越野新秀钟易霖：运动是遇见自己更好的旅程

我们对于运动选手的定义，大部分的印象是自小开始苦练，累积实力与成绩，最终在这个项目上获得一定的定位。随着时代的跟进、运动风气盛行，许多过去没有想过自己有一天也会爱上运动的人，如今都变成一位位不断精进自己的人。 这几年越野跑的赛道上，有一个长相清秀，却又能在场上大显身手的帅气小子钟易霖；他并非科班出身，却有着相当的天分。一般的孩子不是喜欢跑步就是篮球，而特别的他却选择剑道当作自己从小的兴趣。

越野新秀钟易霖 生活上的导师

易霖表示：会选择剑道是因为看了卡通《好小子634之剑》，里头主角不服输，以小搏大的精神吸引了他的注意，于是决定效仿主角，以剑道来做为课后的兴趣。接触之后，他发现这个运动不仅帅气，从剑道的之中，他开始学会谦卑，懂得武德的真谛，不只用于剑道上，在生活与课程学习中，也比别人更知道该如何专注在一件事物之中。不管到哪里，剑道便成为他生活上永远的导师。 已经习惯对于任何事情皆从心出发的易霖，由于退伍之后想要减肥，于是便开始在操场跑步绕圈，易霖说：「会选择跑步除了减肥的因素之外，我也发觉它是一个能够练心的好方法。」就此，易霖正式进入了跑步的世界。

若少了热情，大概也不会快乐

进入职场后的第5年，易霖决定前往香港中文大学攻读硕士。 由于香港一年只有一场渣打马拉松，对于身体充满跑步血液的他来说相当不能适应，于是他便开始寻找不一样的比赛参加。 香港100是一个在当地很有名气的越野跑赛，参赛者须在30小时内完成这及耐力挑战与风景观赏于一身的比赛，过去只有过三场全马经验、对于越野跑的概念还不是那么熟悉的易霖，想也没想，就直接参与了这场竞赛。除了本身的体力，这也是一场耐力的竞赛，不仅要在规定时间内完赛，途中也会遇到过夜的情况，参赛者须自己想办法度过寒冷的夜晚。 那次，易霖完赛了，花了18小时37分。出发前原以为自己不会完赛，却也因这个体验的心情，让他顺利完成了人生第一场的初越野+初超马。易霖认为不可思议，心里却得到大大的满足，在过程中，他从不断发掘有趣，慢慢完赛，更体认到一场比赛即便有再好的能力，若少了热情，大概也不会快乐。

痛到心理才知道，受伤不能急

2013年回到台湾，他持续在越野跑中精进，途中也认识到了一些越野的前辈与好朋友，他们一起切磋、设定目标，为的是参加2015UTMF 170公里的环富士山的越野赛。既然决定参加，那就得加紧练习，毕竟那可不是一般的越野赛，除了基本的实力，还须有一定的能力才能挑战成功。 计画赶不上变化，在金门的一次训练之中，易霖却不幸遭受车祸的袭击，而造成骨裂…眼看离富士山的比赛越来越近，此时却骨裂的他，痛的不是身体，而是心理…朋友们都劝他不要心急，将伤养好的再战，但当时的他认为，如果我就这样停止了，不但会失去累点的好时机，到时根本也无法完赛。 接连着镇西堡马拉松的到来，他不听劝，只认为自己撑过去就好，结果在镇西堡马拉松的第50k，原本受伤的脚几乎踵到不能再跑，原先只需休息半年，却因这个错误的决定，还得多加时间。这时他才觉悟，不论轻伤或重伤，只要受伤都不能急，经过战友的一路陪伴加上这次的体验，易霖静心度过养伤艰难期，虽然无法参加富士山全程赛，但也顺利完成了半程赛。

放弃不等于不坚持

持续精进自己，期望有天能参与到全程赛的易霖，在今年六月，也参与了与富士山类似的谷关超马越野赛。108k的距离，必须在42小时内完赛，最难熬的是途中必须一个人独自过夜。 正当赛程进行到一半的时候，易霖突然想放弃了…因为越接近夜晚，越不知道接下来的情况如何？心情突然低落的他也渐渐忘去当初对越野的热情。起初会全心投入越野，完全因为有着浓厚的热情而觉得有趣，如今少了乐趣还多了害怕，即便最终能完赛，却也不会快乐。 经深思熟虑后，最后易霖决定放弃这场比赛，这不是不坚持，而是对于莫忘初衷一种执著的态度。

山是对于人生最好的修练

经历了大大小小的曲折，不管对于越野跑或是路跑，他看到的不再只是比赛本身，更多的是人生的道理。无论再厉害的比赛，慢慢地对易霖来说已是其次，最重要的是自己给自己的目标，是否能朝着那方向去完成？ 除了持续挑战越野赛之外，易霖认为不断练习、保持热情之余，自我本身要与山林多多接触。当静心爬山的时候，能够启发很多自我看不到的人生特质，就像字幕机一样，会跳出许多字句来鼓励自己，同时也是给自己最好的修练旅程。

对于刚开始想要接触越野的朋友易霖建议；可以先从爬山、跑步开始慢慢增强自己的体能，因为若没有跑步的基础而轻易接触到越野，挫折感也相对提高，只怕最后连最基本的跑步热情也失去了。 此外，山是很神圣的，很多字眼对于山本身来说也不尊敬，易霖从不会使用征服这两字来解释他的比赛；「我们应该与山一样，要从每一个经验之中，认识到更不一样的自己，人生来本有它存在的意义，如果这么好征服，那又何来的辛苦呢？」

撰文／滢滢 摄影／邓颖谦

凌晨3点半，手机闹钟响起，挣扎着爬起来，恍恍惚惚好一会儿才反应过来——我是在衡山，即将参加凌晨5点出发的越野赛。真是花钱找罪受啊！晚上12点才睡着，总共睡了3个半小时，还要去跑50公里山路，这是何苦来哉呢……一边嘟囔着，一边起床准备。洗簌完毕，终于清醒了，再次整理我的越野装备：头灯、手杖、能量胶、盐丸、榨菜、泡腾片、15L水袋、500ML软水瓶、急救毯……一一收拾进越野背包。装备整理完毕了，不知不觉挑战的心也坚定起来。

凌晨4点半，与约好的六位小伙伴从酒店出发。气温很低，穿着短裤、T恤，外加皮肤风衣的我，在酒店门口热了一下身，居然不觉得冷。马路上静悄悄的，只有路灯指引着起点的方向。我们一路小跑当作热身，向起点跑过去，沿路也逐渐出现其他跑者，每个人都是激情澎湃的样子，也感染了我的情绪。起点灯火通明，聚集了400多位跑者，我们达到起点集结区的时间有点晚，只能排在最后。当然，我这种菜鸟级跑者，是热情有余，实力不足的，我们的目标就是安全完赛，也不需要去卡出发点的位置。凌晨五点准时出发，此时天仍然是黑黑的，上山的路是被400多位跑者一起开着的头灯照亮的，一路排上去煞是壮观。

根据赛事举办方发布的信息，这段路相对来说难度低，以乡村公路、台阶为主，少许野路。而且海拔上升不大，可以当作热身。但是，这段路是黑夜中完成啊，你们说的湖边小径，山野小路在哪儿？在哪儿？根本看不到啊，我只能借助头灯的微弱光线看清脚下的路，谨慎的跟着前面的人前进。此时，一同出发的老九早已闪入黑夜中不见身影，初生牛犊不怕虎的小明也跟着老九的步伐没影了。只有兆赛、暴走周、小潘和我这4个“关门党”在队伍后面吊车尾，目标就是安全完赛，争取“压轴关门”。

