空军地勤军官转业后能从事什么工作

　　一、空军地勤军官虽然有专业技术，但飞机维护技术在地方难以找到对口接收单位，所以转业安置以行政事业单位为主要方向。

　　二、一是安置在市属机关部门，从事行政管理类工作；二是县区机关部门党政综合类工作；三是乡镇街道干部；四是公安系统，到派出所当警察的较多；五是国有企业行政管理人员。

　　三、军队转业军官安置到地方工作，往往与原有工作、专业技术联系不大，主要看个人特长和综合素质。对于地方领导而言，相对来说更欢迎在部队担任过连级正职，以及团以上机关如政治机关、司令部机关参谋或干事职务的干部，因为这类军官有较强的组织协调能力、写作能力和语言表达能力，对地方新工作岗位适应期短，容易培养成单位的骨干。

空军的只记得一本。

《你是我的翅膀（军旅）》作者:折纸蚂蚁

男主是空军飞行员。

简介：

乔悠悠有很多疑问。

“褚颂，你为什么答应和我结婚？”

“其实‘求婚’是你自己编出来的对不对？”

“其实，是你想跟我结婚，对吧？”

“其实，你爱我很久了对不对？”

褚颂脱了军装把乔悠悠扑到在床，“其实，你的话真多！”

本文基调温馨，基本无虐。空军飞行员vs电视台女主播！

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空军充氧充氮员退伍后可任职航空公司飞机维修人员。此外，他们也可以选择其他与航空工业相关的职业，如机械师或工程师。由于他们在军队中接受了广泛的技能培训，因此他们还可以在其他技术领域找到工作。具体的职业选择将取决于他们的个人兴趣和技能，以及市场需求。

　　根据飞标司咨询通告编号AC-61FS-002R1文件规定：

　　首先，飞行员在离开部队并重新获得居民身份证后可以申请民用航空器驾驶员执照。

　　其次，军转民人员出示具有航空经历的完整的部队原始技术档案资料，局方经审核可以承认其航空经历，用于满足颁发相应执照和等级的航空经历要求。如果是空军停飞转业飞行员，必须严格按照《关于民航系统接收空军停飞转业飞行员有关问题的通知》(民航飞发 [2005]128 号)的规定执行，其飞行经历须按照空军司令部军务部的推荐函确认。

　　再次，所有军转民驾驶员必须针对所申请执照和等级要求的理论知识进行补充训练，并持居民身份证参加局方组织的驾驶员执照理论考试。

　　航空器的等级转换：

　　1、原军用单发飞机和歼击机驾驶员，可以申请飞机类别单发陆地等级；

　　2、含轰炸机、运输机在内的原军用多发飞机驾驶员，可申请飞机类别多发陆地等级；

　　3、原军用运输飞机驾驶员所飞机型符合 CCAR-61 部颁 发型别等级要求的，该驾驶员可以申请相应的型别等级；

　　4、原军用直升机驾驶员可以申请旋翼机类别直升机级别等级和所飞直升机的型别等级。

　　接着，就是实践考试了。

　　1、可以免除的实践考试

　　11 对于私用驾驶员执照和等级申请人，申请执照和等级前24个日历月内仍在飞行的，可以免除实践考试；

　　12 对于商用驾驶员执照和等级申请人，申请执照和等级前12个日历月内仍在飞行的，可以免除实践考试；

　　13 上述日历月从申请人递交申请当天所在月开始计算，例如，5 月 10 日递交申请的商用驾驶员执照申请人，应确认其上年度 5 月 1 日之后是否有飞行经历；

　　14 上述表述中的“仍在飞行”，指在上述期限内飞行时间超过 24 小时。

　　2、必需的实践考试

　　21 对于超出 51 范围的申请人，必须通过局方的私用驾驶员执照和等级或商用驾驶员执照和等级实践考试；

　　22 对于申请仪表等级的申请人，必须通过局方的仪表等级实践考试；

　　23对于申请型别等级的申请人，必须通过局方的型别等级实践考试。

　　训练大纲：

　　1、准备为军转民人员实施补充训练的单位应为局方批准的训练学校或训练中心，其它单位不得提供此类训练；

　　2、上述训练学校或训练中心应按照 CCAR-61 部制定相应的训练大纲，并报所属地区管理局批准；

　　3、为实践考试而准备的改装课程至少为 3 小时飞行训练；

　　4、商用驾驶员执照单发陆地课程、商用驾驶员执照多发陆地课程、商用驾驶员执照直升机课程至少为 30 小时飞 行训练，其中包括至少 10 小时单飞时间；

　　5、仪表等级课程至少为 40 小时的仪表等级飞行训练， 其中 50%可以在经批准的模拟机或练习器上进行；对于已掌握非精密仪表飞行技术的人员，还可制定 20 小时的仪表等 级补充课程，包括 VOR、ILS 等仪表飞行技术，其中 50%可以在经批准的模拟机或练习器上进行；

　　6、对军转民人员实施的补充训练不属于综合训练课程，飞行学校不得使用按照 CCAR-141 部批准的的训练大纲对此类人员实施训练。

　　补充训练的要求

　　1、飞行经历时间满足CCAR-61 部商用驾驶员执照的所有要求的申请人，若需要进行实践考试却无法提供原飞机型航空器的，应提供具有标准适航证的航空器进行实践考试，并在商用驾驶员执照实践考试前接受在该航空器上为实践考试而准备的改装课程；

　　2、飞行经历时间不满足 CCAR-61 部商用驾驶员执照相 应等级要求的申请人，应接受完整的商用驾驶员执照相应等级课程，并积累飞行经历，满足 CCAR-61 部商用驾驶员执照 飞行经历要求后方可申请商用驾驶员执照实践考试；

