阿道夫·希特勒(1889——1945),德国纳粹党首领,第三帝国元首兼总理,第二次世界大战的头号战犯。希特勒于1889年4月20日出生在奥地利北部边境小镇布劳瑙。其父是海关一小职员。第一次世界大战爆发后,希特勒在巴伐利亚步兵团作为志愿兵服役,他参加了著名的松姆河战役、阿腊斯战役、伊普莱斯战役,并在战斗中两次负伤。
1919年,希特勒参加了一个叫做“德国工人党”的小团体,并成为该党主席团成员。1920年希特勒将该党改名为“民族社会主义德国工人党”(简称民社党或国社党,按德语缩写音译为纳粹党)。随着纳粹党知名度的不断提高,希特勒在党内的地位也日益突出。1927年希特勒最终夺取了党的领导权,成为该党主席。
1923年11月8日,希特勒在慕尼黑发动了“啤酒馆暴动”,威胁正在开会的巴伐利亚首脑卡尔交出政权,终因孤立无援而失败。
1924年2月26日,希特勒及其主要成员因叛国罪被判刑。希特勒利用在狱中这段时间,写出了《我的奋斗》一书。书中系统的阐述了他创建第三帝国,征服欧洲的野心。
1933年1月30日,希特勒在大资产阶级的策动支持下,登上了总理的宝座。开始实现他称霸世界和使德国纳粹化的计划。1933年2月27日,希特勒与戈林合谋制造了骇人听闻的“国会纵火案”,诬陷是***人所为,以达到消灭政治对手的目的。接着取缔了除纳粹党以外的所有政党,实现了“纳粹党”一党独裁。1934年,兴登堡总统逝世,希特勒操纵国会宣布:“德国总统和总理的两个职务合并为一”。因此,希特勒自称为元首和帝国总理,拥有国防军最高统治权。德意志第三帝国正式形成。
希特勒上台后,撕毁了第一次世界大战后对德国军备的限制,开始恢复军事力量,加紧扩军备战。1936年10月与意大利签定了“轴心协定”,同年 11月与日本签定了“反共产国际协定。”第二年意大利也加入此协定,德、意、日三国结成了法西斯联盟(即轴心国)。1938年到1939年,希特勒吞并了奥地利和捷克斯洛伐克,1939年9月,希特勒入侵波兰,挑起了第二次世界大战。随后开始对英、法进攻,只用六个星期的时间就打垮了英法联军。1941年 6月22日,德军入侵苏联1942年,在斯大林格勒战役中,希特勒丧失了30万精锐部队,从而失去了战略主动权。苏德战争爆发后,英、美等国迫于形势,同苏联结成反法西斯同盟。1944年盟军在欧洲开辟了第二战场,配合苏联红军在东线的进攻,加速了第三帝国的灭亡。
看这里
http://bookqqcom/s/book/0/5/5390/21shtml
希特勒为什么一直没结婚?有的时候,我们会问他这个问题……他的回答并没有涉及在他的内心深处藏得很深的那些理由——因为这些理由,他才发誓要做一名独身者,直到自杀前夕才违背这个誓言。
希特勒生硬地解释说,结婚会分散他的精力,一位国家元首只有把自己的一切都奉献给他的人民时,才能为人民的幸福作出彻底的自我牺牲。他还列举了一些国家元首的例子,他们由于顾虑家庭,为家庭操心,而忘记了他们对人民所承担的责任。希特勒说,“他们身上有着被锻炼得无比坚强的品格,却因为家庭的原因,毁于一旦。我们还看见一些男人,他们已经下定决心,在他们开辟的道路上成就伟业,也因为家庭的原因,变得优柔寡断,一事无成。”他认为他的使命重大,不允许他在个人事情上分散精力。
希特勒说这番话时,一脸的严肃认真,语气也不容置疑,最终既满足了我们的好奇心,也说服了那些心存怀疑的人。这个问题也到此为止了。但是在死之前几个小时他才结婚的真正原因,构成了他生命中最悲壮的一面。
他爱过格利 劳巴尔——他的同父异母的姐姐安吉拉的女儿,他对她倾注了极其深厚的感情,使他不可能考虑在他的外甥女离奇死亡后再去迎娶另外一个女人。他经常对我说,她实现了他在女人身上寄予的最完美的理想,还说他有朝一日会娶她为妻,如果不是那场离奇的意外事故夺去了她的生命的话。
身为舅舅的希特勒把格利从维也纳接来的时候,她才十六七岁,是一个棕色皮肤的少女,浅褐色的眼眸,身材高挑,声音悦耳动听。一开始,希特勒把她当成大孩子对待,让她上音乐课,妒嫉她和别的男子来往。
1927年,当她秘密地与她的司机埃米尔 莫里斯订婚时,希特勒勃然大怒,命令那名司机与她断绝往来,同时威胁说,如果他对此置若罔闻,就会立即被扫地出门。希特勒本来就是一个粗鲁固执的人,为了拆散这对年轻人,他不惜动用一切手段。他不仅威胁格利要把她赶出慕尼黑,而且还真的收回了他发给格利的母亲和她的其他家庭成员的资助,以前他习惯用金钱援助他们。1928年夏天,他的要挟讹诈大获全胜,彻底地拆散了格利和她的司机。没过多久,年轻的格利认识了林茨的一名绘画艺术家,画家为她的魅力所倾倒,很快就提议和她结婚。希特勒通过自己的私人侦探知道了这个事情,也采用同样的手段迫使他姐姐反对这门婚事。
希特勒采取这些行为的动机是毋庸置疑的,他对自己的外甥女的感情,远不只是一种长辈对晚辈的关爱和呵护之情。他深受一种强烈嫉妒的折磨,而这种嫉妒则是由爱情引发的,只是那时他还不便表露出来。
我曾有机会看到那位年轻画家写给格利的情书。在情书中,那名绝望的求爱者穷尽所有的理由要格利跟他一起走。我为希特勒将那封情书重新誊抄了一份,所以现在还可以把那封信中最有特点的段落引用于此:
“现在,你舅舅意识到他对你母亲的影响力,恬不知耻地利用她的软弱。不幸的是,只有等你成年后,我们才能回击这种要挟讹诈。他果真在我们俩的幸福前面设置了许多障碍。然而他知道,我们是天造地设的一对。你母亲在同意我们结婚之前要求我们分开的这一年,只会增加我们彼此的爱慕和依恋之情。我的诚实善良很难接受如此卑劣的做法。”
“然而,我只能从一些把你舅舅和你连在一起的本质上自私的理由,来解释他的所作所为。他只是希望你有朝一日只附属于他一个人,而不属于别人。”
在信的另一段,年轻的画家宣称:
“你舅舅依然把你看成是一个未谙世事的小女孩,他不会明白你已长大成人,将用自己的双手创造属于自己的幸福。你舅舅性格暴烈,在他的那个党派里,所有的人都像奴仆一样对他殷勤备至,卑躬屈膝。我不明白他这样聪明敏锐的人怎么就不明白,他的顽固不化以及他对于婚姻的奇谈怪论,在我们俩的爱情和心愿前只会化为齑粉。他希望在今年内成功地战胜我们,但他太不了解你那炽热的感情了……”
正是在这个时期,希特勒已经下定决心,一旦实现了自己的政治野心,就娶格利为妻。1930年,他租下了位于慕尼黑普令茨雷根坦广场16号一栋房子的整整一层楼,格利也搬到这套公寓里住下。和格利共同生活的这些年,按照希特勒自己的说法,是他这一生中最幸福的一段时光。
后来,当他回忆起这一段往事的时候,他容光焕发,详细向我们描述他们俩如何在一起度过的令他陶醉的快乐夜晚。他们俩总是一起出去购物,一起去看戏,定期参加音乐会。他带着一丝涩涩的酸楚,跟我们道出格利的一些小小的怪脾气:“当我带她去时装店时,她叫店员把礼帽部的所有的帽子都拆开包装,还吩咐店员把陈列在橱窗里的帽子也拿过来。当商店里所有的帽子都在她的头上戴过一轮之后,她才告诉店员说没有一顶帽子适合她戴。她说话非常放肆无理,弄得我十分尴尬。我小声对格利说,她不能这样把商店弄得乱七八糟后,什么也不买就离开商店。她却朝我投来一个让人无法生气的微笑,并从嘴里撇下一句话:‘可是,阿道夫舅舅,这些人在这里不就是干这个的吗?’”
