大疆mini3pro发烫

发烫是正常的。

由于DJI，Mini系列没有风扇，所以Mini3，Pro性能上升较大必然发热量大，这是属于正常现象的。

DJIMini3，Pro的重量依旧是低于249克，继承了大疆Mini系列的核心卖点。这是Mini系列首款Pro机型，它是越级替代DJIAir2无人机的产品，定位也不再是入门级，而是对高质量拍摄和重量限制同时有要求的航拍进阶用户。

若是电池在充电或使用过程，涉及能量转换会有轻微的发热，属于正常现象；若是在存放过程中有轻微发热，是由于智能电池具有存储自放电保护功能，自放电过程中会以确保存储安全及延长电池寿命，也属于正常现象。

若是遇到异常发热，请关闭电源，待冷却后重新打开若仍然发热异常或出现鼓包现象，保内请通过自助寄修寄回检修，保外建议购新电池以确保使用安全。

智能飞行电池出现明显发热现象

如果飞行器的电池在未使用、充电或使用过程中出现明显发热的现象，可以参考本篇内容获取帮助。

适用产品：DJI Mini 系列，DJI Air 系列，DJI Mavic 系列，精灵 Phantom 系列，晓 Spark，DJI FPV，悟 Inspire

存放时发热

适用产品

DJI Mini 3 / 3 Pro、DJI Air 系列、DJI Mavic 系列、精灵 Phantom 系列、晓 Spark、DJI FPV、DJI Avata、悟 Inspire

问题原因：智能飞行电池自放电或存放环境导致

1 电池“储存自放电”导致；

2 存放环境导致。

解决方案

1 锂电池长期满电存储，会严重影响电池寿命，为确保存储安全及延长电池寿命，电池将启动“存储自放电”功能，会将电量放电到 60% 左右，过程中会有轻微发热，属于正常现象；

2 确保电池在阴凉、干燥、通风的环境下存放；

如已按照上述方案操作，仍无法解决问题，请将电池寄回售后进行检测，点击申请自助寄修。

充电时发热

适用产品

DJI Mini 系列、DJI Air 系列、DJI Mavic 系列、精灵 Phantom 系列、晓 Spark、DJI FPV、DJI Avata、悟 Inspire

问题原因：智能飞行电池充电功率较高或充电环境导致

1 充电时功率较高；

2 充电环境散热差。

解决方案

1 智能飞行电池在进行快速充电（快充支持功率请参考官网各机型参数）时，为保证充电速度，充电功率较高，因此会自然发热，此为正常现象；

2 确保电池在通风良好、温度较低的环境下进行充电；

如已按照上述方案操作，仍无法解决问题，请将电池寄回售后进行检测，点击申请自助寄修。

使用时发热

适用产品

DJI Mini 系列、DJI Air 系列、DJI Mavic 系列、精灵 Phantom 系列、晓 Spark、DJI FPV、DJI Avata、悟 Inspire

问题原因：飞行时自然产生热量

飞行时飞行器电池及部件会自然发热。

解决方案

1 智能飞行电池在使用时，为保证动力充沛，电池电压较高，因此电池与其他元器件会自然发热，此为正常现象；

2 降落后在通风良好、温度较低的环境下静置约 30 分钟后，检查电池是否已降至常温。

如已按照上述方案操作，仍无法解决问题，请联系 DJI 技术支持获取帮助。

如果无人机出现失联、落水等飞丢情况，可以了解如何找回飞行器，以及无法找回时的解决方案。

适用产品：DJI Mavic 系列，DJI Air 系列，DJI Mini 系列，DJI FPV，精灵 Phantom 系列，晓 Spark，DJI Avata

如果飞行器不慎飞丢，可以根据飞行器落停位置，判断是否能够在保证自身安全的前提下寻找飞行器。

如无法找回，可以自助申报飞丢，申报完成后，我们会根据设备具体情况提供解决方案。

尝试找飞机

找寻飞行器时，切记要注意人身安全，如果搜寻环境危险，请勿冒险寻找。

目前仅 DJI Fly、DJI GO 4 App 中有“找飞机”功能入口，DJI Pilot 2、DJI Pilot、GS RTK、GS Pro App 无功能入口，但可以获取到飞行器失联坐标后，通过第三方 App（如：奥维互动地图）导入坐标来寻找飞行器。

根据当前使用的 App，参考“如何找飞机”指引说明尝试找回飞行器：

· 若飞行器成功找回，为保障后续飞行安全，我们建议将飞行器通过自助寄修寄回检测；

· 若无法找回飞行器，请同步飞行记录后，进行飞丢申报。

飞丢申报

我们推荐自助登记飞丢申报，无需在线等待，即可自助完成。

传统穿越机上手难度大，维修成本高，而大疆新推出的最新飞行体验机AVATA完美解决穿越机新手的痛点，搭配o3+图传的飞行眼镜和容易上手的体感飞行控制器，让我这样的小白也能体验肾上腺素飙升的感觉，享受飞行的乐趣，，将飞行转为体验，而非压力山大的硬是创作，本期内容让我带大疆一起感受AVATA的魅力。

室内飞了几次，撞击三次，还好问题都不严重，总结几个自己觉得是问题的问题，希望大家一起参考，也希望大疆能切实为用户解决点实际的

1安全设置按两次lock键停浆太不人性化容易炸鸡，为什么不设置一个组合键停浆，两次遥控不起作用，飞机不受控制自己贴地飞行，直接撞墙！室内两次撞墙后，飞机一直在啸叫，需要手动停浆，再去设置麻烦得狠，最后直接手拿电池翻转机身这样才停浆。而且如果这个功能打开飞机会狠不安全，容易飞行中误操作炸机，希望大疆设置个组合键更安全。

2穿越遥杆不支持180度转身，这个是鸡肋。

3穿越遥杆无法侧飞无法倒飞，这个给拍照造成很多不便，你如果需要这些功能，你还得有fpv遥控器，呵呵

4希望眼睛能支持其他的飞行器，或者dji fly支持阿凡达操控也是大疆实实在在为粉丝们能挤出一点优惠的牙膏。

5飞行模拟换挡键不起作用，对穿越遥杆和最新眼睛的支持不友好

6其他眼睛电池不通用的问题那是大疆刀法精准，

7飞机的数据接口那是实实在在反宇宙。

暂时这几点，有飞友还有问题请完善补充