国产A7正式亮相,这款车和A6相比有什么不同?

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国产A7正式亮相,这款车和A6相比有什么不同?

如果您可以选择世界各地的所有座位,我担心有许多粉丝会毫不犹豫地选择奥迪RS7,因为奥迪RS7是真正含义的真正诉讼。室内和大空间是日常家庭的理想选择,更不用说奥迪RS7具有进入水平超级奔跑的强大力量,使得许多人的梦想。事实上,奥迪RS7基于A7,奥迪A7已通过并行进口国内销售引入,价格高,因此销售更容易较小。奥迪A7型号将介绍本土化,交给SAI奥迪进行大规模生产,并将在国内生产后命名为A7L。

上海奥迪工厂展示了这辆车的白色车身。它已经能够看到进口版本之间的区别,最近有一个试用版的真正的汽车开始出现在上海,从真正的汽车状态,变化真的很大。头部仍然是一个经典的奥迪前面,六角形大尺寸进气网非常激进,身体的一侧会做,A7L的名称不是白色,是指海外版奥迪A7的大小,经过长度的长度超过5米,轴距预计将达到三米以上。

更多尺寸如果您继续使用防滑设计,那么屋顶的线条将难以处理,所以Air奥迪将A7辆车转变为轿车传统造型风格,并且在侧面没有光滑的回来身体。背面罐上方有一个重要的平坦区域,尾部通过通过照明使用,并且在汽车的两侧有一个更夸张的镀铬排气管出口装饰。

从第一批模型中,中国后奥迪A7L将提供各种不同的电源组件。最高版本将明确提供30t涡轮增压发动机,最大输出功率可达250千瓦,即340马力水平,可带来驾驶经验。主要版本将配备20T发动机,区分高功率,仅推荐190马力,高功率版本达到245杆,就足够了,7速湿双离合器齿轮箱可带来相对激进的驾驶经验,20T高功率版本的零地狱加速度预计将达到7秒。从奥迪A7L外观设计在奢侈之后,对手不是一个渐进的豪华轿跑车,最接近的竞争对手是他自己的家的奥迪A6L,因为外表并不大,它是比较暴风雨轿车造型风格。更平静的风格也可以吸引更多的中年人体验。 40岁的国内消费者概率不会选择奥迪A7。然而,在变化之后它非常符合稳定。

作为众多爱车人士的心头好, 奥迪A7凭借掀背造型和帅气的外观深受消费者喜爱,甚至一度被称为"最美奥迪",但因为车型为进口,且起售价高达57万,让众多粉丝只能远观。

但对奥迪A7独特情怀的朋友来说,有一个天大的好消息,那就是奥迪A7要国产了。众所周知大众有一汽大众和上汽大众,而作为大众旗下的奥迪,在路面上看到的A4L、A6L却只有一汽公司生产。

其实早在很久以前奥迪就曾打算与上汽集团成立上汽奥迪,但对于一汽奥迪来说,这无疑是多出了一个竞争对手,自然就不答应了。最终在2017年经过长时间协商后,双方达成协议,确保一汽奥迪2022年实现90万台销量且上汽不得在2022年前销售奥迪车型。

最近上汽奥迪的声音又出现了,首先是一则招标广告,其中包含上汽奥迪未来在产品方面的规划,同时也暗示奥迪A7即将国产。官方后来也在奥迪A7国产的消息上进行敲定,与A6国产一样,奥迪A7将增加车长,车型命名自然就是A7L。

对于喜欢奥迪A7的人来说,加不加长无所谓,反正都已经习惯了,只要能国产就是好事。不仅在车源上更加充裕,且价格上自然也会比现款更加优惠,入手的门槛会降低很多。

但是随着国产奥迪A7L的路试图曝光,很多奥迪粉却不买账了,因为从图中不难看出,前脸变化并不大,且最经典的动感掀背造型取消了,传统三厢造型的A7L乍一眼看上去和A6L没啥区别。

动力方面估计不会有太大改变,与进口版A7一样采用20T+30TV6的动力总成,匹配7速双离合变速箱。据悉国产奥迪A7L将与上汽大众辉昂同一生产线,预计2021年量产,2022年发布上市。

