驾驶舱(Cockpit)是飞行员控制飞机的座舱,通常位于一架飞机的前端。除了早期的部分飞机,如今大部分飞机的驾驶舱采用密闭式的设计。飞机驾驶舱内一般安装有各类飞行仪表和飞机控制系统。
大部分的民航飞机,其驾驶舱和乘客的座舱之间用一道门隔开,2001年9月11日九一一恐怖袭击事件发生后,大部分航空公司加固了这道门,以应对劫机等意外事件的发生。
1、如果是小飞机,一排4个座位,那么AD靠窗;中型飞机是一排6个座位,按ABC DEF排列,则AF靠窗;一排8个座位,按AB CDEF GH排列的则是AH靠窗。
2、大型飞机一排十到十一个座位的,按ABC DEFG HIJ 或ABC DEFGH IJK排列的,则是AJ、AK靠窗。
3、现在各个航空公司都有网上或微信值机,可以自己预订座位。你登录后就清楚飞机的机型和座位排列方式了,可以直观地选好靠窗位置。
4、 要想飞机座位靠窗欣赏风景,就要选两侧的座位。
5、可以在办理登机牌的时候和工作人员直接说明想要坐在靠窗的位置。
飞机在停着的时候,普通人不可以进入驾驶室,因为飞机的驾驶室里面全部都是精密仪器,除飞行员之外的人员是不可以去的,因为任何小小的纰漏,或者是疏忽都会造成不可挽回的损失,所以为了乘客的安全,航空公司是有规定的,除飞行员之外的人,任何人都不可以进入驾驶室
如果在飞机行驶的过程当中接打电话的话也会存在一些危险,手机的信号可能会干扰飞机的通讯、导航以及操作系统,而且电话在通话的时候产生的电磁波也会干扰飞机与地面指挥中心的通讯,从而会对飞机的飞行造成一些影响,有可能会偏离轨道,也有可能会坠机。
一、飞机行驶过程当中接打电话带来的危险现在交通方式也比较多,飞机也给大家的生活带来了极大的便利,现在很多人无论是出国还是去其他的地方出差,都会选择坐飞机,因为飞机非常的快,不会在路途上浪费太多的时间,而且飞机的失事率也是比较低的,相对于其他的交通工具来说比较安全,所以现在有很多人在出行的时候都会选择飞机,虽然机票比较贵,但是会为大家节省很多的时间,大家在进入飞机驾驶室的时候也都会被空姐要求手机关机,或者是开启飞行模式,大家也都会遵守空姐的指示,但是很多人也都不太理解,为什么要在飞机行驶的过程当中将手机关机。其实在飞机行驶的过程当中,如果大家接听电话就有可能会干扰飞机的通讯信号,打电话的时候手机就会产生电磁波,突然会干扰飞机飞行,也会干扰飞机和地面指挥中心的沟通,这种情况也是非常危险的。
二、接听电话会威胁飞行安全如果大家在飞机上接听电话,对飞机飞行也是会造成很大的影响,会威胁飞行安全飞机在飞行时,地面上的指挥中心都会对飞机进行定位,而且在飞机起飞以及飞机降落的时候,机长都会和地面的指挥人员进行沟通联系,如果大家在飞机上打电话,很可能会干扰飞机的信号,而且飞机会发射电磁波信号,从而会确定跑道的位置,如果这个信号受到干扰的话,就会影响飞机的飞行。
几个问题
1 航线飞机都使用增压座舱,要尽量减少在机体上开门,而你的想法肯定与这个考虑相冲突的
2 根据航空法规,机长在关闭机舱门到完成飞行下次开门为止,是飞机上的最高行政长官,对全机负责但是如果机长被关在驾驶舱内都不能去客舱,他又怎么负责呢
3 飞行员也要喝水要上厕所,如果那样设计,至少要在驾驶舱里增加饮水和厕所设备,增加了飞机重量
4 如果飞行中出现问题,有时飞行员需要到除了驾驶舱以外的其他地方进行处置,那么现在也不行了
原因还有很多,就先列这几条吧至少为了防止劫机这样的小概率事件而把门封死在短期内是没有必要的
不可以。
地勤人员不能进入飞机驾驶舱,这是因为驾驶舱是一个高度保密和安全的区域。只有特定的人员才能进入驾驶舱,例如飞行员和特别授权的工作人员。
驾驶舱内设有重要的航空设备和系统,例如飞行控制和导航系统。为了确保飞行安全,只有经过专业培训和授权的人员才能进入驾驶舱,并且必须遵守严格的安全规定和程序。
作为地勤人员,应该遵守公司制定的安全和操作规定,确保地勤作业的安全和高效。如果有需要进入驾驶舱的情况,必须经过飞行员或特别授权人员的允许和监督。
总之,地勤人员不能进入飞机驾驶舱,这是为了保证航空安全和机组人员的专业性。作为地勤人员,应该严格遵守相关规定和程序,确保地勤作业的安全和高效。
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