劳斯莱斯是哪个国家的品牌

英国。

英国豪华汽车品牌，1906年成立于英国。

它出产的轿车是顶级汽车的杰出代表，以其豪华而享誉全球，是欧美汽车的主要代表之一，除了制造汽车，还涉足航空发动机制造的领域，后被宝马接手，曾位于《2018世界品牌500强》第488名。

劳斯莱斯汽车的年产量只有几千辆，品牌的成功得益于它一直秉承了英国传统的造车艺术：精练、恒久、巨细无遗。因此令人难以置信的是，自1906年到现在，超过60%的劳斯莱斯仍然性能良好。

劳斯莱斯（Rolls-Royce）的平面车标采用两个重叠在一起的“R”，这是劳斯（Rolls）与莱斯（Royce）两人姓名的第一个字母，体现了两人融洽及和谐的关系。双“R”车标镶嵌在发动机散热器格栅上部，与著名的“欢庆女神”雕像相呼应。

劳斯莱斯高贵的品质来自于它高超的质量。它的创始人亨利·莱斯就曾说过：“车的价格会被人忘记，而车的质量却长久存在。”

劳斯莱斯的成功得益于它一直秉承了英国传统的造车艺术：精练、恒久、巨细无遗。更令人难以置信的是，自1904年到现在，超过60%的劳斯莱斯仍然性能良好。

60辆？就算一个500，那也得三万。有那么多人吗？兜一圈就没了，有这钱不如布置婚房，给酒席加点菜什么的了。你这全下来得七八万，拿去欧洲旅游一圈多好。现在好面的人已经不整这套了，流行低调，然后闷骚的说，皇马的现场感觉真不错，就是西班牙天气热了点。。。

仿劳斯莱斯哪家强？青岛索尔必称王！

话说在山东青岛，有一个神奇的汽车生产企业——索尔。怎么神奇呢？

大家可以看几张图——

怎么样？有没有感觉就是一辆劳斯莱斯老爷车？上世纪五六十年代的劳斯莱斯银云，差不多就是这个样子。

（劳斯莱斯银云本尊）

但显然，这些并不是银云。

这是青岛索尔生产的金马牌QJM5033TYN型礼仪车，采用哈弗SUV加长版底盘打造，搭载沈阳三菱24升发动机，最大功率93kW。而且这款车进了国家生产目录，可以上牌。

相对于劳斯莱斯动辄数百万元的价格，索尔金马最低只需25万元左右！而如果出租当婚车，一天最高可收入8千元！用不了多久就能回本。因此，索尔金马深受婚庆公司喜爱，几乎全国各大城市，都有它的身影。

当然，一进到车内，很容易就能看出来这是山寨货，质感、用料有着非常明显的差异。

可能有朋友要问了？和劳斯莱斯长这么像，不怕被告侵权吗？

还真不怕，因为按照我国的专利法，外观设计专利保护期只有十年，即便是在劳斯莱斯的老家英国，外观设计专利保护期也只有25年。而劳斯莱斯银云，早已过了保护期。

但用劳斯莱斯的车标，绝对是侵权的。这一点，青岛索尔可以轻松撇清关系，因为可以说“都是买家自己加上去的”。

除了劳斯莱斯，青岛索尔还改装过很多其他车型，如用中华骏捷改装的宾利慕尚，同样用中华骏捷改装的旅行车等等。

青岛索尔的全称是青岛索尔汽车有限公司，开始时叫青岛索尔汽车集团有限公司，成立于2002年年底，历史则可以追溯到1991年，是一家拥有国家相关资质的汽车改装企业。开始时，青岛索尔的主要业务是制造仿古车，据说国内的很多老爷车都是它改装的。

