型。MBUX系统以其智能化、高度个性化和功能强大的特点而备受关注。已经具备语音命令功能，让驾驶员使用短语“嘿，Mercedes”，然后下达简短的命令来进行诸如调节车内温度、寻找导航目的地或拨打电话等操作。

微软表示，ChatGPT将使这些语音命令更加流畅自然，并可能启用其他功能。该系统不仅仅只回应简单的命令，还能进行更加自然的交流。该系统将能够记住正在讨论的内容，并与驾驶员或车内乘客进行反复对话。有了ChatGPT，该系统将能够回应更广泛的请求，包括与汽车或驾驶员无关的请求。例如，驾驶员可以问一个快速食谱，或者什么时候去旅行最好？

ChatGPT系统还可以与其他应用程序交互，处理诸如预定餐厅、购买**票等事务。

在互联网上，ChatGPT已用于进行研究和撰写论文、选择股票，甚至为情感危机的人对话开导。

在过去的十年左右的时间里，包括梅赛德斯在内的汽车制造商已经为其汽车创建了越来越复杂的语音命令系统。它们被吹捧为比按钮或触摸屏更安全，因为驾驶员不必看开从而看得离目标越近。虽然一些研究表明，使用语音命令所需的心理处理仍然会分散注意力。

不过这些都不是重点，重点是OPENAi的创始人也曾经表示，AI其实也是非常可怕的。如果AI加入到汽车当中，全面接管汽车的其他功能，那个后果是无法想象的。

在此之前，苹果在全球开发者大会上发布了新一代CarPlay车机交互系统，用户将可个性化定制自己的仪表盘界面，如传统三圆仪表、双圆+中央信息显示屏等布局。路虎、保时捷、日产、福特、奥迪等多个汽车品牌进行深度合作，每一个品牌都有不同的设计。当然，车机的人工智能对话，就是基于苹果手机的Siri系统。

本文来自易车号作者五号车论，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

蓝色时红绿蓝三原色中的一员，是人们最喜欢的颜色，在最喜欢的颜色民意调查中显示，大部分人把蓝色评选为最喜欢的颜色，能获得如此高票的喜爱，是由蓝色本身拥有最自由又最保守的双重性格，能迎合大多数人的口味，蓝色还给人美好的联想，如大海般包容，如天空般广阔，自由和理想等。

蓝色却会随着明度的差异发生很大的变化，每一种蓝色又给人不同的感受，如与白色接近的亮蓝色给人以柔和清爽感，而与黑色接近的蓝色却给人理性和刚毅感。

人们对色彩的联想，虽然会因为各种原因而存在差异，但是，却也有相当程度的共性。设计师在应用某种色彩之前，要充分理解和掌握这种色彩的情感意象以及它在特定环境下带给人们的联想与象征。

蓝色代表知识，智慧，因为会让人联想到抽象，未来，很符合科技，互联网，教育，汽车，数码等需要表达的技术性的行业。一般使用饱和度和亮度较高的浅蓝色，与亮度较低的深蓝色的背景搭配，通过明暗的反差来制造光感，就能拥有科技风格的炫酷感。

