汽车点火锁上面的几个档位分别代表什么意思?

汽车点火锁上面的几个档位分别代表什么意思?,第1张

1、LOCK档:锁止档,此位置是钥匙插入和拔出的位置,此时车辆除了防盗系统和车内小灯以外,电路完全关闭,方向盘被锁止。

2、ACC档:附件通电档,将钥匙拧到此位置时,附件用电路会接通,收音机等设备可用。

3、ON档:接通档,将钥匙拧到此位置时,全车电路接通,系统会为启动发动机做必要的准备工作和自检工作,车辆正常行驶时钥匙会保持在这个位置。

4、START档:启动档,将钥匙拧到此位置时,启动机电路接通,会带动发动机运转并启动。松手后钥匙会自动回到ON档。

扩展资料:

注意事项:

1、长期不让汽车自检就直接点火,不仅会对电瓶和发动机造成损害、使电子设备紊乱,也会带来很多安全隐患。

2、行车电脑自检的时间一般为6-10秒,这时你就可以先系上安全带,并提醒副驾驶也系上安全带,然后点火、缓慢起步。

3、夏季,当室外温度达到40℃时,车内温度已经超过了60-70℃。当车辆在太阳下暴晒后,切忌一上车便打火行驶,以防因为车辆发动机等过热而发生自燃等事故。

4、上车前,应先将车窗摇下来,让车内与车外空气循环,并开启冷气将温度降下来,待10分钟后再慢慢开动车辆。有条件的车主可以用遮光板,避免太阳直射车辆。

-汽车点火开关

随着经济的快速发展,汽车从之前的奢侈品已经进入了千家万户中成为了非常普通的物品,所以一些车主在出远门的时候,都会选择自己开车出去,不仅可以充分享受驾驶的乐趣,而且自己开车出远门,而且还会非常的方便,这样即使到了一个陌生的城市,出行依旧还是非常的方便。所以一些经常跑长途的车主往往都会在自己的车里准备几项物品,不知道大家是不是这样呢?

第一个就是行车记录仪,这个可以说是非常的有必要,行车记录仪可以记录车辆行驶的情况,大家都知道对于汽车碰瓷来说,行车记录仪无疑是碰瓷的克星。但车主驾驶汽车前往陌生的城市的时候,因为不了解其他城市的风土人情,如果出行这种老赖的话,没有行车记录仪只能乖乖被坑。

第二个就是汽车的拖车绳,大家都知道,汽车发生故障可以说是非常普通的一件事,如果说在出远门的时候不小心汽车发生故障了,那么拖车绳就非常有必要了。如果没有拖车绳的话,那么只能等待救援了,但是如果要是有拖车绳的话,路边来的汽车都可以帮助自己脱离困境。

第三个就是灭火器,这个特别是夏天的时候,大家都知道在夏天气温特别高,有一些车经常就会发生自燃的情况,如果说汽车内有灭火器,当看见后备箱里面,或者是引擎里有烟冒出来的话,那么就可以及时利用灭火器将火给扑灭减少损失,否则只能远远的躲在一旁,看着自己的爱车被火给烧完。

第四个就是墨镜,对于一些车主来说,夏天的太阳无疑是非常刺眼的,但早晨或者是下午的时候,阳光就会直直照向眼睛,虽然说汽车上面都会有遮光板但是效果并不是特别好,如果长时间被阳光照的话,眼睛会非常的不舒服,所以戴上墨镜就可以有效的保护眼睛了,所以在汽车上备上一个墨镜也非常的有必要。

最后一个就是医药箱了,车上放一个医药箱可以说是非常的有必要,如果在高速上行驶时,车上突然其他乘客身体不舒服,然后一时半会又没有服务区等地方给伤者治疗的话,那么无疑是非常危险的。所以如果在车上备上一个医药箱的话,无疑可以在关键时刻救命,就比如风油精、创可贴、止血消毒药物等。都可以说是实用性非常的高。

车内有废气味可以这样做:

