乘客攻击司机致重庆公交车坠江，闹事乘客该负全责吗？

众所周知，重庆公交车坠江事故的原因已经公布:整个事件的原因是乘客因为到站没有下车，却要求司机在没公交站的地方停车，司机履行规定没有停车，之后双方发生争执，乘客在争吵过程中攻击司机，司机反击，最终俩人互殴导致车辆失控，坠入长江。​

我个人认为乘客不应该付全部责任，在整个过程中， 一个是巨婴乘客，一个被激怒失去理智的司机，还有一群是未能及时出手制止悲剧发生的普通乘客。三方都应该付一定责任。

1乘客刘某未能及时到站下车，是由于自己的疏忽造成的，到站时司机已经提醒，但乘客刘某却要求司机在没有公交站的情况下停车，这个做法是不对的，违反了公交车行驶的相关制度规定。相信任何一个公交车司机也不会停车让乘客下车，因为在没有公交站的情况下车，是非常危险的，司机有责任有义务维护乘客的安全。而乘客刘某首先出手侮辱并出手攻击司机，导致了整个事件的发生，应该负主要责任。

2公交车司机由于在行驶过程中受到侮辱，出手反击了乘客刘某，情绪激动，失去理智，弃公交车普通乘客的安全于不顾，导致整个车辆偏离双黄实线，撞向对面正常行驶的小轿车，应该付次要责任。

3整个事件中，普通乘客并未及时出手制止乘客刘某的不安全的行为，对于整个事件的发生起到了推波助澜的作用，因此，应当负一定的责任。

总之，三方都应该负有责任，只是负责任的程度不一样，刘某乘客应负主要责任，司机负次要责任，普通乘客负责一定的责任。

公交车坠江案事故原因曝光，众多明星先后发声，蒋欣说：可以给司机加一个防护栏。这条建议的的确很管用，既保护了车上的乘客，又给了司机独立的空间，避免分心。

公交车坠江案事故

2018年10月28日，重庆公交车坠江事件牵动了万千国人的心。

10月31日凌晨0时50分，潜水人员将车载行车记录仪及SD卡打捞出水后，公安机关多次模拟试验，对SD卡数据成功恢复，提取到事发前车辆内部监控视频。

11月2日，公交车坠江原因公布，据车内黑匣子监控视频显示，系乘客与司机激烈争执互殴致车辆失控。公安机关对22路公交车行进路线的36个站点进行全面排查，通过走访事发前两站（南山岔路口站、回澜塔站）。

下车的4名乘客，均证实当时车内有一名中等身材、着浅蓝色牛仔衣的女乘客，因错过下车地点与驾驶员发生争吵。

当车行至南滨公园站时，驾驶员冉某提醒到壹号家居馆的乘客在此站下车，刘某未下车。当车继续行驶途中，刘某发现车辆已过自己的目的地站，要求下车，但该处无公交车站，驾驶员冉某未停车。

之后刘某与司机发生争吵。随后，刘某再次用手机击打冉某肩部，冉某用右手格挡并抓住刘某右上臂。

10时8分51秒，冉某收回右手并用右手往左侧急打方向（车辆时速为51公里），导致车辆失控向左偏离越过中心实线，与对向正常行驶的红色小轿车（车辆时速为58公里）相撞后，冲上路沿、撞断护栏坠入江中。

真相值得我们深思

事件的真实原因曝光后，引起很多人的深思。生活中有很多像刘某这种胡搅蛮缠的人，你对她讲任何道理她完全听不进去，为了保险起见，我们最好离她远一点。

还有一种就是冉某这种冲动型，不计后果的发泄自己的情绪，同时冲动往往要付出不可挽回的代价，所以我们也要引以为戒，理智行事。

另外就是像乘客这种事不关己高高挂起的人，车上坐着14名乘客，其中也有一些成年人，当冉某没有办法摆脱刘某的纠缠时，竟然没有一个人过来阻止，才导致自己跟着她们无辜的坠入长江。如果当时能有一个人，愿意热心的过去帮司机冉某一把，不仅能够救回自己的生命，还可以救下其他人的生命。

