车停在停车位被撞,如何主张要求赔偿交通补偿

及时报警，由交警根据现场情况进行责任认定。按照责任认定进行赔偿，交通赔偿也是可以申请的，因为肇事方将车撞坏，受害方因为此次事故没有交通工具从而产生的交通费用由肇事方承担。根据规定交通事故认定书应当载明交通事故的基本事实、成因和当事人的责任，并送达当事人。

法律分析

交通费根据受害人及其必要的陪护人员因就医或者转院治疗实际发生的费用计算。交通费应当以正式票据为凭；有关凭据应当与就医地点、时间、人数、次数相符合。对交通事故损害赔偿的争议，当事人可以请求公安机关交通管理部门调解，也可以直接向人民法院提起民事诉讼。经公安机关交通管理部门调解，当事人未达成协议或者调解书生效后不履行的，当事人可以向人民法院提起民事诉讼。根据规定如果有误工费可根据受害人的误工时间和收入状况确定。误工时间根据受害人接受治疗的医疗机构出具的证明确定。受害人因伤致残持续误工的，误工时间可以计算至定残日前一天。受害人有固定收入的，误工费按照实际减少的收入计算。受害人无固定收入的，按照其最近三年的平均收入计算；受害人不能举证证明其最近三年的平均收入状况的，可以参照受诉法院所在地相同或者相近行业上一年度职工的平均工资计算。

法律依据

《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条 机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。

违停并不是不需要负责任的。交警在判定事故责任的时候会根据当事人的过错诱发这场事故的百分比或者看当事人在操作上存在不存在过错，也就是说如果当事人存在违规行为，而且因为违规行为而导致发生这场交通事故，那么就算没有汽车进行违规，当事人也是需要承担责任的。法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》 第七十三条 公安机关交通管理部门应当根据交通事故现场勘验、检查、调查情况和有关的检验、鉴定结论，及时制作交通事故认定书，作为处理交通事故的证据。交通事故认定书应当载明交通事故的基本事实、成因和当事人的责任，并送达当事人。第七十六条 机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿;不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：(一)机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任;双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。(二)机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任;有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任;机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。

机动车驾驶人未按照规定停放车辆被撞的，如对方当事人驾驶车辆行驶过程中未违反交通法规的，则由停放车辆一方当事人承担事故全部责任。如双方均有过错的，则需要根据双方过错的严重程度来确定双方的过错责任比例。

《道路交通事故处理程序规定》第六十条，公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。

（一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；

（二）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；

（三）各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。

发生车祸撞了人的，要负主要责任。具体事故责任认定要由交警部门勘查现场和调查后确定，根据事故责任大小承担相应责任。根据我国《刑法》第一百三十三条，违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。发生重大交通事故是指具有以下情形之一的：

（一）死亡一人或者重伤三人以上，负事故全部或者主要责任的；

（二）死亡三人以上，负事故同等责任的；

（三）造成公共财产或者他人财产直接损失，负事故全部或者主要责任，无能力赔偿数额在三十万元以上的。

一般的违反交通运输管理法规的，应处以扣分、罚款的处罚。《道路交通安全法》第七十条，在道路上发生交通事故，车辆驾驶人应当立即停车，保护现场；

造成人身伤亡的，车辆驾驶人应当立即抢救受伤人员，并迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。

法律依据

《中华人民共和国刑法》第一百三十三条 之二妨害安全驾驶罪对行驶中的公共交通工具的驾驶人员使用暴力或者抢控驾驶操纵装置，干扰公共交通工具正常行驶，危及公共安全的，处一年以下有期徒刑、拘役或者管制，并处或者单处罚金。前款规定的驾驶人员在行驶的公共交通工具上擅离职守，与他人互殴或者殴打他人，危及公共安全的，依照前款的规定处罚。有前两款行为，同时构成其他犯罪的，依照处罚较重的规定定罪处罚。

近日，浙江金华小区一小区开发商将327个车位卖给两业主一事，持续引发关注。开发商一次性打包销售车位的举动，引起其他业主质疑此举是否为“包销”。

从金华建设局房地产市场监管处获悉，目前开签证、合同上写的出售方都是开发商，并非两位业主。涉事的金水湾小区开发商方面则表示，327个车位的使用权已销售给小区两位业主，开发商已无零散车位。有业内人士透露，在金华购房的业主只能购买小区车位的使用权。业主可购多个车位，并可再次销售给小区其他业主，合同签署甲方还是房地产开发商。

对此，有律师直言，金水湾小区开发商与两位业主之间属于承包或委托代理关系，“由开发商用统一价打包给这两位业主，盈亏由这两位业主自负。在不违反有关限制性规定为前提下，上述二者主要是委托关系，在法律上是允许的。”

据了解，金水湾小区开发商将327个地下车位“打包”卖给小区两位业主王先生和潘先生后，上述车位被全部安装车锁，导致小区停车场出现大量空位但无法停车，引发居民强烈不满。

资料显示，金水湾小区竣工时间为2014年6月，楼龄四年。

针对目前开发商与金华建设局披露的信息，有律师界人士指出，金水湾小区开发商与这两名业主之间实质上是一种委托代理或承包租赁行为。

律师分析，具体来说，是由开发商用统一价打包给这两位业主，盈亏由这两位业主自负。他表示，根据物权法和合同法等法律法规的规定，在不违反有关限制性规定的情况下，这两位业主与开发商交易后不偷税漏税，在法律上是允许的。

