梦见和弟弟做飞机与空姐

1、梦见和弟弟做飞机与空姐的吉凶指数

唯独若有连珠局者，论为大吉，原命喜水尤佳。有一时之大势力，大发展而得名取利，但若品行不端，行为不修，胜与败均极端而短暂终于变成荒亡流散，如泡沬梦幻而结果是悲运灭亡又孤独伶仃人生。中吉

吉凶指数：84（仅供参考）

2、梦见和弟弟做飞机与空姐的宜忌

「宜」宜讲外语，宜洗衣服，宜相信未来。

「忌」忌会旧友，忌穿格子衬衫，忌醉酒。

3、梦见和弟弟做飞机与空姐的预兆

梦见飞机，意味着将要去旅行，会和很久没见的亲人见面。

梦见和弟弟做飞机与空姐 ，小才艺能让你小有进帐！对自己身上任何一点本领都不要持鄙夷的态度，就算你仅仅是玩游戏玩得好，或者织手链织得不错。今天别人需要和你交易的，往往就是这些小手艺喔！越是范围广阔的交易场所，如网络、二手市场，你获利的机会就越大！

恋爱中的人梦见和弟弟做飞机与空姐，掌握时机求婚必有结果，婚姻可成。

本命年的人梦见和弟弟做飞机与空姐，运虽有阻碍坎坷，但最后还是吉祥得利。

梦见飞机，预示将要去旅行或是开始新的计划，很快会见到久别的亲友。

梦见和弟弟做飞机与空姐，按周易五行分析，吉祥色彩是 紫色 ，财位在 西北方向 ，桃花位在 正西方向 ，幸运数字是 7 ，开运食物是 饺子 。

梦见飞机，将要去旅行，很快会见到久别的亲友。

怀孕的人梦见和弟弟做飞机与空姐，生男，夏占生女。顺利平安。

做生意的人梦见和弟弟做飞机与空姐，得失参半，宜退守重新整理再经营。

梦见飞机，意味着将要去旅行，很快会见到久别的亲友。

梦见飞机，意味着将要去旅行，很快会见到久别的亲友。

梦见飞机，意味着将要去旅行，会和很久没见的亲人见面。

梦见坐飞机，表示你心中有些梦想，你想要去实现，而这个梦想也许是你人生中的转折点。假若飞机遇上乱流，则表示你的梦想会受到波折。

做生意的人梦见和恋人做飞机，代表辛劳的经营，得朋友帮助而后顺利得财。

梦见飞机空姐 ，健康运稍差，年假前要赶工加班的人可要多留意自己的体能状况了。尤其身体劳累後即使外出买个东西也容易受寒。至少保暖一定要做好，别让年节在感冒中遗憾度过喔。也应避免往人多拥挤的地方去，能够早点回家是最好的了。这两天的午餐时间不妨宽裕一些，对松弛神经很有帮助呢。

做生意的人梦见飞机空姐，代表虽然进展慢，宜守旧，不可大投资，终有利。

做生意的人梦见做飞机空姐做我旁边，代表虽有言传的破坏，不会影响营利。

做生意的人梦见和老婆做飞机，代表行情价涨，利小，先损后得，从新整顿营业。

梦见飞机，预示将要去旅行或是开始新的计划，很快会见到久别的亲友。

恋爱中的人梦见和弟弟坐飞机，互相尊重对方，谦虚有礼，婚姻有望。

您要问的是唱成都的川航空姐叫什么名字？关婷娜。身穿红色制服的川航空姐关婷娜在航班上为大家唱赵雷的成都。成都是一首由赵雷创作词曲并演唱的歌曲，于2016年12月21日发行，收录在专辑无法长大中。

《搞定岳父大人》，很搞笑的喜剧**。

无房无车无存款的心理医生范坚强（徐峥饰）跟着性感美丽的空姐女友（林鹏饰）回家，准备拜见未来的岳父大人。刚一见面，范坚强就被惊出几身冷汗：岳父苏伯虎（许绍雄饰）富得流油真是要了他的命！但更要命的是自己知道他所有不可告人的秘密！

1981年8月8日上午，一架F-5F型战斗机飞越海峡，从台湾的桃园机场抵达大陆的福州机场。舱门缓缓打开，飞机内的年轻小伙子激动地探出头，冲着机场人员说：“我终于到大陆了！”

等候在机场多时的工作人员和领导纷纷上前与其握手，欢迎他来大陆。 而这个年轻的小伙子正是“国民党少校”黄植诚，他驾驶的飞机是当时比较先进的美国战斗机，价值550万美元，就连国民党也只有20多台 。