不过现在，青岛索尔似乎已经放弃了那项业务，其主要产品成了各种专用车，包括救险车、救护车等，目前已发展为全国第二大救护车改装生产企业。

至于山寨版劳斯莱斯，早在2010年便已经停产了。

买2手劳斯莱斯去跑婚庆，对一般人来说，回本太慢了，因为你不可能天天都有婚礼可以跑的，而且不能保证别人都租你的车。

就好比：开奶茶店很赚钱，但同一条街上开了十几家不同品牌的奶茶店，顾客就不一定都来自己的这家买奶茶了。

买车需要花多少钱

首先，劳斯莱斯有很多款，但用来跑婚庆，最多的是古思特。

我们就拿2手古思特来举个例子：从成本上来算，跑婚庆也不用新款的，买一辆2手古思特，2010款，200万左右的样子。

接着就是每年的使用成本，保险只买交强险、三者险、车损险，一年差不多5万块钱，66T的车子车船税一年5280块钱，保养按2万块钱来算。

还有油钱，古思特百公里平均油耗18L左右，加的95号汽油，一年跑婚车的总公里数按照1万来算，那么油费就是1万块钱左右。

其他洗车、年检、违章等等加起来，每年用车成本差不多是9万块钱。

一般情况下，回本需要时间较长出一趟婚车能赚多少钱

知道用车成本之后，我们再来讲一讲，出一趟婚车能赚多少。

现在市面上，租一辆古思特婚车，大概4000块钱一次。

也就是说：如果这笔钱都进入自己口袋的情况下，一个月出车30次，月收入就是12万，一年就是144万，第2年就能躺着月入10万了。

劳斯莱斯出车率不高，回本时间需要更久

但从实际上来看，出租婚车不像人每天都要吃饭。

劳斯莱斯的出车率是不可能那么高的，顶多就是一周喝一杯奶茶这样的频率，差不多了，除非自己有相当厉害的关系和资源。

接亲网发布了一个《2019婚车租赁行业消费趋势报告》。

中国人结婚婚车租赁消费金额最多的是5000到8000块钱，占比316%；8000到1万的占比279%；3000到5000的占比206%。

说人话，简单讲：租一辆古思特，就要花去婚车预算的一半甚至更多。

而且，谁结婚就租1台车？要有数量的。婚车租用数量基本最少是6台，其中6台的占比319%，8台159%，9台218%。

也就是讲：如果租了一辆劳斯莱斯，其他车子有可能就预算不够了，帕萨特能不能租都不知道了。

最后，这份报告上面讲：2017到2019年期间，全国十大热门婚车排行，古思特才第9名。

前面的是什么？奥迪A6L、奔驰S级、奔驰E-Class，这些才是常用的婚车。

所以说：婚车租劳斯莱斯的其实没那么多，回本就需要相当长的时间了。假如一个月只能接8趟活，回本就要7年了。

买劳斯莱斯跑婚庆的投资收益率不错

虽然说回本时间长，但实际上，这辆车是可以一直用来跑婚庆的。

如果，假设一下，不考虑折旧的情况下，买2手劳斯莱斯跑个婚庆，这投资收益率不算低的。

如果一个月出车次数8次，差不多一周2次的频率的话，一年净利润差不多29万，年化投资收益率145%了。

大家有可能对这个数字没什么概念，我举点例子你比一比。

钱存在银行收益率16%左右；买1年期国债，26%左右；银行理财，46%左右，这些是低风险的投资项目了。

风险相对较高的项目，比如说股票，宜人财富发布了一个《大众富裕人群资产配置策略指引》上面讲：A股的平均整体年化收益率，13%。

感受一下，买一辆2手的劳斯莱斯跑婚庆，投资收益率甚至都能赶上股票了。

买2手劳斯莱斯跑婚庆，回本时间长

总得来说，买台2手劳斯莱斯跑个婚庆，回本时间比较长，一个月出车8次，也要7年左右。

时间是比较长，一直跑的话，相对还是不错，但是有一个很重要的前提就是：不考虑折旧。

所以说，这个可观的投资收益率，是想想、听听、看运气的。

关于劳斯莱斯，你不一定知道的六件事

劳斯莱斯打造第一台车以来一直秉持着制造“全世界最好的汽车”，或者说这半个世纪他们店铺在持续打造这台超凡脱俗的”艺术品”。以至于作为全球最顶级的豪华座驾，拥有一辆劳斯莱斯，不仅是一个男人功成名就的标志，坐在劳斯莱斯里的，是身份和社会地位的象征。