如此改动自然就引起了众多奥迪粉的不满,吐槽最多的地方就是国产后取消掀背的操作,这简直和买了一包烟里面没有烟是一个感觉,没有掀背的A7和咸鱼有什么区别?对于理性观众来说,或许取消掀背会让车型更加接近A8L一般的行政气场,且后备箱的容量也会更大,大大增加了车型的实用性。

但个人认为,既然已经有了一台A8L来撑起奥迪旗舰行政大旗,用原本就有众多粉丝基础且一直以运动定位的A7来做实验确实不恰当。如此大胆放弃A7标志性的掀背造型,或许是为了抢占一汽大众A6L的市场,如果上市时真是谍照里这样,或许很多慕名而来的粉丝都会失望离场。

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本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

      近日,上汽奥迪一则名为“7头并进”的广告在网络上引起了广泛关注,网友纷纷调侃奥迪不想在广东地区卖车了。虽然该广告已经被迅速删除,但仍然把人们的目光聚焦到奥迪A7L身上,很多小伙伴都表示想知道奥迪a7和a7l的区别是什么?

      

1、外观区别

      国产版奥迪A7L的前脸和进口版车型基本保持一致,但车身侧面放弃了A7 Sportback的溜背式风格,使得新车车尾得到进一步的延长。如果说进口的A7是“小翘臀”的话,那么国产的奥迪A7L则通过整容手术使得尾部更“大”。好在实车的整体设计还算协调,贯穿式尾灯也拥有灯厂该有的亮度表现。

2、尺寸区别

      从车型命名中就可以知道,国产版车型必然会更“L”,新车的车身长宽高分别为507619081429MM,车身轴距达3026MM,和A7 Sportback车型相比起来,车辆的长度增加了100mm,轴距加长98mm。

      

3、配置区别

      根据上汽奥迪官方消息,全新国产版奥迪A7L的配置会比进口版A7更加丰富,其中新车将会配备21英寸RS竞速轮毂、DAWS动态全轮转向系统、主动式空气悬架、智能quattro四驱技术等,这些配置都是同级别其余车型比较少有的,使得新车的产品力得到进一步的提升。

4、动力区别

      上汽奥迪目前已经公布了动力参数的车型只有55TFSI Quattro先行版这一款,该车搭载了30T涡轮增压发动机,并匹配7速湿式双离合变速箱,在48V轻混系统的加持下整辆车拥有340匹的最大马力,峰值扭矩500牛米,动力碾压目前在售的进口版A7车型。

      

5、价格区别

      虽然目前上汽奥迪还没公布新车的售价,但是根据行业规律来看,一般国产化后的汽车售价都会更加便宜。目前进口A7售价在5738-7048万元,预计国产版奥迪A7L的售价能够下探到50万以内,车型的性价比得到进一步的提高。

6、养车成本区别

      由于进口版车型的配件都需要从海外订购,因此进口车型的维修成本是非常高昂的,特别是对于“买灯送车”的奥迪而言,许多车主在发生剐蹭更换灯组的时候都需要花费几万甚至十几万元,而国产后A7L的配置成本自然会有所下降。

      

      以上便是目前了解到的进口奥迪A7与国产奥迪A7L的区别所在了,至于奥迪a7和a7l买哪个合适,如果消费者是颜控,就喜欢有灵魂的溜背A7,那么当然选进口版车型最好。但如果消费者更在乎实用价值,也更加追求实惠,那么不妨等国产版奥迪A7L上市后再做决定。

近日,网上曝光了一张上汽奥迪A7L的车身,照片中一辆带有上汽奥迪55TFSI和A7L字样的白色车身框架停放在那里。从奥迪的命名方式来看,这款车型很可能是上汽奥迪A7L的顶配车型,其或将搭载的是30升V6涡轮增压发动机。结合之前的信息,上汽奥迪A7L将会在2022年国产,除30升V6涡轮增压发动机外,其还会搭载不同调校的20升涡轮增压发动机。