这架飞机对当时的大陆空军来说，极具研究价值。除此以外，这位国民党“王牌飞行员”，能为大陆空军做出的贡献更是不可估量。

那么，身为国民党极其看重的“少校”，黄植诚为什么要驾百万战机回归大陆？他在大陆又过得怎么样呢？

1981年8月8日，台湾桃园机场上空几乎见不到一片云彩。若是在以前，黄植诚会高兴于这个正适合飞行的好天气，可现在他的心头却沉甸甸的。

黄植诚做出出走的决定已经有三个月了，一直苦于没有机会 。最近，由他担任考核飞行科目，这可是不容错过的绝佳时机。几天来，他私下偷偷地查看地图、制定航线、选择着落地，做好了一切准备。

今天，由他担任考核新飞行员许秋麟中尉。再过一会儿就是决定性的时刻了，黄植诚心里非常紧张，但面上却波澜不惊。远处的停机坪上， F-5F型战斗机整齐的排成一列，这正是他们今天要驾驶的飞机。

这种飞机是 这里最先进的战斗机，号称“空军的支柱”，每架售价五百万美元以上。此前，台湾只有20多架。

他们向5361号飞机走去，许秋麟爬进后座，黄植诚也跨进座舱，开始做起飞准备。

8时18分，预定起飞的时间到了，座仓盖关上，机械师傅挥挥胳膊，做出放行的表示。黄植诚笑了，向机械师伸出两个指头比成“V”形。这是他每次飞行前都会做的手势，但今天却有着不一样的含义。

飞机在跑道上疾驰，越来越快，拉杆，机头仰起，终于像火箭一样射向蓝天。黄植诚心里舒了一口气，但他知道现在还远没有成功。 台湾雷达的覆盖面较广，飞机一旦偏离航线，马上就会被发觉 。

做出起义的决定时，他曾下了那样大的决心，可现在才刚刚实施计划，心头就猛然涌上几分惆怅。母亲年事已高，此去便是永诀了。黄植诚鼻子一阵发酸，眼睛里突然溢满泪水。

飞机向北飞去，片刻后，台湾渐渐从视线中隐去。他向生活了29年的地方投去深情的一瞥，然后坚定地回头，开始全神贯注地操纵飞机。

过了10分钟，他们来到空靶区。这里靠近海峡中线，离台湾约有80公里。 他暗衬，现在不走，更待何时？

“拉上暗仓盖，开始做仪表飞行。”黄植诚冷静地说道。

此时，许秋麟还不知道自己的教官即将干一件“ 惊天动地 ”的大事，听从的回复道：“明白。”

“先做低空雷达测试科目，”他对许秋麟说，“我准备翻斤斗，注意高度。”然后他偷偷将机外无线电切断，一个斤斗从五千米的高空翻下来，直到二十余米左右时才重新拉平。

他很清楚，已经行驶到了超低空，飞机从雷达屏幕上消失了，战管部队中一定开始骚动了。黄植诚加速飞行，直奔大陆而来。

黄植诚的内心依旧十分紧张，因为现在并没有完全脱离险境，台湾的飞机和飞弹极有可能随时出现。他记得，为了警告飞行员们，空总的一个长官曾这样说过：“ 即使飞离台湾降落到龙田机场，飞弹依旧可以把你与战机炸成碎片 。”

所以，他一直加速飞行，过了十几分钟，他判断已经到了龙田附近。

这时，许秋麟的声音从耳机里传来：“教官，这会我们到哪里了？”

黄植诚没回答，他看见了乌龙江大桥，这意味着，福州机场近在咫尺， 现在该把一切向许秋麟挑明了 。

他命令：“打开暗仓罩。”

许秋麟照令行事，当他看到外面的情景后发出一声惊呼：“教官，现在在大陆。我们赶紧左转九十度，回去！”

“ 我不回去了，我就是要到这里来的。你怎么办？ ”

许秋麟先没吱声，过了一会儿，嚎懦道：“我要回台湾。”

黄植诚皱起了眉头，陷入思索。不能带他一起降落，自己应当尊重他个人的意愿和权利。可送他回去，那无疑将要冒极大的风险。

在短暂的几秒钟内，黄植终于拿定主意： 纵然冒天大的风险，也要先把许秋麟送回去 。

黄植诚说：“好，我送你回去。”

“回台湾。”

“不，回台湾办不到了，我送你到东引。”耳机那头的人陷入了沉默。

黄植诚沿着闽江口飞出大陆，把飞机拉升。9点12分，他飞到东引岛以西两公里的海面上。

“我只能送你到这里了。”他对许秋麟说，“你跳伞吧，东引的人会发现你的。”

一声轰响，飞机像打摆子一样剧烈摇晃了几下，就又恢复原状。他并不急于离去，而是在空中盘旋，他要等看到许秋麟的降落伞张开后再走。

黄植诚很清楚，东引岛上的守军一定已经发现了异常，寻找他的飞机马上就会赶到这里。 现在不离开，也许就再也走不了了 。但他仍旧在空中盘旋，直到看见一顶降落伞向东引岛飘去，他才调转机头，重新飞向大陆。