因为这场意外的伤亡惨重，过程中也有机会避免悲剧的发生，受到了很多明星的观注。

蒋欣蓝盈莹的建议最实用

不仅是大众网友对这件事无比关注，其实不少明星也与我们一样一直在为受害人们而揪心，当事情真相查明的时候，他们也一样会有话语急切的需要讲出来。

演员张译对公交车坠江案发声，尽管只有短短的三个字“何、必、啊！”，却能从他的文字中看出痛哉、惜哉的感慨。

相声演员曹云金发声“头皮发麻，十五个鲜活的生命骤然逝去，教训极其惨痛！提高公共道德素质，值得警醒！愿逝者安息”。

蓝盈莹和蒋欣也对此事发表了看法，而相比较其他明星发声的区别，她俩特意提到了为了安全驾驶，应当给司机加装一个防护栏。蓝盈莹和蒋欣所提的建议不可谓不实用，确实，在公交车上如果有这层措施，完全可以大大减少这种类型的冲突。

还记得多年以前，公交车上总有一位安全员或者售票员，主要职责便是维护车内秩序，可在那时，却有许多人称这种职业过于多余，每次都是清闲的拿工资，慢慢的，这种所谓的清闲职业不复存在了，可公交车这种大型客车的事故率反而只增不减。

究其原因，其实也是因为公交车上的驾驶员多了很多不必要的工作，虽然现在重新恢复安全员的必要不大，但蒋欣和蓝盈莹所提到的也不失为是一个折中的好办法，既能避免乘车人与驾驶员的肢体接触，又能保障驾驶员独立空间的安全感。

现在我们坐公交车也是可以看到司机座位多了一个防护栏，看来蒋欣的建议真是起到了一个警示作用啊。

10月31日，潜水人员将车载行车记录仪还有SD卡打捞出来，通过对SD恢复，终于提取到车内黑匣子的相关视频。

根据黑匣子发回的情况来看。

是一位女乘客（48岁，万州区人）因为错过下车地点，因此和正在大桥上高速行驶的大巴司机冉某发生口舌。

并且在该传回的黑匣子视频中，两人还明显的发生了肢体冲撞，导致司机转身去阻止女乘客的拳头的时候，突然把方向盘转过一个大的角度（当时车辆时速达到了50公里）。

大家应该也知道如果高速行驶途中，一点方向盘的小转动都会造成很大的风险。

因此这个急转方向盘导致车辆失控与一个时速为58公里的红色小轿车相撞，最终冲下护栏坠江。

而在之后对冉某的近几日的生活作息进行调查也没有发现异样，基本排除司机本身精神的因素影响。

综上，就是司机与乘客的掐架导致的这场大巴坠江事件。

“贵州公交车坠湖暴露了什么问题”？贵州公交车坠入湖中，与重庆万州公交车坠入江中，都是人为的恶性犯罪事件。所不同的是，犯罪人的对象不同，性质不同。

重庆万州公交车坠江，在主观上，还没有犯罪意识，属于急性过失犯罪，害人害己。

贵州公交车坠入湖中，主观上是预谋犯罪，情节严重，性质恶劣，是完全不能够饶恕的。

贵州公交车坠入湖中，是公交车司机个人实施的，有预谋的，报复 社会 的恐怖主义犯罪行为。

恐怖主义，是全世界公认的，不可饶恕的，最卑鄙，最残忍，最野蛮，最凶残，最狠毒的犯罪，是全世界的公敌，是人人得而诛之。

所谓的恐怖主义犯罪，就是以报复 社会 为目的，破坏 社会 财物，不分对象，剥夺平民百姓的生命。

野蛮的侵略战争，屠杀平民百姓，也是反人类罪。在和平环境中，剥夺平民百姓的生命，也是公认的践踏人权，是反人类罪。

因此，贵州公交车坠湖，司机的犯罪，必然遭到人们的口诛笔伐，被钉在耻辱柱上，永世不得翻身。

贵州公交车司机的犯罪，我们在了解了他的犯罪性质后，再追根朔源，就容易找到他罪恶的根源。

贵州公交车司机的犯罪，暴露的问题是多方面的。根据他开同一条公交线路二十三年的生活轨迹来看：

公交车司机在入职以前，政治思想是合格的，技术是过硬的。能够顺利通过单位的考核。在工作中，没有变动公交线路，说明了他的工作态度是端正的，工作是热情的，工作表现是大家称赞的。