在黑夜中摸索着前进，一公里后从公路转入小路，周围跑者的跑步app纷纷报出里程数，惊觉我过于激动，居然忘了开悦跑圈。打开悦跑圈追上去后，心里终于感到踏实了，之前总觉得差点什么。转入山野小路后，开始爬坡，一点点平缓的小坡。此时跑者们还没拉开差距，只能一个跟着一个的小跑着前进。不知不觉，头灯能照亮的距离变短了，原来是起雾了。雾很大，从头灯的光束下甚至能清清楚楚的看见漂浮的水珠。当时觉得很漂亮，常居大城市的我们，何曾见过这种情景。没多久，开始下坡路了，下行没多久我就开始兴奋了。这类下坡路是我较擅长的，开始嫌前方的跑者太慢。看着他们一步一步挪动，简直是要抓狂。前面一位兄弟，拿着一根手杖，像盲人似的的瞎戳着走，感觉时刻有踩空滑倒的危险。我刚想提醒他，杖不是这样用的，还不如收起来……话还没说完，他已经摔倒了，顺势还压倒了后面一个跑友。我的乌鸦嘴又灵验了，只能抱歉了。看到他们并未受伤，赶快闪身而过，继续向前。这种山路，下坡只要控制好重心和平衡，借助重力顺势而下就可以了。脚步放轻，看准落脚点，一点即过，就可快速通过。越是想脚踏实地一步一步走，越是吃力和缓慢。我一边琢磨着下坡技巧，一边不停往下行，不时借助空隙“超车”，有时控制不住还小跳跃过障碍。不知不觉跟三位小伙伴拉开了距离，隐隐感觉这种状态是不对的。50公里越野可不能逞一时之快，路还远着呢，必须分配好体力。强压下继续“超车”的心理，放慢速度轻松向前，还可以看看风景——当然只能看到眼前被头灯照亮的花花草草。

6点刚过，到了SP1点，水帘洞景区后门。这里是第一个打卡点和补水点，距离起点75公里。天气冷，出汗较少，我几乎没怎么喝水，隐约记得喝了两口我自己泡的电解质饮料，以防电解质流失过多而抽筋。没水可补，大部分跑者也都是打卡之后快速通过，搞得我蠢蠢欲动又想加速。正当我犹豫不决之时，兆赛三人也到达了SP1，回头跟他们汇合，还是跟着伙伴们一起安全。后来我很庆幸做了这个决定，让我不至于一个人孤身奋战，虽然速度很慢，但全程都没有抽筋。我一直记得广州牛头山越野，我抽筋12公里“爬”到终点的惨痛经历。

我们一行四人出了SP1点，没多久就到了水帘洞景区，在峡谷中沿着瀑布溪流下行，穿过景区。此时天微亮，可以勉强看清景区的风景，也意味着我们可以照相装x了！景区风景还算不错，但有很多人工建造的痕迹，我更喜欢自然不带人工的景色。所以并未驻足，反而快速通过。通过水帘洞景区后，就是乡村公路，相对简单，可以跑起来。当然以我们的水平，也只能平路下坡跑，上坡还是靠走。有说有笑的不断追赶前面的妹子，直到追上一个背影窈窕的妹子，却发现是一位强悍的大妈的时候才消停下来。吓得惊退之余只能深表敬佩之意。就这样一路上行到了茅庵寺，SP2综合补给点。

此时差不多7：20，已有很多跑友在补给点狼吞虎咽。补给相对很丰富，方便面、稀饭、小蛋糕、小面包、香蕉、甜枣、凉薯、萝卜条、榨菜，居然连豆腐乳都有。说实话，东西品种是很丰富，但这个质量值得考究。出发前我就啃了2个小面包，经过14公里的跋涉，确实已经饿了。但是方便面实在是吃不下啊，看到一个白色的类似馒头的东西就啃……入口咯嘣脆，才发现是凉薯。我虽然喜欢吃凉薯，但是只解渴不解饿啊。拿了一个小面包，入手以为是石头，咬一口咬不动，只能作罢，再拿一个小蛋糕，更是结实，估摸着可以砸死人。最后只能喝了一点稀饭，配了点萝卜干完事。后来我就一直后悔没有多吃点了，这种情况就不应该挑食了。无奈只能干掉一个能量胶补充能量。

气温有所升高，脱掉皮肤风衣，调整一下装备，拿出手杖，准备攀登第一个高峰。这时发现问题了，左脚大拇指感觉很痛，估计是昨晚剪脚趾甲剪破了引起的，真是NOZUONODIE。出发时没在意，现在开始发作了。我尝试着活动一下脚，感觉可以忍一下，反正后面的路是不可能快速跑起来的，说不定可以扛过去。可惜当时我没有预估到这一隐患后来带给我的一系列影响。

差不多休息好了，我们四人从SP2出发继续前行。根基赛道信息，这一段路是由机耕路、密林小径、山脊带加上石头攀爬组成的，相对难度较大。出了SP点就是一条向上的机耕路，因为雨水的缘故，变得泥泞湿滑，非常难走。这时我“斥巨资”准备的登山杖终于发挥作用了。借助手杖的支撑，确实减轻了腿部和腰部的负担，也不至于走两步退一步。手杖是第一次使用，出发前才临时抱佛脚百度了使用技巧。然而只看了上坡的技巧，忽略了下坡的技巧，导致我后来频频“屁降”。

机耕路很短，很快就转入了山中小路，紧接着就进入了密林中的陡峭山路。山路又陡又滑，我们闷头向上爬，不知不觉我跟暴走周走到了前面，两转三拐就看不到兆赛和小潘。小路连个歇脚的宽敞地方都没有，我们两只能一直向上爬。暴走周不愧是“暴走”周，腿部力量比我强太多，一直向上爬几乎没怎么停过，我几乎跟不上。树木很茂密，一直就在里面钻，感觉透不过气来，我的耳边几度听到急剧的心跳声，看一眼表，心率直飚170多。所以不能一直加速，只能走走停停，应该是爬爬停停。低头不知道爬了多久，就在我快要抓狂的时候，忽然觉得眼前亮了，终于到达了山顶——紫盖峰。没有登山在顶峰呐喊的场面，因为雾很大，大到看不到任何景色，只有脚下的崎岖的山路。环顾雾茫茫的山顶，兴奋之情油然而生，好歹征服了此行的第一个高峰，而且体力还充足。

接着就是沿着山脊小跑，不停的上上下下、起起伏伏，也是非常折磨人，偶尔还有烂石群需要小心爬过。逐渐向上，还有巨石要攀爬。这段路我不知不觉又失控了，遇到下坡嗨到不行，刷刷往下跑。后面居然还有两个白头发的老头跟上来，上下速度都很快，不觉间跟着他们去了。幸亏暴走周叫住了我，才清醒过来要控制体力。到这里路程的一半都没走到，若太兴奋提前耗尽了体力，后半程的的路还不知道能不能坚持。中途与30公里的跑者汇合，人更多了，本来就湿滑的土路被踩得泥泞不堪。在山脊上穿行的感觉不错，如果有航拍跟拍，一定很壮观。我居然还敢大放厥词：越完这50公里，可以直接挑战100公里超级越野赛了……开始下山后就高兴不起来了，前人把路踩的惨不忍睹，鞋底沾满了厚厚的一层泥，防滑功能几乎失效，人也几乎是滑着下山的。