从之前曝光的谍照来看,这款上汽奥迪A7L在风格方面将会保持奥迪A7的传统风格,车身的整体轮廓与进口车型一致,不过在C柱的设计上,其并没有采用十分激进的溜背造型。细节方面,前脸处宽大的六边形进气格栅、犀利的大灯倒都得到了保留。

车身尺寸方面,国产后的奥迪A7L会有一定的加长,从目前奥迪A7的车身尺寸来看(4976毫米/1908毫米/1405毫米),加长后的奥迪A7L车身长度很有可能会超过5米,轴距则有可能会接近3米(奥迪A7轴距为2928毫米)。

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易车讯 日前,我们从相关渠道获悉了奥迪汽车在4月上海车展的新车阵容。其中,奥迪RS e-tron GT将完成中国首秀,国产A7L、新款Q5L也将悉数亮相。除此之外,奥迪或还将展出一款新的e-tron系列概念车。

奥迪RS e-tron GT

造型方面,奥迪RS e-tron GT延续了e-tron GT的造型设计,但在性能配置方面进一步提升。比如车辆标配矩阵式LED大灯,并可选装LED激光大灯;标配后桥差速器和可调自适应空气悬架;碳化钨涂层刹车盘,并可选配碳纤维陶瓷刹车盘等。此外,RS车型还提供多种设计风格包可让用户选装。

内饰方面,新车与e-tron GT的差别不大,依旧保持了极具科技感的设计。但新车采用了超细纤维制成的仪表板包覆材质,方向盘、中控则以红色或灰色缝线为内饰增添了一抹亮色。此外,车辆的方向盘、座椅等部分还配有RS的专属标识。

动力方面,新车在前后轴配备永磁同步电机,并且后轴配有两速变速箱,使车辆的最大输出功率可达440kW,最大扭矩为830N·m。在起步阶段,RS e-tron GT能提供475kW的增压加速Boost模式,最长能持续25秒,车辆的0-100km/h加速时间为33秒,极速为250km/h。

电池方面,新车搭载了总电量93kWh的锂离子电池,车辆的WLTP续航里程超过488km,车辆标配11kW交流充电器,未来将提供22kW充电器可供选择。而在直流快充的情况下,标准输出功率最高可达270kW,5分钟充电可满足100km续航;23分钟内,电池电量即可从5%充到80%。

上汽奥迪A7L

通过此前曝光的渲染图可以看到,国产上汽奥迪A7L将会拥有更加像三厢轿车的车身,不过快速下滑C柱会更具有动感,整体的感觉就像是融合了进口奥迪A7和国产A6L设计元素的产品,介于传统三厢轿车和四门轿跑车之间。

根据此前得到的消息,作为上汽奥迪的首款产品,A7L有望在2022年上市,并与大众辉昂共线生产。目前进口A7起售价5738万,未来国产A7L起售价可能会进入50万元内区间,不过由于定位比国产A6L更高,因此价格短期内可能也不会便宜太多。

动力系统方面,参考进口奥迪A7来看,未来国产上汽奥迪A7L应该也会将20T发动机作为主力,功率分别为140和180千瓦。此前曝光的白车身尾部后缀“55TFSI”,说明还会有30T发动机推出,预计功率250千瓦。

新款奥迪Q5L

外观方面,改款奥迪Q5L使用了Q家族化的设计,前格栅采用了八边形进气格栅设计,让车辆前脸视觉效果更扁平、更宽大。最显著的变化在于前包围,融入了梯形设计元素。灯组内部也有所变化。

在车辆尾部,后扩散器的横向水平饰条及排气管布局进行了全新设计。车尾可以看到提供了两种风格的包围设计,车尾双边双出排气的车型预计为S-Line套件版本。

中期改款Q5L在车身尺寸方面有小幅度变化,车身长度增至4770mm,高度增至1667mm。动力方面将继续搭载两种功率的20T涡轮增压发动机,最大功率分别为185kW、140kW,最大扭矩分别为370Nm、320Nm,匹配7挡双离合变速箱和quattro 四驱系统。

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