文/磊磊
新来的实习生小X要买车。这是本编洗刷“键盘车神”污名的天赐良机。吐出嚼了一上午的益达，施施然对他说道：“轿车还是SUV？”这是一个亘古不变的命题。曾几何时，10万元预算紧凑级车，只是买个logo，只是买个壳。但随着品牌之间的肉搏愈发惨烈，10万在今天，的确可以买到一台“还不错的紧凑级轿车”。
本田凌派
外形层面，新凌派采用了本田全新家族风格的飞翼式前脸，第一印象大气威严。本田家族金属色横贯饰条成功梳理出整车硬朗强横的气势，本田家族式羽翼大灯也展示着一些收敛的精致。
车侧整体横贯式腰线与不规则尾灯设计，则使新车整体简洁干练。值得一提的是，这款凌派4756mm的车身长度，已超越现代名图这样的标准B级车。车尾则没有过多的冗余元素，整体干净简练，标志性的“C”字型LED尾灯成功构筑出视觉效果的连贯与舒展。
进入车内，凌派的内饰风格，则呈现出本田对于“运动向家用车”这件事的准确拿捏。这款车的用料、工艺都堪称细致。中控台各功能区分区合理，足够顺手。而在用料层面，凌派则是今天三款车中最为“铺张”的一个，中控表面大面积缝线皮革包覆具也让这套内饰具备起今天三款车中最为鲜明的质感。
车机及娱乐系统层面，凌派的推荐车款搭载一台支持仅支持USB输入的多媒体主机，匹配四喇叭扬声系统。同时，基于较晚的推出年份，凌派的推荐车款有着今天三辆车中唯一具备的电子手刹及无钥匙进入系统。
毫无疑问地，全新凌派丧心病狂的车身与轴距加长，确实为它带来极为“骇人”的头部与腿部空间。身高180cm驾驶者在前排乘坐空间合适的位置时，后排还有不止两拳的腿部空间，这样的表现已足够与“某阁”、“某籁”这样的上游车款看齐，近乎全平的后排中央地台，也避免掉满载出行时的尴尬。
而装载能力层面，凌派的表现与轩逸类似，空间与形制规整度均无问题，只是缺位的椅背放倒功能，遇上大件物品时多少会有些尴尬。
动力层面，出乎意料地，立足日常驾驶来说，凌派的这台10T三缸机有着今天三款车中最强的从容感。油门踏板与发动机动力输出的关联足够直接线性，立足城市道路的跟车具备三款车中最强的轻快感。80KM/h以下车速的超车，也具备三款车中最强的“窜出感”。只是囿于相对较小排量，80Km/h以上加速会有着不可避免的软脚。而在无可避讳的三缸话题上，正常行驶情况下，这台三缸发动机的抖动不太容易察觉，但相比福特与领克，还是有些差距。而在车辆起步时，发动机的抖动确实有些明显。
驾驶层面，作为一款中国特供的加长广本，凌派也尽力维持住了一台本田的体面。具体来说，这款车动态偏向灵活，车头动作对方向盘动作响应相当利落。而在此类车型最为看重的舒适性上，凌派也有着相当优渥的表现，悬架以及弹簧的设定都比较有韧劲，面对路面细碎颠簸足够镇定，能够给车内驾乘人员带来不错的安稳感。
雪佛兰科鲁泽
外形层面，这是一辆强调年轻的雪佛兰，也是饱含激情的RS。
外形层面，通用的设计师很好地拿捏住“错综却不复杂”这样一个平民运动车的营造思路。整体线条排布大气干练。熏黑式前脸的应用，也冲撞出不错的肌理层次。同时，科鲁泽Redline车型上随处可见的红色饰条设计是在向雪佛兰科尔维特Grand Sport赛车上的红色标识致敬。新车再配上亮黑色轮圈，显得运动感十足。
另外，科鲁泽全系标配LED自动感应式大灯、LED日间行车灯，以及LED尾灯。同时，所有车型的大灯都有“伴我回家”功能。不过，无论哪一款车型，均没有配备无钥匙进入功能，这有点不方便。
内饰层面，科鲁泽Redline和RS都采用了雪佛兰经典的双飞翼设计，同时，车内还设置了丰富的储物空间。整体风格简洁实用，容易上手，但相比外形的艳光四射，这样的家用取向，多少有着一些脱节感。虽有部分风向皮革包裹，但中控台上方和门板区域占比较大的硬塑料材质，也使它的内饰用料和同级车型相比略微有些单薄感。
