办理结婚证的收费标准是多少

办理结婚证的收费标准是多少,第1张

类似于结婚证多少钱、结婚手续费用以及结婚登记费用等问题,其实都是同一个问题,就是在问结婚所要花的费用,而这里的费用当然是指到婚姻登记机构办理结婚登记的费用。究竟结婚证多少钱,办理结婚证的时候又需要什么条件呢我将在下文中为你介绍。

      办理结婚证的收费标准的具体情况如下:

      1、办理结婚证的收费标准:国内结婚登记每对9元。各级民政部门办理涉外(指中国公民与外国人或外籍华人,来华外国人之间)结婚或复婚登记,收取手续费每人四十元(包括证书费,下同);办理内地公民同港、澳、台、华侨结婚或复婚登记,收取手续费每人三十元,离婚登记收取手续费每人四十元。

      2、办理结婚证的登记时限:证件材料齐全,当场予以登记,发给结婚证。

一、结婚登记条件

      1、男女双方必须自愿结婚。

      2、结婚年龄:男年满22周岁女年满20周岁。

      3、双方均无配偶(未婚、离婚、丧偶)。

      4、双方没有直系血亲和三代以内旁系血亲关系。

二、结婚登记提交的证件

      1、本人常住户口簿、居民身份证。

      2、本人无配偶以及与对方当事人没有直系血亲和三代以内旁系血亲关系的签字声明。

      3、当事人提交3张2寸近期半身免冠彩色合影照片。

      一般来讲,要是内地居民办理结婚证的话,那么手续费为9元;而要是涉外人员办理结婚证的话,有的是40元,有的则是30元。具体的收费标准还是要看当事人的身份性质决定。希望带来的内容能够对你有所帮助,如果你还有其他疑问的话,可以来电具体咨询的专业律师。

1谨以此文纪念坐 汽车 进藏50周年!

自青藏公路1954年建成以来,新兵进藏主要走西宁到拉萨的青藏线。1984年青藏铁路西宁至格尔木段竣工,新兵进藏的起点站移到了格尔木;

22006年7月1日,青藏铁路全线开通运营,从此,新兵进藏的交通方式选择更加多样,可以坐火车、坐飞机;多了些舒适,少了些艰辛。也很容易淡忘。如今,坐 汽车 进藏走完青藏公路全程的人越来越少了;

3从1954年到1984年这三十年间,这条公路不知运送了多少像我们当年这样的新兵蛋子;沿途的感受刻骨铭心,留下了挥之不去的记忆。随着这些人的老去,这段 历史 渐渐地消失在记忆里。今天,回望 历史 ,重温经典,有利于后人励志前行。(感谢网络上收集的)

4青藏线,您是令人敬仰的永恒的英雄线。苍茫大地,世界屋脊,巍巍雪山,江河湍急,恒古荒原少人迹;天寒地冻,高原氧稀,一会儿风狂雨邪,转眼间冰雪肆虐,少有了风和日丽。趟冰河,涉险滩,逢山开路,遇水架桥,数万军民筑路急。

5公路出西宁逶迤前行,向西,向南,再向西南,直抵西藏首府拉萨,漫漫长路四千里。走盐湖,过倒淌河、江西沟、二道沟、沱沱河、通天河、黑河、两道河;翻越昆仑山、五道粱、唐古拉山,走羌塘草原;

6筑路大军一路西进,爬冰卧雪,含辛茹苦,齐心协力战天斗地;行路难,筑路更难。英雄事迹,气壮山河,感天动地,近七百将士为您捐躯,一代英名永垂青史。青藏线,您是世界筑路史上不朽的丰碑!

7青藏线,您是"金桥",您是"彩虹",您是民族团结的纽带,一端连着中央,一端系着各族人民的心。通过您,送来党的关怀和温暖,吉祥和幸福。您是国防线、战略线,各种战备物质源源不断运往边防前线,任何敌人都不敢造次,国防安全有了坚强的保障。

8悠悠岁月,六十四载弹指一挥间。一年又一年寒来暑往,不变的是车轮滚滚;如今,青藏线是自驾游的首选,黑色路面,一路风景,一路向天歌。我们走进青藏线,那是1971年春天,那时的您还是碎石路,由于当时的科学技术所限,人力及管理问题,公路维护不力,路面坑坑洼洼,高高低低,行走在这样的路上,真是晴天一身灰,雨天一身泥;水坑、泥坑、冰坑冰面随处可见,道路结冰,路面湿滑,时有发生,一不小心就陷车、挂车、撞车、翻车,多少优秀儿女倒在了青藏线上。

9作者有幸四次行走于青藏线,第一次1971年3月,新兵进藏,坐军队大卡车车厢,从西宁到拉萨;第二次1975年6月,回家探亲,坐军队大卡车车厢油桶上,从拉萨到甘肃柳园;第三次是1978年3月上大学,坐地方大卡上驾驶室,从拉萨到柳园;第四次是1987年7月,从西宁坐火车到格尔木,转大巴士到拉萨,为妻子从山南调回宜昌工作办理相关事宜。本次兵车行系列博客根据这四次青藏线的体验和所见所闻以及战友的微信内容综合写成。感谢战友们!

1.青藏线行程记录

青藏公路格拉段(实际上的青藏线)全长1160公里,加上当雄往返纳木错120公里,我们共行驶1280公里。下面是我们青藏线行程全记录(我偷用LP的随车笔记):

第一天:

