请问有哪些车比较适宜漂移？

真正玩漂移的没有用四驱车，但有的四驱车也能漂。这要看四驱系统，比如Acura RL这种以前驱为主导的四驱系统的就不能真正地漂移，像Porsche 911 Turbo这种以后驱为主导，并且专门优化过的四驱车就也可以。 国内能买到的，最便宜的，锐志，但这车没有太多改装配件，没法真正的专业用作漂移。60万以下国内可以买到的，比较适合漂移有Nissan 350Z， Mazda RX-8，日产的S13 S14 180。另外有门路上牌的话，也有人弄到了二手Silvia系列和RX-7，这可是漂移的最佳车种，外国高手基本都用这两种车系。另外也有用Subaru Sti Mitsubishi EVO这种四驱车进行后驱化改装用来专业漂移的。所有车必须经过改装才能漂得漂亮。 特别说一下，普通BMW E90 3系不适合，因为没有合适的改装用LSD 。

国产的话 新车买TOYOTA锐志 很方便带25发动机升级成30的；进口的话 现代劳恩斯酷派 是6MT的 20T的发动机 29公斤的扭矩 210匹马力 这2款车低配版本价格比较接近。其他就是奥迪，宝马，小奔等高档超级跑车。

我觉得，只要是 FR，改装一下就还是有希望的！当然改装还是跟其他车一样。至于配件的问题就难说了，好像国产的好多专有改装配件比如LSD和避震都还没发展起来，这也是一个很大的问题。“有条件要上，没有条件创造条件也要上”改装这个东西在没有现成的条件时就要自己动脑筋想尽办法解决！在这里，我也希望大家都能DIY，机械有时候没有想像的那么难，既然喜欢车，就应该动手试试，我保证DIY的过程中你能学到很多东西。

1、梦见冰山漂移的预兆

学竟有成，凡事如意，顺利成功，达成目的，名利双收，境遇安固，优越发展，享尽幸福。大吉昌

吉凶指数：98（内容仅供参考，不代表本站立场）

2、梦见冰山漂移的宜忌

「宜」宜分享旅游攻略，宜给父母打电话，宜购物。

「忌」忌相互鼓舞，忌联络旧友，忌网购。

3、梦见冰山漂移是什么意思

恋爱中的人梦见冰山漂移，说明掌握时机求婚必有结果，婚姻可成。

本命年的人梦见冰山漂移，意味着运势顺利之中慎防小人设计、陷害、背信。

梦见冰山，提醒你对某些问题要深入分析。

做生意的人梦见冰山漂移，代表波折阻碍大，宜暂停一段时间再开始。

出行的人梦见冰山漂移，建议延后日期再出行。

梦见冰山，预示你会碰到十分棘手的难题，也许是强大的对手，也许是工作中极大的阻碍；而且它远比你已经预想的还可怕，形势可能会比你知道的还恶劣。你必须学会冷静地思考，只要坚定明确和小心谨慎地处理，你是可能绕过它的。

上学的人梦见冰山漂移，意味着口试成绩欠佳，未能录取。

梦见冰山，预示做梦人将遇到十分棘手的问题，而且解决这个问题比较麻烦，比想象中的还难解决。

梦见冰山，冰山是冰川末端断裂，滑落到海洋中形成的巨大冰块。冰山是航行中的在大敌。梦中的冰山，是困难的象征。

梦见冰山漂移，你优雅平和的姿态，容易被某些人过分的举动对他人过分的要求所打破，表现出前所未有的脾气来，把周围的人吓一跳！学一点可以为自己圆场的话，不至于让自己在这种局面中太尴尬。但是也不用为失态太担心，人谁没有一点脾气呢？！

怀孕的人梦见冰山漂移，预示可望生男。四、五月生女。夏天注意饮食。

梦见冰山漂移，按周易五行分析，吉祥色彩是蓝色，幸运数字是7，桃花位在正南方向，财位在西南方向，开运食物是甲鱼。

本命年的人梦见了冰山，意味着有宽容心，慈悲为怀、事事顺心，名利双收。

出行的人梦见开车漂移，建议外出不利，雷电小心。

梦见汽车，多象征财富和魅力。

做生意的人梦见地面漂移，代表不能专心于一事，得此失彼，无所利益。

本命年的人梦见抗原漂移，意味着三年之歹运已过，将渐入佳运，顺利有财源。

梦见了冰山，按周易五行分析，吉祥色彩是**，财位在西南方向，桃花位在正北方向，幸运数字是3，开运食物是鸭蛋。

恋爱中的人梦见汽车漂移，个性刚强，感情双方同意。慎防坚持已见而闹翻。

出行的人梦见地面漂移，建议平顺外出。

同大多数赛车游戏一样，《超级房车赛：起点2》中玩家也可以体验到漂移的乐趣。不过在每款赛车游戏中漂移技术都有细微的差别，这里介绍《超级房车赛：起点2》这款游戏的漂移技巧，多少能够为你补充一些知识!

