如果是航空公司的飞行员,一般是不可以的,培训期的年龄未到公司允许的结婚年龄。
建议你到公司的工会问一下,我知道的至少2个公司对飞行员是有结婚年龄限制的,不知是否全国的航空公司都一样。
1,飞行员有没有责任心跟职业没太大关系,有责任心的就算在家待业也会把家里照顾的很好,没责任心的就算位高权重也不见得好。
2,飞行员的待遇(就算是全行业垫底的擦航)确实比平均水平要高,但花钱这事跟职业也没多大关系,况且我们也不是天天飞,不飞的时候搞搞个人爱好也挺烧钱(我身边很多爱摄影,爱车,爱奢侈品的同事),而且飞国际的飞行员面对国外的商品、物价和环境花起钱来也不手软。
3,妹子们,你们要是有时间就去各大航空公司飞行部门的门口去蹲点,穿制服走出来的要是个个都是玉树临风的模特范儿,哥明天就送个小哥给你们。实际情况是你们只能看到四个字——环肥燕瘦。如果你们想找制服小鲜肉我建议你们去客舱部门口蹲点乘务员弟弟。
4,飞行员的工作环境大多是在一个小空间内和一个不太熟悉的同性合作,驾驶舱的气氛总不能太尴尬吧,况且时不时还有漂亮妹妹进来端茶送水,所以谁说飞行员不善言辞我跟谁急。
5,在国外培训的飞行员确实要面对自己做饭的问题,所以有些飞行员会做饭确实也没错,但是飞行员起早贪黑工作一天,甚至还要倒时差,下班回家谁她妈还有心情给你丫做饭洗碗!
6,挑不挑食跟干什么工作有半毛钱关系啊,我身边有不少一口都不吃飞机餐的飞行员,就是因为飞机餐太难吃!
7,什么叫艺术?我认为艺术至少也得是你自己凭借想象力创造的一个东西,飞行驾驶容不得半点自我创造,完全按照规张制度来,你要是敢自己创造一种驾驶术保准旁边的人拍死你!还有租一家小飞机?别做梦了,在国内空域管制的环境下,以及飞行员那点工资的情况下还跟你双飞?赶紧洗洗床上双飞吧。
8,每天跟着一帮漂亮制服妹妹一起工作,要是飞国际还有可能一起出去游个山玩个水什么的,你能不担心?
女方政审有2个方面:
1、女方本人有无政治问题、犯罪记录等
2、女方父母有无政治问题、犯罪记录等
航空公司会分别给女方单位和女方父母单位邮寄政审表格,由被审查人单位的人事或党组织部门填写。填写后以邮寄形式返回给航空公司。
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