05:30 格尔木南郊饭店出发

05:59 到南山口检查站,天色渐渐开始变亮,公路两旁的山越来越清晰。

06:29 第一列火车与我们并行驶过,这是我们所见到的行驶在青藏铁路格拉段上的第一列火车。

06:45 到纳赤台,左手边是昆仑神泉,下车拍照,第一次踩上青藏线格拉段的土地。

06:49 到纳赤台兵站

07:05 到青藏铁路三岔河特大桥

07:07 可以从远处看到玉珠峰

07:23 在西大滩玉珠峰脚下的一个甘肃小馆吃早饭,海拔4195米,饭后在不远的加油站给汽车加油。

07:53 早饭后继续行车

08:20 到昆仑山口,海拔4767米,路旁有索南达杰纪念碑。

08:39 翻越昆仑山后进入可可西里自然保护区

08:50 路过不冻泉保护站

08:54 过不冻泉保护站一段后,路边开始出现连绵的雪山。

09:12 看到青藏铁路清水河特大桥,全长117公里。

09:19 到索南达杰保护站参观,捐款100元略表寸心。

09:52 到五道梁,快到五道梁的路况较差。

10:20 第二列火车与我们并行驶过

11:18 看到青藏铁路风火山隧道

11:20 到风火山口,海拔5010米,我们第一次站上5000米。

11:38 过二道沟,沱沱河保护站。

12:19 第三列火车超过我们,过了风火山的这一段感觉云好低,仿佛与地面相接。

12:23 看到青藏铁路沱沱河站,前走一段左手方向沱沱河兵站,列车在高原上划出的弧线很美。

13:04 在G109 3177公里处的检查站登记身份证

13:23 过通天河大桥

13:49 距雁石坪10公里处,右手方向通往玛曲乡的路可以到达格拉丹冬雪山。

13:58 过雁石坪后在老温泉附近的姐妹饭馆吃午饭,帅气的罗杰今年20岁,给我们做了一顿可口的饭菜。

15:15 午饭后继续行车,下一站唐古拉山口,一路上雪峰随行。

15:34 遇到第一列从拉萨方向开来的火车

15:41 到唐古拉山兵站

15:49 铁路与公路在青海省境内最后一次交会,至此在青海境内,青藏铁路与公路共27次交会。

16:33 到唐古拉山口,海拔5231米,青藏公路最高点。

16:48 翻过唐古拉山口,进入西藏境内。行车不远遇到一支徒步的小队伍。

17:26 过头二九山,海拔5170米。

17:30 第一次在青藏线上遇到军车队,整齐有序,每次超军车时军车都会闪右灯示意让路。

18:14 到安多限速登记站,天空飘起小雪,时间很短。

19:40 出安多“自动交卡处”,此段限速两小时,再次见到铁路,路边藏北羌塘草原风光很美。

20:12 到那曲

20:22 看到青藏铁路那曲站

20:46 出那曲限速站

21:04 在往古露路上第一次见到磕长头的藏民

21:45 出古露,公路与铁路在西藏境内第一次交会。

22:00 入拉萨界

22:40 到当雄县城

第二天:

06:10 从当雄出发

07:10 到纳木错扎西半岛

08:40 从纳木错扎西半岛回返

09:27 出纳木错景区

09:58 G109 3755公里处看到今天第一列从拉萨方向驶来的火车,路上迎面遇到旅游车,但大多数座位空着。

10:48 出羊八井检查站

10:53 遇到第二列从拉萨方向驶来的火车

11:06 又遇军车队

11:19 遇到第三列从拉萨方向驶来的火车

11:29 遇到停车休息的军车队,战士抓紧时间擦车,军车不管新旧,永远那么干净。

11:39 遇到第四列从拉萨方向驶来的火车

11:51 出堆龙羊达检查站

12:02 进入拉萨市区

12:20 到达拉萨西郊汽车站,看到青藏线终点标志——青川藏公路纪念碑。

2.青藏公路与铁路

天不亮我们驶出格尔木市区,奔驰在G109上。青藏公路与铁路如影随形,经南山口、昆仑神泉、纳赤台、三岔河、玉珠峰、昆仑山口、不冻泉、楚玛尔河、五道梁、秀水河、风火山口、二道河、沱沱河、开心岭、通天河、雁石坪、温泉兵站,过兵站后不远,铁路与公路分道。火车往西南爬升,越过5072米世界上最高的火车站——唐古拉车站,而汽车奔向青藏公路最高点——5231米的唐古拉山口。

翻过唐古拉山进入西藏境内。火车经过扎加藏布、托居、安多、措那湖、色库、岗秀几个车站,汽车经安多、扎仁、果祖等县城和乡镇,在快达那曲时再次与铁路并行,一路经罗玛、古露、乌玛塘、当雄、羊八井、马乡,终到圣城拉萨。

从出格尔木到拉萨,公路与铁路共交会37次,其中青海境内27次,西藏境内10次。

汽车优势:沿线美景和有意义的景点能够停车观赏拍照。

汽车劣势:长途奔波,体力消耗大。

火车优势:速度快、舒适,车厢弥散式供氧避免人在四五千米产生高原反应。

火车劣势:美景一略而过,不能真正体验青藏高原的壮美。

3.推荐青藏线上的美景和值得停留的地方

玉珠峰、昆仑山口、索南达杰保护站、青藏铁路清水河特大桥、风火山口、沱沱河(长江源纪念碑、长江源头第一桥)、唐古拉山口、藏北羌塘草原、当雄纳木错、羊八井温泉。

4.注意、提醒、建议、妙招

基本上在海拔4000米之上行车和活动,高原紫外线强烈,注意防晒。

途经过个山口,山口风大、温度较低,注意防风御寒,避免长时间停留。

沿途乡镇都有饭馆提供餐饮,但卫生条件不要奢望太好,住宿最好选择沱沱河、那曲和当雄。

青藏线全程油路,路状较好,但有个别路段坑洼起伏,要注意控制车速,尤其在会车时更应小心。

安多到拉萨分段限速,西藏的限速与内地限制车行时速不同,限制的是车辆通过每一段的时间,如安多到那曲段车辆从进入到驶出须在2小时以上。

格尔木到拉萨,早出晚归一天能赶到,但非常辛苦。旅游者最好分成两天走,沿途可以有充裕的时间欣赏美景,还可顺路往纳木错。

纳木错早上7:00前进入景区可不买门票,属于合理规避门票。据说,晚上22:00后进入也不收门票,可住在扎西半岛湖边帐篷宾馆。

走青藏线,包送往西藏的新车通过实践证明是明智的、正确的。但应注意一点,事先应与司机谈好他的食宿费用由谁来承担,虽然没有多少钱,但应提前说明,避免不愉快的事情发生。我们事先没有谈,一路司机人挺好,我们就主动承担了他的食宿费。

西藏318、稻城亚丁、青藏线是热门的自驾经典线路,尤其受到年轻人的追捧。每个人都希望欣赏沿途美丽的风景和经历。下面详细介绍一下。

西藏318,一生不得不走一次的路线,是中国最美的景观大道。

作为曾经号称生死之路的川藏线,它对骨子里有冒险精神的人充满了无限的吸引力。无论是雪山、森林、冰川、野花组成的无限风光,还是悬崖峭壁、激流险滩以及一切不可预知的自然现象,都深深震撼了旅行者的心灵!

川藏线是川藏公路的简称。川藏公路是第一条连接四川成都和西藏拉萨的公路。在这条路建成之前,千百年来,西南各民族的经济文化交流枢纽是茶马古道,一条世界上地势最高、路况最陡的交通驿道,位于横断山脉和西藏高原群山之间。

沿川藏公路进藏,要翻山越岭,过激流险滩。路途艰险,但沿途风景壮美,有雪山、原始森林、草原、冰川和多条主要河流(金沙江、澜沧江、怒江等。),是游客和摄影师的天堂。

海螺沟

海螺沟冰川有“三怪”,第一怪不冷,第二怪冰崩,第三怪结构怪。

四川线路景点介绍

丹巴

丹巴,一个藏在横断山脉中鲜为人知的世外桃源,在成都以西348公里。壮丽的景观,无限神秘的美丽山谷,宁静而富有诗意的民居,独特的古老石塔,多姿多彩的贾蓉风情,展现了丹巴的神奇与美丽

