高铁堵门事件为何再现？

夫妻吵架，丈夫中途下车，女子堵高铁门，希望丈夫赶紧上车（视频截图）

1月11日，陕西省宝鸡南站出现一起“高铁堵门”事件。有网友拍摄的视频显示，一名女子不顾周围乘务人员及警察提醒，执意站在高铁列车车门处打电话，且还对其他乘客喊叫。这也是继合肥站罗某扒阻高铁车门事件后，发生的又一起乘客阻拦高铁车门的事件。昨天，北京青年报记者了解到，宝鸡南站堵门女子事发前曾和丈夫吵架，拦在车厢门口因其希望丈夫尽快回到车上。目前，车站派出所已经介入调查。

宝鸡南站现“高铁堵门”

昨天，一则女子阻拦高铁车门的视频在网上引发热传。视频中显示，一位身穿黑色羽绒服的女子一手拎包，一手拿着手机站在高铁列车车门处。周围有列车长及警察劝阻该名女子，“要不你上来，要不下去。”但女子不顾劝说，执意站在车门处，并打电话称，“公安局来了，你来不来”。此后，女子还将手机拿给周围工作人员让其跟通话者说下“赶快让他来”。

高铁车门外，警察告诫女子，“再次警告你，要不然上去，要不然下去。”但该女子仍站在车门处，并对其他乘客喊叫。在视频的最后，该名女子选择下车。

高铁霸座违法，违反了《中华人民共和国治安管理处罚法》。

参照《中华人民共和国治安管理处罚法》第二十三条规定，有下列行为之一的，处警告或者二百元以下罚款；情节较重的，处五日以上十日以下拘留，可以并处五百元以下罚款：

（一）扰乱机关、团体、企业、事业单位秩序，致使工作、生产、营业、医疗、教学、科研不能正常进行，尚未造成严重损失的；

（二）扰乱车站、港口、码头、机场、商场、公园、展览馆或者其他公共场所秩序的；

（三）扰乱公共汽车、电车、火车、船舶、航空器或者其他公共交通工具上的秩序的；

（四）非法拦截或者强登、扒乘机动车、船舶、航空器以及其他交通工具，影响交通工具正常行驶的；

（五）破坏依法进行的选举秩序的。

聚众实施前款行为的，对首要分子处十日以上十五日以下拘留，可以并处一千元以下罚款。

扩展资料

高铁是一面镜子,照出每个人的文明素质。对乘车行为加以规范和约束,不仅关系到交通出行秩序,也关系到整个社会文明水准的提升

8月21日上午,在从济南到北京的高铁上,一名男乘客霸占了一女乘客靠窗的座位,并以站不起来为由,拒绝回到自己的座位。经列车长及乘警劝说无果,当事女乘客被安排到商务车厢。列车长劝说男乘客的视频被发布到网上后,该男乘客的做法遭到网友的批评(8月22日《北京青年报》)。

对号入座是乘坐高铁等交通工具的基本规则,这既可保障购票乘客的应有权益,也有利于维护交通出行秩序。乘客可以自行协调调换座位,不过必须征得对方的同意。而在这一事件中,男乘客先是抢占了女乘客的座位,在女乘客明确表示不愿调换座位时,仍拒绝让出座位。这一奇葩行为,让众人大跌眼镜。

不过,与“霸座”行为相比,高铁工作人员对于“霸座”者的束手无策更值得关注和反思。在女乘客找到乘务员反映后,先是列车长出面和男乘客进行沟通,然后又找来乘警进行劝说,却始终无果。最终,女乘客被安排到商务车厢就座,直到终点也没能回到自己的座位。

霸占他人座位固然是不对的,但由于相关规定对于违反对号入座没有具体处罚措施,高铁工作人员只能以劝导为主,没有更有效的办法。尽管男乘客的做法遭到其他乘客的指责,相关视频发到网上后也引来网友批评,但单纯的舆论谴责,并不能让当事人产生羞愧感,从而自觉约束行为。

或许在一些人看来,“霸座”虽然可气,但也没什么大不了。同一车厢的座位并无区别,坐在哪里都一样,当事女乘客大可不必和男乘客较真,自己坐到男乘客的座位就是了。其实,与“霸座”较真看似小题大做,实则是在抵制不文明行为。这名女乘客不仅是在维护自己的乘车权益,也是在捍卫出行规则。铁路进入高铁时代,公众的规则意识也应与时俱进。维护公共交通出行规则,显然不能靠女乘客一个人战斗。

