痴情小哥楼下唱歌求婚，女友楼上在出轨，网友是如何评论的？

近日，一则“痴情小哥楼下唱歌求婚，女友楼上在出轨”的消息，引发了广大网友们的热议，在网上闹的沸沸扬扬。我们知道我们每个人都能够找到自己的终生伴侣，有的人是通过谈恋爱的方式最后终成眷属，有的人则是通过相亲的方式。那么最近发生的这起事件简直就是毁三观，一方面是痴情郎在下面唱歌求婚，另一方面就是女友在楼上正在跟另一个男人风风雨雨，这女的可谓是左右逢源。网友是如何评论的呢？有哪些不同的声音呢？我们来一起看看。

一渣女

首先最主流的网友们的口诛笔伐，那便是骂这个女人渣女，一方面跟另一个男人到了谈婚论嫁的地步，一方面却同另外一个男人出轨，很明显这个女性是一个比较随意且性情浪荡的女性，见一个爱一个。

二渣男

第二呢，就是网友们讨伐的就是这个男人，认为这个男人破坏了他们的情感，是一个第三者，如果这个男人不要去同意跟这个女性的关系，那么也不会造成后面这样的局面，难以收场，而且现在还没曝光出来，估计这个男人和这个女人在后面遇到认识的人都会非常的尴尬了。

三觉得小哥可怜

第三种声音就是认为这个小哥太可怜了，  这么深情的向女友唱歌求婚，上面既然在上演出轨的大戏，他就像个傻子一样被耍的团团转，一些女生表示，难怪他们找不到男朋友，原来是因为有些女生一个人就拥有两个，实在可恶，当然这个也是调侃而已。

以上就是我对于这个问题所发表的看法，纯属个人观点，仅供参考，大家有什么不同的看法都可以在评论区留言，大家一起讨论一下哦。

宾利和阿斯顿·马丁作为两个来自英国的超豪华汽车品牌，在很长一段时间里都只致力于超豪华轿车和高端跑车的研发。但随着SUV市场的日渐火热，这两家车企也开始尝试踏入SUV领域，分别推出了宾利添越和 阿斯顿·马丁DBX这两款车型。那这两款车对于豪华SUV究竟有什么独到的理解呢？下面就和小哥一起去看看吧。

宾利添越延用了家族式的设计语言，整体造型比较敦实，引擎盖部分线条隆起，配合黑色网状进气格栅营造了不错的气场。此外，运动外观条件的加入也为该车增添了些许动感。阿斯顿·马丁DBX家族式的外观设计看上去更加动感，标志性的大嘴式格栅看上去非常凶悍，运动氛围浓郁。前唇处还加入了一圈包围套件装饰，很符合消费者的胃口。宾利添越圆形大灯看上去非常精致，远近光灯标配了氙气光源，点亮效果尚可。阿斯顿·马丁DBX大灯造型则更为犀利，大灯组标配了LED光源，夜间照明效果极佳。除此之外，两车都配备了LED日间行车灯、自动头灯、自适应远近光、大灯高度可调、大灯延时关闭。宾利添越多了转向头灯、LED前雾灯、大灯清洗功能，阿斯顿·马丁DBX多了自适应远近光。

宾利添越的车身尺寸为5140/1998/1722mm，轴距为2995mm；阿斯顿·马丁DBX的车身尺寸为5039/1998/1680mm，轴距为3060mm。两车车身宽度相等，宾利添越在车身长度、高度方面略有优势，而阿斯顿·马丁DBX则在轴距方面的表现要好一些。两车都配备了车顶行李架、全车无钥匙进入功能。

往后来看，宾利添越尾部造型比较饱满，凹凸有致的线条让它在视觉上更具层次感。尾灯造型呈现B字型样式，夜间点亮时能带来很高的辨识度。排气口采用双边共四出的设计，看上去整体运动又不失优雅。来到车尾，阿斯顿·马丁DBX车尾看上去更加前卫，贯穿式尾灯造型精致，当在夜间点亮时，视觉效果不俗。此外，双边共双出的排气配合黑色饰板也营造了很强的运动氛围。

宾利添越的内饰以灰色为主调，碳纤维饰板以及红色缝线的点缀，让内饰多了一定的运动感。对称式中控台被真皮材质覆盖，做工精致，品质出色。阿斯顿·马丁DBX以白色和蓝色为主调的内饰看上去比较豪华，对于时尚感的把控也十分到位。中控台同样被真皮覆盖，整体手感上乘。

宾利添越仪表盘采用传统双圆式设计，风格比较简洁，行车电脑显示屏也能显示常用的行车参数信息。阿斯顿·马丁DBX则采用了123英寸的全液晶仪表盘，科技感浓郁，视觉效果良好，各项参数信息一目了然。添越搭载了8英寸触控液晶屏，造型简洁，实用性强。阿斯顿·马丁DBX搭载的是1025英寸触控液晶屏，显示效果和流畅度都非常不错。两车均配备了GPS导航系统、道路救援呼叫、蓝牙/车载电话、CarPlay、语音识别控制系统。

两车座椅均采用了真皮材质包裹，皮质细腻，还加入了缝线点缀，档次感十足，内部填充也很到位，乘坐感受极佳，配置方面，两车都配备了主/副驾驶座椅4向高低调节、4向腰部支撑调节、电动调节、座椅记忆、前排座椅加热。宾利添越多了主/副驾驶座椅腿托调节、前排座椅按摩、通风。

两车都有不错的后排空间表现，腿部空间富裕，虽然都配备了后排中央头枕，但是地板中央存在较高凸起，会影响中间乘客的乘坐感受。除此之外，两车都配备了加热、中央扶手、杯架、出风口、独立空调。宾利添越多了后排座椅电动调节、第二排座椅靠背调节、第二排座椅前后调节、后排控制多媒体，阿斯顿·马丁DBX多了后排座椅加热。

两车均搭载了40T V8双涡轮增压发动机，添越的发动机最大功率549马力，峰值扭矩770Nm，匹配8挡手自一体变速箱；阿斯顿·马丁DBX的发动机最大功率550马力，峰值扭矩700Nm，匹配9挡手自一体变速箱。添越前后悬架都使用了多连杆式独立悬架，采用前置四驱的驱动方式。此外，该车还配备了中央差速器锁止功能。

编辑总结∶这两款车虽然同为中大型SUV，但风格和定位却完全不同。添越走的还是传统豪华路线，给人的第一印象依然是“奢华”，对于气场的把控非常到位，配备了中央差速器锁止功能的它，也能满足你轻度越野的需求。唯一阻碍我们拥有它的，可能就是它的售价了吧。阿斯顿·马丁DBX虽然是一款SUV，但是源自品牌的运动基因得到了很好的保留，在底盘调教、动力匹配方面都做的格外出色，让你能充分感受到驾驶乐趣。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。