在这里,作为热爱竞速和玩车的玩家之一,希望能结合大家的想法来对"漂移究竟有何用"作出简单的分析! 望解开更多刚对漂移接触不久的朋友们心中的疑惑

抓地跑

这种跑法相信大家都足够了解 比赛类型(F1/GT场地赛等赛事) "抓地"-充分利用轮胎与地面的附着力(抓地力) 要让轮胎保持最好的状态,那么过弯的线位和速度将有着决定性的影响,一般过弯线位遵循 "外-内-外"(外内外就是指汽车从外侧入弯,切入弯心顶点,再沿着弯道外沿驶出的过弯跑法) 这样可以使转弯半径增加,过弯轮胎压力趋向于小,有利于在轮胎与地面接触允许的最大附着力范围内跑出最快的速度过弯

但是如果你的线位不好,转弯半径过小或者入弯速度过快,就有可能在接近弯心附近由于重力/离心力的作用,感觉转向压力过大,轮胎与地面的附着力减小,导致"转向不足"-也就是赛车中出现的所谓的"推头" 此时你只有强制的控制车身姿态,因此你的动力消耗和接下来出弯时的扭力就会无限的小反之如果你不去控制车辆,而是盲目的给油或者打方向,当轮胎与地面的附着力远小于离心力时,轮胎就会出现打滑现象(相信玩过LFS RF拟真度高的朋友深有体会),车辆便会失控侧滑这在现实赛车中是非常危险的! 而千万不要以为这就算是漂移了,个人见解这只能算是"漂"而没"移"!

漂移跑

漂移实际上就是车辆在可控范围内的失控 可为什么要让它做到失控这点 很多人看法不一,所以才会出现"漂移只是为了耍酷"等说法,其实不然!漂移技术本身可说源于WRC,只是起源在日本山路竞速后人们才对此有了更进一步的了解 "漂移"是车辆在入弯前故意使得其后轮与地面抓地力突然减小(抱死),后轮瞬间失去大部分抓地力的同时控制反方向使得车辆横移 有人会说了"那后轮空转失去了部分动力,车还能快么" , 当然这里说的不是让车辆完全的丢失动力,而是保持我们所需的动力,举

个简单的例子:理想下个弯80码过,那入弯前100码,当做出漂移动作进弯时,车辆会消耗掉部分动力,

那么我漂移过弯的速度会自然控制在80码 当然这只是一个例子,现实是灵活随机应变的,"我们只是为了达到并控制我们想要的速度"

漂移必须是可控的,整个过程由离心力与动力部分产生一个横向的侧推动力,如果没有这个力控制,那么不叫"漂移" WRC和山路竞速为什么漂移比较多见,那是因为由于路面的不同,轮胎理想的抓地力往往不好去控制,那么车手会借用这个条件在合适的弯角做出漂移动作,这在入弯速度上不会慢于抓地跑(通常刹车点相对比抓地要晚要轻,而重心漂移为了获得更大的离心力更是高速入弯),而漂移在出弯也有其优势所在

漂移过程中引擎保持的高转速和过弯车身姿态的控制可以更好的在出弯时及时获得更大的扭力及动力输出,这样出弯提速相对才更快由此可知"漂移并不只是花俏,漂移技术是有实际作用的"

而现在世界各地出现的漂移比赛(D1/FD/WDS漂移类),这样的赛事只是人们为了提高漂移的欣赏度而创办的即体现技术极限又极具表演化的比赛,只是把漂移放大化了,这样的比赛技术含量也不可小视

顺带说下头文字D里面很酷的一个动作"跟趾"-就是右脚踩住刹车,左脚踩离合换挡的同时右脚脚后跟轻踩油门的动作

可能很多D迷(当然,我也是D迷)在这个问题上理解不明确"跟趾"动作实际上不只是漂移才会出现,赛车都会有这个技术存在,这个动作目的是为了在降挡时让发动机保持高转速,使得换档更顺滑并且在入档后能输出更大的马力,漂移用到这个动作也只是换挡时为了利用高转速和变速箱的负值,使得后驱动轮抱死或抓地力突然减弱,

这点和拉手刹抱死后轮的起漂道理是一样的但在操控上有很大的区别,因为后轮抱死的时间直接会影响到你漂移的姿态和漂移过程中动力的输出

简单来说:"抓地跑"和"漂移跑"各自有着不同的优势,抓地往往在赛道比赛上见得多,漂移则出现在山路和拉力赛较多 因此路面环境等居多因素决定跑法的不一,

没有绝对的快,只有相对的快!还有过弯分入弯出弯,不要觉得入弯速度够快出弯就快,有的时候是相反的,因为过度入弯导致的动力消耗会让你出弯像乌龟一样慢的最后别忘了最主要的决定性因素-----那就是"车手"本身

千万不要以为以上分析都只是现实理论,其实游戏中的道理也是如此,当然这是怎样去认识的问题那现在通过这个分析你觉得你会是什么样风格的一位"车手"呢

补充

1漂移车辆的调校是与其他赛车有很大区别的(现实与部分游戏都可体会这点)

2WRC漂移与D1等漂移大赛中的漂移在本质上是一样的,只是WRC因路况和车体结构(驱动以及变速箱)不同,漂移的方式和操作有所不同