科鲁泽从车系第三个配置，官方指导价1099万元“2019款 Redline 320T 双离合爽快版 国VI”便已装配一套通用安吉星互联系统，整合了导航、多媒体、空调控制等多项功能。并同时支持安卓/苹果手机映射，功能实现较为全面，UI界面风格清晰，只是较小的8英寸屏幕，看上去不够大气。
空间层面，科鲁泽整体秉承足够克制地营造，并未采用溜背造型此类“加成本、缩空间”的劳什子。延续着常规紧凑级轿车舒展、竖置的线条排布。座椅填充物厚实柔软、有着足称鲜明的家用取向。靠背倾斜角度较大，座椅材质柔软，整体具有一定的沙发感。中等身材的成年男性，可以在它身上获得三指以上的头部空间和两拳以上的腿部空间。
全系标配的后座空调出风口，也能为日常出行提供足量的方便。但全车系均无的后排座椅放倒功能，却让大件物品装运，成为它身上一个难以难说的痛脚。
推荐车款所搭载那套三缸13T+6AT总成调校设定取向日常，并且高达163马力的动力输出（高于150马力的大众迈腾280TSI）也延续着通用系一贯的“高力价比”。整体响应较为活泼、积极。甚至略带凌厉的“窜出”，至于三缸，我只能说，在不刻意感知的前提下，它并无明显的、令人不快的抖动。
操控层面，科鲁泽的底盘有着一定程度的厚实感，日常通勤安稳得宜，激烈驾驶时也能一板一眼地把局面控制。转向手感轻捷灵巧，但也没有“一松到底”的轻佻，任何人都可以很快、很轻易地上手掌握。整体而言，具备偏向家用的舒适调性。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
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合资品牌大7座SUV市场几乎是丰田汉兰达的专场秀，几乎没有其他车型能动摇它绝对的霸主地位。这种局面反而引来了更多的挑战者出现，去年上汽通用将海外市场一系列中大型7座SUV陆续引入国内，其中就包括基于通用C1平台打造的别克昂科旗和凯迪拉克XT6，如今雪佛兰首款中大型7座SUV自然也如期而至，它就是开拓者。4月16日，雪佛兰开拓者正式上市，全系售价为2599-3299万元，分为两驱和四驱共计5款车型。这款车该怎么选，我们今天以2020款RS 650T Twin-Clutch四驱7座擎版（下称开拓者）的实车为例，为大家介绍并做推荐。
新车特点：
一、基于通用中大型SUV架构C1平台打造，与别克昂科旗和凯迪拉克XT6同源
二、外型棱角分明，突显美式气息，提供RS和Redline双风格外观
三、车身尺寸达到中大型SUV范畴，2+3+2的7座布局灵活多变
四、内饰布局奉行实用主义，细节向科迈罗致敬
五、全系搭载20T+9AT动力总成，提供Twin-Clutch智能四驱系统可选
或许有些车友对于“开拓者”这个名称还有印象，早在2002年雪佛兰Blazer曾由金杯通用在国内投产，它的中文名就叫开拓者，不过该车在2005年停产淡出人们的视野。全新一代雪佛兰开拓者在去年广州车展上正式复出亮相，外型拥有纯正的美式SUV血统，前脸还提供RS和Redline双个性化外观来取悦年轻消费者。新车提供极夜黑、海崖灰、冰原白、峡谷灰、火山红和星月蓝共6种车身颜色可选，其中冰原白、峡谷灰为Redline版本专属，而火山红、星月蓝为RS版本专属。
从车头部分可以看出，开拓者完全是一副年轻化的激进面孔，前脸中网采用了雪佛兰家族经典的分体式格栅，并根据版本不同有所区分。RS版为熏黑蜂窝状格栅，黑化的领结LOGO配合红色“RS”标识点缀，看起来有些凶狠。Redline版同样配备专属的黑领结LOGO，不同的是格栅改为横幅式，相比RS版少了几分运动气息，但增加了银色下护板却更有越野味道的粗犷感。全系标配主动闭合式进气格栅，能够提升空气动力学和热管理。
前大灯采用分体式，上半部分灯带并非近远光灯，而是LED日行灯，极为扁平化的造型配合中间亮面饰板，看上去非常有未来感。近远光一体式大灯则被布置在侧腮部分，底部为转向灯，全系灯组均标配LED灯源。