希特勒照顾格利,时刻保持着警惕,心怀妒意。他每一次外出做巡回宣传的时候,格利都必须向他庄严地发誓,保证不趁他外出的时候去和那些曾经要好的人来往。只是在她回她母亲家的时候,他才不会强行要求她接受他的陪伴。这种情况一直持续到1931年9月,当时,希特勒在摄影师海因里希 霍夫曼的商店里认识了一名小店员,名叫爱娃 布劳恩,她迷上了希特勒,相信自己会征服他。希特勒和她逢场作戏,打情骂俏。
1931年9月17日,希特勒打电话把格利从贝希特斯加登叫了过来,当时格利正在那里休息。第二天,他们俩大吵大闹了一场,因为希特勒突然决定要去纽伦堡。格利指责舅舅没什么事就把她叫过来,他不在家,却禁止她去维也纳让一位声乐教师检查她的嗓音,她对此十分气愤。第二天早晨分手时,他们俩开始陷入冷战。当天,格利在搜查舅舅的外套时,从里面发现了一封爱娃 布劳恩写给希特勒的表白爱情的亲笔信,格利的恶劣心情顿时变成了绝望。当晚,她用手枪朝自己的嘴巴里开了一枪,一命呜呼。
希特勒接到消息,从纽伦堡紧急赶了回来。他为外甥女自杀的事感到非常难过,差点要为此结束了自己的性命,他的副手赫斯好不容易才把手枪从他的手中夺了下来。此后很长的一段时间,他不思饮食,在房间里来来回回地踱着步子,想着到底是什么原因导致外甥女做出如此决绝的举动。
当他恢复饮食后,他再也吃不下肉食了。也正是从那一天起,他变成了绝对的素食者。
连续好几个月,希特勒一直拒绝会见朋友,完全生活在对格利的回忆之中,格利的房间也保持着她死时的样子。他让那间房子每天都开着鲜花,此后的每年依旧为她举办生日庆典。直到战争爆发,他身上都带着那个房间的钥匙,甚至连格利在伯格霍夫别墅的那个房间也总是关着的。后来,当他翻修这栋别墅,扩大房子的空间时,外甥女位于侧翼的房间也原封不动。她的衣服、梳洗用品和所有属于她的东西都保留在原来的地方。格利的母亲想要一些格利用过的东西或者一些信函留做纪念,都被希特勒拒绝了。格利的所有信件都被她心存嫉妒的舅舅小心翼翼地保存着,1945年4月,希特勒向他的副官绍布下达命令,如果绍布觉得希特勒没有什么机会离开柏林的话,就把那些信件销毁。他还让人按照格利的照片临摹了许多肖像画,挂在他在慕尼黑、柏林和伯格霍夫别墅的套间里。这出悲剧曾让他沉湎于孤独之中不能自拔。
格利自杀六个月后,元首的朋友们终于成功地把他从孤独中解救了出来。一天晚上,海因里希 霍夫曼把他带去**院,成功地把爱娃 布劳恩安排在他旁边,就像是偶然坐在一起似的。
就这样,希特勒和爱娃 布劳恩又开始眉来眼去了。几年下来,他们的打情骂俏演变成牢固的关系。有一天希特勒向我坦诚相告,他对爱娃从来就没有产生过那种伟大的爱情,只是对她已经习惯了而已。还有一次,他对我说:“爱娃非常善良,但在我的一生中,只有格利才能在我心里激发出一种真正的感情。我永远都不可能有娶爱娃做妻子的念头。我生活中唯一可能与之结合的女人只是格利。”
1945年初,在一次交谈中,有人影射有三个女人曾企图为他自杀,那三个女人是格利、爱娃和米特福德**。希特勒就格利之死作了回答:“她是唯一能博取我欢心的女人,也是唯一我可能娶的女人,她的死对我来说是一次可怕的经历。然而,回首往事,我开始相信,她这么做也许是最好的解决方式,因为她应该得到的幸福我也许永远也不能给她。”
一天晚上,在慕尼黑一家咖啡馆里,希特勒发现一个女孩长得和格利出奇地相像。他让人把那个女孩叫到他就坐的这一桌来,结识了她。几年里,他安排她去听戏剧课,尽管她几乎没有任何舞台表演才能。在此期间,这个被保护的女孩过着非常放纵的生活。希特勒知道后,就再也没去看过她,也完全停止了对她的资助。
陆军十九名元帅:
冯勃洛姆堡 von Blomberg, Werner 1878-1946
冯包克 von Bock, Fedor 1885-1945
冯勃劳希契 von Brauchitsch, Walter 1881-1948
冯布希 Busch, Ernst 1895-1945
凯特尔 Keitel, Wilhelm 1882-1946
冯克莱斯特 von Kleist, Ewald 1881-1954
冯克鲁格 von Kluge, Guenther 1882-1944
冯库克勒 von Kuechler, Georg 1881-1969
冯李伯 von Leeb, Ritter Wilhelm 1876-1956
李斯特 List, Siegmund Wilhelm 1880-1971
冯曼斯泰因 von Manstein, Erich 1887-1973
莫德尔 Model, Walter 1891-1945
保卢斯 Paulus, Friedrich 1890-1957
冯 赖歇瑙 von Reichenau, Walter 1884-1942
隆美尔 Rommel, Erwin 1891-1944
冯伦斯德,又译冯龙德施泰德 von Rundstedt, Gerd 1875-1953
舍尔纳 Schorner, Ferdinand 1892-1973
冯魏克斯 Baron von Weichs, Maximilian 1881-1954
冯维茨勒本 von Witzleben, Erwin 1881-1944
海军二名元帅:
邓尼茨 Donitz, Karl
雷德尔 Raeder, Erich
空军五名元帅:
赫尔曼戈林[帝国元帅]
冯格莱姆 von Greim, Ritter Robert
凯塞林 Kesselring, Albert
米尔契 Milch, Erhard
冯里奇德霍芬 Baron von Richthofen, Wolfram
史培勒 Sperrle, Hugo
一九三三年希特勒取得德国政权时,元帅军阶是德国军人梦寐以求的最高及最荣誉的目标。在此十年以前期间德国已无现役元帅。这名一战时的小士官从三五年开始就大封元帅,此后十年间合计升任了二十五名元帅,包括十九名陆军及五名空军元帅;其中二十三名都是在四零年六月法国投降后才升的〔注一〕。
德国陆军的元帅可说是纳粹德国的精华,在四零年他们是世界上最强盛的陆军中不可一世的人物。他们具有普鲁士军人的古老传统,受人尊重、敬畏,并给人一种神圣不可侵犯的感觉。这些元帅连同或许比他们能力更高的部下将领取得了极为辉煌的战绩:一个月内攻占波兰、几小时内取得丹麦、挪威很快就崩溃了,比利时、卢森堡、荷兰、法国、南斯拉夫及希腊也难逃厄运。此外,英国的远征军匆忙间也被德军赶出欧洲大陆;利比亚、乌克兰、白俄罗斯、乔治亚及波罗的海的三个小国也次第沦陷;德国陆军迫近到亚历山大港口六十哩外,也遥望到克林姆林宫的圆顶。
元帅的凄惨下落
但是到了后来,一切都成幻影。到战争结束时,十九名元帅中只剩下两名现役。 一名元帅在俄国前线时,心脏病突发,昏迷了几天后就死去、一名(冯包克元帅)与其家属在战争结束前四天被英国战斗机扫射击毙。三名元帅自杀而死:其中两名因为涉及推翻希特勒,一名奉命自杀(隆美尔元帅)、一名畏罪自裁(冯克鲁格元帅);第三名(莫德尔元帅)因为兵败被围,除了投降,只有自裁了。保卢斯早已选择投降;另外一名(冯维茨勒本元帅)因为加入四四年七月二十日暗杀希特勒,被判死刑;赤身露体在毫无尊严的情形下,以钢琴丝吊死。其他超过半数的十名元帅已被解职,他们多半是受辱后强迫退休的。
接著就是战后的战犯的审判。一名元帅(约德尔元帅)被处决、四名死在牢中,其他几人被判三年至终生监禁。所有元帅中,只有冯魏克斯一人没有受审,他在狱中待审时因为病重释放。
将相本无种?
