英雄司机吴斌事迹

1、肯定吴斌的事迹。

2、吴斌事件，显示的遵章守纪的重要性，司机按规定行车的重要性。从视频中看出，吴斌大客车应在大车道上行驶，而吴却长时间占用超车道，这应是事故的主要原因。如吴在大车行车道上行驶，该事故完全可以避免。

3、纵观全国的高速路，大型车长时间占用超车道的情况，确实普遍。

4、分清原因，才能真正避免此类事故的发生。

今天看了新闻我彻底被雷死了，英雄变烈士，再变下次就是拯救了新中国的伟人了。可想而知我们中国的道德败坏到何种低的程度，一件正常的事能上升到如此高度。今天一朋友对我说，你知道吴什么在受伤的情况，心里想着24位乘客的安危才能忍痛把车停下，我笑了，我说我们中国人真会YY，你就知道他当时的想发，我说他当时能这么暴发，完全是人的一种求生本能，人在求生时做出来的事发挥出的力量，是不可想的，你要知道，如果他怕痛就坐那么，让车一直往前开，撞上前面的车或者障碍物第一个要死是他自己，而后面那24人不一定全会死。如果他是舍弃自己的命去救24人我就相信他是英雄，他是在保自己命的同时，顺带保了24人的命，这也叫英雄，如果没有那24人，他是什么，毛都不是，现在还在客运公司打官司要赔偿，客运公司才不会那么爽快赔偿呢。只是后来出了以外，他没想到的是，他以为自己保住命了，可是肝脏破了，结果自己G了，自己成英雄了，最后边烈士，我估计他在下面一定被烈士园林里那些真的烈士群殴。烈士园林的烈士问吴斌：同志，你做了什么事怎么发送到我们这里来了。吴斌：我开车被铁块砸到腹部，我把车停下后，没想到自己肝脏破了，死了国家就说我是烈士

一个司机做了求生的一系列停车操作，就叫英雄？还好这车上有24人，如果一人没，他不是白死了。你们开过车吗？如果当时出了意外，你是忍痛停车，还是叫痛坐等自己被撞死。换坐一个不付责任，也会忍痛，停车操作，逼近撞上第一个死的是司机。救自己命只是同时救了24人就叫英雄，中国真是悲哀的地方啊。就算撞上，后面的人不一定全死，但是你这司机，绝对第一个死。迎头撞的啊。我只想问那些喊着他是英雄的人，换坐是谁，再自己能动的情况下，不去停车，在那里等死？吴斌的求生意识都被说成是英雄，中国真是个奇怪的地方。社会需要英雄，而不是这种英雄，媒体ZF你们塑造的假英雄一桶就破，经不起别人的推敲。他该感谢车上24人，没这24人他还是英雄？

1楼

首先请你们不要人云亦云，有点主见，能独立思考！ 1受伤刹车停车，这绝对是正确本能反应！高速上急刹等于自杀！ 2打双向灯，这个算比较冷静的行为，叫尽职尽责吧，值得肯定！所以充其量只是个尽了本份的人而已！说到这大家肯定不服气，觉得我脑残！当然我肯定不会只说这么一点点！那么，如果是英雄会有什么反应呢，第一时间打双向灯，把车停到路边，这样才能保证乘客的安全！要知道，高速上随便叫乘客下车多不安全啊！而他之所以成为英雄，只是因为这个病态的社会太缺少好人，所以大家也把一个普通的尽职尽责的人当成了英雄！而现在还要搞全国膜拜，追加烈士，中国又要被国际耻笑了！

　　飞向吴斌的“致命铁片”从何而来？

　　昨日，扬子晚报记者从江苏省公安交巡警部门了解到，造成吴斌重伤不治的“致命铁片”正由省公安机关技术部门进行鉴定，暂时未能确定具体来源。不过，警方正根据铁片特征对部分嫌疑车辆逐一排查。至于微博上传出的“火箭碎片说”，因时间、地点完全不符，可以排除。　　扬子晚报记者 于英杰

　　部分嫌疑车辆正在排查

　　昨日，记者从省公安交巡警部门了解到，由于事发路段没有监控，确定“致命铁片”的确切来源需要一点时间，我省公安技术部门正对该铁片进行技术鉴定，逐一核查“致命铁片”来源的可能性，暂时还不能给出具体结论。同时，事发地的公安交巡警部门也在加紧追查，根据铁片部分特征，开始对事发时段过往的部分机动车逐一排查比对。

　　调查专家逐一分析猜测

　　目前，关于“致命铁片”来源，目击者和网友们的说法主要有四种。道路交通事故调查专家、曾获省十大执法爱民交巡警的扬州江都公安交巡警大队民警刘海涛对其可能性一一做了分析。

