婚车后尾箱能放箩筐,在路上一定没少见那些后备箱横放着一辆电动车或者是摩托车的小汽车,具体原因咱不知道,应该就是朋友的电动车没电了或者是坏掉了,帮忙送回家,但是这种较重的物体放在车子后备箱很容易增加车子的油耗,负重较大严重的话还会伤到车子的悬挂。
一、空间大小区别:
两厢三厢的主要区别在于空间,同款车型两厢三厢乘坐空间大多数一致,核心在于行李空间。
1满座情况下:
三厢行李箱 > 两厢行李箱
2只坐前排的情况下:
两厢放倒后排行李空间 > 三厢放倒后排行李空间
3放大行李的情况下:
两厢开口 > 三厢开口
4放异味物品情况下:
三厢异味隔离 > 两厢异味隔离
5两厢车乘客舱与后尾箱贯通,共振腔较大,高速噪音通常会更大。
三厢隔音 > 两厢隔音
二、常规的尾箱对比
三厢车一般比两厢车容积更大。但是两厢车的后备箱有几个优势:
1两厢车后备箱更规整且尾门开放性更好,装东西方便很多,三厢车即使能塞下更多的东西但是要调整半天;
2两厢车后排放倒以后连成一个大尾箱可以运冰箱,树苗,自行车等大件,三厢车不可能;
3两厢车后排可以4/6放倒,从而更灵活的根据人数和行李数量分配乘坐空间和行李空间(三厢车很多也可以但是毕竟不能完全连通);
4去掉遮物板以后加上向上的空间往往超过三厢车,虽然全部放满会阻挡驾驶视野,但放置婴儿车,宠物狗等较高的物品还是实用很多;
5长途旅行可以不停车从后备箱取物品,对于小车坐满4人之后储物空间有限的时候,或者是临时要找东西的时候,或者有车载冰盒之类的东西的时候,会很方便;
此外,两厢车因为屁股短,还有过弯并线的操控更好,以及侧方停车、穿街走巷更为灵活方便的特点。
三、使用场景
如果你是两三口之家,很少满载5人,常在市区使用,经常需要装载货物,或者停车需要见缝插针,偏少人短途出行,买两厢。
如果你是四五口之家,常满载出游,或者公司商务用车,常跑高速,偏多人长途出行,买三厢。而中国人这种用车情况普遍更多,所以偏好三厢车也不奇怪了。
扩展资料
关于国人对三厢车的选择:
中国人喜欢三厢车,不单纯是偏见,而是一个模糊理性下的习惯选择,三厢车的确更适合普遍的中国用车国情。两厢车车长较短,停放方便,尾箱空间较小,但空间变化更为灵活,内部噪音通常较大。
三厢车车长较长,停放稍微不便,后尾箱空间更大,能隔绝尾箱异味,但变化较少,内部噪音控制较好。
参考资料:
三厢车1、安装时在车子和后备箱之间放一块汽车内胎皮可以防震,然后用螺丝固定箱子在电动车的后架上。2、四个螺丝,把空的对齐,如果不是很齐,就在后备箱上打个孔。安装时在车架与后备箱之间放一块汽车内胎皮,再把螺栓固定好,就可以了。
是厢,不是箱。三厢车其实就是“带有独立后备箱”的车。比如老桑塔纳,捷达等。
而两厢车,则是没有“独立后备箱”的,如老夏利,大众POLO等。
简单的说法就是“有屁股的就是三厢车,没屁股的就是两厢车”。
三厢车更传统一些,两厢车则比较年轻化。中国人的传统审美是觉得轿车就得三厢,但现在的年轻人越来越接受两厢车的时髦了。
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