能够坚持二十二年以上，可以说，他是一个有责任心，工作认真负责的人。这样的人，为什么会有预谋的犯罪呢？

对于这样的犯罪，伟大领袖毛泽东主席，早有先见之明，他老人家告诉我们：我们的干部，战士，他们在艰难困苦的战斗岁月，他们是坚定不移的革命者。但是，有的人，经不起诱惑，在糖衣炮弹面前败下阵来……

毛泽东主席谆谆教诲我们：思想的学习和改造，是没有止境的。我们必须不断的学习和改造……

所以，贵州公交车坠湖，暴露出来的根本问题，就是缺乏不断地学习，不断地改造自己的思想，不断地认识自己的不足，不断地提高自己的思想觉悟！

伟大的国家，伟大的民族，离不开英雄的人民。我们要崇尚英雄，歌颂英雄。

今年，对全世界来说，都是具有史无前例的特殊意义。在抗击新型冠状肺炎的世界战争中，各个国家，出现了数不胜数的英雄人物，他们的事迹，可歌可泣。在我们国家，白衣天使，人民子弟兵，逆行而上，全国人民万众一心，众志成城，创造了中国速度，中国奇迹。复工复产，发展经济，抗击洪涝灾害，奋力争先，英雄辈出。

在举国上下奔小康的路上，人人是各司其职，呈现出一片生机勃勃的景象。出现了一个不和谐的插曲，值得我们深思。

残酷的事实证明了，政治学习，思想改造，一刻也不能够放松。不但自己要学习提高思想觉悟，而且，单位更应该组织员工学习政治，帮助员工提高思想觉悟。

我们要保持清醒的头脑，不忘初心方得始终。

暴露了（1）公共安然管理体系不到位，公交车作为公共交通工具，目前乘客的安全全部掌握在驾驶员手中，只能靠人控，如果 科技 先进，能够实现 科技 保安全，提前防范，也能够避免悲剧发生。(2)此件事情间接的导火索是驾驶员因为感觉房子拆迁不公平，加上家庭离异带来的心里挫伤，心理压力得不到排解，如果可以提前进行心理干预，也不会发生类似现象。（3）暴露弱势群里需要 社会 更多的关心，政府相关职能部门要秉公用权，一心为公。（4）反应了某些人道德观、价值观的扭曲，千错万错，乘客是无辜的，因自己忍受不公，心里憋屈，祸害一车乘客，只能说明人的素质，道德文明远远不够。望采纳。

1当地政府的工作疏忽。国家已经规定了不能强拆，和居民要沟通到合适的价格，可是在这个公交司机上出现了。可能他只是其中之一，被我们发现了。我们在谴责他报复 社会 的残忍时也应该想想他为什么会这么做呢？一定与所处的环境造成的。我觉得当地政府一定要好好处理强拆的问题，办好实事，百姓才会安居乐业。