这一回，他没有任何负担，一往直前飞到了福州机场，然后开始着陆，飞机缓缓地在滑行道一端停了下来。

黄植诚打开座仓盖，摘下氧气面罩。他看表，9时24分。从起飞到现在，一共66分钟，却象过了整整一年。许多人向飞机跑来，他缓缓从座仓里站起。人们跑近以后，首先看到的是这个穿着橘**飞行服的人， 他脸上洋溢着激动的笑容 。

黄植诚为什么要回归大陆？事情得从他入伍台湾空军部队说起。

黄植诚的爸爸、哥哥、姐夫和堂哥都在空军服役过，是地道的“空军世家”，他从小就与空军结下不解之缘。高中毕业后，他考入空军官校。

台湾是个海岛，打起仗天空至关重要，因此三军都对空军依赖极大。空军历来是国民党最“宝贵”的兵种，所以飞行员们的地位很高，自身也有着极大的优越感。 黄植诚也有这种优越感，并梦想着成为高志航那样的空中英雄。

可梦想很快就被现实击碎了，他的思想与国民党内部的意见格格不入，经常和上级争论不休。一次春节联欢大会，总司令乌钱拿出一柄外国人赠送的宝剑说：“只要空军任何一个人打下大陆的米格机，便把这柄宝剑送给他。”

司令说完这番话，黄植诚就沉下脸，他激动地站起来反说：“ 我有个问题，为什么只打大陆的飞机才给宝剑呢？打日本呢？打越南呢？给不给？ ”众人一脸愕然地看着他。

上峰严厉批评了黄植诚，黄植诚极不痛快。但他哪里知道，以后不痛快的事更多。

有一天，正准备参与训练的他看到一个空飘气球飞到台湾桃园机场。气球在空中爆炸，内里的传单像雪片一样落下来。

在台湾，看大陆传单是违法的。所以飞行员们四散逃开，仿佛空中落下来的不是传单而是炸弹。只有黄植诚一人未动，一个飞行员叫道：“黄植诚，还不快跑！”

“跑什么？”黄植诚觉得他们的举动可笑，冷笑道，“ 几张传单就把你们吓成这个样子，要是炸弹呢？ ”

一张传单飘到胳膊上，引入眼帘的是精美的照片。他拿起来看，只见一枚巨大的火箭喷薄欲起，一行字映入眼帘：“我国首次向太平洋水域发射运载火箭。”

他内心兴奋道：“中国人也可以发射导弹了！”

作为一个中国人，他是自豪的。在这样短的时间内取得如此之大的成就，哪个国家办得到？中国人却办到了。

现在他又产生了自豪感。以前只有美苏两国才有向太平洋水域发射运载火箭的资格，现在这种垄断被打破了，他觉得大陆越来越强大了。突然，这样一个念头闪过， 台湾若和大陆联合起来，岂不更强大？

此后，他变得十分留意大陆上的情况。当外国杂志上有客观评价大陆的文章，他总要买下来回家看。大陆传过来的传单，他也偷偷藏起来。

在国民党党小组的讨论会上，他激昂地说：“ 越南忘恩负义，当初中共支援它，死了那样多人，它现在羽翼长成，却反咬恩人一口。这样的国家真不可交，应当把它打败！ ”

党小组长却言辞激烈地批评他说：“黄植诚同志，注意你的言论。你怎能站在中共的立场上！”

黄植诚感到可笑，反唇相讥：“那你是站在越南那边喽？

“我是小组长！要管！”

“我是中国人！要讲！”

他们争吵起来，直到黄植诚被好友拉出会议室，这场“战斗”才中止。

黄植诚不想再为国民党卖命，他内心渴望回到大陆，于是开始悄悄策划起义的事情。

黄植诚回到大陆后，福建军民举行大会热烈欢迎。为表彰黄植诚的爱国正义行动， 政府特奖给人民币65万元 。福州部队空军政委宣读了人民解放军空军批准他入伍的通知，并发了军装。身着人民解放军军服的黄植诚出现在主席台上，全场掌声雷动。

同年10月19日，黄植诚来到了母亲的老家——成都，这是母亲从小生活的地方。自从去了台湾，她就与家里人断了联系，直到最近才重新联络上，每当谈论及家乡，她眼里总是有股淡淡地哀愁。

所以这次来成都，黄植诚不仅是为了见到亲人，更是为了完成母亲的愿望。他在老家见到了三位姨妈，虽然此前从未见过面，但溶于血液的亲情却让他们感到亲切。

11月4日，黄植诚又来到父亲的家乡。上千名老乡亲急切地在村口等待，当他们望见远处的吉普车时，人群中发出一声声欢笑声。在民众的欢迎中，黄植诚走下车，朝周围的村民热情地打招呼。