希特勒的元帅全部都是一战的老人,其中十二名拥有贵族的头衔,十七名参谋学校毕业。除了这些大致类似的背景之外,其他就无相同之处了。他们的出身十分地不一样,隆美尔的父亲及祖父都是学校老师、保卢斯的父亲是一名帐房、凯特尔一家是农人、舍尔纳的父亲是一名警察、莫德尔则家境贫寒。
冯勃劳希契、冯克莱斯特、冯赖歇瑙、冯包克及冯伦斯德都是普鲁士将军的后代,冯曼斯泰因的父亲及继父也皆升至将官。李斯特的父亲是一名医生、冯魏克斯则贵族出身。冯李伯、隆美尔及莫德尔三人在战前皆有著作,隆美尔并且得到数目相当大的版税收入〔注二〕。战后,冯曼斯泰因〔注三〕以及在牢中等死的凯特尔〔注四〕两人都写了回忆录。冯勃洛姆堡也写了一本自传,不过因为写作太烂,无人愿意出版。
其中九名将来的元帅是一战时的步兵、六名炮兵、两名骑兵、一名工兵及一名山地兵军官。十九人中没有人是装甲兵出身,这是因为装甲兵种要至三零年代的中期以后才出现;不过这十九人中,四人在二战中担任过装甲兵指挥官。这些元帅中,冯伦斯德,年资最高,他生於一八七五年,他担任少尉时,最年轻的未来元帅舍尔纳刚从慕尼黑的一个中下产阶级的社区出身〔一八九二年〕。隆美尔升元帅时,年龄最小,只有五十岁;冯伦斯德在四一年升元帅时,已经六十六岁了。冯勃洛姆堡是第一名升元帅的德国将领〔注五〕,凯特尔做梦都没有想到会轮到他。隆美尔死时年纪最轻,只有五十二岁。
元帅诸态
这批将领的人品及政治观点也大不相同。冯伦斯德基本上是一个懒人、隆美尔永不疲倦、莫德尔的精力充沛到令人吃惊的程度。冯魏克斯及冯李伯都是虔诚的教徒,但是舍尔纳与冯赖歇瑙两人则杀人如麻。若干元帅如凯特尔极度效忠希特勒,并且深信纳粹的教条;但是也有像李伯从头就反对纳粹,而冯维茨勒本事实上曾经计划暗杀希特勒。一些元帅可以称为纳粹份子、其他的则反对纳粹,但是他们大部分都不是纳粹党员〔请注意这有别於反纳粹〕。冯克莱斯特提倡君权,冯赖歇瑙则为一名投机份子。有些人曾经将其立场作了一百八十度的转变,如凯特尔可以从一名非纳粹的德军官僚变成一名希特勒的忠实信徒;隆美尔则从一名纳粹同情者变成一名反对纳粹之人。其他大部份将领的政治观点介乎这两种极端之间。
如果这些元帅的政治观点不一样,那麽他们道德观念的差异就更大了。冯勃劳希契的床头放了一本圣经,但他与其前妻离婚后再与其情妇结婚,冯克莱斯特情不两移,隆美尔根本惧内。莫德尔协助纳粹党军「迁移」苏联人民〔特别是犹太人〕,不过库奇勒在波兰及俄国时,则绝对拒绝与党卫军的杀人部队合作,并且尽力缓和俄国人民受到的痛苦。隆美尔有其自己的主张,他在北非公然违背希特勒的直接命令,拒绝处决犹太战俘及英国的突击队员,并将他们转交意军。冯克莱斯特更不服从命令,他大胆到将其部下高级军官及党卫军官员召集到他的总部训话,予以痛责并警告不可在他的战区之内恣意横行。
其他元帅的道德观念就比较差些。冯勃劳希契为了升官,听希特勒的话,出卖了他的兄弟。冯曼斯泰因在三四年时,公开声明反犹太的种族歧视法令是一种懦夫行为;但在四一年又下令:对待犹太人这种低劣民族必须给予「严厉但属公正的报复」。对於这个问题,他也不是前后言行不一致的唯一一名德国将领。
如果这些元帅的政治观点及道德观念引起多人的争论,那麽讨论他们的指挥能力就会产生更大的分歧。一般人〔并不代表全部〕皆认为冯曼斯泰因的军事修养要数天下第一流;几十年来隆美尔始终被认在战术方面也属天才之份,不过近年来专喜翻案的历史学家开始攻击他的声誉。冯勃洛姆堡是一名十分出色的幕僚人才,不过他从来没有机会在战场上可以表现元帅具有的指挥才能,冯维兹勒本的情形也是一样。
元帅能力不齐
我在本书中得到的一个结论是:平均来说,希特勒的元帅的能力出乎意料的十分平常;他们全体决定不是军事天才。保卢斯在斯大林格勒兵败被俘,明显地是一名庸才。布齐也是一名无用之人,四四年他的集团军在明斯克几乎整个被歼。
担任德国三军总司令的凯特尔是一名更大的饭桶,因为他除了做希特勒的应声□之外,并无任何其他建树,所以才造成军事上一连串的失败。其他的元帅就很难说了。冯包克的战绩好坏皆有、冯魏克斯指挥军团的能力还不错,战争后期在巴尔干半岛也差强人意,不过他东战场的成绩指出他没有指挥一个主要集团军部队作战的能力。
李斯特统帅步兵的能力极强,四零年在法国指挥装甲兵功夫就出了问题;不过我总认为大家对他的评价太低了。冯克莱斯特的情形也是一样的,他出身普鲁士骑兵,如果希特勒能够听从他的建议,德军在四一年就有可能击败了俄国。冯克鲁格可说是一名才华平庸的集团军指挥官,为人十分自私,习於嫁祸于人;譬如他为了推懈责任,德军失去了古德里安、史特劳斯等优秀将领。
在东战场上,库克勒一名十分稳健能干的防御专家,舍尔纳在大多数场合下也是如此。可是以后者要比前者残忍。库克勒对於德国士兵及俄国家老百姓一视同仁,给予人性看待;他仅找俄国游击队员出气。舍尔纳则杀人如麻,连将官以下的德国官兵都会一不顺眼就拖出去枪毙掉〔注六〕。
莫德尔在四五年才升元帅,他的战绩很难下断语。莫德尔在东战场里战功赫赫,是希特勒的救火专家;不过在西战场上,除了安衡(指比特里希痛揍英国人"市场-花园行动"的事)一战外,可以说打得一塌糊涂。 但是在那种形势极端不利下,或者更本无他法可施;不过在鲁尔的防卫战中,德军还是有背水一战的机会。在那次战役中,莫德尔斗志已失,在酗酒企图自杀的情形下,指挥无能,一世英名付诸流水。在所有德国将领中,我认为莫德尔最具代表性,仔细研究他的一生及其战役就可看出二战德军的兴衰。不过研究李斯特、依伯巴克及霍斯等人也很有价值的。
在二战中,李柏元帅可说材非所用。他是一名防御专家,三九年及四零年他本来指挥次要战场的作战,四一年把他调至苏俄开阔的平原中指挥机动部队作战,自然成绩平平。不过,一般看法都认为如果希特勒没有干涉他的指挥,他就有可能在四一年攻下列宁格勒,如此就可顺利结束北战场的战事了。至于他是否能够在四四年及四五年里在西欧、南欧战场、或从四三年起在俄国家战场中成功地抵御盟国的进攻,那就无人能够猜测,不过他相信他一定会有相当好的成绩。
宝刀已老的冯伦斯德
如果有那名德军元帅被有些历史学家始终高估的就是冯伦斯德。虽然他在三九年波兰及四一年苏俄的战绩相当可观,他决不是第一流的指挥官。四零年就是因为他对於机动战术缺乏了解,才会向希特勒建议下令德军装甲部队停止前进;因此英国远征军能够从容自邓克而克撤退。但是在战后,冯伦斯德却痛责希特勒停止前进的命令;当然希特勒应对此军事失策要负起主要责任。不过那不是他一个人的责任,在这件战事上,希特勒主要听从冯伦斯德的意见,结局是却是大大不利。