开窗通风:要想废气味散发出来,最有效的办法就是通风。由于车内空间相对狭小封闭,所以汽车经常开窗通风,有条件的时候打开车门通风是非常必要的。

另外车内很多部件都有塑料袋保护,其实这些塑料包装一定要及时拆除,否则内部有害气体很难散发出来。

新车除味三大误区:

误区一:芳香水果、车载香水、空气清新剂除味法

很多消费者发现,将柚子、菠萝、橘子、柠檬等水果放在新车里,过两三天之后车里异味真的小了很多,于是就认为水果除味是一个既环保又有效的好方法。其实不然,由于人的嗅觉对香味更加敏感,水果散发出的果香味,很容易就将有害气体的味道掩盖了。这种方法有一个缺点,就是有害气体的味道虽然被水果的香味掩盖,但有害成分依然存在,对我们身体的伤害丝毫没有减少。同理,车载香水和空气清新剂也只能对异味起到掩盖作用,倘若贪图便宜购买劣质香水,还可能对车内环境造成二次污染。

误区二:植物除味法

绿色植物可以净化空气,但真的适合养在车内吗夏天若将车辆停放在烈日下,车内温度可高达六七十摄氏度,而冬天则只有几度甚至零下,并不适合植物的生长。倘若将小型盆栽放在前风挡处,一旦车辆发生紧急制动或碰撞,这些植物将对驾驶员及乘客造成严重的伤害,尤其是仙人掌这类植物,虽然容易成活,但却是极大的安全隐患。在车内养植物虽不可行,但短时间的放置是可以的,若要放置植物务必注意固定牢固。

误区三:暴晒除味法

消费者黄女士告诉记者,自己的新车放在太阳下暴晒了两天之后再进行通风,味道减少了很多。其实暴晒不仅没用,甚至还会使塑料类装饰散发出更多甲醛,之所以车主认为没有味道了,是因为开车窗车门通风把味道暂时排走了。另一方面,无论是新车还是旧车,阳光的暴晒都会对汽车的车漆、内饰、塑料件等造成损伤。夏天即将到来,建议车主为爱车准备好遮光板,抵御阳光对车辆造成的损伤。

有可能是是汽车大灯局部有水蒸气,大灯光束照射到水滴上,形成七色光。类似于雨后彩虹。

有彩虹色色差就必须要了解灯罩的生产工艺,汽车大灯一般都是透明PC材质,抗老化,众所周知,一般汽车在行驶过程中大灯灯罩会有各种异物蹦到,所以要求大灯灯罩表面硬度高,厂家为了达到这种要求。

往往在灯罩表面做一层UV光固化油漆,这种油漆是透明材质,那这样总得看来,大灯灯罩有2层透明材质组成,而且这种材质的折射率不同,一般自然光经过两种不同的折射率的物体时会形成散光,这就形成了像彩虹一样的光晕!

例如:

瑞虎8大灯一边一个,是远近光一体的,打开启用远光灯就不可以与此同时打开启用近光灯。近一体灯一共有两束光,指的是在单个灯泡里有远、近两束光束。它的工作原理是:一组光束发出的光经灯罩反射镜反射后径直向前射去,这样的光源俗称“远光”。

另外一组是偏光束,发出来的光给遮光板挡到灯罩反射镜的上半部分,其反射出去的光线基本都是朝下漫射向地面,不会给对面来车的行驶者引起炫目,这样的光源俗称“近光”。

不能去掉遮光板。近光透镜去掉遮光板就成了远光透镜了。

为减少光线对物体的影响,避免窗外光线直射的不透光的板材。最常见的是用于交通设施及摄影产品的遮光板。

如果是汽车的话是用镀铝复合膜是将镀铝薄膜与透明塑料薄膜复合而形成的一种带有铝光泽的具有好的阻隔性的软包装材料。汽车遮阳挡按位置可分为前挡,侧挡和后挡三种。阳光直射入车内,温度升高,并且还会影响驾驶员驾驶视线,汽车遮阳挡作用是遮住直射进来的阳光。

让车内更舒适汽车前照灯这部分向上的光线如果不遮挡掉,它不但会造成迎面车辆司机的严重眩目,而且这些散乱光在雨天或雾天环境中还会在车前形成一个光幕,使得本车司机的能见度降低。