他走访的第一个亲人是他的四伯母郑少芳，他现学现用，用刚学会的壮话（壮族方言）亲昵地叫了声“细米!”(即四伯母)。

“细米”疼爱地抚摸着黄植诚:“听说你要回家来，我们都很高兴，想你呀，盼你快回来好看看你。”

之后，他又去见了父亲的老朋友，一起把酒言欢，直到傍晚才依依不舍地离开。 临行前，他拿出一万元现金 交给村里的干部，请他们办所学校，为孩子们谋个好教育 。

不仅如此，他还给各个慈善机构和儿童机构捐助了不少钱，当初那65万元奖金，差不多都被他捐出去了。毕竟，黄植诚回大陆的梦想就是参与祖国建设，既然这些钱能够帮到其他人，他当然愿意做出自己的贡献。

获得久违的亲情后，黄植诚也找到了爱情 。对方一名空姐，名叫马红。她人美心善，对待黄植诚也是一心一意，所以两人的关系获得了同事们的祝福。婚后不久，夫妻二人就迎来了一个可爱的女儿，家庭生活幸福美满。

除了感情生活上的顺利，黄植诚在事业上也是连连攀升。1986年，黄植诚担任空军军校部副部长，同年加入中国国民党革命委员会。1988年被授予空军上校军衔，7年后晋升空军少将军衔。

退役后，黄植诚也没有闲下来，相继创办了“两岸平诚航天投资公司”和“两岸飞行学校”，继续为台湾回归而奋斗。

　　1、姚晨 饰 冉静

　2、凌潇肃 饰 陆飞

　3、郭京飞 饰 王磊

　4、钱芳 饰 乐乐

　5、高亚麟 饰 刘盟

　6、唐静 饰 林雪容

　7、蒋林珊 饰 王茜

　8、王磊 饰 乔克

　9、肖雄 饰 陆飞妈妈

　10、剧情简介

　年纪轻轻的陆飞已然是一家网络游戏公司的设计师，典型的都市白领。在租住的大楼里来去匆匆，空姐装束的冉静引起了陆飞的注意，但一直苦于没法和她认识，他的情感生活总是一片空白，这个夜晚，陆飞加班到很晚，回到自己住所小区的时候，捡到了这位漂亮的空姐。冉静喝醉了，倒在小区花园的长椅上呼呼大睡。陆飞担心冉静的安全，一边克制着自己的欲望，一边把醉得一塌糊涂的冉静带回了自己家里。翌日，冉静醒来的时候发现自己躺在一张陌生的床上，而且自己身上的衣服也被换了，心急火燎的她不问青红皂白，对陆飞一阵劈头盖脸的殴打及诘问。最终，误会解除了，冉静心里对陆飞却有了一个印象：他是个好人。一次陆飞出差，在飞机上遇见了这位睡过自己床的女孩，知道了她的名字--冉静。

　11、因冉静租住的老房东要把房子卖掉，冉静一下子找不到房子。万般无奈之下，将自己的东西逐渐搬进了楼下陆飞的家，说是暂时借地方放一放，谁知最后竟被房东逼得住进了陆飞家里。这一切都因为，冉静相信陆飞是个好人。陆飞竟鬼使神差般地接受了这个过程，因此，和空姐同居的日子开始了。在同居的日子里，陆飞和冉静渐渐增进了对彼此的了解，他们喜欢拌嘴，喜欢用字条鼓励对方，他称她为丫头，她称他为猪，慢慢地，彼此的心被对方占据。

　12、冉静是个在单亲家庭长大的女孩。父亲对母亲的背叛令她对爱情和婚姻缺乏信任和安全感。虽然冉静逐渐融入了陆飞的生活，两人感情也与日俱增，但冉静还是患得患失。冉静的同事乔克与冉静共事多年，身为机长并且外形出众的乔克对冉静一直深有好感，出于自己曾经失败的婚姻，乔克一直没有勇气表白自己的感情，当他最终确定自己不能失去冉静时，冉静的心里除了陆飞已经不能驻扎任何人了。

　13、陆飞是一个热情、随和且个性鲜明的青年，他的才华也由此吸引了公司新来的女上司王茜――总裁的女儿。从小被骄纵惯了的王茜第一天上班就与陆飞正面交锋，之后的几次争执反而使她对陆飞逐渐有了好感。王茜主动追求陆飞，却遭到陆飞的拒绝，因而由爱生恨，将陆飞及其部门的合作伙伴赶出了公司。陆飞从一个都市金领一夜之间变成一个无业游民，使得陆飞陷入前所未有的空虚和落寞中。王茜的继父王国伦其实就是当年由于某种原因而娶了王茜的母亲，而抛弃了冉静母女的冉静的生父，但几十年都生活在妻子的强势和王茜的鄙视中。王国伦无意中得知陆飞和冉静的关系，出于愧疚，他暗中帮助陆飞进了一家新的公司任职。陆飞带着自己的合作伙伴在新公司重新开始，他们的出色创意也为公司争取到了新的合作项目。生活又重新回到了正轨，虽然平淡，但快乐却接连不断。谁知好景不长，王茜入主这家公司再次对陆飞实施报复。