车在停车位被蹭了对方的赔偿情况如下：

1、如果对方是在现场刮蹭的，也就是说双方车主都在事故现场的情况下，可以先看下对方的想法。一般情况下，如果只是轻微刮蹭，对方也愿意承担受害车主的损失，那么双方可以进行协商处理，就不用通过保险公司进行赔偿；

2、如果对方不愿意协商处理的时候，受害车主可以直接报警，让相关执法人员过来现场查看刮蹭程度，然后判定责任方以及出具事故认定书，对方可以通过保险公司进行赔偿；

3、如果受害车主在发现事故之后，对方也已经不在现场，可以直接拨打报警电话，让相关人员协助调查并找出责任方，让对方承担相应的赔偿。

车辆刮蹭处理的流程如下：

1、停车熄火查情况。如果你的车不小心与其他车子发生刮擦事故后，应立即选择较合适的地点停车。拉紧手制动，切断电源，关掉车子的引擎。夜间还要开示宽灯、尾灯。在高速公路上则需在车后方设置危险警告标志；

2、确认双方人员安全状况。注意检查双方人员的安全状况，如果有伤亡、受伤、人身安全受到损害应立即报警。对于不属于新《道路交通事故处理程序规定》第八条规定的必须报警的八种情形的，当事人可以选择自行达成协议，快捷处理；

3、记录基本信息。注意记录双方车辆信息与车主信息。记录下双方车牌号、驾驶证、行驶证、保险证等信息都是必要的；

4、记录车损情况、注意仔细检查车辆状况，可以使用数码相机、手机等拍照设备及时对刮擦部位、车况进行记录。拍摄时要体现双方当事人同时在现场的取景，并多角度的对车前侧、车后侧、碰擦部位进行拍摄；

5、明确责任认定。在交警进行责任认定时要特别注意双方应负的责任。常见情况有：未保持安全距离，追尾前车的，后车担责；机动车变更车道，影响正常行驶的车辆的，变更车道方担责；有交通信号灯控制的交叉路口，正常放行的车辆转弯未让直行车先行的，转弯车担责；没有交通信号灯的交叉路口，未让右方道路来车先行的，未让方担责等；

6、车辆定损以便理赔。先去保险理赔服务中心对车辆进行定损，在之后的修车程序中要保存好修车发票。另外，理赔时需要车主提供身份证、行驶证、驾照、发票、出险通知书、定损单等等资料。注意一定要准备齐全，资料钥匙不全，保险公司是不会受理的。

综上所述，如果车在免费停车场，可以找保险公司索赔，也可以找肇事者索赔。如果是在收费停车场，可以找停车场索赔，也可以找肇事者索赔。

法律依据：

《中华人民共和国民法典》第一千一百八十四条

侵害他人财产的，财产损失按照损失发生时的市场价格或者其他合理方式计算。

第一千一百八十七条

损害发生后，当事人可以协商赔偿费用的支付方式。协商不一致的，赔偿费用应当一次性支付；一次性支付确有困难的，可以分期支付，但是被侵权人有权请求提供相应的担保。

如果发生事故确实是由与未把车停在停车位导致，则由交管部门鉴定后划分责任。

法律分析

按照相关规定，交通事故责任可以划分为全部责任、主要责任、同等责任、次要责任。在发生交通事故后，交通管理部门根据当事人的行为对事故的发生所起的作用以及过错的严重程度确定当事人间的责任。出现交通事故后，一般责任划分是因一方当事人过错导致交通事故的，由其承担全部责任，如果两方或以上当事人存在过错的，根据各自行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要、同等和次要责任；追尾是指同车道行驶的车辆尾随而行时，后车车头与前车车尾相撞的行为。其主要由于跟进间距小于最小安全间距和驾驶员反应迟缓或制动系统性能不良所致。据交警统计，很多追尾事故是因为车速过快，未与前车保持安全距离引起的。而且，发生此类事故的，并非新手占主要比例，反而是驾龄在五年左右的司机。在环路上经常能看到这样的情景：一辆车在快车道上慢悠悠地走着，跟前车拉着一大段距离，而它的后面却跟着一串着急而又无奈的车，整个快车道因为这一辆车而变得比慢车道还要慢。这样的现象用一句不太好听的俗语形容便是，一颗老鼠屎，坏了一锅粥。驾驶员在快车道压速行车，其不良后果有两点：一是容易造成数辆甚至数十辆尾随车辆受压，使车速提不起来；二是容易造成后车司机烦躁而急于超车，使得路段秩序混乱，同样也不利于安全。不少追尾事故的发生都是由于后车司机精力不集中造成的，哪怕就是那一瞬间也有可能带来严重后果。有的驾驶员习惯在开车的同时打电话、天马行空地想事情、抽烟甚至吃东西等等，当有突发情况时，这都会影响驾驶员及时做出应对措施。所以，既然您选择了在快车道行驶，就一秒钟也不能走神。

法律依据

《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》 第六十三条 机动车在道路上临时停车，应当遵守下列规定：(一)在设有禁停标志、标线的路段，在机动车道与非机动车道、人行道之间设有隔离设施的路段以及人行横道、施工地段，不得停车;(二)交叉路口、铁路道口、急弯路、宽度不足4米的窄路、桥梁、陡坡、隧道以及距离上述地点50米以内的路段，不得停车;(三)公共汽车站、急救站、加油站、消防栓或者消防队(站)门前以及距离上述地点30米以内的路段，除使用上述设施的以外，不得停车;(四)车辆停稳前不得开车门和上下人员，开关车门不得妨碍其他车辆和行人通行;(五)路边停车应当紧靠道路右侧，机动车驾驶人不得离车，上下人员或者装卸物品后，立即驶离;(六)城市公共汽车不得在站点以外的路段停车上下乘客。