　　A、轮毂碎片说 据事发现场目击者、吴斌同事判断，“致命铁片”长约30厘米、宽15厘米，厚1厘米；正面光滑，背面还有明显的刹车磨损痕迹，应该是从对向车辆上破裂的刹车轮毂里飞出来的碎片。这种说法得到不少网友的支持。对此，刘海涛说，因没有亲眼看到这一铁片，不敢断定铁片就是从对面汽车的刹车轮毂里飞出来的。但有这个可能性，若对面车辆在行驶中，刹车轮毂突然损坏，它自身带有的速度和方向完全可能击碎大巴玻璃，对吴斌造成致命伤。

　　B、人为抛物说 也有网友提出，会不会是对面车上的人在行驶途中无意抛出这一块铁片，或者是对面行驶的大货车拉的铁块飞出来了？对此，刘海涛认为不可能。从目击者描述来看，这块铁片不小，还有一定分量，虽然车速可以帮忙，但要一下越过隔离带，还是很有难度的。小孩一般做不到，而成人又怎么会在高速上干这种事呢？

　　C、地面遗落说 许多网友猜测，“致命铁片”会不会是被过去的一辆车不慎遗落在路面上，随即被后面的大车碾压蹦起来，飞过了隔离带呢？刘海涛觉得这种可能性有，但微乎其微。因为要把这么一大块铁片碾压着飞起来，碾压的角度必须很刁钻，应由车轮边缘飞速擦过铁片边角，才能把铁片甩起来，就像石块被车轮碾压着飞蹦起来一样。

　　D、火箭碎片说 昨日上午，网友@禾青在新浪微博上发布：5月29日下午，一些火箭残骸掉入旬阳县境内，其中一块坠落在双河镇椅子弯村的稻田里。同日，杭州长运客运公司吴斌……伤重而死亡。发生在同一天，会不会也是火箭残骸……

　　有网友反驳，吴斌遭遇横祸，是在5月29日的11点40分左右，而火箭发射是在当天下午3点左右，再加上地点不符，这种说法不攻自破。@禾青在之后就此道歉。

　　■专家释疑

　　高速行驶，车玻璃易被击穿

　　刘海涛认为，在高速上，一辆时速达到100公里的大巴，如果与迎面而来的铁片或石块相撞，即便铁片或石块的时速只有三四十公里，但那一瞬的撞击速度却是大巴与铁片或石块的时速之和，每秒可达40米以上，应该是一个成人抡起榔头敲打的力量的几倍，所以击穿玻璃轻而易举。

　　出事大巴在无锡封存

1、最美司机吴斌：76秒的坚守

当异物像炮弹横空飞来，砸碎车窗前挡风玻璃，击穿司机腹部，他本能地捂了一下肚子，然后紧紧握着方向盘，强忍剧痛，换挡、刹车、将车缓缓停好，拉上手刹、开启双闪灯，然后站起来，面向乘客说出他最后的话语……以一名职业驾驶员的高度敬业精神，用自己76秒的坚守和生命完成了保证乘客安全的神圣使命和英雄壮举。看了这段视频，看着他被重创后的一个个坚强动作，禁不住热泪盈眶。这位普通的杭州长运公交司机吴斌，和舍己救学生的最美教师张丽莉一样，成为人们心目中，最伟岸最可敬最可爱的人。

事后得知，他腹部和手臂受伤，买来的铁片导致肝脏破裂及肋骨多处骨折、肺肠挫伤，出血量达到几千毫升，要用怎么样的意志力才能做到这一点？平民英雄以他震撼山河的泰山姿势，诠释了一个职业人的敬业与牺牲精神。他的英雄之举，令人肃然起敬，感动了全中国，成为时代的灵魂和行为标杆。

没有心怀乘客的意识，怎么可能不顾自己生命安危，强忍巨痛作出一系列动作？这是一种尊重他人生命重于自身生命的高尚情怀。这个社会有浮躁的尘埃、有自私的角落，也有“人不为己，天诛地灭”的叫嚣，也有好人善举被误解被责怪的无奈，甚至也有英雄流血又流泪的悲剧，当有人选择逃避有人选择袖手旁观的时候，还是有人选择了担当与责任，他们没有因为别人的“不为”而放弃“作为”，没有因为别人的不承担就放弃了善良与坚守。这是个呼唤英雄的时代，而英雄就在我们普通的人群里。