　14、陆飞再次失业，并且一蹶不振。他整天闭门在家，逃避到虚拟的网络世界中。在经历了无数次的求职失败后，沮丧更加充满陆飞的心灵，冉静看在眼里，急在心中，她对陆飞不离不弃，鼓励他，陪伴他，帮助他重新燃起斗志。但现实是残酷的，王茜恶意的使得整个行业对陆飞实施封杀，陆飞始终没有找到施展自己的机会。为了谋生，陆飞瞒着冉静从事了殡葬推销工作。他谎称自己再次找到了设计师的工作，却每天放下尊严，忍受白眼地为生计奔波。陆飞的工作是人们俗称的殡葬一条龙，每当有人离世，他就必须及时地出现在亡者家属面前，说服家属选择他们的服务项目。在与每一个家庭的接触中，在了解每一位亡者的生平后，陆飞对人生有了新的认识，更坚定了要珍惜所有，不能虚度此生的信念。

　15、陆飞深知冉静虽然怨恨生父王国伦，但从儿时起就对父爱极其渴望。他以自己对生命的感悟帮助冉静打开心结，使得冉静父女冰释前嫌。陆飞一心一意帮助冉静寻回记忆，朋友们也配合陆飞一起重演两人相识的每一个个片段。

　16、而同时陆飞每走进一次冉静的过去，他就越发坚定了自己要守护冉静的决心。但是他终于发现了一切不过是冉静对自己的试探，陆飞顿感失望，他告诉冉静，信任和包容是爱情的两个翅膀，只有拥有这一双翅膀才能在爱情的天空中翱翔。陆飞和冉静因此再次成为了这个城市的两个陌生人，带着遗憾各自生活。冉静升任乘务长到国外培训，乔克告诉冉静，陆飞依然还爱着她，并把丫头和猪做成游戏里的人物及玩偶，来追忆过去的这段情感。一年后，在冉静担任乘务长的飞机上，众人做了一个局，让陆飞向冉静求婚，冉静万般感慨涌上心头，心底那份柔情重新复苏，两人相视而笑。

详细的讲解视频，在文章最下方

一、专业介绍

专科专业

培养适应民用客机客舱服务工作，并具有空中乘务服务与管理第一线需要的德、智、体、美高素质的民航空中乘务员。

1、具有良好的英语应用能力

2、懂得民航相关法律、民航运输流程、具备空中乘务专业必备的业务能力和基本技能

3、具有较高服务意识和职业素养、从事空中乘务等航空服务及其他现代服务。

本科专业（没有这个专业，只有XX专业（空中乘务方向），如下面南昌航空大学的本科专业）

基本上都是继续教育学院的成人本科教育

北京航空航天大学是没有统招本科空乘的！

中国民航大学乘务学院主要专业课程

形体、礼仪、化妆、

空运地理、飞行与航行基础、飞机客舱系统与设备

民航乘务英语、

危险品运输、航空卫生

二、开设院校-中国民用航空局直属高校

1、广州民航职业技术学院

直属中国民用航空局，是民航内最早一所独立设置实施高等职业教育的全日制公办普通高校。学校1999年经教育部批准成立，2010年被教育部、财政部确定为国家示范性高等职业院校，是全国百所、广东省四所之一，民航唯一一所国家示范性高等职业院校。

2、上海民航职业技术学院

上海市人民政府批准、教育部备案、隶属于中国民用航空局的、独立设置的一所全日制普通高等院校。学院以民航上海中等专业学校为建校基础，于2012年5月正式成立，致力于培养具有大专学历层次、较强实践能力，服务于民航和社会发展所需的一线高素质、高技能型人才。

3、中国民用航空飞行学院

创建于一九五六年，是中国民用航空局直属的以培养民航飞行人才为主的全日制普通高等学校，同时培养民航其他专业技术人才及国民经济建设所需的理、工、管、文等应用型高级专门人才。

