过街天桥的长度是多少

中国的过街天桥长度是根据道路实际情况决定的。

天桥的长度单位是米，因为天桥是路口或交通繁忙路线的上跨桥，是为了便民调整过马路，所以都不是很长。修建过街天桥可以使穿越道路的行人和道路上的车辆实现完全的分离，保证交通的通畅和行人的安全。

最常见的人行过街天桥是跨越街道或公路的，也有跨越铁路、轻轨的过街天桥。

另外还有一些过街天桥修建在立体交叉路口，与立交桥的建筑融为一体。

照结构区分，常见的过街天桥可以分为三大类，分别为悬挂式结构、承托式结构和混合式结构。

人行天桥和人行地道的设置原则如下：

一、人行天桥或人行地道应设置在交通繁忙过街行人稠密的快速路、主干路、次干路的路段或平面交叉处。同一条街道的人行天桥和人行地道应统一考虑，一次或分期。

二、人行天桥、人行地道的出入口应与附近环境协调。

过街天桥是人行桥，只需跨越街道，结构简单、重量轻、容易建造，建设周期短，有上下阶梯，承载力小不能行使车辆；

道路桥梁，是跨越大江河流水域的要道，跨度大，结构复杂，重量大，基础要筑入水底很深的基岩内，结构所处环境恶劣，使用寿命要求大于100年，建设周期很长，投资大。旱桥或立交桥，施工容易，建设周期较短，投资相对小些。

对。

行人过马路，要注意看路面情况，有无来回车辆，要保持安全距离。不要为了贪快，直接横穿马路。行人过马路，不能为了省事，不愿意多走几步。直接横跨路中央的隔离栏，路上车子很多，这种行为很危险的。

扩展资料：

用户过马路注意事项：

用户需要注意过马路时要走人行道，没有人行道的靠路边行走。

横过车行道时须走人行道，有交通信号控制的人行道，应做到红灯停、绿灯行，没有交通信号控制的，须注意过往车辆，不要追逐猛跑。

横过没有人行道的车行道，须看清情况，让车辆先行，不要在车辆临近时突然横穿。

横过没有人行道的道路时须直行通过，不要图方便、走捷径、或在车前车后乱穿马路。

人民网-走环路需注意的交通规则