双光透镜是主流,流行,这个大家都知道,同时遮光板对于近光状态时候也是有影响的。据说,单光透镜的光效远高于双光透镜。例如近光的单透和双光的近光比,远光的单透和双光的远光比。

单光的劣势就是占空间的体积问题。双光透镜还是单光透镜不能以透镜的数量来判断的简单的识别方法是看透镜有没有变光电磁阀,有电磁阀的是双光,否则则是单光详细如下,在汽车车灯中,透镜灯头的光形是最标准的,可以有很明显的明暗切割线,解决了散光的问题,在国外,氙气灯是标配透镜使用的,这种镜属于光学镜一类,我们就叫它透镜。

采用透镜式灯头的大灯相比采用传统灯头的大灯具有,亮度均匀,穿透力强,光线散失小等优点。车辆装备的透镜灯头分二种,单光,双光。时开启远光的时候,它通过电磁机构操作变光档片,使近光的灯光也分配到远光照射上去,等于有两个远光一起亮。双光透镜一般应用在中高档车上面。

1、车混合器太浓了,燃烧得不彻底,排放的尾气超标,需要检查空气滤芯,节气门传感器还有氧传感器;

2、在市区开,前后车接近,你开外循环,外界空气会从你车前进来,你观察下是不是前方有车就有尾气的味道,是的话就开内循环,开空调风扇工作,加速气流的运动,味道也更明显了建议开内循环,再把车窗打开一点,又避免尾气进入,又可以空气交换;

3、清理节气门和缸内积碳,考虑下是不是汽油有问题;

4、车辆外部的废气进入车的内部和车内积累的气味(如:摆放的芳香剂以及人的汗味、体臭等)混合沉淀后,当用空调开暖风时,沉淀的异味物质微粒遇到温暖而潮湿的气流会挥发出来,与空气相融合,从而被人的嗅觉闻到。

水果放在车里不可以除味,只能掩盖气味。

消费者发现,将柚子、菠萝、橘子、柠檬等水果放在新车里,过两三天之后车里异味真的小了很多,于是就认为水果除味是一个既环保又有效的好方法。其实不然,由于人的嗅觉对香味更加敏感,水果散发出的果香味,很容易就将有害气体的味道掩盖了。缺点是,有害气体的味道虽然被水果的香味掩盖,但有害成分依然存在,对身体的伤害丝毫没有减少。同理,车载香水和空气清新剂也只能对异味起到掩盖作用,倘若贪图便宜购买劣质香水,还可能对车内环境造成二次污染。

扩展资料:

汽车内去除味道的两个误区:

1、植物除味法:绿色植物可以净化空气,但真的适合养在车内吗?夏天若将车辆停放在烈日下,车内温度可高达六七十摄氏度,而冬天则只有几摄氏度甚至零下,并不适合植物的生长。倘若将小型盆栽放在前风挡处,一旦车辆发生紧急制动或碰撞,这些植物将对驾驶员及乘客造成严重的伤害,尤其是仙人掌这类植物,虽然容易成活,但却是极大的安全隐患。在车内养植物虽不可行,但短时间的放置是可以的,若要放置植物务必注意固定牢固。

2、暴晒除味法:有消费者将自己的新车放在太阳下暴晒了两天之后再进行通风,味道减少了。其实暴晒不仅没用,甚至还会使塑料类装饰散发出更多甲醛,之所以车主认为没有味道了,是因为开车窗车门通风把味道暂时排走了。另一方面,无论是新车还是旧车,阳光的暴晒都会对汽车的车漆、内饰、塑料件等造成损伤。夏天即将到来,建议车主为爱车准备好遮光板,抵御阳光对车辆造成的损伤。

