福特AA轻型卡车是第一次世界大战中使用最为广泛的轻型卡车,至1950年,前苏联根据授权生产的GAZ-AA就超过100万辆。它由美国三大汽车公司之一创始人亨利·福特所设计,曾被改装为自卸车、油罐车、清障车、邮政车、消防车、救护车等特种车辆,适用于各种不同场合。
其基本模型于1926年设计完毕, 1927年开始投入生产,相对于其过时的前身T型和TT型,福特AA型在车身底盘的布局和整车的机动性能方面有了很大程度上的改进,除了车身是沿用最初的原有设计外,AA型轻型卡车在生产过程中不断地得到改造升级,“美式汽车”中的“张扬个性”非常明显。
基本性能
气缸数量:4缸
输出功率:2984千瓦
车宽:1 702毫米(基本型)
车重:1 810千克
驱动方式:4×4驱动
排气量:33升
车长:3 340毫米/3 988毫米
时速:70千米/小时
平均油耗:20升/100千米
在福特汽车公司的许可下,世界上的很多国家获得生产许可证,如前苏联、法国、瑞典等。其中,前苏联著名的高尔基汽车厂仿制生产的GAZ-AA型轻型卡车,它强化了离合器壳体和转向机构,一直服役到第二次世界大战结束,共生产了985000辆。至今,福特AA卡车仍被军事发烧友及老爷车爱好者视为经典收藏品。
首先,福特有欧洲(德国)和北美(美国)两家公司。德国公司负责生产和研发小车,而那些超跑、肌肉车(例如野马、福特GT等)、重型车(例如我们大家所熟悉的F-150猛禽,以及福特卡车)才是福特北美生产研发。
福特是美国品牌,这个绝对毋庸质疑!作为一个全球化的公司,FOCUS是福特欧洲公司在德国科隆麦肯尼希(Merkenich)研发中心设计研发的,诞生于1998年。从品牌上来说是美国车,从风格和底盘调教上来说是德国车。福特的欧洲公司(德国科隆)主导了FOCUS的开发,所以风格取向完全是德系风格。
福特作为一家全球性的汽车生产厂商在全世界都分布着生产厂和研发中心。
其中特欧洲公司的产品研发中心位于德国科隆的麦肯尼希(Merkennich),它与位于英国邓顿(Donton)的技术中心、位于比利时罗米尔(Lommel)的试车基地和德国亚琛的研究中心共同构成福特欧洲公司的框架。其中,麦肯尼希产品研发中心主要开发内部编号为C级、CD级的车型,代表车型分别是福克斯、蒙迪欧。
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