4、中国民航大学

中国民航大学是中国民用航空局直属的一所以培养民航高级工程技术和管理人才为主的高等学府。

三、开设院校-航天部直属高校

航天部：

划归省市直属7所：

1、南昌航空学院（今南昌航空大学）

2、沈阳航空学院（今沈阳航空航天大学）

3、郑州航空工业管理学院

4、华北航天工业学院（今北华航天工业学院）

5、成都航空职业技术学院

6、桂林航天工业高等专科学校（桂林航空工业学院）

7、西安航空技术高等专科学校（西安航空学院）

四、报考

1、确认是否有招生计划；是否你的身高在我校标准范围内；

2、空中乘务专业（男女性别要求）有的仅限女生报考，学历层次为专科。

3、一般会有提前专业面试：，综合考察考生的形象、仪态、普通话、语言表达、英语听说能力和心理素质等。

4、民航直属大学，会有具体安排，一定要多关注所报大学官网更新的公告信息。

5、有很多属于高收费项目，说包上飞机的，建议审慎点。因为上飞机，学校说了不算，航空公司要进行面试，考核的。

五、就业分析

1、就业人数

2、就业数据

各种类型院校，中医学专业就业分析

（1）上海中医药大学

3就业方向

滨州医学院2016就业质量报告

重庆医科大学2016就业质量报告

4空乘职业发展规划

（1）专业岗位晋升

第一步：成为一名合格的乘务员，一系列培训、带教、实习

第二步：低等级乘务员向高等级乘务员发展的晋升过程

普通舱乘务员（2年）、头等舱乘务员（3年）、（头等舱、公务舱合称为头等舱、乘务长（5年）（高级乘务长、客舱经理（高级客舱经理），晋升的条件和资质，都有航空公司根据自身的发展需要来制定。

一般双通道机型各等级（客船经理：乘务长：头等舱：普通舱）人机配比是1：2：4：6，

单通道飞机最高等级是乘务长，配比是：1：1：3（乘务长：头等舱：普通舱）。

主要看飞行时间，上述年限仅作参考

新入职乘务员要经过初始培训，带飞、检查，放单等过程，飞行1年并飞满800小时，英语成绩达到专业一级，经过考试合格就可晋级乘务员。

头等舱乘务员，必须掌握头等舱专业服务知识与技能，提升服务品质。进行两舱国际趋势及联盟服务标准、餐饮知识及服务程序、酒知识、两舱服务用品介绍及程序练习。熟悉头等舱茶单、酒水单、餐谱及中英文服务用语等资料以及客舱英语情景会话，经过理论和实操考核合格方可。

（2）业务和技术发展

包括专业职称和业务岗位发展两部分

乘务职称的评定资质和要求，由中国民航统一规定，符合资质的乘务员参加统一考试通过，即由民航局统一颁发证书，只对乘务员身份的职工有效。

乘务员业务技能方面角色还包括乘务教员和乘务检查员，主要是指在飞乘务员中具有乘务长以上资质的人员，经过民航局相关教员和检查员资质的培训并考核合格，被聘为新进乘务员的带教教员和检查放飞人员，每两年必须进行重新培训和考核，根据当前乘务员等级，受聘担任教员和检查员。

教员分初级教员、中级教员、高级教员。

（3）管理层面的管理发展

包括乘务管理和非乘务管理两个序列，并在管理岗位上逐步晋升。

一是可以保留乘务员资质的管理岗位，另一种是必须脱离乘务员身份的。

乘务员身份认定的概念在淡化，趋向于更多的强调乘务员经历，而非在飞资质。

真正能从乘务员走上管理岗位的人，占了乘务员中极少的比例。以东航为例，从

乘务员走上管理岗位的，每年所占比例大约在05%左右。

无论何种乘务等级，退休年龄为50岁，而到了管理岗位，则可以延长到55岁退休。

5工资水平

厦门航空（来自于网上2015年的数据）

小时费：见习15/小时，养成25/小时，经济舱普通乘务员：75/小时~78/小时，经济舱责任乘务员91/小时，头等舱乘务员86/小时，双照安全员+8/小时元,乘务长（新）102/小时,（不带学员），乘务长带学员108/小时，养成乘务员25/小时，专科2400本科2800飞满100飞满100拿7000左右

普通乘务员80/h（差不多是这样），两舱乘务员每小时加8块，头等舱乘务员每小时也加8块。过夜费100一天，一天算两天，两天算三天，三天算四天。每个季度会发1200交通补助费，飞满100大概拿13000～14000