侧面造型依旧是力量感十足的美式SUV既视感，采用双腰线来营造富有层次感的光影效果，让修长的车身看起来更加舒展。最出彩的部分是D柱部分，上扬的侧窗线和下沉的车顶线自然融合，让竖立的D柱看起来就像消失了一样，也让尾窗拥有更大的弧度。
车身尺寸长宽高分别为4999/1953/1736mm，轴距为2863mm，完全符合美式车够大的优势，车身长度显然是有意控制在5米以内。同级别的7座竞品都是标准的中型SUV的尺寸，而开拓者的几何尺寸俨然达到了中大型SUV尺寸的范畴，充分的尺寸优势为7座布局提供了宽敞的空间。
外后视镜底座和外壳均采用了车身同色，带来更佳的视觉整体性。能够看到外壳设有LED转向补偿灯，侧置摄像头被隐藏在底部，融合度非常高，不会有一丝突兀感。外后视镜的功能十分强大，支持电动调节、折叠、记忆、加热、倒车自动下翻、锁车自动折叠、自动防眩目。
门把手与车身同色，把手上方设有无钥匙进入功能按键，全系标配四门无钥匙进入和远程启动功能，与同级对手相比绝对是相当厚道了。
前后轮规格为265/45 R21（入门车型为235/65 R18，中配车型为235/55 R20），搭配造型较为少见的六辐式Y字形熏黑亮面轮毂，突显霸气的越野风范。轮胎匹配的是专为高端SUV打造的米其林Latitude Sport 3揽途系列轮胎，主打干湿地公路抓地性能。
尾部造型依旧能感受到美式肌肉车的敦实感，中央牌照框巨大的梯形部分充分表达了美式车不拘小节的传统。尾灯的造型看起来比较普通，但内部灯腔所采用的双“Y”字形结构在夜间点亮后拥有极高辨识度。尾门下方增加一块黑色装饰板也很有个性，底部采用双边共双出的排气管布局，真实有料的排气管口非常符合该车的体量感。另外，RS版本和Redline版本在后包围部分也做了区分，前者采用亮黑色饰板装饰，运动感更加充分，而后者则采用银色下护板与前脸呼应，更有野性。
车厢内部，整体布局沿袭了雪佛兰家族经典的飞翼式双座舱风格，并且融入了堪称品牌门面担当的科迈罗跑车内饰元素，算得上是雪佛兰SUV家族的创新力作。RS版本与Redline版本在内饰布局上基本保持一致，仅在细节上进行调整，如RS版的空调出风口沿边处加入了红色装饰，挡杆也加入了红色“RS”标识，视觉上的挑逗感更充分。
多功能方向盘造型较为普通，四辐式造型略显笨重，握径也偏粗，好在真皮材质包裹触感比较细腻，红色缝线提升了运动感，大面积银色镀铬装饰有些过度修饰的嫌疑。顶配车型配备有方向盘加热功能。
并没有采用时下流行的全液晶仪表盘，而是双圆机械表盘+8英寸彩色行车电脑（其余车型为42英寸）的组合搭配，两侧圆盘各有小部界面嵌入行车电脑，画面上的白底红针与真实表盘风格统一，毫无违和感。
除入门车型中控屏为8英寸，其余车型均标配10英寸的悬浮式中控屏，而海外版屏幕边框为六边形尺寸略小。搭载全新一代MyLink+智联系统，不仅支持在线音乐、导航等功能，还支持苹果CarPlay、百度CarLife手机互联。屏幕四周布置了很多实体按键，一键启动按键在左后方，其余则有车辆辅助功能和多媒体快捷按键。
屏幕下方一排按键用来控制空调，座椅通风与加热按键也布置于此。涡轮造型的空调出风口是车厢的一大亮点，也是向科迈罗的致敬，边缘的红色装饰进一步彰显运动感，旋钮外圈调节温度，内圈调节风量，操作起来颇有机械质感。空调出风口中间布置了USB接口和Type-C接口。
挡杆台底座采用黑色钢琴烤漆面板，直排式运动挡杆采用了皮质包裹，手动模式位于挡头侧面是通用的一个特色，加入了红色“RS”标识和红色缝线，表明RS版本身份。挡杆后方设有全路况驾驶模式调节旋钮（舒适、越野、四驱、运动）以及陡坡缓解、车道保持等车辆辅助功能按键，右侧为两个水杯架，前方则为可放置手机的开放式储物板，整体布局简约实用。
中央扶手箱开口大，深度足够，能够放置不少物品，内置12V电源、USB接口、AUX接口和Type-C接口，可同时满足不同设备的用电需求，这点考虑非常周到。扶手箱前方还设有卡槽用来放置高速卡，做得比较细致。