去年1月,中国铁路总公司发布《铁路旅客信用记录管理办法(试行)》,将“扰乱铁路站车运输秩序且危及铁路安全、造成严重社会不良影响”等七种失信行为,纳入铁路旅客信用信息记录管理。

今年3月,国家发展改革委、中央文明办、最高法等多部门联合发布文件,有前述七种失信行为的行为责任人将在一定时间内被限制乘坐火车。“守信者走遍天下,失信者寸步难行”,以黑名单的形式治理旅客失信行为是一个好办法。不过,从现实操作看,黑名单管理制度尚有待完善的地方。

去年5月,一则老人在高铁上乱扔瓜子皮被阻,怒将瓜子分撒整节车厢,并怒斥清洁工的视频在网络上疯传。网友看完后纷纷替清洁员打抱不平,很多人更是要求将这位老人列入黑名单,禁止其再乘坐高铁动车。

不过,对照相关规定,这位老人的做法虽然涉嫌扰乱运输秩序、造成社会不良影响,却并未危及铁路安全,很难将其列为失信行为。同样,高铁“霸座”也不符合现行的旅客黑名单标准。

高铁是一面镜子,照出每个人的文明素质。对乘车行为加以规范和约束,不仅关系到交通出行秩序,也关系到整个社会文明水准的提升。有关部门不妨认真总结实践中遇到的问题,对试行办法及时予以修订完善,将“霸座”“乱扔垃圾”等不文明行为纳入黑名单范畴,倒逼失信者对于规则产生敬畏。

北京市公安局公安交通管理局-中华人民共和国治安管理处罚法

人民网-法制日报：高铁“霸座”不妨纳入黑名单

段落一：引言

列车是现代人日常生活中不可或缺的一部分，而乘坐列车的旅客群体也非常广泛，其中包括了大量的家庭出行的人群。而对于携带儿童的家庭来说，一个好的乘车环境会让他们的旅程更加顺利和愉快。因此，对于列车制造商和相关部门来说，设置携带儿童车厢是否有必要，是一个值得探讨的问题。

段落二：关于设置携带儿童车厢的必要性

1 安全性考虑

携带儿童的家庭在乘车过程中需要更多的关注和照顾，而儿童车厢的设置可以为他们提供更好的乘车条件和更加贴心的服务，如座椅的设计、安全带的设置等，可以有效地提高安全性。

2 便利家庭出行

对于携带儿童的家庭来说，乘坐列车旅行并不是一件容易的事情，他们需要考虑到儿童的安全、饮食、卫生等问题。而儿童车厢的设置可以为他们提供更加便利的服务，如儿童玩具、儿童餐等，能够提供更加周到的服务，方便家庭出行。

3 满足市场需求

目前，我国的儿童数量庞大，随着经济的发展，越来越多的家庭开始选择列车作为旅行方式。因此，设置携带儿童车厢能够更好地满足市场需求，提高列车的市场竞争力。

段落三：关于设置携带儿童车厢的适宜性

1 综合成本考虑

设置携带儿童车厢需要考虑到座椅、安全带、儿童玩具等方面的设计和制造成本。此外，对于列车运营成本和人员配备等方面的要求也是需要考虑到的。因此，在考虑是否设置携带儿童车厢时，需要综合成本等因素进行综合评估。

2 人员管理难度

儿童车厢的设置需要配备相应的服务人员，包括安全员、服务员等，而这也增加了人员管理难度和成本，需要相关部门进行管理和监督，确保服务质量。

3 公平性问题

设置携带儿童车厢可能会对其他旅客造成不公平的影响，比如儿童车厢的空间、座位等可能会受到限制，对其他旅客的舒适度造成影响。此外，也可能会出现因为非携带儿童的旅客无法获得更好的服务而引起的不满情绪。

段落四：结论

是否设置携带儿童车厢是一个需要综合考虑多方面因素的问题。从安全、便利和满足市场需求等方面来看，设置携带儿童车厢是有必要性的。但是，在考虑综合成本、人员管理难度和公平性问题时，需要进行综合评估和平衡，确保所有旅客的利益得到不同程度上的保障。因此，在实际操作中，应该根据实际需要和情况进行评估和调整，并严格保障各方的权益。

女子在高铁上霸座，还辱骂被占位的男子，我觉得乘务员非常有权利制止这种行为，毕竟霸占他人的座位是非常不道德的行为，如果你在进行人身攻击的话，简直就是禽兽的行为，而在高铁上，乘务员作为唯一能够监管乘客行为的人，肯定要第一时间履行自己的职责，所以乘务员非常有必要制止这样的行为，避免对其他乘客造成不必要的影响，同时也保证这趟列车的安全。