人民网-新车除味三大误区

进入六月份,大夏天又到了,我们很多车主其实对夏季这个季节是又爱又恨,爱的是天变长了,下班回家不用抹黑开车上路了,不用被讨厌的远光灯晃眼了,恨得是回家的时候,刚打开车门那铺面而来的热气。下面给大家讨论一下这个车内高温的问题。夏季,汽车暴晒后,汽车内温度相对较高,如果不采取降温措施,会有自燃的危险,夏天车内温度高怎么办 即便看不出爱车在暴晒下有什么明显的变化,也要给爱车涂上一层“防晒霜”。一般在夏日里对车辆外部的防护是给爱车封釉。封釉即给车涂上一层含紫外线反射剂的高分子结构漆面护理剂,降低阳光直射对爱车的损害。 原理:用肉眼看起来光洁的汽车漆面,其实里面存在着很多的漆孔,汽车封釉,不仅要完全填满这些用肉眼看不见的漆孔,而且还要在汽车漆面表层形成一层透明的“保护衣”,达到防晒目的。 如何解决汽车在太阳下暴晒,产生高温的这个问题?看完涨知识了

贴再好的太阳膜,也只是传热慢一些,车内空间封闭,空气没法对流,时间稍长,还是会达到热平衡状态。长期停放,用车衣等覆盖物覆盖,减缓车漆老化问题,也解决不了高温问题。当然,高温暴晒,都会加速车漆和内饰件的老化,停放车位如果能有选择,谁也不会停在太阳底下。所以,正确地处理暴晒后的高温状态是关键。如何解决汽车在太阳下暴晒,产生高温的这个问题?看完涨知识了

如果临时停靠,除了注意不要违章以外,尽量停靠于阴凉处,如建筑物背靠太阳面,这里小编通常以中午为时间点,如果停半天,小编通常选择正阴影下,这样避免了直晒,如果需要停一天,那小编通常会选择下午阳光的阴影面,因为虽然这样上午可能会被阳光直晒,但到下班用车时,车辆正处在阴影下,温度也降了下来。如何解决汽车在太阳下暴晒,产生高温的这个问题?看完涨知识了

如果需要长时间停放或者不满足上面条件的,不妨可以准备一个车衣。这样不仅可以避免阳光的直射,还可以避免雨水、灰尘、树蜡等侵蚀,有效的保护车辆。但车衣的安装拆卸比较麻烦,那可以尝试小一点的,覆盖在车顶和四年玻璃那种,相对较为方便。如果还想简单便宜点,可以使用挡风玻璃的遮挡薄膜。车辆的车窗玻璃都覆盖有太阳膜,有一定的避光隔热作用,前方涉及到透光因此多为透明膜,车内的热量主要通过前挡进入,因此只要遮住了前挡也能够起到很好的效果。

根据热空气容易上浮的原理,车主可以在停车后,可以将四个车窗留一条缝。由于烈日暴晒下,车内封闭空间里的温度会高于车外,在内外气压差的作用下,车内热空气会更容易从车窗缝的位置被排到车外。如果车主当心留缝会被贼人盯上,那可以在车门上贴上车眉,这样外面的人就看不见这条车窗缝了。

汽车膜是否真的能隔热?这是很多同学都有争议的话题。影响车膜的因素主要是透光率、隔热率及隔紫外线率。透光率越高,车膜颜色越浅,隔热性越差,驾驶视线越清晰;隔热率越高,越能阻挡更多红外线,车膜颜色会比较深,隐私性也越好,但视线会受影响,不适合贴前后玻璃;隔紫外线率越高,越能防止车内人员受到紫外线的伤害,防止内饰过快老化。隔热率高的车膜虽然可以隔热,但它的隔热功能还是有限的。因为车膜不具备反射光线的作用,太阳光在烤晒车窗时,车膜的厚度是很有限的,而且它也不是很好的热量传递载体,因此部分热量依旧会散发到车内。

遮光板,这是很多车主都会采用的一种方法,原理就是反射太阳光。它对反射太阳光有一定的效果,但却无法对车内高温起到有效的帮助,而且遮光板发射的光线还容易对路人或者路上行车造成一定的光污染,所以遮光板也不是最佳选择。最后,如果车主在车内高温的情况下急着要开车离开,最好的降温方法是:行驶过程中,先降低一些车窗并开空调外循环, 5分钟左右,再关车窗切回内循环,这是最快降低车内温度的做法。另外还有什么喷车内降温剂、买个冰坐垫这些也都是可以尝试的。

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