色五明佛学院

色达佛学院:全称是色达县拉荣寺五明佛学院,误称为五明佛学院(很多大寺庙都有五明佛学院)。位于四川省甘孜藏族自治州色达县东南约20公里,海拔4000米。四周群山重重,以佛学院大经堂为中心的沟中僧舍,四面山坡密布,无数绛红色的小屋绵延无数回,一眼望不到尽头。这些红色的小屋是一万多名僧人(僧人叫扎巴,僧人叫觉姆,尊女)的住所。它和雅清寺都是顶级的大型寺庙。

萨拉荣五明佛学院由金美国王彭措于1980年创建,短短几年间从藏区的一个山谷深处迅速崛起,成为世界上最大的藏传佛教学院。3万多名僧尼在此修行和生活。佛学院的纪律非常严格,有男女分明的寺院。

新都桥

位于川藏线南北岔口的新都桥,是一个风景如画的世外桃源。神奇的光,无边的草原,弯弯的小溪,金黄的白杨,起伏的山峦,错落的藏族村落,安详吃草的牛羊川西的平原风光绽放出美丽的光芒。这就是新都桥,一个迷人的“光影世界”,一个“摄影师的天堂”。秋天的新都桥是最美的季节。

稻城亚丁

亚丁风景区位于四川省甘孜藏族自治州南部,地处著名的青藏高原东部,横断山脉中段。是国家级自然保护区和省级风景名胜区,被誉为“最后的香格里拉”、“香格里拉仙境”、“蓝色星球上的最后一片净土”。

然乌湖

但是,芜湖湖的颜色很丰富。草原,森林,秋叶,白色的水鸟,湖岸五颜六色的鹅卵石,清新如镜。然而,芜湖以安静和蓝色而闻名。湖边有一大片绿草如茵的草地,湖水碧蓝,雪峰皑皑。风景如画。

米堆冰川

米堆冰川冰洁如玉,风光旖旎,形态各异,姿态迷人。周围是成群的牛羊、古老的藏式民居、雄伟的雪山,还有爬羊、猴子等野生动物。

波密

波密,古称“波沃”,藏语意为祖先。具有淳朴的高原气息、浓郁的地方特色、明丽的雪色等独特的民俗。这里被雪山和迷人的湖泊环绕,是中国最大的海洋型冰川————克钦冰川的发源地。三四月桃花盛开,巍峨的雪山环绕波密村。大面积的桃花、油菜花和青稞把田野染成了红色、**和绿色。这种独特的美让人欣喜若狂。

鲁朗森林

鲁朗林海地处深山老林,素有“西藏江南”之称。该地区青山绿水,到处都是大规模的,绿色茂盛的原始森林和杜鹃花。

南迦巴瓦

中国西藏林芝最高的山峰南巴瓦山海拔7782米。它是西藏最古老的佛教永中佛教的圣地,被誉为“西藏万山之父”。

林芝

林芝在藏语里叫尼池,意思是太阳的宝座或者娘家的宝座。这里气候湿润,风景宜人。被誉为“西藏江南”。

yamdroktso

YamdrokTso,被一些人称为阳湖,在藏语中是“碧玉湖”的意思。它是西藏三大圣湖之一,像一条珊瑚枝,所以藏语中又叫“上面的珊瑚湖”。位于西藏山南地区的浪卡子县,与纳木措、马盘英错并称西藏三大圣湖。是喜马拉雅山北麓最大的内陆湖,湖光山色之美为藏南之最。

布达拉宫

它位于中国西藏自治区首府拉萨西北的马布日山,是世界上海拔最高的地方,是一座宏伟的建筑,有宫殿、城堡和修道院。也是西藏规模最大、保存最完整的古代宫殿城堡建筑群。

布达拉宫是藏传佛教(格鲁派)的圣地,每年都有无数的香客和游客慕名而来。1961年3月,被国务院列为第一批全国重点文物保护单位;1994年12月,联合国教科文组织将其列为世界文化遗产;2013年1月,国家旅游局将其列为国家AAAAA级旅游景区。

川藏线沿线有很多景点。由于时间关系,很多朋友不可能一次游览完所有景点,所以我们挑选了一些有代表性的景点,编辑了一份经典的行程,供大家参考。

四川线A段跳闸:

成都D1-海螺沟(330公里

成都从雅安出发经成雅高速,沿青衣江到二郎山,穿越中国最长的公路隧道二郎山隧道(41km),经过两天阴阳,到达大渡河峡谷(川西最大最深的峡谷)。当晚入住海螺沟。

温馨提示:这一天也可以走丹巴或者观音桥-色达。没有特别的提议,默认行程是海螺沟。

亮点:二郎山、泸定桥、贡嘎雪山。

D2,海螺沟-新都桥(170公里)

早上看完贡嘎山(日照金山)日出后,换乘观光索道或步行至冰川观景台,进入海螺沟冰川,这是目前世界上最低的现代冰川。游览结束后,返回2号营地泡温泉。沐浴后乘车至甘孜州州府康定,再翻越长城外的折子山,到达新都桥,摄影师的天堂。

推荐理由:细看中国最美冰川之一的海螺沟冰川,情歌之乡康定市,摄影家的天堂新都桥。

D3,新都桥-稻城-亚丁(367公里110公里)

翻越高尔寺山(4412米)至雅江,再翻越尖子湾山(4659米)和卡子拉山(4718米)。中午在无量江边的高原上品尝无葱鱼,然后继续前行,到达被称为“世界最高城市”的理塘,海拔4014米,是第七世和第十世达赖喇嘛转世的地方。翻越龟兔赛跑的兔子山,穿越青藏。

红色草原经过一条有着万亩杨树林的河流,翻越博瓦山(4523米),沿宋卡河谷前进,穿过一个个世外桃源般的藏族村落,朝拜藏传佛教的——宫铃寺(600多年历史),到达知瓦乡。

D4/5、亚丁两日游——回稻城(110KM)

买票后,去亚丁自然保护区。中午,亚丁村午餐后去重古寺和珍珠海。重古寺和珍珠海离亚丁村很近,不用骑马也可以步行。千年路上,可以在珍珠海看夕阳下的仙人山!骑马到罗蓉牛场,在罗蓉牛场朝拜亚丁的三座圣山:——仙那日(意为观世音菩萨,海拔6023米)、夏诺多吉(意为金刚菩萨,海拔5958米)、央迈雍(意为文殊菩萨,海拔5958米)。拍完三座神山,去牛奶海和五色海(海拔5000米左右)。从罗蓉牛场到五色海的路很陡,不能骑马,需要步行。来回大概需要5个小时。晚上回稻城。

推荐理由:珍珠海、罗蓉牛场和亚丁神山。

D6,稻城-桑堆-理塘-巴塘(350公里)

早饭后,我回到理塘,来到了茅垭大草原。毛雅大草原面积约5000平方公里,平均海拔4000米以上。虽然海拔很高,但是地势比较平坦,路两边都是高山牧场。驱车进入海子山(4700米),这里海子密布。观察完雪山下的姐妹海,就进入峡谷,穿过拉拉山隧道到巴塘。

亮点:吐尔山、毛牙大草原、姐妹海。

D7,巴塘-竹巴隆-芒康-如梅镇-左贡-八宿(365KM)