蓝色是永恒的象征，具有深沉的特性，被誉为最安全的颜色，大量的公司用蓝色作为自已的logo主色，因为蓝色会给人很强烈的信赖感。

蓝色还可以让人令人心情安宁，所以医院里的设施，医生的制服都是淡蓝色，这样能让病人有一个放松的心理，给人安全还有信任感。

蓝色让人联想到辽阔的天空和深邃的大海，因此它能大程度的发挥这类自然元素的视觉特性，让人感觉纯净和美好，宁静与广阔。

蓝色是最冷的颜色，在心理上产生明朗清爽，冷静通透的感受。所以夏日凉爽主题和冬日寒冷主题的设计都可以蓝色为主色调来体现。

饱和度较低和亮度较低的蓝色具有沉稳，严谨的特点，是商务类经常选择的颜色，因为这代表着自信和稳健。

中国之魂在红，中华之韵在蓝，中国红是如此的正气并然，中国蓝却别有一番清新淡雅之美。

蓝色相间的青花瓷，仿佛是蓝天白云的一个缩影，小小的瓷器，也体现着天人合一。蓝白相间的颜色，是大自然的经典，会让人由内而外的感到舒适。

青花瓷的美很神奇，只是青白两色，却让人觉得恂丽异常；只是简洁构图，却有一种华美端庄；看上去只是随心作画，却有种空灵的悠长。

在色彩审美上，民族性格与蓝色内在的稳定，宁静，内敛，含蓄恰好相对应，形成精神上的共鸣，这种与众不同的含蓄之美，更爱中华民族的喜爱。

含蓄是一种深厚的“隐”传统文化内涵的体现。在“中国蓝”色彩设计中，融入对传统文化精髓的继承和发展，这给设计作品 添加了文化附加值。

通过“梅赛德斯中国一移动应用程序设计”可以看到，鲜艳明亮的蓝色搭配纯碎的白色，传递出简洁大气，明度纯净的感受；加上灰色显得优雅十足，还带着些文艺格调；而深蓝色加黑色，则给人稳重高端的感觉。

蓝色和紫色是邻近色，明度也很接近，对比比较柔和。因为蓝紫色搭配具有类似电子迷幻音乐风格的梦幻，科技感，是蒸汽波，波普艺术，赛博朋克等前卫时尚风格常用的配色。

蓝色和绿色相互之间是邻近色，而蓝色明度高，绿色明度低，所以蓝绿配色及协调统一又有很强的对比。让人联想到蓝天绿水之美，感到平静，放松。

红色和蓝色属于对比色，而且红色是色环上最暖的颜色，蓝色是最冷的颜色，红蓝搭配形成了强烈的对比。红蓝配色既有蓝色的沉稳，又有红色的奔放，具有强烈的视觉冲击力。

纯蓝色本身是很低调沉闷的，但是加入明度很高的对比色（**）之后，就可以产生非常强烈的对比，具有很强的视觉冲击力。

蓝色和橙色是互补色，搭配起来会有很醒目的效果，高亮的橙色可以很好的缓解深蓝色的沉闷，添加画面的愉悦气氛。

但由于色相相对比过大，配色难度也最大。可以通过悬殊的面积比来达到平衡，还可以降低色彩的明度，饱和度，或加入黑白灰来缓解彼此冲突。

接下来通过一则运动鞋广告的实战演示让大家加深理解，掌握蓝色系搭配规律。

这是一则匹克基德三代运动鞋广告的原始资料：

首先进行蓝色单色配色示范，把球鞋和主要文案放置在画面中央。

将产品特点标注在鞋子右方

把logo、网址等信息放置在画面四角，并加入一些小细节来丰富画面。

这个方案采取单色配色，蓝色的运动鞋在蓝色背景的烘托下传达出很强的科技感，突出了“三级缓震技术”的技术性。因为蓝色本身具有严谨、沉稳的属性，所以画面显得比较安静，也具有很强的信赖感。