盖棺论定,看起来显然冯伦斯德没有跟随时代前进;不仅如此,他还选择把自己孤立起来,高高在上垂拱而治。四七年盟国审讯前德军西线装甲兵司令官谢芬堡将军时,他说:「伦氏是德军将领中对於装甲兵战术最没有认识之人,他是一名上一代的步兵;他与他的参谋只会纸上谈兵,他们厌恶与坦克一切有关的尘土及噪音;据我所知,冯伦斯德元帅从未进过坦克。」他接著说:「不过,不要误会了,我十分尊敬伦元帅,但是他的宝刀已老,二战没有他的份。」
从四二年三月至四四年七月及四四年九月至四五年三月,冯伦斯德两度担任西线德军总司令的任上,我认为他疏忽了他的职责;总是作战的计划及指挥交给部下处理。譬如,在诺曼第及突出部的两场重要战争是分别由隆美尔及莫德尔两人指挥;而四零年进攻法国的计划则为冯曼斯泰因的杰作。伦氏十分幸运,在战争初期时拥有极为优秀的部下多人;包括冯曼斯泰因、古德里安、冯克莱斯特、隆美尔、霍斯、李斯特,及雷哈德特等名将。
可升而未升的几人
最后也要指出希特勒大封元帅名单上明显地漏列数人。这其中最资深的是白拉斯可维兹将军,他在二战中一直担任军团或集团军司令的职务,可是因为不为希特勒所喜而未升元帅。附带提起,四八年二月他在纽伦堡狱中自杀身死,官方报导他从楼上一头栽下摔死的。
一位最有名漏列未升元帅要数古德里安将军了,若干人称其为闪电战之父。四一年十二月盖特宁在第二装甲军团司令任上,受到他的长期敌人克鲁格元帅〔德军中部集团军司令,古德里安的顶头上司〕的修理,被希特勒撤职□赋。四三年间,希特勒令其再度服役,可是古德里安从未担任过元帅级的职务。四四年七月二十一日至四五年三月二十八日,他是陆军代参谋总长,这是他担任过最高的职位;不过他到任时,这个职位几乎已失去全部的指挥权及大部分的威望了。他的三位前任事实上比他升元帅的可能性还高〔陆军前三任参谋总长分别是:柏克、郝德尔,及柴茨勒〕,因为他们至少还是真除的参谋总长,但是这三人也未升元帅。古德里安的结局可比他们三人幸运;他在德国投降之前四周时,与希特勒发生冲突,被其解职后离开柏林。战斗结束以后,古德里安向美军投降。柴茨勒被贬斥除役、柏克因为参与四四年七月二十日 暗杀希特勒的企图,当晚即自杀、郝德尔则被关入苏联的集中营。顺便一提续任古德里安代参谋总长的克瑞柏斯将军的下场,他因为不愿落入俄军手中,五月一日在柏林自杀了。
最后升任的四名元帅
四三年二月德国第六军团在斯大林格勒覆灭后,希特勒发誓在战时决不再封元帅了。后来他又改变主意,不过只升了四名。希特勒在四四年升冯里奇德霍芬及莫德尔、四五年四月五日升舍尔纳、四月二十五日他自杀以前五天升了最后的一名冯格莱姆。 值得注意地是这其中冯里奇德霍芬及冯格莱姆是空军元帅,这四人不是纳粹党员就是十分倾向该党。由於希特勒后来不像以前那样乱封元帅,因此若干在四三年二月以后战功卓越的集团军司令官就未升元帅;他们包括享利奇、瑞哈德特、柏莱克等五人。
注一:一九四零年六月廿二日法国投降,希特勒踌躇满志,七月十九日将作战有功将领一口气封了十二名元帅。
注二:书名是 Infantry in Attack。
注三:冯曼斯泰因的回忆录书名是 Verlorene Siege (Lost Victories)。
注四:大审期间,凯特尔开始写自传以求脱罪。可是只写到斯大林格勒战役时,法庭已经判下死刑的罪名。於是他在最后的十天生命中,赶写四五年四月二十日柏林被围至五月十二日他被美军俘获这段期间的经过;因此他的自传不全,缺少四三年初之四五年五月十九日的记载。他的自传虽然有些歪曲事实,但是十分可读;可惜的是他没有时间完成全书。四六年十月十六日,他被吊死於纽伦堡狱中。
凯特尔的书中有一段反省非常中肯,他说:「为什么那些一有机会就骂我是一个吹牛拍马的应声虫的将领们不设法把我轰下台呢?有那么难吗?绝对不是这样,理由是无人愿意接我的职位,因为每个人都明白他一上任后也会像我一样地俯首听命。」
由此看来,为官之道,中外一体相同;强人政治下,只有庸才,缺乏人才。
注五:冯勃洛姆堡是希特勒首封的元帅,三三年至三八年是德国的国防部长,德国军队的开始「党化」及向「领袖效忠」誓言〔见下 〕他要负很大的责任;当然他也是扩充德军的主持人。他是因为第二任妻子曾为妓女而被撤职,四零年五月德军推进至英吉利海峡,希特勒在大喜之馀,想起布氏的功劳,乃下令给予元帅全薪。他曾在纽伦堡大审中作证:「三八、三九年以前,德国将官不反对希特勒;没有理由要反对他,因为希特勒的重整军备就是他们的目的。」四六年三月,因癌症死於美军拘留所。
德国军人效忠希特勒的誓言:「我向上帝宣誓,我将无条件地服从德意志帝国及其人民的领袖、三军的统帅的希特勒;身为一名勇敢的战士,我将随时牺牲我的生命以达成此誓言。」为此,二战中,2,960,000名德国军人付出了他们的生命1,400,000名失踪或死在拘留中。
注六:战后舍尔纳被「归国战俘协会」以战时随意杀(军)人告进法院。五七年慕尼黑法院以随意杀死一名驾驶兵的罪名,判了四年半监禁。
本文中大多数人名我都按国内的习惯进行了订正,有些我也不太搞得清,请大家谅解。至于德国人名字前所带的前缀冯(von),据我所知乃是其贵族出身(不一定本人有贵族爵位。这一名字也可放弃,例如美国海军五星上将切斯特威廉尼米兹,其家族是条顿骑士团的子爵,在移民美国后,放弃了贵族的名字,否则,盟军阵营中也会出现一个冯尼米兹将军,那不热闹了!)的标志,与其姓氏是有机的整体,而不应与姓分开使用,所以我统统标上了冯XX。
说到二战时期德国空军赫赫有名的人物,相信很多朋友们就会想到赫尔曼戈林了。不过除了戈林意外,还有另外一位非常重要的人物,这个人便是艾哈德·米尔希。原因很简单,因为这货是造飞机的。在1933年纳粹掌权之后,德国的空军生产体系几乎是米尔希一手打造出来的,差点就成为了帝国航空部的副司令。
可是1935年的米尔希却觉得自己丧,原因到也简单,自己的老爹是个犹太人。虽然老娘是妥妥的日耳曼贵族,但当时并没有卵用,元首大人亲自下令,犹太血统超过四分之一就不能担任公职,自己显然要面临失业。
比失业更惨的是盖世太保已经介入调查,落在希姆莱手里论证出老娘也是犹太人都不意外,米尔希在办公室里转了300多圈后终于想到了一个绝妙的主意!干脆我换个爹吧!虽然老妈的结婚证明啥的不能改,但我可以是一次酒后浪漫出轨的产物啊!
