全新2020款本田冠道实车到店，即将正式上市！

日前，广汽本田官方发布了新款本田冠道的预告视频，新车采用了全新的家族式设计更加大气，动力方面继续搭载15T和20T发动机。今日小编从网络上或得到一组2020款冠道实车到店的，下面就让我们一起来一睹为快吧。

外观方面，2020款本田冠道采用全新的家族式设计语言。新车采用了多边形的进气格栅，且内部中网采用横向排列的设计配合以加粗的银色镀铬饰条装饰的格栅顶部，显得整个车头十分精致大气。新车两侧采用了羽翼式LED大灯组，不仅颜值高点亮后效果更是惹眼。

车身侧面，2020款本田冠道侧面车身线条流畅，分段式的腰线设计，增加了整车的立体感。新车溜背式的车顶搭配多幅式的轮毂设计，更是增加了整车的运动气息。车尾方面，一条银色的镀铬饰条贯穿至两侧C字形设计的尾灯，视觉上拉升了整个车尾的宽度。此外，新车尾部还采用了双边四出的排气布局。车身尺寸方面：新车的长宽高分别为4858/1942/1675mm，轴距为2820mm。

内饰方面，2020款本田冠道没有较明显的变化，新车中控台依然采用了较为传统的T型布局。

悬浮式屏幕、半液晶组合仪表盘、三幅式方向盘等配置均将继续配备。值得一提的是，新车在换挡方式上做出了全新的改变，以按钮式换挡取代了传统的档把式显得更加简洁。

动力方面，2020款本田冠道将搭载L15BD型15T的发动机和K20C3的20T直列发动机，最大功率分别为193马力和272马力。二者均满足国六排放标准，同时370TURBO车型还提供两驱版和四驱版供消费者选择。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

全新2020款本田冠道实车到店，即将正式上市！

日前，广汽本田正式发布了全新本田冠道的预告视频。新车采用全新家族式设计，更加大气，继续搭载15T和20T发动机。今天，边肖从网上得到了一组2020款官道实车来店的。让我们一起来看看他们。

外观方面，2020款本田冠道采用了全新的家族式设计语言。新车采用多边形进气格栅，内部中网采用横向排列设计，格栅顶部饰以大胆的银色镀铬饰条，使得整个车头非常精致大气。新车两侧采用了翼形LED大灯组，不仅颜值高，而且让效果更加抢眼。

侧面车身，2020款本田冠道拥有流畅的侧面车身线条和分段式腰线设计，增加了整车的立体感。新车的溜背式车顶搭配多轮毂设计，增加了整车的运动氛围。车尾方面，银色镀铬饰条贯穿两侧C型尾灯，视觉上增加了整个车尾的宽度。此外，新车尾部还采用了双边排气布局。车身尺寸:新车长宽高分别为4858/1942/1675mm，轴距为2820mm。

内饰方面，2020款本田冠道没有明显变化，新车中控台依旧采用了较为传统的T型布局。

悬浮屏、半液晶组合仪表盘、三位方向盘等配置将继续配备。值得一提的是，新车在换挡方式上进行了全新的改变，用按钮换挡取代传统换挡更加简洁。

动力方面，2020款本田冠道将搭载L15BD15T发动机和K20C320T直列发动机，最大功率分别为193马力和272马力。两者均符合国家六大排放标准，370TURBO车型还提供两轮驱动和四轮驱动版本供消费者选择。

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比现金更精致更运动的2020款本田冠道实车已经到店。

近日，我们从经销商渠道获悉，2020款本田冠道实车已经到店，据悉新车将于本月31日正式上市。新车定位为大五座溜背SUV，在细分市场也有一定的影响力。这一次是中期重新设计的车型，可以预见的是变化不会太大。

从实车来看，新车换成了大尺寸镀铬中网。同时，新车型上的蜂窝状格栅被横向黑色饰条取代，搭配新颖的全LED大灯组，依然展现出不错的高端车型。此外，新车还对下包围进行了微调，并在底部加入了贯穿镀铬饰条的折线，增强了层次感，让新车看起来更加精致。这也是本田一贯的换钱伎俩，我们之前在XR-V和宾至都见过。