蓝黑配色>

第二个方案尝试在原来的方案基础上加入黑色。可以看到画面变得更高端大气，还有很酷的感觉。

蓝灰配色>

蓝色和灰色搭配显得优雅十足，还带着些文艺格调，给人大气、国际化的感受。

蓝白配色>

鲜艳明亮的蓝色搭配纯粹的白色，传递出简洁大气、明朗纯净的感受。

蓝紫配色>

蓝色和紫色是邻近色，明度也很接近，对比比较柔和，给人梦幻、时尚感。

蓝绿配色>

蓝绿配色即协调统一又有很强的对比。让人联想到蓝天绿水之美，感到平静，放松。

蓝红搭配>

蓝色和红色属于对比色，蓝色的沉静、稳重搭配红色的热情、艳丽，形成了强烈的对比，并使各自的色相更显突出，更为艳丽，具有强烈的视觉冲击力。

蓝黄搭配>

蓝色明度低而**明度高，所以搭配在一起对比很强烈，有很强的促销感。

蓝橙搭配>

蓝色和橙色是互补色，对比性最为强烈，高亮的橙色可以很好的缓解深蓝色的沉闷，增加画面的愉悦气氛。

11月19日，广州车展前夜，全新梅赛德斯-迈巴赫S级轿车再度选择广州进行全球首发。

梅赛德斯-迈巴赫首款SUV车型——全新迈巴赫GLS SUV也宣告正式登陆中国市场。新车共提供三款车型，售价1588万到2738万元。

借此，奔驰再一次向中国，这个6年间为迈巴赫S级轿车贡献了全球2/3销量的福地，行以最高之礼。

更准确地说，中国市场不仅是迈巴赫，还是整个梅赛德斯-奔驰品牌的福地。自2015年开始，中国已连续五年成为其全球最大的单一市场，2020年也不会例外。

当2020年最后一个车展来临，对于时任北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官之职刚过一年的杨铭来说，回想起来这一段的经历，他感慨可谓是“一半海水一半火焰。”

北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官杨铭

今年1月奔驰逆势在华夺冠之后，随即就和大家一样面临着疫情特殊时期的挑战，“比如业务如何进行、供应链问题如何解决等等……。”那时杨铭也匆匆结束了海外的春节假期，在国际航线暂时取消的前夜，及时地赶回了中国。

即便奔驰在2月份逐步恢复在华主要的生产及经营活动，疫情仍对其销量同样造成了不小的打击。数据显示，2020年第一季度，奔驰在华销量为约1389万辆，同比下降了203%。

不过，中国市场回暖的速度超过外界预期。奔驰从4月开始就恢复了销量的同比正增长，奔驰在中国市场上半年的表现也成为其全球销量低迷下的一抹亮色。

2020年上半年，奔驰在中国市场累计销量达346067辆，同比增长04%，中国成为奔驰唯一实现销量正增长的市场，中国市场的活力再一次让奔驰和杨铭拥有了展望未来的充分信心。

“中国是我们最重要的市场。”这一句话在过往反复印证后又一次听到杨铭提起，2019年奔驰在中国市场创下的702万辆的新高，正等待着毫无意外地被再一次刷新。

今年也恰好是戴姆勒推出“中国制造，专属中国”国产乘用车型的15周年。到目前为止，北京奔驰已经生产8款奔驰乘用车型，奔驰更是相继推出了多款“专属中国”的产品。

杨铭表示，中国社会的消费升级正给奔驰带来更多的发展机会，奔驰将“更进一步，实现全线产品的电动化”以满足不同客户多元化、个性化的需求。

2019年，梅赛德斯-奔驰EQC纯电SUV的推出，揭开了奔驰在中国的纯电之路。

杨铭介绍，明年开始，EQ品牌旗下的EQA、EQB以及纯电旗舰车型EQS将进入市场。值得一提的是，EQS是基于其全新EVA纯电平台打造的首款车型，续航里程将超过700公里。此外，自2025年开始，基于其第二个全新专属电动化MMA平台打造的多款紧凑和中型汽车也将悉数亮相。

在布局纯电EQ产品的同时，奔驰品牌也将持续探索插电混动车型的解决方案。除了在广州车展上市的全新GLE 350 e 4MATIC之外，奔驰将为用户带来更多能效表现突出的插电混动车型。

“明年将是我们的EQ之年，我们希望在豪华品牌阵营中，奔驰能拥有电动化领域的一席之地。”杨铭说。这一次就如同过去的每一次，奔驰将坚持它一直以来的坚持，再一次用“奔驰品质”和“心豪华主义”服务体验为自己赢得该有的位置，打造一个令人心生向往的豪华品牌。