6空乘专业真实的另一面：服务于人的工作，是最辛苦的。

（1）越来越多的职业，无论从地位来讲还是从收入来讲，已经比肩甚至超过乘务员这个职业。

（2）工作流动性大，工作时间的不固定

（3）生活（吃饭、睡觉）无规律

（4）一旦停飞以后难找出路

（5）家庭建立，下一代诞生，更多的家庭需要的不再是单纯的物质保障，还需要享受更多的家庭幸福，对职业的发展需求也会降低；

（6）个人健康问题。东西半球的不同时差以及起降压差、噪音、高空福射等，高强度的工作特性。

职业诱惑：

周游世界、各地度假、全世界采购的向往，外表光鲜高大上的职业

六、勋哥建议

1、喜欢空乘专业，要确定是不是真正了解空乘专业，是不是喜欢的是人家口述中的空乘专业，而不是真正的空乘专业。

2、必须认真考虑空乘的发展职业规划，了解空乘的优点与缺点。

3、如果不是民航总局直属高校的空乘，上机率是一个重要的考虑内容，建议多方了解，谨慎选择。

4、上飞机之前，会有一笔不菲的培训费用，不同的学校，收费不同，这点要在报考专业前问清。

5、网上搜索一定要小心，很多广告。

业内近期公布了《白领女性最耀眼最赚钱的十大职业》，公关、人力资源、传播媒介、外企白领、注册会计师、保险经纪人、职业经理人、金融银行业、体育明星、影视明星位列其中，而一度被人们披上神秘面纱的空姐却不在其列。日前，一位空姐在与记者聊天时感叹道：“现在的空姐，不但美丽度大大缩水，连收入也大不如前。”为此，记者就空姐的收入、职业之变进行了调查。

收入下降

驻外每日限补30美元 飞行月限120小时

国航西南分公司宣传部副部长谢光发告诉记者，空姐的薪酬包括三个部分：基础工资、飞行小时费以及驻外补贴。基础工资是按照国家核定的职称和工种来定的，同其他社会工种的基础工资没什么大的区别，飞行小时费则按照空姐的飞行时间多少计算，实行多劳多得。而在1997年之前，空姐收入“高人一筹”的部分主要体现在最后一项——驻外补贴上。据了解，在1997年之前，各航空公司对空姐的驻外补贴实行的是“驻地标准”，即飞行停留国家的生活补贴标准，可达七八十美元一天，最低也有三四十美元一天。当时空姐的平均月薪在万元以上，的月薪达到了两万多元，是真正的社会高收入者。然而， 1997年后，民航管理部门对空姐的驻外补贴出台了一个统一的标准：每天30美元。这一标准无疑一记重磅炸弹，将空姐的收入拉下了一个档次。

此后，空姐的收入增长点开始转向飞行小时费。由于当时国家并未对空姐的飞行小时设限，因此空姐积极地“多劳多得”。据民航总局的资料显示，当时有的空姐月飞行时间达到了200小时，按照国内各大航空公司通常参照的30元至80元人民币／每小时的标准，空姐的收入依然维持在一个较高的水准，飞行小时费一般都在每月万元左右。

不过，空姐长期处于高度疲劳的飞行状态的现状，让民航总局于2003年对空姐的飞行小时进行了限制性规定：空姐每月飞行时间不能超过120小时，下不限底。如此算来，空姐在此项上的极限收入每月不会超过9600元人民币。随着航运市场格局的变化，国家加大了这方面的检查监控力度，各航空公司也不敢轻易涉险。国内空姐的平均月薪随之下降到3000元至5000元之间，开始归于中等收入水平。

收入分级

绩效与薪酬挂钩 职别差距非常大

据国航客舱乘务部的副经理刘丽娟介绍，现阶段，国内航空公司的空姐按照职别和收入由低到高大体上分为：见习乘务员、普通乘务员、国际航班乘务员和乘务长。普通乘务员一般要在国内航班飞行2年左右的时间，月薪在2000元至3000元人民币之间，此后才能飞国际航班的普通舱、然后飞两舱(公务舱、头等舱)，月薪在5000元人民币左右，之后再升为乘务长(分区域乘务长和带班乘务长)，月薪9000元人民币左右。随着航空业市场竞争的加剧，不同职别的乘务员收入差距会越来越大。

作为我国三大航空集团之一的中国东方航空公司，率先实行空乘人员劳务制，空乘人员的绩效将直接与薪酬待遇挂钩，日前配套推出《乘务人员薪酬管理暂行规定》，今后凡绩效优秀的乘务人员，其薪水待遇将大大突破原来的标准；反之，绩效差的乘务人员，不仅薪酬待遇可跌破“底线”，按劳务制用工的合同规定，甚至可让其“走人”。该《规定》的出台，是使空勤人员薪酬体系和地面职工薪酬体系相分离。今后乘务人员工资标准的提高，主要体现在飞行小时费标准的提高上。

外航渐成空姐热选 与国内航空公司收入下滑的局面相比，各方面条件比较宽松、优厚的外国航空公司成了空姐的理想去处和竞争焦点。

北京外航服务公司的统计资料显示，目前已有300多名中国空姐加盟外航，外航空姐的月薪一般能达到13万至15万元。据记者了解，国外航空公司中目前所招聘的中国空姐，薪酬的是巴林海湾航空公司，他们在成都招聘的川籍空姐，月薪为1500至2000美元。

除了收入不菲外，入行标准相对宽松也是外航成为热门的原因之一。外航的初选空姐条件为：未婚、身体健康、品貌端正、视力良好，身高不低于160米，年龄亦宽松：20岁至26周岁之间，大专以上学历，能讲标准的普通话和英语。而国内空姐一直都以入行标准高著称，除了至少要懂一门以上的外语外，自身的身高(164厘米至172厘米)、体重(自身身高减去105后的数字的公斤数)、年龄(一般要求在23岁左右)、容貌、气质和受教育程度(正规院校大专以上学历)也是各大航空公司招聘的必要科目，所以招聘空姐曾一度被人们称为“超选美大赛”。