前排座椅采用真皮包裹，黑红双色皮质拼接，加上红色缝线，有一定的运动效果。座椅的侧翼支撑算不上出色，但采用了大量回弹材质填充，加上宽大的坐垫和靠背，能够提供出色的承托性。功能上，主副驾驶均支持前后、靠背、高低（4向）和腰部（4向）电动调节，同时前排配备有座椅通风及加热功能，驾驶位还具备座椅记忆功能，保证了座椅的舒适乘坐感。
中排座椅与前排材质相同，坐垫和靠背宽大饱满，配备带两个水杯架的中央翻折扶手，不足是中间并未配备独立伸缩头枕。空间方面，得益于2863mm轴距，身高175cm的侃弟乘坐无论头部还是腿部空间都非常宽裕，不会感觉到局促。而且中排座椅支持前后滑动，可以为第三排座椅腾出一些空间。
带温度分区控制的后排独立空调为全系标配，这点值得称赞。第二排座椅也是支持加热功能的，同时下方有220V电源、USB接口和Type-C接口，功能设置比较齐全。空调出风口被布置在车顶，这是7座车常见的布置方式。
全系标配2+3+2组成的7座布局，第三排座椅用料与前面相同，空间方面谈不上出色，中等身材的成年人的短途应急乘坐没有问题，但由于坐垫很低腿部的弯曲度较大，不利于长途乘坐。第三排座椅支持Easy entry便捷进入功能，通过尾厢侧壁的按键能够对第二、三排座椅电动放倒，还能控制第三排座椅电动升起和头枕翻折，告别繁琐费力的手动操作。这绝对是受用户欢迎的配置。
可开启全景电动天窗为全系标配，超过1㎡的超大面积能够为车厢提供出色的采光效果和视野感受。
尾厢内部空间比较规整，在7座状态下容积为222L；第三排座椅放倒后可提升至883L，而且座椅可以完全平整，空间利用率很高。如果将第二、三排座椅全部放倒后，最大容积可提升至1970L，连烧烤架、山地车等大型户外设备也能够轻松容纳。底板下方为隐藏式储物格，内置有应急维修工具，并未配备备胎。
动力方面，开拓者全系搭载通用第八代Ecotec 20T智能变缸涡轮发动机，最大功率为174kW（237Ps），最大扭矩为350Nm/1500-4000rpm，均匹配9速手自一体变速器。0-100km/h加速为94秒，综合油耗74L/100km。
底盘方面，采用前麦弗逊独立式+后多连杆独立式的悬挂组合，并提供前置前驱和前置四驱（适时四驱）可选。顶配车型配备有Twin-Clutch智能四驱系统，能够主动控制前后桥的扭力分配，后桥两侧离合器能够独立控制扭矩，实现左右后轮扭矩在100:0-100:0的连续分配。
配置方面，开拓者共分3款两驱版和2款四驱版车型，我们先从两驱版车型分析。
一、两驱版车型对比
入门版2020款650T 7座型版售价为2599万元，中配版2020款650T 7座威版售价为2799万元，价格贵了2万元，配置上多出了20寸轮圈、电动后备厢、后备厢记忆、真皮方向盘、副驾驶座椅高低（4向）及腰部（4向）调节、副驾驶座椅电动调节、前排座椅加热、后排座椅电动放倒、10英寸中控屏、单色车内氛围灯、外后视镜电动折叠、锁车自动折叠和自动防眩目、雨量感应式雨刷、车载空气净化器和负离子发生器。侃弟认为花费2万元升级以上配置还是物有所值的，尤其是后排座椅电动放倒，对于7座SUV来说是很实用的配置，而真皮方向盘、座椅加热和10英寸中控屏等舒适配置也极大提升了用车感受，性价比较高。
高配版2020款Redline 650T 7座霆版售价2899万元，价格比中配版贵了1万元，配置上多出了并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、主动安全系统、倒车车侧预警、运动座椅和自适应近远光灯。以上配置核心就是L2级的驾驶辅助系统，1万元的选装费用其实并不算高，而且高配版还有Redline套件加持，更能体现开拓者年轻运动的定位，因此在中配版车型基础上加多1万元来尝鲜其实更明智。
结论：最具性价比的是2899万元2020款Redline 650T 7座霆版，故作推荐。