过了珠巴川藏交界处的金沙江大桥,就进入西藏了。中午到达进藏后的第一个县城芒康(海拔米),川藏公路在这里与滇藏公路交汇。午饭后,我们出发了。首先,我们爬上拉欧山(4358米),在焦巴山区跨过蜿蜒的澜沧江。从巍峨的焦巴山口望去,川藏公路和澜沧江像两条水晶彩带,在千山峡谷间时隐时现。爬东大山(5008米)到左贡。龚出发100公里,来到藏东重镇邦达。邦达海拔4400米,是川藏南北线的交汇点,北临昌都,西接林芝、拉萨。它是一个重要的交通枢纽。西藏唯一的机场建在开阔的邦达草原上,是世界上海拔最高的民用机场。告别邦达草原,翻越耶拉山(又称怒江山4839米),弯下著名的九十九道通往怒江,到达巴苏。巴苏藏语意为“勇士山脚下的村庄”。

亮点:金沙江、澜沧江大峡谷、东大山。邦达草原,九十九弯

D8,巴苏-然乌-波密(391公里)

从起早贪黑出发,翻过安久拉山口,进入然乌谷。春天的时候,沟里挂着各种巨大的冰和冰川,汽车从冰缝里穿过九十九道,给人以极大的刺激,却没有危险。最后,我来到了冉乌镇。胡然湖是著名的高原冰川湖,面积22平方公里,海拔3850米。分为两部分,是雅鲁藏布江最大支流帕龙藏布河的源头。湖边是绿草如茵的草甸,葱郁的青稞田,油菜花开;山腰上是一片广阔的森林;上面有五颜六色的杜鹃花和灌木。碧蓝的湖水,在森林的映照下,晶莹剔透,平静如镜,倒映着湖旁晶莹的冰川和雪山。米堆冰川由两条世界级瀑布汇合而成,两条瀑布之间有一片原始森林,尤其是米堆村美丽而神秘的田园风光,让你不敢想象自己是在高原上。这是旅行中最美的部分。一路上,树木葱郁,流水潺潺,雄鹰盘旋,雪山、湖泊、农田、村落,处处都是令人惊艳的美景,令人应接不暇,陶醉其中。晚在波密。(波密县,又名扎木镇)

行程亮点:怒江大峡谷,然乌湖洼村,米堆冰川,甲家山。

D9,波密-林芝(235公里)

一大早,车子穿过原始森林,向川藏线天仙通麦方向驶去。麦至排龙15公里路段,山川积雪,山体松散脆弱。遇到风、雨或者冰雪融化,容易发生泥石流、滑坡。走过了最艰难的路,你会感到释然和快乐。过了天险,路况明显好转,逼近鲁朗,茂密的森林遮住了阳光,呈现出又一幅花香四溢的托纳宫山宜人风光。当你跨过鲁朗林海,爬上云雾缭绕的色季拉山(4702米),可以眺望著名的南迦巴瓦峰,心旷神怡。一路下坡到杨妮下游的林芝县,继续行驶19公里到海拔2400米的林芝首府八一镇,这里被称为“西藏的江南”。

行程亮点:古老的故乡、通麦天险、鲁朗林海,以及远处的南迦巴瓦峰和杨妮河风光。

D10,林芝-拉萨(497公里)

早餐后,参观秀巴城堡。秀巴城堡群已有1600多年的历史。原有城堡7座,其中5座比较完整。虽然这些城堡经历了数千年的风雨,但它们仍然宏伟而坚固。据传说,这座古堡是格萨尔王在战役胜利后为他示威而建,并修建了点将台祈祷塔等军事设施,他在这里扎营降妖除魔,降伏暴力与和平。景区依山傍水而建。这里一年四季风景如画,历史悠久,充满传奇。乘车返回拉萨,一路沿杨妮河谷,草原,一路太昭古城,中流砥柱,阿沛庄园;雪山,河流和山谷,高原草原会让你眼花缭乱,惊叹不已。一路都是鲜花,茂密的绿荫,蓝天与巍峨的雪山,隐于神秘的藏传佛教与满是牛羊的世外桃源,仿佛徜徉在无比惬意的梦境中。谁不相信香格里拉的现实就在眼前!在留恋中踏上归程,在夕阳的余晖中回到拉萨。

推荐理由:杨妮河、秀巴城堡、柏树王、米拉山和拉萨河。

如果只去拉萨,行程到此结束,可以在拉萨下车,自由安排。

如果有时间,可以继续坐青藏线、甘南线回成都。到达拉萨后可以休息2天,可以看看布宫、昭觉寺、八角街、罗布林卡、博物馆等。然后继续下面的旅程:

1拉萨-阳湖-拉萨(280公里)

早餐后,翻越海拔4990米的甘巴拉雪山,远眺甘巴拉雷达站,沿老路前往被誉为天上圣湖的世界最高淡水湖央卓雍措(湖面海拔4441米,岸线长250公里,面积638平方公里)。藏语为“碧玉湖”,是西藏三大圣湖之一。湖水清澈如羊脂,甘甜可饮。碧蓝的湖水与远处的雪山相连,再加上两岸五颜六色的山峦、各具特色的藏族村落、遍地的牛羊,一路上令人心旷神怡。甘巴拉雪山海拔4990米,是观赏央卓雍措全景的最佳观赏位置。央卓雍措央卓雍措,简称央湖,距离拉萨不到100公里。它与纳木错、马攀雍错并称为西藏三大圣湖。是喜马拉雅山北麓最大的内陆湖,湖光山色秀丽,藏南之最。游览阳湖后返回拉萨。

行程亮点:甘巴拉雪山,羊卓雍错。

D12。拉萨布达拉宫一日游

青藏线行程安排:

D13:拉萨-藏北草原-纳木错-那曲

从拉萨驱车91公里到达世界最高地热温泉羊八井。到当雄县后,当雄藏语翻译为“选的好地方”,属于冈底斯山——念青唐古拉山,最高海拔7162米——念青唐古拉。世界上最高的咸水湖纳木措在藏语中是“天湖”。湖南的岸边是雄伟的念青唐古拉山,北面和西北面是羌塘自然保护区

尽早出那曲,沿着宽敞平坦的青藏公路骑行。沿途欣赏藏北羌塘草原如画的风景,远处的雪山,沿路的草原,牛羊悠闲的漫步。不时有成群结队的野生动物经过,偶尔一家藏北人家闪过,让你眼花缭乱,无法放下相机。过了青藏两省交界处的唐古拉山口,就可以看长江第一峰——格拉丹洞雪峰了。沿途可能会看到安多的人工淘金,经过安多草原、那曲草原、当雄草原。到达脱脱河号,一百条溪流的源头。你可以体验大自然——沙漠凉爽的一面。