招考依然“百里挑一”

尽管面临越来越强烈的职业竞争压力和薪酬的下降，尽管每年的学费高达万元，但空姐这一职业依然是女孩子们追逐的理想职业。这一点，从各大院校空乘专业报考的火爆场景就可见一斑：

2004年5月，金陵旅馆管理干部学院□南京旅游学校□通过合作办学开设空乘专业，首次面向江苏招收应届初中毕业生120名，竟有上千名女生前来报名，壮观的场面超过了高考的盛况。

2004年中国民航学院乘务学院首次在京招生，原定40个招生名额，报名考试的人数高达1008人。面向全国9省市的312个招生名额，报考人数竟达6500人。

关于空姐职业依然火爆的原因，中国民航学院乘务学院招生办主任李宝生认为主要有以下几点：空姐职业很适合女性；能免费到各地各国旅游、见世面、增长人生阅历；空姐正在发展成为劳动密集型职业；随着航空市场的全面放开，空姐的需求量同供应量依然存在很大的差距。

李主任同时提醒到，现在社会上存在着各种各样招收空姐的办学形式，家长和考生一定要慎重选择，一定要对所选择学校的性质、办学实力、就业渠道有所了解，切不可急功近利地只看入学条件低(有的职业学院仅仅要求面试)、学费低等，本着对学生负责的态度，是经过高考由正规院校正式录取。

美丽没有贬值

刘丽娟，国航客舱乘务部副经理，从事空姐职业已经11年，或许她对空姐这一职业的变迁与理解最有发言权。

刘丽娟认为，空姐现今的收入下降以及竞争压力的增大，是空姐作为一种职业得到大众理性认识的体现，并非空姐的美丽贬值了。随着航空市场竞争格局的变化以及空姐职能的透明化，各大航空公司对空姐外形条件的要求都在适度下调，更多地要求她们的内在素养和服务质量，越来越多的女性参与此前只有外形非常出色的女性才有资格角逐的职业。伴随着招聘条件的大众化，空姐的薪酬下滑实属正常的社会现象。

在刘丽娟看来，从事空姐职业最重要的是体会其中的乐趣。她以自己举例：1993年从北京大学东方学系毕业时，文化部和中国国际航空公司的录用通知同时摆到了她的面前，她最终的选择让所有的老师和同学都感到震惊：到国航当一名空姐，“大学毕业的时候，我连飞机都没有坐过。那时的空姐还是一个带着神秘色彩的职业，对我的诱惑力实在是太强大了，我拿自己的青春赌了一把人生。”刘丽娟回忆着自己当初的选择。

11年间，刘丽娟从普通的乘务员干到国际航线的乘务员、乘务长，再到如今的国航客舱乘务部副经理，她对空姐这一职业有了更深刻的理解：“11年来，我很少过上几天正常人的生活，甚至到现在我都还没有成家。对于空姐职业的那份不为人知的苦闷和荣耀，也已经融进了我的灵魂深处，但我不后悔当初的选择，我现在生活得很充实、很快乐。如今，尽管空姐这一职业已为大众所熟悉，工资待遇与都市白领相比也没有明显的优势，甚至还有所降低。但这个职业对年轻女性依然具有很强的诱惑力。”

空中爱情在减少

“空姐”一词，在中国曾一度作为“美貌”、“时尚”、“品位”和“气质”的代言，不少成功男士从空姐中找到了自己理想的人生伴侣。同时，可以接触到成功帅气的男士、演绎美丽浪漫的空中情缘，也是空姐一职当初颇具诱惑力的因素之一。

不过，据记者了解，眼下这样的情况已经越来越少。有8年空乘经验的空姐王艳告诉记者：“这样的事情现在越来越少了，这可能同航空公司招聘空姐时越来越注重综合素质，而逐渐降低了空姐的外形有关。”同样身为空姐的张黎却认为，关键的因素是乘客的变化，以前飞机上的乘客“非富即贵”，如今飞机上的乘客已变成了普通大众，对空姐的吸引力也在逐渐减弱。同时空姐上机后就要开始为乘客服务，同乘客在飞机上单独接触的时间过于短暂、没有过多认识的机会。

记者从国航一位乘务长口中了解到：现在飞机上找空姐要****的男士确实比前些年少了，有时一年半载也遇不到一个。这同人们对空姐职业的理性认识以及空姐受工作性质所限，无法过正常规律的家庭生活有一定的关系。即使有个别人希望得到某位空姐的联系电话，也会被对方技巧地婉言谢绝，但航空公司并不限制空姐将自己的私人****告诉乘客。