二、四驱版车型对比
入门版2020款RS 650T 四驱7座悍版售价为3099万元，高配版2020款RS 650T Twin-Clutch四驱7座擎版售价为3299万元，价格贵了2万元，配置上多出了Twin-Clutch智能四驱系统、21寸轮圈、前驻车雷达、360°全景影像、全速自适应巡航、自动泊车入位、感应后备厢、方向盘加热、8英寸液晶仪表盘、内置行车记录仪、前排座椅通风、驾驶位座椅记忆、后排座椅加热、SD卡接口、220V电源接口、BOSE音响、8扬声器喇叭、外后视镜记忆、倒车自动下翻和后排隐私玻璃。对于主打年轻运动的开拓者来说，四驱能力是它传统的卖点，因此Twin-Clutch智能四驱系统是它的精髓，建议在预算充足的情况下直上顶配车型。
结论：最具性价比的是3299万元的2020款RS 650T Twin-Clutch四驱7座擎版，故作推荐。
侃弟点评：
雪佛兰开拓者凭借“高颜值、高配置、大7座”的特点，对于年轻的二孩家庭用户有一定的吸引力。外型方面显得很酷很运动，如果车厢再多点设计感就更好了。空间方面没有问题，电动控制座椅非常实用。配置方面也比较齐全，比对手有明显优势。车型选择方面，综合全系来看性价比最高的是2899万元2020款Redline 650T 7座霆版，但对于预算充足的朋友我们建议直接选择3299万元的2020款RS 650T Twin-Clutch四驱7座擎版，Twin-Clutch智能四驱系统是开拓者的精髓所在。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
8米飞翼车总重10吨左右。8米飞翼车一般是指飞翼车的货箱长度为8米，以东风多利卡8米飞翼车为例，货箱尺寸800024702650，总容积52个方，考虑高物品之间的间隔，物品的外表规格型号大小的不同，一般情况下可以拉45方左右，确保不会超重的情况。
货车布置型式
对于货车来说，由于驾驶室和发动机的位置不同，可以划分为四种不同的形式，主要有长头式、短头式、平头式、偏置式，我们所说的长头式的特点就是说发动机的部位在于驾驶室的前面，如果发动机的少部分在驾驶室内，那就是短头式。
今天，我们就以平头式的货车为例来进行一下说明，主要的优点就是汽车的总长与轴距的尺寸的长短有一定的比例，其中的最小的转弯直径会很小，机动车的性能很好，在驾驶室内没有发动机的罩子和翼子板。
如果总长经过缩短，并以此因素的影响来看，这个车辆的整备质量都比较小，驾驶员的视野会有了明显的改观。大多是采用的是翻转的方式来进行驾驶，我们在驾驶室内可以改善发动机以及相关的附件，从这些附件的接近性来说，车辆的空间利用率就会有所提高。
邀请卡的购买与发放 尽量购买比较具有童趣的带有卡通画面的邀请卡，因为被邀请人是儿童，更容易接受和被关注。
并且用彩色水笔书写邀请文字，由过生日者本人送给被邀请人。
2、活动物料购买： A、生日蛋糕和蜡烛 B、派对中游戏奖品：如精美笔套、彩笔、绘画本、秒表、零钱包等等 C、根据人数购买点心、水果、饮料; D、礼花喷罐，会喷出缤纷彩条，增添欢喜气氛，活动高潮时使用。
3、派对现场布置： A、用气球拼成各种形状的装饰物，如拼成拱门、立柱等形状，制造欢乐的现场氛围; B、制作一个条幅或者用一整张彩色纸，上面写上：“xxx(过生日者的名字)的生日派对，因为你的参与更加精彩”，把它贴在墙上或者挂在门口。
C、现场音乐播放器的准备，可用DVD，也可使用电脑音响播放庆祝生日或其它儿童歌曲。
D、购买各种卡通头饰，到时给参加的小朋友配戴。
(二)、活动流程 1、邀请参与人 在派对举办的三天前，通过赠送邀请卡邀请客人，上面写上：我的生日派对，有你会更加精彩!真诚欢迎你的到来。
2、购买物料、现场布置 提前一天购买派对所需要的各种物料及道具，在派对三个小时前进行现场布置。