新车车身与现在的车身差别不大，但往后滑动的新车车身将是未来的主导。保守估计五年内不会过时。熏黑的a柱、双色后视镜、亮黑的侧裙都为它加分不少。加上向外突出的轮眉肩线，兼顾了运动感和硬核感。值得一提的是，新车部分车型还将提供双色车身，满足不同用户需求。同时新车还增加了一套威尼斯蓝漆(实拍车型)，电动后视镜标配自动折叠。

车身后部新车主要调整灯组和下包围样式，其中取消了目前灯组的白色部分，增加了面积。同时，连接中间的镀铬饰条尺寸也有所增加。底部四边排气布局，视觉效果更佳。这种夸张的设计给新车带来了一丝运动气息。尺寸方面，新车长宽高分别为4858/1942/1675mm，轴距为2820mm，比目前车型长42mm，高6mm。

内饰方面，新车整体布局保持不变，配置方面主要进行了调整。搭载了升级后的本田CONNECT20车载多媒体系统，功能和UI设计都进行了优化。同时，其8英寸中控屏还支持角度调节，中控台下方增加了手机无线充电区。舒适性配置方面，高配车型配备了12扬声器音响系统、主/副驾驶/后排三区空调制以及ANC主动降噪功能等。

动力方面，新车将继续搭载符合国六排放标准的15T和20T涡轮增压发动机，最大功率分别为193马力和272马力，最大扭矩为240牛·米和370牛·米。传动系统方面，15T发动机匹配CVT变速箱，20T发动机匹配9速自动手动变速箱，提供四驱系统。

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2020款本田冠道实车图显示，新车将于3月31日正式上市。

前言:

最近根据相关资料，我们看到了2020款本田冠道实车的。这辆新车是中期车型。据悉，新车将于3月31日正式上市。

？外观方面，新车整体造型与目前车型相似，但新车在一些细节上有所变化。

前脸上，前格栅采用巨大的镀铬饰板进行装饰，格栅两侧连接细长的大灯组，整个格栅看起来非常年轻大气。新车前围变化不大，采用镀铬饰板装饰。整体看起来比较年轻。

侧面部分没有太大的变化，滑背的设计和多辐轮的搭配让侧面看起来非常动感。

尾部方面，新车的尾灯有所变化，整体看起来更加精致。底部采用了两侧四出的排气设计，让整体看起来更加运动。

内饰方面，新车的内饰基本保持了现车的设计，三位方向盘、仪表盘、中控屏都是熟悉的味道。

动力方面，新冠道将继续提供15T直列四缸发动机和20T直列四缸发动机，最大功率分别为193马力和272马力，满足国六排放标准。同时，新车还将提供两驱版和四驱版供选择。参考目前的车型，预计传动系统将继续配备CVT变速箱或9速自动手动变速箱。

分界线。

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正面微调·#47；升级·#47；全新双色车身，2020款本田冠道实车进店。

众所周知，官道是广汽本田目前的旗舰SUV，采用了溜背和大五座的设计，在巅峰时期取得了不错的销量表现。但随着竞品车型的不断升级，以及更多错位竞品车型的出现，其市场表现每况愈下。为了提升产品竞争力，官道即将迎来2020年年中重新设计的车型。据悉，新车将于本月31日正式上市。

外观方面，新车整体布局与目前车型一致，主要是重新调整了中网和下围。细节上，目前车型的蜂窝格栅换成了亮黑色镀铬饰条，换成了更大的镀铬中网。同时，新车还增加了LED流水转向灯，在科技氛围和视觉效果上极为突出。

侧面的新车车身与目前的车型保持一致，但为了突出其改款的身份，中高配车型将增加几个大尺寸车轮，配合滑动的后车顶曲线会更具运动感。尺寸方面，新车长宽高分别为4858/1942/1675mm，轴距为2820mm，比目前车型长42mm，高6mm。

和前脸一样，车身后部的新车主要针对灯组样式和光源进行了升级。此外，20T车型还增加了双边四通排气布局，看起来充满了气场。更值得一提的是，部分车型的新车还可以配备双色车身，进一步满足多元化的消费需求。

新车和现款在内饰上差别不大，配置上主要是升级。从此前曝光的信息来看，新车在安全配置方面将增加HDC陡坡缓降系统、SDA直通式驾驶辅助系统，升级20TADS全时自适应减震系统，15T车型还将增加SPORT模式。技术配置方面，新车将新增手机无线充电、脚踢式电动尾门、等离子空气体净化系统、本田CONNECT20系统。