2当前 社会 人们普遍承受着巨大压力。他们因为快节奏的生活，人情味的缺失，找不到倾诉对象，无处释放压力。难免最后积压不住，彻底爆发。

3国家政策任需要落实到位。中国发展越来越好，逐步在国际上展现强国富国风范。但任有改进的地方，希望国家可以继续造福百姓，将政策落实到位。

希望以后 拆迁可以听听老百姓的心声。

也希望每一位司机都可以多一点包容多一份责任 因为你的手上掌握了很多家庭的命。

公交车司机平时 健康 上岗机制不健全！

我个人分析认为：三个原因应该反省一下，如果有一个做好了也不至于造成这种现象。 第一：公交公司应该反省，司机每天上下班的状态在公交公司就可以明显表现出来，即使表现不出来，身边的同事或者领导也应该了解他的个人状况，毕竟都在一起上班，有时候都会抱怨生活和闲聊家事，自然会有人知道其中的原因。公交公司没有在第一时间帮助或者跟司机沟通交流，正确辅导司机的行为，尽力帮助司机解决公租房申请条件，正确面对公交公司分房问题，这本来就属于公交公司的事情。 第二：当地负责分管公租房的应该反省，公交司机是一个相当重要的职位，要注重很多要求和标准的。每天开车回来最重要的就是保障休息，保障正常的生活水平，既然以前分的房子已经被回迁，公交公司就应该和负责分管公租房提前沟通对接好下一步工作，给所有开车的公交司机一个彻底的心理保障，千万不能把这些事情带到工作中来，影响司机的心理素质和生活压力。 第三：司机的家人也是最该反省的，如果家人提前与司机沟通问题，解决问题，也不会出现现在的局面。做为家人应该注意亲人的所作所为，发现问题，应该及时劝说和沟通，或者是提前给公交公司请假解决问题，在知道司机有负面情绪的情况不予理睬，悲剧造成了司机和几十个家庭的支离破碎！这怎么能说是一个合格的家人？

社会 底层的无奈～

人的压力是有底线的。

贵州公交车坠江，21条鲜活的生命瞬间没了。看到新闻说，由于司机不满现状，产生报复 社会 的心理，感觉到真不可思议。无论对 社会 和和现状有什么样的成见，都不能连累嫁祸给别人，破坏他人的美好生活。通过这件事，暴露了司机这一行的短板，加强 健康 心理和正确的人生观教育才是最主要的。

贵州一辆客车上，一乘客突然拿起安全锤捶打公交车司机后脑勺，司机头部立刻血流不止，但司机仍然忍痛死守方向盘，保证车上30多位乘客的安全。幸好在乘客合力制止下，暴徒才被控制住。

近年来，妨碍公交司机的事件报道增多。重庆万江公交车坠江事件也是由一乘客在车上抢夺司机方向盘，最终造成公交车失控坠入江底，无一人生还的惨案。我认为此类事件频发的原因在于一些人素质的败坏，也有对司机的相关保护措施不够到位。那么，我们如何避免此类事件呢？

受乘客抢夺司机方向盘等事件的影响，一些地区也为公交车司机的驾驶位安装了防护窗，司机与乘客之间形成了屏障，这样就可以避免一些乘客冲动之下对司机驾驶造成影响。但是，贵州一公交车司机蓄意报复社会，带着一车乘客冲入水中，葬送了21条生命的事件也让我们看到了司机身上的问题。

我认为除了给司机驾驶相关防护以外，对司机定期进行不光身体，心理检查以及相关培训也很重要。司机因为自己生活的不如意，就置他人生命于不顾，严重违背了作为一名司机的职业道德。此外，一些司机的抗压能力也不够强大，在这个弱肉强食的社会，如果每个司机都那般的不负责任，那么群众还怎么能安心乘坐公共交通工具呢？

除了要加强司机的综合素质以外，对公民的相关教育也十分重要。重庆万江公交车坠江，一个原因在于某乘客干扰司机正常驾驶，另一个则在于车上乘客对于乘客抢司机方向盘的行为充耳不闻，冷漠旁观，最后没有一人生还；而此次贵州客车司机遭袭击事件中，也是有乘客合力制止暴徒的功劳，不至于让全车乘客受到性命威胁。

所以我们能够看出，在危急时刻，没有人可以冷眼旁观，更何况是面临与自己性命相关的事件！面对他人争抢司机方向盘，我们有理由出手制止，这不是在多管闲事，也并不只是为了司机能够正常驾驶，更是在保护全车的乘客。

只有公民素质得到了提升，只有我们不再做冷漠的看客，这样的事件才能够被真正避免。希望每个人都能有一点公德心，既是为了自己，也是为了他人。

最近大家很揪心的重庆万州公交车坠江事件的原因调查清楚了，仅仅是因为一位女乘客刘某错过了下车地点跟司机冉某发生了争吵，并发生肢体冲突，然后酿成了事故。

仅仅是因为一点小事就产生争执并大打出手，最终害了整车15个人，真是让人痛心！痛心之余，我们更应该做的是反思以后该怎么做，该怎么去避免这些问题，不能“后人哀之而不鉴之,亦使后人而复哀后人也”。关于司机室进行隔离等我们普通人无法做到，我们需要思考的是我们的处事之道：