3、活动细节控制： 15：40―16：00 播放音乐，等待被邀请儿童的到来 16：00―16：25 活动正式开始，先进行“抢椅子”游戏：在派对中央位置摆放椅子，椅子 数量比小朋友人数少一个，然后让小朋友去四周的桌子上吃点心、水果和喝饮料，然后播放音乐，当音乐突然停止时，小朋友全部回去占领一个椅子。
没有占到椅子的那个小朋友要表演节目,如可以唱首歌，或者跳个舞后退出游戏。
然后每次均拿走一张椅子，每次均淘汰一名小朋友，抢到最后那把椅子的小朋友是最后的胜利者，奖励一份奖品 (此活动可以重复进行)。
(三)、礼送客人 联系各个参加儿童的家长，把儿童安全送走。
到了晚上，要电话联系被邀请人，再次表示感谢。
六、活动注意事项： 1、在前期准备时，尽可能购买环保、健康和卫生的物料。
2、保证派对活动中儿童们的安全，派对始末都要由举办派对活动的家长现场监控。
3、最好能给每个参与派对的小朋友赠送一份纪念品，千万不要让有的小客人空手而归。
、残疾2020-07-07 15:59
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为孩子举办儿童生日派对并没那么简单，要让孩子玩的更开心家长就要花心思去举办一场与众不同的生日派对。
要想zd与众不同要从以下几个方面做起。
第一，如何布置场地，很多家长都会选择在自己家里举办生日party，这时候在布置场地的时候一定要先把孩子自己的卧室布置的更特别，因为当孩子的朋友来参加派对时首先就会专去孩子自己的卧室去看，这时候家长要把孩子的卧室装扮的更特别一些，比如把孩子最喜欢的玩具或者最喜欢的礼物放在房间里，如果是女孩子的话就放一个布娃娃在床上，这样看起来更温馨。
第二，在自家的客厅里布置一些比较喜庆的东西，比如一些花色彩带，再加上一些气球，这些都可以衬托出派对的气氛。
第三属，给每个到来的朋友们发一个面具，在西方都会这样做，在我们中国也可以借鉴，这样能给人们一种神秘感。
-- 流星。2020-07-07 11:22
生日party策划方案生日party的类型有多种，从人群来分，有儿童，青年和老人，每种人群所喜欢庆祝生日的喜好不同，而由此所制定的活动策划也不仅相同。
另一方面，从生日party的主题氛围来分，也有温馨、童真、轻松搞怪、典雅高贵等。
同样，从其他方面来划分，仍然有更多不同形式的生日活动策划方向。
因此，在做生日party策划时，我们往往要根据寿星本人的喜好，并同时参考参与人员和活动场地的影响来“量身定制”这场活动。
这份策划将把生日party中的共同部分列出，并点出一些不同形式生日派对的特色之处。
活动策划定位一般是根据寿星的年龄来定位，如儿童一般喜欢童真、卡通的主题，而年轻成人则会喜欢更具个性的生日，老人的寿宴则一般以热闹、温馨为主。
但在实际定位时需要与寿星沟通，符合其喜好。
（这份方案将以年轻人为主，寿宴会单独列出）活动时间寿星生日当天午间或晚上。
儿童一般选择白天，上午至中午或从中午开始延至到下午；年轻人群一般会选择晚上活动地点可选择家里或饭店、酒店，也可选择在室外的草坪。
活动人员家人和朋友，也会邀请一些合作伙伴等。
需要提出的是，年轻人群一般会喜欢和朋友一起聚众过生日，这样会玩的更加轻松和自由。
但是，生日中家人的陪同是必不可少的。
这种情况下，可以分开进行，若是决定和朋友在晚上进行party，则中午就可以和家人一起温馨的吃个午饭。
物品准备酒店及餐饮预订（若在家里举办，则需要提前确定好餐饮的食谱）舞台搭建需准备的东西和装置。
ツ遗夨ぁミ2020-07-07 17:15
儿童生日派对策划：第一步，确定派对主题
我们先要给生日party制定一个主题，然后根据相应的主题购买材料进行布置，选定游戏内容，礼物等等。需要注意的是，节目游戏互动是可以起到非常不错的作用，还可以调动现场的气氛;
