仅仅是因为“坐过站”导致了15个家庭的悲剧,15人死亡,仅仅是因为“坐过站”而引起的争吵!这场悲剧,足以用五个词概括:无知、暴躁、无视规则、冷漠、缺乏专业精神。
无知
女乘客无知,她根本不清楚袭击正在开车的司机会给自己、给全车到底人带来什么样的灾难,她的袭击会对车辆的正常行驶产生什么样的影响!也不知道自己的行为已经触犯了法律,最终酿成了悲剧的发生!
暴躁
从打捞回来的监控视频可以看到,矛盾的发生是在9点35分,乘客刘某错过自己要下车的车站要求司机停车,但由于该处无公交站,司机并未停车,到10点零3分,刘某离开座位与司机理论,期间已经足有快半个小时的时间,刘某还没有处理好自己的情绪,还没有找到解决问题的办法,只知道与司机争执,能改变什么呢?可见脾气之暴躁。
无视规则
由于道路维修改道,刘某需提前一站下车,司机也给予了提醒,但是刘某仍旧将坐过站的责任推给司机,要求司机立刻停车,没有公交站不得随意停车是公交车最基本的规则,也是常识,刘某却为了一己私利做出无理要求,并一言不合就拿手机击打司机头部,漠视规则到底有多可怕?
冷漠
从刘某开始与司机争执、互殴,足足有5分多钟,这期间始终未有乘客进行劝阻,试想一下,如果有个人出来调解一下,或者阻挠一下刘某妨碍司机正常驾驶,悲剧是不是就可以避免呢?事不关己高高挂起,着实害人不浅!
缺乏专业精神
在视频中,我们可以看到,司机被击打后立刻放开方向盘进行还手、阻拦击打,当然,任何人被打,这都是本能反应,但是在车辆正常行驶过程中,作为司机最重要的一项任务就是保证行驶安全,在事件通报中也指出:“冉某作为公交车驾驶人员,在驾驶公交车行进中,与乘客刘某发生争吵,遭遇刘某攻击后,应当认识到还击及抓扯行为会严重危害车辆行驶安全,但未采取有效措施确保行车安全,将右手放开方向盘还击刘某,后又用右手格挡刘某的攻击,并与刘某抓扯,其行为严重违反公交车驾驶人职业规定。”说明作为司机,他缺乏专业精神。
公交车坠江案事故原因曝光,众多明星先后发声,蒋欣说:可以给司机加一个防护栏。这条建议的的确很管用,既保护了车上的乘客,又给了司机独立的空间,避免分心。
公交车坠江案事故2018年10月28日,重庆公交车坠江事件牵动了万千国人的心。
10月31日凌晨0时50分,潜水人员将车载行车记录仪及SD卡打捞出水后,公安机关多次模拟试验,对SD卡数据成功恢复,提取到事发前车辆内部监控视频。
11月2日,公交车坠江原因公布,据车内黑匣子监控视频显示,系乘客与司机激烈争执互殴致车辆失控。公安机关对22路公交车行进路线的36个站点进行全面排查,通过走访事发前两站(南山岔路口站、回澜塔站)。
下车的4名乘客,均证实当时车内有一名中等身材、着浅蓝色牛仔衣的女乘客,因错过下车地点与驾驶员发生争吵。
当车行至南滨公园站时,驾驶员冉某提醒到壹号家居馆的乘客在此站下车,刘某未下车。当车继续行驶途中,刘某发现车辆已过自己的目的地站,要求下车,但该处无公交车站,驾驶员冉某未停车。
之后刘某与司机发生争吵。随后,刘某再次用手机击打冉某肩部,冉某用右手格挡并抓住刘某右上臂。
10时8分51秒,冉某收回右手并用右手往左侧急打方向(车辆时速为51公里),导致车辆失控向左偏离越过中心实线,与对向正常行驶的红色小轿车(车辆时速为58公里)相撞后,冲上路沿、撞断护栏坠入江中。
真相值得我们深思事件的真实原因曝光后,引起很多人的深思。生活中有很多像刘某这种胡搅蛮缠的人,你对她讲任何道理她完全听不进去,为了保险起见,我们最好离她远一点。
还有一种就是冉某这种冲动型,不计后果的发泄自己的情绪,同时冲动往往要付出不可挽回的代价,所以我们也要引以为戒,理智行事。
另外就是像乘客这种事不关己高高挂起的人,车上坐着14名乘客,其中也有一些成年人,当冉某没有办法摆脱刘某的纠缠时,竟然没有一个人过来阻止,才导致自己跟着她们无辜的坠入长江。如果当时能有一个人,愿意热心的过去帮司机冉某一把,不仅能够救回自己的生命,还可以救下其他人的生命。
因为这场意外的伤亡惨重,过程中也有机会避免悲剧的发生,受到了很多明星的观注。
蒋欣蓝盈莹的建议最实用不仅是大众网友对这件事无比关注,其实不少明星也与我们一样一直在为受害人们而揪心,当事情真相查明的时候,他们也一样会有话语急切的需要讲出来。