动力方面，新车依旧搭载15T和20T涡轮增压发动机，最大功率分别为193马力和272马力，最大扭矩分别为240牛·米和370牛·米。传动系统分别匹配CVT和9AT变速箱，有前驱和四驱可选。根据权威人士提供的信息，新车配置升级后，价格也会略有上调，但可以肯定的是幅度不会太大。

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本田2020款思域Si实车亮相，这才是开启小钢炮的正确方式。

近日，本田2020思域Si正式亮相，售价26155美元，折合人民币约185万元。目前只有6速手动变速箱车型。

与R系列不同，思域Si采用了普通思域涡轮增压15升直列四缸发动机的高功率版本，最大马力为205Ps。

如今，2020款思域Si是外观略有变化的中期改款车型:保险杠经过重新设计，增加了LED大灯，并配备了一组与众不同的18英寸车轮。它看起来更像是增加了尾翼的轿跑车。2020款思域Si的标准有所提升，包括加热座椅、自适应巡航、支持手机互联的车载娱乐系统以及天窗。同时思域Si的燃油效率也很好，让消费者在拥有驾驶乐趣的同时兼顾燃油经济性。

思域平台是市场上最好的前轮驱动平台之一，出色的整体平衡性和安全性，为思域Si出色的操控性提供了基础保障。

对于一款跑车来说，思域Si除了不能提供自动变速箱之外，已经足够完美了。可惜这款车在中国不容易买到。

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2020新款宾至的外观很好看。看过真车的人能说说吗？

其实我一直觉得广本的造型挺时尚的，也很符合当代人的审美。如果模特长得像，我觉得给我最大的感觉就是舒适流畅，整体精致。其实我觉得你也可以先看看大家试驾后的网上帖子。每个人都必须有一张地图。你可以看看就知道了。我认为这辆车是值得的，它不仅仅是一场表演。

百万购车补贴

与飞行相比，雅阁，广场本田家族的光环可能不会那么耀眼，但如果皇冠被置于中等SUV以比较，它绝对是一个成功的产品。毕竟，在中型SUV市场，汽车的月销售额可以保持超过5000或以上。由于我已在10月16日上市以来，我只使用它约1个半，累计销售额已达到100,000。因此，小编希望利用这个机会今天，与每个人交谈，这个本田家族已在第五届SUV提到。

广奇本田皇冠如何？我应该如何购买最具成本效益？

在广奇本田，它比7 SUV更舒适，更宽敞。更重要的是，在支出超额买入金钱后，7个SUV尚未享受六年的在线年度检查政策。因此，广邦本田被准确地切成5中等SUV该段。通过这种方式，皇冠陷入了。

抬起皇冠的冠冕，每个人的第一印象是那么大。作为一个大的5 SUV，皇冠有7个SUV体尺寸（12858 1942 1675mm，4858 1942 1675mm），它也有2820mm长的轴距，知道这一级别的两个代表型号—— Highlanda和Tiguan L，他们的翼架不超过2米8因此，冠的轴距在同一级别模型中具有很大的优势。

在今年年初，市场上市中的上市有超过4年，以迎来中期变革。目前，市场皇冠共有8种型号，配备15T和20T发动机，价格范围为2200-3328万元。与此级别的其他型号一样，冠采用更简单的设计。前面的面部，除了标志性的银横向镀铬条带和大量的前灯外，2020冠的机翼调色板也增加了类似的展开风，在发动机舱上的线路，看起来是倒的。另外，在主体的一侧，2020冠也加入了更设计的滑动设计。值得一提的是，在2020型号上，皇冠也加入了双色车身和四双侧排气布局。

内部部分，2020皇冠采用本田家庭式的设计语言，泛翼中心控制台延伸到两侧，而形状非常简单。另外，为了突出内部的质地，在2020轴轴的中央控制平面板上使用大量的软材料封装。与此同时，添加了哑光木玫瑰圈和室内大气灯。此外，中央控制2020年的康复储备还采用更高级别的假冒设计，并添加了纽扣换档机制。广奇本田皇冠如何？我应该如何购买最具成本效益？

在配置方面，2020冠也加入了许多时尚技术。悬架液晶屏，外后视镜，电动折叠（带LED转向灯），本田连接20交互系统，脚侦探电动尾，等离子空气净化系统，手机无线充电等。值得一提的是本田连接20 Zhizhong System提供高码地图，喜马拉雅，酷炫音乐等功能，但顶级型号仍然不支持Carplay。