以下为采访实录。

澎湃新闻：这不是第一次迈巴赫选择中国作为首发市场，迈巴赫市场对中国市场有怎样的战略意义？我们全新战略中也提到了强化子品牌，具体会有怎样的战略部署？

杨铭：中国是我们最重要的市场。以梅赛德斯-迈巴赫S级轿车为例，目前有超过2/3的梅赛德斯-迈巴赫S级轿车都是销往中国市场。6年前在广州上市的迈巴赫S级轿车，是首款在中国进行首发的车型，自此之后也形成了一个良好传统，我们希望让它一直延续下去。

10月6日，我们发布了梅赛德斯-奔驰全新战略，其中也提到了推动子品牌增长的战略。梅赛德斯-迈巴赫、梅赛德斯-AMG、G级车在中国都有非常强的市场认知，我们希望能够持续释放子品牌的发展潜力，丰富每一个子品牌的独特产品阵容，让更多人在不同细分市场中感受到子品牌带来的非凡体验，进而将梅赛德斯-奔驰打造为中国最令人心向往之的汽车及服务品牌。

澎湃新闻：您去年第一次亮相是在成都车展，当时也拜访了武侯祠，昨天的迈巴赫之夜又是讲“礼”。学中文难吗？这一年来，中国文化或东方哲学对您来说有何启发？

杨铭：中文非常有趣。最开始，我用了6到8周时间密集学习中文。但大家也知道，学中文不是一件很容易的事情，到目前为止，我说几句中文容易、真正掌握中文的精髓还需要大量时间来学习领悟。

去年我到访过武侯祠，之后也有幸参观故宫、游览长城。尽管来中国超过一年时间，面对博大精深的中国文化，我只是一个初来乍到的新人。随着对中国的了解逐渐加深，我的两个感受也愈发强烈：首先，以参访故宫的经历为例，我发现同一历史时期的东西方建筑风格非常鲜明，这反映了东西方文化的巨大差异，让我更加期待对中国文化的深入了解；另外，从北京到成都、深圳、包括此次到广州，让我更加意识到中国的地大物博。这一切都让我深深感受到中国的多元性。

让我印象深刻的是，礼学对中国文化影响至深。之前，我曾就迈巴赫品牌的定位与同事进行沟通，同事告诉我，可以通过向中国客户致以最高敬意的“礼遇”，尝试与客户建立情感共鸣。

无论是了解中国文化与多元性，还是与中国客户产生情感共鸣，对我来说都是很好的学习过程。

澎湃新闻：奔驰于近期提出全新战略，其中“聚焦豪华”与“引领电力驱动与汽车软件发展”等愿景超前。结合中国市场，未来5到8年或能看到哪些改变？

杨铭：最新发布的梅赛德斯-奔驰全新战略涵盖6大方面，每部分都十分明晰；其中，首先就是要强化我们的豪华品牌定位。众所周知，奔驰是一个豪华汽车品牌，而我们在未来会进一步强化这一定位、思行合一。最关键的问题是——何为豪华？我们今天给大家展示了一些产品，包括迈巴赫与其他品牌，这些都是豪华品牌定位的最好证言。

对于我们来说，重新定义豪华就是要在每一个细分市场中树立属于我们自己的标杆。今天大家在发布会上看到的从A级车到迈巴赫车型，都是各自细分市场中的标杆车型；例如，全新AMG GLB 35 4MATIC，就是同级市场中动感、实用的代表；于广州车展正式上市的全新GLE 350 e 4MATIC插电式混合动力车型，也有着十分出色的配置表现。在中国市场，我们希望在客户服务领域同样树立起我们的豪华标杆，希望可以为大家提供与豪华品牌定位相匹配的“心豪华服务”体验。