就这样,米尔希给死去多年的亲爹扣上了一顶绿帽子,声称自己的父亲应该是表叔卡尔·布劳尔(KarlBrauer),某次酒会上老娘和表叔喝挂后一夜激情,诞生了自己,其实俺是个人人唾弃的私生子,不信有俺表叔的亲口证词为凭。
一脸懵逼的布劳尔表叔感受着身后冰冷的枪管,又看着老婆杀人的目光,泪流满面的与米尔希相拥而泣,不停在新儿子耳边呢喃俺想活。帝国空军一号人物戈林拿过文件表示反正也是找爹,干脆找个贵族吧!于是把表叔又给改成了帝国男爵赫尔曼·冯·拜尔(HermannVon Bier),米尔希的老爹又收获绿帽子一顶。
等七拼八凑的文件传到希姆莱手里时,秘密警察的老大都被这股无耻劲儿震惊了,表示这么做太过分了吧?这时的戈林说出了那句脍炙人口的名言,在德国空军中,由我来决定谁是犹太人。希姆莱还能说啥?就冲你们这不要脸程度,我给米尔希开一张德国血统证明又如何?
就这样,证明了自己百分之百是日耳曼的米尔希留在纳粹空中,为屠杀自己另一半血统同胞做出了卓越的贡献,最后还当上了元帅,总算没白换亲爹,真的可喜可贺。
德国的情况则刚好相反,刚占领了法国、比利时、荷兰等西欧诸国,达到了军事胜利的顶峰!陆军由于坦克和车辆的大量缴获,部队战斗力和机动力大为提高,士气异常高涨;空军规模急剧扩大,而且陆续进驻沿海机场,正摩拳擦掌跃跃欲试;只有德国海军实力最弱,根本无法与强大的英国海军相比,也根本没有力量保护登陆部队横渡英吉利海峡的安全。因此德军最高统帅部初步设想先以空军发起空战战役,消灭英国空军,夺取战役制空权,再以空军掩护海军夺取制海权,最后实施登陆。然而这只是纸面上的幻想,德国空军虽然拥有3700架作战飞机,但德国空军历来是以配合地面部队提供直接空中火力支援为主要作战使命,装备的飞机中轰炸机绝大部分是俯冲轰炸机,能够用以战略轰炸的重型远程轰炸机数量少,航程短,载弹量小,难以承担起战略轰炸的重任,所以采取战略轰炸来夺取战役制空权对于德国空军而言,是超出其实际能力的。而好大喜功的空军总司令戈林元帅还准备空降占领一个机场,再以运输机穿梭运送5个陆军精锐师,一举攻占伦敦,迫使英国投降。实际上,对于英国本土作战,德军统帅部不象西欧作战,早就有周详的作战计划,直到此时还没有一个统一的作战方案。
纳粹德国元首希特勒一直对英国抱有幻想,认为英国在如此严峻的局面下,一定会与德国媾和,而且他认为打败英国后,英国的殖民地将落入美国、日本和苏联之手,对于德国毫无益处,因此他在1940年5月至7月,始终没有敦促德军总参谋部制定进攻英国的作战计划,而是致力于对英国的诱降,在6、7月间多次通过广播和报纸,一再提出“和平建议“;并通过梵帝冈教皇和瑞典国王与英国接触,提出以瓜分法国、荷兰的殖民地优越条件试探媾和的可能性,还派出密使与在西班牙的前英国国王,因坚持与一位离过婚的美国女子结婚而逊位的温莎公爵接洽,准备扶持这位不爱江山爱美人的前国王重登王位,建立一个亲德的政府,迅速达成停战协议,然后可以集中全力准备对苏联的作战。
然而,英国的强硬态度完全出乎他的意料,5月10日接替以制造慕尼黑阴谋而闻名的绥靖主义者张伯伦出任首相的丘吉尔,历来就是坚定的主战派人士,他在就职仪式上发表的演讲中明确说:“我们的政策就是用上帝赋予我们的所有力量,在陆地、海洋和天空,向人类历史上从来没有的黑暗罪恶势力战斗!”广大英国人民也清醒认识了纳粹德国的残暴和征服世界的野心,彻底抛弃了绥靖主义,全力支持政府将对德国的战争进行到底!7月16日,英国BBC广播公司著名的播音员德尔默,在希特勒发表谋和建议演讲之后仅一小时,没有请示上级,就代表全体英国人民在广播中答复:“元首先生,我们把媾和建议塞进你的那张臭嘴里!”