这也是一个每个人都需要思考的时代，当危难来袭，能否挺身而出，当贫弱需要救治，能否慷慨相助？职业里，责任面前，是推诿扯皮还是勇于承担？“不以善小而不为，不以恶小而为之”，“宽容大度”“海纳百川”我们是否怀了同情、平和与温暖看待世界，是否总是觉得付出太多而得到太少？

责任，细细地想一想，真的是重于泰山的。对家庭、对职业、对社会，我们每个人都不能只是享受者，只有负责任的人，才能活得充实，活得有意义。英雄就是那些把责任看得高于一切，甚至高于自己生命的人。

他们，是我们学习的榜样！

2、高考作文素材：最美司机吴斌感动中国的平民英雄

2012-06-05 09:15:46

摘要：吴斌，继最美妈妈吴菊萍之后，又一位感动中国的杭州平民英雄。他生前是如此平凡，但在生前的最后一瞬间又是如此不平凡。本站小编为大家整理了高考作文素材：最美司机吴斌。

5月29日，杭州长运公司的司机吴斌正是被这样一块飞入车中的铁块刺入腹部。他临危不惧，忍痛用1分16秒缓缓靠边停车。站起来请乘客报警，并且嘱咐：“别乱跑，注意安全。”最终，24名乘客无一受伤，48岁的吴斌却伤重不治。

吴斌，继最美妈妈吴菊萍之后，又一位感动中国的杭州平民英雄。他生前是如此平凡，开了10年长途大巴，每天上班下班默默无闻，相当于绕地球开了30圈。他生前的最后一瞬间又是如此不平凡。那生死一分钟，他承受着达到生理极限的剧痛，左手仍牢牢地抓住方向盘。那一瞬间，他成为24位乘客的守护神。

据报道，吴斌此生最大的爱好就是健身。他放在大巴车上的哑铃，曾是他的最爱。然而现在它静静地躺在那里，似乎在无言地诉说着那惊心动魄的一幕。这是一段残酷的视频。从生到死，就在你的面前，看得清清楚楚。每个人在点击这个视频的时候，都会扪心自问，如果是我，我将如何抉择全国数百万人在点击这个视频之后震惊了，博友纷纷发帖说落泪了。

时间回到2012的5月29日清晨，朝晖五区一套70平方米的老房子里。吴斌一家在这里已经住了30年了。2003年，吴斌进入长运集团当司机，一晃快10年了。

和过去的3000多个日子一样，那天清晨5点40分，他从妻子手里接过早点，匆匆和妻子道别。

5月29日上午7点半，他发动引擎，前往无锡。途中总共3小时。

中午11点10分，搭载着24名乘客，吴斌开车返回杭州。普通的返城之路，却是吴斌生命中的最后一趟旅程。

11点40分左右，当车行驶至锡宜高速公路宜兴方向阳山路段时(江苏境内)，突然有一铁块从天而降击中挡风玻璃再砸向吴斌的腹部和手臂，导致吴斌肝脏破裂及肋骨多处骨折，肺、肠挫伤。

我们再来还原一下惊心动魄的最后一分钟：

11点39分24秒，一个块状物体，穿过挡风玻璃，像炮弹一般击中吴斌腹部。吴斌的手被飞物打中，但他迅速地紧握住方向盘，保持车辆方向。

11点39分41秒，车速慢慢下来了，吴斌挂挡位，拉上手刹、开启双跳灯。

11点39分52秒，他解开了身上的安全带。

11点40分左右，吴斌半躺在座位上，不停地移动身体，右手不时抚摸着腹部，看得出来非常痛苦。

11点40分05秒，他挣扎着站起来，用很低的声音一字一字地对乘客说：“不要乱，一个一个下，站在路边。”然后打开车门，安全疏散旅客。最后耗尽了最后一丝力气的他，瘫坐在座位上。

这段视频，吴斌的妻子汪丽珍只看了一次，不忍再看了。她反复在说：“当时他该有多痛啊!”

医生说，吴斌当时肝脏整个破裂，已达到人所能承受疼痛的极限。

就是这样突如其来的极限痛苦面前，你可以看到视频里，吴斌的左手牢牢地稳住方向盘，一刻不曾离开。原本突遭剧痛去捂肚子才是本能啊。

他凭着他那颗勇敢的心拼搏、支撑，坚毅地挑战生理极限。在一系列准确动作之后，轻点刹车，把车从90公里/小时的速度稳稳地停下，完成了他人生最后一次漂亮而悲壮的停车。避免了一场车毁人亡的惨剧。

2012年6月1日凌晨3点45分，吴斌因伤势过重去世，年仅48岁。

吴斌的壮举让他的姐姐极为震撼。她说，“以前我一直觉得他很弱，都要我照顾，但这一刻我觉得他很强大。”