有的时候在高铁上，乘务员的作用不仅仅是服务于乘客，同样也是保证列车安全的一个重要环节，在高铁上，虽然大家都是安安稳稳地坐在座位上，但是总有那么一两个人，他买了站票，却看到后面没人坐的座位时，总会不自觉的坐上去，结果在下一站的时候就会被本来买了座位票的人给误会，而霸占他人座位本来就是一件非常不道德的事情，如果在对他人进行人身攻击，那么可能会使问题越来越大，本来只是让一下座位就可以了结的简单问题，结果两个人却在高铁上无休止的谩骂，对整个车厢的人的旅途体验都是一种影响。

而作为乘务员发现此类情况，一定要第一时间赶到现场进行制止，同时问清发生了什么事情，之后当两个人都非常理智，下来的时候在对两个人进行劝说，大事化小，小事化了，毕竟现在社会上存在一些很多没有素质的人，在高铁上霸占座位还是比较好的，有的，即使自己买了座位票，却将自己的包也霸占一个座位，甚至在大庭广众之下，脱下鞋将脚赤裸在外面发出异味，让整个车厢的人都感觉非常不好，而这样的人也会被列入高铁的黑名单上面，进行一定的处罚。

所以乘务员肯定是要及时发现问题，同时解决问题。 

1 对于拦高铁事件,你怎么看

这两天，“高铁扒门”事件持续发酵。

最终，阻拦高铁的女教师罗某被处以2000元罚款，就职学校也责成她停职检查。但让高铁等人并不是偶然事件。

据北京青年报报道，1月11日，陕西宝鸡南站又发生一起“堵高铁车门”事件。北青报记者了解到，事发列车从兰州开往上海，在停靠宝鸡南站时，一女子突然拦在车厢门口，想阻拦列车发车。

因女子与丈夫在车上吵架，而后其丈夫在列车停靠宝鸡南站时突然下车，女子想让丈夫回到车上，所以拦在车厢门口，最终在车站民警要求下，女子下车和丈夫处理矛盾，列车正常发出并未受影响。目前，车站派出所已介入事件调查。

无独有偶，近日，南京铁路公安处接到了一通报警电话，一名男子称赶不上车，让火车等他20分钟。在这段音频中，拨打110求助的男子表示，自己刚到南京禄口机场，要去南京南站赶车到宜兴。

他打了一辆出租车上高速，司机表示无法在发车前赶到火车站，于是男子打电话给南京铁路公安处：能不能麻烦你们给火车通知一下，稍微等我一下，我20分钟就到？？接警员解释：根据铁路运输的调度原则，您的要求没办法达到。而且火车属于公共交通工具，车厢里还有更多的旅客需要准点到达目的地？？建议您考虑一下其他的办法。

男子一听火了：我只能赶这个车！我车票都买了！我赶不上车，经济损失你门来赔吗？在得到接警员改签火车票的建议后，男子质问：你什么态度啊，不是说有困难找警察么，这个你们怎么做不到呢，你警号多少啊，我要投诉你？？最近觉得“高铁/火车是自己家的”想停就能停的人似乎有点多，当然网上的讨论也很多。今天，我们不讨论对错，就说说：“你家”高铁为什么不能等你？1列车时刻表饱含科技工作者的心血线路铺好了，车辆定好了，通信信号列控制式确定了，每一条高铁开通前还要进行联调联试，这个时间少则几月，多则近一年，数千名科技工作者对全线进行数百上千次的试验开行，他们几个月都吃住在试验动车上，才最终确定列车时刻表，这也是我国高铁为什么准时准点率高的原因。

2高铁枢纽站，高铁晚点牵一发动全身如今，我国高铁开行了时速200-350公里不同速度等级列车，分别采用中国通号CTCS-2、CTCS-3高铁列车运行控制系统，能够实现不同速度等级高铁的跨线运行，能够适应我国高铁开行速度高、铁路枢纽多，发车间隔短的特点。在视频中，该罗姓妇女以等老公为名，至少延误了5分钟以上，要知道，蚌埠南站是京沪高铁七大中心枢纽站之一，也是合蚌高铁的起点站。

高铁列车运行控制系统究竟是如何运行的？请点视频列车运行控制系统可以为高铁自动生成行车许可，告诉高铁列车前方多少公里是没有车的，这个距离可以达到32公里。短短5分钟，200公里时速动车可以开16公里；350公里时速高铁可以开近30公里。