行程亮点:藏北草原风光、格拉丹洞雪峰、安多草原、那曲草原、当雄草原、脱脱河。

D15:脱脱河-可可西里-昆仑山口-格尔木

早上可以在脱脱河桥头看日出,过五道梁,爬出生的莽莽昆仑山,领略昆仑山的雄姿,出脱脱河,一路上下,翻越风火口(5100米),昆仑山口(4767米),翻越可可西里山。可可西里的小精灵藏羚羊也会闯入我们的镜头,甚至可能是野驴。俯瞰玉珠峰(6138米)的雄姿,可在昆仑山口、昆仑神泉、昆仑桥等处驻足拍照。别忘了在山口的石碑前合影。这一天对每个人的意志和身体都是一次严峻的考验,也是一次难忘的经历。到达青海省第二大城市格尔木。

亮点:风火山、昆仑山、可可西里藏羚羊保护区、玉珠峰。

D16:格尔木-戈壁-茶卡-黑马河-青海湖-西宁

在出格尔木的路上,你可以观看都兰沙漠小镇、香日德沙漠绿洲,参观牧民的帐篷和广阔的戈壁滩。游客可以趁机观赏柴达木盆地的奇观——海市蜃楼,戈壁旋风,沙丘丛林,汽车在柴达木盆地平坦的道路上疾驰,四周都是戈壁风光。蓝天白云下的远山和白云,在西方形成了一幅荒凉的库比油画。走茶卡去青海湖,前段多是盐湖风光,下午进入青海湖沿线高速公路。青海湖是中国最大的咸水湖,海拔3195米,面积4583平方公里,湖周长360公里。湖水是青绿色的,就像一颗镶嵌在青海高原上的蓝宝石。

从青海湖向东,下“青海湖”,沿唐蕃古道,跨过日月山口(3468米),文成公主入藏纪念亭——日亭、月亭、倒淌河等。东至青海省省会西宁,。

行程亮点:青海湖茶卡盐湖。幸运的是,你可以看到柴达木盆地的奇观——茶卡盐湖、青海湖、西藏文成公主纪念亭、倒淌河、西宁的海市蜃楼。

经典川藏线,青藏线,西藏环线,行程的终点!需要回国可以离队!祝大家旅途愉快!需要一起返回成都的伙伴也可以随车队返回成都,不收取任何费用!

D17:西宁-郎木寺-若尔盖-川主持人

从西宁经宁夏到郎木寺,庄严的佛教氛围,神秘神圣的天葬台。从郎木寺出发,前往中国第二大草原若尔盖大草原,。欣赏完草原风光,驱车前往川主寺。

行程亮点:郎木寺天葬台若尔盖大草原川主寺。

D18:四川椅子-松潘-汶川-成都

从川主寺出发,经松潘古城(松潘因嫁给文成公主而出名)去汶川,看看震后的残垣断壁,还有新建的新城,再经映秀回成都!

主要景点:

四川线:二郎山、海螺沟、摄影天堂新都桥、泸定桥、贡嘎雪山、常青克尔寺、仙乃日、央迈永、珍珠海、牛奶海、金沙江、澜沧江、东大山、邦达草原、99道湾、怒江大峡谷、然乌湖、米堆冰川。排队龙的自然危险。南迦巴瓦峰。鲁朗临海。林芝。杨妮河的风景。

拉萨自由行:拉萨布达拉宫、大昭寺、羊卓雍措

设备建议

"凭证现金"

身份证,银行卡,部分现金等。(身份证最重要,没有身份证不能进藏)。

“户外产品”

或者背包行李箱(建议不超过24寸),腰包,折叠伞(雨衣),保温水杯。

“随身携带的衣服”

夏秋两季,两套衣服,一件抓绒外套(羽绒服,厚外套),一套保暖内衣,登山鞋,一些内衣,一些袜子等。

“防晒产品”

紫外线在高海拔地区极其强烈。建议带上防晒霜(spf30以上)、润唇膏、太阳镜、丝巾、帽子,避免灼伤皮肤和眼睛。

“备用药品”

晕车药、感冒药、消炎药、外伤药、红景天、葡萄糖以及常见的个人药品(药品不一定,可根据个人情况选择)。

"化妆品"

牙膏、牙刷、洗发水、沐浴露、毛巾等。

需要注意的事项

“尊重习俗”

尊重目的地的风俗习惯,尽量减少对当地的影响。

“旅行医学”

旅途中我们会准备一些药品和适量的外用氧气。请在索要药物时注意自己的体质和过敏史(内服药物请自备)。我们只负责提供药品,没有诊断义务。

“关于手机”

手机信号在市区好,在山沟地区差(况且县城基本都有ATM)。

“关于温度”

高原温差大,一年四季常有气温出现。需要带保暖的衣服、鞋子(防晒产品)等物品。

高原旅游注意事项:

1身体准备:进藏前,要保证睡眠和休息。可以适当饮用红景天等饮料,预防高原反应。

2心理准备:保持乐观。如果有心理负担,会加重高原反应,延缓人体对高原气候的适应。每个进入高原的人都会有不同程度的高原反应,如头痛、胸闷、气短、恶心、呕吐、失眠等。一般来说,上述症状会在2-3天后逐渐减轻或消失。

3带上路上需要的身份证、银行卡和现金,最好是银联卡或农行卡。

4沿途温差大,建议带些厚一点的衣服(应急服、保暖内衣、泳衣、雨具)。袜子和内衣),最好穿登山鞋或者更好的防水旅游鞋。此外,每个人都带着一个随身携带的包,随身携带他的贵重物品。

5高原的紫外线极强。带上防晒霜、润唇膏、太阳镜和帽子,避免灼伤皮肤和眼睛。

6高原上有许多美丽的风景。摄影师要更换相机,要有足够的电池,要带足够的卡片或数码伴侣。否则面对美景只能叹息。

7药物:抗高原反应药物、红景天、感冒药、止泻药、头痛散、葡萄糖、肌营养不良片等。

8出发前注意不要感冒。途中多喝水,多吃水果蔬菜。在高原的前2天最好不要喝酒,洗澡洗头,放松,剧烈运动。

9你必须每天检查你的个人物品和行李,并保管好你的物品。司机不负责保管队员的财物。别忘了给相机电池充电。爱护环境,不扔垃圾,爱护自然,不伤害野生动植物。

10任何患有严重高血压、心脏病、脑出血、冠心病等的人。或已超过65岁,为了您的安全,请不要隐瞒病情,建议您选择其他路线。

11这条路线是一条特殊的路线,风景绝对优美,景点分散,路况很差,住宿条件很差,旅途辛苦。参加旅游的人一定要有良好的心理素质和身体素质,做好吃苦的准备。由于全线旅游正在完善中,部分地区旅游设施相对落后,各县(镇)相距较远,因此用餐和到达目的地的时间有时可能会不及时。请你做好心理准备,这样你才能对现状感到满意。希望大家互相理解,互相包容,接受一些不可预知的变化。

12在沿途的民族地区,请朋友们尊重当地的宗教信仰

青藏线绝对是很多徒步爱好者户外骑行的最佳路线之一。这里的气候变幻莫测,每个人都可能随时遇到不可预知的危险。然而,正是这种危险使它令人兴奋。这里列出了骑行青藏线的最佳时间和路线。