1、学会管理情绪

一个人成熟的标志就是能够管理自己的情绪，我们不能成为情绪的奴隶，要理性的去对待事情，在工作中、生活中都要这样，当我们在气头上的时候，不妨先什么也不干，先冷静冷静，然后再去分析该怎么处理事情，我们在生气时做出的决定大多数都是错的！经常在地铁上看到有人因为拥挤而打架，大玩家以后你们会开心了？难道你们一天的心情不会破坏？为什么不能冷静的忍让一下，避免这种冲突呢？

2、远离垃圾人

社会上就是有那么一小撮人存在，他们不和你去好好讲道理，就是要和你挣个你输我赢，这样的人我们有必要和他们去争个输赢吗？当然没必要了，和这些所谓的垃圾人争输赢带来的可能是你承受不起的后果，即使你是对的，结果对你的伤害可能也会很大，所以我们要做的就是远离这些人！

3、不要冷漠旁观，因为你是局中人

如果我们以后遇到类似的事情我们一定要及时出手制止，因为乘客与司机发生冲突，抢夺方向盘危害的是一车人的生命安全，在这次的事件中，其他的乘客不仅仅是旁观者，因为在乘客与司机冲突的那一刻起他们的生命安全也遭到了威胁，应该勇敢去制止这件事。所以，以后再遇到类似的情况，希望大家都能勇敢站出来，会有人和你站在一起的！

简简单单的三条做人小道理，多少人能真正的做到呢？希望大家在悲痛的同时能够好好思考，做到这几条，让我们的生活环境更美好！

在我看来乘客和司机双方都有责任，在乘客与司机争执的过程中，两个人显然是发生了肢体接触，但是不知道为何司机向左打一圈方向，要知道司机是在一个正常的路上行驶，完全没有躲避其他车辆，就算是变道，也不需要打一圈啊。

而女乘客在坐过站点后与司机激烈争吵显然是不对的，毕竟公交车都有规定只能站点停车，更何况是在路上来来往往的，车辆这么多停车显然是不可取的。

两个人都应该为这件事件负责，这个也只能从视频的监控中看出两个人是因为争吵，但是其中的一些细节，我们也无法得知。

我们在开车的时候会遇见各种路况，尽管车上有导航，但是总有失误的时候，最近就有一辆小汽车在渡过清江鸭子口码头的时候坠入了江中，幸好在现场有一些渡船的船员，这些船员共同地将小汽车里面的两名落难者救了起来，真的是有惊无险。

一、渡船船员乘客怎么营救小汽车里面的人？

在事发当天上午，渡船人员照常地进行一切工作，突然听到有一辆白色小汽车坠入江中的声音，这个时候船离码头还有200多米，船舱里面的驾驶员看到小汽车坠入江中之后，立马就拉起了紧急响应，并且大声叫喊让大家赶紧救人。这个时候小船用最快的速度到了码头，比较幸运的是，这辆白色小汽车还漂浮在水面上。 

众人一边观察小汽车的状态，一边在商讨怎么研究，船中一名31岁的蔡飞，听到船长的命令之后，立马系上安全绳拿上两套救生衣向小汽车游过去，蔡飞游过去后发现车内有两人，随后就将车窗打开，并让他们穿上了救生衣，在船中十几人的齐心协力之下两人成功获救，并且这辆小汽车也拉上了岸。 

二、营救者蔡飞的当时情况。

事后根据询问船长得知，这位营救者蔡飞在跳入江中的时候，因为太紧张，连裤袋里面的手机都没有掏出来，并且表示在那种紧急的情况，无论是谁都会全力地研究。 而蔡飞水性也不是很好，不过也受过一些营救的知识，像蔡飞这种乐意帮助的人就应该得到奖励，希望被营救者事后可以当面感。

而蔡飞水性也不是很好，不过也受过一些营救的知识，像蔡飞这种乐意帮助的人就应该得到奖励，希望被营救者事后可以当面感谢。