当德国所有的诱降企图全部破产后,希特勒才定下了进攻英国的决心,于7月16日下达了代号“海狮行动”的对英作战第十六号指令。德军统帅部根据这一指令,拟定了作战计划,准备投入由A集团军群司令龙德施泰特元帅指挥的2个集团军25个至40个师,在空军掩护下,强渡英吉利海峡,在多佛尔和朴次茅斯之间地区登陆,然后向西、向北攻击前进,直取伦敦。规定于8月中旬完成战役准备,但由于德军在船只、后勤等方面的很多无法克服的困难,不得不一再推迟。陆、海军都叫苦连天,要求空军先消灭英国空军后,再发动登陆。现实情况也决定了夺取制空权是战役胜利的关键,空军总司令戈林踌躇满志,认为仅凭空军的猛烈轰炸就可迫使英国投降,就这样,“海狮行动”逐渐演变成了以大规模空中战役为先导的作战,德军发动空中战役的企图是夺取制空权,扫除登陆作战的障碍;并尽最大努力破坏英国的军事经济潜力,迫使英国投降。
早在1940年5月,英国就已预见到德国空军会对英国本土进行大规模轰炸,所以5月19日,英军参谋长联席会议提出了在法国退出战争的情况下的防御报告,要求切实加强各项防御措施,尤其是防空措施,该报告于5月27日获得战时内阁的批准。并立即开始了必要准备:首先战时内阁组建了飞机制造部,由比弗布鲁克任部长,大力加强飞机制造,使飞机月产量由700架迅速增加到8月份的1600架,其中战斗机为470架;其次在全国范围里统一调整部署防空力量,重点加强伦敦地区的防空;再次空军部成立作战训练部队,建立了多个训练学校,加紧培训空勤、地勤人员,这样每月可以有200名新飞行员补充部队,还动员英联邦成员国代为培训空勤人员,以组建新的作战部队。
不列颠空战前夕,英国空军部成立了防空指挥部,司令是爱德华比尔上将,统一指挥全国所有的战斗机、高射炮、雷达和观通警报部队。战斗机部队共计56个中队,战斗机980架,其中性能优秀的“飓风”和“喷火”战斗机688架;高射炮部队共计7个师,高射炮4000余门,但其中大口径高射炮不足2000门,而且由于大口径高射炮月产量仅40门,短时期里数量难以增加,因此英军调整了部署,将约700门大口径高射炮配置在飞机制造厂;防空拦阻气球5个大队,拦阻气球1500余个,这些拦阻气球都系在汽车上,可以迅速转移;探照灯2700具。最重要的是英军还有当时鲜为人知的雷达部队,英国是最早将雷达投入实战的国家,至1940年7月全国共建成雷达站51座,其中东南沿海地区有38座,约占总数的75%,形成了严密的雷达警戒体系,分为两个层次,第一层是中高空防空雷达系统,能有效发现飞行高度在4500米以下的飞机,第二层是低空防空雷达系统,能有效发现飞行高度在750米以下的飞机。这样英军就能通过雷达测出德军飞机来袭的大致方位和时间,指挥己方战斗机在有利方位和时间迎击。而在雷达使用之前,通常都是派出战斗机在空中巡逻,由战斗机发现来袭敌机,使用雷达后,英军战斗机的每次起飞,都是有目的的迎战,极大减少了飞机、燃料和人员体力的消耗,很大程度上弥补了飞机数量不足的缺陷。因此雷达无疑是英军取得胜利的最重要的王牌!此外,英国还有一支人数达50万的国民自卫军,他们在沿海地区设置了无数防空监视哨,使用双筒望远镜和简易的方位测向仪,担负对空监视、警戒、救护等任务,是英军正规部队不可或缺的辅助力量。
当时英军战斗机司令部设在本特利修道院,担任司令的是休·道丁上将,他是参加过一次世界大战的老飞行员,在他的主持下,成立了司令部情报室,并组建了由雷达、防空监视哨和指挥部作战室、情报室所构成的空中情报体系,能非常迅速地获知情报,极其有效地指挥作战。
道丁上将比较谨慎持重,他始终保留了一支具有280架飞机规模的后备力量,不到德军登陆编队进入海峡的最后关头是绝不动用的。他清醒地意识到大规模空战将不可避免,所以一直采取尽量保存实力的战略,甚至敢于抗拒丘吉尔首相的命令,不向法国派出更多的飞机。这些努力都为即将爆发的空战奠定了坚实的物质基础。
英军战斗机司令部下辖四个战斗机大队:布兰德少将指挥的第10大队,司令部在博克斯,负责保卫英格兰西部地区;派克少将指挥的第11大队,司令部在阿克斯布里奇,负责保卫伦敦在内的英格兰东南部地区;马洛里少将指挥的第12大队,司令部在瓦特耐尔,负责保卫从泰晤士河入海口至约克郡的英格兰中部地区;索尔少将指挥的第13大队,司令部在纽卡斯尔,负责保卫苏格兰地区。在这四个大队中,实力最强的是第11和第12大队,尤其是保卫伦敦的第11大队,拥有270架最先进的“飓风”和“喷火”战斗机,几乎占英军全部先进飞机的40%。
英军将全国划分为四个防空区,每区又划分为若干个防空分区,各防空区部署一个战斗机大队,防空分区则部署二至三个战斗机中队,一旦德机来袭,防空区只下达出击命令,具体作战指挥由防空分区指挥部组织。
英军本土防空的特点是:兵力上统一指挥,集中使用,全面防御,突出重点,纵深梯次配置;以战斗机为主,高射炮、拦阻气球和探照灯为辅,配合使用。
英军主力战斗机是霍克公司的“飓风”,总设计师是西多尼·卡姆,这种飞机1936年起投产,1937年底开始装备部队,是英军第一种起落架可收放飞机,半金属结构,单翼单座,MK1型装一台梅林水冷活塞发动机,最大输出功率1043马力,三叶可调距螺旋桨,最高时速519千米,升限10424米,最大转场航程1040千米,爬升率800米/分,武备为8挺762毫米机枪,有装甲防护和防弹座舱玻璃。制造简单,维护简易,操作简便,以火力密集、机身坚固、机动灵活而著称,战争中曾在各战场上大量使用,不仅被用以空战,稍加改装还能进行反潜、反坦克和对地攻击,受到很大好评。
英军另一主力机种是超马林公司的“喷火”,总设计师是三十年代著名的S系列飞机设计师雷金纳德·米切尔,(米切尔去世后,“喷火”的改进型号则由史米斯设计),1937年起投产,1938年8月装备部队,全金属结构,单翼单座,MK5C型装一台梅林水冷活塞发动机,最大输出功率1710马力,四叶螺旋桨,最高时速657千米,升限13100米,最大转场航程1060千米,爬升率870米/分,武备为8挺77毫米机枪,有装甲防护,气动外形达到炉火纯青的地步,透明水泡座舱能使飞行员获得良好的视野。速度快,机动性好,是当时英军唯一一种在性能上全面超过德军梅塞施米特109战斗机的飞机,是二次世界大战中公认的欧洲最好的战斗机,只是制造比较复杂,数量相对较“飓风”少,在着陆时容易失控,不熟练的飞行员常会发生意外。此外汽化器在高速俯冲时会因负过载影响,引起发动机供油不足,因此通常飞行员都不进行大角度高速俯冲,以免发动机供油不足而导致空中停车。由于该机在不列颠之战中的出色表现而被誉为“英国的救星”。
特别值得一提的是,“飓风”和“喷火”的研制是纯民间性质的,一无政府指令,二无政府资金支持。因为这两种飞机研制时间是三十年代中期,英国政府正沉醉于绥靖主义的梦乡,根本不考虑空军作战飞机的更新。面对德国正大力发展空军的严峻关头,英国航空界的一些有识之士自发进行新型飞机的研制,在这两种飞机试飞成功后,英国空军也果断订购,使部队很快装备了先进的飞机。回首这段往事,人们无不为这两种飞机能够突破绥靖主义的禁锢而及时研制、装备,而感到万分庆幸!