青藏线第一天

出发刚好路过牛肉店,牛肉火腿35元,一斤,买了两斤多,要了两块黄油。炸完油,就有了炒牛肉。

路过拉萨地标,顺手拍了张照片。

中午22度,有点热,就脱了外套,穿着短袖衬衫慢慢骑。

太阳有点大,74公里的骑行,我吃了一个苹果,两瓶水,三个鸡蛋,四根香蕉。

供应的自行车约68公斤,进入阿里地区后估计还要再加6公斤水。现在的轧路不用推车,路况很好,平均时速10公里左右。

农业肥料,我听说,也可以用来取暖或做饭。

无情车祸,飞得快死得也快。在世界上马路杀手最多的国家,一定要尊重交通规则,把车速降到绝对可控的范围,才能骑得更远更健康。

从德兴乡开始沿途寻找露营地,然后在十公里外找到理想地点。骑行七十四公里,结束青藏线第一天的行程。

这个帐篷怎么样?你经得起风吹雨打吗?

营地海拔41052米。

下面这个味道不错,但是看起来不太好。

油炸黄油

麻辣榨菜配牛肉味道不错,但我觉得配原味榨菜味道更好。太辣的味道会掩盖牛肉的原味!

剩下的做成了麻辣牛肉

土豆饭。我想做土豆炖牛肉。剥皮的时候发现青皮还在发芽,发芽的土豆有毒,只好扔掉。

青藏线第二天

睡到自然醒,8: 20查手机。倒酒点火,把昨晚吃剩的牛肉烧了。

找个避风的地方很方便。早上空气清新,风吹在用电动理发器3mm推子剪过的头上有点凉。我又看到远处那只灰色的大兔子在跳,估计它就住在这里。昨晚找露营地的时候看到的,拿起两块右首,握手慢慢靠近。我最靠近的时候,有10多米。虽然很想吃红烧兔肉,但不知道要扔,非要扎营的时候就放弃了。

也许我昨晚吃了太多牛肉。今天对兔肉没有强烈的欲望,也没有猎取大兔子的想法。想着做饭用的三只空红牛脏了,就拿起三只新的来换。

过了十点,吃了黄油土豆饭,躺着写了一会日记,十二点再收拾离开。

也许我不饿。我不想吃辣牛肉。我只吃了一碗饭,剩下的饭估计能吃到晚上。

可能面条是美女做的,所以不好吃。

不过我主要是来烧水的,店里的茶我也找到了,哈哈!有茶!

可能是六天没骑车,骑起来有点吃力。可能太阳太强了,让人头晕。可能有点冷,但更有可能是高。

从羊八井出来就决定找个地方扎营。

有两条车道,很多路段没有自行车道。骑自行车经常被大车推下土路。

下午风又起来了,4级左右,顺风,逆风,侧风一会儿。青藏高原的风就是这么无常!

下午六点多了还是头晕,风大。前面还是缓坡路,赶紧找个露营地过夜吧!

绿油油的河边草地太适合露营了!

我看着就想躺下!

帐篷支起来的时候,4级的风一直保持方向,一直往河对岸吹。正在放牛的藏族大哥走过来,伸出手和我握手,说:“扎西得勒,西得勒”,主动提出帮我搭帐篷。帐篷杆砰的一声弯曲了。原来我戴的是放错位置的内帐篷。他迅速鞠躬,打结的杆子爆裂了。他没有搭帐篷的经验,所以他离开了

骑行青藏线第三天

反射亢进的第一个症状是轻微的头晕和头痛。随着疲劳,晚上症状会越来越严重。你不需要吃药。睡到天亮你就放心了一半。如果继续爬,尽量控制运动量,你的头痛也会相应保持在轻度状态。继续慢慢爬十公里没问题。今天还没决定要不要原地休息,但我想试试在原地休息一天后,反高会不会完全消失。

高考

教育的核心本质应该是通过认识其他事物来认识自己,从而达到自知、自知、自控的目的。教育的目的是让一个人成为他自然成为的那个人,而不是把人变成工厂流水线生产的产品一样的应试机器。当一个国家的教育把重点放在把后代教育成测试机器人的时候,就活该承受国民创造力低下。也许习惯于遵循标准答案的听话人是当前教育的目的,但质疑和求证是独立思考和独立创造的基础,是科学和民主的基础。

现在学校只是一个死记硬背的技能场。最佳赢家里还剩下多少创意思维!当教育真正以人为本,致力于帮助每一个学生成为身心完整的人时,学校将是一个神圣的地方。

自制酒精炉,安全实用,智能自动!只要根据自己的经验放上适量的酒精,把锅放在上面,看看书,用酒精把粥喝完就行了。

怀着煮粥的憧憬,躺在蓝天白云下做饭、睡觉、看书,是多么美好的休闲时光啊!

切半个土豆和一些牛肉。

加入一些干蘑菇。不知道味道好不好。如果后来味道不够好,再加点海鲜干尝尝。

4级左右的大风一直在吹,需要在背风面挡风。

牧羊女,大一点的来看我做饭,但是听不懂对方的意思。

吃完海鲜土豆牛肉粥,这里不仅有海拔4400的美丽蓝天白云,还有永不停息的4级左右大风,还有炙热的阳光和冷雨。

躺在高原上,在河边绿草如茵的田野上的帐篷里,你只能在清晨得到舒适的宁静。中午,雨水和烈日把帐篷变成了冰与火!

动动脑筋,竖起防潮垫作为隔热层。

然后在下风侧的防风帐篷开个窗让风进来。只有在账户里,才能有一些适合躺下的环境。

中午1点半,高烧已经降到轻微状态。明天躺着看能不能彻底治好。

英语学习日积月累昨晚八点钟的时候还在下雨。它在雨中从帐篷里伸出来,拍拍它。多美的天空啊!

从昨天一直下到今天,早上7点多,铁路保安又让我离开。起床,穿上雨衣,收拾好衣服,上路。当你推着拖鞋和手推车过河时,你的脚都冻僵了。迅速擦干,穿上两双厚袜子。你的脚需要一段时间来热身。

十公里上坡,推着骑着吃个夹心饼干,等等。4公里的山上连续下了十几个小时的雨。摩旅哥说温度大概2度。戴上一副2块钱的棉手套,戴上薄薄的防水胶手套,再戴上一副厚手套。三副手套的组合还不够冷,我的手还冷得痒麻。

绵绵细雨

乌云满天

路两边的山淹没在云海中。

十一点四十分,我们终于到达了海拔4600的山顶。

昨天,我在原地休息。今天爬了一个十公里的坡,没有高原反应。看来我的高原反应只有多休息才能治好。

一路都是高原牧场,路边和山上都是成群的牛羊。

下坡路越来越清晰,上位行情冲向眼前的光明。花了一个多小时二十公里终于见到太阳了!

越骑越热

喜欢从冬天骑到夏天!