在强化品牌定位方面，奔驰作为一个超过百年的豪华汽车品牌，要做的不是颠覆性的变革，而是继续释放各个子品牌的魅力与潜力，强化这些子品牌的独特性。目前，我们拥有非常全面的品牌阵营，梅赛德斯-迈巴赫、梅赛德斯-AMG、G级车、EQ电动科技品牌，这些品牌资产于梅赛德斯-奔驰来说十分增色。

同时，全新品牌战略也强调了在数字化、电动化领域的引领地位，这些方面我们也有具体的布局，例如研发操作系统：在全新S级轿车中即可看到MBUX智能人机交互系统的更新升级，而未来三年我们将持续带来更多的升级换代；在未来汽车软件研发方面，奔驰在中国有着一支由1000多位同事组成的强大本土研发团队，他们也在我们的全球研发团队中扮演着关键角色。不仅如此，中国团队将在探索未来数字豪华体验中起着至关重要的作用。

澎湃新闻：2020年颇不平凡，能否谈谈这一年在中国的感触？

杨铭：这一年的感慨颇多，2020年的确非常不平凡，像坐过山车一样：1月份，我们迎来了市场表现的开门红，但随即就面临着特殊时期的挑战。当时，我们考虑了很多问题，比如业务如何进行、供应链问题如何解决等等…4月份，国内整体环境持续向好，豪华汽车市场也连续数月创下新高，市场活力超出预期。

在过去这一段时间内，我们的经历可谓一半海水一半火焰，而这样的经历也给了我很多感悟。首先，我看到了整个社会、整个社区的高效有序，当然能实现这样的成果需要整个社会的协同合作，这是我们今天得以逐步恢复日常生活与经济运营的基础。在中国亲历的这一切都令我终生难忘，我非常荣幸能够参与到共克时艰的过程中。今年，得益于国内有效的抗疫成果和市场的整体恢复，我们预计会有相对积极的市场表现，感谢中国市场带来的机会与活力。

澎湃新闻：您给今年奔驰在中国的表现打分打几分？明年工作重点是什么？

杨铭：我是常常自省的人，也相信我们永远可以超越自我。面临挑战之时，我们尤其需要付出更多努力，才能保证品牌价值、市场份额等维度的扎实表现。

与此同时，尽管面临很多挑战，我们依然在客户服务方面做出了十分出色的工作。去年，奔驰推出了《服务公约》；随后，我们落实了专属岗位“客户权益官”，在公司和经销商网络层面确保客户声音的倾听与客户权益的落实。

今年，我们正式推出了梅赛德斯-奔驰“待客之道”，为客户打造“心豪华主义”的服务体验。今年，我们有5万名一线和内部员工进行了服务培训。如果今年有幸能够取得一定成绩，都归功于我们优秀的团队、有赖于整个奔驰大家庭的团结一心。

说到明年，梅赛德斯-奔驰全新战略在中国市场的落地执行十分关键。

首先，强化梅赛德斯-奔驰的豪华品牌地位，这一点已经体现在我们的日常工作与传播营销之中。

第二，为客户打造极具吸引力的产品选择及优质的服务体验。所谓豪华，就是提供“新豪华主义”产品体验的同时，为客户提供与豪华产品相匹配的“心豪华主义”服务体验；描述起来不难，但稳扎稳打地落实起来道阻且长，但我们相信行则将至。

第三，电动化策略亦是我们关注点，明年将是我们的EQ之年。去年我们在市场上推出了EQC纯电SUV，其市场表现也在今年实现持续攀升。明年，我们将推出一系列纯电产品，包含EQA、EQB与EQS。未来，通过EVA平台，我们将会推出一系列电动车型。未来两年中，我们希望在豪华品牌阵营中奔驰拥有电动化领域的一席之地。