　　3、飞行经历时间不满足 CCAR-61 部私用驾驶员执照的要求的申请人，应在具有驾驶员执照训练资质的飞行学校重新接受训练。

　　如果想转到121部运输航空，还需要注意下面事项：

　　1、进入按照 CCAR-121 运行的航空公司运行，须依据 CCAR-121 部的规定，按本咨询通告取得商用驾驶员执照、多发等级、仪表等级，并通过航线运输驾驶员执照理论考试；

　　2、拟改装大型机或重型机的人员应通过英语双证的考试，或通过 ICAO 英语相应等级考试替代英语双证的考试。

　　3、拟改装大型或重型机型的人员还应满足CCAR-121部 第 417 条（C）款有关高性能飞机训练要求。

　　其实军飞（包括我国空军、陆军、海军、警察、海关部队的航空器驾驶员）转到民航不是太大问题。真正的问题是转到121部运输航空领域就有太多阻碍了，因为涉及到军方问题，此处也不便多说。真正能让军飞继续实现飞行梦想，发挥所长的是到通用航空领域，未来当直升机、公务机、固定翼等飞行员，技术过硬又懂运营管理的还能做教员，当管理干部。这些都是相较运输航空更有优势的。之所以很多军飞转业都想进运输航空，无外乎两点：第一，不知道通用航空；第二，运输航空是公费。通用航空虽然是自费和半自费学习。但是通航飞行员职业发展前景和职业发展顺畅度，都优于运输航空飞行员。这么说吧，部队转业发的安置费，自己再适当添加些费用。足够半自费学飞行商照了。现在我的一位领导，就是从部队退下来，在国内知名通航公司宜航航空集团就职。经常这样说：到通用航空发展那是稳赚不赔的。国内接收军转民，培养通航飞行员的公司还有飞龙通航、宜航通航、白云通航等。具体的话，可以相关咨询吧！

兵役法中明确规定：家居农村的义务兵退出现役后，由乡、镇人民政府妥善安排他们的生产和生活。机关、团体、企业事业单位在农村招收员工时，在同等条件下，应当优先录用退役军人。家居城镇的义务兵和荣立二等功以上奖励的家居农村的义务兵退出现役后，由县、市、区的人民政府安排工作。入伍前是机关、团体、企业事业单位职工的，允许复工、复职。城镇退伍军人自谋职业的，当地人民政府给予一次性经济补助，并给予政策上的优惠。义务兵退出现役后，报考国家公务员、高等院校和中等专业学校的，按照有关规定予以优待。

因为现在城镇兵分配工作比较困难，所以很多地方选择给予一定的经济补助。

空军飞行员检查标准具体如下：

一、身体条件

1、身高：男性165-185厘米之间； 

2、体重：男性52公斤以上； 

3、血压：平静血压不超过184/117千帕(138/88毫米汞柱)；

4、视力：按空军环形视力表双裸眼视力分别在10以上； 

5、无色盲、色弱；

6、无文身、刺字。 

除此之外，凡有下列病史或体征的同学也不宜报名体检：

1、四肢残缺或身体有明显畸形； 

2、有开颅、开胸手术以及头部外伤昏迷史者；

3、经常腰腿痛或一年内有骨折史者；

4、有慢性胃肠病(经常心口痛、吐酸水或拉肚子)或7岁后患过传染性肝炎者； 

5、患过脑膜炎、脑炎、肾炎、结核病或有哮喘及经常咳嗽者；

6、经常头痛、头昏、失眠者； 

7、家庭及本人有精神病、癫痫(羊角风)或本人有晕厥史者；

8、有口吃(结巴)者； 

9、有梦游症(睡眠中下床活动，事后自己不知道)或12岁后仍有尿床现象者； 

10、有耳聋，经常耳鸣或耳内流脓者；

11、乘车(船)恶心、呕吐者； 

12、牙齿脱落3个以上或明显咬合不良者； 

13、明显斜视者； 

14、平时戴眼镜学习，或有夜盲者。

二、心理品质条件

空军招飞对考生的心理品质方面也有严格规定，有关部门将组织专家对心理品质方面进行严格检查。

考生要对飞行有较强的兴趣和愿望；心胸宽广，性格开朗；大胆果断，意志力坚强；情绪稳定，控制力强；理解、记忆等智力水平较高；思维敏捷，反应灵活，四肢协调，方位判断准，模仿能力强；

三、政治条件

学生必须拥护党的路线、方针、政策，坚持四项基本原则，热爱中国***，热爱人民，热爱社会主义祖国，热爱人民军队，思想进步，历史清白，作风正派，忠诚老实，道德品质好，遵纪守法，现实表现好，决心为保卫祖国、保卫人民的和平劳动而志愿献身飞行事业。 

凡有下列情况之一的同学，不宜报名： 

1、政治思想落后，对党的现行政策有不满言行的；

2、受过公安部门刑事处分或处罚的；

3、有流氓、偷窃、赌博、打架斗殴等不法行为的；

4、参加非法组织并进行活动的；

5、高中阶段受过学校处分的。 

看退伍时的头衔来领取相应的退伍费。

退伍费补贴列表如下：

义务兵：13050。

下士（一级士官）（农业户口）退伍费：57592。（大中城市户口）退伍费：50279。（县市以下户口）52229。

中士（二级士官）（农业户口）退伍费：98174。（大中城市户口）退伍费：83771。（县市以下户口）87528。

上士（三级士官）（农业户口）退伍费：177660。（大中城市户口）退伍费：150642。（县市以下户口）157597。（选择转业的士官不按此标准核发）

四级士官（四级军事长）（农业户口）退伍费：277654。（大中城市户口）退伍费：232760。（县市以下户口）244241。（选择转业的士官不按此标准核发）