几番折腾，我也感觉到饿了，饿得发慌。终于到达SP3综合补给点，有得吃了……可是吃的还是那些吃的，而且很多东西都被吃完了，连稀饭都没有了。前面的大叔大婶大哥大姐，你们也太能吃了，不光吃还打包……连运动饮料都没有了！那可以砸死人的小面包和小蛋糕倒是没人动。无奈只能将就啃一下，然后搭配点萝卜干和榨菜，那硬爽真是无法言喻。运动饮料可以自己解决，幸亏我带了电解质泡腾片。右脚大脚拇指的疼痛感加剧了，但整个人是兴奋的，觉得自己还能忍耐。我脱鞋清空了鞋里的渣子，调整了压缩袜的位置，准备继续前行。此时，兆赛带着抽筋不止的小潘落在后面，我跟暴走周等了近半个小时后，决定“扔下”他们先走，我们还是担心经验不足被关门啊。

出了SP3点，我跟暴走周一路小跑，跑过一小段机耕路和水泥路，顺着路标一转……我顿时傻眼了——啥？！这面前的又窄又陡又滑的石梯就是赛道说明里的“陡峭石磴路”？按照赛道介绍，石梯不到2公里但爬升有500多米，爬完就到了祝融峰，非常考验心脏啊……我最怕的就是登台阶，但也只能硬着头皮一步一步往上爬。爬了不到一半，我感觉体力急剧下降，心脏扑通扑通都快跳出来了，只能站一旁休息。暴走周好像不觉得累的样子，不一会儿就消失在我视线里，我连叫他的力气都没了。就这样爬一会歇一会，中途有一次赶上了暴走周，原来他不小心踩到了溪流里，鞋全湿了……可这都阻止不了他啊，不一会又消失在我的视线里，我只能一个人苦逼的慢慢爬。中途有超过其他人，也被其他人超，反正大家超来超去，走走停停，一个个都被虐的不要不要的。终于爬上祝融峰，很多游客，多的都看不清打卡点了。算了一下时间，简直无语，登上祝融峰花了一个小时，爬一公里居然要用掉30分钟……只想大喊一声——鬼知道我经历了什么！我在祝融峰顶坐了2分钟，来来往往的游客盯着我们这一帮一腿泥泞的人，估计也在想，鬼知道他们经历了什么。

爬过多高的山，那你就要下多高的坡。接下来就要下山了，心里还庆幸着轮到我发挥下坡优势的时候到了……还没高兴起来，就发现自己一直在下石梯，下石梯，还是下石梯。这就是“曾国藩古道”，据说是赛段最危险的一段，有3公里。这是怎么样的一条路啊，常年没有人行走，石梯破损得已经不规则不整齐了，还长满了青苔，一眼望过去，绵延向下看不到底。刚开始一路下去，还奇怪有的人居然坐在石梯上休息，喊了一声加油就超过去了。还没跑出10米，我知道原因了，脚下一滑，我差点一屁股坐在石梯上，幸亏用手杖给撑住了。原来他们是踩滑“屁降”了，估计有的人是摔得都不想站起来了，顺势休息。我心里不断提醒自己，一定要注意下山技巧，一定要尽量用前脚掌或者全掌着地，发挥越野跑鞋的抓地功能。我还是不死心，想着要赶进度，默念着下山技巧却没有减速。但之前上山时体力下降太厉害，左脚大拇指的痛感又不断加强，我逐渐控制不住落脚点和落脚方式了，忍不住侧脚落地，好吧果不其然又滑了……庆幸这次还是靠手杖给稳住了。停住休息了一会儿，只见我的双腿不停的发抖，站都站不稳，说明控制力完全不够了。刚好往下瞄了眼，前面的一位跑者也摔了，连续屁降好几阶石梯，我忍不住想笑又笑不出来，然后听见后面也有人踩滑的声音……真是此起披伏啊！到此时我还没有吸取教训，还想赶进度，稍作停息就继续一路小跑的往下。果然，又一次的落脚动作变形后，我再一次踩滑了，而且有整个人飞起来的感觉。我依稀记得，在空中我还不甘的惨叫了一声：我靠！……这一次可真摔惨了，身体直接飞起然后左侧着地，紧接着头磕到石梯上，左脸刮在石梯上还往下滑了一两阶。我整个人都摔懵了，坐在石梯上半天缓不过劲来，几乎忘了我是要上还是要下。摸了一下摔到的脸，感觉有点湿湿的，不知道是血还是雾水或是汗水。晃了一下头，确定没有震到脑，才爬起来继续前行。自己花钱找的虐，哭着都要虐完。这之后我确实是摔怕了，打消了加速的念头，换做一步一步往下慢慢挪。雾越来越大，可视范围越来越窄，好不容易龟速般下完山，走到了公路上，感觉公路是那么的可爱。顺着公路不远就可以到SP5综合补给点，我已经饿的肚子叫了，SP5就是我前进的动力。

公路上的雾大到像在下雨，最终找到SP5的感觉就像寒夜中的一束光那么温暖。一眼就看到分开很久的暴走周在吃东西，感觉就像见到了失散多年的亲人。重逢我们问到的最关键的问题，却是……你摔了吗？你也摔了？你摔了几次？看看周围的跑者，没有一个人屁股上是干净的，我也是无语了。没多久，兆赛和小潘也赶上来了，我们关门四人组终于又汇合了。我很佩服小潘抽筋了这么久还在坚持，而且还能赶上来，要是我估计会退赛。这里还是要吐槽一下补给——号称最大的补给站，吃的还是那些东西，稍微好一点的都被前面的人吃完了。稀饭什么的，只能撑肚子但是热量不够啊！温度不到5度，而且还在下降，后面还有20公里路，怎么走……？想处理一下疼痛不止的脚拇指，问有没有云南白药，没有！问有没有纱布绷带什么的，没有！再用手机看了一下我受伤的脸，已经肿了还有血渍……只能告诉自己，都付出了这么惨痛的代价，无论如何也要完赛！好吧，只有靠我的毅力了！哪怕后面那一段路是本次最困难的一段路！

一行四人出了SP5，沿着一个山谷往上爬。说是要先爬升600多米，再下降，再爬400多米。此时我对数字已经没有任何概念了，只能跟在他们三人后面往上爬。没多久我的大腿又不给力了，继续爬爬停停，跟腿抽筋的小潘搭伴吊车尾，转眼就不见暴走周和兆赛了。相比前面的两个山峰，这段路相对平缓干燥，但我的体能状态已经濒临崩溃，爬起来非常吃力。追上两本地小孩，初中生的模样，轻松犹如逛街似的往上走，心里郁闷自己的体能真是差。