今天在路上看到9辆坦克在执勤,很多巡逻车经过。离铁路警卫岗亭几百米的地方有一个人在值班。军事化的青藏线,旅游元素少,远

多漂亮的水鸟啊!煮汤的话会很好吃的!

终于到了当雄县!

40块钱,服务室两人一张床,看到里面有独立卫生间和热水器,高兴的不得了,马上交了八十块钱入住。

我去牛羊冻肉批发店想买一斤羊肉。我的老板给了我两公斤,足够明天用了。

在卫生间,一边做饭一边洗澡,然后一边洗衣服一边煮羊肉汤。

羊肉汤里放了一大块姜、香菇和半包泡椒笋。烧20分钟,把小葱放入汤中捞出。吃完后,把小葱放在汤里,捞出来。吃羊肉饭,配竹笋、榨菜、大葱、香菇。操!高原的羊肉确实好吃,但是吃起来不像广东的羊肉!再喝一口汤。有点辣。它与蘑菇、竹笋、洋葱和羊肉混合在一起。太好吃了,想多呆几天!

骑行青藏线第四天

人要对自己的人生负责,努力做一个独立自由的人。

从拉萨出发的第一天,我就出现了感冒症状。也许是三个月的骑行让我的身体更加健康。感冒症状只是轻微的流鼻涕和打喷嚏。在拉萨休息了八天,感觉正常了就开始了青藏线之旅。我第一天头晕,第二天头疼,反应高,都是感冒引起的。

今天第五天,明天第六天,我打算原地休息,等到我的感冒完全好了再上路。健康应该永远放在第一位。再说,这里在当雄县是个休息的好地方。

今天吃羊肉泡饭!把昨天吃剩的羊肉和米饭、汤一起煮,加入西红柿和鲜蘑菇,烧十分钟。煮好后就着榨菜吃。很满意的病休餐!

酒精真的是旅行烹饪神器!可惜今天问价的当雄县药店要25元起一瓶,其他地方10元或者15元起一瓶。

明天再问一家药店,太贵了就少补。希望到了那里会便宜一点!海拔四千多的地方很难找到柴火,为旅途做一顿开胃的饭真的很重要。

羊肉汤喝多了,好想吃馒头!

当雄县城就一条街,没有农贸市场,只有一家冻肉牛羊店。需要165公里外的那曲,才能实现吃到新鲜排骨汤的愿望。

没有广东任何一个小城镇大!

我去超市买了糖果、大白兔奶糖、饼干和干净纸巾。路过粮油店,买了两斤大米。这家商店不零售大米。老板娘用自己种的大米称了两斤大米。

昨天一个拉客的司机问我要不要去纳木措。我对收票的地方不感兴趣。我想这是一个坏习惯!

在垃圾桶里悠闲的找牛吃。

回到清江招待所附近,我还买了两块饼干和六个馒头。

再把牛肉煎一下备用!

馒头五毛钱一个,饼干味道不错,才一块钱。

感冒的时候多吃肉和蔬菜!

和馒头一起吃,味道有点怪。

骑行青藏线第五天

还流鼻涕,自愈系统还在对抗病毒。感冒症状不严重,也不急着上路。明天再付两天房费,买斤冻排骨煮排骨粥吃。病总会来来去去,吃了睡了自然就好了。

顺便拍个照,这里的菜也贵!

10块钱买了一杯酸奶,第一次吃酸奶。我只想说味道太差了。加了白糖就吃出了甜味。吃完上面的白糖,我果断扔掉了。真的没有冰淇淋好吃一百倍!

高原的太阳晒得头皮发痛。

去街边的药店买酒。买了五斤65元,然后就走了,想着买牛肉回房间煮牛肉粥。根本就没有买感冒药的想法。

天气炎热

甚至一些大滴的冰雨也下得很薄。

牛肉粥!牛肉粥!高原牛肉粥!

看看书,买点肉,煮个粥,吃完饭躺床上看书,写日记。生病的时候是最休闲的时候!

字体有些人的身体充满了欲望,而欲望的功能

一个小镇到处都是忙碌的人。

你要赚很多钱买车买房,还要带老婆养孩子。

今天,明天,后天我想要什么?我想了很多很多,无休止地从我身体里出来。我想我身体里一定有一颗贪得无厌的心。

我是什么?

是我脑子里的想法。

我能记得,我能想象,我能创造,我是我生活的中心。

让我的身体带我去青藏高原的当雄镇。看啊!满街的藏民都在买卖新挖的冬虫夏草!

要吃肉,他跟我说他想吃猪耳朵,我点他买一斤。

看起来很好吃。

路过一家有活鸡的食品店,他也想吃。我问了价格,想了想,分析了一下,觉得买一个小的吃两天还是挺划算的,比吃冻肉更有利于身体健康。

每当他丰衣足食的时候,我就能更清晰的存在。在我弱小年幼的时候,我只能做他的仆人,总是忙着满足他的各种要求。

也许我变得强壮了,也许他过了青春期。他的欲望不再尖锐到无法抗拒,我也能逐渐克制他不重要的指示。

他越来越像一个长大了的听话人,不再武断地要求这要求那。也许他生存的目的就是为了让我成长。等我成熟醒来,他自然会把我们生活的主导权交给我,就像一个使命。

是的,他完成了他的使命。

现在,带领他尽可能健康地生活是我的使命。

我比他高级,我们生活的目的应该是让我更健康的成长。

他想结婚生子。我让他等着。让我先看到广阔的世界,也让我成长的更加成熟。当我们一起完成一段很长很长很长的旅程,也许我们就能把独立自主自由的品质融入生命的基因。

为了更好的优化自己,让我们走最难的路,冒更多的险,在我们享受的旅程中改变!

字体从第一天开始的感冒终于好了。

剪掉厚手套的正面。先戴薄手套和防水胶手套,再戴厚手套更方便。

带三瓶米,想煮粥就煮粥,想煮就煮。

把榨菜带走。

也拿一棵卷心菜。

大白兔和清洁小纸巾缺一不可。

今天多云,有点冷。明天是晴天还是雨天都不会影响道路。不管天气如何,如果你身体健康,心情好,那就是好天气。

我一直觉得流浪狗比宠物狗更可爱,因为它们更自由。

去菜店买些猪肉炒一下,过几天路上再煮。

青藏线刚刚开始,想骑着沉重的自行车慢慢走完。

我是来健身的。

我是来强化我的心灵的。

我不着急

我不忙

不要故意挑战

对谁?

只是为了找到一个健康的秦杰

只是为了探索生活的真相。

青藏线第六天

感冒差不多就好了。今天骑了20公里还是有点头晕!

平均时速九公里,今天骑了55公里。在酒店住了五天,终于又要露营了。

风力在2级左右的时候,太阳并不强烈。

缓坡很多,但是坡度不大。只是来往的货车很多,经常被挤下土路。

在攀登海拔4,600 xing的芒隆腊山时,他被三名骑手超过。

他们打算待在古卢镇,我只想找个合适的地方露营野餐。

都是蓝天白云草地,风大无树。这是青藏线!