性能略欠一筹,但数量较多的“飓风”和性能优异,但数量较少的“喷火”正好形成了最理想的高低搭配,成为英国空军与德国空军争夺制空权的最具威力的利器!除了“飓风”和“喷火”以外,英军还有少量老式的“英俊战士”和“无畏”式战斗机也参加了不列颠之战。
英军最大的困难是飞行员不足,由于战前强调飞行员质量,开办培训飞行员的学校很少,加上在战争中的损失,飞行员数量开始出现危机,道丁上将一面开办新的培训学校,加紧培训空勤、地勤人员,一面征召在英国的法国、比利时、捷克和波兰等被占领国的飞行员加入英国空军,还从海军航空兵部队借调68名飞行员,并招募英联邦国家的空、地勤人员。在他的不懈努力下,至1940年8月初,英国空军飞行员数量上升到1434人,并为每架飞机配备了由机械师、机械师助理、钳工、装配工和无线电技工各一名组成的地勤小组,能在35分钟里完成出击检查,12分钟里为刚着陆飞机完成下一次起飞准备,为即将开始的空战做好了人员准备。
德国空军司令戈林,是一次世界大战中德国的王牌飞行员,担任过著名的王牌飞行队里希特霍芬中队的指挥官。是纳粹德国中仅次于希特勒的第二号人物,1935年起任德国空军总司令,积极发展德国空军,使之成为纳粹德国向外扩张的重要力量。1940年7月19日,被授予帝国元帅军衔,成为欧洲军衔最高的军官,但他从法兰西战役后就完全沉湎于胜利之中,不过问空军业务,热衷于在各被占领国的博物馆中搜集稀世珍宝,举办盛大的宴会。在不列颠战役前,他盲目乐观,认为单凭德国空军就可以征服英伦三岛。
德军计划投入三个航空队的2600架飞机,其中轰炸机1480架。驻荷兰、比利时和法国东北部地区的凯塞林元帅指挥的第2航空队,攻击英格兰东南部;驻法国北部地区的施配尔元帅指挥的第3航空队,攻击英格兰西南部;驻荷兰和挪威的施通普夫上将指挥的第5航空队,攻击英格兰北部和苏格兰。其中第2、第3航空队作为主力,将投入全部力量,第5航空队配合行动,只投入部分兵力。
在德军战斗机中,主要有两种型号:梅塞施米特-109和梅塞施米特-110。
梅塞施米特-109,简称Bf-109或Me-109,巴伐利亚飞机制造厂(后改称梅塞施米特飞机制造厂)生产,总设计师梅塞施米特,1936年投产,1938年起装备部队。全金属结构,起落架可收放,单座单翼,E4型装一台水冷活塞发动机,最大输出功率1150马力,最高时速575千米,升限11000米,最大转场航程665千米,爬升率946米/分,武备为2门20毫米机炮和2挺79毫米机枪,具有装甲防护。坚固可靠,易于操纵,由于采用先进的燃油喷射系统,具有极高的水平和垂直机动能力,曾在试飞中连续进行21次右转盘旋上升和17次左转盘旋上升,再从7500米高度垂直俯冲,直到接近地面才改出,都没有出现螺旋,显示了优异的性能。除了英军的“喷火”外,没有其他飞机能与之相比,是一种综合性能非常优秀的轻型战斗机,曾在残酷的战争中连续使用十年,就是最佳的褒奖。唯一欠缺的是座舱设计不合理,空间狭窄拥挤,飞行员容易疲劳。
梅塞施米特-110,简称Bf-110或Me-110,巴伐利亚飞机制造厂(后改称梅塞施米特飞机制造厂)生产,总设计师梅塞施米特,1937年投产,1939年起装备部队。全金属结构,三座单翼重型战斗机,装两台水冷活塞发动机,单台最大输出功率1200马力,最高时速548千米,升限12800米,最大转场航程2800千米,爬升率687米/分,武备为2门20毫米机炮和6挺79毫米机枪,具有装甲防护。被德军誉为战斗机之花,但在实战中,由于是重型战斗机,机体庞大,容易被发现,比较笨拙,容易被击落,表现差强人意,甚至在不列颠之战后期,要由梅塞施米特-109护航才能出动。只是后来在抗击英军对德国进行战略轰炸中,夜间拦截英军轰炸机倒是战果斐然。
英、德双方四种主力战斗机进行比较,性能最佳的是英军的“喷火”和德军的梅塞施米特-109,这两种飞机各有千秋,难分伯仲;稍逊一筹的是英军的“飓风”;德军的梅塞施米特-110则最差,整体而言英军占优。但英军战斗机只装备8挺机枪,虽然射速高达每分钟1280发,火力密集,但杀伤力不大,常常命中德机多发,却无法将其击落,如果像德机那样配备2门机炮加2挺机枪,将给德机更沉重的打击。机载无线电设备方面,德机落后于英机,在空中无法与地面联系,因此升空以后,地面指挥部就无法有效指挥空中的飞机,完全靠飞行员自己的经验来作战。而英军地面指挥部可以通过无线电有效指挥调度空中飞机,加上又有雷达能够准确发现德机,所以英军占有明显优势。
双方战斗机空战战术上,英军通常采取三机V字队形,航行中转向时很不灵便,在编队中单机作战受到很大限制,末尾的飞机缺乏保护极易遭到攻击,而且队形在混战中也容易失散。
而德军采取的两机编队,长僚机战术比较先进,通常以12架飞机组成疏散的编队,高度、速度相互交错,机动灵活,进退自如。
德军参战的轰炸机主要有四种型号:容克-87、容克-88,亨克尔-111和道尼尔-17。
容克-87俯冲轰炸机,简称Ju-87,其实确切地应称为攻击机,容克飞机制造厂生产,由美国寇蒂斯公司的“鹰”式飞机改进而成,1936年起投产,1937年装备部队。全金属结构,起落架固定,外有整流罩,双座单翼,D1型装一台尤莫水冷活塞发动机,最大输出功率1410马力,最高时速410千米,升限7285米,转场航程1535千米,爬升率240米/分,载弹量1800千克,武备为2挺79毫米机枪,并可挂载2门20毫米机炮吊舱。该机有着“斯图卡”的外号,(斯图卡是德语俯冲轰炸的译音)在机翼上装有耶利哥喇叭,在俯冲时会发出令人毛骨悚然的凄厉啸叫,以震慑敌军。容克-87在攻击点状目标时具有极其准确的精确度,是配合装甲部队的绝佳机种,是德军闪击战武库中最有效的急先锋,但是在进行战略轰炸中,就有些力不从心了,航程短,载弹量小,而且在俯冲时无法进行机动规避,成为英军战斗机最理想的猎物,在不列颠之战中损失惨重,迫使德军以后只能在空中威胁较弱的地区使用。
容克-88中型轰炸机,简称Ju-88,容克飞机制造厂生产,总设计师埃巴斯,1937年投产,1939年装备部队。全金属结构,四座单翼,A4型装两台尤莫水冷活塞发动机,单台最大输出功率1400马力,最高时速470千米,升限8200米,转场航程1790千米,爬升率900米/分,载弹量2500千克,武备为2挺13毫米机枪和3挺79毫米机枪。性能优异,自卫火力强,俯冲时还能进行机动,提高了生存力,是德军主力轰炸机种,可惜刚刚开始装备部队,数量还不多。而也正因为容克-88的优异表现,使德军决定全力生产容克-88,而不再发展四发动机的远程战略重轰炸机,使得德军在战争中没能拥有重型轰炸机,这一缺陷在不列颠之战中,暴露无疑。
亨克尔-111,简称He-111,亨克尔飞机制造厂生产,总设计师杰克弗里德瓦尔塔兄弟,1936年投产,1938年装备部队。全金属结构,五座单翼,气动外形十分优异,H16型装两台尤莫水冷活塞发动机,单台最大输出功率1350马力,最高时速434千米,升限8500米,转场航程2000千米,载弹量2500千克,武备为1门20毫米机炮,1挺13毫米机枪和4挺79毫米机枪。由于德军忽视了重型轰炸机的发展,亨克尔-111在战争初期就显得过时,但因为后继机种没有形成规模生产,仍作为德军主力轰炸机使用。
道尼尔-17,简称Do-17,道尼尔飞机制造厂生产,原型机以客货民航运输机为掩护发展研制,1935年投产,1937年装备部队。全金属结构,四座单翼,气动外形酷似铅笔,217E2型装两台BMW139空冷活塞发动机,单台最大输出功率1580马力,最高时速516千米,升限9000米,转场航程2800千米,载弹量2000千克,武备为1门20毫米机炮,1挺15毫米机枪,2挺13毫米机枪,2挺79毫米机枪。是德军轰炸机中速度最快的,而且机动性能很好,能进行低空突袭。
