这两个车我都有,我从用户的角度和自己的经历去对他们做简单比较。汉兰达35 v6在澳洲叫kluger,我的是08款的,开了整十年了,动力足,舒适宽敞,油耗不高,十年十多万公里没有任何毛病,只换过一次电池三次右后刹车灯泡,整体来说非常满意。
由于澳洲山多而且经常去乡下或者海边旅游,7座车里面SUV比MPV流行,汉兰达作为家庭车在澳大利亚非常受欢迎,尤其是普通华人家庭,刚移民可能买个二手凯美瑞,结婚到生第一个孩子换新的凯美瑞,生第二第三个孩子的时候差不多都陆续换二手或者全新汉兰达。
我是去年圣诞节前买18小改款普拉多28柴油,理由只有一个,我要去越野,澳洲太多地方需要4WD(四驱车)才能到达。高速上,汉兰达比普拉多舒适,加速性能柴油车非常肉,但是SUV off-road走不了,沙滩上不去,更别说outback 穿越探险了。
SUV不是越野车,甚至全时四轮驱动也不是都能越野,还需要低速四驱,锁等越野车必备功能。
用途不同,无法相提并论,汉兰达属于城市SUV,而普拉多属于硬派越野车,上一代普拉多,值得拥有,而最新一代国产普拉多,取消了全时四驱,居然改成了城市SUV的适时四驱,完全就是个样子货,还真不如直接买汉拉达算了。
先要看你的钱包预算:两款车差价¥10万。以后用车成本普拉多高于汉兰达。油耗百公里差5升油。
在我们大中华到处都是高速公路,田间地头都有路的情况下,汉兰达够用,特别是城市里开。很舒服。内饰够宽大。
你平时走的路况差,又常去越野,可以选普拉多!
1、黄金首饰保值
说到保值,其实最先想到的就是黄金了,黄金一直是国人钟爱佩戴的饰品,最主流的原因就是大家深信黄金具有保值的功能。不过在日常佩戴中,黄金饰品多少会有点磨损和失色,对其价值存在一定的影响。
如果纯粹是出于投资的角度考虑,那么金条才是最为恰当的选择。金条分为普通金条和贺岁金条两种。由于贺岁金条本身的收藏价值远远大于投资价值,而且在发售时的金价要远高于普通金条的价格,并不适合作为投资对象。
2、翡翠珠宝保值
翡翠靓丽的色彩和纯净的通透度使翡翠在珠宝玉石中脱颖而出。翡翠的不可再生性也同样造就了翡翠的保值功能。
但并非所有的翡翠都适用于投资,只有高档翡翠才具备投资前景。而且由于翡翠统一定价体系的缺失,以及市场上的严重掺假现象,如果投资者本身不具备一定的鉴赏眼光,即便是拥有一块优质的翡翠,也无法发挥其保值与升值的功效。
3、钻石珠宝保值
钻石本身是比较稀有的宝石,不可再生、开采难,高品质钻石极为少见,因此钻石也具备保值功效,不过钻石保值效果仍受到钻石4C标准的约束。
一般情况下,至少一克拉以上的钻石才拥有保值的资质。钻石的COLOR(颜色)、CLARITY(净度)、CUT(切工)也各占五分之一的评估比重。通常这类可以保值的钻石,价格不菲,不是普通的投资者可以负担的。
不是公车,他不是领导不会配车。电视中他开的车是凯美瑞混动版,按指导价都办完应该30万左右,他的情况父母都是老师,地道北京人,没有房贷之类,也说得过去。
最最重要的是,这是个电视剧,丰田是赞助商。你也许会问,那把凯美瑞换成卡罗拉之类的家用车不是更符合实际吗?确实说的在理,问题是这部电视剧的赞助商是广汽丰田,剧中出现的凯美瑞、逸致、汉兰达都是广汽的。而花冠、卡罗拉是一汽丰田,所以果然就开上了凯美瑞。
当然广汽也有小车,雅力士和新致炫。但是太小了,不适合给主角开。而且花了大价钱赞助,当然希望中高档车大卖! 电视就是电视,别太较真
我个人觉得丰田的汉兰达和宝马的X1这两款的车型不是正面的竞争对手,这两款车主要消费目标人群也是不一样的,具体要选择哪款车型,我觉得还是要根据自身的需求要确定了。
丰田汉兰达是一款丰田主要针对大尺寸SUV领域,还是挺有潮流感的,内饰的话也是挺精细豪华的,动力系统采用了最新的丰田DS-4涡轮增压发动机技术,在兼顾道路乘坐舒适性的同时,也很好地兼顾了汽车的越野性能。整体上是一款很不错的车型。
宝马X1则是一款紧凑型的SUV,经过了全新设计,整体上还是挺时尚大气的,内饰方面我觉得还是老样子没有太多让人惊喜的地方,采用的是一款全新的直列3缸发动机,这款发动机在动力输出上表现还是值得肯定的。
如果你想追求实用性的话,我觉得汉兰达更为适合,但是想追求汽车的品牌响应度的话,宝马的X1开出去会更有面子。
等重要部件,这种结构有着更高的车身强度,能够适应复杂路况高强度的越野,不过车身会更重增加了油耗,而且为了越野减震的调校比较硬,降低了舒适性,推荐中东版40L车型,全时在澳大利亚非常受欢迎,尤其是普通华人家庭,刚移民可能买个二手凯美瑞,结婚到生第一个孩子换新的凯美瑞,生第二第三个孩子的时候差不多都陆续换二手或者全新汉兰达。
基本上,普拉多就是买了也不会吃亏的产品。口碑好,维护保养方便。当然如果你主要用于城区,那不建议买,油耗高。你问汉兰达和霸道哪个好?一个城市suv,一个越野车,………我觉得陆巡比较好如果喜欢越野走烂路,普拉多首选,非承载车身,地盘高,动力强,二手保值率也出奇的高,如果家用走铺装路面,那就汉兰达,空间大实用性强。
首先价格上汉兰达作为一款中级suv的标杆车,虽然还要加价提车,但是就算是35排量的V6车型顶配,在普拉多那里也不过才是入门的价格,甚至还要倒贴几万进去,这就是差距。
值得拥有,而最新一代国产普拉多,取消了全时四驱,居然改成了城市SUV的适时四驱,完全就是个样子货,还真不如直接买汉拉达算了。是轿车底盘城市Suv舒适性要好。如果家用偶尔出处跑一跑汉兰达更好,如果经常出过玩常跑烂路当然选择普拉多。其实红酒也不错。个人感觉,这是两种类型的车,不好简单说谁强。普拉多是硬派越野,真正的实力还是体现在非铺装道路上。汉兰达是城市SUV,主要还是日常用,偶尔应对一下差一些的路况。
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