好不容易爬完600多米的山到达南天门，也没有时间概念了，都不关心用了多少时间，约摸着能赶在关门前回去就行了。我跟小潘还没喘过气来，就冲过来一大妈志愿者，大声告知我们，关门时间改到17：00……我问是下一个cp点吗，她说是终点。我彻底无语了，30公里组的终点关门时间都是18：00，50公里组还要更早？虽然你们志愿者很辛苦，也很热情，也不能搞不清楚状况乱说啊，况且我又没问你……吓唬人哩？小潘跟兆赛确认过了，还是之前原定关门时间。我们忽略大妈的意见继续上路。后面是一小段平缓的公路，我还可以小跑一下，小潘的腿又开始抽了。盘算着我腿没他长，估计在前面慢慢走他会赶上我的。我就一溜小跑到前面去了。结果前面有下坡，见到下坡我就兴奋啊，刷刷的冲下去，然后不到2公里又要转入啥古道了。好像叫什么“清代古道火坑石径”，志愿者说很容易，都是下山的路。我高兴的收起手杖就要往下飞，没过100米就又傻眼了。这完全是曾国藩古道加强版！同样的错乱无序的石梯，长满了青苔不说，路边不时有溪流漫过石梯，水甚至沿着石梯往下流。狭窄的石径两边长满了茂密的竹子，竹叶挡住了路，竹叶划在脸上的后果大家知道的……这样导致我们要上下兼顾，踩滑的风险更大。若是在平常，其实真是一种好风景，但那一刻我只觉得这是魔鬼之路，连拿手机拍照的心情都没有。只能重新拿出手杖，小心翼翼的一步一步往下走。碰到溪流就恼火，这是要多带一双溯溪鞋的节奏啊？无论多高级的越野鞋踩这上面都要滑啊！越恼火越觉得憋屈，这都啥路啊，还有牛粪！刚想跃过一堆牛粪，脚又滑了，眼看就要一屁股坐在牛粪上，心都凉了……说时迟那时快，我大叫一声，用出了洪荒之力，反手撑住地，顶住没让屁股落下去！如果屁降在牛粪上面……那场面太美我不敢想。我心虚的上下看了看，幸好没有人看到我这个丢人的场景。倒是前面有一位又屁降了，还好心提醒我要小心。过了这一劫，我真是小心得不能再小心了，身体重心低到不能再低，每一步都要等到手杖扎稳了才迈出去，感觉时间都快停止了。好不容易走完这条魔鬼之路，我都忍不住要骂人了，幸好后面再也没有这么变态的路段。

然而磨练并未结束，还有个400米的山峰要爬。刚缓过劲来，又转入了密林山路，还要往上爬。爬着爬着，肚子饿的咕咕叫了，只能干掉最后一个能量胶后继续走。没走多久，发现小潘赶上来了，腿长果然优势大……我还以为拉开的距离很远呢。我们两吊车尾的继续慢慢跑，他是因为腿抽筋慢，我是因为腿部力量不足慢。不一会，后面有一男的一边唱歌一边追上来，还唱的是屠洪刚的《霸王别姬》……我也是佩服得不要不要的。唱歌的哥们赶上来后，还发现带着一妹子，他两那上坡的节奏真是刷刷的。这时我感觉能量胶的效果上来了，不知不觉跟着他们的节奏走了，中途还遇上另一个之前超过我的哥们。过了一会发现后面没声音了，回头一看才发现又把小潘拉下了。我相信小潘的大长腿还会追上来的，继续跟着那三人一路向前。没想到他们后劲十足，出了山路转机耕路，还能加速跑。而我是彻底没力了，能量胶提供的能量似乎就在刚才那一段山路给消耗完了。

好在机耕路没多远就到了藏经殿，最后一个综合补给点，自此之后再也没有东西吃了。但补给点东西所剩无几，只能逼着自己硬吞那硬梆梆的硬面包和硬蛋糕，然后连吃数根香蕉，狂塞萝卜干……我都不知道会不会拉肚子。此时已经下午五点多了，气温下降了很多，天也变暗了。志愿者好像准备收摊儿了，搞得我心慌慌的，不知道要不要等小潘。突然接到兆赛电话，好几个小时没信号的手机终于可以用了啊。被告知他们就在我们前面没多远，我们还是在关门时间之内的，心安了很多。我预估小潘也能在关门时间前到达藏经殿，就继续跟着前面那三人前行。

最后一段路线调整过，具体怎么改的记不清了，反正一小段石梯爬升之后就是持续的下降。爬到最顶的时候，被唱歌的男女拉着照相，我连说话的力气都没有了，还要照相……我真是佩服他们。即使是下山，我都不知道这接近10公里的路能不能走完。雾越来越大，风越来越凉，天越来越黑，我只想快速下山。路遇志愿者，提醒前面有接近90度的石梯，旁边是悬崖，要注意安全。但我们一行四人飞快的就过去了，相比之前的湿滑的石梯，这种90度但却干燥还带有扶手的石梯，简直如履平地。天越来越暗，我们戴上头灯继续往下小跑，不到5分钟就不得不打开头灯了。雾很浓密，头灯只能照亮前面5米多远。我又感到饿了，肚子咕咕叫，再跟着他们冲下去估计会饿晕。发现前面有人开着头灯停在路边，仔细一看，原来是兆赛，亲人重逢的感觉又来了。兆赛在等小潘，小潘怕黑，我也停下来一起等，不怕黑的都是鬼！向兆赛要了一根士力架和一根肠吃了，才缓过劲来。终于等到小潘，还带着两妹子，也不知道是他捡了妹子，还是妹子捡了他。

吃了东西我又来劲了，在前面开路，一路小跑向下，几乎都是石梯路。不过都是游客经常走的路，只要头灯照的见就很安全。不知是多巴胺作祟，还是能量胶里咖啡因的影响，一小跑起来就停不下来，鬼都挡不住！还被兆赛在后面提醒慢点……下了没多久，感觉小潘在后面跟两妹子挺嗨皮的，我跟兆赛不知不觉就加速了。石梯下得没完没了，感觉耐性都快榨干了。没多久小潘被两个妹子抛弃了，只能叫兆赛等他。我实在控制不住下坡的激情，独自一人先下山了。一个人一个头灯一束孤独的光，突然有一种独行侠上山行侠仗义的感觉，一点都不害怕了。眼前只看到一条狭窄的石梯路，耳边只听到水流声和瀑布声，大雾凝结的水珠在头灯的光束下飘舞。雾更大了，虽然头灯照射的距离已经不到3米，却阻挡不了我前进的步伐。中途超过几个胖子后，隐约听到狗叫声，说明距离大路不远了。

终于下到公路，往前跑了没多远，感觉头灯不够亮，想调整一下亮度，但按键没反应，估计是温度低失灵了。我一时手贱把头灯关了……还以为能像电脑重启一样，但是头灯不亮了！彻底不亮了！虽然到了公路，但这景区的公路没有路灯啊，这么宽的路我摸黑也分不清方向啊。情急之下我居然忘了可以开手机，在路边傻等了5分钟的样子，终于等到后面有人来了。那位大哥的头灯太亮了，亮得我以为是汽车灯，瞬间觉得这位大哥犹如天使般闪亮！最后我就一直蹭着这位大哥的头灯顺着公路回到终点，这也是我曲折一路的最后一个插曲。

历时14小时38分钟，我终于完成了这虐人的50公里越野赛。兆赛和小潘没多久也在关门时间前冲过终点，暴走周在我之前20多分钟到达终点。我们这“关门四人组”终于平安达成了我们的目标……非常感谢兆赛居中对我们的指引和帮助，感谢小伙伴们的一路相互扶持和鼓励。虽然成绩不怎么样，但我相信完赛就是胜利，每一次的完赛都是成功经验的积累，都是自己的进步！回想一路的不易，有辛酸有饥饿有疼痛……但终究痛并快乐着，这应该就是越野跑的魅力之处。

1、越野跑相比马拉松更需要技术，特别是下坡技术，不掌握不仅仅是速度慢的问题，更会引发频频“屁降”。赛前一定要保护好脚，什么剪指甲剪到肉，踢到石头这类自作孽的行为一定要杜绝。脚一旦痛起来，不是像路跑那样简单忍忍就过去了。

2、不要太寄希望于赛事组织方的所谓的“丰富补给”，越野的补给点怎么也是设在山里的，交通不便，能有多好吃的东西？还是要两手准备，自己多带点适合自己吃的，不至于饿死。