澎湃新闻：刚刚提到2021年是奔驰的EQ之年，您认为购买EQ产品的客户有着哪些特点？

杨铭：新能源汽车产品的客户，往往是非常进取、独立，拥有环保意识，热爱互联与OTA技术，喜欢简洁的设计并享受驾驶乐趣。

我们相信随着新能源产品的进一步普及化，未来的客户群体构成也会发生变化，购买电动车也会从一个进取的决定变成一个普通用户可以接受的选择。可以确定的是，未来的每一个细分市场可能都会出现新能源车型；对于我们而言，每个细分市场都会有我们的产品，包括纯电动车型、插电混动车型。比如，我们这次也推出全新GLE 350 e 4MATIC插电式混合动力车型，它有着100公里以上纯电续航里程。

目前为止，谈到豪华细分市场的新能源产品，一定是技术让品牌脱颖而出——技术决定着电池表现、续航里程。与此同时，汽车的智能互联、OTA功能等，将赋予品牌更加突出的优势。我们相信，假以时日随着技术的不断进步与普及化，高续航里程、OTA功能等将更为普遍，这就缩小了产品之间的区隔度。届时，当人们选择一款新能源产品时，考量就会回归到产品本身的体验，包括空间的满意度和舒适性、车辆本身的精湛工艺等。而在这些方面，我们无疑有着巨大优势。举个例子，有时我会跟EQC的客户聊天，他们非常认可奔驰新能源产品的品质。这也是我们未来的方向，打造“奔驰品质”的新能源产品。

澎湃新闻：我们关注到近些年来其他的豪华品牌现在也在电动化上发力，可以说常见常新，你追我赶，如何看待当前豪华车市的状态？今年是不平凡的一年，我们关注到奔驰前三季度实现了接近57万辆新车的销售，在这样高的销售基数基础之上，下一步奔驰如何挖掘进一步的销售潜力？杨铭：大家非常熟悉传统燃油车领域的竞争格局。豪华车细分市场，约有70%的销量由德系三大品牌贡献，这样的环境自然是异常激烈的。我们希望做好分内之事，保持我们的市场竞争力。

如果放眼长线，在未来5到10年的豪华车市场中，我认为传统燃油车的增长会放缓；如果想获得更亮眼的销售表现，更多是在新能源领域释放潜力。以奔驰为例，我们去年推出了首款纯电动产品EQC纯电SUV，未来每年都会有两到三款产品推出。相信在未来豪华车市场的新能源竞争格局下，随着更多产品被推出，传统品牌在新能源领域会有更大的作为。

澎湃新闻：谈到中国市场客户群体的年轻化趋势，奔驰目标客户群体的年龄大概是35岁左右，如何更好地满足这一年轻消费市场的需求？如何调整产品以获得他们更多的关注？

杨铭：目前约有20%的销量表现来自于新生代紧凑车型，包括A级车、GLA SUV、GLB SUV等主力车型。通过这些车型，我们也吸引了更多年轻人加入梅赛德斯-奔驰的大家庭。与此同时，我们也有非常可靠的中级车型产品阵容，包括C级车、E级车、GLC SUV等，每一款车型展现出积极的增势。此外，我们还有一些明星产品，比如G级越野车、GLS SUV、S级轿车等。

也就是说，我们有非常好的增长基础，不需要过度依赖于任何一个细分市场，我们在每个细分市场都比较扎实有良好的表现。基于品牌定位与市场需求，对于年轻消费群体来说，最重要的是打造让他们向往的豪华汽车品牌与产品。中国社会的消费升级也给豪华品牌、给我们带来了更多的发展机会。在这个过程中，我们需要持续加强产品的部署，深入洞察中国客户的向往。目前，我们已推出了8款“中国制造，专属中国”的国产乘用车型，以此更好地了解中国客户和中国市场。

当然，正如我们坚持强调的——与打造令人向往的豪华汽车产品同样重要的是，要打造令客户向往的豪华客户体验，也就是说我们的“心豪华主义”客户服务和客户体验。

我们未来的规划也非常明确简单，就是打造令人向往的豪华汽车品牌，这需要我们在产品、品牌以及服务等诸多方面同步发力。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。