当涉及到汽车时，它必须提及其内部空间，除了具有2820 mm的长度轴向距离，道路后2020冠的最大开口角度接近90度，第二排座位也加入了中央政府。扶手娱乐系统控制面板和遮阳伞对于后排乘客非常友好。与此同时，2020冠也在NVH努力。除了配备有源降噪技术外，2020冠的前侧窗是标准的双层隔音玻璃，使用谐波块。水稻的边缘和水稻轮胎，PRIMACY系列加上大型后雷风口平面平面平面，以及双温区的后排独立空调等，可以说，2020冠是您目前，我可以买足够支付足以支付用户的乘坐体验。

值得一提的是，除了超大空间外，配备皇冠20T版本的K20发动机也一直非常关注人，即使用网民玩，将发动机放在冠上到公民的顶部，你它将获得5阶代R类型价值700,000，虽然只是嘲笑，这款网友并非全部合理，根据本田工程师，皇冠和第五代市民式R 20T发动机基本硬件是相同的，如气缸，活塞，连接器，曲轴和其他部件。然而，由冠部安装的K203C比第五代型型型轴多于两个平衡轴，这可以抵消活塞重用，即四缸机的二阶振动。使发动机运转更加平稳且光滑。

在2020型号的型号中，皇冠还提供15T（240涡轮增压器）和20T（370涡轮增压器），以满足六种排放标准的电力版本。电源参数仍然与旧型号一致，其中15T版本最大输出功率为142kW，峰值扭矩243N·M； 20T版本最大输出功率200kW，峰值扭矩370N·M，如传输系统，2020冠源供应商仍然除了XF之外，但传输模型从9HP48类型升级到9HP50。与旧模型相比，扭矩容量有所改善，在重新校准TCU之后，有效解决了旧模型模型，存在在低速下发生的问题，这具有更好的光滑，同时提高了冠的开始和加速性能。最后，让我们来看看2020年的皇冠应该选择最具成本效益。

让我们谈谈孝县最推荐的版本。 15T版本的小编最推荐的是240Turbo双驱动Zhi享受制造商指南的版本。至于20T版的小包装，制造商的指南价格双驾驶豪华版370涡轮增压279,800元。

让我们谈谈大约240Turbo双驾驶Zhizhi版本，首先，2020冠的基本配置仍然相对丰富。即使我得到一个型号，我还拥有2455 r19轮胎，前面安全气囊，固定速度巡航，可变转向比，远程启动，换档贴片，皮革织物混合座椅，前座椅电动调整，手机互联网，语音识别控制，6个扬声器扬声器，卤素灯头灯，大灯延迟闭合，多层隔音玻璃，后视镜锁等。从侧面到句子，即2020皇冠也是最舒适的配置。重要价值足以在市场上买足够的经验。

至于两个驱动的舒适性，模型不推荐，主要是由于配置的最大增加是陡坡，皮革座椅，皮革方向盘和7扬声器扬声器，但在价格，近2万辆元，整体增长并不大。至于志县版的型号，总共有16000元，但增加前后滚动空气窗帘，后园雷达，反向图像，盲区图像，可以打开全景天窗，有源降噪，正面手机无线充电，在座椅座位高调整，前座椅加热，所有LED前灯，LED白天跑灯，自动前灯，转向辅助灯，LED前雾灯，后视镜等，总体上涨非常明显的。所以，一般来说，在15T版本的模型中，Zhixiang版本是最高的。

至于20T版本，更推荐Xiaobian是370 Turbo两轮驱动豪华版。此版本标准化245/55 R19，前后排空幕，倒车图像，盲区图像，悬架硬调整，可变转向比开放式天窗，电动后键合，远程启动，皮革方向盘，换档表盘，活动降噪，皮革座椅，前座椅电动调节/加热，手机互联，7扬声器扬声器，所有LED前灯，LED白天运行灯，自动前灯，转向辅助光，LED前雾灯，全车多层隔音玻璃，后视镜锁定自动折叠/加热，自动防玻璃等，虽然没有配有四轮驱动系统，但是，从皇冠的位置，皇冠上的城市通勤者或高速度道路。基于这种需求，所以小编我希望每个人都可以花在刀片中的每一分钱，我也不建议每个人都购买更高的四轮驱动版本模型。