七点过了古青岗,开始找露营地。

选择一个僻静的露营地点是最重要的。被看到的越少,被打扰的就越少,这样就可以很自然的睡觉,醒来也不会被人看着或者赶走。

露营在一米多深的浅沟里,地形不避风,但能避人。

捡三个空的红牛和石头做晚饭。

倒酒,放饭,躺在睡袋里玩手机。高原熬粥要半个多小时!

凉席在内帐和外帐之间做了一道屏障,可以防暴雨。

粥煮好后,上床睡觉。

3级以上的大风吹得帐篷格格作响。多吵啊!

骑行青藏线第七天

喝一碗鸡汤

吃一些土豆。

外面正在刮风。

再来一碗汤。

再来一碗肉。

剩下的都炸透了。

和昨天的梵高一起打包。

让熟悉的风

推动全新的我

爬一座又一座山。

吸一口气,从保温瓶里喝一口热茶,吃一颗咸咸甜甜的糖果。爬这个坡就是下坡!只是下坡而已!

广阔的十英里缓坡终于到了。

市面上,随风飞翔!

在世界屋脊上。

在这片青藏高原上。

努力把想象变成现实的过程,就是人生。不能独立思考,不敢把想象变成现实的生活,只是为了生存而生存!

已经爬坡两个小时了,前面还有坡!

老哥早上说下午四点前不会下雨的天气预报绝对不准确!刚才的雨和冰雹是我自己告诉我的!

开花是一种幸运,结果是一种幸运,种子是一种幸运。当生活有了这种自知之明,就有了认识幸福的能力。

北京摩旅哥给了我两瓶泰国红牛,说一瓶国产红牛!太棒了。试试用瓶子爬!

精哥说他一天最多能跑800公里!从北京出来十天,已经跑了一万公里。这是一个风一样的人!

它是一只超级蜗牛,就在这个斜坡的前面。我得爬一个半小时。信不信由你!

穿过一个小村庄。

穿过一个小村庄。

停下来,小家伙,喝杯茶,然后顶着大风上路!

西藏朝圣的装备。

一个中年藏族男女向我招手,我点头回应。现在是6点43分。推完这个坡,找个地方扎营!

找一个废弃的地方。

结束今天的旅程。

骑行青藏线第八天

骑得越快越危险。每年都有骑手出事。骑得更轻更快更强依然是318上的主流节奏!愿这提醒骑友们,骑行的目的是为了健康,而不是为了从一个地方赶到另一个地方。

四个树干,海拔五百米。

凌晨两点,刮起了4级左右的大风,我被迫爬起来,用石头将遮阳棚的两边紧紧压住,终于降低了噪音。

然后开始下雨,时大时小,但是下了一夜。早上醒来的时候,雨已经停了,大风又把帐篷震了一下,弄得左右劈啪作响!

风太大的时候把酒精炉搬到帐篷里煮粥。酒精燃烧后,无毒无味。煮粥不煮饭对账户影响不大。

太阳刚出来一会儿,又阴云密布,风还在刮。吹吧,吹吧!把帐篷吹干收好!

过了十点,雨水打帐篷的声音更急更密了。透过被风吹起的帐篷,我看到许多小冰粒在地上滚动。原来是小冰雹。张开嘴呼吸。就像白烟一样。现在气温十度左右!

天气有点糟糕。只要多想想,想点办法应对,大部分都会顺利度过的。

中年牧民来看我收拾帐篷和睡袋,用带着浓重乡音的普通话问我要去哪里,从哪里来。我回答他,递给他两个密封的袋装饼干。他接过来放在口袋里,帮我提着车,方便我出行。我们都是农村人,话不多。我们也不说什么客套话,能有这么奇怪又短暂的友谊真好。

高原的风一直在吹,一直在吹!就像一个超级风扇开着,一直吹在脸上。勉强骑了三公里后,我呼吸困难,开始感到虚弱。可能是感冒恢复的早,也可能是高原大风造成的严重缺氧。我认为,如果我只是骑在上面,可能会引起严重的不良反应。我们下车慢慢推吧。也许下午风会小一些。如果风像这样吹,留在前方20公里左右的城镇。

痛苦的运动和思想运动是保持生命健康的最好方法。在人生的道路上,痛苦与健康并存,幸福只是路边偶尔绽放的花朵。

雨下得很大!

小冰雹也来凑热闹。

老马追上我,问我要不要在一起。我答应了!

不是每场暴风雨都会带来美丽的彩虹!今天古路镇门前雨停后,还是刮大风,高原反应全身乏力头疼!

海拔4686的古卢镇很小。

里面没有浴室

老板去挖虫草了,留下的一个孩子跟先来的老哥打招呼。我看到自行车停在门口,就找到了。路边前后两个骑自行车的人向我招手,我竖起手指指着前面老哥的自行车作为回应。

骑了十几天青藏线,遇到了八个骑友,一半年轻,一半五十岁左右。都是一天100公里左右轻装上阵的货!我爱露营,爱野餐,不适合和他们在一起!

买了冷冻鸡肉

用招待所的锅和煤气做了个土豆鸡汤。

镇上随处可见流浪狗!

晚上十点,头更疼了,肚子也吵了。我问先到的那位哥哥有没有卫生间。哥哥回答了吗?出去找个地方解决就行了!我走到一条狭窄的小巷。方便的时候狗叫,头也疼。而且狗叫的越来越近,赶紧解决掉!

回到床上,睡袋里高海拔引起的头痛曾经是。根据前面三次的经验,头痛会在12点左右达到高峰,凌晨2点左右开始减缓。这次反射亢进较轻,躺了一个小时后头痛开始减轻。

第十天,经历了青藏线的高海拔和恶劣天气,既痛苦又有趣!耶!这是一条痛苦与快乐并存的路!

骑行青藏线第九天

我早上9点醒来,看到那盆雨水里有冰从帐篷里流下来。打开外帐的拉链,一些白色的冰雪会滑下来,迅速把锅里的冰水倒进水瓶里。

用锅带一盆冰雪。哈哈,今天的水够了!

也许有栅栏挡风。昨晚的雨雪并没有对睡在900克羽绒里的我造成难以忍受的寒冷。我以为昨晚只下了雨!

出来一看,哈哈,帐篷和覆盖自行车的篷布都被冰雪覆盖了!帐篷终于被大雪淋透了,我也是在大雨中暴露营地的人!哈哈哈!新鲜的体验总是一种快乐!

十点以后,倒酒,点火泡茶。

栅栏里面,传来汽车开进来的声音,然后是大人小孩的笑声。我伸出头出去看了看。原来是一家大小开车去打水。他们拿水的时候有半个小时没人打扰我,我也不想跟他们打招呼。

沏茶煮粥后,两对老年夫妇开车去打水。下面好像有公共泳池!我坐在帐篷里,不露面,写日记,偶尔看看正在煮的粥。离那曲33公里。中午以后就送来了,没有大风的话应该就到了。

石头摆放

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