3、上坡是“力量+控制”，下坡是“控制+力量”，而且控制离不开核心力量，肌肉力量始终都是核心，还是要多加力量训练。

1、补给不足，不是数量不够，而是质量太差。补给的种类和总数量毋庸置疑是能用“好多哇！”来形容的，但是那些硬的可以砸死人的面包和蛋糕是什么鬼？除了考验我们的脚力，还要考验我们的嘴力和肠胃的消化能力？！而且还浪费了，我这个吊车尾的一路走过去发现每个补给点的这种“硬货”都大量剩余，这是要喂猪还是喂狗？还是直接扔掉？

2、医护救助的太少，据说前面的人的是“享受”到了，但我一路下来是没看到的。而且没有医生跑者，万一路上遇上大世故怎么办？没有人处理急救，一个小时内救援能赶到吗？难不成还可以调直升机啊……其实完全可以招募的，大把朋友愿意来。

3、跑者的素质还是要提高，运动饮料为什么要连瓶带上山，而且喝完了乱扔。这种污染多难处理你们知道吗？你倒是拍一拍屁股就走了，留下了多大的后患？！然而举办方也是有责任的，都知道国内跑者素质参差不齐，你就应该强行规定饮料瓶子不许带出补给点，发现的人立即取消比赛资格。而且强制装备里不是有水具吗？让他们喝饱了再走，或者用自己的水壶装！

中国地大，人口众多，想要在自己的专业领域有一席地位，其所需的努力，可不是一般能想像。而在运动圈里也是如此，每位运动员，皆为著自己的目标理想，拼尽全力奋斗著。 在中国的野跑ˋ圈里，有一位人称野跑一哥的阎龙飞，过去虽是一名马拉松健将，但却在之中籍籍无名，却没想到转战越野赛之后，能在其中闯出一片天，他是怎么做到的呢？

中国野跑一哥阎龙飞 Salomon Taiwan提供 从比女生慢练到比男生快

外表看似文静的龙飞，国中可是一位调皮的男孩，为了想逃避艰苦的课业，于是加入校队开始了他的奔跑人生。练习一年之后，他代表学校参加比赛，虽然没有出色的成绩，但却获得了学校教练得关注，教练认为，虽然他的速度不如一般的选手，但若换一种训练方式，也许会有不同的效果。于是教练便要求龙飞与女子选手一起练跑，跑着跑着，很快地他便升级成为女子选手们的陪跑教练。 2006年，龙飞的教练被应聘成为河北省体育学院女子田径队教练，把龙飞也带去了，那年龙飞19岁，开始专项练习马拉松。虽然如此，但在练习的过程中，他仍与女生们跑着，每当在练习之时碰上男子田径队的选手，龙飞总会被他们嘲笑一个大男人竟跟着女生一块儿跑，年轻气盛的他不甘于长期的嘲弄；严苛的训练环境加上自己的奋发图强，他从跑不过女生的速度，最终练到跑得比男生还要快速。

曾经练女生的速度都跑不过，奋发图强，最终跑得比男生还要快 阎龙飞提供 挥别过去，下一个会更好

就这样一路经历大小训练、比赛来到2013年的中国全运会；这个比赛对于运动选手来说是相当重要，龙飞当时参与其中的马拉松项目。只要是运动员，身上的伤在所难免，当时的他为了这个比赛苦练所累积的伤，其实已经远远超过本身的负荷，但为了坚持自己所爱，龙飞用尽自己的实力在前30公里前平稳地维持成绩，但或许是真得累了，之后，由于伤势严重加上腰椎间盘旧伤复发的痛，使得他最后的里程数仅能走回终点。 这一路，龙飞过往得艰辛与苦楚，一幕幕的呈现在眼前，他想：「是时候走出圈外闯闯了！」，于是在全大运后他选择退役，转身离开马拉松赛场。 虽然暂别马场，却也在闯荡的过程中，碰上喜爱越野跑的好友，因而开始接触野跑。他十分享受越野跑所带给他的乐趣、自由，如同一见钟情一般，开始疯狂投入此领域。

退赛的打击，造就一鸣惊人的成果

龙飞的越野跑成绩突飞猛进，进步相当迅速。一年后，他第一次参赛就参加杭州100公里越野赛。由于训练时间不够加上并未完全抓到诀窍，使得他在比赛的过程中，用马拉松的速度跑越野比赛因而旧伤复发，只跑了20公里就退赛了。他表示：「那次退赛对我有些打击，业余跑者都能完成100公里，我这个专业退役的却早早退赛。」虽然心里满不是滋味，但不想就此放弃的他，在退赛当天，便立即上网寻找越野跑相关知识；无意间他看见知名户外品牌正在征选第一届精英训练营成员，兴奋地他随即报名，也幸运被选入。 为期三天的训练，龙飞的表现相当出色，他在越野跑方面的天赋以及对运动的理解和认知，深得训练营总教练Gregory Vollet的赏识，经长期的培训之下，2014年10月，在第一场国际越野赛「MSIG香港50K」以5小时0分40秒成绩夺冠，也在这场赛事中正式出道。接连的在国内外各大赛事之中，抱回多座冠军金杯。

阎龙飞在第一场国际越野赛MSIG香港50K夺冠 Salomon Taiwan提供 亲身体验，创造发自内心的感动

无论在马场也好，越野赛道也罢，龙飞一路的表现从父母认为他不是这块料，到现在完全尊重他在大自然中自由的奔驰，他表示：「或许就是一种感动，每每进到山里，我总是充满好奇，并享受着大自然的声音与小动物们赛跑，永远没想过会有腻的一天。」 对于想尝试越野跑的新手龙飞表示，首先体能的基础必须打好，开始之前，最好具备10公里的完赛能力，并从距离的越野赛事之中开始。至于技巧的部分还是需教练的指导以及亲身的体验，如同内心的强大，需靠一点一滴的累积，才能有所向无敌的力量。

除了越野练习外，他每天也会固定时间至健身房做肌力的训练以及冬季时，开始练习滑雪做为新的兴趣，为得就是新年的目标：减少受伤的频率，安全完成每一个自己所重视的赛事，他表示：「唯有让自己的身体以及心理强大起来，在接下来的表现中，才能略胜一筹，平稳的延续下去。」 运动就是跟着感觉走，既然喜欢那就要做到最后一刻，如果没有过去的坚持，就没有现在的阎龙飞。

阎龙飞提供

撰文／滢滢 提供／阎龙飞、Salomon Taiwan

最近大连有个越野赛可以参加。除了参加比赛，你还可以在这条路线上看到美丽的景点，这是一个很好的体验，如果你想参加，一定要记得报名。比赛在十月。

环黄泥川大连越野赛

50公里赛将从黄泥川智汇天地出发，参赛选手将依次跑过崎岖的刀锋山、晨钟暮鼓的恒山寺、万重山的老块山、幽静美丽的处女湾伴随着一路秋色，大连独特的滨海景观一览无余。

50K和30K团体赛，要求同一项目的5名选手组队，队伍中至少包含一名异性成员。按团队累计成绩排名，也算进个人成绩。

新增体验组12公里，路线包括柏油路、机耕路、森林野路等不同道路。可以充分体验越野的乐趣，共攀爬425米，是新人参加越野赛的最佳参赛项目。

报名时间：9月1日-9月14日

竞赛日期和地点

(一)比赛期间日程安排：

比赛时间：2008年10月25日。

每个项目的录制和启动时间：

团体报到时间、出发时间和结束时间

50公里6:307:0018:00(11小时)

30公里7:007:3015:30(8小时)

25公里7:308:0013:00(5小时)

12公里8:008:3012:30(4小时)

(2)起点/终点：大连高新区智汇天地；

竞赛项目

男女50公里越野赛(累计攀登2320米)

男子和女子30公里越野赛(累计爬坡1410米)

