【梦想车】保时捷 718 Cayman GTS 4.0 & Boxster GTS 4.0

6缸发动机、6挡手动变速器，保时捷的新车真的很“6”。展现在我们眼前的保时捷718 GTS 40兄弟用一台自然吸气6缸发动机取代了之前的25升4缸涡轮增压发动机。

与那些以赛道为中心的汽车不同，保时捷表示，新款718 Cayman GTS 40和718 Boxster GTS 40车型特别强调了日常驾驶乐趣。

新车上的自然吸气水平对置6缸发动机拥有400马力的最大功率和419牛米的峰值扭矩，真正重要的是，这款6缸发动机的最大功率出现在7800转/分的红线转速附近。此外，该发动机还拥有闭缸功能，在低负载工况下可关闭两个气缸，以提高新车的燃油经济性。

保时捷提供了一部六挡手动变速器与其匹配，在它的加持下，718 GTS 40车型的0-100公里/小时加速时间仅为45秒，极速可达293公里/小时。

两位718兄弟搭载了保时捷主动悬架管理系统，其离地间隙相比普通版车型下降20毫米，以获得更好的操控性。新车还装备了保时捷扭矩矢量控制系统（带后桥限滑差速器），同时新车还支持选装Sport Chrono运动组件。保时捷为新车配备了20英寸黑色轮辋，其制动系统也得到了增强，前制动盘加大至350毫米，后制动盘加大至300毫米。除此之外，客户还可以选装保时捷碳陶瓷制动系统。

新车延续了GTS车型的外观设计，前保险杠设计更为激进，并增加了进气口面积，尾部的排气则变为分散的双边两出造型。营造运动主题离不开Alcantara材料的运用，我们可以在新车的内室中轻而易举地找到它们，包括方向盘、座椅、换挡杆、中控台、A柱和门板等处。这两款新车将于2020年3月底在德国发售。保时捷718 Cayman GTS 40的售价为81926欧元（约合63万元人民币），718 Boxster GTS 40的售价为83949欧元（约合645万元人民币）。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

随着中国人民生活水平的不断提高，现在越来越多的人买得起跑车，其中 保时捷718 是跑车领袖中的热门车。最近有朋友说有80万预算开一辆，但是网上有人说买这车的人傻，那到底为什么说买718的人傻呢？

买718的人不傻。之所以有人这么说，可能是认为 保时捷 718有以下缺点:

1定位入门

我们都知道保时捷718是保时捷系列中最便宜的车型，所以很多网络键盘侠会看不起这款车。即使他们骑自行车共享，仍然不影响这些人吐槽保时捷718垃圾。甚至还有很多人说这是只有女人才能开的车，所以718车"网络口碑”不太好。

2通过性差。

作为一款跑车，保时捷718的重心很低，底盘与地面的间隙也比较小。因此，当车辆遇到上/下、超速颠簸等情况时，底盘容易发生擦伤。如果路况稍差，可能需要绕道。否则一旦触底，很可能会造成严重后果，后期维护成本也很高。

3缺乏实用性。

一般来说，即使是双门跑车，后排座椅的设计也是一样的。虽然后排座椅空比较小，但是放点杂物或者载小猫小狗都没问题。而保时捷718没有后排座椅空，全车唯一能装的东西就是副驾驶座椅和前排储物盒。如果副驾驶还坐着的话，把背包放大是一件很难的事情。

以上是有人说买保时捷718是傻子的具体原因。在这些人看来，买这辆车一点都不实用，但他们不知道的是，买得起跑车的人，家里一般都不止一辆车，所以车主们像什么储物间空、道路通过性之类的根本就不在乎。必要时，他们会回家换一辆车。

至于定位，保时捷718的起步价确实是最入门级的，但是你要知道，保时捷如果是选装的话是不会卖的，所以每一辆跑在路上的保时捷718的价值都可能超过70万。另外，在现实生活中，没人在乎你的车是718还是 911 。人们只知道你开跑车或保时捷。

买了718的车主后悔了吗？

从车主论坛上可以了解到，大部分买这款车的人并不后悔，因为相比更强劲的 保时捷911 ，718可能更适合日常使用而不是代步，车辆更适合新手驾驶，所以如果你有买跑车的想法，那么保时捷718一定是一款值得考虑的车型。

@2019

5到7点。截止2023年6月6日西安保时捷718里能谈到5个点贷款优惠，选配10w，没有强制性的东西，2w的贷款服务费，榆林保时捷718优惠7个点，都是贷款的优惠。保时捷，是德国大众汽车集团旗下的豪华汽车品牌，又叫波尔舍，总部位于德国斯图加特，是欧美汽车的主要代表。