演员张译对公交车坠江案发声,尽管只有短短的三个字“何、必、啊!”,却能从他的文字中看出痛哉、惜哉的感慨。
相声演员曹云金发声“头皮发麻,十五个鲜活的生命骤然逝去,教训极其惨痛!提高公共道德素质,值得警醒!愿逝者安息”。
蓝盈莹和蒋欣也对此事发表了看法,而相比较其他明星发声的区别,她俩特意提到了为了安全驾驶,应当给司机加装一个防护栏。蓝盈莹和蒋欣所提的建议不可谓不实用,确实,在公交车上如果有这层措施,完全可以大大减少这种类型的冲突。
还记得多年以前,公交车上总有一位安全员或者售票员,主要职责便是维护车内秩序,可在那时,却有许多人称这种职业过于多余,每次都是清闲的拿工资,慢慢的,这种所谓的清闲职业不复存在了,可公交车这种大型客车的事故率反而只增不减。
究其原因,其实也是因为公交车上的驾驶员多了很多不必要的工作,虽然现在重新恢复安全员的必要不大,但蒋欣和蓝盈莹所提到的也不失为是一个折中的好办法,既能避免乘车人与驾驶员的肢体接触,又能保障驾驶员独立空间的安全感。
现在我们坐公交车也是可以看到司机座位多了一个防护栏,看来蒋欣的建议真是起到了一个警示作用啊。
2018年10月28日10时08分,重庆市万州区一大巴车在万州长江二桥桥面与小轿车发生碰撞后坠入江中,车上包括司机在内的15人全部遇难。
11月2日,警方根据车内黑匣子监控视频查明,坠江原因系因一女乘客因坐过站,与司机激烈争执互殴致使车辆失控,导致了惨剧发生。
悲剧已发,生者已逝,我们的关注也会慢慢地从新的热点中转移,但这一悲剧给我们带来的启示还是值得让我们深思的。
学会对冲突事件做出正确的认识
心理学上有一个著名的ABC情绪理论,它是由美国心理学家埃利斯创建,在他的这套理论中:A(Activating event)表示诱发性事件,B(Belief)表示个体针对此诱发性事件产生的一些信念,即对这件事的一些看法、解释,C(Consequence)表示自己产生的情绪和行为的结果。
通常人们会认为,人的情绪的行为反应C是直接由诱发性事件A引起的,即A引起了C,但埃利斯通过大量的事例发现,人的情绪的行为反应C实际上是直接由事件当事人对这一事件的解释和评价所引起的B产生的,即B引起了C 。
简言之,诱发事件A不直接引起人的情绪反应C,人的解释与评价B才是导致人情绪反应的根本原因。
所以埃利斯说: 人不是为事情困扰着,而是被对事情的看法困扰着。
对事情的看法往往指的就是不合理的信念。
对女乘客:
推理到重庆万州的公交车坠江事件上,通过视频我们看到:女乘客因坐过站这一诱发事件A产生了与司机争吵,互殴的过激行为C。
但实际上导致她过激行为的真正元凶是她不合理的信念B:认为即使坐过站,司机也应该立即停车,不能阻拦。
对司机:
同样的,事件中也并不是女乘客一人在唱“独角戏”。视频中,司机因女乘客指责,打骂自己这一诱发事件A产生了与女乘客之间的互相对骂,还击的行为C。
但引发他不良行为反应C的根本原因是他不合理地认为即使开着车,即使手里的方向盘掌握着乘客的生杀大权,当和乘客发生冲突时也必须要以暴制暴,马上反击的错误信念B。
时间倒流,如果女乘客在得知自己坐过站后,得出的正确解释与评价B是正确遵守公交乘车规则,文明乘车,等待公交车在下一站停靠的话;
如果司机在面对女乘客的指责,打骂时,得出的正确解释与评价B是要稳定情绪、耐心解释、冷静操作,以保障车内乘客和他本人的人身安全的话,这场以15人生命的逝去为代价的悲剧就不会发生了。
其实在我们现实生活中这样的例子比比皆是,比如
老师对学生:“你迟到了,所以我很生气”
妈妈对孩子:“你不好好学习,所以我很失望”
女友对男友: “你不爱我,所以我很痛苦”
有句话说的好,不拿别人的错误惩罚自己,遇到不开心的事情,多想想原因,多想想合理的解决办法,多想想是不是自己的看法也有问题,试着观察自己的感受,安抚自己的不良情绪,调整自己的心态,这样你会遇到一个更乐观,更开朗,更幸福的自己。
所谓: 相由心生,心随境转,命由己造。
真正的幸福就是在于太多与太少之间的一点点。
愿我们都把命运掌握在自己手里,把幸福的主动权放在自己手上!
