福特AA轻型卡车是第一次世界大战中使用最为广泛的轻型卡车,至1950年,前苏联根据授权生产的GAZ-AA就超过100万辆。它由美国三大汽车公司之一创始人亨利·福特所设计,曾被改装为自卸车、油罐车、清障车、邮政车、消防车、救护车等特种车辆,适用于各种不同场合。
其基本模型于1926年设计完毕, 1927年开始投入生产,相对于其过时的前身T型和TT型,福特AA型在车身底盘的布局和整车的机动性能方面有了很大程度上的改进,除了车身是沿用最初的原有设计外,AA型轻型卡车在生产过程中不断地得到改造升级,“美式汽车”中的“张扬个性”非常明显。
基本性能
气缸数量:4缸
输出功率:2984千瓦
车宽:1 702毫米(基本型)
车重:1 810千克
驱动方式:4×4驱动
排气量:33升
车长:3 340毫米/3 988毫米
时速:70千米/小时
平均油耗:20升/100千米
在福特汽车公司的许可下,世界上的很多国家获得生产许可证,如前苏联、法国、瑞典等。其中,前苏联著名的高尔基汽车厂仿制生产的GAZ-AA型轻型卡车,它强化了离合器壳体和转向机构,一直服役到第二次世界大战结束,共生产了985000辆。至今,福特AA卡车仍被军事发烧友及老爷车爱好者视为经典收藏品。
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