德军对英军的实力判断错误,大大低估了英国空军的战斗力,尤其是没有了解英军的雷达情况,尽管英军从1936年起就开始研究雷达,矗立在海岸边高耸的雷达天线绝对是无法掩盖的。1938年德军情报机关曾经得到英军使用雷达的情报,但德军统帅部未予重视。1940年5月,德军还在法国缴获了英军的一部车载流动雷达,但是这一切,都没有引起德军的重视,德军统帅部只是根据自己在雷达领域的水平来主观推断英军雷达研制水平,结果使德军在不列颠之战中饱尝了苦果。
德国空军在1940年4月至6月的三个月中,共损失了2784架飞机,但很快凭借着航空工业的生产能力得到了恢复。
进入7月,德军开始了战前准备,航空兵部队从本土向法国、荷兰、比利时等国转场,前线机场的扩建,部队的调动集结,人员物资的补充,都需要时间。但德国空军不愿这样坐等,以小部分部队在进行战前准备的同时就开始了试探性的攻击。
7月10日起,德军以英国南部港口和英吉利海峡航行的船只为目标发动了攻击,德军作战目的有两项,一是了解英军防空能力,查明英国空军的部署;二是诱使英机出战,在空战中消耗英军力量。
英军由于在欧洲大陆消耗较大,需要休整补充,所以采取避战战略,只以小机群迎战,同时在空战中检验雷达引导截击的战术。
从7月10日至8月12日,德军共出动飞机5376架次,投弹1473吨,击沉英军4艘驱逐舰和18艘运输船,德军有186架飞机被击落,135架被击伤。英军损失飞机148架。总体而言,这一阶段作战完全是试探性,规模有限。
与此同时德国空军指挥机关开始制定作战方案,7月下旬,参战的主力部队第2、第3航空队联合草拟了方案,7月29日空军作战局对这一方案进行了研究,8月1日第2、第3航空队根据作战局的意见递交了修正方案,8月1日希特勒和总参谋长约德尔联合签发了对英实施全面空袭的第十七号指令,8月2日空军司令戈林下达了空军作战指令,戈林定于8月10日发起第一次大规模空袭,这天将以“鹰日”为代号。
8月初,德国空军为对英作战而集结的飞机已达2669架,其中梅塞施米特-109战斗机933架,梅塞施米特-110战斗机375架,容克-87俯冲轰炸机346架,容克-88、亨克尔-111和道尼尔-17轰炸机共1015架。
8月10日,英国南部地区天气非常恶劣,“鹰日”攻击被迫延期。
8月11日和8月12日,天气依然没有多大好转,德军出动了部分飞机,攻击了英军雷达站,五个遭严重破坏,一个被完全摧毁,由于德军主要轰炸雷达站的天线而不是核心的控制室,英军能够迅速修复,德军无线电侦测部门又很快发现了雷达信号,认为攻击雷达站是毫无作用的,因此不久就终止了对雷达站的攻击,铸成大错。
被大肆宣扬的“鹰日”攻击终于在8月13日开始,战史上将8月13日至8月23日作为不列颠战役的第一阶段,德军在这一阶段主要目的就是消灭英国空军主力,由于德军飞机航程有限,所以攻击主要集中在英格兰南部,企图尽可能在南部战斗中消耗英军力量,为以后攻击中部地区创造条件。德军除以战斗机掩护轰炸机突击英军机场外,还以战斗机组成游猎群,专门寻找英军战斗机空战。
8月13日,由于天气仍不理想,部分战斗机没有按计划起飞,开局显得有些混乱。全天德军投入1485架次,白天突击英国南部七个机场,晚间则攻击英军飞机制造厂。英军出动了727架次迎战,在波特兰和南安普敦的空战尤为激烈,德军有47架飞机被击落,80余架被击伤,英军仅损失12架“飓风”和1架“喷火”,机场遭受的损失微不足道。
8月14日,天气依旧是阴云密布,德军仅进行了小编队的零星袭击。
8月15日,因为连日的恶劣天气,戈林将各航空队司令召到在卡琳霍尔庄园的官邸举行军事会议,不料天气突然转晴,留守空军指挥部最高级别的军官第2航空队参谋长保罗戴希曼上校,以军人的责任果断下令出击,谁能想到这天竟然成为不列颠战役中德军出击规模最大的一天!
第2、第3航空队几乎是倾巢而出,第5航空队也首次派出飞机参战,这样德军从南北两个方向同时展开攻击。北面的第5航空队以为英军在东北地区防御比较空虚的,加上受航程限制,只派出了34架梅塞施米特-110战斗机掩护63架亨克尔-111和50架容克-88,不料遭到英军第13大队七个中队共计84架战斗机的迎头痛击,德军战斗机空中指挥第76战斗机团第1大队大队长雷斯特曼上尉还来不及调整飞行状态,就被击落。这支在德国空军享有盛名的精锐部队,由于梅塞施米特-110战斗机既笨重,数量又少,在英机打击下损失惨重,总共被击落7架梅塞施米特-110、16架亨克尔-111和6架容克-88,战损率超过20%,从此第5航空队就再未参加不列颠之战。
在英格兰南部的激战中,德军投入了975架战斗机和622架轰炸机,发动了四个波次的空袭,猛烈轰炸了英军五个机场和四个飞机制造厂,英军先后投入二十二个战斗机中队,全力抗击。战斗一直持续到天黑,全天德军出动约2000架次,被击落75架,英军出动974架次,空战中损失34架,还有21架轰炸机在地面被击毁,马特尔夏姆和林尼机场遭到较大破坏。这天是不列颠之战开始以来最激烈的一天,被称为“黑色的星期四”,照双方的损失比例,德军仅凭借现有的数量优势,是难以消灭英国空军的。
8月16日,德军再次大举出动,但几乎没有取得什么战果。
8月17日,德军只有零星小机群进行了骚扰性的空袭。
8月18日,德军发动了强劲攻势,遭到英军顽强抗击,被击落71架,而英军仅损失27架。
8月19日,戈林在卡琳霍尔庄园官邸召开参谋长会议,总结前一阶段作战情况,决定接下来集中全力攻击英国空军主力第11大队的基地,并停止出动在战斗中损失惨重的容克-87俯冲轰炸机。
8月19日至23日,由于天气原因,空战暂停了五天。不列颠之战的第一阶段至此结束,在这一阶段,德军付出了被击落367架的巨大代价,使英军12个机场和7个飞机制造厂遭到不同程度破坏,6个雷达站一度失去作用,1个指挥中心被炸,1座弹药库和10座储油库被毁,但德军选择目标不集中,一定程度上分散了兵力,降低了突击效果,再加上英军顽强的抗击,没能达到预期目的。英军在这一阶段损失183架。
从8月24日至9月6日,不列颠之战进入了关键的第二阶段,德军根据戈林的决定,对英军第11大队的主要基地和英格兰南部的飞机制造厂进行了大规模空袭,在这两周时间里,德军每天出动飞机都在1000架次以上,其中8月30日和8月31日两天,更是达到了日均1600架次!轰炸一个波次接着一个波次,空战连着空战,在这决定性的阶段,英军飞行员由于一个多月以来一直处于高度紧张状态,有时一天就要出动几次,已经非常疲惫。空战开始以来,英军有103名飞行员阵亡,128名重伤,伤亡总数占全部飞行员的四分之一!英国空军开始出现人员紧缺的困境,尤其是富有经验的飞行骨干大量伤亡,连一些年仅二十岁左右的青年就已经算是老手了。就在这样严峻的局面下,深谋远虑的道丁上将依旧没有动用保留在北部纵深地区的280架飞机的后备力量,他的这种战略受到了前线艰苦奋战将士的谴责和后方待命将士的抱怨。尽管如此,英军依然在顽强苦战,有些飞行员一天出动几次,保持着高昂的士气,甚至在9月6日英军的出动架次竟然超过了德军!地勤人员夜以继日地维护保养、抢修受伤的飞机,体力精力都达到了极限,很多在工作中晕倒。8月24日至9月6日两周中,英军有295架飞机被击落,
欢迎分享,转载请注明来源:浪漫分享网
评论列表(0条)