男女25公里越野赛(累计攀登854米)

男子和女子12公里越野赛(累计爬坡373米)

比赛路线

(1)50公里组：

智汇天地蔡大岭刀锋山恒山恒山寺崔月台老柞山龙王堂处女湾三岔口福芒寺(折返)三岔口高新汽车城智汇天地

(2)30公里组：

智汇天地恒山寺老座山龙王堂处女湾三岔口福芒寺(回头)三岔口高辛汽车城智汇天地

(3)25公里组：

智汇天地恒山寺老左山龙王堂处女湾三岔口高辛汽车城智汇天地

(4)12公里组：

智汇天地恒山寺高新汽车城智汇天地

:竞赛办法

1比赛的开始

本次比赛将于10月25日上午7:00、7:05、7:10、7:15开始。请所有参赛选手按照所报比赛开始时间在起点等候。

2比赛时间

比赛用手镯打卡。所有玩家同时获得参赛物品和计时手镯。计时手镯的押金为人民币100元。比赛结束后，保证金将由计时手环退还。手镯丢失，押金不退。

3比赛期间获取服装的规则

参赛选手将衣服按号段存放在起点指定区域。到达终点后，他们会在相应的号段区域领取衣服。建议组委会选手不要在包里存放贵重物品(如手机、有效证件、现金、各种钥匙、信用卡、Ipad等。)如有损坏或丢失，一切后果由选手自行承担。

比赛当天，在起点，组委会将于6:45停止为各组选手提供衣物寄存服务。请为参赛者安排好时间。比赛当天，所有参赛选手在19:00前到终点线指定区域领取个人收纳物品。如逾期未领取，可在赛后5日内联系组委会领取(如需邮寄，产生的费用由选手自行承担)。逾期不领取者，组委会将按无人领取处理。

4供应站的位置和关闭时间(北京时间)

5成就和证书

所有赛后运动员在赛后五个工作日内登录环黄泥川大连越野赛官方网站和微信微信官方账号进行成绩查询和证书打印。

1排名奖：总分前三名的选手

150KM项目年龄限制为18周岁以上(2002年10月21日前出生)65周岁以下(1955年10月21日后出生)

230KM项目年龄限制为18周岁以上(2002年10月21日前出生)65周岁以下(1955年10月21日后出生)；

325公里项目年龄限制为18周岁以上(2002年10月21日前出生)65周岁以下(1955年10月21日后出生)；

(2)健康要求：

参与者应身体健康，定期参加跑步锻炼或训练。参赛者可以根据自己的身体状况和运动能力来选择参赛项目。患有以下疾病的患者不应参加比赛：

先天性心脏病和风湿性心脏病患者；

以及高血压、脑血管疾病患者；

以及心肌炎等心脏病；

冠心病和严重心律失常患者；

高血糖或低血糖的糖尿病患者；

赛前两周内感冒；

怀孕；

其他不适合运动的疾病患者。

(三)报名方式：

150KM项目200人，30KM项目200人，25KM项目200人，12KM项目200人。当量满时。

2选手可登录赛事官网(www42195marathoncom/tdh)填写信息，缴纳报名费。

310月8日，组委会将以短信方式通知参赛选手登录赛事官网查询参赛号码。

4赛前商品收集：

为避免赛前装备领取时人群聚集，本次比赛装备包裹采用快递配送。团体报名的，由领队领取。

5注册费：

6选手装备的内容；

t恤、装备包、号码布、头巾、计时手环、参赛指南。

竞赛要求

我们会根据疫情防控的变化随时调整比赛的安排。也请参赛选手理解和支持组委会的相应调整。

1赛前2周来自疫情高风险地区的参赛选手将被取消参赛资格，参赛选手可选择退费或延期至2021年参赛；

2组委会将根据疫情防控安排，要求参赛选手进行体温检测或提供核酸检测报告。未能提供合格信息和报告者将被取消资格。

3组委会将根据大连市疫情防控要求调整比赛安排。如果大连调整为中高风险，我们将取消公开比赛，调整为精英老朋友俱乐部。届时，玩家将被退款或延期。

　在日常的学习、工作、生活中，大家都经常接触到作文吧，借助作文人们可以实现文化交流的目的。那么你有了解过作文吗？下面是我为大家收集的冬季越野赛作文，希望对大家有所帮助。

冬季越野赛作文1

　叮铃铃，下课铃响了，老师让我，赵文博、冯嘉翼去参加越野赛。

　我们去了操场，听见体育老师在广播上说：“不是运动员的出去！”大家听了，便离开了操场。过了不久，操场外面一下子围了许多人，都在给队员们助威。我又看见，李爽他们也来了，我心想：原来女生也比呀！体育老师开始要求女生先跑，男生后跑。女生跑完后，该我们比了，我有些紧张，当老师说：“开始！”我便使出全身的力气，使劲地跑，可是，不管怎么跑，总是跑不到第一名的位置去。当跑到第二圈时，感觉全身的力气以用光，我想：不行，一定要为班里争光！于是，我啊的一声，觉得身上又充满了力气，一下子超过了许多同学。旁边的老师说：“坚持一下，就剩一圈了！”我听了，便跑的更快了。快到终点时旁边的人就要超过我了，我立刻加快速度，结果，不小心碰着他的胳膊，一下子把我甩在后面。我就跑了个第九，他跑了个第八。

　虽然这次没能跑好，不过，我竭尽全力跑出这个成绩，我就满意了。

冬季越野赛作文2

　今天下午，学校举行了热闹非凡的冬季越野赛。同学们个个都兴奋不已。大家都为了这一天做好了充分的准备。

　虽然天气十分的寒冷，但是这也无法抵御同学们好胜的心。同学们个个胸有成竹、精神抖擞地进入了比赛场地。再看看，同学们摩拳擦掌、跃跃欲试，做着各种各样的热身运动，迫不及待的等着比赛开始。各班的家长们像服务员一样一会儿拿衣服，一会儿倒水，忙得不亦乐乎。激动人心的时刻终于到了！随着体育老师的一声枪响，同学们像离弦的箭一样冲了出去。刹那间，赛场上沸腾了起来，呐喊声、加油声，彼此起伏，同学们更是焦心，拼尽全力向前冲去。

　经过激烈的比赛，我们不但赛出了成绩，赛出了风格，更赛出了友谊，这也让同学们更是期待下一次的越野赛。

冬季越野赛作文3

　在昨天，我校下午举行了一次冬季越野赛，十分的激烈。

　中午时，我们搬椅子到操场，准备好后，随着裁判员的一声抢下，各位队员飞快地奔跑了起来，虽然不是我们班的队员。但是，还是有许多同学给他们打气，说加油！我们十分兴奋，不到一会，大约一个小时左右，轮到我们班开始跑了。

　我们班分成两组跑，第一组，有我们班的张羽潇、许海峰。女生队有蔡凌忻、许柳丫。男生开跑了，我们从椅子上站了起来，飞快地奔向了八道，对着张羽潇大声喊加油，加油！有的人还把手上的“六三班，加油！”拿了起来，大声欢呼。结果张羽潇跑了第二名，许海峰跑了第四名。女生蔡凌忻跑了第一名，许柳丫跑了第二名。第二组有李文喧、王于辉和王子鸣。他们跑得十分激烈，我们大声喊加油！由于我们十分激烈，从第八道跑到了第二道。随着我们大喊的加油声，李文喧跑了第一，王子鸣跑了第三，我们开心的笑了。