3高铁运行靠调度指挥延误5分钟扰乱运输秩序高铁调度指挥系统是一个计划性很强的系统，因为这五分钟的延误，可能导致调度员要为后续列车变更接车站台，车站接发车人员、其他车次的旅客要紧急从原定计划的站台转移到变更后的站台，对车站运输秩序带来极大的干扰。4全国铁路一张图几分钟甚至可能影响全国路网运行随着我国高铁“八纵八横”骨干网的成型，对于整个高铁路网来说，超过五分钟，这趟高铁线路时间就要做出调整，随即可能就是整个干线的调整，以及所有与之相连的高铁线路的调整，甚至可能带来半个中国高铁时刻的的变化。

可能有的小伙伴要问，在没有人扒车门时，我坐高铁时为什么还遇到了晚点？这是什么原因咧？我今天来科普一下。高铁时刻表一旦确定，列车就会在列车运行控制系统的指挥下准时准点运行。

可是在遇到大风、大雨、大雪、冰雹等恶劣天气下，考虑到安全，当然要调整。5恶劣天气时列控系统可以临时限速保障安全高铁列控系统实现了不同速度等级高铁临时限速的集中统一管理，在风、雨、雪等恶劣天气及施工情况下，调度员可以发布临时限速命令（比如设定命令区段为徐州东到南京南这一大雨路段），这些命令会通过无线闭塞中心（RBC）和列控中心（TCC）传送至车载设备（ATP），列车开行到这一路段时，车载设备会自动控制列车限速运行，保障高铁安全运行。

所以规则就是底线，敬畏规则就是敬畏生命。维护铁路运营秩序，捍卫高铁国家名片人人有责。

来源：综合澎湃新闻、北京青年报、江苏广电融媒体新闻中心、中国通号。

2 写女老师的作文

任老师有一双明亮又会说话的眼睛。

有一次上课的时候，我不由自主地把小飞机拿出来玩儿，不料被任老师看见了。她用严厉的目光望着我，好像在说：“你手里拿着什么呢？”我明白了老师的意思，赶紧把小飞机收起来，重新专心听讲。

还有一次，下课的时候，我看见地上有张废纸，就随手拣起来扔到簸箕里。当时，教室里没人，谁也不知道这是 的。过了一会儿，上课了，老师发现地上的纸没有了，很奇怪，我一边笑，一边看着老师。老师发觉了，眼睛弯得月牙似的，微笑着把目光投射到我身上。

老师的眼睛像一面镜子，能够照出我们一丝一毫的过错。老师的眼睛又像妈妈的眼睛一样，充满了对我们的关心和慈爱。

女子的行为让该趟火车晚点，并没有造成人员的伤亡，事故的伤害性并不强，但是女子的行为却存在极大的危险性，好在工作人员及时将行李箱拿上来了，不然火车在运行的时候极易出现事故，导致列车上的人员出现受伤甚至死亡的情况。该名女子的行为也应该给出警戒并对她作出严惩，让她对自己的行为承担后果。

2022年9月26日，南京的车站内有两名女子在争吵，而此时同方向的列车已经开始进站，但是争吵的两名女子有一名在看到列车到达站台时就进入车内了，然而旁边的女子见状便将行李箱扔在了站台和列车的夹缝之中。如果工作人员没有看到这一幕的话，列车在行驶的时候就会碰到行李箱，在发生剧烈摩擦之时就很容易导致列车的侧翻。

这一行为导致的后果是不堪想象的，好在列车员及时让司机停下了车，并在警察的援助之下，将行李箱取出。一系列操作上该趟列车晚点三分钟，但是三分钟的时间却也极易发生危害，如果女子不这样做，那么该列车的成员们也能够按点发车。列车员没有发现行李箱的话，这三分钟的时间里发生的事故的伤亡人数是不敢想象的。

这两名女子本来是结伴来南京出游，但是却由于一些小事情在站台上发生了矛盾才导致这种危险情况的发生。该名女子受到了民警的批评教育而其对自己的冲动付出了代价，被民警拘留6天，以行政处罚让该名女子长个记性。如果真的发生了事故，这名女子的代价就不仅仅是6天的拘留了，可能会拘留6年，无期徒刑甚至是死刑都是有可能的。大家在出门时尽量保持平和的心情，我们不能够以任何理由任何借口就作出伤害，这趟列车只是晚点了三分钟，这样的后果也足以让该名女子对自己的冲动行为承担处罚。