导语:重庆公交坠江事件的原因查明,随着事件真实原因的曝光,众多遇难者的遗体被打捞上来,15条无辜的性命,15个遇难家庭的悲痛,让我们惋惜的同时,不由得思考到底谁该为此次事件买单?
曾经各大新闻媒体报道,根据当场的报道画面来看,还有一辆逆行的私家车现状惨烈,人们只单单根据现场的一些断定了是逆行的女司机导致了经验丰富的公交车司机躲让不及时坠江,造成了这次事件的发生,似乎所有人都把矛头指向了女司机,甚至出现了整个女司机群体的被歧视。
事件持续被报道,在打捞人员的不断努力下,公交车上面的黑匣子被打捞上来,里面的监控视频随即曝光,公交车坠江的真实原因也公布于天下,原来是因为一位女乘客因坐过站跟司机产生口角,两人情绪越来越激动,双方动手,导致了公交车失控而在短短的几秒内冲入了江中,人们得知真相之后不由感叹,为何女乘客要如此的情绪激动,就算是坐过站再自己往回走几步不就没有这件事情的发生了吗?为何当时车上那么的乘客没有任何人制止,如果有人站出来的话是否一车人都可以安全到家?
据报道,重庆万州22路公交车在短短几年内已经发生过两起类似事件,都是因为乘客跟司机发生争执,导致公交车发生事故,虽然没有这次严重,但是也有多名乘客不同程度的撞伤,其实因为乘客跟司机的争执引发的这种公交车事件在近年来也是时常在我们的身边发生,或许是因为没有像今天这样惨重,所以一直没有引起人们的注意。
随着遇难者的遗体被一个一个打捞上来,遇难者家属的悲痛欲绝,让我们心酸无奈,虽然事件已经发生,或许面对这次我们已经无济于事,可是面对近年来频繁发生的这种类似事件,我们是不是该深刻的反思一下,到底该谁来为这些无辜的生命买单?是开始万人指责的逆行女司机?还是情绪不稳定的女乘客?还是为了还击不顾车辆安全的公交车司机?还是车上没有及时制止的乘客?
没有。
重庆公交车坠江原因查明,系乘客在乘坐公交车过程中与司机发生争吵,进而演化成肢体冲突。双方的互殴行为造成车辆失控,致使车辆与对向正常行驶的小轿车撞击后坠江,十五个鲜活的生命无人生还。
2018年10月28日10时许,重庆市万州区一辆公交车行驶至长江二桥时,与一辆小轿车相撞后坠江。根据调查事实,乘客刘某在乘坐公交车过程中,与正在驾车行驶中的公交车驾驶员冉某发生争吵,两次持手机攻击正在驾驶的公交车驾驶员冉某,实施危害车辆行驶安全的行为,严重危害车辆行驶安全。
扩展资料
冉某作为公交车驾驶人员,在驾驶公交车行进中,与乘客刘某发生争吵,遭遇刘某攻击后,应当认识到还击及抓扯行为会严重危害车辆行驶安全,但未采取有效措施确保行车安全,将右手放开方向盘还击刘某,后又用右手格挡刘某的攻击,并与刘某抓扯;
其行为严重违反公交车驾驶人职业规定。乘客刘某和驾驶员冉某之间的互殴行为,造成车辆失控,致使车辆与对向正常行驶的小轿车撞击后坠江,造成重大人员伤亡。
中新网-重庆公交车坠江原因查明 回顾86小时救援全过程
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