　这次冬季越野赛让我记忆犹新。

冬季越野赛作文4

　一年一度的越野赛开始了，同学们斗志高昂，热血沸腾，过了会儿我们便起身向营盘山走去。

　到地方后，老师要开始吹哨子了，一阵响亮的哨子声响彻云霄，大家都像离弦的箭一样飞奔出去。开始时我还信心满满，充满力量，一直在中间跑着，过了一会儿就落到后面去了，我赶紧奋力追了上去，一路上弯弯曲曲，空气安静的连针几乎都能听见，只有粗粗的喘气声。一路上我停一停，歇一歇，养足精神继续跑，慢慢的我快坚持不住了，但又想到同学们和许老师那么看中我，我也想为班争光，想到了这些我就多出了一把力，咬紧牙关继续坚持跑，当我最后快到终点时，我看到了许老师那张焦急的脸，不停的喊着“加油，快点”。我猛地一冲，冲到了终点。

　虽然只得了第四名但是我还是很开心，很快乐，因为这是我自己努力换来的。

冬季越野赛作文5

　今天是个特殊的日子，今天下午我们学校举办越野赛。

　今天上午还是大雾蒙蒙下午就晴空万里了。这次比赛是一个年级一个年级的跑，终于轮到了我们三年级的跑了。虽然我这次不参加比赛，但是我的心情也是非常紧张。比赛准备开始了，裁判员的一声哨响。同学们像离弦的箭一样冲了出去。在赛道上有的同学像奔跑的猎豹，有的像轻盈的大雁。在黄铭诺、朱文杰等出现在我的视线中时他们都已满头大汗，这时我发现张翔宇还在跑道上他已精疲力尽了。于是我对他喊：“张翔宇快跑呀。”张翔宇把他所有的体力都爆发出来了，他又开始冲刺了。最后，终于到达了终点。

　越野赛跑完了以后，老师让让运动员们站好发维生素片吃。

　这真是一场激烈的越野赛，我这一下午过得非常开心！

冬季越野赛作文6

　昨天，我校举行冬季越野赛，每一场比赛都会牵动人们的神经。下面，我就为大家介绍一下吧！

　那天，我们把自己的椅子搬到操场，然后又把低年级的椅子搬到了操场。不一会儿，比赛就开始了！

　每声枪响，都会有一些健壮的选手跑在赛道上，虽然他们可能很瘦小。他们犹如一群大雁，飞快地掠过每一群人；他们犹如一群鱼虾，争先恐后地争夺第一；他们又如雄鹰，在赛道上尽情奔跑。他们可能知道自己跑不了第一，但是仍然在坚持，在努力着。

　大约过了十场比赛，到六年级比赛了！我身为拉拉队的一员，自然不能袖手旁观。于是，我找来“六三加油”的牌子举过头。枪声一响，比赛开始了！这一次是男生先来。只见一班的一个男生遥遥领先，我们班张羽萧紧随其后，我们班许海峰也不依不饶的跟在张羽萧后面。只有王于珲逊色一点，排名第五……我们拉拉队喊“加油”都快喊破嗓子了。最后，我们班有三个小组第一。

　昨天那场越野赛真是激动人心啊！同时，我也感受到了赛道上竞争的激烈。

冬季越野赛作文7

　今天下午我们学校要举行一次冬季越野比赛，一点多我们便排着队搬着凳子怀着兴奋的心情来到了操场上。这次比赛是一个年级一个年级的跑，虽然这次参加比赛的没有我，但我的心情依然紧张。

　全体师生一一入座，运动员们也做好了准备，第一个参加比赛的就是我们三年级的男同学。随着校长一声令下：“冬季越野比赛现在开始！”只听“砰”的一声枪响，同学们像离弦的箭一样冲了出去，在赛道上同学们拼命的奔跑着，有的像轻盈的大雁，有的像疾驰的猎豹，不一会他们就跑完了两圈，第三圈时我们班的马清稷已是满头大汗，皇普雨阳和陈鹏也跑得精疲力尽，于是我们大声的喊到：“加油马清稷，加油陈鹏，加油皇普雨阳！加油！”在我们的助威声中他们又开始冲刺了，只见他们使足了力气拼命地向前狂奔着，最后终于跑到了终点，马清稷同学取得了前三名的好成绩！皇普雨阳虽然跑到了最后，但我觉得他能够坚持跑到终点也是不错的，坚持就是胜利！他们这种精神值得我们学习！

　就这样经过了两个小时的比赛，这场激烈的越野赛圆满结束了。

冬季越野赛作文8

　天气稍微有点阴沉，但不寒冷。我们学校举行了一年一度的冬季越野赛，我们一个个高兴极了，大家都摩拳擦掌，准备大展身手。我们整好队伍，向营盘山进发。

　在赛跑前，老师给我们讲述了一些赛跑时应注意的地方，哨声一响，我们便像离弦的箭一样冲了出去，由于刚开始跑，大家有点密集，我一不小心摔倒了。我立刻爬了起来，向前方奋力的奔跑，追赶前面的同学，可是跑了一段后，我开始大口大口地喘气，胸口有点闷疼，肚子也开始不舒服了。我只好放慢速度，慢慢地前行，有一些同学为了名次而努力的向前奔跑着，还有一些同学在后面慢慢的走着，他们可能遇到了和我一样的情况。我跑一会儿，走一会儿……就这样我慢慢的跑向了终点。

　越野赛是一个锻炼身体的运动项目，不管有没有得到名次，一点都不重要，重要的是我们参与了这种集体活动，锻炼了自己，找到了自己的不足，可以让我们更加磨炼自己的身心。

冬季越野赛作文9

　一年又一年过去了，我们又迎来了今年的冬季越赛。

　“嗯……”，广播里传来了校长的声音，正在教室打闹的我们，立刻安静下来。“同学们，到校门口集合。”话音刚落，教室里像“炸开了锅”……比赛开始了，“预备，跑！”这一声，传进了我的耳朵，我的心一直“砰砰砰”地跳个不停。一开始，我是慢慢地跑，后来，渐渐地由慢变快了。我拿到了“转折，第四名”，快到终点了，不知是谁在我后面，说了一句：“反正你也拿不了奖。”听了后，我犹豫了一阵，自言自语：“不，就算拿不了奖也要跑，不能放弃。”然后，就又跑起来了。

　第二圈了，突然，刮起了又打又冷的风，迎面吹来的冷风刮在了我的脸上，我的耳朵被冻得通红。脑子里浮现着一些话：“不能退缩，你一定要像楚雨荨一样，那样坚强。”在远处，我只能听见文婷在给我们呐喊助威：“加油！加油……比赛终于完了，我们班获得了三个奖：高段男子组第一名、高段女子组第一名、精神文明奖。我们虽然很累，但是，我们很高兴。

　通过这次冬季越野赛，我懂得了：只要认真做每一件事，一定会成功。

冬季越野赛作文10

　星期五的下午我们学校去营盘山将要举行一年一度的冬季越野赛。

　我们排着长长的队伍来到了营盘山上，虽然天气有点冷，但我们的心里充满了激情与热火。

　比赛前，我们准备开始热身了，同学们个个精神抖擞，神采飞扬，互相鼓励，互相打气，比赛开始了，我却很紧张，生怕落后，给班级丢脸。

　一声枪响，大家犹如离弦的箭冲了出去。我也不例外，今年的赛道比往年长了好多，跑到中间时我已经感觉自己没有力气了走了一会，快到终点时，我看见老师和叔叔阿姨都在为我们加油打气，我又一次来了精神。冲了过去，得到了24名的成绩。