尽管地球人都知道劳斯莱斯是金字塔尖的座驾，流量和知名度享誉全球，但关于劳斯莱斯的这六件事，你不一定知道。

静谧优雅的十二张小公牛皮

在劳斯莱斯幻影的车内，劳斯莱斯用料选择了斯堪的纳维亚半岛牛皮，据说因为母牛怀孕会有妊娠纹影响美感，所以采用了18个月的小公牛，具有细腻完整纹理的顶级牛皮。造一辆劳斯莱斯汽车的皮具，需要12张如此规格的皮料，缝制工时超过150个小时。

当坐进劳斯莱斯幻影车内时，会发现座椅上的真皮从不会发出刺耳的摩擦声。因为皮料在制造成皮具前，将置入滚筒仪中进行8-16小时的鞣制。维持坚韧的同时，获得似绸缎般华丽的质感，使得您的座椅安谧优雅。

劳斯莱斯雨伞带有烘干机

之前网络上炒作得沸沸扬扬的劳斯莱斯雨伞传闻10万块钱一把，实际上价格在4元万左右。雨伞表面不仅有“PTFE - 特氟龙”涂层织物，防水防霉，同时雨伞插槽还配有排水口和热风烘干功能。

所以司机将老板护驾上车后，只需要将伞缕整齐并系紧重新插回伞槽内就能进行自动烘干。实用的功能性，深深的体现出了贵族的优雅。

60年前生产的劳斯莱斯，至今约有65%仍能开上路

劳斯莱斯生产的汽车，真是跑不坏

“美国国家地理”2018年发布一项数据统计：有史以来制造的所有劳斯莱斯汽车，至今约有65％仍在行驶中。

也就是说——从1949年劳斯莱斯自主制造的第一辆汽车开始算，70年前的劳斯莱斯，如今依旧有可能开上路，但这种收藏级别的古董劳斯莱斯，谁又舍得开出来呢？

别人造车：一天一台 劳斯莱斯造车：两个月一台

随着汽车超级工厂的成熟，传统车企生产一台汽车的用时大概在265个小时，甚至更快。造车已经犹如下饺子般快速。

但时至今日，劳斯莱斯造一台幻影仍需要耗时两个月。

从车架喷漆，到上色，到缝制座椅，甚至小到一个车身图案，全是用人手造出来的。

严格的标准、极致的追求和工艺超凡的呈现，这也是劳斯莱斯座驾一直被奉为艺术品的原因。

全球唯一的岗位，手绘劳斯莱斯腰线

澳康达实拍这台劳斯莱斯幻影，拥有贯穿车身的双金腰线选配，这是来自于名为Mark Court的杰作，他的主要工作就是手工画上所有劳斯莱斯车型的腰线。

全世界劳斯莱斯的腰线都出自他一人之手，使用的是无法完全擦除的颜料，无法用橡皮擦掉，更不能刮掉动辄数百万的车漆重来，因此错误率为零。6米长的腰线绘制需要整整3个小时。

疫情后  劳斯莱斯销量创纪录

在疫情下，贫富差距被进一步拉大，虽有不少人收入下滑，但是近期公布的统计数据显示，作为豪车代表品牌之一的劳斯莱斯的销售量却在2021年创下了117年历史上的最高年销量，达到5586辆，这与此前一年相比增加了49%。

劳斯莱斯托斯滕·米勒-乌特弗斯对此做出了解释。疫情让不少消费者更加觉得生命短暂，要好好享受生活，再加上一些方面的支出减少，使得不少人会更愿意掏钱购买豪车。