那我们如何选定主题呢如果是女孩子的话，我们可以以芭比娃娃，花仙子，海绵宝宝等作为主题，进行布场装扮，如果是男孩子，可以选择变形金刚，汽车总动员，或者是动物总动员，钢铁侠等作为主题。一旦选定了主题，那么在布场和购置礼物就非常方便了。
儿童生日派对策划：第二步，派对场地选择
如果你的家够大，如果还带有一个花园，那么就别舍近求远了，直接在家里办派对吧，这是最温馨的派对场所了。而且在自己家里办派对，能更给孩子参与感，可以一起加入到布置派对的过程中。同时这也应该是相对比较经济一些的选择，最起码，果汁、饮料什么的，比餐厅里卖的便宜多啦，只需要有一台榨汁机，就能榨出各种美味的果汁。当然，对于主妇们来说，在家里办派对，比较麻烦的就是在派对结束后收拾整理，会比较辛苦一些。
如果家里的空间比较小，那么不妨找找其他适合宝宝派对的场所。最常见的莫过于肯德基、麦当劳、必胜客等餐厅，那儿对于如何孩子过生日还是比较有一套的，而且通常肯家及麦家的餐厅都还附带着有滑梯等小型游乐区e69da5e887aae799bee5baa631333431376536，也比较适合孩子们撒欢。
儿童生日派对策划：第三步，准备派对需要的道具、装饰及礼物
为派对确定一个主题，就可以很轻松地根据这个主题来准备派对需要的道具、装饰及礼物。如果讲求现场气氛，不妨准备多一些气球、彩带、横幅、海报等。尤其是气球是孩子们最喜欢的，在派对现场，多一些气球装饰，也会给孩子增添许多快乐的感觉，饮料纸巾、蛋糕盘子、纸杯、餐具、桌布等也不能忘记。
纯牜奶~”2020-07-07 18:46
具体方案：“快乐成长，你我相伴”。
1、时间应该选在某个周六或周日下午通过生日派对活动的举办，为孩子之间建立一个互相玩耍的平台，使小朋友们之间友好相处，一起快乐健康的成长，同时在活动中学会动脑筋和相互配合，当然最重要的是让儿童们过一个开心的生日Party。
2、应该在5―10岁之间的儿童，参与人数10人左右。活动地点选择室内最佳，安全。
3、前期的准备：邀请卡尽量选择带有卡通童趣之类的，因为被邀请的人是儿童最好用彩色的笔写邀请的文字，然后由过生者本人送给被邀请的人。
4、活动购买材料选择：
（1）生日蛋糕盒蜡烛是必不可少的。
（2）然后就是Party中玩游戏的奖品比如：笔套、彩笔、绘画本、秒表、零钱包这些，然后根据派对的人数购买点心，水果饮料之类的东西。
（3）礼花，用来增添欢喜的气氛，活动高潮的时候使用。
5、现场布置：
（1）用气球拼成各种形状的装饰物，e799bee5baa6e997aee7ad94e4b893e5b19e31333365633961如拼成拱门、立柱等形状，制造欢乐的现场氛围；
（2）制作一个条幅或者用一整张彩色纸，上面写上：“XXX过生日者的名字的生日派对，因为你的参与更加精彩”，把它贴在墙上或者挂在门口。
（3）现场音乐播放器的准备，可用DVD，也可使用电脑音响播放庆祝生日或其它儿童歌曲。
（4）购买各种卡通头饰，到时给参加的小朋友配戴。
6、 活动开始让孩子们玩玩游戏，控制好时间。别让孩子太过劳累。活动结束联系各个参加儿童的家长，把儿童安全送走。
拭抹阳光，抱紧伱2020-07-07 22:25
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说到10万合资三厢轿车怎么选？有些人会说加两万，上轩逸，朗逸，卡罗拉，雷凌不香吗？没错，这几款车的性价比是可以，也常年霸占轿车销量榜前几名，但如果确实加不起这两万，又想买合资三厢家轿，怎么办呢？来看看下面几款车：
现代领动
推荐车型：2019款14T双离合炫动活力型
指导价：1248万，目前成交价98万左右
领动颜值不错，看起来精致灵动，车身长宽高为4610/1800/1450mm，轴距2700mm。内饰以黑色为主，中控台被软质材料包覆，真皮方向盘，7英寸液晶仪表，8英寸触控液晶屏，空间不挤，能轻松坐下五个人。