　比赛结束了，我们各自跟着父母回家了，通过这次比赛让我明白了：无论什么事都要努力，坚持不懈，才能取得胜利！

冬季越野赛作文11

　校园生活丰富多彩，像万花筒一样，展示出一个五彩缤纷的世界。十二月十一日的这一天，北风呼啸，寒气袭人。我们天通苑小学的校园里，却洋溢着兴奋、紧张的气氛——一年一度的冬季长跑越野赛终于到来了！

　随着大会宣布冬季越野赛正式开始，各班到了指定地点。过了一会儿，比赛正式开始了整个赛场顿时沸腾起来，加油助威声此起彼伏络绎不绝。此时一年级的运动员随着发令枪“啪”的一声，他们就飞快的跑了出去。过了一会儿，2~6年级的运动员在发令枪的一声下，他们如娇兔般飞离起点，像利箭般冲向终点，引得在场观众兴奋不已。

　我们六三班参加比赛的十名运动员真正体现了努力和拼搏，永不服输的精神让他们不断的追逐着自己的梦想。最终取得了优异的成绩，荣获六年级组团体一等奖。为我们六三班争得了荣誉。我们全班感谢你们！

　这场冬季长跑越野赛，在我们的欢呼声中圆满结束了。相信这次冬季越野赛一定会在每个人心中留下了难忘的印象。

前不久，在网上看到有人讨论起关于成功的话题，参与讨论的网友不少，有人说成功需要机遇，有人说成功还是得靠实力……观点众说纷纭，其中有一条发言让人印象深刻，如果你用十年时间只为做好一件事情，那么你所拥有的就可以称之为成功，其实仔细想想，这种说法确实有几分，十年磨一剑，出鞘必锋芒。

其实在汽车圈就有这样成功的案例，在2013年12月北京汽车BJ40上市至今，2023年北京汽车BJ40也迎来了自己的第十个年头，而当年凭借方正硬朗的外观、独特的粗犷气质、强悍的越野性能的越野新星，如今早已经成为了“越野老炮”的代名词，深受着越野爱好者的喜爱，在市场中更是累积逾30万辆的销量成绩，稳居自主品牌硬派越野车销量榜首，而北京汽车BJ40之所以成功的秘密其实就藏在这十年之中。

从最初一代车型开始，北京汽车对于BJ40一直秉行通过实战以及参加顶级赛事来验证技术的原则，用技术赋能产品，从而打造出实力过硬、性能强悍的产品，我们不妨先来回顾一下这十年间的北京汽车BJ40名场面吧！

2013年北京汽车BJ40初出茅庐，就举办了一场“西藏大北线试驾”，其实当时的质疑声还是有的，毕竟作为一款关注度极高的车型，第一次崭露头角就选择在高海拔且地形复杂的地区进行试驾，难免引起一定的怀疑，不过也就是这样一场顶级越野试驾活动不仅验证了北京汽车BJ40的产品性能，一举打出了北京汽车BJ40的名气，开启了中国自主品牌硬派越野车领域发展新篇章。

2014年，上市不久的北京汽车BJ40首次出现在了“阿拉善英雄会”， 其实了解或关注越野的朋友肯定都知道阿拉善英雄会是一年一度越野爱好者的天堂，每年越野爱好者都会从全国各地来到这里，享受越野带来了刺激与乐趣，而北京汽车BJ40可以说是主动深入越野爱好者盛会，通过与在场不少久经沙场的硬派越野车型在充满野性的极限场地“拼杀较量”，从此在越野圈名声大噪。

2015年，北京汽车BJ40再度来到阿拉善英雄会时，早已不是一年以前初次参加时的“青涩小伙”，早已在沙场之上用硬核的产品性能征服了“各路英雄”，在越野圈树立起了性能强悍的产品口碑，刮起了一阵BJ风。同年开启新一轮越野试驾，进行了调兵山法库风车道长途穿越，这一次分时四驱系统以及适合泥泞、砂石的4L模式，给现场的媒体和越野人留下了深刻印象，同时也在野外玩的格外尽兴。

2016年，对于北京汽车BJ40而言绝对是值得纪念的一年，不仅举行了三场难度系数极高且极具纪念意义的三场试驾（翡翠岛试驾、阿尔山冰雪试驾、长征之旅试驾），还第一次征战环塔拉力赛并夺得厂商组亚军名次，同时从赛事中检验产品并进行优化也是从这一年起走上了极致，为产品持续升级做好验证基础，并一举成为国际越野拉力赛指定赛道勘路车，让中国汽车品牌开始闪耀在国际越野舞台。

如果说2016年的北京汽车BJ40在环塔拉力赛是小试牛刀，那么在2017年，北京汽车BJ40则是正式开启了越野赛事风潮，先后参加了环塔拉力赛、阿拉善T3沙漠民间选拔赛、丝绸之路拉力赛、中国汽车场地越野锦标赛（COC），并斩获冠军头衔，开启了环塔三冠王的篇章。

2018年，北京汽车BJ40在环塔赛场完成了卫冕，同时举办了像使命召唤、阿尔山试驾、阿拉善英雄会等多项越野活动，通过在极限越野环境里验证硬核产品性能，深化赛事标签并以赛代验，并将几年的积累反哺到了产品上，分别在9月和12月推出BJ40 PLUS、城市猎人版&柴油版车型。

2019年，北京汽车BJ40一举完成了环塔赛场三连冠的壮举，并刷新了自主品牌的新纪录，这也为此后出征世界级拉力赛达喀尔埋下了伏笔，而BJ40 环塔冠军版车型的诞生也正是为了纪念在环塔赛场所获得的优异成绩推出的冠军座驾。

2020年，北京汽车BJ40不断沉淀从国内外赛场、极端路况环境试驾所获得的经验积累，推出了2020款车型，并开始筹备一项只有真正勇士才敢于尝试的行动！

没错，在2021年北京汽车BJ40正式参加了达喀尔拉力赛，虽然首次参赛却一战成名，直接包揽新人组冠、亚、季军，创造赛事最好成绩，更是中国品牌首次参赛历史最佳战绩，国际赛场得意，在国内北京汽车BJ40也没闲着，一箱油跑1000公里挑战、荣耀DKR群英挑战赛、四十里峡试驾、穿越N39、北京冰雪试驾等多场活动征服了不少越野爱好者和行业媒体。

2022年，北京越野再度出征达喀尔拉力赛，在完赛率仅有 38% 的赛场上顺利完成比赛，并成功挑战巴丹吉林毕鲁图锋，而同年推出的可可西里改装版车型更是一经亮相便收到了广大网友的关注。

来到2023 年，北京汽车不仅成为了唯一参加达喀尔拉力赛的中国品牌，更是在面对难度升级的全新路线展现出了强大的实力，完赛并获得了国际赛事的首个积分，可以说是在达喀尔赛场上刮起了一阵中国越野风，

不难看出十年间，北京汽车BJ40积极参与、举办多项越野活动，并积极投身于国内外最顶级的越野赛事，以赛反哺产品的迭代优化的决策绝对是无比正确的，十年的实战积累成为了北京汽车的珍贵财富，北京越野 BJ40 也通过十年间不断自我进化，形成了强大的产品力，就拿现款BJ40 2023款城市猎人版来说，外是中华民族的传统美学元素与现代工业的金属感的融合，内饰体贴入微配置与随心所欲智能交互的碰撞，核心则是20T蜂巢动力与强大越野基因擦出的火花，这一切都让北京汽车 BJ40 成为了一款当之无愧的国产越野车代表，中国越野圈不可或缺的精神图腾。

很荣幸，能以媒体人的视角见证BJ40的这十年，给笔者最大的感触就是它一直是与时代共成长，相信未来十年，BJ40会给越野圈，给这个时代更多惊喜。

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