动力方面：14T直列4缸发动机，匹配7档双离合变速箱，最大功率96KW，最大马力130匹，峰值扭矩211牛米，平均油耗在72L左右。
配置方面：电子驻车，电动天窗，倒车影像，胎压监测，发动机启停，自动驻车，无钥匙进入及启动等基本配置，配有LED日间行车灯，唯一遗憾大灯是卤素的。
如担心双离合技术的不成熟，换挡顿挫等，那么15LCVT智炫精英型也是个不错的选择，还便宜5000元，但动力上少了15匹马力和67牛米扭矩，配置上少了自动驻车，感应后备厢，驻车为手刹等。
建议：总的来说这价位区间，领动总体均衡，配置不多但是该有的都有，家用不错。追求动力可选14T，追求平顺稳定选15L。
别克英朗
推荐车型：2019款18T自动互联精英型
指导价：1439万，目前成交价8万左右
看成交价就知道漫哥为什么推荐它了，几乎打了个5折。车身尺寸长宽高4609/1798/1486mm，轴距2640mm。采用家族式前脸，飞翼式中网辨识度极高，整车给人一种优雅且又从容淡定的感觉，并没有很奇特的造型特征及设计语言。
内饰部分：环抱式中控台为黑色调，7英寸触控液晶屏设计简约但是功能却很实用，三幅式多功能方向盘采用真皮包裹，真皮材质座椅，后排隆起并不是很高，空间表现中规中矩。
动力方面：搭载直列3缸13T发动机，最大马力163匹，最大扭矩230N·M，漫哥试驾发现动力还是很强劲，匹配的是6速DSS智能变速箱，不论是起步或是中途再加速，整体的动力响应与表现均显著优于上代产品，平均油耗81L左右。
配置方面：主副驾驶气囊，前排侧气囊，胎压显示，倒车影像，定速巡航，发动机启停，上坡辅助，电动天窗，远程启动，车联网，多媒体支持CarPlay、CarLife，LED远近灯，大灯高度可调，延时关闭自动空调等，配置丰富。
唯一让漫哥不满意的是内饰塑料感太强，三缸机反而能接受。虽说消费者对三缸机的抖动问题还是有很多顾虑，但随着国六排放标准的实施，三缸机必然成为趋势，以后说不定它才是主流。
建议：英朗在别克的产品线上一直都是销售主力，凭借大幅优惠及丰富的配置，还是很香的，如果不是打算开到报废，英朗可以考虑。
雪佛兰科鲁泽
推荐车型：2019款RS 330T自动痛快版
指导价：1199万，目前成交价85万上下
科鲁泽主打的是年轻运动，车身尺寸长宽高为4630/1785/1485mm，轴距2640mm，红色车漆，黑色进气格栅，视觉冲击力强劲，整车造型运动气息十足。
内饰方面延续了雪佛兰一贯的风格，8英寸液晶屏，但是流畅度一般，仪表台上部分为硬塑，红色缝线点缀下部中控台软质包覆。
动力上330T自动痛快版采用13T直列3缸涡轮增压发动机，匹配6挡手自一体变速箱，最大功率120KW，13T三缸能爆发出163马力，峰值扭矩230N·M，表现还是不错，综合油耗83L左右。
配置上有主副驾气囊，前排侧气囊，胎压显示，倒车影像，定速巡航，启停，上坡辅助，远程启动，前排座椅加热，后排出风口，车机系统支持CarPlay、CarLife，大灯和日间行车灯都是LED的，还有自动头灯等，配置上在此价位可算诚意满满。
至于缺点嘛，油耗稍高，方向盘手感偏重，行驶中隔音效果不太好，后备箱空间略小。
建议：这样的价格这样的动力配置，科鲁泽RS首先适合家用，同时也能给你激情驾驶的操控乐趣，至于三缸嘛，优惠后的价格还是香。
总结：10万元以内的三厢轿车，自主品牌好多车型并不比合资差，漫哥其实更推荐买国产车。如果放不下合资情怀，那以上三款漫哥认为配置，空间，动力，性价比都很不错。至于三缸机，其实新车并没有想象中那么抖，甚至有些车型做到抖动微乎其微，如果心存顾虑，不妨到店试驾一下，看看能不能接受，能接受就买，再不济就等攒够了钱，买更高级别的车。漫哥发现十万内的车，同时要兼顾动力强、省油、配置高，空间大……很难摆脱三缸机。
|来源网络
编辑|娶了个车
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